GPz900R NINJAがただかっこいいだけの動画

ノーマルの状態で乗られてたり売られてたりするだけで
大事に乗られてるイメージがありますね
しかし綺麗なGPzだなぁ
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＃GPz900R　＃NINJA　＃さくらレンタカー

[@user-dg8ob4rz1s]

自分が中学生の頃父親がgpz900乗ってて格好いいとは思わなかったのに自分がバイク乗るようになった途端に格好よく思うようになりました

[@sakurarent]

そういうのありますよねぇ うちの娘もあるのかなぁ

[@user-oq1no3ud9i]

今日はGPzを眺めているだけで満足です。ありがとうございます。

[@sakurarent]

幸せな気分になりますよね～

[@user-hi4od7cz1l]

昔叔父が忍者乗ってました。映画館でトップガンがやってた頃だったので、凄いあこがれました。今見ても忍者かっこいいですよね。

[@shimadatatsuya5321]

カスタムが行きすぎると、自分の様になります(笑) ここまでやってみて、ノーマルに憧れてきましたww

[@user-tl6ci5kl9n]

動画よく見てます。面白いですね。何処のバイクショップですかね?ちょっと行ってみたいです

[@hiruandon0306]

ONOさん途中で魚を捌いてましたね 外装はさしずめ皮🤣🤣🤣

[@sakurarent]

ですｗ

[@cyobi0214]

やっぱりこのバイクにはトム・クルーズが１番似合うね

[@user-uf7cx5jv7g]

カスタムにハマる→ノーマルに憧れる→やっぱり物足りなくなる　の無限♾️ループ(笑)

[@mrkmock]

カーカーのスリップオンの音が好きでね〜、限定解除する切っ掛けのバイクですわ。 A1乗ってたけど今手元に残ってるのはエリミのA1です。

[@bcnr3326]

カフェオレ飲みてーで吹きました😆

[@sakurarent]

飲んでほしかったっすｗ

[@toms009]

いや～やっぱNinja最高っすわ 今乗ってますが他に欲しいバイクが見当たらない

[@sakurarent]

良いっすねぇ

[@user-dw6cf2kd7v]

国内仕様赤忍者懐かしい！マフラー変えてキャブにダイノジェット組んでフルパワー化してブイブイ走って赤キップ切られたのは若き日の思い出！

[@sakurarent]

赤・・・もうやばいやつですやんｗ

[@user-db8dp9uy8m]

エンジンが100°超えると水分が蒸発するみたいなので最低でも30分は乗った方が良いみたいですね！

[@masacchimasamasa]

キャブのクーラントはアイシング防止ですね

[@sakurarent]

初めて見たっす そんなんがあったんですね

[@hiro953032]

忍者いいですねー 近所のバイク屋に900忍者 いいなーいいなーで迷った結果買ったのがZZ-R 1100D7 夏はメチャメチャあつーい

[@yoshida8704]

なかなか乗れないからって、「10分アイドリングして止める」とかは、キャブの中のガソリンは新しくなるけど、水分が蒸発しないうちに止めるからOILと混ざって乳化するって言いますね。30分でも乗ってやると、エンジンも温まるし調子を維持できるようです。

[@sakurarent]

もうちょっと乗った方が良いんでしょうね～ 私も気を付けます

[@user-gu1cw5xf3h]

キャブにクーラントを流すのはパーコレーションの逆でキャブを温め凍らないようにする為ですよん♪

[@sakurarent]

さすがっす！

[@zadkmb]

GPz900Rってみんな改造しちゃうから、むしろフルノーマルって新鮮ですね～ その昔バイク屋にいた時、新車で買って1000km乗ったあと、農家の納屋にしまわれたまま16年経ってしまったGPz750Rを復活させる整備をしたことが有ります。 安心して乗れるようにキッチリ直して、試乗してみたら…… 「750Rおもしれー！！！！」でした。 750ccにしてはトルクが細いんですが、回していくと元気になる♪ 2スト程では無いけど、ピーキーに吹けるのが超快感で、ニンジャは750の方が良いな！ と思ってしまいました。 希少な750Rに乗せてくれたオーナーに感謝感謝♪ m(_ _)m 沖田総士はBカップwww 東京上空いらっしゃいませ　なんて映画もありましたね(笑

[@mocotan]

綺麗なバイクですね！ 大型免許取ったのも某映画でこのバイクが颯爽と走り出すのを見たから・・・ 未だ購入出来てないけど、いつかは必ず・・・

[@sakurarent]

なんか値段が上がってきてる気がします・・・ あと数年後は・・・

[@user-yy9jb2jw9h]

トップガンですかね？

[@keni857]

それで買ったくちです（笑）もうこれ以外候補がなかったです。3年目を迎えたリターンです。

[@user-mq7vn1bn2e]

GPZ900カッコいい

[@sakurarent]

かっこいいです

[@MrKkhg]

昔見て、中江有里のCMで覚えてるのは、リンスインシャンプーの SUMSUのやつですかねぇ

[@sakurarent]

ああ・・・ 見ちまったよ・・・ kzbin.info/www/bejne/hYOXaa2vpa-Af9U

[@thomasleftwite]

いいなぁ。 歳とともに、趣味嗜好はどんどん変わるけど、 このNinjaがカッコよいと感じるのは、30年変わらない🤩

[@shigeken]

ポケベルがならなくて👌久しぶりに聞きましたよ🎵懐かしいネタ大好きです😍

[@sakurarent]

いやぁｗ

[@user-iz6pm5dz5n]

GPzカッコイイですねー。

[@user-ic8sr8hy2y]

「俺、牧瀬里穂じゃないんすよ」 人生で初めて聞くツッコミ

[@user-hl3yw2km3d]

約6年前にフルノーマルのA12を購入しましたがカスタムしだしたらキリが無いですね。汗　楽しいバイクです。

[@sakurarent]

カスタムは無限っすw

[@user-zr1rg6sz5l]

きまぐれオイルこーかんになってますやん😄😄

[@user-wb6py3ql5d]

アロンアルファのやいつまたやって下さい❗ブイバーピレチコ‼️

[@user-yz2pv5rh4x]

91年にA7を新車で購入して未だに乗ってます。 今迄に色々なバイクを所有してきましたが、GPZ(とZZR1100)だけは全然飽きが来ないバイクです。 カスタムしても良し、ノーマルでも良し。 懐の深いバイクですね。

[@user-sm8jg4uo3e]

特攻の拓の最後の方の単車紹介はかなり詳しく書いてありましたね笑

[@sakurarent]

ですね～ あの通り出来るのか未だに分かりませんｗ

[@user-eo4vg3ko1n]

的を得たコメント・・・ 近藤さんがボスホス買うという企画のことですね！

[@sakurarent]

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ・・・

[@user-hg2oj8fw4u]

こりゃ～後期の型ではないでしょうか？？シックスポットだしアンダーカウルにロゴあるし・・・また乗りたいですね・・いいな～

[@sakurarent]

なんでも良く知ってるなぁw

[@DR-zi3ew]

川崎車は黒・緑が多いですけど意外と赤も出してますね、外装オリジナルですか？綺麗に乗ってますね、ノーマルはノーマルの良さがありますね。

[@sakurarent]

赤色の綺麗なバイクは、オーナーさんの愛を感じますね！

[@treasure_of_king_solomon]

私は牧瀬里穂派です。JR東海のCMは可愛かった。

[@sakurarent]

おお❗

[@jimninja7733]

近藤P　小野さん　お疲れ様です。 A12と思いきやA13でしたね。 かっちょえ～～！！ ドレンが２つ有るのは小野さんの設計ですよ 確かGPZ900Rは小野さんの落書きから始まった様な・・・ 近藤Pも、是非購入を・・・ 私は真似したとは言いませんよーー(笑)

[@sakurarent]

詳しすぎるｗ A12と13の違いがわからんっすｗ

[@kazka568]

フュージョンもキャブにLLC通ってますね。 理由はわからんですが。

[@sakurarent]

おぉそうなんですね～

[@ninomiyayohei9835]

あぁ。やっとわかりました。ONOさんって「勝新」なんですね。 作成側との軋轢が魅力なんですね(^-^;

[@sakurarent]

それは困る！(笑)

[@garyan119]

GOLDEN EGGS　大胸筋矯正サポーター （笑）

[@motoshopfriends3138]

ブラじゃないょ〜っ‼️‼️

[@garyan119]

(笑)(笑)(笑)

[@zgmfx2oasf2]

忍者ネタまたお願いしますm(_ _)m

[@sakurarent]

お久しぶりっすｗ

[@Takahashi_san485]

嬉しそう(*´∇｀*)

[@sakurarent]

ですね！

[@Takahashi_san485]

@@sakurarent 二人で旧車トークしてる時は、勉強になりますし…なんだか日常にお邪魔したみたいで、私もなんだか嬉しくなりますヽ(´▽｀)/

[@RougeTrain]

ニンジャも好きですが中江有里さんはもっと好きでした❤️

[@ゆっくり急ぐ人masafuru]

中江有里さんは「スッキリ！」じゃなくて「とくダネ！」の方にご出演されていますね。ちなみに牧瀬里穂さんが出ているスカイライン（R33）のCM好きです

[@pinpinkorori9]

お疲れ様です〜水害で車は水没しましたが💦ニンジャ二台は無事でしたwwバンク角対策でセンスタないが、オイル交換時はありがたみがあります。キャブやタンク外装もう部品出ないので、カワサキも再販検討中かも我慢強く待ちましょう🥺ちなみに中江有里に一票

[@sakurarent]

再版っすっか！ それはオーナーさんにはグッドニュースになりますね

[@z750rkawasak5]

自分も販売してた時はそんなに気にならんかったけど、最近GPz750R/900Rのスタイルが大好きになり、自分のZ750Rにカウル付けてしまいました。

[@sakurarent]

なんでしょうね？ 感覚がかわったんですかねぇ？

[@yukiwakuwaku2114]

自分の愛車でしかも同色。

[@user-hr6dv6dk1h]

ポッキー4兄弟....4姉妹？

[@asai.]

河合奈保子はサラシを巻いてた・・・・・・デカいから恥ずかしかったらしい

[@user-jl5in9rw3f]

お疲れ様です(^-^)

[@sakurarent]

お疲れ様です😆🎵🎵

[@user-zi5nh4dw8i]

一度乳化すると中々蒸発しないですね^ ^; したとしても蒸気がエンジンルームに溜まってしまうと思いますw

[@sakurarent]

出ていかないんですかね～？

[@user-lu3bd6hk8v]

乳化の原因、サブタンクの水減ってないですか？自分の忍者ウォーターポンプ逝ってエンジンにクーラント侵入したことがあります。

[@user-fm2gc1ux2t]

ドレンボルトつけたのはいいけどこれオイルでらんくね？ じゃあこっち付けようはwww カウル付きは気を使うんですね···大変だ。

[@sakurarent]

カウルつき大変っすよ～

[@yoshi33ms]

忍者と言えばコレですよねー

[@sakurarent]

ですね！

[@erako44]

オノさん！ ヒューヒューだよ〜♪

[@sakurarent]

ヒューヒュー

[@sidge01]

こんばんわいず～ ニンジャってドレンボルトが二つあるけど、あれって二つとも外さないとダメなもんなんですかね？ シロウト考えだと、下に位置する方だけ外せばオイルは凡そ抜ける気がするんですが。

[@sakurarent]

そう思うのですが、色々コメントで書かれますので・・・ｗ

[@sidge01]

@@sakurarent 私の単車もニンジャのエンジンがベースになってるZZR1100なのでドレンがふたつあるんですが、 ふたつのドレンの設置位置の落差は10ｃｍくらいはあるんですよね。 普通に下の方だけ外せば大概抜けると思うんだけど、エンジンをバラしたこともあるだろう小野さんなら 上のドレンのあたりには　内部に仕切りとかがあってオイルが溜まる構造になっている・・・ というようなことが判るのかなぁと思ったんですが。

[@stxxre7265]

ブラジャナイヨ！！

[@motoshopfriends3138]

ダイキョーキンキョーセサポータダヨ！！

[@toms009]

「特攻の拓」懐かしい！5巻の巻末でしたよね

[@sakurarent]

詳しいw

[@user-br9uv3qv2v]

むむっ天気が・・・まぁ大丈夫か

[@sakurarent]

楽しみにしてますよｗ

[@satoshitaromaru4633]

お疲れ様です。何気ない会話（作業）・・・。いいですね。ブラックだったんですね。さくらレンタ・・・＾＾； ところで、私も中江有里さん好きでしたね。最近の、コメンテーターとしては、全然ダメですけど。個人的な意見ですよ。皆さん怒んないでね。

[@sakurarent]

それ私もそう思います あまりそっち方面は向かない気がします

[@satoshitaromaru4633]

@@sakurarent やはり、そう思われておりましたか。

[@user-wm6wp8lt4u]

車みてえな、オルタが付いてる。

[@sakurarent]

良く見てるなぁ

[@user-wm6wp8lt4u]

すんません、元プロです。 何度か触りましたが、車のオルタみたいだったのが印象に残ってます。 でも確かにカッコいいんですよね、このバイク。 名車だと思います。

[@pityupityu123]

私も中江有里派です！今でも！

[@sakurarent]

そんなお仲間さんに！ kzbin.info/www/bejne/hYOXaa2vpa-Af9U

[@pityupityu123]

@@sakurarent あざっす！ やっぱ素敵すぎるっ！！😊

[@kotomi.xjr1300]

ヒューヒュー、ヒューヒューだよ😁

[@sakurarent]

それ・・・間違えてません？(笑) 華原・・・ｗ

[@kotomi.xjr1300]

さくらレンタカーrent-a-motorcycle 😁牧瀬里穂でっせ〜ドラマやったと二十歳の約束とのワンシーン😁

[@sakurarent]

@@kotomi.xjr1300 ごめんなさい

[@user-zy4sw4ve3s]

11:10からシャキーンを連続でねだる🤣

[@sakurarent]

そうはいかんと無視しましたｗ

[@user-rd8ff1kk6m]

以前、CB1300のクランクケーススケルトンにしてた時、冬は曇るし乳白色の色なってましたね、だから距離乗らなくても年１回、春に交換したほうがいいな～と

[@sakurarent]

定期的に交換大事です

[@Heuroya]

マーベリックや！

[@sakurarent]

トップガン！

[@user-io8vo6zp9p]

牧瀬里穂さんはNIGOさんと結婚しましたよー💒

[@sakurarent]

ほほう・・・ 最近見ないなぁ

[@cueb5690]

この形のニンジャが1番好きだわぁ( ´_ゝ`) 通勤が20分ぐらいでZRX1100乗ってた時にオイルが乳白色になってしまう事があり、バイク屋の友達に聞いたらロンツー行ってこいって言われて本当に治った事有りましたわ。

[@sakurarent]

かっこいいですね！

[@Puntatoto.2022]

先に言っときます ギャグですからね 嫌味とかじゃないっすよ ただ思い付いただけっすよ あえて言ってみるだけっすよ リスナーさん＝詳しい人＝ギアが滑る人(笑)

[@sakurarent]

これは荒れるなｗ

[@hokaron0323]

基本６０分位アイドリングじゃなくて走行した方が車体には良いって言いますね

[@bluepoppin1676]

新しいライトは買わないんですか？w

[@xyz_knight_wing]

ん～良いですね～ドノーマルのニンジャ！ そう言えば　もう時期還暦に近い　兄貴の愛車より新しそう… まだ乗ってるみたいだから　久々に見に行くかな～c(´ω`o)♪

[@sakurarent]

ノーマルが最近好きなんですよ～

[@user-wk4xl9ek1d]

なんか、めんどくさい（ごめんなさい）。

[@birdk3421]

リスナー（コメ欄）丸投げw 忍者知りません。ごめんなさーい！

[@sakurarent]

だれか知ってる人いるでしょうｗ たぶんｗ

[@birdk3421]

さくらレンタカーrent-a-motorcycle ちなみに強制空冷2スト原付でもキャブのアイシング対策で、ヤマハやホンダみたいに空冷ファン→エンジン→排熱をマニホールドやキャブにブチ当ててたり、 変態Sは、キャブヒーターにゴムカバーつけてたり工夫してますよ。 原付でも真冬に全開状態でキャブが張り付くと、かなりビビりますよ。

[@jun04065]

マネーの虎なっつ

[@sakurarent]

なつかしいですね！

[@user-py9iq8bb4q]

私も中江有里派です (^^)ﾉ

[@sakurarent]

そんなお仲間さんに！ kzbin.info/www/bejne/hYOXaa2vpa-Af9U