GR7 250 2T Lite vs Forsage 450 Cross vs Yamaha YZ 250 f ЗАЕЗДЫ НА СКОРОСТЬ!
Рет қаралды 16,928
Күн бұрын
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
ПИШИТЕ В КОМЕНТЫ С КАКИМ МОТОМ ПОСТАВИТЬ ФОРСАЖ 450 в следующий раз???
@АйратБиктагиров-г3ц 5 жыл бұрын
а какой есть выбор?)
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
2 авантиса, на карбе и инжекторе, форсаж 450, gr7 2t, ktm 690 smc, hondы срф 250/450, куча питов, и всякие воздушки 250ки
@АйратБиктагиров-г3ц 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto ну тут тока ктм и хонды будут соперником
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
@@АйратБиктагиров-г3ц да должны натянуть его
@ПавелБелый-ц1ф 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto cz 250 есть ？
@Druse_Lee 4 жыл бұрын
Драг рейсер из тебя вообще никакой! Пока ты переключаешься можно домой посрать сгонять!
@2873485 5 жыл бұрын
Ну тут явный проигрыш на старте, переключения передач вообще как на прогулке. Надо меняться мотами для понимания райдера
@Пирожок-я1ъ 5 жыл бұрын
1:38 гайд по тому, как отжать мотик
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
Ахаха
@ramzansp2243 5 жыл бұрын
Переключаешься очень долго времени на каждое переключение пол секунды уходит...
@misterioRU 4 жыл бұрын
ramzan sp я на разгоне вообще сцепой не пользуюсь
@usernameusername420 3 жыл бұрын
И мотор не докручиваешь
@dmitrii200483 4 жыл бұрын
Не пойму, либо гр7 вообще не едет, либо в тебе дело?
@tamtutpomestu 3 жыл бұрын
Дело в том точто форсаж 42 лс а гр 35 с трудом выдает
@АйратБиктагиров-г3ц 5 жыл бұрын
надо было тебе еще с авой 300кой проехать на гр
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
300ки нет у нас. Инжекторная 250 натянула меня со старта. На длинном участке gr7 по максималке выигрывает
@martindobosh9010 5 жыл бұрын
Научись переключать передачи без сцепления)
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
Насколько мне известно в верх не рекомендуется так делать, тренер по кроссу даже говорил, вверх со сцепой, вниз можно так сбрасывать.
@misterioRU 4 жыл бұрын
Наоборот вроде, на газу передачу поджал, газ отпускаешь передача втыкается и дальше дави
@misterioRU 4 жыл бұрын
Ну я покрасней мере так лет 5 езжу на китайце abm zr200, на автомобильном масле, Степу не разу не менял с коробкой проблем никаких, пробег в 2017 был больше 15000 потом приборку выкинул
@m1taut17 3 жыл бұрын
а почему 450 4т обогнал 250 2т? обороты макс выше?
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
450 более скоростной
@АйзанАльбиева 3 жыл бұрын
Опозорил ты японский мотозавод, в первый раз вижу, надеюсь больше такое не увижу, эту Ямаху походу по пьянке японцы с китайцами соберали
@mastermehanik9585 3 жыл бұрын
На ямахе вообще гагусик какой то, на форсаже тип нормально валит
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
Гагусик?))
@p.t.3726 5 жыл бұрын
Форсага сток?
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
Да
@Cskolomna 4 жыл бұрын
зачем выжимать сцепу при переключениях на ямахе?!))))
@RussianRidersMoto 4 жыл бұрын
Нуу, привычка, я не кроссмен
@Koznii 3 жыл бұрын
А как
@Cskolomna 3 жыл бұрын
@@Koznii отпустил газ, щелкнул следующую и открыл газ.
@Koznii 3 жыл бұрын
@@Cskolomna зачем тогда вообще сцепление ?
@Cskolomna 3 жыл бұрын
@@Koznii трогаться)
@m1taut17 3 жыл бұрын
почему 250 2т просерает 450? ведь у 2т обороты макс выше...
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
450ки всегда скоростные, у 2т задача не на максималке натягивать
@m1taut17 3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto спасибо
@m1taut17 3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto а 250 2т 250 4т обьезжать будет?
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
@@m1taut17 тоже не факт, мощность и скорость не напрямую зависимые величины)
@m1taut17 3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto а если 250 2т на 250 4т?
@MultiGryz 2 жыл бұрын
поржал от такого переключения (я за это время 3 передачи переключу, пока ты одну), газ не выкручен...., короче смех да и только. После этого, видео выключил. Неинтересно такое смотреть, учитесь сначала, потом обзоры делайте
@RussianRidersMoto 2 жыл бұрын
Ну ты наверное космонавт раз так быстро переключаешься)
@MultiGryz 2 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto без обид конечно, научитесь
@zipper9144 5 жыл бұрын
А ну сосат ясно, форсаж попустил все что не лень)))
@Иван-ш9м5б Жыл бұрын
В таких гонках надо мотами меняться, чтобы понять уровень райдеров. На Ямахе овощ ехал.
@madu2981 5 жыл бұрын
GR с питом давай)
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
кстати неплохая идея))
@АйратБиктагиров-г3ц 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto со 190ым?
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
@@АйратБиктагиров-г3ц ага
@Rendach_ 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto только надо дорогу наверное,ибо этот грунт не подойдёт,так как на 190 заднее колесо маленькое,а мощь большая и кидать будет(сам владелец zs190)
@m1taut17 3 жыл бұрын
странно, что 450 4т выиграло 2т на максималке.
@m1taut17 3 жыл бұрын
ведь у 2т больше макс обороты при одинаковом обьёме
@tamtutpomestu 3 жыл бұрын
М 35-37лс и 42 лс форсаж🤷🏼♂️☺️
@ОлегЖайворонок-и9т 5 жыл бұрын
ээээуу а где авантис?
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
С авантисом тоже ездили но не снимал
@ОлегЖайворонок-и9т 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto ну кто кого?по мне движок у авантиса лучше бодрее не говоря уже про 300сс 84мм
@RussianRidersMoto 5 жыл бұрын
@@ОлегЖайворонок-и9т Ямаха авантис надерет, гр7 проиграл несколько раз, но рядом
@ОлегЖайворонок-и9т 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto хах Ямаха это без вопросов я про ГР
@ОлегЖайворонок-и9т 5 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto а разница между авой и ямахой сильно
@СтаниславКоваль-э8д 3 жыл бұрын
Гр совсем дно
@RussianRidersMoto 3 жыл бұрын
гр пушка)
@АндрейРусов-г8к Жыл бұрын
Куда ты полез?? Мальчик?! Ты стартовать не умеешь, газом и коробкой работать, едешь как на восходе, сравнялкин мамкин😑🤦♂️
@RussianRidersMoto Жыл бұрын
Покажи как надо, мужчина😁
@АндрейРусов-г8к Жыл бұрын
@@RussianRidersMoto приезжай, покажу..
@RussianRidersMoto Жыл бұрын
Кто предъявляет претензию тот и приезжает) мне и у себя неплохо😁
@АндрейРусов-г8к Жыл бұрын
@@RussianRidersMoto ага бегу, встречай... Поляну пока накрывай
Guitardo — Уроки фортепиано
Рет қаралды 989 М.
RUSSIAN RIDERS
Рет қаралды 16 М.