Андрей здравствуйте, скажите пжл как на этом маршруте проехал бы я на своем Ниссане патруль в последнем кузове
@akrutsko2nd8 ай бұрын
незнаю, 80% проходимости это колеса, что там у вас, какие диски, какой профиль я ехал на 0.8атм и спокойно держался за машинами на 35ой экстрим резине в принципе все там можно объехать если не лезть в жесть и проверять ногами - легко проехать
@Владимир-о4ю8ь7 ай бұрын
Андрей а вам машину не жалко? Всё-таки для таких приключений машина слишком новая, смотрю у других участников машины намного старше чем у вас.
@akrutsko2nd7 ай бұрын
а зачем тогда покупать рамник? тоже самое что купить молоток и жалеть его забивать гвозди, чтобы не поцарапался.... ее что надо поставить на 10лет в гараж? и ждать пока сгниет и только потом в лес ехать? "машина не коньяк, с возрастом лучше не становится" в том и кайф новой машины, что у нее огромный остаточный ресурс и такие поездки для нее 1. именно то для чего ее проектировали, 2. вообще на изи, и нагрузки мизерны, 3. едешь и получаешь удовольствие, не думая что снизу будет что-то не так 4. такие поездки полезны еще и тем чтобы знать и понимать и чувствовать лучше что оно может, и при поездке в лес уже по делу - уже четко в голове и на педалях понимание что и как надо делать... это как тренировка мозга по контролированию этой железяки, и потом меньше суеты в след раз
@Владимир-о4ю8ь7 ай бұрын
Это разве бездорожье, да я там на своей девятке проехал бы на раз два!😂
@akrutsko2nd7 ай бұрын
это да :) девятки бессмертные :) тут вместо них субарики :)
@Kon1Ser8 ай бұрын
Хорошо катнули) орги молодцы даже покормили 😊
@htcincredibles5307 ай бұрын
А где Слава Украине? Почему на языке агрессора разговаривают и прибалты тоже 🤔 Непонятно... Хотя-бы на Латвийском балакали...