카트가 쉽고 노력만으로 되면 죄다 모든사람이 고가 32초씩 뽑고다니지 ㅋㅋ 해도 안되는사람이 있는거고 손가락의 미세한 힘조절로 감속관리랑 컨트롤해야되는게 얼마나 어려운데
@최재용-y6e5 жыл бұрын
5:32 예??? 뭐라고여??
@qaz5235 жыл бұрын
부털켜디아는상태로도토톡이를넣을수있자나여 !
@안녕-v4i1o5 жыл бұрын
부스터를 켜지 않은상태로 톡톡이를 넣을 수 있잖아요 ??
@tanesia4965 жыл бұрын
아 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@에릭페디5 жыл бұрын
정말 감사합니다. 이영상으로 감속도 잘챙기고 라인도 어떻게 잘파는지 알게되어서 너무 유익해요!
@DID11062 жыл бұрын
감속은 챙기면 안되는거 아닌가요
@user-ci7ly3xg7j4 жыл бұрын
눈:ㅇㅋ 기억 뇌:절 손:절
@clear_saltwater3 жыл бұрын
진짜 시간내서 계속 보고 연습해야겠네요!
@JWJerry5 жыл бұрын
이런 친절한 고인물들 같으니라구
@치코리타는통뼈다5 жыл бұрын
이런 발효된 치즈 같으니라구
@ksjwjks5 жыл бұрын
연습하는거알려주셔서감사합니다 (나만의라인만들어도 어떻게든다른사람들과 독같이되는 크흡)
@fleta82285 жыл бұрын
수강료는 일단 제 계좌로...
@엄할배5 жыл бұрын
정꼬3
@_INUIT4 жыл бұрын
아!커팅이 완료됐을 때의 라인!! 배우고 갑니다 ㅠㅠ
@이도강5 жыл бұрын
실력이 어느정도 있어야 도움이되는 영상이군요ㅜㅜ 이해는 했는데 당연하게 하는 톡톡이 최적화 커팅 이런것들의 숙련도가 아주아주다르네요 연습 더하고오겠습니다~
@마하카스5 жыл бұрын
실력이 어느정도가 있어야 도움되는 영상은 이전의 비틀기 같은 강좌이구요. 초보일수록 특히 레이싱게임 초보일수록 라인의 개념이나 라인을 잡는 법을 모릅니다. 하지만 카트강좌 대부분은 맵의 빌드들이나 혹은 드리프트 강좌뿐이죠 하지만 저렇게 맵의 오브젝트를 가이드라인 삼아 주행하는 걸 강좌해주는게 그 무엇보다 초보용 강좌에요 기본적으로 최적화만 타더라도 가이드라인 대로 타면 자연스레 아웃인 아웃이 그려지고 깔끔한 드립이 되고 감속도 챙겨집니다. 일단 드립각 자체가 이쁘게 나오기 떄문에 톡톡이 연습하기도 좋구요
@이도강5 жыл бұрын
lMAHAl카스 o 맞는말입니다 근데 제 말은 리버스 드리프트강좌에있는 기술들정도는 다 숙지하고있어야 이번강좌 내용을 활용할수있을것같아서 이렇게 말씀드렸어요ㅋㅋ
@마하카스5 жыл бұрын
@@이도강 최적화랑 풀드립만 칠줄 알아도 아니 그립주행만 하더라도 도움되는 내용들이니 꼭 숙지하시면 좋을거 같아요 저렇게 오브젝트를 바탕으로 가이드라인 잡는게 익숙해지면 그 때부터 비약적으로 기록이 늘어요
@notimenosee12234 жыл бұрын
리버스는 한국 최고 편집 실력인듯 tv프로 그램 편집 맏겨도 후회없을듯
@카트재밌당5 жыл бұрын
가이드 라인을 최대한 안쪽으로 밟을 수 있는차는 붓입니다. 붓이 최강이에요!!
@NNn-ij1yf5 жыл бұрын
번거롭겠지만 피드백 컨텐츠도 해주시먼 안될까요? 전에 다른 유투버 분들이 영상을 올릴때 참고하고 많은 도움이 되서 부탁드리는 겁니다.
@twilight25145 жыл бұрын
치즈님 우리 과학쌤이랑 목소리 닮으셨네
@car._.95 жыл бұрын
영상 처음에 넣으신 브금 이름좀 알 수 있을 까요?
@car._.95 жыл бұрын
@@yhh_ 으아아아아아... ㅠㅠ 감사합니다
@임지순-f6m Жыл бұрын
이거 보고 연습해서 마엠블까지 땄었는데
@장준서-d4n5 жыл бұрын
l1을 위한 영상 부탁드립니다 이런건 다 알아서 l1들은 어떻게 연습해야 좋을지 알려주시면 감사합겠습니다
@DDoong_225 жыл бұрын
저걸 다 알고 실현가능하면 L1이 아닌데요..? 저대로 연습하면 왠만하면 마엠이상은 달텐데