Кто лучше на бездорожье? HYUNDAI CRETA против CHANGAN CS75FL

[@Gorbunoff]

Любители колёс, за кого Вы? Китаец или кореец?

[@radon_m383]

Мне кажется у кого кореец тот за корейца. Ну ау кого китаец естественно за китайца. Привет Леха, сразу лайк а потом просмотр.☝️👋👍👌🙌

[@КириллОленев-ж6ц]

А где у тебя полигон и как узнать когда заезды? У меня атлас хотел потестить.

[@Gorbunoff]

@@КириллОленев-ж6ц каждую субботу, координаты в группе в контакте

[@Duster43rus]

Важнее думаю железо ) Крета через 2-3 года вся рыжая, смотрел несколько. Взял дастера(2.0ат+блокка+прошивка), шесть лет ему, и никаких даже намёков. Вот если и китаец железом удивит, конечно он лучше ) Выкинуть пару лямов никому не захочется, а потом краснеть за рыжики на парковке у магазина 😁

[@KOTYARA1981]

@@radon_m383 ну незнаю..... У меня ни тот ни другой! Я за японцев! 😂😂😂

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Взял ЧанГан после Сонаты 2,0(150), поэтому знаю мотор G4NA. По комфорту, думал будет грустно после седана, но нет!... Не давно по серпантину опробовал CS75FL, вспоминая острую рулёжку Тигуана, был в восторге от ЧанГан. Хорошо поработали Китайцы !!!

[@МайклДжексон-я9р]

❤

[@ЮрийЛежанкин-л9ы]

Забыли упомянуть, что при разном весе, машины сильно отличаются по габаритам. Changan длиннее на 34 см, на 5 см. шире и у него на 9 см. больше колесная база. Получается, что чанган классом повыше, при +/- такой же стоимости.

[@МарлонБрандо-с8л]

Те, кто рисовал Крету - действительно любители колёс, немного других только.

[@ДмитрийТрубин-в3к]

Как недельный котенок выглядит, глаза не открыл ещё. 🙂

[@misha-fisher]

То же самое про Спортейдж новый можно сказать, уродство да и только))

[@АлександрАлександров-у1б]

Крету рисовали в 2012г. Машине сто лет в обед

[@МарлонБрандо-с8л]

@@АлександрАлександров-у1б Крету 2 рисовали в 2012 году? Не знал.

[@МарлонБрандо-с8л]

@@АлександрАлександров-у1б Крету второй генерации рисовали в 2012 году? Ну-ну.

[@Самозанятый-з8ц]

Лопату и авто браслеты обязательно!!! Ребята, отличное видео, молодцы. Всё разжёвоно до мелочей, отличные препятствия, так держать. И самое главное, я рад что Китайцы утёрли нос зажравшимся Корейцам.

[@Topato-i1m]

Китает на старого тигуанчика похож, не плохо выглядит.

[@olegrozaev6604]

Ему бы ещё 2.5 атмосферу,кобыл на 180-190 ..вообще зачёт бы был.

[@teil182]

Я за китайца, он красивее и проходимость лучше! И больше внушает доверия. Ты не виноват, виновата шоссейная резина! На китайце была ошибка водителя вовремя не поставил колеса прямо!

[@denis_kovtun]

Победила на самом деле камера для съёмок - одна из лучших среди обзоров на changan cs75. Особенно вызывают восхищения съёмки грязи, летящей по сторонам. 😊

[@sevasckov163]

Про Крету «Родила царица в ночь не то сына не то дочь»

[@JUICY_FRUKT]

Марат Борода, Асата канал)))))

[@Antr00plasm]

Смотрю новые авто на обзорах появляться начали. Лайк и удачи в развитии канала и Нижегородского оффроада )

[@Gorbunoff]

спасибо)

[@СергейАктёр-у5х]

Любимая рубрика сток автомобили )))) лайк!!!

[@radon_m383]

Леха. Сделай по возможности поединок между Раф, Атлас, Тигуан. Будет для всех ну очень интересно. ☝️👍👌🙌

[@KOTYARA1981]

Да да! Про Равчика будет интересно! И чтоб на механике! И чтоб третье поколение! )))

[@Aristotel_586]

Водитель использоваль не полностью потенциал обоих авто в луже. Трудно выбираться из ямы с вывернутыми передними колесами. В этом случае сумма векторов сил, передаваемых на колеса, меньше, чем при колесах, направленных по одной оси. Мне показалось, что китаец выглядел предпочтительнее и был шанс выбраться из ямы, если бы водитель держал передние колеса в положении прямо.

[@СергейЕвгенич-д8ъ]

Для такой езды покупают УАЗики ))) а эти машины не для таких дорог. Лично я купил себе такого китайца и не жалею.

[@Oblomoff84]

надо рубрику сделать типа "китай против" каждой тачке китайский аналог! интересно кото кого! плюс уделить внимание отделке салона, эргономике-в сравнении с некитаем

[@sergeegorov1414]

С испытаниями в луже- вы, конечно, отчаянные ребята. За смелость- лайк

[@melkiiss3921]

По внешке за китайца!

[@Kokainoviy_Pauk]

Понятно что резина не для грязи, но блин, ребята научитесь уже не вертеть рулем в жиже. Они скорее всего обе бы выскочили с этой ямки, когда назад откат был, но не с выкрученным рулем блин!!!

[@77vizor]

Парни привет. Думаю где-то примерно одинаковые эти машины. У самого Крета1, рядом Китай. Китайских тачек у нас во Владивостоке тоже много уже появилось. Были бы за рулём владельцы данных авто:долбили норм, вы естественно их жалели. Молодцы, развивайтесь, смотрим вас.

[@Gorbunoff]

Спасибо, стараемся!)

[@ruslanermakov5883]

Спасибо! Классный ролик! Снимайте такие обзоры!

[@revargg]

...сделать надо 100 метровку с небольшими ямами для прохождения на скорости 50-60км/ч. проверять подвеску...там стоко интересного выявляется,ваги телегами становятся,кашкаи с дастерами раскачиваются...аж ехать не возможно,короче много нюансов можно при таком тесте получить.

[@alexproxr5506]

Такое видео уже есть поищи на сайте.

[@golosSurala333]

Надо резину хорошую для грязи! И ещё купите штатив, если 3го чела не берёте, а то обрезан сюжет без того, как вытаскивали..

[@АртурСмайл-я1п]

cs75 размер и класс рав 4. что за сравнение

[@ВячеславМирам]

На чангане при выезде из лужи надо было крутить рулём и колёса прямее ставить...

[@danisdaniskinson301]

Зачем?) Большинство людей покупают такие авто не потому что им нужно по бездорожью ездить, а потому что зимы снежные))

[@h-us]

Очень толковый обзор

[@СергейАктёр-у5х]

Китаец однозначно лучше. Цена, бездорожья, внешней вид.

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Спасибо за работу. Посмотрел на своего белого коня со стороны, в большой луже...))

[@РоманЛ-ы4т]

Классный канал👍ребята а вы откуда?

[@Gorbunoff]

Спасибо, Нижний Новгород

[@РоманЛ-ы4т]

Круто, привет земляки! так держать, подписываюсь👍

[@Gorbunoff]

@@РоманЛ-ы4т приезжай на выезды)

[@РоманЛ-ы4т]

@@Gorbunoff о, крутая тема, подумаю)

[@ПавелПавел-з6ц]

По внешке однозначно Чанган - реплей с Фолькса

[@СергейИванов-и6й6н]

Алексей привет✋👋 Спасибо за обзор 👍👏

[@Gorbunoff]

всегда пожалуйста)

[@ПавелПавел-з6ц]

Чанган! Купил 3 месяца назад такого красавца серый металлик. Просто огонь тачка за свои деньги.

[@danisdaniskinson301]

Разницу про все сказал, а про габариты и место в салоне и багажнике нет))) чанган это уже полноценный среднеразмерный кроссовер, а крета-клоп

[@TarPalantir74]

Я один вижу явную рекламу китайца прям с первых слов?)

[@Gorbunoff]

да что вас всех на рекламу то тянет?) Кто лучше едет тому и внимания больше, не более того!

[@bekon2092]

Плюсы Чанган: турбо, высокий крутящий момент (245 против 190), не NU мотор, как у корейца. Хотя, может быть такой же пластилиновый. Японская Акпп Аисин. Минусы: Китай, вес. Плюсы Крета: узнаваемый бренд (( Минусы Крета: всё остальное, это Солярис на цыпочках и с мотором побольше

[@qlstornado4574]

Управлять автомобилем научись, бросаешь газ, когда машина выезжает или преодолевает препятствия

[@Sanek5181]

хотелось бы сравнить старую и новую крету на бездорожье. У них алгоритм работы полного привода разный. У новой система HTRAC и муфты слегка отличаются

[@ВДВ.Абхазко-грузинскаяграница]

У старой креты и у новой всё тоже самое осталось, поменяли только фантик,и ценник задрали.

[@Sanek5181]

@@ВДВ.Абхазко-грузинскаяграница, нет, там немного другой алгоритм работы муфты.

[@ВДВ.Абхазко-грузинскаяграница]

Был уже обзор, как только вышла новая,изменения только внешне .У самого грета и было интересно, что там нового, увы ничего.

[@ВДВ.Абхазко-грузинскаяграница]

Муфта тоже не менялась.

[@Sanek5181]

@@ВДВ.Абхазко-грузинскаяграница в новой крете в режиме LOCK можно ехать до 60 км/ч а в старой только до 30 км/ч

[@Sinya4ok]

Дорогой, ты чего несёшь??? На конец августа сего года Крета 2.0 4ВД в салонах была от 2100000р. (а не потолок). А вот Чана 75 своего с полным приводом взял за 1850000р...

[@glud1234]

ПРИВЕТ СДЕЛАЙ ВСЕ ТЕ ЖЕ АВТО НО ДОБАВЬ ЕЩЕ ХАВАЛ Ф7 ПЖЛ , ЕСЛИ НЕ ДЛЯ СУРОВОГО БЕЗДОРОЖЬЯ ТАК ПО ЛАЙТУ ГОТОВ ПРЕДОСТАВИТЬ СВОЙ АВТО ДЛЯ ТЕСТ ДРАЙВА

[@Gorbunoff]

Привет, напиши мне в вк

[@ТофикБельведерский]

Здарова ребята. Когда покажете простых обывателей?

[@AL21-j5h]

Крета примерно 1500 кг, cs 75й - 1835 или 1875, короче почти 1900 кг.

[@Po6om_Bepmep]

Ну, в грязи, конечно, на таких шинах копаться - то ещё извращение :)

[@АйнурКускильдин-г5р]

Вы снимите в -40 для уверенности вообще эти оба машины заведется? Вот тогда и подумаем, на всякиих яма мы все умеем ездить не в первый раз😂😂😂

[@СурхаевИмранэлисханович]

Я вчера купил чинган cs 55 до был 19 года креста 2 к 4 в и я доволен чинганом пока но креста она для любителей я люблю эту машину просто креста нового поколения мне не понравилась по облику и салону будем надеется что они исправят эту ошибку а пока мне по душе это ченган 55 прокатаю и узнаю я пока даволен

[@Gorbunoff]

поздравляем!)

[@СурхаевИмранэлисханович]

Спасибо 😊

[@СурхаевИмранэлисханович]

@@Gorbunoff спасибо 😊☝️

[@vladimirzub5630]

Огонь топ 👍👍👍👌👌👌🎊🎊🎊🎊🤘

[@АлексейАгапов-ы6в]

Чёт попахивает прославлением китайца.

[@Gorbunoff]

Почему то многим что то постоянно кажется….

[@ilzarshumatov9921]

Надо было после под капот заглянуть . Как движку заморали

[@СашаКирилюк-и3м]

Даже гусеничная техника имеет свой предел.

[@ДенисАухатов-ю5и]

Чанган. Я устраивал ему тест драйв в песках в грязи по рекам и камням ездил. У меня такой же

[@ДмитрийПрудников-п6б]

Ребят по мне на лицо предвзяточность либо заказуха. У меня крета первая;мкп 4вд и я ездил и с чанганом, скажу честно. Крета лучше и уверенности на ней больше в бездорожье!

[@sandroKogalym86]

полный привод не включал. мож мат часть подучить?.

[@СергейСафронов-т9м]

Кто больше заплатил!) та машина и лучше)))

[@someone090909]

Где в реальной жизни вы будете заезжать на такие "ступеньки"?

[@akylbekakmuratov3082]

Китаец кузов большой да? Чем кореец?

[@Gorbunoff]

Немного больше

[@АлексейМидгардский]

Крайнее испытание это бред. На шоссейной резине вариантов выехать практически нет, надо хотя бы АТ резину.

[@АлексейБрюханов-н4э]

Внешка супер просто у корейца!!!! Мне очень приятно наблюдать на грэту. Китаец показался более большим и грамоским и как то мне не очень нравится. Корея супер просто!!!!!!! Увы дорого обойдётся, но рад за вас и покупателей, те кто возьмёт эти авто, будут довольны и не пожалеют об этом. Всех благ и супер дорог!!!

[@Тёма-ш6з]

Новая Крета похожа на жуткий обмылок) вам наверное и Ниссан Джук нравится?)))

[@АнатолийКалабин-ц7з]

У танкистов есть понятие пешем по танковому,мехводов учат пройтись ногами прежде чем соваться.

[@TsapaSubarik]

Если ценник одинаковый, то какая нах крета. Китаец торпеду мягкую имеет?

[@nlufarametova634]

Чанган 👍

[@РаильКиямов-б5ь]

Здравствуйте. Добавьте ролики))

[@Дмитрий_Куркин]

Дизайн у китайца вразы лучше, из креты сделали какое-то уродство

[@АнатолийКалабин-ц7з]

Не корректное сравнивание,масса авто разная.

[@FCSM6233]

ПРОБКИ . ГОРКИ . ОБЪЕЗДЫ ДАВАЙ . ДОСТАЛ УЖЕ ВАШ ПОЛИГОН (((

[@Gorbunoff]

Нет ни того не другого, что орать то…

[@АлександрВечтомов-й4п]

Китаец!

[@zz88zz80]

Китаец то по увереннее в месеве себя вел.

[@rom.eliseev]

Хороший обзор!

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Не поверю,что Карета быстрее...2,0 там овощной. Если только из-за веса авто и то сомнительно!

[@Gorbunoff]

секунда разницы, Крета быстрее. И все верно из за веса

[@maxtee329]

Резина нужна АТ хотя бы, а так смысла нет на дорожной резине

[@АндрейКусакин-т6ж]

Я там на старой шоссейке проезжал) а у них нульцевая резина стоит!)

[@maxtee329]

@@АндрейКусакин-т6ж да конечно конечно. Так всегда говорят- да я там на своей девятке проеду и т.п, знаем таких

[@Gorbunoff]

@@maxtee329 а он реально проезжал, в видео посмотри на канале

[@maxtee329]

@@Gorbunoff каждый раз после проезда, условия меняются

[@АндрейКусакин-т6ж]

@@maxtee329 так я каждый раз там и проезжаю) а не один раз проехал и все)

[@ЛаврентийБереков]

Я выберу Дастер. Лучше во всем(про бездорожье даже говорить не стоит). А вообще самая любимая машина - Нива.

[@svs9156]

Китай лучше

[@ВладимирСоколов-у2ю]

И лучше бы просто по грязи по полю, по лесной дороге, типо ты на пикник или на рыбалку или за грибами пробираешся, нахрен эти горы, в средней полосе какие горы?

[@Gorbunoff]

мы куда не сунемся основная проблема горки и холмы после дождя, а в болоте их катать то же смысла не вижу)

[@АндрейЩ-е6р]

Если будет Икстрейл в тесте - то было бы круто. Спасибо

[@Михаил-и7ы8ж]

Дорогу чистить своим передним бампером?😂

[@sergey_mihi]

Ставлю на Китай

[@dmitriy_i9345]

Формат интересен, когда один человек на разных машинах, в одинаковых условиях. Хотелось бы увидеть Дастер или Каптур на вариаторе. И сравнить по возможности с ВАГом, Кореей или Китаем.

[@ОлегФилин-п4з]

Добавьте опытного водителя

[@alekseikutepov4137]

Можно проверить haval h6.👍👍👍👍👍

[@vincenzo-l1l]

Китаец симпатичнее, но свои деньги отдал бы за корейца.

[@НиколайКапканец]

Выиграет водитель хороший

[@УсыУсатый]

Ковсему тут разница в весе чанань тяжелее на 400 кг

[@АндрейСысоев-з3н]

Чанган супер

[@Вадим-у7у1щ]

Не правильно! Если не умеешь, нелезь! На китайце мог выехать, даже младенец. Газ палас и он вылезет, если нужно выехать.

[@Topato-i1m]

И вот с имитациями у них у обеих проблемы, плоховато подкусывает

[@АртемАнтонов-с2п]

Леха! научись долбить на все бабки, газ в палас и т. д.! Не бросай газ в самый ответственный момент! если жать газ в палас, я думаю, обеим машинам хватило бы крутящего, чтобы выбраться! А так красаво, молодцы! Чанган лучше, как по мне! Крета, сука, дороже)))))

[@NAMEOFF_HERO]

Китаец лучше, ему бы ещё движок по адекватнее!

[@docart179]

Надо бы песочка добавить )

[@ГеннадийЕрмаков-в6д]

Насколько я знаю у них разный класс, странно сравнивать

[@ЕвгенийЕвгений-и1у8п]

Крета - ее рисовали походу под веществами из фильма "страх и ненависть в Лас-Вегаса"

[@Sanek5181]

Мне кажется, что крета на асфальте лучше себя ведет, чем чанган. Ведь она городской кроссовер

[@viktorius7294]

Конечно Корея......

[@ИванМорозов-у1с]

Извините но более плохого водителя я не видел. Как вы можете что-то сравнивать? Я думаю вы бы и на Урале там не выехали

[@Gorbunoff]

У тебя есть прекрасная возможность, продемонстрировать нам всем как нужно ездить! Машины предоставлю. Именно по этим же препятствиям)

[@anita-dr3zg]

за рекламу диз.

[@ВаняКнязьков-к3е]

Сделайте две колеи - в одной вода в другой сухо

[@МодунАндреев-е5т]

По снегу Китай выиграет новую Крету.

[@Keis239]

В лес пустыми не ездят. Загрузите жопу, попробуйте проехать по шахматке, будут совсем другие результаты. На пустой машине передние колеса не вывешиваются и зад просто не нужно подключать, соответственно, диагоналок нет.

[@АнатолийКалабин-ц7з]

База разная.

[@Сергей-й6м1л]

крета со своими разорванными фонарями мне лично не зашла. я за чан ган.

[@РовныйТип-ц1ц]

Много авто было, и считаю, что кроссовер с полным приводом, принцип, есть лишние 200-300 к бери, нет передний привод выше крыши. Полный привод только на внедорожниках, на кросах толку , для каждого удовлетворить хотелку😂

[@Роман-ю6з2у]

Китай лудьше

[@РоманЗапивахин-ч1ч]

Китаец симпатичнее.

[@АлексейКостеньян]

Возьмите на обзор паркетников хрюшку вд на палке, очень хорошо себя показывает на бездорожье)

[@Gorbunoff]

хрюша?

[@АлексейКостеньян]

@@Gorbunoff хонда hr-v

[@СергейПашнин-щ5ц]

@@Gorbunoff В народе Хрюшей называют Х-рей.