Город МИЛЛИОННИК, а РЕНО ремонтировать не хотят!!

[@besh_el]

ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = ба

[@andreas-ep4jw]

*Скажу вам как инженер с высшим тех.образованием и опытом работы.ВАШЕ ВРЕМЯ НИКТО КРОМЕ ВАС НЕ ОЦЕНИТ,А ЭЛЕКТРОНИКА ЭТО СФЕРА УМСТВЕННОГО ТРУДА И ЛОГИЧЕСКОГО МЫШЛЕНИЯ, ВРЕМЕНИ БЫВАЕТ УХОДИТ ОЧ ОЧЕНЬ МНОГО,А ПЛАТИТЬ ХОТЯТ ТОЛЬКО ЗА РЕЗУЛЬТАТ,А КАКИМ ПУТЕМ ЭТО РЯДОВОМУ ОБЫВАТЕЛЮ ПОФИГ.ПО ЭТОМУ И НЕ ХОТЯТ ТАКИЕ ФРАНЦУЗКИЕ ИЗВРАЩЕНИЯ ДЕЛАТЬ ЗА ДАРОМ. СДЕЛАТЬ МОЖНО ВСЁ -НО ВОТ КЛИЕНТ ПОРОЙ НЕ ГОТОВ НА РАСХОДЫ*

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

А ЕСЛИ КЛИЕНТ ГОТОВ НА РАСХОДЫ ,А КРУГОМ ОДНИ РУКАЖОПЫ ЗА ДЕНЬГИ

[@adeptus2022]

Совершенно правильно вы сказали !

[@valerij5206]

А что бывают инженеры без высшего технического образования!? Не в образовании дело! Если мозгов то образование не поможет!

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

@spartacus7337 во наплёл

[@MrDne11041980]

Так, надо заранее с человеком обговаривать стоимость работы, а не обижаться на то, что никто не оценил твой инженерный гений 😂

[@l_vegas4482]

На мицубоне цепь скакнула по ходу. Не падает компрессия до нуля во всех цилиндрах одновременно. Клапана у него не вовремя закрываются-открываются

[@gripttt5606]

Tam uže po zvuku sliśno bilo cep ili remen raspredvala

[@РоманВинидиктов]

Да это даже по звуку слышно ) Вроде опыт есть у электрика понять что вообще нет зацепа ) Бендикс просто слышно и всё)

[@ppppppppp848]

У меня тоже мицуба на 250 тыс вообще встала , в гараж отогнали , по итогу какие то клапана зажаты были и не было компрессии , ну отрегулировали и хорошо стала заводится

[@dmitrycitizenaworld8352]

Во второй машинке скорее всего компресия упала не из-за того что кольца так залягли или масляная пленка ушла, скорее всего дело в ГРМ что -то с клапанами не то.

[@ppppppppp848]

У меня тоже была проблема с клапанами , пыталась схватить , много что поменял , в итоге два клапана зажаты были и компрессия упала , в гараже пацаны регулировку сделали , теперь зимой заводится лучше чем тогда летом

[@antonmyravev594]

Очень похоже на перескок цепи.

[@levishko1406]

Самое сложное в этой работе это общение с клиентами.

[@evgeniyzaporozhchyk7564]

Вот бомбит иногда, на людей которые говорят, что автоэлектртки, цены ломят или ожидают что ты приедешь и в моменте починишь, особенно, с плавающей, неисправностью. Те же таксисты и курьеры (Не все). Блин!!! У меня тоже есть, водительское удостоверение, я так же могу катать, людей, посылки, еду... С чего вы взяли, что автоэлектрик на выезде, должен зарабатывать меньше курьера или таксиста?

[@dryberrimor5165]

Думаю что парень на рено и сам понял что у него проблема с блоком и хотел что бы нашли причину в нем , а не то что бы приехал чел и за 2 тыс сказал что блок менять нужно

[@EMOE-v2p]

Электрика от электронщика отличить не можешь?

[@theprodigy86wf]

​@@EMOE-v2pон думал фаза-ноль пропала в блоке

[@АлександрВасюхичев-с1у]

А ещё лучше, чтобы приехал, сказал что сломалось, как это сделать и уехал - бесплатно.

[@Chermo2004]

Чтобы посвятили человеку свою жизнь 😂 чтобы он мог ездить

[@ФРОСТ-к8ш]

Вообще то не 2000 т он взял,а 4000 т за диагностику.

[@LeXaCH_595]

На мегане блоки эти не надо перепрошивать, меняются один в один. В первом блоке возможна не исправна одна из микросхем в вертикальной плате uln , либо выход проца на управление света (с меньшей вероятностью). В втором блоке скорее всего подгорели контакты реле.

[@Bennnnnnnnnnnnnnnnnnn]

Лет 5 назад менял этот блок, на таком же чудесном автомобиле. Ничего не прошивал. Вынул вставил. Все заработало. Что за негатив в сторону рено, все современные автомобили общаются по кану! Прикольная тачка, много опций за небольшие деньги.

[@Rusik-p4m]

не надо ни чо шыть, поменял и поехал

[@joroenigma]

Vin Code нужно менят...

[@АлександрГетманченко-з9з]

Короче тык-мык сделал тоже самое о чем говорил владелець,нихуя по итогу не сделал,а 4к срубил !Лайк однозначно!!!

[@deni6333]

Бизнес че поделать 😂

[@кыца]

во во. платить 4к за то что потыкал контролькой и рассказал о том, что и так все знают. Благодаря таким мастерам я лучше сам буду учить мат часть пол года, но сделаю. Максимум 500 рублей надо было дать за дорогу и отдыхай дядя.

[@ГеннадийГеннадий-р8ш]

@@АлександрГетманченко-з9з так там уже не его сфера Если владелец всё знал ,зачем электрика вызывал ,а не к специалистам механикам Хотел удостовериться ещё раз ,лплати

[@user-reactor]

​@@кыца​@кыца поэтому никто и не хочет ехать, делать такие тарантайки) потратишь время, бензин, применишь знание, умения, дорогостоящее оборудование, выяснишь, что дело в блоке, а тебе скажут, да это все знают! И хотят дать только 500 рублей😅 хочется пожелать таким доброжелателям, что бы вам так же платили.

[@_Pretender]

​@@кыца ...учи учи, кыца!😅 И хорошо учи, иначе за подобное предложение ПОСЛЕ выполненной работы однажды прилетит в то рец!😅

[@joroenigma]

Как владелец Меган 2 могу сказать, что есть схемы на модель, а также есть описания кабелей по модулям и т.д. при этом идут кабели от гнезда датчиков, длинный, короткий, указатели и т. д. Не будем забывать, что если удерживать кнопку на рычаге, включается автоматический свет фар, управляемый глазком над зеркалом. Модул нужна смяна Vin номер в блоку!!!

[@ВасяПетров-т5л]

Братка ну ты красава!!! Всё чётко!!! Дерзай делай этот мир лучше😊

[@ОлегКузнецов-ч4ф]

Молодец Никита . Умная голова . А водила ему хотел предьявить за эбу что там 3 вольта и из за этого не работает датчик колена.

[@Николай116]

Ремень на мицу перескочил скорее всего и по клапанам дал вот и компрессии нет, был бы эндоскоп сразу бы стало ясно а из за колец так резко компрессия нипадает в ноль...🤫

[@ppppppppp848]

У меня тоже мицуба такой мотор , вроде цепь не проскочила , тоже не схватывала , в гараж отогнали в сервис , сказал клапана зажаты , отрегулировали и теперь хорошо заводится , сказали там стаканчики и через 40 тысяч лучше регулировать

[@Николай116]

@ppppppppp848 это бред про клапана зажало, в таком раскладе либо рокера бы поломало либо распредвалам конец пришёл, а вот цепь перескочить и погнуть клапона это точно могло бы быть тем более если у него резко давление упало, да и звук при прокрутке странный с механическим оттенком...🤫

[@ppppppppp848]

@Николай116 тут стаканчики , большой пробег и большой износ тем самым и зазор у клапанов меняется, тут в этих моторах нед гидрокомпенсаторов !!!!!

[@ZONATV62]

В последнем видео паря 😅жгет,говорит лучше бы эбу чем датчик сам бы понял 😅😅😅

[@мараткалимуллин-з8ю]

На Митсубиси явно не из за износа цилиндров и колец не может быть так что она ездила и вдруг сдохла тут скорее с грм что то не то не правильно клапана открываются.

[@ppppppppp848]

Да правильно , у меня такой же мотор , приехал поставил и не заводилась , поменял дроссельную , форсунки , катушки , каким то чудом завелась , двигатель Троил , потом грелся вроде нормально , и с Краснодара поехал в Чебоксары 1.500км , приехал и всё мотор встал , главное мицуба довезла По итогу отрегулировали клапана и теперь в мороз лучше заводится чем в Краснодаре в жару , клапана зажаты были , ну блин как она 1.500км проехала 😅 чудо какое-то

[@DUMOKful]

С электрикой НИКТО и НИГДЕ не хочет заниматься.Сам занимаюсь этой темой.Стоит машинка в ремонте.

[@aleksandraleksandrov2843]

истинна

[@АлексейЛынов-б3ъ]

​@@aleksandraleksandrov2843 не то что не хочет. Многие автоэлектрики кроме доп оборудования нихрена делать не хотят или не умеют. Мало таких людей кто прям погрузится и сделает по штатке

[@FiremanSindikat]

Ну, уж, никто... в холоде, да, заниматься не вариант, куртка и собачий холод, в котором нормально даже изолента не работает... про подлезть куда-то молчу... поэтому в зиму ни кооо не беру, максимум компонентный ремонт электроники в домашних условиях

[@danillazarev905]

Ну в электронику и порог вхождения очень высок не то что в электрику . Всегда восхищался электронщиками , электроника знаний и опыта требует не малых , абы кого с улицы Аля прошедших двух недельные курсы там точно нет .

[@ЛеонЕф-у4е]

Каждый суслик Агроном ( главный) .

[@zorrozorro419]

Не понял, с маслом какую компрессию показал двигатель?

[@dennikazanni5571]

Компрессия падает не только из-за колец, а есть ещё и клапана, и я на 99% уверен тепло будет тачка заведется, или в тепло затащить, суть такая на холоде теряет компрессию, всё из-за расширения И сужения металла, если при тепле она ещё как-то заводится, кто приходит и она может спокойно не заводиться и заливать свечи естественно, нужно смотреть регулировку клапанов, на этом моторе клапана стаканами регулируются, ну или что то с приводом грм, Так как если бы с кольцами проблема была масло бы помогло

[@nikyz9290]

У Митсубиси похоже действительно с грм проблемы

[@RUSLANNANOVAIPER]

у нас цены ,на газель поставить один желтый фонарь боковой 3 тысячи их там шесть . на газель поставить новые фонари заднии с полной заменой проводки до кабины 50 тысяч

[@muhammadb.4361]

Это где такие ненормальные..? (

[@amirakhmetov9463]

У мицухи по звуку слышно, что сбиты метки грм

[@АнтонФуреев]

Всем бобра!!!!! 😉

[@олегштепа-и3ц]

А вдруг клапаны вовремя не закрываются? Тогда масло в цилиндры не поможет.

[@Dickobrazzz]

Это проблема не электрика, а моториста.

[@ppppppppp848]

У меня тоже мицуба с таким же мотором , так же было 250 тыс пробег , клапана отрегулировали и хорошо заводится

[@ЗанкиНазирбеков-ж5т]

салам. спасибо , последняя машина может пины раздвинуть на датчике коленвала

[@О.О.Н.АлексейРусский]

Канал бомба, без сомнений!!!

[@artemvilkov7580]

На 2т моторе если иридиевую свечку закидало она больше обычно не работает , кали не кали , новую ставишь и поехал, на автомобиле так же обычно

[@ВладимирВолков-ж5з]

Отличное видео! Спасибо за обзор!

[@58Manol]

Начал только смотреть видео, выгорело в блоке что-то? Так в профильных группах ВК есть ответы на эти вопросы. Либо перепаивают эти элементы,либо замена блока. Хозяева таких автомобилей вместо рилсов перед сном,ищите информацию по автомобилю что бы сюрпризов не было.

[@serjant-jt1mc]

Сто процентов ! Я как покупаю машину сразу группы ВК ищу с этой моделью и когда делать нечего читаю проблемы у кого какие и как решаются

[@58Manol]

@serjant-jt1mc да да,что бы потом электриков не вызыватт

[@legron3000]

Это теперь такая реклама!?

[@58Manol]

@@legron3000 где реклама?

[@58Manol]

@@legron3000 ааа,про ВК? Да я только там и есть в принципе,форумы вымерли давным давно, а информацию надо где-то брать. Но это я там ищу её,хотите на одноклассниках ищите) но это там наврятле, в инсте и подавно ничего такого нет, а где ещё? Ну Ютуб вот тоже смотрю,но живого общения тут почти нет, только вот такие как вы, буркнут что то невнятное и догадывайся что имел ввиду. Каждый сам выбирает где искать информацию,я ничего не рекламирую.

[@Нохчо-г8в]

Где можно купит такой индикатор?

[@Dima_47rus_]

*_👍Вижу новый ролик сразу ЛАЙК и погнали. И запомните!!!! с дивана всегда лучше видно)))_*

[@alekseyplatonov2365]

На 30:50, на последней попытке ты забыл подключить бензонасос, о чем пищит приборка на видео (нет бенза). Но, всё равно ты спец в своём деле. Этому двигателю уже ничем не помочь.

[@АлександрКузнецов-д7э2х]

Тоже, подумал про бензонасос, подключен или нет!

[@ЕвгенийЧупин-ю3м]

Приборка пищит на бензонасос😂😂😂

[@ppppppppp848]

Я меня такой же мотор на мицубе , такая же проблема была , клапана надо регулировать , у меня зажаты были и компрессия упала , сделали регулировку и теперь в холод крутит лучше чем тогда в жару

[@自由人-u5y]

мдя.... словарный запас у хозяина фольца никакой...

[@навсерукиотскуки]

Доброго времени суток.а как ваш прибор называется которым вы подключали в место датчика коленвала?

[@ДинарНизамов-э2у]

Генератор импульсов

[@konstvvv]

что то слишком много масла залили 20 кубов, почти 100 миллитров в двигатель, однозначно теперь масло свечи зальет, дымить будет конкретно да и до гидроудара не далеко, остаточно 5 миллитров что бы понять в чем причина

[@АлександрС-ч4э]

Масла в циоиндры налил от души, по принципу маслом кашу не испортишь!)))

[@aleksandraleksandrov2843]

Просто многие электрики заелись.Сейчас у них несложный ремонт и диагностика. Сам лично с такими сталкивался.

[@Вткьор]

Не могут метки проверитьь а тем более выставить

[@romabebia2349]

Здравствуйте спасибо за видос ❤

[@alex-lp9ld]

Должно было поднятся, может с фазами проблема

[@своёмнение-э6ч]

Деда жаль( новых колец хватило как раз чтоб до дома доехать)

[@QweQwe-ih6dn]

Это на всех реношках так заморочено?

[@АлександрГоловченко-м1м]

Мне также приговорили датчик кв. В мастерской оказалась проблема в разъёме перед датчиком. Позвонил электрику он без разговора признаёт свою ошибку и возвращает 5тыс. За новый датчик и эвакуатор. Датчик попросил оставить в мастерской, позже заедет. -2тыс у электрика, но репутация сохранена.

[@merseyprod7600]

Деда жалко конечно. Я брал у перекупов свою машину, они мне сказали что будем на связи если что звони, тачка в огнях. Не знал бед. А вот у салонов всегда знал что лучше не брать ничего. Они там только деньги считают, совестью и не пахнет.

[@vulkan1966]

У Лансера не было компрессии из-за клапанов, зажаты они.

[@yangrinchenko9998]

Это не Лансер 😂

[@Неудержимый]

Они погнуты, изначально видно же , чё там мерить, специалисты.

[@ppppppppp848]

​@@yangrinchenko9998ну нечего , мотор один у них , у меня Лансер 10 и клапана зажаты были , регулировка сделали и стало хорошо заводится

[@ppppppppp848]

​@@yangrinchenko9998ну нечего , мотор один у них , у меня Лансер 10 и клапана зажаты были , регулировка сделали и стало хорошо заводится

[@ppppppppp848]

У меня тоже клапана зажаты были , тоже вяло крутило , даже аккумулятор менял , потом вообще перестало заводиться , регулировку сделали клапанов и теперь даже в холод крутит хорошо

[@ЯрославЕрмаков-х4т]

ЭБУ говорит сам бы быстро поменял... К датчику далеко лезть... Эх дядя, привяжешь ты тоже его сам!? 😂

[@АлишерДжураев-ц5е]

Как с вами связаться ???????????????????????????????

[@aliaksandrkruglov7266]

Здравствуйте ! А8 д2 1995 год в прошлом году замена датчика коленвала !!!

[@ПавелРогачев-н9б]

Руслан, сгорел и или силовой транзистор, или предварительный транзистор, ну или как вариант выход с контроллера.

[@ПавелБорисов-й9к]

Там сборка стоит меняешь её и все. Ну или дорожки смотреть тоже бывает гниют.

[@____449]

Интересно.даже очень!

[@ДмитрийКазаков-з6с]

Добрый вечер, подскажите что за генератор импульсов?

[@томаскуд]

Имитатор сигналов кв

[@АлексейИванов-б1у1ц]

Релюхи впаяны в блок, что-то никто ремонтировать не хочет!

[@andreas-ep4jw]

Вопрос цены,если говорить ценник соответственно твоей работе,то клиент делает глаза кота Шрека и говорит -ЧО ТАК ДОРОГО????

[@FiremanSindikat]

​@@andreas-ep4jwпотому, что впаяно на бессвинце, потому и дорого

[@DimaLopatin-d4c]

Половино машины перекопошил. Сложный ремонт. Копайся неделю. А тут за час х.. К и всë за час сделали.

[@gamingplay5415]

митсу скорее клапана и метки надо смотреть могло на несколько зубьев улететь собственно нет компрессии 🙂

[@ppppppppp848]

Цепь же на этом моторе , могла и цепь перескочить ?

[@ppppppppp848]

У меня такой же мотор , тоже так же было , клапана зажаты были и не было компрессии, отрегулировали и теперь хорошо заводится

[@ppppppppp848]

У меня такой же мотор , тоже так же было , клапана зажаты были и не было компрессии, отрегулировали и теперь хорошо заводится

[@gamingplay5415]

@@ppppppppp848 цепь не цепь но на любом моторе ремень может проскочить на пару зубьев и заводиться не будет, тут либо блоки в аварии будут + ругаться начнет либо отсутствие компрессии и нет попыток завестись😑😃 ну и есть вероятность что из за этого поршени клапана забьют если маслать после этого

[@АндрейВасильев-м5у]

А как полное название этого прибора датчик коленвала проверять, хочу найти купить такой же

[@AMORALEX48]

И нафига он тебе,что деньги девать некуда,он обычным мультиметром сразу проверил и этого достаточно.А приборы эти для вида подключил и время потянул,чтоб уж клиенту все наглядно разжевать))

[@Бенж-007]

Да эта приблуда работает на модуле за 200р))

[@slava197446]

Мультиметром у датчика коленвала можно проверить только сопротивление и целостность цепи до эбу. Проверить его работоспособность можно только осциллографом. А симулятор сигналов подключается для того, чтобы посмотреть по сканеру как эбу ,, видит,, датчик кв ​@@AMORALEX48

[@ppppppppp848]

Да сканер возьми obd elm на телефон программу скачай , когда мотор будешь крутить и если будет обороты показывать значит датчик коленвала рабочий

[@Maxim15481]

Читаю всех недовольных, кто ноет, что за четыре тысячи ничего не сделали... Друзья, если вы когда-нибудь начнёте ценить свои знания, свои инструменты, своё время и свою работу - вы поймёте почему так.

[@Всепрекрасно-й9щ]

Нужно быть не только электриком но и механиком в душе😂

[@AmidVol]

1. Никогда не куплю автомобиль в салоне. 2. Никогда не куплю новый автомобиль.

[@skufiki_tv_nindzia]

За такие машины не хотят браться по ремонту сам не раз видел как люди приезжали в сервис а их отшивали чисто брали только деньги за диагностику

[@АлишерДжураев-ц5е]

Кто знает как с ними связаться?

[@engeneer_ru5827]

Ремонтопригодность ужасная, вот и не хочется связываться. Владельцы не готовы оплачивать реальную трудоемкость работы. Именно на подобной плате, отгнивают дорожки на плате, ПОД РЕЛЕ. Пока не выпаяешь реле, не видно дорожку. Прозвонить не выпаивая не возможно подлезть.

[@scortyshow996]

Аслан лучший 👍💯

[@AzatTazbulatov]

Вечная проблема с этими инжекторами

[@Zyrbagan-f3j]

Здраствуйте спс за очередное поучительное видео. Вопрос ... А зачем газ в пол, когда компрессию в двигателе проверяют? )) Заранее спс.

[@АлександрР-щ2щ]

Чтобы заслонка открылась и наполнение цилиндра и компресометра была быстрее

[@dryberrimor5165]

Если педаль газа во время измерения нажата и дроссельная заслонка открыта, показания будут выше. Все из за воздуха, поступающего в цилиндры двигателя во время этой процедуры.При открытой заслонке воздуха больше и потери на утечку практически не влияют на показания компрессометра. При закрытой заслонке воздух не поступает и каждая, даже небольшая, утечка сразу влияет на величину компрессии в сторону ее уменьшения.

[@Zyrbagan-f3j]

@@dryberrimor5165 спс Большое

[@Zyrbagan-f3j]

@@АлександрР-щ2щ спс большое

[@Akberdin]

Чтобы дроссель открыть

[@Электрикотбога]

Что за генератор импульсов? Самодел или магазинный?

[@alexeymarakov6932]

что за генератор импульсов ?

[@Виктор-ф2о9ж]

Да, последний попался вообще туман.

[@bbkfdrggg133]

Да уж, комплекс тут нужен. На рено снимай блок смотри на плату. У митсубы смотри метки грм. 😂

[@владимирказаков-т4х]

ПРИВЕТ НЕ ПОДСКАЖЕШ В ПИТЕРЕ ЕЛЕКТРИКА У БРАТА ШКОДА НЕ ЗАВОДИТСЯ БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ ДАШ КАОРДИНАТЫ

[@DimaLopatin-d4c]

Слушай авто электрик всë так просто? А где эти простаки.которые это сделают за спасибо.

[@DimaLopatin-d4c]

Если залез в мозги это 50тыс.руб.иначе труп на всю жизнь.

[@-Lemon_music]

А кто мешает выкинуть этот блок с микросхемой и сделать управление, например, как на ВАЗе, установив соответствующий блок реле?!

[@thet-rex6492]

На митсу может шпонку срезало? Компрессия то есть, то нет. Или гидрики перекачены

[@ИванИванов-ж3ъ7й]

Гидрокомпенсаторы зависли с буксира за ведется потом так будет заводится было такое на приоре масло разливное гавенное лил и бочки в магазине.😂

[@vladl6927]

Прям в точку, зависли годрокомпенасторы в двигателе со стаканами !! Из разряда "у меня такое на Запорожце было, жиклёр засрало в карбюраторе "

[@ИванИванов-ж3ъ7й]

@vladl6927 Я написал что был такой случай а что у тебя жиклер засрало ну тоже всякое бывает🤣

[@rafaismagilov438]

Племяш продал в Москве машину с пробегом 230к,через пару дней нашел ее по объяве в "автосалоне" с пробегом 106к😅. Неужели нельзя проверить тачку, сейчас же полно всяких сервисов по пробитию пробега и тп. На моей тачке 2002 года на приборке 180к,покупал угарал с этого,но в целом была норм,так как двиг это расходник по нашим временам,нужно смотреть кузов в первую очередь это самая дорогая часть авто,а тачила моя бегает уже пару лет и масло не хавает, единственное компрессия не очень по 8,9 очков,думаю регулировка клапанов поможет,но это гемор (мазда 6 gg он же форд) кто знает тот поймёт.

[@ppppppppp848]

Ну дедушка же , думал в салоне возьмёт норм , да нечего страшного у меня такой же мотор на 250т так же встал , клапана отрегулировали и теперь в мороз вообще крутит хорошо и заводится легко , клапана на них нужно регулировать в 40к пробега , там стаканчики и нужно регулировать , 8 тр цена

[@ppppppppp848]

Ну дедушка же , думал в салоне возьмёт норм , да нечего страшного у меня такой же мотор на 250т так же встал , клапана отрегулировали и теперь в мороз вообще крутит хорошо и заводится легко , клапана на них нужно регулировать в 40к пробега , там стаканчики и нужно регулировать , 8 тр цена

[@sergeysergey7649]

Скиньте ссылку на генератор импульсов

[@АлександрМакаров-б4ъ]

На Мегане этот блок меняется и никаких манипуляции делать не надо. А парню продали не рабочий блок. У меня когда блок вышел из строя включалось зажигание и все потребители но при старте вместо стартера включался вентилятор радиатора и все. Проблема решилась покупкой б/у блока.

[@58Manol]

Так вентилятор включается ещё и при сгоревшем предохранителе на аккумуляторе который,из за датчика температуры,иза датчика,,( проводки) хладагента и не запускается. Ну и блок,да,как вариант.

[@amarushakur8515]

Где такой генератор импульсов взять?

[@Гараж116Автоэлектрик]

Мицу цепь менять надо Там даже без диагностики понятно

[@102region_Bashkortostan]

43:05 это же разминирыватель тапка!

[@dmitrijsimacev27]

Какие нервы надо иметь!!!! Еще советы постоянно 🙈 В тишине быстрее можно разобраться!

[@СветланаМакеева-р3с]

Ремень. Конец клапана сказали привет

[@leontevich94]

Уже пол года смотрю этот канал и понял что вообще все зрители этого канала они автоэлектрики- диагносты и иже с ними

[@DimaLopatin-d4c]

Все так рассуждают х.. Як. Чих. Пых. Ху.. К п.. Изд.. Х. И всë готово. Послушаешь простаков.А что так просто? Ответ. Просто когда понимаешь что делать. Остальное философия.

[@sashatroncko9662]

Здравствуйте меня зовут Александр Я подписан на ваши все каналы пересмотрел почти все видео мне очень нравится, если можно что нибудь помочь подскажите пожалуйста у меня форд фокус 1 1.8дизель проблема с зарядкой уже третий генератор и все одинаково показывает вольтаж 12,8-13,5.а как снимаю на гене фишку три провода то зарядка на акамуляторе сразу 14,3.так тогда горит лампочка зарядки, большое спасибо за ранее.

[@ПавелБелинский-ъ1ь]

Звучит как электро мясорубка

[@freelancer31]

Что за прибор у Никиты? Последняя машина где дпкв приговорил.

[@era28051983]

Генератор сигналов, думаю.

[@102region_Bashkortostan]

Мат запикивать надо бы у последнего покемона 😂

[@OneVendettaa]

А данный мастер в Москве случаем не проживает ?))) Офигенный ты парняга!

[@ВитекМерседес]

На митсубиси метки ушли сто процентов грм под замену

[@ppppppppp848]

Там цепь стоит , у меня такой же мотор , клапана зажаты , стаканчики там нет гидриков , нужно регулировать в 40к раз

[@ВалерийЯрошенко-п1г]

Неужели у Мицубиси не понятно что что то с клапанами,валами или с приводом распредвала. Ты себя ещё учителем называешь

[@ТоликКежун]

у рыно колхозный свет всунут .поэтому и глючит

[@алексейчернышёв-е6э]

Там по ходу клапана с поршнями встретились

[@ЕвгенийЧупин-ю3м]

За диагностику лаунчером, 4000₽😂😂😂😂 и не смок починить , хвастунишка😂😂😂

[@alex_lisin]

Тут учат как срубить деньги, а не ремонтировать машины😅

[@serjant-jt1mc]

У митсубиси походу ремень там или цепь не знаю порвало ,или метки перескочили сразу по звуку слышно

[@imhors]

на митцу не грм перескочил ли?

[@danillazarev905]

Да скорее всего ,самый простой варик был глянуть эндоскопом и не тратить время на танцы с маслом

[@УкраинаДнепр-х2ч]

@@danillazarev905 за танцы тоже платят деньги

[@ЕвгенийЧупин-ю3м]

Там цепь😂😂😂

[@АнтонШтода]

​А цепь не входит в систему ГРМ? И что она не может перескочить?

[@СергейСайгон]

Там такое ощущение, что нет ни цепи ни ремня,звук пустого мотора ​@@АнтонШтода

[@Дмитрий-у1х8е]

Замена клапанов поможет!

[@emoemo7702]

Но он же доктор или нет, я точно не поехал бы вот по этому и ни кто не хотел помочь доктору.

[@КириллНеизвестный-е9в]

Рено Меган в плане Электрики 😅 кто знает, тот знает

[@ФРОСТ-к8ш]

Хозяин Фольксвагена:не лазий,нет искры,так какого вялого ты стоишь и кукурузу охраняешь?видит что человек попросил ключи явно для проверки запуска,возьми да скажи:значит проблема такая,нет искры,аккум не выдаёт нормальный пусковой ток,нет бл мы будем стоять и хлопать зенками,порой поражаюсь над такими дуба'ми,вспоминал сколько дней уже стоит автомобиль без запуска целую вечность,тормоз бл.уже везде полазил,и стоит руки в брюки,х в карман,и ещё умничает стоит,по его логике если датчик дороже,то он работать должен всю жизнь,ща контрафакта тьма,неприятное тело если честно,извините просто накипело.

[@олегштепа-и3ц]

Ремень или цепь ГРМ на месте?

[@violentpain1]

Смешной😂😂😂😂подумай ещё раз

[@CTARYI.D.]

а кто проверил? но это из за погоды-к гадалке не ходи!😀

[@olrcyvjiyd9354]

Никит,надо было отключить бензонасос,на быстром старте ее крутить, чтобы схватывала То так бензин моментально все смывал

[@102region_Bashkortostan]

А лучше по чайной ложке литола запихать в цилиндры 😂 тогда компрессия выше 10 будет 😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@Dickobrazzz]

То что мертво быстрым стартом оживить невозможно

[@tilt_2.06]

компресии нет, какой быстрый пуск😂

[@lexsergeev237]

С такое компрессией не заведется. Там проблема с перескоком цепи ГРМ.