Грязевые XT шины: ALLIGATOR vs Silverstone на УАЗ | Резина ALLIGATOR Lakesea vs Сильверстоун MT-117

В рамках дружеской покатушки сравнили новинку - резину ALLIGATOR Lakesea с уже зарекомендовавшей себя шиной Silverstone MT-117 Extreme.
Смотрите тест шин и отзывы спортсменов!
Шины Lakesea ALLIGATOR - www.4x4sport.ru/catalogue.htm...
#шиныаллигатор #TR2 #сильверстоун #сильвера #оффроад4х4 #покатушки4x4 #покатушки #трофирейд #триал #бездорожье #4x4sport

[@user-el5it5qx6z]

Давно ждали эти шины, так и хочется попробовать их в деле!

[@Uazrider]

Надо бы сравнить, как они плющатся и едут на низком давлении по песку. Это очень важный тест. А то, не совсем понятно. Ну и, визуально заметно, что у Сильвера боковые шашки гораздо глубже.

[@4X4SPORT4X4]

Спасибо за идею, постараемся воплотить тест на низком давлении тоже

[@user-mn3cc1ql3d]

Андрей за обзор респект было интересно ваше мнение.

[@user-gc2fc1hl7d]

а на толщину борта смотрели?? как устойчивость к проколам?

[@user-te1yd9ol1v]

Синим уазе что за рулевой редуктор стоит?

[@user-ex6hm6zu1r]

Мне показалось после трёх заездов в этом году, что аллигатор 35*11,5-15 на 0,25 АТМ по пятну контакта Сильвера приходилось травить до давления 0,15атм. Но таки субъективно, три сезона катал на Сильверах, и объективно не сравнить машина одна:) а Сильвера уж совсем подсточены были. Хотелось бы объективное сравнение. Сделайте таки тест по давлению.....

[@3791070]

Можно сравнить пятно контакта на давлении 0.5 и 0.2 атм. Это хороший объективный показатель мягкости.

[@4X4SPORT4X4]

Андрей, спасибо за предложение. При возможности - сделаем !

[@YuRRka_Vladimirovich]

Здарова, Андрей!

[@user-ey1pg2ut4b]

Какое хоть давление было в шинах?

[@4X4SPORT4X4]

Добрый день! Спортсмены время от времени меняли давление, разумеется синхронно... В среднем было около 0,5

[@Lex.B]

Диски et25 ?

[@4X4SPORT4X4]

Добрый день, диски у ребят с вылетами - 19 и -10

[@user-qz9pz4vp6i]

Нортеки нужно было сравнить ! Надо поддерживать отечественного производителя !!!

[@Yuriy_1986]

Главное что бы шипы не отрывпло!

[@4X4SPORT4X4]

Мы все пропустили! на каком колесе там были шипы? :)

[@Bearcheg]

Алигаторы конечно хороши, и ценник у них гуманный, но, они объективно продули почти во всем, зачем это очковтирательство и оправдания? Если глубина протектора невелика, то шина логично едет хуже, пускай и не на много, но это факт.

[@serg12746]

Зачем на сильверстоун спилил и боковые шашки?

[@4X4SPORT4X4]

Боковые шашки на месте

[@serg12746]

@@4X4SPORT4X4 на видео сказал что на силверах боковые спилены

[@4X4SPORT4X4]

@@serg12746 Андрей, видимо, неточно выразился, он имел ввиду, что форма шашки визуально выглядит более спиленной

[@Redmi-cu1de]

Forester 1650 победил бы

[@OFFRoadNmsk]

Ну как так, спортивные авто, лебедки, подвеска мотор.... и кастрюли. Ну какой тест резины если она даже не плющится? А если сплющится то разуется. А в таком состоянии она не едет, не та не другая

[@4X4SPORT4X4]

Не согласны ни с чем из написанного, но за комментарий все равно спасибо! :)

[@user-fx7if9fp9d]

​@@4X4SPORT4X4в чём вы не согласны? 100% коэффициент полезного действия у внедорожных шин раскрывается при давлении ниже 0.3. Давление 0.5-0.7 спортсмены используют для перегона между спец участками. Так что полноценного теста с такими дисками не получится.

[@user-tk9yb6fj3o]

Дубовые шины эти аллигатор,в них плюс только один это цена и то она растёт

[@4X4SPORT4X4]

Шины могут показаться жёстче, но это именно особенность . Подробнее здесь рассказываем kzbin.info/www/bejne/m3eUi4CMZp52qJo