Сделай отверстие в крышке бака, а то вакуум создастся
@ГридинАлександр-ы3ь2 жыл бұрын
Хорошо,что есть такие люди как ЭДУАРД,которые воплощают детские мечты!
@AndreyBC2 жыл бұрын
Какой ещё ремень безопасности!? Синей изолентой примотаешься и в бой!!! 😎
@ИванИванов-ы4м3ф2 жыл бұрын
Главная и правильная мысль! - " Спасибо мне за сбычу моих детских мечт" =)
@Алексей-к2л5у2 жыл бұрын
При откидывании сиденья не упрётся ли оно в горловину бензобака? Пробку бензобака очень желательно подстраховать цепочкой, чтобы не терялась
@romichperm84062 жыл бұрын
Каркас безопасности все же нужно. Причем круглый, над головой. Потому что аппарат будет переворачиваться назад себя. Так хоть, перевернувшись на дугах встанет опять на ноги.
@jurijjandroid10992 жыл бұрын
ШИКАРНОЕ воплощение детских мечт 👍👍👍 Спасибо, мне очень понравилось!!!
@ЕгорВасильевич-у7т2 жыл бұрын
Как многие написали, нужен какой то клапан в баке, для разрежения, а то вакуум не даст движку работать. Что то окажется сильнее, либо бак, либо насос. Мне кажется нужно сделать за сиденьем обсорбер, так будет безопаснее. Пары бензина будут улавливаться и бак будет "работать" корректно. А если еще и у сиденья будет какая то возможность двигаться вперед назад, это будет очень круто. Аппарат ведь на продажу, его может купить человек с ногами по длиннее. Хотя бы еще пару отверстий для возможности переставить.
@MrNemo840072 жыл бұрын
Нужно атмосферное отверстие в баке. Можно сделать соском и трубкой завести в абсорбер или фильтр карбюратора, дабы избежать попадания влаги.
@ВалерийПрахов-к7з2 жыл бұрын
Не забудь в крышке бака сделать отверстие для разрежения.
@RCCC_DIY2 жыл бұрын
Лучше клапан поставить, чтоб отверстие открывалось только тогда когда надо
@ВалерийПрахов-к7з2 жыл бұрын
Да . Это будет как надо.
@killerpigszombi33822 жыл бұрын
Клапан делать надо в крышке. Дырку не катит. Вечно бак будет сопливить
@ВалерийПрахов-к7з2 жыл бұрын
Про крышку и разговор.
@killerpigszombi33822 жыл бұрын
@@ВалерийПрахов-к7з и мы о ней
@OLEGIN2 жыл бұрын
Днище из алюминия не лучшее решение,алюминий липнет к снегу. Надо из Пнд
@rtcar13982 жыл бұрын
Эдуард вам респект!!! Хорошо когда есть детская мечта и голова и инструмент 😁☝👍👍👍
@НиколайПрозан-э1ж2 жыл бұрын
Здравствуйте! Голос комментатора на втором проекте прям как у Левитана! 😀 СПАСИБО за видео!
@ЕвгенБажевник2 жыл бұрын
Здравствуйте Эдуард!На крышке надо оформить логотип КБМ!Удачи!
@Nikolas19812 жыл бұрын
Дело движется👍🤝.
@МихаилСергеевич-ъ6л2 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо за видео!👍
@АлексЕгоров-т8т2 жыл бұрын
рукастый и головастый ты человек! и это здорово так держать молодец!!!!!!
@wowa198912 жыл бұрын
Кстати просим заезд с вашим товарищем, интересно и на его боллид посмотреть
@killerpigszombi33822 жыл бұрын
Товарищу еще собирать и собирать
@ОльгаНикифороваСм2 жыл бұрын
Огнетушитель на лямки и на спину, переносной бак так сказать😁😁😁
@aleksandrsamodelkinisimklad2 жыл бұрын
Совершенно верно! Это счастье когда воплощаются мечты детства! 👍
@wowa198912 жыл бұрын
Спасибо тебе, за твои видео👍
@AleksandrBir2 жыл бұрын
Назревает интересное событие! Первый дым и первые самостоятельные метры! Ура, товарищи!!! Ждёмс! 🤝👍
@ALEXSEIH2 жыл бұрын
Покупаешь любой вакумный насос от лодочного мотра , вихря , ветерка и тд или от скутера хонда дио например . Сверлишь отверстие в картере в полость коленвала , делаешь штуцер и шлангом к насосу . При движение поршня там создается разряжение и от него и работает насос . Отверстие в баке проглядел есть или нет .
@serhiisugs42732 жыл бұрын
Штуцер надо делать на патрубке(гусаке), ето 4х тактный мотор
@ALEXSEIH2 жыл бұрын
@@serhiisugs4273 извеняюсь ошибся из головы вылетело ! Эдуард тогда проставку пластиковую которую кто то сказал выкинуть придется назад поставить и в ней сделать штуцер под бензонасос !
@Rodnik63s2 жыл бұрын
Думаю ремень безопасности это перебор. У такой конструкции центр тяжести получается завышен и появляется вероятность опрокидывания. Если придавит и окажшься снизу то ремень только создаст лишние проблемы, а без него просто отлетишь в сторону .
@РоманРоженко-з7э2 жыл бұрын
Как это будет работать, если бак находится ниже карбюратора? Поставьте бак за спинку сиденья и не нужно городить всякие насосы, что повысит надёжность.
@Антонфундаментнавинтовыхсваях2 жыл бұрын
Любой лодочный мотор с выносным баком работает с помошью вакуумного насоса.
@ГАРАЖ95-м9э2 жыл бұрын
Спасибо за ваши видосы. С меня лайк коллега 👍
@seanalvarez95882 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала. Удачи тебе ✌️🖐️👍
@ГеоргийБыкасов2 жыл бұрын
Мечты может и детские,а воплощение получше современного автопрома.
@ОлегСилантьев-п7ы2 жыл бұрын
Да, тоже хотел сказать надо сопунчик просверлить. Вакуумного вполне хватит, а там движок сам прокачает.
@Алексей-с6з8х2 жыл бұрын
От снегохода Тайга ,насос поставить, думаю будет качать отлично
@Китель-е8т2 жыл бұрын
Подскажите где брали гусли?
@НиколайСучков-ч4м2 жыл бұрын
Здравствуйте Эдуард! Думаю всё таки дуга позади пилота не помешает!
@СергейСанкеев2 жыл бұрын
Очень класный проект жду не дождусь выезда болида
@СергейАндросов-ч1м2 жыл бұрын
Эдик все классно! Это спецтехника, поэтому оператор а не водитель.🥳💯💥👍👍
@Лифаллекс2 жыл бұрын
Эдуард,обязательно нужна дуга безопасности.Аппарат будет склонен к опрокидыванию тк база короткая.На дугу потом смонтируете освещение.
@АннаБелоногова-у7д2 жыл бұрын
Да и ремень безопасности
@taisora722 жыл бұрын
Привет. В центре крышке от топливного бака нужно сделать тонкое отверстите ! и так же маслостойкую резиновую прокладку в крышку топливного бака и маленкое отверстие по середине ! для того что бы топливо хорошо втягивалось в вакумный насос без сопротевления ! Насос должен быть ВАКУМНЫЙ! Сделай ещё щетки от цилиндра с обоих сторон а то спалиш штаны ! это уже проверено. Удачи.
@ЮраКрамской-ж8э2 жыл бұрын
Бак получился в этом месте отлично 👍
@K.Zaslonov2 жыл бұрын
С другой стороны Болида можно было, как вариант, cделать глушитель по форме бака.
@user-dx5wq5yh6c2 жыл бұрын
Там по ходу гидробак будет
@Dart_Man2 жыл бұрын
Отлично! Можно кресло от карта поставить или от багги. Здоровья Вам, ГК!!!
@Edyard.2 жыл бұрын
Главное не болейте Будьте здоровы Берегите себя
@МаскимСнобалев2 жыл бұрын
Вакуумный насос нужен от скутера хонды дио, нижнее расположение бака. У других устанавливается вакуумный кран. Разряжение можно взять от впуска. Сделать штуцер и вкрутить во впускной коллектор. И перед насосом установить фильтр. И будет счастье!
@disilberg98962 жыл бұрын
Всё отлично у тебя. 👍💯
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok2 жыл бұрын
Бак Жестяной, крышка белая, на педали жму смело Я
@RCCC_DIY2 жыл бұрын
Норм!
@ВладимирВикторович-э1м2 жыл бұрын
Здраствуйте, предлагаю на рычагах управлением гусянками сделать на верхней части рамы пластинки с прорезью что бы рычаги торчали из прорези, что бы их не болтало
@alexvolk24152 жыл бұрын
Когда же выезд уважаемый уже не терпится посмотреть )))
@agentdash90992 жыл бұрын
Так и думал ,заболел чувак)Кабину пилота полностью прозрачный делай ,вот это будет круто ,с твоим логотипом !И желательно полностью съёмным для летних покатушек
@АннаБелоногова-у7д2 жыл бұрын
Да кабина капсула с катапультой😅
@Olegjjfdvkgd2 жыл бұрын
Отверстие в крышке не делайте, будет попадать снег и вода. Надо сделать дренажную трубку с петлей по максимальной высоте.
@СергейКальницкий-ж8л2 жыл бұрын
Все просто шикарно !
@ВладимирОзеров-й4й2 жыл бұрын
Можно поставить вакумный насос со скутера подойдёт даже от 50 кубиков, работает он за счёт разряжения во выпускном коллекторе, для этого нужно установить штуцер во выпускном коллекторе и все работает безотказно, и несмотря на то что насос от двухтактного двиготеля он и на четырёх тактном работает отлично давит он пол отмосферы а когда камера полная бензина он просто гоняет по кругу так как там стоит перепускной клапан в виде шарика и пружинки, главное чтоб этот шарик был не ржавый а то давления не будет жватать, ну а так такого плана насос отличный вариант, в идеале от хонды дио, у меня на мотоцикле стоит и отлично справляется не смотря на то что мотор 750 кубов
@СергейШиловски2 жыл бұрын
А где дыхательный клапан ? Будет вакуумировать! Крышку посади на микро цепочку ! А почему не алюминиевый ? 40 лет на аргоне, горловины всегда варю на заготовках из нутри . Меньше поводки и красивее. По роложи прокладку между рамой и баком. Очень нравится как работаешь !!! Молодец !!! Приятно смотреть ! Ты явно не из той категории, которые делают для себя с лозунгом ""А ,ПОЙДЕТ И ТАК ! "" ДОБРА , УДАЧИ И ОРИГИНАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ В КОНСТРУКЦИИ !!!!
@turanga5152 жыл бұрын
Думаю следующее, но это мое личное мнение: 1. Так как бак длинный нужны противоотливы, иначе при трогании вперед топливо будет отливаться назад. 2. Изза трапецевидной формы, пяти литров уже там не будет. 3. Из-за того, что бак на днище обходит трубу. На дне имеется горочка и топливо не полностью будет израсходываться. 4. Двигатель хоть и имеет запас по мощности, но крутящего момента я думаю у него маловат. Хоть и вы занизили при помощи звездочки и редуктора обороты на выходе, тем самым повысив крутящий момент на колесах, но оборотов двигателя будет много, а значит и расход топлива будет по более, да и шум и громкий выхлоп от высоких оборотов.
@RCCC_DIY2 жыл бұрын
Он сделал противоотливы
@RusSabit2 жыл бұрын
Спичкой подсветить можно, когда уровень смотришь в баке.
@Дмитрий-т9ю5й2 жыл бұрын
Крышка бака из капролона? А его бензин не разъест ?
@ВиталийДанильченко-и8ь2 жыл бұрын
На советских лодочных моторах были вакуумные топливные насосы+резиновая груша для заполнения карбюратора перед пуском. Я за вакуумный.
@ЕвгенийСахно-х9ю2 жыл бұрын
Первый раз увидел это произведение! А почему гусеницы не подрессорены?
@kbmorozov2 жыл бұрын
У нас маятниковая подвеска.
@ЕвгенийСахно-х9ю2 жыл бұрын
@@kbmorozov Это я понял, но упругие элементы на опорных катках, как и на всю раму гусеницы, поднимают не только комфорт, но и проходимость!
@ЭдуардДрозд-ь4ы2 жыл бұрын
Привет теска,толковый мужик,а болгаркой работаешь без защиты,я понимаю болид продашь и пусть счатливый обладатель мучается с ошметками ржавчины из бака сваренного из черного металла.А так все суппер,тоже играюсь в вездеходики.На канал подписан лайк 100%.
@Мехрем2 жыл бұрын
Отверстие в крышке не обязатольно можно просто профрезировать пару коналов под прокладкой в крышке так влага попадать не будет. Вакуумный насос с обратным клапаном он надежней не требует электрики
@Andrey_Moto832 жыл бұрын
Здравствуйте,а что нет видео,испытание поза кадром не прошло?)
@ДинисБарсикович2 жыл бұрын
Хорошая мотособака получается!
@ДмитрийПорошин-п1м2 жыл бұрын
Бак все-же лучше разместить за спинкой. Проблема с подачей топлива в карбюратор отпадёт сама собой. Плюс этот вырез в баке под трубу рамы смущает. Как там бензин перетикать будет?
@dedushkadima76242 жыл бұрын
Нормальные герои всегда идут в обход
@НурисламСайфуллин10 ай бұрын
Здравствуйте, какой у Вас сверлильно - фрезерный станок?
@misterbean92002 жыл бұрын
А мне спасибо за то что я смотрю твои видео))
@nickmor_94432 жыл бұрын
Здравия, а как же гидронасос с приводом от цепи? Там же бак теперь 😅
@kbmorozov2 жыл бұрын
Придумаем что нибудь еще.
@Антонфундаментнавинтовыхсваях2 жыл бұрын
Вакуумный сам прокачается. Если нет шланг сними и крути мотор пока не польется. У меня на гидроцикле также с завода ( мотор вихрь 30) уже лет 30 работает
@qaz2612 жыл бұрын
8:50 крышка самодельная - не лучший вариант для эксплуатации. Потеряется или сломается и всё... Надо б какую-нить от канистр ныне распространённых использовать или от расширительных бачков автомобиля.
@AV_2952 жыл бұрын
Бак сделал параллельно раме, а глушитель так и остался торчать. Можно сделать два отвода по 90° с фланцевым соединением. Глушитель встанет ровнее и разборное соединение удобнее при ремонте и обслуживании.
@ИванЗубов-х7э2 жыл бұрын
По поводу проверки бака на течь топлива из сварного шва водой не проверяют Киросином или растворителем надо он по текучести такой же как бензин но дешевле 👍🏻
@rgrozny32882 жыл бұрын
Горловина не будет мешать открытию сиденья?
@sergeyivanov18982 жыл бұрын
Подачу топлива от бака к карбюратору можно выполнить за счет подачи в бак избыточного давления от выпускного тракта, как это сделано в RC-моделях с ДВС.
@alexk44842 жыл бұрын
Надо было стойки с обеих сторон бака сделать, и верхнюю раму бы держала, и сам бак к ним закрепить, легче было бы крепить, снимать.
@oleg000132 жыл бұрын
Да уж, хотел спросить - как осуществляется забор из бака :)
@РамильАлиев-я2о2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы посмотреть обзор на Ваш инструмент и станки, на быт мастерской, расходы электроэнергии и других расходных материалов, и по подробнее. Если есть такая возможность?
@ГАРАЖ5122 жыл бұрын
Очень интересный проект.
@danilio852 жыл бұрын
Слушай все круто но надо трубку приварить приварить на 8 и фильтр маленький типа Сапун
@danilio852 жыл бұрын
Так как в баке вакуум будет и карбюратор не сможешь прокачать
@cerber_75872 жыл бұрын
Уважаемый Кб Морозов сделайте модель танка))))) Лайк поставил! Обнял! Поднял!)))
@ruds21312 жыл бұрын
Водитель, пассажир 🧐, тут уже больше оператор подходит?!! 🤔😉
@TheNUR19772 жыл бұрын
Привет из Казахстана!
@ЙйЙй-г2ю2 жыл бұрын
Крышка бензобака не будет мешать откидываться креслу?
@Зав.Гар-е9и2 жыл бұрын
Не,бак лучше бы за сиденьем разместить,плюс он бы выше разместился.! А тут будет такая ситуация,весь снег будет на горловине бака)
@дмитриймосквин-м7н2 жыл бұрын
интересно. а как забор топлива будет происходить?
@Михаилпопов-х5л2 жыл бұрын
Привет из Тулы Эдуард, класс лучше вакуумный насос
@ЧернышИванов2 жыл бұрын
Бак ниже карбюратора, бензонасос ставить будешь?
@WildBoarBiker2 жыл бұрын
Я один не написал про отверстие в пробке?
@crazysmile14282 жыл бұрын
Когда выезд отморозка? Я конечно понимаю что охота посоревноваться, но нам интересно увидеть испытания
@Ильдарон022 жыл бұрын
Ну когда уже ходовые ???
@ГлебФоков2 жыл бұрын
Здраствуйте, сделайте дополнительную защиту со стороны гусянки и цепи
@musicvisualization43152 жыл бұрын
Есть предложение, в будущем, если появится желание, сделать на него ковш с гидравликой, эдакий мини-экскаватор)
@АлександрВ-г3й3л2 жыл бұрын
Эдуард приветствую тебя. В зади было бы лучше бак установить а так в лево будет поварачивать быстрее эффективнее чем в право, развесовка подвески разные получаются. Может я ошибаюсь?
@СергейТактаев-м6б2 жыл бұрын
Ставь электрический мебранного типа с низким давлением спец для карбюраторов.
@akselsmith27152 жыл бұрын
Насчёт бака. Купи вакуумный насос и впускном коллекторе сделай штуцер который будет создавать вакуум в насосе и тем самым будет качать топливо.
@ARESIDENT_OFKARAYASET_2 жыл бұрын
А как жмакалка на буранах бывает топливо закачивать , там тоже паки ниже двигателя
@КириллКоробко-ж3п2 жыл бұрын
14:14 - а разве крышку не полагается привязать к горловине бака тросиком или цепочкой? тут писали про дренаж - его тоже надо предусмотреть, желательно с противопыльным фильтром.
@НурланТаев-р1ь2 жыл бұрын
Молодец так держать 👍👍👍🔥🔥🔥
@Mixail-422 жыл бұрын
Проект хороший. Всё же подсажите где купили именно эти гусянки? Ну очень нужны, пожалуйста😏😔🙄
@kbmorozov2 жыл бұрын
Магазин "Компосит" называется
@ТарасРаус-ф6ы2 жыл бұрын
А насос подачи топлива где будет ?
@ЕвгенийПопов-я4я2х2 жыл бұрын
А где сапун бака ?
@pivovar882 жыл бұрын
То-то же. Я говорил, что мы ещё дети!
@ЮрийТроян-п6м2 жыл бұрын
Крылья надо по-любому делать и защиту желательно. А так всё топ.
@МаксимФедоров-р2н2 жыл бұрын
Делать электронасос. Вакуумный предпочтительнее использовать на технике, где нет батареи. Для закачивания топлива вакуумным насосом, требуется довольно продолжительное время вращать коленвал в пустую. Либо нужно ставить праймер (механических ручной насосик), для прокачки топлива перед стартом. Крышка бака, не мешает поднимать сиденье?