KTX가 개통 되기 전인 2004년 4월 이전의 새마을호 전성기 노선에 대한 소개입니다. BGM: Slow Times Over Here 채널 문의사항 : gjizzoda@gmail.com 문의나 개선사항 혹은 원하시는 주제가 있으시면 이메일 부탁드립니다 카카오톡 오픈채팅 : open.kakao.com... 가야역 유튜브 오픈채팅입니다 남녀노소 누구나 실시간으로 대화에 참여해주세요 #새마을호 #열차 #코레일
Пікірлер: 104
@Eugene7902 Жыл бұрын
제가 탑승한 구간은 경부선 : 서울- 부산, 영등포- 부산, 서울- 대전, 서울- 동대구, 서울- 포항 (하행선) 부산- 서울, 동대구- 서울, 대전- 서울, 천안- 서울 ( 상행선) 호남, 전라, 장항선 : 서울- 목포, 서울- 논산, 서울- 여수, 용산- 장항 ( 하행선) 장성- 서울 (상행선) 중앙, 영동, 태백선 : 청량리- 원주, 청량리- 제천, 청량리- 영주 ( 하행선) 원주- 청량리, 제천- 청량리, 영주- 청량리, 강릉- 원주 (상행선) 그랬던것 같네요. PP동차, PP중련, 기관차 편성 (7000대, 7100~7400대, 8000대, 8100대, 8200대), 기관차중련장대열차 골고루 타봤던것 같네요. 기관차중련 장대열차 확실히 기억나는 것은 대전- 서울, 영등포- 부산, 장성- 서울 구간 탑승했었고요 강릉- 원주 구간은 강릉- 동해 디젤 동해- 원주 8000대 견인이었어요. 7000대 견인 새마을호 서울- 대전- 동대구- 부산 한번 탑승했었고 PP열차 첫탑승은 서울- 대전 구간이었습니다.
@staryoung1497 Жыл бұрын
KTX는 먼 거리를 빠르게 이어주는 열차. 무궁화호는 단거리를 편리하게 이어주는 열차라면, ITX-새마을은 구 새마을호처럼 안락하고 편한 좌석으로 운행했으면 좋겠음. 솔직히 현재 ITX-새마을은 무궁화호보다 비싸면서도 소요시간에 큰 차이가 없고 새 열차일뿐, 편리성은 무궁화호랑 큰 차이는 없는 것 같아서 아쉬움. 프리미엄버스처럼 편리한 좌석으로 운행하면 ITX-새마을 인기가 높아질 것 같긴 함.
@msk6276 Жыл бұрын
ITX-새마을에 저당시 새마을호 좌석이라도 그대로 적용해줬다면 좋았을거라 생각합니다. 이제 그런 좌석을 원한다면 프리미엄 고속버스밖에 답이 없으니...
@chanho_Lee914 жыл бұрын
경부선 새마을호 마지막 운행을 며칠 앞두고 군대휴가를 나가게 되었습니다. 다행히 새마을호 편성이 있어 타게 되었는데 .. 플랫폼에서 기다리고있는데 당연히 기관차에게 구원받은 새마을호가 올줄 알앗는데 pp동차가 자력운행 하여 오던데 너무나 반가웠습니다. 인생 마지막 새마을호 탑승이 pp동차라니...
@BowlDrome Жыл бұрын
서울-해운대 노선은 현재 서울-신해운대 ITX와 비슷하군요
@user-cv2yc7ug9i2 жыл бұрын
그래도 총 6시간 이상 운행하는 열차 일부에 구 새마을호 객실이 편성되어 있다는 것에 위안을 느낍니다. 구 새마을호의 레그레스트는 못 참죠 ㅜㅠ
@user-rs7dn6yn1z Жыл бұрын
새마을호가 추락하지 말아야 할 열차 중 하나였다고 생각을 하였습니다.
@ehddnjs54 жыл бұрын
제가 좋아하는 대우중공업산 PP 동력차가 1대만 남기고 다 폐차되었다죠? 도대체 철도공사는 문화재를 왜 보존을 안하는 것인지 모르겠습니다. 석탑이나 도자기 오래된 귀금속 , 그릇 이런 것은 보물로 지정해 놓고 보존하는데 , 한 시대를 풍미했던 철도역사의 보물을 다 폐차를 하다니요. 당장 철도박물관에 가면 pp가 없다는게 말이 됩니까?
@ariaathena9079 Жыл бұрын
장항선도 pp동차 다녔습니다.실제 1999년에 당일치기로 영등포역에서 장항역까지 왕복으로 타봤습니다.
@sae00434 жыл бұрын
KTX이전에 새마을만 하더라도 신규정차하면 그 동네 일대에 현수막을 걸 정도로 대접이 참 융숭했었던 게 기억납니다. 29열차가 경산에 추가정차 했을 때 경산시내에 현수막 잔뜩 걸렸던 게 아직도 눈에 선합니다.
@LG_Lotte4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@jayden_heo36884 жыл бұрын
경산 주민 2인
@user-yn5dl4qq4d2 жыл бұрын
그새마을호객차의의자와승차감이현제열차는좀못따라가더라구요….개인적인관점으로
@HighUamsan4 жыл бұрын
어릴 때 여름방학과 겨울방학 그리고 명절때 해남에 있는 시골로 내려갔는데 수원역에서 새마을호를 타고 목포까지 가던게 기억에 남네요~~ 열차 안에서 사먹던 열차 도시락과 신기하게 생긴 조그마한 물도 맛있엇는데 ㅎ.. 이제 모두 추억이 됬군요.
@rvse7974 жыл бұрын
ktx에다가 새마을호 시트만 설치해도 괜찮을텐데...
@user-vn6if8kt6x3 жыл бұрын
고속철도 생기기전에 무궁화호를 어케 타고 다녔지? 악몽이 되살아나네 통일호는 한 번 타봄
@musso34474 жыл бұрын
새마을추억이죠.....PP동차 예전까지만 해도 가끔보였는데 이제는 보여도 무궁화에 끌려다니는신세ㅠㅠ
@user-zi3ko3mo8q2 жыл бұрын
경부선 이설 사진도 포함되어있나요?
@IoveYulriАй бұрын
저 2대 증편된 새마을호는 새마을호 ㅍ폐지전 무궁호ㅓ로 바뀌는대..ㅋㅋ
@user-kn4jm5yq7k4 жыл бұрын
95년인가?96년인가? 정말 큰맘 먹고 여수~익산간 특실 1×2 배열 탔던 기억이 나네요. 저때 새마을의 좋았던것 중 하나가 열차 방송이 아닌가 생각되네요.10분전 정차 방송이 참 고급스러웠던거 같네요.물론 역간 짧으면 5분후.7분후 그랬던 기억이...
@seikan-xeskxe4616 Жыл бұрын
이제 EMU320 개통 후엔 KTX-1도 새마을호 곁으로 올때가 되겠죠....
@user-wu4bq2nk1z4 жыл бұрын
제일 궁금했었는데 마침 영상이 업로드 되었군요 항상 감사합니다 ^-^
@RouteBoy4 жыл бұрын
가야역님 영상은 ASMR로 들어도 좋네요 ㅎㅎ
@user-gl3sp5xs9o2 жыл бұрын
2×1배열 특실 지러부렀죠 내가 잠시나마 탔던 10041호 지금 카페로 바뀌었을 테지만 엄청 좋아했던 차량에서 달달한 커피 마시는것도 좋아 보이네여^^
@user-he1nt2yk4y4 жыл бұрын
PP견인 새마을호 안락한좌석이 일품이었죠 식당칸에서 가끔사먹던도시락도 잊을수가없습니다
@VIIchan_KaWaI4 жыл бұрын
어렸을 적에 식당칸에서 먹던 도시락 말고도 치즈케익이 있죠...
@user-he1nt2yk4y4 жыл бұрын
크~~
@Fish-head19724 жыл бұрын
KTX새마을로 부활하기를...
@user-pm2bp2gi9u4 жыл бұрын
EMU250 준고속열차 차량이 예전 새마을호 계승 했음 좋겠습니다.(현재도 호남 전라선 같은경우 일부구간 180으로 달릴수 있기 때문에 호남전라선 새마을급 열차를 ITX새마을 전기동차보단 경춘선에 다니는 ITX청춘으로 갔어야 했는데 안타깝습니다./ITX청춘이 호남전라선에 운행하면 용산-대전ITX청춘 시절때처럼 정차역마다 고상홈계단만들면 되겠습니다.)
@LG_Lotte3 жыл бұрын
@@user-pm2bp2gi9u EMU 250은 KTX로 한다고 합니다
@user-sl2fh2qm5l4 жыл бұрын
옛날 생각나네요!!~~ 서울갈때마다 자주이용하곤 했죠!!~~ 순천역에서 ㅋㅋ 영상에서 봤듯이 여수역까지는 5시간 거리!! 상당히 오래 걸렸죠!!~~ 지금은 시대가 변화되면서 3시30분?이면 용산역까지 도착한답니다!!~~ 영상 잘보고 갑니다!!~~♡-♡
@퓨처트레인4 жыл бұрын
새마을호를 타본 기억이 없는데 구도색을 보며 옛날 중저항과 신저항이 구도색으로 운행하던게 떠오르네요... EMU-250이 새마을호가 다니던 구간을 다 운행했으면 좋겠고 그 구간을 한번 가보고 싶네요.
@user-tf9wl4ns6t3 жыл бұрын
진주에서 서울가는 새마을호가 그당시에 가장비싸다고 하던데 금액이 얼마였는지 아시나요
@user-zr1pk3vh4w2 жыл бұрын
이 때 서대동부가 새마을이 맡았쥬
@egg9045 Жыл бұрын
해운대역이 있었나요?
@skepe-gv8xk4 жыл бұрын
새마을호에 식당칸에서 함박스태이크도시락 먹던시절.....
@ehddnjs54 жыл бұрын
구글검색하다 1988년도 열차시간표를 찾았습니다. 주소는 m.ilbe.com/view/6514293471 이고요. 일본의 철도잡지에 수록된 자료같습니다. 1988년 당시 일부 야간열차를 제외한 모든 새마을호가 서대동부 정차에 4시간10분 소요이고요. 저한테 1992년도 열차시간표도 있는데 92년까지는 모든 새마을호가 서대동부 4시간10분 이네요.
지금은 ITX 새마을호에서 유일한 디젤기관차가 견인해서 가는 구간이 장항선인데, 2022년에 복선으로 개통되면 이것도 추억이 될것 같습니다.
@hyeonmin902 жыл бұрын
그런데 새마을호가 퇴역하고 장항선에 새마을호는 무궁화호를 개조한 새마을호라서(짭마을호) 별로입니다.
@loopy3463 жыл бұрын
3:56 장항선 새미을호가 단선이였던 느낌이 있는 배경음악이군요.
@IoveYulri4 жыл бұрын
해운대 서울 새마을. 구 해운대역 은 아주 추억이 많은 곳입니다 ㅎ 서울에서 새마을타고 내려오면 외할아버지 할머니가 항상 구 해운대역에 마중을 나오셨어요 ㅠ벌써 20년 전일이지만 어릴땐 할아버지가 제일 좋았던저는 기차에서 내려서 할아버지 한태 뛰어 갔던 추억이 있습니다 ㅠ 지금은 할아버지 할머니 두분다 돌아가셨지만. 지금도 구 해운대역 을 버스를타고 지나갈쯤이면 할아버지 생각이 제일 많이 난답니다 ㅠ. 그리고 해운대 서울 열차이용중 도시락을 먹고 열차안에서 배탈이나서 엄마는 버럭버럭 화내고 약을 들고온 젋은 여객 전무님 생각도나고. 특실 이용중 생존 처음 흑인을 보고 놀랬던 기억도 나고 ㅠㅠ 한동안 새마을이 사라지고 무궁화호만 운행하더니 무궁화도 사라지고 ITX새마을 운행을 하지만 ㅠ
@zZero-c8h4 жыл бұрын
군대에 있을 때 휴가 나오면 새마을호를 타고 집으로 가고 했었는데 :-) 너무 편안해서 도착할 때 까지 한번도 깨지않고 푹 잤었어요 ! 그 당시 평택역에서 새마을호를 탔었던 것 같은데 ㅠㅠㅠㅠ 수원인지 헤깔리네요 ㅠㅠㅠㅠ CGV에서 영화보고 탔는데 ㅠ 수원 평택 둘다 CGV가 있으니 허헛 ....... ㅠㅠ 새마을호 그립습ㄴ다. KTX에서는 꿀잠을 자본적이 없..는것 같아요 하핫 ㅠ
@user-dj8ci5ub2r4 жыл бұрын
진짜 최고의 안락함... 그립네요 어떤 기관사님은 PP동차가 운전하기 딱 좋은 열차라 하셨었는데
@user-no5pb5lx7r2 жыл бұрын
이때 서울 ~ 마산구간 운행할 당시 새마을호 열차 번호를 알고 싶습니다. 그리고 그당시에 시간표도 궁금 합니다
@gayast2 жыл бұрын
63 64열차입니다 시간표는 가지고있는게 없네요
@kimsh734 жыл бұрын
앞으로도 새마을호 같은 느낌을 주는 열차는 나오지 않을 것.
@user-zi3ko3mo8q4 жыл бұрын
새마을호 옛날사진을 보니 참좋아요.
@ddd05303 жыл бұрын
장항선에서 구특전으로 운행하던것도 이젠 추억이네요.
@98765432130954 жыл бұрын
안녕하세요^^ 수정할게 있어요. 서울서 마산까지는 저년시간대가 아니라 오후 3시대에 운행했었죠. 당시에 제가 자주 이용을 했었죠. 글구 서울 부산간 새마을호에 특실전용으로도 가기도 했어요. 아마 정차역이 대전 동대구역만 거쳤죠.
@성_범4 жыл бұрын
2004년 KTX 경부고속선 1구간 개통 이후에는 울산역까지 운행하던 새마을호가 부전역까지 연장운행하다가 2010년 2구간 개통 이후에 서울역 착발에서 동대구역 착발로 구간이 줄어든 뒤에 2012년 최종 폐지된 열차도 기억나네요.. 살면서 딱 한번 타본 동해선 새마을호...
@ehddnjs54 жыл бұрын
저도 새마을호를 참 좋아했는데요 . 앞뒤로 달려있는 동력차(PP)는 대우중공업에서 만든 동력차를 참 좋아했습니다. 현대산 동력차어 얼굴은 유선형이라는 이름에 걸맞지 않게 너무 각이 졌는데 대우산 pp동력차는 곡선의 라인이 참 멋졌죠. 신형열차를 객차는 새마을호 객차의 라인과 몸매로 동력차는 대우산 PP동력차의 모습을 그대로 인용하고 세부디자인은 현대적으로 고쳐서 대우산 PP를 꼭 닮은 신형동력분산식 차량이 나오면 참 좋을텐데
@vpvkfhclsl4 жыл бұрын
첨 봤을때 신기했고 ᆢ 내가 살던 곳에 역은 지나가는 역이었기에 고등학교 졸업하고서야 탈수있었네. 장항선역시 선로 단선에 구불구불한곳이었고 . 무궁화를타나 새마을타나 도착시간 5분~10분 차이정도 장항선 복선화 직선화 많이되있지만 정차역은 그대로 ㅎ
@imanengineer104 жыл бұрын
유선형 열차는 유치원 기차여행 때 생각이 나네요. 그리고 저 서울-진주에서 모습을 보인 전방 4창문의 직각형 차체를 가진 기관차는 요즘 무궁화호 배차를 전기동차스럽게 약간의 슬로프가 진 비주얼의 신형 동차와 나눠먹고. 남은 건 화물열차로 넘어가지 않았나요?
@user-kk5lo3sj8d4 жыл бұрын
1:44초에 7433호 디젤기관차가 구원운전하는 세마을호네요
@ehddnjs54 жыл бұрын
88년~93년에는 무궁화호가 서울~부산 (정차역:서울~영등포~수원~천안~조치원~대전~영동~김천~구미~왜관~대구~동대구~밀양~구포~부산) 4시간 45분에 주파하던 시절이 있었죠. 요즘은 정차역도 비슷한데 왜 5시간 30분이 걸리는지. . . .보통 1개 정차역이 늘면 추가 소요시간 3분~3분30초 가 더 걸린다던데 그거 고려해도 확실히 느린것 같아요ㅡ
@user-tq2nm3ny3q4 жыл бұрын
제가 어릴때부터 새마을호를 많이 탔었던 기억이 나는데 주로 광주였었고 새마을호PP견인 새마을호를 많이 탔었던 기억이 나네요.>새마을호PP를 아이다기차로 소장하고 싶어지는데 걱정입니다. 2003년 이후에는 새마을호를 안타고 KTX.무궁화호열차만 타본 기억이 나네요.
@user-hf4nw8li4y4 жыл бұрын
역시 ktx이전이 더 그립네요ㅠ
@user-vg9ir8mp2l4 жыл бұрын
더 빠르게 가는게 좋지않음? 저건 너무느림 ktx는 서울에서 부산까지 2시간반 아니면 2시간인데 저건 4시간정도 걸림
@LG_Lotte3 жыл бұрын
@@user-vg9ir8mp2l 부산까지는 몰라도 대전까지 간다거나 할때는 새마을이 더 나을거같은데
@redprime86984 жыл бұрын
지금 itx새마을은 콘센트 각좌석에 있는거 빼고는 솔직히 무궁화호에 더 비싼돈 엊어주고 타는격... 저때 새마을이 그립네요..
@hyeonmin902 жыл бұрын
그래도 장항선에 무궁화호를 개조한 새마을호(짭마을호)다는 낫지요.
@user-sq4ye9bz3h4 жыл бұрын
서울발 부산행은 2004년4월넘어서도 있지안았나요
@ytzuni47744 жыл бұрын
새마을호 퇴역 1년 9개월 8000호:저는 퇴근합니다 8100호:이거 너무한거 아니야
@Eugene79024 жыл бұрын
강릉 원주 8000대 견인 새마을 탔지요. 물론 동해서 기관차교체
@user-gj1mg6hi6h4 жыл бұрын
8000호대 8100호대 전기기관차는 처음 보네요. 지금은 8200호대 전기기관차들이 여객운송하고 8300호대 전기기관차는 화물 운송하고 있는것만 보네요.
@user-dy3lg6vr3k4 жыл бұрын
8300호대는 없습니다. 8500호대를 착각하신거 같아요. 기분 나쁘셨다면 죄송합니다.
@이엣타이가4 жыл бұрын
다리 쭉 뻗을 수 있는 1m가 넘는 좌석간격, 앞에서 등받이를 뒤로 젖혀도 불편하지 않는데다 우등고속과 같은 종아리받침은 새마을호 좌석의 특징이자 편안한 이유였죠.
@loopy3464 жыл бұрын
1:04기관차견인형열차도소수존재했었어요
@user-hr5ts9vm8u4 жыл бұрын
나두 안녕~~~♡^^
@Kj-zn9nr4 жыл бұрын
담엔 야간 부산행srt 전구간영상 올려줘요
@hj08194 жыл бұрын
옛날에는 기관차 교체가 잦았다는걸 처음 알았네요
@jiyongjeong69054 жыл бұрын
숨길수없는사투리ㅋㅋ
@shsh06264 жыл бұрын
동대구에서 부전을 운행한 새마을호는 빠져있네요.
@gayast4 жыл бұрын
말씀하신 노선은 KTX 개통 이후에 생겼어요
@user-rl7kd5ih1g4 жыл бұрын
천안에서 대구까지 가는 새마을호 한번 타봤는데
@geminilee92664 жыл бұрын
SKT 114 상담원 연결전 목소리하고 억양이 똑 같네요
@GUMISARAM4 жыл бұрын
처음에 봉고기관차 나오는 역이 혹시 구미역인가요?
@dl74044 жыл бұрын
이동현 부산역입니다
@user-pq6jf3sl8m3 жыл бұрын
새마을 기관차 진짜 오래됐네....
@kkor20244 жыл бұрын
(전라선) 88년 PP동차 6량편성 90년 PP동차 8량변경(선형 안좋아서 보조기관차 끌고 운행한적있음) 93년 기관차형 변경 (장항선) 91년 새마을호 첫운행 차량은 PP6량 96년경 PP6량에서 8량 변경하였고... 01년 7월 개편이전 다 PP동차 운행하였습니다. kzbin.info/www/bejne/gH-ylquJrsybors
@loopy3464 жыл бұрын
선형이뭐에요? 그리고 새마을호가 보고싶네요!
@ddd05303 жыл бұрын
線形, 즉 선로의 구불거리는 정도를 얘기합니다.
@YJ-zl8gh4 жыл бұрын
혹시 이런 사진들은 어디서 얻으시는 건가요?
@gayast4 жыл бұрын
제가 찍은거에요
@YJ-zl8gh4 жыл бұрын
우와
@YJ-zl8gh4 жыл бұрын
대단하십니다
@leeseungwook70934 жыл бұрын
코레일에서 금액을 지불하고 구입하여 역사박물관 같은 곳에 전시해도 좋을만큼 희귀한 사진이네요.
@user-fv6li8rs3z4 жыл бұрын
경상도 분이 서울말 쓰려고 하는데 중간중간 사투리 나오는데 웃김
@Kj-zn9nr4 жыл бұрын
사상역은 사람이 한명도 없네요
@seoulgo92854 жыл бұрын
다리 받침대 가 인상적이었던 기차였는데.. 퇴역해버렸네요
@Kj-zn9nr4 жыл бұрын
서대동부새마을호
@user-lq3nx8ky9m4 жыл бұрын
4:46 처음으로 탔던 새마을호
@user-br4ut1gq3r4 жыл бұрын
pp는 장거리에 제격인 부분
@Giniman4 жыл бұрын
단점이라면 가격이비싸다는거;
@user-jm7xf3jr7h4 жыл бұрын
초기형pp동차가뭐죠?
@user-jm7xf3jr7h4 жыл бұрын
고맙습니다
@loopy3463 жыл бұрын
@구 경부고속선 숲길 1986년은 구특전 제작시기이고 1987년이 최초의 PP동차가 탄생하였습니다. 초기형 PP동차는 빨래판이라는 별명이 있습니다.