Кто лучше на бездорожье? HYUNDAI CRETA против CHANGAN CS75FL

Спасибо за предоставленные машины автосалонам:
avtoliga-group.changanauto.ru/
agat-hyundai.ru/
Кто победит на бездорожье Китай или Корея? HYUNDAI CRETA против CHANGAN CS75FL
Китайский авто Чанган или корейский Хёнде, кто же покажет себя достойно на русском бездорожье.
___________________________________________________________________________
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @user-ee9vt2hg1e
___________________________________________________________________________
Instagram: / gorbunoff_tv
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/gorbunoff
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#hyundai #changan #бездорожье #горбунов #gorbunoff

[@Gorbunoff]

Любители колёс, за кого Вы? Китаец или кореец?

[@radon_m383]

Мне кажется у кого кореец тот за корейца. Ну ау кого китаец естественно за китайца. Привет Леха, сразу лайк а потом просмотр.☝️👋👍👌🙌

[@user-ef7oy6dj1b]

А где у тебя полигон и как узнать когда заезды? У меня атлас хотел потестить.

[@Gorbunoff]

@@user-ef7oy6dj1b каждую субботу, координаты в группе в контакте

[@user-lx7xd9xm4x]

Важнее думаю железо ) Крета через 2-3 года вся рыжая, смотрел несколько. Взял дастера(2.0ат+блокка+прошивка), шесть лет ему, и никаких даже намёков. Вот если и китаец железом удивит, конечно он лучше ) Выкинуть пару лямов никому не захочется, а потом краснеть за рыжики на парковке у магазина 😁

[@KOTYARA1981]

@@radon_m383 ну незнаю..... У меня ни тот ни другой! Я за японцев! 😂😂😂

[@user-ys4ro9bf7i]

Забыли упомянуть, что при разном весе, машины сильно отличаются по габаритам. Changan длиннее на 34 см, на 5 см. шире и у него на 9 см. больше колесная база. Получается, что чанган классом повыше, при +/- такой же стоимости.

[@user-jv2hc5yy3s]

Те, кто рисовал Крету - действительно любители колёс, немного других только.

[@user-pr5lh2uk9i]

Как недельный котенок выглядит, глаза не открыл ещё. 🙂

[@misha-fisher]

То же самое про Спортейдж новый можно сказать, уродство да и только))

[@user-gd2sf3ee2f]

Крету рисовали в 2012г. Машине сто лет в обед

[@user-jv2hc5yy3s]

@@user-gd2sf3ee2f Крету 2 рисовали в 2012 году? Не знал.

[@user-jv2hc5yy3s]

@@user-gd2sf3ee2f Крету второй генерации рисовали в 2012 году? Ну-ну.

[@user-cx1ms7be6v]

Китает на старого тигуанчика похож, не плохо выглядит.

[@olegrozaev6604]

Ему бы ещё 2.5 атмосферу,кобыл на 180-190 ..вообще зачёт бы был.

[@user-zc9xl2in9h]

Взял ЧанГан после Сонаты 2,0(150), поэтому знаю мотор G4NA. По комфорту, думал будет грустно после седана, но нет!... Не давно по серпантину опробовал CS75FL, вспоминая острую рулёжку Тигуана, был в восторге от ЧанГан. Хорошо поработали Китайцы !!!

[@user-dz3oh3ql6w]

❤

[@user-xp2ve3cp7r]

Лопату и авто браслеты обязательно!!! Ребята, отличное видео, молодцы. Всё разжёвоно до мелочей, отличные препятствия, так держать. И самое главное, я рад что Китайцы утёрли нос зажравшимся Корейцам.

[@teil182]

Я за китайца, он красивее и проходимость лучше! И больше внушает доверия. Ты не виноват, виновата шоссейная резина! На китайце была ошибка водителя вовремя не поставил колеса прямо!

[@denis_kovtun]

Победила на самом деле камера для съёмок - одна из лучших среди обзоров на changan cs75. Особенно вызывают восхищения съёмки грязи, летящей по сторонам. 😊

[@radon_m383]

Леха. Сделай по возможности поединок между Раф, Атлас, Тигуан. Будет для всех ну очень интересно. ☝️👍👌🙌

[@KOTYARA1981]

Да да! Про Равчика будет интересно! И чтоб на механике! И чтоб третье поколение! )))

[@melkiiss3921]

По внешке за китайца!

[@user-ie3mn8qp9v]

Любимая рубрика сток автомобили )))) лайк!!!

[@Antr00plasm]

Смотрю новые авто на обзорах появляться начали. Лайк и удачи в развитии канала и Нижегородского оффроада )

[@Gorbunoff]

спасибо)

[@sergeegorov1414]

С испытаниями в луже- вы, конечно, отчаянные ребята. За смелость- лайк

[@Kokainoviy_Pauk]

Понятно что резина не для грязи, но блин, ребята научитесь уже не вертеть рулем в жиже. Они скорее всего обе бы выскочили с этой ямки, когда назад откат был, но не с выкрученным рулем блин!!!

[@ruslanermakov5883]

Спасибо! Классный ролик! Снимайте такие обзоры!

[@user-tm3zb4st5y]

надо рубрику сделать типа "китай против" каждой тачке китайский аналог! интересно кото кого! плюс уделить внимание отделке салона, эргономике-в сравнении с некитаем

[@sevasckov163]

Про Крету «Родила царица в ночь не то сына не то дочь»

[@JUICY_FRUKT]

Марат Борода, Асата канал)))))

[@h-us]

Очень толковый обзор

[@Aristotel_586]

Водитель использоваль не полностью потенциал обоих авто в луже. Трудно выбираться из ямы с вывернутыми передними колесами. В этом случае сумма векторов сил, передаваемых на колеса, меньше, чем при колесах, направленных по одной оси. Мне показалось, что китаец выглядел предпочтительнее и был шанс выбраться из ямы, если бы водитель держал передние колеса в положении прямо.

[@danisdaniskinson301]

Зачем?) Большинство людей покупают такие авто не потому что им нужно по бездорожью ездить, а потому что зимы снежные))

[@user-he2hn4xs3b]

Для такой езды покупают УАЗики ))) а эти машины не для таких дорог. Лично я купил себе такого китайца и не жалею.

[@rom.eliseev]

Хороший обзор!

[@user-lc2db2ml2x]

На чангане при выезде из лужи надо было крутить рулём и колёса прямее ставить...

[@golosSurala333]

Надо резину хорошую для грязи! И ещё купите штатив, если 3го чела не берёте, а то обрезан сюжет без того, как вытаскивали..

[@77vizor]

Парни привет. Думаю где-то примерно одинаковые эти машины. У самого Крета1, рядом Китай. Китайских тачек у нас во Владивостоке тоже много уже появилось. Были бы за рулём владельцы данных авто:долбили норм, вы естественно их жалели. Молодцы, развивайтесь, смотрим вас.

[@Gorbunoff]

Спасибо, стараемся!)

[@revargg]

...сделать надо 100 метровку с небольшими ямами для прохождения на скорости 50-60км/ч. проверять подвеску...там стоко интересного выявляется,ваги телегами становятся,кашкаи с дастерами раскачиваются...аж ехать не возможно,короче много нюансов можно при таком тесте получить.

[@alexproxr5506]

Такое видео уже есть поищи на сайте.

[@user-zc9xl2in9h]

Спасибо за работу. Посмотрел на своего белого коня со стороны, в большой луже...))

[@user-re7yv5mc9e]

По внешке однозначно Чанган - реплей с Фолькса

[@user-gt3wz5hb2h]

Алексей привет✋👋 Спасибо за обзор 👍👏

[@Gorbunoff]

всегда пожалуйста)

[@danisdaniskinson301]

Разницу про все сказал, а про габариты и место в салоне и багажнике нет))) чанган это уже полноценный среднеразмерный кроссовер, а крета-клоп

[@Po6om_Bepmep]

Ну, в грязи, конечно, на таких шинах копаться - то ещё извращение :)

[@user-ph4ts9rh1q]

Здарова ребята. Когда покажете простых обывателей?

[@user-hj2zr9bk7u]

Крета примерно 1500 кг, cs 75й - 1835 или 1875, короче почти 1900 кг.

[@user-re7yv5mc9e]

Чанган! Купил 3 месяца назад такого красавца серый металлик. Просто огонь тачка за свои деньги.

[@docart179]

Надо бы песочка добавить )

[@ilzarshumatov9921]

Надо было после под капот заглянуть . Как движку заморали

[@bekon2092]

Плюсы Чанган: турбо, высокий крутящий момент (245 против 190), не NU мотор, как у корейца. Хотя, может быть такой же пластилиновый. Японская Акпп Аисин. Минусы: Китай, вес. Плюсы Крета: узнаваемый бренд (( Минусы Крета: всё остальное, это Солярис на цыпочках и с мотором побольше

[@nikitak7669]

Вообще не Солярис по рулежке. Платформа другая.

[@glud1234]

ПРИВЕТ СДЕЛАЙ ВСЕ ТЕ ЖЕ АВТО НО ДОБАВЬ ЕЩЕ ХАВАЛ Ф7 ПЖЛ , ЕСЛИ НЕ ДЛЯ СУРОВОГО БЕЗДОРОЖЬЯ ТАК ПО ЛАЙТУ ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ СВОЙ АВТО ДЛЯ ТЕСТ ДРАЙВА

[@Gorbunoff]

Привет, напиши мне в вк

[@user-sr6qe7zq9l]

cs75 размер и класс рав 4. что за сравнение

[@Sanek5181]

хотелось бы сравнить старую и новую крету на бездорожье. У них алгоритм работы полного привода разный. У новой система HTRAC и муфты слегка отличаются

[@user-xf1um8zz4o]

У старой креты и у новой всё тоже самое осталось, поменяли только фантик,и ценник задрали.

[@Sanek5181]

@@user-xf1um8zz4o, нет, там немного другой алгоритм работы муфты.

[@user-xf1um8zz4o]

Был уже обзор, как только вышла новая,изменения только внешне .У самого грета и было интересно, что там нового, увы ничего.

[@user-xf1um8zz4o]

Муфта тоже не менялась.

[@Sanek5181]

@@user-xf1um8zz4o в новой крете в режиме LOCK можно ехать до 60 км/ч а в старой только до 30 км/ч

[@user-hr8dl6gi8w]

Я вчера купил чинган cs 55 до был 19 года креста 2 к 4 в и я доволен чинганом пока но креста она для любителей я люблю эту машину просто креста нового поколения мне не понравилась по облику и салону будем надеется что они исправят эту ошибку а пока мне по душе это ченган 55 прокатаю и узнаю я пока даволен

[@Gorbunoff]

поздравляем!)

[@user-hr8dl6gi8w]

Спасибо 😊

[@user-hr8dl6gi8w]

@@Gorbunoff спасибо 😊☝️

[@user-go7tr3cl4t]

Чанган. Я устраивал ему тест драйв в песках в грязи по рекам и камням ездил. У меня такой же

[@qlstornado4574]

Управлять автомобилем научись, бросаешь газ, когда машина выезжает или преодолевает препятствия

[@alekseikutepov4137]

Можно проверить haval h6.👍👍👍👍👍

[@dmitriy_i9345]

Формат интересен, когда один человек на разных машинах, в одинаковых условиях. Хотелось бы увидеть Дастер или Каптур на вариаторе. И сравнить по возможности с ВАГом, Кореей или Китаем.

[@vladimirzub5630]

Огонь топ 👍👍👍👌👌👌🎊🎊🎊🎊🤘

[@user-ym8oy7to6i]

Классный канал👍ребята а вы откуда?

[@Gorbunoff]

Спасибо, Нижний Новгород

[@user-ym8oy7to6i]

Круто, привет земляки! так держать, подписываюсь👍

[@Gorbunoff]

@@user-ym8oy7to6i приезжай на выезды)

[@user-ym8oy7to6i]

@@Gorbunoff о, крутая тема, подумаю)

[@user-ut5xh5ic4i]

Здравствуйте. Добавьте ролики))

[@user-fz8oo6md3e]

Даже гусеничная техника имеет свой предел.

[@user-gx3ku9bj5k]

Китаец!

[@user-ie3mn8qp9v]

Китаец однозначно лучше. Цена, бездорожья, внешней вид.

[@TarPalantir74]

Я один вижу явную рекламу китайца прям с первых слов?)

[@Gorbunoff]

да что вас всех на рекламу то тянет?) Кто лучше едет тому и внимания больше, не более того!

[@user-vz8ne2pw3w]

У танкистов есть понятие пешем по танковому,мехводов учат пройтись ногами прежде чем соваться.

[@Sinya4ok]

Дорогой, ты чего несёшь??? На конец августа сего года Крета 2.0 4ВД в салонах была от 2100000р. (а не потолок). А вот Чана 75 своего с полным приводом взял за 1850000р...

[@user-vz8ne2pw3w]

Не корректное сравнивание,масса авто разная.

[@maxtee329]

Резина нужна АТ хотя бы, а так смысла нет на дорожной резине

[@user-gw8rn1zn2v]

Я там на старой шоссейке проезжал) а у них нульцевая резина стоит!)

[@maxtee329]

@@user-gw8rn1zn2v да конечно конечно. Так всегда говорят- да я там на своей девятке проеду и т.п, знаем таких

[@Gorbunoff]

@@maxtee329 а он реально проезжал, в видео посмотри на канале

[@maxtee329]

@@Gorbunoff каждый раз после проезда, условия меняются

[@user-gw8rn1zn2v]

@@maxtee329 так я каждый раз там и проезжаю) а не один раз проехал и все)

[@zz88zz80]

Китаец то по увереннее в месеве себя вел.

[@user-bj2qe5gc7g]

Сделайте две колеи - в одной вода в другой сухо

[@user-vz8ne2pw3w]

База разная.

[@svs9156]

Китай лучше

[@nlufarametova634]

Чанган 👍

[@FCSM6233]

ПРОБКИ . ГОРКИ . ОБЪЕЗДЫ ДАВАЙ . ДОСТАЛ УЖЕ ВАШ ПОЛИГОН (((

[@Gorbunoff]

Нет ни того не другого, что орать то…

[@user-bj1oz6ov4y]

Выиграет водитель хороший

[@user-wg2vw9xs5x]

Крайнее испытание это бред. На шоссейной резине вариантов выехать практически нет, надо хотя бы АТ резину.

[@user-mh6uw1ll4c]

Насколько я знаю у них разный класс, странно сравнивать

[@user-zc9xl2in9h]

Не поверю,что Карета быстрее...2,0 там овощной. Если только из-за веса авто и то сомнительно!

[@Gorbunoff]

секунда разницы, Крета быстрее. И все верно из за веса

[@user-ls4vm4su7t]

Вы снимите в -40 для уверенности вообще эти оба машины заведется? Вот тогда и подумаем, на всякиих яма мы все умеем ездить не в первый раз😂😂😂

[@user-vd4do4mc7m]

Если будет Икстрейл в тесте - то было бы круто. Спасибо

[@user-wu3qr3vy9h]

Дорогу чистить своим передним бампером?😂

[@sandro468]

полный привод не включал. мож мат часть подучить?.

[@user-yf1vn4wz9p]

Добавьте опытного водителя

[@viktorius7294]

Конечно Корея......

[@user-pw4ds4np8o]

Ставлю на Китай

[@someone090909]

Где в реальной жизни вы будете заезжать на такие "ступеньки"?

[@user-qy2zq5vn7w]

Ковсему тут разница в весе чанань тяжелее на 400 кг

[@user-rb2yo9vu1s]

И лучше бы просто по грязи по полю, по лесной дороге, типо ты на пикник или на рыбалку или за грибами пробираешся, нахрен эти горы, в средней полосе какие горы?

[@Gorbunoff]

мы куда не сунемся основная проблема горки и холмы после дождя, а в болоте их катать то же смысла не вижу)

[@user-bm6mt7rh5s]

Внешка супер просто у корейца!!!! Мне очень приятно наблюдать на грэту. Китаец показался более большим и грамоским и как то мне не очень нравится. Корея супер просто!!!!!!! Увы дорого обойдётся, но рад за вас и покупателей, те кто возьмёт эти авто, будут довольны и не пожалеют об этом. Всех благ и супер дорог!!!

[@user-qv3zg1ug8o]

Новая Крета похожа на жуткий обмылок) вам наверное и Ниссан Джук нравится?)))

[@user-hh6fn7xx3w]

Крета - ее рисовали походу под веществами из фильма "страх и ненависть в Лас-Вегаса"

[@anita-dr3zg]

за рекламу диз.

[@user-tt3sc9uh8u]

Леха! научись долбить на все бабки, газ в палас и т. д.! Не бросай газ в самый ответственный момент! если жать газ в палас, я думаю, обеим машинам хватило бы крутящего, чтобы выбраться! А так красаво, молодцы! Чанган лучше, как по мне! Крета, сука, дороже)))))

[@user-hf3bh2tt9n]

Дизайн у китайца вразы лучше, из креты сделали какое-то уродство

[@NAMEOFF_HERO]

Китаец лучше, ему бы ещё движок по адекватнее!

[@user-st7zv9nu3r]

Ребят по мне на лицо предвзяточность либо заказуха. У меня крета первая;мкп 4вд и я ездил и с чанганом, скажу честно. Крета лучше и уверенности на ней больше в бездорожье!

[@user-gq3ht2wf2b]

Чанган супер

[@user-nm3bs3fg6g]

Чёт попахивает прославлением китайца.

[@Gorbunoff]

Почему то многим что то постоянно кажется….

[@user-dh9kd6hp5y]

Форека 5пок за снеми как он едит

[@akylbekakmuratov3082]

Китаец кузов большой да? Чем кореец?

[@Gorbunoff]

Немного больше

[@user-by5tg3ve6z]

Возьмите на обзор паркетников хрюшку вд на палке, очень хорошо себя показывает на бездорожье)

[@Gorbunoff]

хрюша?

[@user-by5tg3ve6z]

@@Gorbunoff хонда hr-v

[@user-bk9iy2rl3y]

@@Gorbunoff В народе Хрюшей называют Х-рей.

[@user-mf9ec2lz5i]

Кто больше заплатил!) та машина и лучше)))

[@user-zz4sw1tw8b]

Не правильно! Если не умеешь, нелезь! На китайце мог выехать, даже младенец. Газ палас и он вылезет, если нужно выехать.

[@user-vz8ne2pw3w]

Китаец по габаритам и свесам не пройдет там где пройдет крета,да и по снегу ему будет тяжелее.

[@artempavlov3405]

Любители колес? 🤣

[@Sanek5181]

Мне кажется, что крета на асфальте лучше себя ведет, чем чанган. Ведь она городской кроссовер

[@user-cx1ms7be6v]

И вот с имитациями у них у обеих проблемы, плоховато подкусывает

[@Keis239]

В лес пустыми не ездят. Загрузите жопу, попробуйте проехать по шахматке, будут совсем другие результаты. На пустой машине передние колеса не вывешиваются и зад просто не нужно подключать, соответственно, диагоналок нет.

[@user-ts2zp4cn8z]

По снегу Китай выиграет новую Крету.

[@user-bf1cc2jl6k]

Китаец симпатичнее, но свои деньги отдал бы за корейца.

[@autozap86surgut81]

Китаец победит

[@user-ov4rr3jr2i]

Извините но более плохого водителя я не видел. Как вы можете что-то сравнивать? Я думаю вы бы и на Урале там не выехали

[@Gorbunoff]

У тебя есть прекрасная возможность, продемонстрировать нам всем как нужно ездить! Машины предоставлю. Именно по этим же препятствиям)

[@TsapaSubarik]

Если ценник одинаковый, то какая нах крета. Китаец торпеду мягкую имеет?

[@user-zc6fr5gb6k]

крета со своими разорванными фонарями мне лично не зашла. я за чан ган.