Советский дизайн. Вагон метро | Документальный фильм

[@diletantpolnyeyshiy]

В середине-конце 90-х, бывал в Берлине и, что интересно, рядом с суперстильными новыми составами катались вагончики по виду годков эдак 40-х, если даже не тридцатых. Покатался на всяких - интересно ведь. А ещё, в Германии, буквально бок о бок по железным дорогам мотались тогда стремительные "интер-сити" и трудяги "крокодилы", ещё времён третьего рейха. Последние, правда, по большей части уже как маневровые. Но ведь какая вечная техника! Может они до сих пор ещё где-то да при деле - из Германии уж почти четверть века, как уехал, так-что не знаю.

[@антонюлдашев-э5я]

Спасибо большое🤝 столько воспоминаний при просмотре цикла передач👏👏👏

[@Pakhomov-schoolRu]

«Однако серия Е мало чем отличалась от серии А». Ребята, это совершенно разные вагоны. Вы что, только внешне их рассматриваете?

[@jacknoel5817]

Я первый, и это лайк. А если по теме, то "техническая эстетика" мне больше нравится чем дизайн. Если бы этот конкурс состоялся бы лет 10 -15 раньше, то, я думаю, победили бы технологи и мы бы все равно не увидели бы эту красоту. А получили бы очередные "коробки" из под обуви как это было с троллейбусами.

[@tanja6614]

В метро испытываю дискомфорт!

[@dendom8700]

поезда в некоторых аэропорта между терминалами - минимум сидений и максимум места для багажа, все реализовано вообще замена вагонов дело затратное для любого города и кардинально не решается, даже если брать по одной ветке - это пара сотен вагонов сразу - кто ж их столько изготовит?

[@Rarog978]

Метро не строили, а откапывали.

[@socium2000]

Ну это же не археологический артефакт. Основной этап это рытьё тоннеля, даже точнее прокладка тоннеля, но это часть строительной операции, и осуществляет специальная инженерная машина, или строительная иначе.

[@Rarog978]

@@socium2000 я имею введу откапывали что уже раньше было построено.

[@PolevayLavanda]

Фантазер.

[@metrogame760]

@@Rarog978а подтверждения будут?