У меня появился телеграм! Там будет вся актуальная информация и кое что интересное - t.me/metrocucumbers
@Artem-minecraft-zАй бұрын
Длиный роллик тут
@LeoNicola_lnljix3 жыл бұрын
Я из 2223 года. Жёлтая линия продлилась от Смоленска до Омска,но в центре до сих пор не соединена
@Wuahaha133 жыл бұрын
А синяя и голубая ветка до Питера так вместе и идут, пересекаясь ещё сотни раз)
@BoxiestMoth-qw8zm3 жыл бұрын
А ещё построили дублёр некрасовской линии
@LeoNicola_lnljix3 жыл бұрын
А ещё теперь хрен пойми,как различить цвет линии...
@nosooqua3 жыл бұрын
@@LeoNicola_lnljix "модные" цвета, такие как физалис, фуксия и папайя закончились, впрочем, как и весь видимый спектр. Теперь мы перешли на ультрафиолетовый и ультракрасный спектр
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@LeoNicola_lnljix Интересно, какого цвета будут бирюлевская и рублевская🧐
@БережнойВалерий3 жыл бұрын
Пока ты смотрел это видео, в Москве открылось 2 новых станции метро
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
Нет, только 5 сентября 6 станций откроют ;)
@denis61473 жыл бұрын
пока ты жил 15 лет, в Питере открылось 2 станции метро
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@denis6147 Ну так то больше гораздо. Но пока ты жил 30 лет, в Питере построили 19, факт ...
@denis61473 жыл бұрын
@@ладно-н2с4й Да у нас там история с крупным воровством произошла, и что-то никто не удивлен
@nosokcat24293 жыл бұрын
♂️Гачимучи♂️
@КузяДА3 жыл бұрын
Бедный "Охотный ряд" столько раз переименовывали
@transportdigest12253 жыл бұрын
Скорее Алек.Сад)
@Alexander--3 жыл бұрын
@@transportdigest1225 У Алек. Сада рекорд по числу названий в разное время, но рекорд по числу переименований - всё же у Охотного Ряда
@transportdigest12253 жыл бұрын
@@Alexander-- Спасибо за пояснение, не вдавался в подробности просто)
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
Лол, не знала что Александровский сад раньше Воздвиженкой назывался.
@ПафнутийМолодцов3 жыл бұрын
А вы просмотрите ещё разок про чехарду *Измайловская-Измайловский* *парк* , вплоть до замены "баш на баш", и поймёте, кто реальный чемпион по переименованиям 😊😊😊😊😊
@ВиталийДомогацкий-д8ф3 жыл бұрын
Самое поразительное, что даже во время войны строительство не останавливали. Интересный материал👍
@Funny-rus3 жыл бұрын
так во время войны метро было самым безопасным транспортом, плюс служило в качестве бункера.
@LeoNicola_lnljix3 жыл бұрын
Самое поразительное,как по мне,то,что в москве кольцевуху начали строить ещё в 1952 ГОДУ!!! А в спб (Хотя это крупный город,2й по населению в России!!!) оно есть в перспективах-начало где-то в 2025,а конец страшно представить когда. Вроде в 2042,но мы же прекрасно понимаем,что к перспективам близжайщим нужно добавлять лет по 5,а к далёким вообще лет 10. (То есть на 100 ЛЕТ ПОЗЖЕ МСК!!!) И это СПБ!!! А когда кольцо появится в бедном Ниж.новгороде,или в Новосибе? А в Казани,или екб? Или прости-господи в Иркутске,Хабаровске,Владивостоке,Красноярске,в которых метро даже толком нет?!??!!? А в Омске? Там конечно,есть метро,но оно развивается в обратную сторону.
@bbcmotd3 жыл бұрын
Ага, пришлось даже загуглить: как в войну строили метро
@6G15U3 жыл бұрын
@@LeoNicola_lnljix в Екб вторую линию уже как 40 лет не могут построить, не то чтобы кольцевую
@gmha23h3 жыл бұрын
@@6G15U ага, а на плане в метро висит со второй линией
@metrojijett21683 жыл бұрын
Я смотрю на это и просто боюсь представить, сколько сил и времени на это ушло. Огурец, ты лучший))
@itskiborg64273 жыл бұрын
Согласен! А теперь представь, сколько сил, времени, материалов и денег ушло чтобы построить весь этот метрополитен!
@anais-teodoru3 жыл бұрын
Огуречик красава
@CBETdobra3 жыл бұрын
да нисколько. 99% работ было сделано за год. Эти станции откопали и привели в порядок. Тому свидетельствуют все документы и редкие фотографии тех лет. Благодаря этому удалось сделать совершенно невозможное. До сих пор многие станции и пути не действуют, хотя откопаны больше, чем на половину.
@mark_randolph_8203 жыл бұрын
@@CBETdobra прикольная фантазия
@АлександрИванов-ю3е3 жыл бұрын
@@CBETdobra интересно, а под моим городом тоже есть месторождение станций метро?
@kirik14023 жыл бұрын
На самом деле, это очень трогательное видео. Именно в таком формате - с передвижением камеры и наложенной картографической основой. Видно, как развивался город и сопоставляешь с событиями в стране. Особенно это заметно на декоммунизации в 1990м
@aleksandrdmitrienko62473 жыл бұрын
Десталинизацию в 50ые тоже можно заметить
@digimaks3 жыл бұрын
@@aleksandrdmitrienko6247 Да я тоже заметил, к примеру Автозаводская - это Завод Имени Сталинаа, построена во время войны.
@digimaks3 жыл бұрын
1990й - ничего не строили, только переименовывали станции как подорваные. В большинстве в 90-х мало что построено. А как Путин пришёл всё начало строиться как на дрозжах! Вот всем и наглядное пособие что и как.
@DiamondSane3 жыл бұрын
@@digimaks что несёшь, целую новую ветку открыли в 90е. И не путин, а нефть. Бюджеты не от путина появились.
@IANAZIST3 жыл бұрын
@@DiamondSane он калмунист. У него мозг с горошину.
@goodoox73163 жыл бұрын
На это просто приятно смотреть, как плавно растут линии, как передвигается камера...
@alexander_starikov3 жыл бұрын
Однозначно, один из самых масштабных проектов огурца. Просто супер)
1965 год: станций в метро москвы стало больше чем в питере сейчас
@ИгорьПопов-ю2и3 жыл бұрын
В Петербурге в то время было всего 2 линии, между прочем
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@ИгорьПопов-ю2и угу. .
@Pseudo_Urban3 жыл бұрын
Щас бы сравнивать город с населением 15 млн человек и 6
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@Pseudo_Urban это просто интересный факт. И если ты москве просто так добавил 3 млн то и питеру тысяч 500 добавь
@Pseudo_Urban3 жыл бұрын
@@ладно-н2с4й там смело можно добавлять все 10 млн , там не ебическое кол во мигрантов
@Алечка-й7г3 жыл бұрын
Я из 3740, метро Москвы продлили до Магадана, но в самом центре нашей столицы до сих пор нет пересадки между серой и оранжевой ветками.
@nepereska39662 жыл бұрын
Нет я из 8890 и ММ уже есть на Аляске но Жолттые линии не обьеденили
@o359872 жыл бұрын
@@nepereska3966 я из 35786, жёлтую ветку провели от Марса до Венеры, но в центре она до сих пор не соединена
@Phangib12 жыл бұрын
@@o35987 я из 163910 концы желтых веток покинули галактику и находятся в двух других галактиках, но в центре их не соединили
@breh_begula2 жыл бұрын
@@Phangib1 я из 284747 Московское метро главное метро во вселенной.
@gimmick25092 жыл бұрын
На полянке плывун, там не воткнуть станцию оранжевой линии
@itskiborg64273 жыл бұрын
У меня просто нет слов, аплодирую стоя! Подача материала на высшем уровне, я такого нигде не видел! Боюсь представить, сколько времени и сил ушло, чтобы создать настолько качественную анимацию, так наглядно, с географически точной схемой... Браво, автор!
@itskiborg64273 жыл бұрын
Да, очень жду продолжения!)
@dartevil963 жыл бұрын
10:12 Ленино -> Царицыно Иронично
@Vlad-sw4zd3 жыл бұрын
Не уловил к своему стыду,объясните
@Wipechaos3 жыл бұрын
@@Vlad-sw4zd Ленин устроил революцию, и сверг царя. (и монархию в принципе вырезал) А станция Царицыно свергла станцию Ленино лол
@Vlad-sw4zd3 жыл бұрын
@@Wipechaos да,я что-то не подумал про корень слова.Думал что-то связано с одноименным населенным пунктом.
@МаринаРаевская-е1э3 жыл бұрын
еще и год 1990
@lusparon3323 жыл бұрын
@@Wipechaos царя свергли в марте, Ленин там вообще не при делах.
@goodoox73163 жыл бұрын
Кстати никто не заметил, что рекламы в середине ролика вообще нет, чтобы можно было смотреть ролик и слушать музыку беспрерывно. Это о многом говорит
@TunePixie3 жыл бұрын
Когда то отсутствие рекламы было нормой.
@gladiator843 жыл бұрын
Алгоритм по затемнению/смене сцены добавляет, как дебаггер говорю))
@INFILTRATOR20083 жыл бұрын
я смотрю ютуб без рекламы с самого начала посещения сайта, мне непонятны проблемы тех, кто не может установить нормальный обозреватель//дополнения к нему, чтобы не видеть рекламу на трубе вовсе я не вижу рекламу даже яндекс-директ :р , даже на сайтах яндекса :) , даже с использованием яндекс-обозревателя, ДАЖЕ БЕСПЛАТНО :) , просто решил проблему реклам от слова совсем, как только она меня совсем достала
@АртёмТеряев-н1ш3 жыл бұрын
Ещё есть люди, которые ленятся *1 раз* поставить адблок за 2 минуты, но им не впадлу смотреть *каждый раз* рекламу? Дак нафиг тогда смотрите обычные ролики? Смотрите рекламные ролики, раз нравится.
@CBETdobra3 жыл бұрын
Огурец супермэн!
@ВладБочаров-ч3м2 жыл бұрын
Мой отец родился на станции м.Маяковского в 41г, всякий раз проезжая её вспоминаю его😔
@SidorovTV13 жыл бұрын
Я уехал из Москвы 10 лет назад. Конечно знал детально всё метро. Но то что было сделано за 10 лет это просто ахренеть!
@anonimus50603 жыл бұрын
Я уехал в 2017 и когда мне нужно по делам я стою как селюк и ебалом щелкаю пытаясь понять куда мне пересесть.
@UMBRELLACO-u3x3 жыл бұрын
@@anonimus5060 приложение метро Москвы, в поможет.
@ShinyCucumber3 жыл бұрын
@@anonimus5060 Да тот же 2гис. Когда в Москву приезжаю, им всегда пользуюсь, так как город вообще плохо знаю.
@Mr_AAA-io4kf3 жыл бұрын
На карту метро перенесли электрички. Вначале доставляли неимоверный дискомфорт, было такое чувство что нанесли на карту для показухи, мол "вот, смотрите, как у нас система развита".
@ПавелМуромцев-п6з3 жыл бұрын
А что сделано. Темпы строительства действительно нового в новых местах такие же. Во многие районы обещанное метро так и не пришло. Тактику сменили. Теперь применяется метод переименования. У железной дороги отняли грузовое кольцо, сделав на нем пассажирское движение. Потом стали отнимать пассажирские направления. 2 уже показаны, ещё 4 в планах. Переименование пригородных электричек это конечно здорово, но они и раньше были, ничего нового не построили.
@ErelH3 жыл бұрын
Great video! I really love that you've shown the number of stations at all times I don't speak Russian but I can definitely appreciate an incredible subway network (: Also, fantastic design and flawless animation
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@ACJ350-900 ULR :О
@geometryjumpfl27843 жыл бұрын
yee finally a non russian comment
@igorch20093 жыл бұрын
If anything, google translate to help.
@notthatntg2 жыл бұрын
@@geometryjumpfl2784 :)
@LolYtAfk Жыл бұрын
@@geometryjumpfl2784😊
@zZIIZz3 жыл бұрын
2345г: люди умирают от давки в вагонах метро Москва-Владивосток
@hepbhblehot82373 жыл бұрын
Давка происходит из-за сбоев системы метрополитена при переходе с гиперзвука на скорость света.
@dvolkov763 жыл бұрын
Но бедные владивостокцы, едущие по желтой ветке во Внуково, вынуждены выходить на Марксистской, потому что соединить ветку в центре слишком дорого.
@Siorinex3 жыл бұрын
@@dvolkov76 нафига? Пересесть на красную, которая до Берлина или эту, фуксиевую, которую через Париж до Лондона дотянули - не судьба? А если в Нью Йорк - там 13е кольцо ближе, которое через ЕКБ и полюса.
@nelor_heine3 жыл бұрын
Москва-Москва - с проездом через Владивосток, Сан-Франциско и Лондон
@UMBRELLACO-u3x3 жыл бұрын
7529 ничего не изменилось.
@PerSIK14423 жыл бұрын
Смотрю это видео и аж мурашки по коже .Начиная смотреть и не думал об этом . Казалось бы просто видео со схемами метро , но видя как менялись названия станций ощущаешь то что творилось в стране . Браво создатель . Аплодирую стоя .
@HelenaRey3 жыл бұрын
Самое большое число переименований в 1990 году, зато нихрена не построили, все деньги ушли на смену табличек...
@johndoe-rh1lw3 жыл бұрын
Москвичи, вы наверное и не понимаете, какое это счастье иметь Метро в городе. Ну и я решительно охренел от того, что строили даже во время войны. Вот были люди
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
Мою станцию сейчас строят, спасибо строителям🤗 (МЦД 4 Железнодорожная)
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк2 жыл бұрын
На тех участках к 1941 году уже была 70-процентная готовность. Там фактически оставались облицовка станций, монтаж и подключение к энергоснабжению. Почти все необходимое в наличии уже было, оставалось только вернуть из эвакуации оборудование. А все самое сложное - проходку тоннелей и станций - успели сделать до войны.
@decadance21683 жыл бұрын
Это просто невероятно!!! Я большой фанат всяких карт метро, и, то, что вы сделали - огромный труд! Смотрю и наслаждаюсь. Спасибо огромное!
@lebedev91893 жыл бұрын
Как долго мы все ждали этого видео. Работа проделана огромная! Спасибо автору за 20 минут наслаждения для глаз)
@Узб-б4э2 жыл бұрын
Восхишен. Горжусь , что я много раз пользовался Московским метром, когда учился в Москве 1984-1991 г.г. Ностальгия !
@АлександрЗемляков-в3л3 жыл бұрын
Живой Огурец, спасибо большое за географически точную схему развития Московского метро!
@DjoleMSVP3 жыл бұрын
Amazing video! One of things which I was amazed about when I was in Moscow is metro, it's so good, you can't get lost there even if you want to! I even miss those old, noisy trains where you can't hear even your own thoughts! A lot of love from Belgrade, Moscow I'll come again! ❤️
@theMerzavets3 жыл бұрын
Those old noisy trains are still on duty at the green (2nd) line :-)
@DjoleMSVP3 жыл бұрын
@@theMerzavets I came back two weeks ago and the line I was using the most was line 6 and there were a lot of them but I don't complain, very effective metro
@boumer73 жыл бұрын
I see the old ones rarely now
@taratutkin3 жыл бұрын
@@DjoleMSVP here is the newest and most modern trains now on 6 line :)
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@taratutkin а на моей (10) таких нету, и видимо не будет еще долго... интересно почему?🤔
@АлександрМясников-щ8щ3 жыл бұрын
Это супер! Не мог оторваться все 22 минуты, а еще и останавливал и возвращался, чтобы разглядеть всё получше! Я начал увлекаться материалами строительства метрополитена, когда прочитал в газете о том, что в Москве сейчас 123 станции. И сделал первую вырезку статьи об открытии ст.м. «Горьковская» в 1979-м году. С тех пор так и слежу за изменениями. В вашем видео всё точно отображено по датам, которые я помню уже при своей жизни. Спасибо вам за труд !!!
@andrew06031996 Жыл бұрын
Одно из самых лучших (если не самое лучшее) видео на KZbin! Насколько всё точно, красиво, грандиозно! Низкий поклон тому (или тем), кто создавал это видео! Горжусь, что живу на одной планете с такими талантливыми людьми!
@_U_M_E3 жыл бұрын
Просто великолепно. Лучшее такое видео из всех, что я видел. Просто шикарно. И с подсказками, и с названиями линий, и с переходами. Просто нарадоваться не могу
@1234smileface2 жыл бұрын
Beautifully and cleverly designed. Absolutely fantastic to watch grow.
@mirn5955 ай бұрын
Очень интересное и информативное видео. Я даже заметил как подходит музыка к тому, что происходит в видео. Первая музыка: с начала до 1962 - символизирует создание абсолютно нового транспорта и передаёт ощущение быстрой стройки ударными темпами и появления чего-то нового. Вторая музыка с 1962 до 1983 Символизирует мирное и спокойное развитие метро. Просто строятся новые линии, станции. С 1983 до 1990 музыка уже более активная. Означает довольно быстрое развитие метро С 1990 до 2007 показывает распад СССР. Музыка грустная. Но тем не менее в этот период появляется много уникальных вещей, например как монорельс или Бутовская линия С 2007 до 2016. Музыка уже достаточно активная. Метро начинает развиваться куда быстрее. Но при этом чего-то серьезного нет. Просто расширение С 2016 до 2020 Музыка становится активной, происходит серьезный скачок. Тут например создание МЦК и МЦД. И появление БКЛ С 2020 и до конца видео музыка уже торжественная. Связанная с полноценным открытием БКЛ, хоть пока и не полностью. Или может это просто я все надумал😅
@fundiomusic7823 жыл бұрын
iv been in the moscow metro, and for me its a real underground world right there, amazing... im still impressed
@pajiloismok34413 жыл бұрын
Also it has a lot of interesting things like no metro under Kremlin and an old bunker connected with the metro system
@mihan2d3 жыл бұрын
@@pajiloismok3441 No metro under Kremlin is a bit incorrect, there is a small piece of line 3 passing under the very corner of it, plus the connection line between lines 4 and 3 passes barely under it. Also another interesting thing, ALL the lines and all the 20 depots are connected to each other by track and the rolling stock is fully intercompatible between them, which makes Moscow metro one of the biggest systems with this useful feature.
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@mihan2d metro "2"
@Rybr22 жыл бұрын
Потрясающая работа! Как-будто кто-то сверху рисует всё это технологическое великолепие. А ведь метро - плод огромной интеллектуальной работы сразу нескольких поколений тысяч проектировщиков, инженеров, строителей. Словом, тех, кто умеет смотреть за горизонты. Еще раз спасибо за видео! Метро - это чудо человеческой мысли.
@Maxim_Metro Жыл бұрын
Я обажаю метро с пяти лет мне сегодня 7с половиной значит я люблю метро 2 года! С наступающим Новым годом 2023😊
@jujuleto2 ай бұрын
Самый милый комментарий❤
@bruceboa63843 жыл бұрын
One of the great Metro systems of the world. It's right up there with iconic systems of Western Europe, NYC, Tokyo, Seoul etc.
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
😊
@one_aprelsky3 жыл бұрын
Just notice that since 2016 most lines of the Moscow metro system is just rebranding of the existing railways
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
@@one_aprelsky Во первых нет, помимо железных дорог очень много станций открылось на обычных линиях, и зачем по английски писать?)
@one_aprelsky3 жыл бұрын
@Чаек UwU во-первых - да, ибо я написал, о большинстве, а не обо всех, во-вторых я написал о линиях, а не о станциях. И наконец, я написал по-английски затем, чтобы автор комментария меня понял, а также потому что могу) Надеюсь я доходчиво удовлетворил Ваше любопытство.
@marka.graffakasnakebitenat37363 жыл бұрын
I was there in 1999. I was working at the US EMBASSY rebuild. Was there three months.
@MaxxLiftКүн бұрын
Замечательное видео!! Смотрю его каждый день! Я доволен!!!!!!Но когда Калининскую и Солнцевскую линию продлят? И здесь другие проэкты! ЭТИ ПРОЭКТЫ ЛУЧШЕ ЧЕМ В 2024ГОДУ!
@Metrostroy20333 жыл бұрын
Поправка: станция МЦК, пересадочная на станцию метро "Ленинский проспект", носит название "Площадь Гагарина"
@metrocucumber3 жыл бұрын
В такие моменты хочется плакать....
@theMerzavets3 жыл бұрын
@@metrocucumber Не надо :-) За такую обширную работу, полагаю, никто не посмеет вас в чём-то упрекнуть! Спасибо вам!
@@metrocucumber Девочки: - Не могу поверить, что он не плакал на «Титанике» - У мужчин вообще есть чувства? Парни:
@NameNik2233 жыл бұрын
@@doctormaddyson [бородатый мужик в профиль смотрит на МЦК]
@D_YEF3 жыл бұрын
Сидел спокойно кушал, случайно наткнулся на 22-е минуты сидел с таким глупым выражением лица (от изумления), что забыл про еду 🤣автору огромный респект🔥🔥🔥🔥
@АлександрЗемляков-в3л3 жыл бұрын
Живой Огурец, Вы очень правильно сделали, введя отдельный счётчик станций для монорельса, МЦК и МЦД, так как эти системы технически не связаны с метро. Монорельс - это особый вид транспорта, МЦК и МЦД - это железнодорожные линии городской электрички.
@vladikdes3 жыл бұрын
Особой разницы между между МЦ(К/Д) и другим метро нет. Разве что другой способ токосъёма и местами больший интервал движения. Хотя интервал вообще ни о чём не говорит, потому что на Филёвке до Сити интервалы такие же как на МЦК, а на Д1 до начала жутких ремонтов поезда максимально регулярно ходили (я спокойно выходил из дома ни о чём не волнуясь)
@Rus9013 жыл бұрын
МЦК это 14 наземная линия метро
@chevycaprice873 жыл бұрын
@@vladikdes нет, это отдельный транспорт, иначе давайте так же нанесем на схему линии трамвая, тоже рельсовый ведь, к тому же МЦК и Диаметры это РЖД и интегрированная система оплаты там из-за заключенного контракта с ними. Поэтому между ними есть турникеты и необходима валидация билета. То есть в теории может произойти такое, что РЖД перестанут предоставлять бесплатную пересадку из метро.
@TaRaNtAs23 жыл бұрын
@@Rus901 МЦК принадлежит РЖД, и обслуживает его полностью персонал РЖД. По сути это городская электричка, просто с более удобной оплатой проезда.
@Rus9013 жыл бұрын
@@TaRaNtAs2 тем не менее это 14 линия метро
@Alex_lyt_spb3 жыл бұрын
Москва наконец-то спс огурчик
@АлександрЗемляков-в3л3 жыл бұрын
Московское метро непрерывно развивается уже 86 лет. За всю историю Московского метрополитена практически не было ни одного года, когда ничего не построили!!!
@КВ-173713 жыл бұрын
Особенно меня удивили годы войны 1943 и 1944
@johnwhite25293 жыл бұрын
@@КВ-17371 Начало подготовки к следующей войне. 1955-1956 г.г. с США и Западом.
@КВ-173713 жыл бұрын
@@johnwhite2529 думаю, что подготовка к новой войне в 1943 году это современная пропаганда. Военные обычно концентрируются на ближайших событиях и воевать в следующей войне значит проиграть сегодняшнюю
@elksalmon843 жыл бұрын
При Лужкове почти не строили.
@АлександрЗемляков-в3л3 жыл бұрын
@@elksalmon84 При Лужкове новые станции метро открывались каждый год, но темпы строительства были ниже
@ОльгаКремес-м1ч2 жыл бұрын
Аж Дух захватывает! Когда счетчик показывает прошлые года, представляешь людей и обстановку тех времен. Спасибо!
@caiquehaskel66252 жыл бұрын
The best planned metro map I've ever seen. Very beautiful.
@刘桢-r4y3 жыл бұрын
Спасибо за работу, огурец! И жду от второго часть обо Москве. Конечно, если вы интересуетесь развитием и планом по пекинскому метрополитену, я могу принять хватающие архивы и материалы вам. Благодаря вам ещё раз.
@ЕкатеринаКапустина-р3с3 жыл бұрын
как раз сегодня ехала на мцк и слушала объявления по всей ветке о том, что станции исполняется 5 лет, приехала домой и вижу наглядно, как в 2016 у нас появилось это прекрасное второе кольцо :) видео просто прекрасное, автор - чудо
@sh2cyyyyx2 жыл бұрын
Metro Cucumber отличная работа! Ценю ваш тяжёлый труд. Спасибо за хорошую музыку. Отлично подходит для вашей работы!
@post_metro3 жыл бұрын
Феноменально! Но Лобня опять плачет... не было её :)
@ВольныйЗритель-к3ю3 жыл бұрын
Как не было? А D1 - первый диаметр?
@osterreich12893 жыл бұрын
19:00 тут есть, специально искал)
@mikzol6043 жыл бұрын
@@osterreich1289 спасибо
@ДанилаСафонов-ъ4ъ3 жыл бұрын
Была
@ДанилаСафонов-ъ4ъ3 жыл бұрын
@@osterreich1289 я тоже
@metrooftheworld2 жыл бұрын
Я это видео пересмотрел уже почти 10 раз и продолжаю пересматривать. Это шедевр, который невозможно описать словами. Спасибо огромное автору за это наслаждение для глаз в течение 22 минут. Я поражён. В будущем планирую открыть свой канал, где буду публиковать развития метрополитенов, т.к. эта тема видео меня очень сильно затронула в душе. Кстати, в комментариях под роликами я часто вижу просьбы сделать развитие метро Еревана и Алма-Аты. Для желающих я бы мог смонтировать видео про эти темы. Я уже нарисовал схемы для этих видео и можно начинать монтаж.
@Любадрель-у9з2 жыл бұрын
А в какой программе вы это нарисовали, скажите пожалуйста 😥
@metrooftheworld2 жыл бұрын
@@Любадрель-у9з Paint.
@Phangib12 жыл бұрын
Привет у меня тоже есть канал по перспективам метро, называется любитель метро, там 10 подписчиков пока что
@Любадрель-у9з2 жыл бұрын
@@metrooftheworld спасибо
@ZAREXENSE2 жыл бұрын
я с Киева и всю жизнь хотел побывать в московском метро и очень жаль, что война перекрыла эту возможность на десяток лет минимум
@tastyapplepi19292 жыл бұрын
Абсолютно аналогичная ситуация, только с Киевским метрополитеном...
@Оман19702 жыл бұрын
Боитесь или не выпускают?
@ZAREXENSE2 жыл бұрын
@@Оман1970 нету желания ехать в страну, где люди жаждут крови и смерти
@Оман19702 жыл бұрын
@@ZAREXENSE Твоей?
@ТутБылЯ-ч3ь2 жыл бұрын
@@ZAREXENSE Я очеь давно уехал из Одессы (НЕ в Россию) и у меня увы нет никакого желания посетить мой родной город пока там валят памятники Пушкину и Екатерине и переименовывают улицы в бандеровские и шухевичевские.
@MrLongCreep3 жыл бұрын
Вот это крутяк, наконец-то ютуб порекомендовал что-то годное
@-X-Ray-3 жыл бұрын
Можно короткометражку на 30 секунд про Новосибирское метро? :D Спасибо, видос топ!
@Miron_Numizmat3 жыл бұрын
Уже есть
@ДляСтима-ь9г3 жыл бұрын
Также хочется короткометражку про Саратовское метро, там можно и в 0 секунд уложиться.
@UkrainePatr1ot3 жыл бұрын
@@ДляСтима-ь9г Ещё не помешала бы короткометражка про Днепровское метро. -1 секунды хватит.
@КлюшкидаПлюшки3 жыл бұрын
я настолько поражен что смотрел от начала и до конца. Спасибо большое за такую работу, я восхищен. Это глазной оргазм!
@летнийзимний2 жыл бұрын
Какая прекрасная работа! Я так мечтала посмотреть развитие метро в одном видео. И это свершилось! Огромное спасибо!
@UMBRELLACO-u3x3 жыл бұрын
Этот год был трудный, было множество проблем, провалов, неудач. Так пусть в Новом году будет больше побед. Пусть он будет наполнен радостью, улыбками и смехом. Желаю каждому, чтобы любое желание воплотилось в жизнь, чтобы все поставленные цели были достигнуты. Самое главное, пусть каждый из нас будет в новом году счастлив. Ведь счастье, как раз, включает в себя и здоровье, и любовь, и успех. Будьте счастливы! С Новым годом!
@sosison_v_teste2 жыл бұрын
Спасибо за пожелание хорошего года... Да уж...
@Alexander--3 жыл бұрын
А теперь, пожалуйста, то же самое, только на перспективу до 2100 года)
@gustavvandenburger49123 жыл бұрын
40 000
@gustavvandenburger49123 жыл бұрын
@Святослав шихарев схему ВебВея до Сегментума Обскурус
@ПавелКролл3 жыл бұрын
Сфотографируй клубок ниток. Будет точь в точь метро Москвы будущего ))
@jmi59693 жыл бұрын
@@ПавелКролл А бирюлёвские так и будут в пробке до Царицына трястись...
@andreyrenteev44123 жыл бұрын
Ну, мы надеемся, что к этому времени появятся летающие автопилотруемые машины и флаэры. Метро будет иметь историческое значение... Как жаль, что я не доживу...
@МаксимОрлов-в3т2 жыл бұрын
Прекрасная работа!Огромная БлагоДарность В Москве одно из самых замечательных метро, люблю его. В 6 лет услышал "песенку Извозчика" Утесова "чтоб запрячь тебя я утром отправляюся от Сокольников до Парка на метро" 1936 год-в Москве ещё ездят на лошадях. Открыта первая ветка. 1961 год-Человек летит в космос! 59 станций!
@raymondleonardsetiabudhi22853 жыл бұрын
love your level of detail, i don't know why your channel not exploded, can't wait when you create Tokyo, Seoul, Beijing, and maybe the simple single line Jakarta? Thank you
@AltayNorthMen3 жыл бұрын
Просто обалдеть! Ребята, вы большие молодцы. Вообще не москвич,. но очень было интересно это посмотреть. Труд, мне кажется, проделан колоссальный. Ещё раз, вы молодцы!
@irinaadamok3 жыл бұрын
Какая же колоссальная работа !!!! Московское метро действительно развивается , очень приятно за этим наблюдать
@alexandergemintern652711 ай бұрын
Хорошо бы, чтобы другие российские метрополитены тоже развивались...
@taratutkin3 жыл бұрын
Супер-видос! Давно такой искал, спасибо большое за проделанный титанический труд!
@СевероКавказец-з3и Жыл бұрын
С одной стороны, молодцы за визуализацию карты строительства метро, По моему Станция Царицино была еще в 1986г. ч тогда учился в МИФИ а это рядом с Каширским метро
@timosha213 жыл бұрын
Choo choo! I'm a train and I approve this video!
@pswlc Жыл бұрын
Стоя аплодирую автору за такую грандиозную работу 👏👏👏
@FillyChloe3 жыл бұрын
Переехала из Москвы в 2015... Сколько же я пропустила! Автор, спасибо Вам огромное за эту работу!
@one_step_sideways3 жыл бұрын
Там теперь куча новейших поездов ходят, и они лучшие в мире. При этом стоимость поездов на порядок ниже стоимости иностранных поездов, которые к тому же уступают по инновационности и технологичности. Поищи "поезд Москва" и "81-775 Москва-2020" на Ютубе
@FillyChloe3 жыл бұрын
О, класс! Спасибо, обязательно поищу)
@нея-р7т3 жыл бұрын
@@one_step_sideways а можно доказательства того, что они лучшие в мире и т.д? Нет, они действительно хороши, но прямо везде в мире лучше не найдется? Сомневаюсь, с учётом развития метро в Москве, когда гонятся только за циферками.
@one_step_sideways3 жыл бұрын
@@нея-р7т Так это очевидно. Самые близкие поезда к Москве - это Azur в Монреале, Siemens Desiro и новоиспеченный R211 от Kawasaki в Нью-Йорке. И все хуже, чем Москва. Про Москву-2020 я вообще молчу. К слову, все поезда на Кольцевой были заменены на поезда Москва-2020, на других ветках вроде 6-ой тоже Москву-2020 пустили.
@нея-р7т3 жыл бұрын
@@one_step_sideways так чем они хуже то?) Я тоже могу сказать, что какой либо поезд хуже какого нибудь. Доказательства то где? На кольцевой ходили русичи (2003-2010 года, смысл их заменять, могли бы ещё лет 10-20 ходить), и их просто согнали на другие линии, вместо старых номерных. В закупке поездов ничего необычного нет.
@craftcrewtv80943 жыл бұрын
WOW! This is amazing! Please do this with Prague metro :)
@craftcrewtv80943 жыл бұрын
And of course make it with the future too, cuz I am really curious about it
@kitn18083 жыл бұрын
1938 год. В Москве стало больше станций, чем в Екатеринбурге
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
Вообще то уже в 1935, в первый день открытия их стало больше чем в Екатеринбурге
@kitn18083 жыл бұрын
@Черный Барон никто не говорил, что в Екатеринбурге нет метро
@kitn18083 жыл бұрын
@Черный Барон оно есть, но только одна ветка, намек был на то, что метро в екб построили гораздо позже
@websperedoz4663 жыл бұрын
@Черный Барон да ладно, а почему москвичи считают его самым удобным транспортом города? Почему не электробусы тогда?
@websperedoz4663 жыл бұрын
@@LatyshevAleksandr да ты что
@РусланЗаурбеков-з6е3 жыл бұрын
На всем, что делает МетроОгурец -- можно ставить знак качества не глядя. )))
@АндрейФилин-ъ4ц2 жыл бұрын
Идея хорошая+
@polyak21433 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд ! Прекрасная анимация!!! До чего же хорошо ее смотреть перед сном и засыпать зная что все у нас получится... все мы сможем если захотим и будем работать. прекрасная анимация.... кстати можно было бы и канатную дорогу отметить. первая часть есть для прогулок (дай бог протянут ее до желтой ветки тогда будет удобнее ) а вторая дорога вполне может стать хорошей транспортной артерией... Также нужно указать маршруты аэроэкспересов они несут большую часть между аэропортами и городом....
@amiausUSA3 жыл бұрын
@9:26 which is on 1st August 1990, was one day before I had first arrived in Moscow, from Riga in the Latvian SSR. I was with a youth tour group visiting Estonia, Latvia, Moscow, St. Petersburg and Helsinki. My hotel was near the Yugo Zapadnaya station. The fare of 5 kopecks was quite a bargain back then.
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
Since 1990 Moscow became a different city
@NikolayBear Жыл бұрын
0:43 вот мне стало интересно, сколько времени поезд ехал от от станции Площадь Свердлова до станции Завод Имени Сталина когда между этими станциями небыло станций Павелецкая и Новокузнецкая
@Любадрель-у9з Жыл бұрын
Долго
@mred1406ed4 ай бұрын
Минуты 4-5😊
@OneGuyFox2 ай бұрын
Как от Крылатского до Строгино по ощущениям наверно
@Noliplick Жыл бұрын
Я из 8901 года. У нас недавно продлили Оранжевую ветку до Диксона, а Фиолетовую до Якутска. Ждем когда до Сеула можно будет добраться на метро
@arinawin8964 Жыл бұрын
Поклон автору - очень круто, не оторваться. Качественная работа.
@XXLuxeichXX3 жыл бұрын
Я смотрел и плакал. Спасибо!
@stanmikhalych3 жыл бұрын
Алексеевская оказывается раньше была Щербаковской. Наверное, поэтому Алексей Щербаков пошел работать в метро XXD
@BiglerSakura3 жыл бұрын
Эх, молодо-зелено :) Для меня в своё время было сюрпризом узнать, что Щербаковская раньше была Миром.
@alwolf2753 жыл бұрын
Это же сколько труда ушло на одно это видео? Спасибо большое, отличная работа, все красиво и понятно!
@Ejick73 жыл бұрын
чувак это офигенно! Я сперва смотрю такой "вот жеж срань. 20 мин смотреть." А потом в конце, такой "вот жеж срань всего 20 минут длилось(" в общем красавчик!
@wolfsa4192 жыл бұрын
Шикарно, можно по станциям вспоминать историю своей жизни. Спасибо за работу!
@levZalupich2 жыл бұрын
Даже малозначимые события собраны, спасибо
@СтепанКушаков-х3я2 жыл бұрын
походу до остальной России быстрее московское метро достроится, чем появится своё
@АндрейЦыба-к9и6 ай бұрын
Это точно, особенно в новосибирске, уже 4ый год строят одну станцию, причем ничего копать тамне пришлось, платформа была заложена на будущее в середине 80ых при строительстве основной линии.позорники
@prostopodolsky3 жыл бұрын
19:44 о моя станция, и видна моя улица Очень крутое видео, красава!
@МешочекМемов3 жыл бұрын
Лол, я видел улицу академика доллежаля, я на ней живу))
@prostopodolsky3 жыл бұрын
@@МешочекМемов а Я Парковую улицу
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
5:18 Моя ствнция, и улицу тоже видно 🥰
@Sergjkz3 жыл бұрын
Оно всё растёт и растёт. Приезжаю в Москву примерно раз в два года - каждый раз что-то новое
@ciframusic73823 жыл бұрын
хороший ролик, вроде бы хотел про метро посмотреть ,а всю жизнь вспомнил)))
@ZLOY_PON4IK3 жыл бұрын
Крайне релдко пишу комменты, но тут действительно очень крутая работа. Кайфанул. Спасибо!
@Buldozer_72 жыл бұрын
Целая эпоха в ролике, впечатляет.
@alexrakin11813 жыл бұрын
Отличное Видео! В 90-е очень мало строили но очень много станций переименовывали что и видно
@stillrolling-lmfao3 жыл бұрын
СССР загнулся, вот и переименовали...
@UMBRELLACO-u3x3 жыл бұрын
@@stillrolling-lmfao просто бабки пилили.
@alexeykirillin91403 жыл бұрын
Просто прекрасно! Со всеми подробностями и всей возможной дотошностью! Хотел глянуть отдельные эпохи, а залип на все целиком. За подобранное музыкальное сопровождение отдельное спасибо: new age и chill out, как раз, как я люблю.
@АркадийУральский3 жыл бұрын
Я всегда знал, что подобная инфографика существует! Но не знал где её найти. Смотрю впервые
@ivan_rush96303 жыл бұрын
Эх, Москвичи... Как я вам завидую:)) Привет из Красноярска)) У Нас с 90-х сраное метро не достроили:(
@СергейСавченко-к8у3 жыл бұрын
Ты что, Усс же обещал
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
:(
@vladimiravdejenkov23653 жыл бұрын
А есть итоговая карта отдельным файлом? Уж больно красиво в этом стиле выглядит!
@alexl75593 жыл бұрын
Обалденный труд, но когда закрывают станцию на реконструкцию всё же её как-то не надо стирать с карты и счётчик крутить... можно сереньким подкрашивать как в других случаях
@-d65-932 жыл бұрын
Только что с путешествия в Москву и так восхищен! Огромная история.
@vitvit12103 жыл бұрын
с 1935 по 2010 год строилось примерно 2 станции в год. Иногда 1 станция в год, иногда 3 станции за год. С 2010 года по 2020 год было построено 55 станций. 55 !!!! станций метро и еще почти 100 станций двух диаметров !!! Собянину аплодисменты. Красавчик.
@Offroadvehicle3 жыл бұрын
Вот и я хотел сказать,.. а мог бы и "болт забить", открывалось бы по в среднем по 3 станции, и ничего бы за это ему плохого не было бы, может даже и не ругали бы как сейчас.
@zhupel3 жыл бұрын
Огромный респект автору. Очень залипательно!
@MartinCamera3 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел целиком, не отрываясь :)
@x3m3973 жыл бұрын
Рижскую в августе 2020 года закрыли на реконструкцию на год.
@ДмитрийХаймарсович3 жыл бұрын
Больше
@THEORYMMA3 жыл бұрын
Автор! Спасибо большое за проделанную работу! Очень впечатляюще!
@gaantro23953 жыл бұрын
Какое качество. Очень круто. Прожал все кнопки ютуба, чтобы выразить уважение.
@juliania87453 жыл бұрын
очень трогательное видео😧😪, как развивалась наша Москва. Мне нравиться.👍👍👍
@МишаМихаил-ф7х3 жыл бұрын
Помню открытие МЦК 10 сентября я уже в 6 утра с народом был на станции Ростокино и мы первые поехали по кольцу. Сумашедшее время)))
@ладно-н2с4й3 жыл бұрын
А я помню открытие МЦД 1 и 2, мы тогда даже не думали что они и до нас в 2023 дойдут))
@3drussia2 жыл бұрын
Почти 350 станции в метро (из них почти 100 РЖД и около 250 из них обычные!) И ещё кое что я каждый год приезжаю в Москву и в 1-ю очередь катаюсь на метро по МЦК я делаю весь круг за 2 часа! 😁 Когда доделают БКЛ (Большая кольцевая линия) я буду на нём кататься также, как и МЦК! 😁
@Whitebeard79outOfRus2 жыл бұрын
Самое главное, что МЦК вместе с БКЛ образуют составное двойное кольцо, очень хорошо улучшающее кольцевую/горизонтальную связность, что очень полезно для дальнейшей разгрузки центра за счет улучшения условий для образования дополнительных городских подцентров наподобие М-сити. Причем оба новых кольца имеют эпичную историю - 1ое открылось еще в нач. 20 в., а 2ое задумывали и начинали строить в виде Каховской линии еще в 60ые. А ведь есть еще и грандиозный проект МЦД, который мог бы стать изначальным московским метро в виде городской электрички, на основе пригородных электричек - если бы идея Кагановича о соединении под землей тупиковых ж-д вокзалов и соответственно радиусов была принята.
@GRESHNIKKIROV_273 жыл бұрын
Капец как это залипательно!!! Я даже свою остановку проехал, так засмотрелся😁 Больше таких видео!!!)))