Об этой "истории" я впервые узнал из соответсвующей статьи (довольно подробной), которую прочитал где-то в середине 70-ых годов в рубрике "Антология таинственных случаев" в журнале "Техника Молодежи".
@Sergey_Kyznetsov3 жыл бұрын
Тоже читал этот номер журнала )) Этот конкретный материал в журнале назывался: "Сидней", вас не слышим, отвечайте". Очень интересный и подробный рассказ, полный драматизма.
@MWPadazhetski Жыл бұрын
@@Sergey_Kyznetsov В ст. этого журнала рейдер назывался "Девоншир".
@СергейПоляков-ы4ь Жыл бұрын
Тоже помню эту статью в журнале.
@АлександрВикторовичМельник Жыл бұрын
Аналогично, по-моему, в на чале 70-х годов пр.века. В этом разделе были интересные публикации.
@Умка-ь6в Жыл бұрын
@@СергейПоляков-ы4ь я тоже помню, крейсер был расстрелен в упор
@ДенисСтепанов-ф1ц3 жыл бұрын
Очень поучительная история для военных моряков всех стран.
@Право24 Жыл бұрын
шо ти роблишь....укры супер моряки....они проста копали черное море
@SakadinVasya3 жыл бұрын
Очень интересная и поучительная история, немцы отработали на 5 с огромным плюсом! Австралийцы подошли к своим обязанностям спустя рукава, за что и поплатились, это с учетом что немцы были на торговом судне где нет брони от слова совсем как и систем живучисти как на боевых кораблях. Отличный материал Автор, спасибо.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Пожалуйста. Но надо отдать должное капитану рейдера - тут надо иметь железные нервы, чтобы так близко подпустить корабль, способный отправить торговое корыто на дно чуть ли не одним залпом.
@С.В.Кожемякин3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger вспомни, по каким критериям отбирали капитанов в первую волну немецких рейдеров. это был цвет офицеров флота. а вот вторая волна, и не вышедшие на задания - там уже было все совсем иначе
@SakadinVasya3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger капитан всё осознавал, да и выбора у него не было особо и он это тоже прекрасно понимал, засветись он чуть пораньше "Сидней" расколупал бы его как грецкий орех.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Но на мостике Сиднея был сверхразум. 600 человек отправил на дно
@antoniop.663 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger как сказать… весь бой - это все равно что дать детям гранаты, а потом везде писать как они смогли убить грозных вояк и восхвалять их, несмотря на то что весь их успех грязноват
@cleverfox554 Жыл бұрын
Интересно,давай твори!История и героизм любых солдат и в любой войне,заслуживает уважения!
@kelt4732 Жыл бұрын
Автор - молодец... Люблю флот и историю. Только что подписался, надеюсь весь материал такого же качества!! Удачи на канале!!
@alexandergorbunov7511 Жыл бұрын
Помню, как меня заворожила статья "Сидней, вас не слывшим, отвечайте!" в журнале, кажется, "Смена". Поэтому новость о находке крейсера Сидней на дне встретил с... радостью, что ли... Тайна раскрылась, мистика развелась. Спасибо и вам за ваш фильм.
@Styrmpanztiger Жыл бұрын
Ну принципе львиная доля той статьи и легла в основу ролика. Это скорее ее вольный пересказ. А вообще тут как бы главный инициатор всех теорий заговора - это сын капитана сиднея. Он хотел оправдать отца. Там в финале документальные кадры с батискафа. Если остановить воспроизведение, то там есть место попадания в орудийную башню. Пробита маска прям между стволов. Это очень хороший выстрел на самом деле, даже если учесть небольшое расстояние.
@alexdreyzin77523 жыл бұрын
История эта довольно известна, тем не менее посмотрел с удовольствием. Яркая иллюстрация того, что в бою побеждают в первую очередь люди, а не оружие. И как всегда отмечу отличный видеоряд.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю. История довольно известная - да, но как это ни странно на топ. каналах не озвучена, да и на ютубе в многочисленных роликах про рейдеры, упоминается без подробностей (я пересмотрел штук восемь роликов коллег)
@SakadinVasya3 жыл бұрын
Честно я впервые услышал о этой истории, хоть и интересуюсь морской тематикой, хотя в свое время я больше интересовался Пассажирскими перевозками на Трансатлантическом маршруте, наверно поэтому и упустил эту историю.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Ну теперь слышали :)
@makievitch3 жыл бұрын
Статью про эти события читал еще в 70-х в журнале "Техника молодежи" в разделе "антология таинственных случаев". Там же приводились другие примеры боев гражданских судов с военными кораблями. Но ваш ролик посмотрел с удовольствием! Конечно, капитан Сиднея полный долб..б, и вся вина лежит на нем. Подпустить подозрительное судно на дальность ружейного огня (800м) это просто преступление.
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
При чем тут "люди" и при чем "оружие"? Понятно-что австралийцы проявили полнейшее головотяпство Но свою роль сыграло и то что англицкие крейсера проектировались для действий на обширных океанских просторах("защитники торговли"-аднака!)ввиду чего имели малую живучесть(принесенную в жертву комфорту и мореходности) Посмотрите те же норвежскую критскую операции да и другие боестолкновения где они гибли(либо получали фатальные повреждения)при не таких уж и значительных боевых воздействиях противника(при опытных командирах и в полной боевой готовности!) "Америкосы" (да и джапы)были куда более живучи!Да что там они-сравните-хотя бы-тех же "Эдинбурга" с "Молотовым"(у обоих-напомню-торпедой была оторвана корма) Но "Молотов"уцелел и своим(!)ходом вернулся в ремонт а "Эдик"-погиб! Так что не все тут так однозначно
Спасибо за добрые слова. Приходите в субботу в традиционные 14:00. Будет операция броненосец
@mixailkapitan5113 Жыл бұрын
Спасибо! Интересная история и хорошая подача материала.Ждем новых встреч
@АлександрГрибунов-ц5з Жыл бұрын
Хорошие ролики , поучительные . Голос и интонация автора приятные , не раздражает. Автору респект и пожелания дальнейших успехов.
@fast_ok Жыл бұрын
Хороший, полный и объективный сюжет. Ничего лишнего. автору респект.
@makievitch Жыл бұрын
Послушал с удовольствием, хотя вся информация была озвучена еще 70-х годах в журнале "Техника молодежи" в разделе "Антология таинственных случаев" под названием "Сидней, вас не слышим , отвечайте". Там же был приведен аналогичный случай встречи боевого корабля с рейдером и как там правильно действовал капитан крейсера. Результат вполне предсказуемый - уничтожение рейдера.
@Эдуард-и5г3 ай бұрын
Неожиданно интересная и увлекательная подача материала. Спасибо за вашу работу.
@archieohare3 жыл бұрын
Расслабились каторжники - вот и поплатились за свою беспечность! Автору - спасибо за ролик, лайк и подписка однозначно!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста :) На канале есть еще много всяких историй про флот. Так что приятного просмотра :)
@Al-hy2wc3 жыл бұрын
почти всю войну весь ЧФ и КБФ просидели по лужам, вылезая изредка к несчастью
@женясериков-у1ю Жыл бұрын
Ага как и крейсер Москва Черноморского флота.
@archieohare Жыл бұрын
@@женясериков-у1ю молодец, приплёл ;) возьми с полки пряник ;)
@женясериков-у1ю Жыл бұрын
@@archieohare Что правда глаза колет?
@Alesio82153 жыл бұрын
Большое спасибо за труд, очень интересное видео! Так держать!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Всегда пожалуйта. Если подобный материал, Вам понравился - рекомендую ролик про Бенгал и Ондину. Там тоже довольно интересная история. Ну, а если больше интересны рассказы про необычные истории флота - в субботу будет ролик про перевозки между германией и японией во время второй мировой.
@ВикторЯзыков-п1ч3 жыл бұрын
МОЛОДЧИНА, АРТЁМ! Всё чётко, толково. Ждём продолжения. Дальнейших Вам успехов! А насчёт гибели «Сиднея» - служебное несоответствие капитана...
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку. Но капитану сиднея я думаю уже все равно, что там ему впаяют (и кстати официально впаяли в толмут аж на 30 страницах).
@HugoShtiglitz-r8b3 жыл бұрын
Как всегда, отличный материал и подача!) Спасибо за труд!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Пожалуйста :) Спасибо за оценку
@borisbritva86ss68 Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно. Автору респект.
@aleksaleks84523 жыл бұрын
Спасибо за видео и интересно подобранные картинки. Здоровья автору и его родным.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо :)
@МаксимАнтонов-ю8м Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Очень интересная подача материала, впервые слышу об этом бое!
@slavapodverbnyy31873 жыл бұрын
Отличное видео, лайк, ждём новых видео, спасибо автору
@АндрейЛебедев-в5б3 жыл бұрын
Спасибо! Хороший, честный ролик сделали! В отличие, скажем, от канала "Все обо всем", где текст из "Википедии" с ошибками зачитывет робот, а показывают при этом что попало. Заметил у вас только ошибку со склонением числительных. Надо говорить: "... шестИсот сорока пяти человек." Успехов Вам!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Честно первый раз слышу о таком канале. Гляну что там.
@ВиталийЛащевский-ш8х3 жыл бұрын
Весьма интересная история! Заслуженный Лайк Автору!))
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо. История действительно интересная и поучительная.
@ВолодимирПутенко3 жыл бұрын
Об этой "истории" я впервые узнал из соответсвующей статьи (довольно подробной), которую прочитал где-то в середине 70-ых годов в рубрике "Антология таинственных случаев" в журнале "Техника Молодежи".
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@ВолодимирПутенко собственно оттуда и она и взята. Тут ее довольно вольный пересказ.
@sergeyprokofyev63933 жыл бұрын
Воюют не числом,а умением!👍👍👍
@ВикторЯзыков-п1ч Жыл бұрын
Спасибо Артём! Продолжай в том же духе. Успехов и доброго здоровья!
@ХОКкЕЙ86РУС3 жыл бұрын
Развития и успехов.Очень позновательно и интересно.👍
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@ЕвгенийОбидин-з1и3 жыл бұрын
Смотрел об этом бое в одном из выпусков National geographic channel, но как то всё подзабылось, а вот сейчас освежил с интересом. Отличный материал👍
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо
@stevecooper6871 Жыл бұрын
Интересная история про морские сражения Второй Мировой войны. Ещё одна малоизвестная страница истории.
@endervigin5590 Жыл бұрын
Большое спасибо автору за труд и терпение. Продолжай радовать нас новыми выпусками.
@Styrmpanztiger Жыл бұрын
Пожалуйста, но в ближайшее время роликов не ждите. Концепция канала держалась на полном отсутствии монетизации (тут нет и не было рекламы никогда) и все держалось исключительно на внутренний партнерке ютуба. После отключения партнерки все стало исключительно на добровольных взносах, но к сожалению взносов этих можно сказать и не было (за год 1100 рублей), естественно пришлось отодвинуть это дело в долгий ящик. Так что так. Ну хотя бы честно :)
@Миша-л5щ3ы3 жыл бұрын
Очень драматический бой, вы хорошо всё описали, спасибо!)
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю
@samy4wer3 жыл бұрын
Спасибо за труд! Очень позновательно и интересно...
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Стараемся для зрителей :) Если ролик понравился, значит труд был не напрасный :)
@ДенисСосновский-х4ф Жыл бұрын
получилась интересная история. успехов вам в творчестве
@ГригорийМихайлович-к6х3 жыл бұрын
Это я хорошо зашёл, интересный качественный канал. Остаюсь подписчиком. ЛАЙК.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку. Добро пожаловать. Тут много всякого разного про флот. Приятного просмотра
@chiefname38393 жыл бұрын
Был такой крейсер Девоншир. Он в отличии от капитана Сиднея, действовал прямо противоположно. Сыграли боевую тревогу, дистанцию от рейдера сохраняли безопасную, все орудия навели на рейдер, и когда поняли,что это не торговец, открыли огонь и потопили его. Вот что значит безпечность на войне и капитан недоучка.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Да, про этот случай в комментариях часто упоминают. Ну что есть то, есть.
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
Да уж Априори для военного корабля гражданский рейдер не соперник однозначно "Девоншир" "Атлантиса" можно сказать походя утопил(при том что немца еще и подлодка прикрывала!)-и для него это был просто рядовой и ничем не выдающийся эпизод А австралийцы просто лошары редкостные!
@КонстантинСветличный-з2в Жыл бұрын
Хороший ролик, познавательный контент. Успехов в дальнейшем.
@jollyroger3075 Жыл бұрын
Спасибо, было интересно. Автору здоровья и успехов!!!
@olegbugaev1073 жыл бұрын
Водоизмещение судна не измеряется в регистровых брутто или нетто тоннах. вы запутались, товарищ, и путаете других. Регистровая тонна- это единица объема. Водоизмещение измеряется в тоннах.
@ros18313 жыл бұрын
отличное видео . познавательно. спасибо!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@vitalysushilov58023 жыл бұрын
Комментарий больше шести слов. Спасибо, было интересно.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Пожалуйста. Самое главное, не комментарий. Самое главное, что зрителям интересно. Приходите в субботу, будет тоже интересная (на мой диванный взгляд) тема про снабжение между немцами и японцами
@andrejmakovelskiy4126 Жыл бұрын
Любопытно,что по водоизмещению и вооружению они были почти на равных,а на такой дистанции броня крейсера ничего уже не решала. Рейдеру,загруженному минами,сильно повезло.
@ПавелСтарцев-п7ш Жыл бұрын
Спасибо вам за исторические видео. Очень интересно и позновательно .
@ДмитрийМихайлов-х5х3 жыл бұрын
Спасибо большое авторам за ролик, ай молодца...тут немцы молодцы сухогруз против крейсера...не сдрейфили.."помирать так с музыкой,запевайте братцы"
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Только автор - это один человек. Это же маленький канал, тут все делается силами и средствами единственного человека
@tsugumorihoney22883 жыл бұрын
ну английские легкие крейсера по защите не сильно отличались от сухогрузов... там конечно была броня, но не против калибров от 100 мм тем более с такой дистанции
@Georg_Miloslavsky3 жыл бұрын
Да уж, очень поучительная история. Лишнее подтверждение того что неопытный или неподходящий командир может погубить всё дело
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Между прочим - единственный крупный корабль союзников, при атаке на который не спасся никто. Ну и один из самых крупных австралийских кораблей.
@ВолодимирПутенко3 жыл бұрын
Об этой "истории" я впервые узнал из соответсвующей статьи (довольно подробной), которую прочитал где-то в середине 70-ых годов в рубрике "Антология таинственных случаев" в журнале "Техника Молодежи".
@markbutovetzky86223 жыл бұрын
@@ВолодимирПутенко Как и я.
@KostyaKai Жыл бұрын
Классный канал и ролики) спасибо!
@Styrmpanztiger Жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@dryu7879 Жыл бұрын
Ролик хорош, подача приятная.
@bionic31853 жыл бұрын
Молодец. Было интересно. Не часто зачерпнешь такую информацию
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Если интересно - в субботу будет ролик про подводные перевозки между германией и японией
@ВикторПопов-з2з3 жыл бұрын
Читал об этом в журнале "Техника молодёжи" в разделе "антология таинственных случаев".
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Еще моделист-конструктор про это писали.
@КарлДьячковский-ъ4ь3 жыл бұрын
Командир австралийского крейсера, если бы выжил, заслуживает суда! У наших, в первую мировую из-за такого же круизера погиб крейсер жемчуг
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Как тут заметили подписчики, на этом история оказывается не кончилась. Сын этого капитана стал главным конспирологом и до отчета комиссии мутил воду пытаясь оправдать отца, ссылаясь на заговоры, японцев, диверсию ну вообщем стандартный набор.
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
Ну-немцы тоже ляпы допускали-да еще и какие! Вспомните хотя бы гибель(тоже фактически из-за полного головотяпства) новейшего крейсера "Блюхер" А утопление своей же авиацией своих же эсминцев типа Z!Богаты подобными плюхами и истории ВМФ других стран Про Перл Харбор молчу но гибель в 30-е годы разом 7 эсминцев США при посадке на камни а в тайфун 3-х новейших американских эсминцев у о Лусон! А потопление турецкими ВВС своих эсминцев во время конфликта с греками за о Крит уже в 70-е! Так что бардака у всех хватало!
@walterschuck84293 жыл бұрын
Bravo! Jak zavgdy objektyvno i cikavo!
@rdnisteroy3 жыл бұрын
ЗдОрово! По-моему - это лучший, на данный момент, ролик на канале.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Нет, конечно :) Самый лучший и сложный в плане монтажа ролик - про войну в афганистане. Этот ролик по сложности не сложнее бенгала с ондиной и даже гораздо проще шнельботов. Правда оно самое дорогое на канале :) Пришлось отдать 600 рублей гайдзинам на премиум, чтобы выкачать крейсер Аретьюза, который отыгрывает роль Сиднея (он просто внешне на него похож)
@rdnisteroy3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger ну, я сужу со стороны зрителя. В этот раз все легко и непринужденно, без излишних, на мой взгляд, подробностей. А про шнельботы, изаините, я не досмотрел и до середины.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@rdnisteroy ок. учтем, больше затянух санта-барбар не будет :)
@rdnisteroy3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger успехов!
@MaxKustikov Жыл бұрын
Командир "Корморана" идеально разыграл все козыри. Сейчас этот бой входит во все учебники по морской тактике.
@ЮрийЗизевский-о6н11 ай бұрын
когда противник только сам не застрелился,легко быть умелым!делать расчет на халяве не серьезно!при нормальных действиях шансов нет!что и доказал Девоншир ,утопив Атлантиса!
@БорисГуменный-т6й Жыл бұрын
Спасибо! Слушал с большим интересом. На войне как на войне.
@СергейСтеблин-ь4щ Жыл бұрын
Очень хорошо, ещё четыре слова,готово.
@олегзайченко-ж7ъ Жыл бұрын
спасибо за видео познавательно и интересно
@apokalipsx253 жыл бұрын
Ещё раз убедился что рейдеры из торговых кораблей эффективней чем военные корабли с задачей быть рейдером. Возможность камуфляжа под другое судно перевешивает огневую мощь и скорость боевого корабля.
@SakadinVasya3 жыл бұрын
Всё до поры до времени.
@С.В.Кожемякин3 жыл бұрын
я бы добавил еще большую автономность и низкую стоимость вспомогательного крейсера по сравнению с тем же "Тирпицем", например. это дает свободу действий кораблю и его капитану - переделку не особо жалко, а над карманным линкором все дрожат
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Не совсем удачный пример. Тирпиц фактически все время в Норвегии торчал. Но одно его присутствие заставляло выделять на охранение уйму всяких разных кораблей
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Бисмарк как раз и должен был играть роль рейдера. Нишмог.
@С.В.Кожемякин3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger так систершипы же ж. а именно "Тирпица" в пример выбрал как раз потому, что он проторчал в базах почти все время - именно это имел ввиду , говоря, что над карманным линкором все дрожат.
@РусланБасистый-з4я3 жыл бұрын
Очень интересно, мне нравится исторические факты про морской флот, ролик интересный!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку
@Стакановец-783 жыл бұрын
Неплохо. Продолжайте. Ещё много морских историй впереди.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо. Конечно еще много чего всякого интересного, поучительного и героического можно рассказать. Пока мои добрые зрители со мной, не брошу это дело :)
@Стакановец-783 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger, зритель будет смотреть, пока будет интересно. Удачи!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@Стакановец-78 Спасибо :)
@Связной-з7л3 жыл бұрын
Очень интарасно Желаю вам новых интересных роликов и дальнейшего развития канала
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю. Приглашаю, Вас в гости в субботу на ролик посвященный наверно самой необычной подводной лодке первой мировой, а может и вообще самой необычной
@МихаилШпринц3 жыл бұрын
Успехов Вам в развитии вашего канала. Спасибо за интересный ролик
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо за добрые пожелания :) Приходите в субботу будет довольна интересная и малоизвестная тема перевозок между немцами и японцами.
@Maegrom3 жыл бұрын
Хорошее видео. Все ключевые моменты отметили. Единственным для меня белым пятном в истории, кроме нюансов повреждений в бою, остаётся флаг, под которым был начат огонь, то есть был ли недоказанный факт военного преступления. Если приказ о смене флага был скорее всего до начала ведения огня, то фактическую его смену вероятно экипаж Корморана не дожидался для открытия огня.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
С юридической точки зрения - это то же самое, что и диверсанты скорцени на камуфлированных под м10 пантерах. За такие дела немцы легко отделались - фактически при таком раскладе они являлись шпионами, которых в военное время можно было не в лагерь, а в веревку. Там есть в видео еще момент, с архивного видео другого рейдера. Немцы по сигналу машинного телеграфа не только флаги левые вешали, они еще и одевали форму соответствующую обстоятельствам. Там целый склад формы разных флотов был.
@АндрейМаринич-д5ш3 жыл бұрын
Я вот тоже ждал слов о том что над Рейдером взвился флаг Кригсмарине и орудия Кормарана открыли прицельный огонь. Но показали только в видео поднятие флага)
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@АндрейМаринич-д5ш ну это же архивные постановочные записи либо с игр, либо с других кораблей :) Вы же не думайте, что там на все 17 минут вели архивную съемку :) Надо было для эпичности кадра - в редакторе поставить корабли рядом и заставить корморан сделать залп в упор, аки пиратский корабль по испанскому галеону перед абордажем :) Ну и лорда беккета в роли капитана Сиднея с эпичной сценой его гибели из пиратов карибского моря.
@Maegrom3 жыл бұрын
@@АндрейМаринич-д5ш ну флаг для меня остался белым пятном после прочтения пары статей и даже залезания в материалы дела. Постановка ролика тут непричем.
@АндрейМаринич-д5ш3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger конечно я понял что флаг в видео не относится к данному бою) упомянул просто как ремарку к исходному комментарию)
@Нерусский-б5н7 ай бұрын
Большое спасибо
@александрсемененко-м6з3 жыл бұрын
Крутой контент. Лайк!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку и поддержку :)
@МихаилЛевкович-я1э3 жыл бұрын
Автор молодец очень интересно рассказывает
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку.
@андрюхасупер-л9в3 жыл бұрын
Молодцы немцы!
@Sardonius_Gerd3 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео! Удачи и быстрого развития каналу!!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова :)
@Sardonius_Gerd3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger Всегда пожалуйста! ;)
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@Sardonius_Gerd ну может когда-то он и действительно разовьется, но надо быть объективным. После того, как канал чуть ли не отправили в вечный бан, у него сильно упали просмотры (сами гляньте, до этого ролики по 50-60к просмотров, сейчас меньше 10), так что миллионов подписчиков тут будет врятли :) Но тем не менее, пусть нас не много, но все будет хорошо :)
@Sardonius_Gerd3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger Все что могу елать лично - лайк, комментарии и реклама, канал достоин внимания. Ютуб в плане банов и страйков совсем сдурел, тут да....
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@Sardonius_Gerd За любую поддежрку - благодарен :) Денег мне не надо, не прошу. А вот за доброе слово, может репост видео - очень буду благодарен. Спасибо, что оценили :)
@ДмитрийИвашков-ы8у Жыл бұрын
Хорошее видео, хорошее видео, хорошее видео
@ФАНАТСТАРИНЫ3 жыл бұрын
весьма любопытно,заслуженный лайк.
@АлександрВороной-м3и3 жыл бұрын
Надо запилить ролик про бой Весты с турецким коретом - броненосцем.... Тоже эпичное дело. И так же малоизвестное! Отличный, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КАЧЕСТВЕННЫЙ контент!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
В заметки. Я честно, хотел запилить ролик про это :) но подумал, что тема той войны мало кому интересна и все-таки выбрал тему блокадопрорывателей первой и второй мировой. Ну точнее сперва будет про первую мировую, а потом про подводные перевозки второй мировой между немцами и японцами. Так что если тема интересна - добро пожаловать в субботу :)
@ВадимКокуровский3 жыл бұрын
Хороший очерк спасибо респект тебе удачи в дальнейшем!!!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку. И за добрые пожелания :)
@ВикторГалянин3 жыл бұрын
Очень интересное кино. Спасибо и лайк однозначно.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку
@АндрейПодлегаев-л3ж Жыл бұрын
в видео есть неточность по данным "Сиднея" - его водоизмещение измерялось не в брутто-регистровых тоннах и составляла 6830 тонн(9090 полное), а "Корморана" 19900 т(8736 брутто-регистровых тонны)
@egorushkashkuratov78803 жыл бұрын
Отличная работа. Спасибо. Ну и двигаем канал))).
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Может когда-нибудь канал и правда вырастет, но вряд ли :)
@weirdo85952 жыл бұрын
Где же Ваши новые ролики о морских сражениях? Очень жду. Вы талантливый человек.
@Сталкер-д6л Жыл бұрын
Я про эту историю и не слышал никогда! Но хитрый метод немецких моряков сделал свое дело! Хотя и моряки и офицеры с Сиднея тоже хороши. Хотя, что тут скажешь, на войне как на войне, всё средства хороши. Как говорится" Алягер кон алягер" ) Но вот похожий способ борьбы и сохранения коробля, был использован уж не помню Толи американским Толи британским сухогрузом. Он вес танки Шерман, Толи через Атлантику, ребята чесно не помню. Но в тумане отбился от конвоя или как. Помню что прикозал выкрасить белилом корабль. Его обнаружили немецкие бомбардировщики. Корабль успешно отразил атаку используя орудия танков. И смог дойти до порта! Чем внёс вклад в великую победу!
@AHotkovo Жыл бұрын
Это единственный сухогруз из печально известного конвоя PQ-17 дошедший до Архангельска в июне 1942г
@ЯроП3 жыл бұрын
Австралийский экипаж вёл себя спустя рукава. За что и поплатился. А надо было подняв рукава. Война как никак. И океан вокруг.
@sharnhorst367 Жыл бұрын
бой-это место,где тебя королева не защитит,хоть тресни.Так что в войне задница в сидячем положении неприемлема
@МихаилЧернышев-х1ю3 жыл бұрын
Очень интересный материал. Спасибо.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Пожалуйста. Спасибо за оценку
@РусланШаянбаев-г7ь8 ай бұрын
Спасибо за интересный рассказ. Не слышал об этом морском бое.
@Styrmpanztiger8 ай бұрын
Пожалуйста
@СергейИванов-ю4п3и3 жыл бұрын
Отличные видео. Хотелось бы про морские сражения ПМВ. Например Сражение при Коронеле
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
В планах такое есть, но все мои попытки уйти от второй мировой оказались провальными :) причем с лютым треском.
@АланЗураев-ш5я3 жыл бұрын
Есть видос про Фолкленд ПМВ на канале Гоблина. Там Жуков напалмом, он и Коронель затронул как предшествие.
@ВасяМореход Жыл бұрын
А можно и про набег того же " Эмдена " на порт Паланг, где он утопил французский миноносец " Мушкетёр " и русский крейсер " Жемчуг ". Весьма и весьма занимательная история...
@ВікторПетренко-ю4е3 жыл бұрын
Дякую дуже цікаво і повчально.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю :)
@АндрейПросто-т5х3 жыл бұрын
Австралийцы те ещё вояки, тем более когда командир штабист. Спасибо за ролик, ваш тематический канал лучший из увиденных, на мой взгляд
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо. Точно не лучший. По многим причинам
@Андрей-б2й6в3 жыл бұрын
Австралийцы - это не англичане. С британцами такое не проходило. 21 ноября 1941 года в Южной Атлантике, проводя заправку подводной лодки U-126, германский рейдер «Атлантис» был обнаружен палубным самолётом британского тяжелого крейсера «Девоншир». Вскоре появился и сам крейсер и потребовал у «Атлантиса» специальный опознавательный сигнал. Рейдер пытался изобразить голландское судно «Polyphemus», однако на «Девоншире» этот сигнал определили как ложный. Не подпуская рейдер к себе на близкое расстояние, британский крейсер, используя 8-дюймовые орудия главного калибра, потопил «Атлантис» и ушел, не став подбирать людей из воды, опасаясь торпед субмарины. После всплытия ПЛ подобрала оставшихся в живых моряков и взяла на буксир спасательные шлюпки с «Атлантиса». А ее раньше, 8 мая 1941 года, германский рейдер "Пингвин" был замечен самолётом с тяжелого крейсера «Корнуолл». Корабль был хорошо замаскирован под норвежский транспорт, однако у пилота вызвало подозрение то, что никто из команды не вышел на палубу поприветствовать союзный самолёт. Наведённый на корабль британский тяжелый крейсер «Корнуолл», ранее принявший радиограмму от атакованного немцами танкера «Бритиш Эмперор», несмотря на ожесточённое сопротивление, потопил рейдер. От залпа 203-мм орудий сдетонировали 130 остававшихся на борту «Пингвина» мин и рейдер ушёл на дно. Первый австралийский легкий крейсер "Сидней", который без шансов уничтожил германский бронепалубный крейсер "Эмден" в 1914 году в бою у Кокосовых островов, имел английского командира и старших офицеров и стал гордостью Австралии, а второй "Сидней" - ее позором. Гараздо лучше в боях с японцами в начале 1942 года проявил себя однотипный с "Сиднеем" австралийский легкий крейсер "Перт". Лайк за ролик.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Так-то да, но тот же Сидней вполне успешно действовал на Средиземном море, но вот так судьба сложилась.
@Андрей-б2й6в3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger В Средиземном море австралийцы действовали в составе британского соединения адмирала Каннингема, там отношение к своим обязанностям было другим, кэптена Барнета туда бы точно не направили. Да и итальянские моряки, по-правде говоря, это не немцы, они панически боялись англичан и драпали от них, имея даже превосходящие силы. А в бою у мыса Спада, где отличился "Сидней", на вызов итальянского контр-адмирала Кассарди авиация прибыла лишь спустя четыре часа, хотя аэродромы находились лишь в получасе лёта до места сражения))
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@Андрей-б2й6в Соглашусь. Кстати по иронии судьбы, одного из подозреваемых по делу Джека Потрошителя звали Джозеф Барнет. Ну а вообще Барнетт вроде стажировку на линкоре британском в мирное время проходил.
@fortnox53773 жыл бұрын
Да случай уникальный в своем роде!Сюжет для фильма!
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
К сожалению - трагедии и глупости. А вообще если история понравилась - тут есть еще история австралийского корвета бенгал и танкера русалка. Посмотрите - думаю, понравиться. Ну и много других роликов про флот.
@Evgeniy_Drobyshev3 жыл бұрын
Нет, не уникальный. Подобное случалось.
@ВіталійПоваляєв3 жыл бұрын
Боротися треба до останнього. Незважаючи ні на що... Респект морякам всіх флотів...
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Но ещё лучше знать что на мостике корабля люди адекватные
@ИгорьКалинин-л4в3 жыл бұрын
А заставка идёт с худ. фильма. Был снят фильм по этим событиям?
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Тут кадры архивные с рейдера пингвин. Мои постановочные игровые сцены из силент Хантера и вартандера, ну а в финале кадры с глубоководного аппарата которые снимали для расследования провительственной комиссии 2008 года
@ЛюдвигРистархович3 жыл бұрын
Интересная история
@rustamdudaev35283 жыл бұрын
отличный материал и подача, я давно хочу найти материал о Цусимском сражении но по историческим материалам японской стороны, единственное что мне попалось небольшой фрагмент с крейсера Асама, но он из за повреждения рулевого механизма почти не принимал участия в бою.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Хех. А я давно уже хочу от темы второй мировой уйти и переключиться на первую мировую, ну и фолькленды например. Но пока все попытки были провальные :) Спасибо за оценку :)
@СергейГрозинский-ю2ы3 жыл бұрын
Между прочим,- в "ЦУСИМЕ" довольно таки толково даны ТТХ кораблей и схемы передвижений обоих эскадр!
@ІгорПетомиць3 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger л
@ІгорПетомиць3 жыл бұрын
@@СергейГрозинский-ю2ы ЦУСИМА написана баталером -(унтер-офицером) Новиковым Прибоем и выдержана в коммунистическом стиле. Куда интереснее воспоминания главного механика (корабельного инженера) броненосца "Орел" В.Костенко "На "Орле" в Цусиме"
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@ІгорПетомиць ?
@ЛехаТурков3 жыл бұрын
Супер , ну и более шести слов для продвижения молодого канала
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку :)
@ВячеславКумсков3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео и толковый рассказ о бое ! слышал но так подробно не видел !
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Пожалуйста. Тут еще много подобных историй. Рекомендую про Бенгал и Ондину VS японские рейдеры
@Белый72-щ7и3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Читал об этом в детстве.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Благодарю за оценку
@dimaisminov54463 жыл бұрын
Суперское видео.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Спасибо :)
@Руслан-м4к9п3 жыл бұрын
Да, затонуть от вооружённого "купца", это нужно уметь.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Ну Барретт сумел, как тут подписчик сказал, история оказывается имело продолжение. Сын капитана стал главным конспирологом и пытался доказать, что не его отец угробил 600 человек.
@mamonthful3 жыл бұрын
Почему на компьютерной графике из игры крейсер типа Arethusa , а не Sidney?
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Потому что автор вставляет игровые сцены а не три д модели рисует. Корморан тут тоже изображает пингвин. Поскольку в доступе у меня нет игры где бы мелькал Сидней выбран наиболее похожий корабль
@ВладимирБучкин-л5б3 жыл бұрын
Командир крейсера типичный представитель штабных вояк. Однако воевать не жопу вылизывать. Наверное наград захотел получить по быстрому. Тепло ,врагов нет. Слпровождай себе транспорты у дома. Думал война далеко.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
И 600 человек с одним из ключевых кораблей по меркам австралийского флота отправил на дно
@andrei28133 жыл бұрын
бывают и у Владычицы Морей проколы. чего стоит потопление трех броненосных крейсеров за один час, лодкой u-9
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Бывают у всех проколы, но для Австралии - это самая крупная трагедия.
@ДмитрийЧигасов-т8л Жыл бұрын
Интересные темы про рейдеры
@bakhramgaynullin84153 жыл бұрын
Аналогичный случай, но с противоположным результатом, произошел примерно в тех же водах с британским крейсером "Девоншир". Немецкий рейдер, который заправлял подводную лодку, вел себя аналогично, но британцы отработали идеально. Не входя в зону огня шестидюймовок - стандартного вооружения рейдеров , подняли гидросамолет , облетели , сфотографировали, увидели пятно соляры на поверхности моря (шланг перерубили и лодка ушла н глубину) и раскрыли кто есть кто. Потом как на учениях расстреляли рейдер.
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
У австралийцев все то же самое было. И самолёт и эффективные орудия ГК с выгодной дальностью и броня. Но отнеслись спустя рукава
@bakhramgaynullin84153 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger Ну так я и не спорю. Кстати капитан "Девоншира" запросил штаб о присутствии судов в этом районе. И получил ответ что это вражеское судно. Оба эти случая - и про "Сидней" и про "Девоншир" были хорошо описаны в журнале "Техника - молодёжи" в рубрике "Антология таинственных случаев" лет сорок назад.
@ГеннадийГоряной9 ай бұрын
Читал , помню , даже несколько раз .
@РусскийПартизан-у8б3 жыл бұрын
В брутто регистровых тоннах измеряется вместимость судна, а водоизмещение - в метрических тоннах.
@-hasker-9782 Жыл бұрын
вот так вот австралийцы! это вам не японцев на островах расстреливать! тут воевать уметь надо! Немцы в то время на море были очень сильны! поколение победителей! а Австралия, ну что взять с фермеров?
@yggies43593 жыл бұрын
Уважаемый автор, не могли бы Вы пояснить, что Вы имели ввиду под "Потеря «Сиднея» ... нанесла сильный удар по военному духу австралийцев." ? Что там случилось с их духом? Какой-нибудь интересный или не очень факт можно в студию? Например, ... стали избегать призыва на флот, корабли RAAN стали избегать контакта с противником, фермеры отказались стрелять в кенгурей, АНЗАК Парейд переименовали в Проспект Мира?
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
Можно тайм код? По моему, вы что-то уже от себя говорите. В ролике есть фраза - боеспособности, а не боевом духе. Это совершенно разные вещи.
@yggies43593 жыл бұрын
@@Styrmpanztiger Это из вашего (?) описания к ролику - конец первого абзаца. Там именно "военный дух австралийцев" - вот и веселюсь ;)
@Styrmpanztiger3 жыл бұрын
@@yggies4359 Нужно уметь признавать свои ляпы - да, тут мой ляп.