Прошлое видео обрывалось на самом интересном месте, как оказалось, камера решила поделить видео на 2 части. В итоге решил то видео удалить, а это полное залить. Так что извиняюсь за своё дилетантство.
Пікірлер: 47
@ПетрЧерненко-э3о4 жыл бұрын
Спасибо дружище за хорошее видио! Молодец ,толковая голова,золотые руки...
@giannic22293 жыл бұрын
Молодец! Боевой аппарат!!!
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Отличное видео про хороший вездеход!
@ЮрГлок3 жыл бұрын
Всё очень хорошо и почти всё понятно, но не видно ни хрена☺️хочу сделать но не видно сам узел , хотелось бы поближе .. Понравилась задумка
@АндрейПлескачёв-ы9ю6 жыл бұрын
М А Л А Д Ц А ! Что ещё скажешь!
@РоманГилеску-л3ь3 жыл бұрын
Все очень верно сказано единственый минус нет заднего хода, все остальное только плюсы нет клапанов, один цилиндр если едет то едет, а не трахает то левый то правый цилиндр, возможно установить принудительное охлаждение, ну и простота конструкции немаловажная вещь
@GOR226M3 жыл бұрын
Задний ход делается путём установки 2х датчиков холла. А так, по-хорошему, надо делать раздатку, с понижайкой и реверсом.
@РоманГилеску-л3ь3 жыл бұрын
@@GOR226M ну это уже слишком будет, крутить такую трансмисию будет тяжеловато, меня иногда посещяет идея собрать дизельный мотоцыкл на базе иж планета, поставить дизелек лошадок на 6 лудше на 9 коленвалом впоперек рамы, впринцыпе как и штатный мотор, кпп взять с москвича укоротить хостовик и поставить сзади мотора, на харлеях некоторых такой принцып если я не ошибаюсь, соединить это все дело через ремень. На кпп от москвича передаточные числа похожи на ижевские, и есть задний ход да и впринцыпе габариты у нее небольшие, можно было б от днепра всунуть но она крутится в обратную сторону да и на кпп от москвича валы длиные с обеих сторон, тоесть возможностей проточить куча, вот такая вот затея
@СашаБорода-ж1й6 жыл бұрын
Огонь тачка!!! Очени хочется рассмотреть вал отбора мощности...если получится..сделать еще один подробный обзорчик...будет супер...
@GOR226M6 жыл бұрын
Подробный обзор можно будет сделать, когда я буду разбирать мот на покраску, но пока, если честно, мне лень это делать. Могу отправить фотку ВОМа в разрезе ещё не сваренного.
@СашаБорода-ж1й6 жыл бұрын
@@GOR226M а инстаграм у вас есть?
@GOR226M6 жыл бұрын
@@СашаБорода-ж1й не, нету напиши адрес, куда скинуть фотки.
@АнатолийДанилов-к6е6 жыл бұрын
@@GOR226M Здравствуйте. Лайк и подписка. Отправьте пожалуйста фото ВОМ и свой телефон - antdanil1955@gmail.com
@andruxxa19845 жыл бұрын
Вот это аппарат!!!
@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M2 жыл бұрын
В стиле Безумный Макс!Супер мот!
@ДанилкаГаниев5 ай бұрын
Заметил одно все Ижи у которых привод на коляску это Иж Планета 5, на Юпитеры не ставят почему
@ВасилийМосковский-д6ъ6 ай бұрын
Вилка огонь 🔥, но коляска ракета 🚀 тяжёлая
@РадифШункаров3 жыл бұрын
Красава!!!
@МираШыныбаева-ь9з Жыл бұрын
👍👍
@Моточелкан636 жыл бұрын
Егор красавец )))
@jjjg98694 жыл бұрын
Урал из ижа)
@GOR226M4 жыл бұрын
Нифига, тяжеленной тушей, как УРАЛ, он не стал от этого.
@ИванСтепанов-ф4с5 жыл бұрын
задняя скорость на ише делается проще чем на урале))
@GOR226M5 жыл бұрын
Просвети, ни разу не слышал.
@ИванСтепанов-ф4с5 жыл бұрын
Егор Тепленин достаточно набрать в поиске «задняя на иж», смысл в том что ставят второй кулачек или шторку такой формы, что бы двигатель в обратную сторону работал. выводят на кнопку двигстоп, вперед-назад. что бы вникнуть в суть надо прошерстить форумы. для тебя как человека построившего такого монстрика, плевое дело)
@ТатьянаМолоствова-м3н5 жыл бұрын
Как объясните.
@ИванСтепанов-ф4с5 жыл бұрын
Татьяна Молоствова а тут видео как это происходит kzbin.info/www/bejne/Z2WcZ6qCmrxraKs
@amazingchanne115 жыл бұрын
Подскажите, резонатор и ЛК. Дали прирост мощности?
@GOR226M5 жыл бұрын
Стенда измерить мощность у меня нет, а так чисто субъективно с коляской и с приводом мощности хватает. Думаю обычную планету без ЛК придётся крутить чтобы она всё это тянула.
@amazingchanne115 жыл бұрын
@@GOR226M а где вы взяли схему резонатора? Их так много...
@АлексейЛящук-ж9р4 жыл бұрын
Что даёт лепестковый клапан?
@GOR226M4 жыл бұрын
Убирает обратный выброс смеси- это когда вкруг воздухана всё в масле, бенз испаряется, масло остаётся. На всех современных 2Т моторах ставят Лепестковые клапаны. Так же это даёт снижение расхода топлива, и стабильную работу на низах.
@filippovevgeniy25342 жыл бұрын
Я свой вазоцикл тоже одной рукой могу поднять
@АкимычС3 жыл бұрын
Ну супер!!! Повторить такой под заказ сможете?
@GOR226M3 жыл бұрын
Где живёшь?
@АкимычС3 жыл бұрын
@@GOR226M тульская обл
@GOR226M3 жыл бұрын
@@АкимычС Пока в Ваши края не планирую ехать.
@АкимычС3 жыл бұрын
@@GOR226M а вы откуда?
@МихаилШведов-е4к5 жыл бұрын
МУЖИК- Красава. Баги делать будешь?
@GOR226M5 жыл бұрын
Времени пока нет, багги - это уже планы на очень далёкое будущее.
@МихаилШведов-е4к5 жыл бұрын
@@GOR226M Егор! Собираю планету3 с люлькой в деревню, деток катать, а сам понимаю что для души надо пустить в распил свою мазду3 дизельную да и сделать баги не большую. Но это не раньше осени будет, т.к жизнь идёт. Да и Тебе удачи, трудах твоих.
@kv97523 жыл бұрын
Скільки бере на 2wd?
@GOR226M3 жыл бұрын
Чего бере?
@kv97523 жыл бұрын
@@GOR226M бензина
@GOR226M3 жыл бұрын
@@kv9752 Сложно сказать, обычно заправляю полный бак и мне хватает раз 10 съездить за грибами (10км). Езжу только по лесу, так что это считай расход не по городу не по трассе, а по лесу.