Завантажити застосунок hotline.finance: hotline.finance/s/srt-app Промокод: SRT10 Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Товариство, наш товариш продає свою автівку за яку нам не буде соромно (НЕ ЗАБУВАЙТЕ ТОРГУВАТИСЯ) auto.ria.com/uk/auto_toyota_rav4_36181731.html?r_audience=smo&r_source=ios&r_medium=share_final_page&r_campaign=ads_bu Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua Інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy
@antonkuzmishyn211510 ай бұрын
Промокод не працює
@ЮрійЛапихрущ10 ай бұрын
А коли буде відео огляд Jeep Wrangler
@СергійКулініч-п5з10 ай бұрын
Нажаль восени вже придбав зимову гуму Гудіер без вашого промокоду (не знав про промокоду). Магазином і гумою повністю задоволений, рекомендую.
@СергійКулініч-п5з10 ай бұрын
@@antonkuzmishyn2115🤔🤔🤔
@dmiterfighter10 ай бұрын
@@antonkuzmishyn2115 Згоден на шини не діє
@ДимаКононов-с1ь10 ай бұрын
Денис классный огляд,смотрю вас с 2015г.Привет из Беларуси,я за вас,победа буде за вами✌️
@Richman56110 ай бұрын
21:18 Виявляється в цьому авто встановлено самий прогресивний "мозок" в світі автомобілебудування, який можна "на ходу" перепрошити за допомогою голосових команд...
@OlegDzhevaga10 ай бұрын
треба знати правильно співвідношення і кількість "бл....дь" до "с....ка" щоб ввести код :)
@ASUSLV10 ай бұрын
)))))Ну так, дуже бісить, що в самий невідповідний момент "прошивка" злетіла)))
@marynakhnykova884210 ай бұрын
Денисе, ви - молодці!Давно за вами спостерігаємо і дякуємо за те, що ви прогресуєте. Нехай квітне український ютюб!
@elijahberdnik251310 ай бұрын
Це найдокладніший огляд нового Гранда у ютубі. Величезна дяка! А за інтерв'ю автомеханіка вам +100 до карми. Подивився я, подумав... і вирішив поїздити ще кілька років на своєму Гранд Черокі WK2 LIMITED з двигуном 3,6 Pentastar. Нехай за цей час допилять нову версію, пофіксять недоліки. До речі, і стеля в мене чорна - це додає затишку. Що до американців, то вони як раз голосують доларом за коротку версію LIMITED з пентастаром. А щоб возити діток, беруть мінівени.
@vizyamad290010 ай бұрын
….продовжуємо наш офроуд тест😂😂😂😂
@bogdanich37510 ай бұрын
Красааа😍😍😍 21:17 - найемоційніша сцена😂😂😂
@АндрейЛобода-ж5е10 ай бұрын
Вдячний Вам і команді за огляд і працю! Дуже цікавий і май же самий повний огляд по машині з усіх боків! Механіку також респект та повага! Огляд на 10 балів з 10,вогонь!!!
@andriy34910 ай бұрын
22:34.. ))) як я Вас розумію в цей момент... скільки раз так матюкався )))) в мене посмішка від вуха до вуха , а на ... 23:25 "чого ти курва робиш мені нєрви" - я під столом....))) Денис , ви і команда - найкращі!!
@Максим-о8к5ш10 ай бұрын
Крутий огляд, дякую!! Якщо я надумаю міняти свій WK2, то тільки на коротку версію Wl і тільки на 3.6 або краще на 5.7😌
@mykola93510 ай бұрын
Змістовний, повноцінний огляд і грунтовне порівняння з попереднім поколінням. Взагалі питань нема! Дякую за вашу працю!
@SK-su6xk10 ай бұрын
Прямо зараз дивлюсь оголошення в Канаді і Jeep Grand Cherokee Summit 4x4 / HEADS UP білий з чорним дахом, 3.6 V6 з пробігом 19 тис. коштує 49К, новий 55К. Їх тут розбирають як пиріжки. Limited з пробігом 12-20 тис.км. приблизно 43-45 К
@dv656010 ай бұрын
Лайк за українську Ну і сам огляд як завжди на висоті ❤ А мені сам Jeep найбільше подобається порівнюючи з його конкурентами
@valikp121310 ай бұрын
Не думав що у цій автівці режим “Rock” має вплив ще і на водія 😅
@hambbaker10 ай бұрын
Дякую Денисе та команда SRT, дуже кайфово дивитись такі обзори на такі тачки))
@ОлегАндрійович-ф8д10 ай бұрын
Як завжди чудовий відос. Кайфую від кожного Вашого ролика. Так тримати. Ви супер!
@NoName-yn2kh10 ай бұрын
...за петю бампера лайк окремо❤
@SmertbOkypantam10 ай бұрын
Дякую вам за вашу роботу та популяризацію україномовного ютуб . Авто мені сподобалось особливо в плані дизайну .
@auto_ua374210 ай бұрын
Вельми дякую команді SRT , відео 🔥🔥🔥 Не можу не згадати «песиків SRT» , як завжди найкращі ;)
@SaienkoFamily-q1fАй бұрын
супер, земляки! процвітання Вам! гарну роботу робите)
@АлександрГенов-д9е10 ай бұрын
почему нельзя было турбировать пентастар 3.6? или уменьшить объем немного и турбировать))
@adminmick10 ай бұрын
Як завжди, огляди на висоті. Особливо сподобався розбір по технічці (по поторах).
@ВасяВасечкин-ж1я10 ай бұрын
Наконец первый толковый обзор на новый гранд! СРТ красавцы!
@irich9112110 ай бұрын
Круте авто, чудовий, як завжди, огляд. Дякую за роботу.
@notfound87010 ай бұрын
Дякую за працю, як завжди - цікаво!
@VolodymyrZaiets-v1mАй бұрын
цікаво як ви відноситесь до плагін гибрида?
@DeniSchapo10 ай бұрын
СРТ молодці! Супер що показали просту версію!
@giorgiogiorgio51983 ай бұрын
Стас красавчик!!!! Справжній професіонал!!!
@Mr_Roman-10 ай бұрын
Вітаю команда SRT, начало ролика уже інтрига) все як ми любимо)))))
@КонстантинКравченко-б5ъ10 ай бұрын
Найцікавіші огляди !!! Так тримати !!!
@Адренохром_Кюанонович10 ай бұрын
3:52 я х.з. де Ви там Breitling побачили. Воно максимум на Longines HydroConquest тягне 😂
@multiplikator7610 ай бұрын
Дякую! Красенi! Як завжди прозорий iнформативний огляд!
@mykola.pavlius10 ай бұрын
Як же приємно слухати вас рідною нашою, українською мовою, респект! Також респект за Брюса Дікінсона і Степана Харіса!!! Слава ЗСУ!!
@СашаСаша-у8я9б10 ай бұрын
Россійською теж добре слухати
@Andrij.sk.10 ай бұрын
ти що???? 🤡🤡🤡
@СашаСаша-у8я9б10 ай бұрын
@@Andrij.sk. ні не клоун,як навчили нас в школі так і говорю, почитай 10 стаття конституції України
@НаталияГришакова-ц9ж9 ай бұрын
Матюки русские
@НаталияГришакова-ц9ж9 ай бұрын
Гелендваген лучше
@romanp25103 ай бұрын
гарний опис джипика! я теж хочу собі його придбати тому що зараз такі неймовірні ціни на тойоти - дорожчі чим на мереседес !) я живу в Чікаго! дякую за інфу!!))
@dadamazza767010 ай бұрын
Потужність звичайної людини, виміряна в кінських силах, складає всього близько 0,04 к.с., і дуже рідко у самих-самих сильних доходить до 0,25 к.с. У виняткових умовах людина на короткий час людина може розвинути пікову потужність і до 1 к.с.
@andrew2002yt10 ай бұрын
На WK2 машина перестает сбрасывать газ, когда не надо, если включить лепестком "ручную" передачу. Передачи при этом будут переключаться, но только при достижении критических оборотов. А иначе, в любом режиме пытается экономить топливо и переключается последи подъема, при этом сбрасывая зачем-то газ. Возможно, на WL эту штуку тоже перенесли с какой-то целью.
@Slayer-23083 ай бұрын
газ сбрасывает потому что ориентируется по картам высот. Перед вершиной сбрасывает и в накат уходит. У меня так на грузовиках было, легковые с таким круизом ещё не попадались
@andrew2002yt3 ай бұрын
@@Slayer-2308 На грузовике оно на карту высот может и ориентируется, если есть соответствующий круиз-контроль и движение идет в местах где есть эта карта. Но к данной ситуации это вообще никакого отношения не имеет.
@volodymyr114910 ай бұрын
Дві кінські сили добре що показали. Треба щоб розуміли ці гламурні водії. І нехай розуміють коли їдуть в штормовий циклон київ одеса що треба возити з собою 2 кінські сили. А не заважати рятувальникам витягувати автобуси.
@cherokee_kl10 ай бұрын
Я передам щонайменше трьом власникам 2.0 Cherokee KL в котрих "кулак дружби" прикінчив двигун, що з двигуном все норм :) і виявилось що проблеми по турбі можуть з'явитись навіть на невеликих пробігах до 100т.км. і це при тому що в групі всього нічого 50 таких двигунів. Для порівняння, замін 3,2 десь 6 двигунів із-за рокерів, при загальній кількості 400 авто. У 2,4 десь такий саме показник як і 3,2, але 2,4 здебільшого міняли одразу після США. Нажаль статистики по 3,6 в мене нема, бо тільки одна людина в Україні вкарячила собі в Чірка Кл 3.6 :)
@putindead240610 ай бұрын
Салон шився в Бердичеві?
@tarasmedvid53510 ай бұрын
Чи володієте інформацією про це авто в комплектації Trackhawk???
по ціні 300ка і гранд чероки приблизно так само , шо буде з них краще?
@Prydiys10 ай бұрын
Я так і не зрозумів, ви знайшли як повністю відключити DTS OF ?
@coolvineanatly725610 ай бұрын
Окремий респект Станіславу , який майже досконало володіє українською мовою,якою ще недавно не володів зовсім. Ну і його пізнання в техніці не підлягають сумніву.
@HotWarClan10 ай бұрын
Арчілов теж оффроуд випробував у даному місці 😊
@volodymyrdashkevych88485 күн бұрын
Хлопці, це розрив! Ви показали все те, що я хотів побачити, сказали все, що я хотів почути! Всі інші огляди і близько не стоять з цим шедевром! Звичайно, хотілось би на тест драйві побачити мою улюблену версію Trailhawk, і зробити більш глибоке порівняння з версією WK, поставивши їх поруч, але це все одно дуже й дуже круто. Отримав шалене задоволення від перегляду!! Для себе особисто зробив подібний висновок як і пан з СТО - WK у дизельній версії Trailhawk останнього року випуску, це той автомобіль, який я сподіваюся скоро знову зʼявиться у моїй власності. Так тримати і Слава Україні!
@nikolaichkiev10 ай бұрын
1:02:04 не вистачає наприклад нормального народного 5.7 хемі це взагалі капєц(
@Адренохром_Кюанонович10 ай бұрын
Воно на Пентастарі їсть відрами. 5.7 буде споживати паливо діжками. 3.0 німецький дизельний потрібен, той що OM642
@blackcatwarlock10 ай бұрын
Дуже шкода що вони похоронили хемі, в мене зараз вк1 з 5.7 постійно дивлюся що можна взяти в кредит (я в Канаді) то все частіше задумуюся взяти вк2 останніх років з 5.7 або 6.4 замість нового.
@bonpas133110 ай бұрын
21:20 - коли хотів понавалювати в автошколі, а інструктор не дає 😂😂
@Oleksij_kozak10 ай бұрын
Дякуємо за відео! Гарне відео! Завжди приємно дивитися! Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
@ОлексійКозачок-л8и10 ай бұрын
Гав.....гав продовжуємо наш офроуд тест ....😂😂😂 таки Петя Бампер знає як вмовити електронні системи! 👍 А ще Дві кінські сили рулять! Так це вже не jeep а скоріше якийсь ренж чи мерс з крутим салоном, пневмою та новою підвіскою.
@olegua277210 ай бұрын
не знаю як там в нових, але в компасі 17-ого ESP частково вимикається при натисненні і повністю вимикається якщо тримати секунд 10
@xenon654510 ай бұрын
початок вогонь)))
@ilyensneyli10 ай бұрын
Клас! А що це за музика з 11:07?
@MrMer8425 күн бұрын
Гарний огляд.Зробіть ще на Grand Wagoneer будь-ласка.
@LANCERX51210 ай бұрын
17:11 Це там де Арчік катався?
@ИгорьНовак-й9г10 ай бұрын
Интересно посмотреть про новые танки... но когда будут более народные автомобили. В Украине идёт война, а нам показывают обзор на машину ценой 90к😮 Хз, классный канал, смотрю очень давно, молодцы ребята 🎉 но думаю нужно быть немного ближе к народу 😢 Слава Украине ❤
@alex26under10 ай бұрын
Коли будуть тачки зсу? Я з тих людей яким ці відоси цікаві більше) (я не кажу шо обзори не цікаві, навпаки обзори робить Денис просто чудові)
@ruslansyddykoff7 ай бұрын
Судячи з номерів авто - один власник. Але ж лайка Дениса це ТОПчік!
@redracer519210 ай бұрын
Jeep Grand Cherokee WK2 - останній пацанський автомобіль!
@m.tishchenkov68977 ай бұрын
Огляд нереально повний та крутий. Але можу доповнити що ця машина більше всеж-таки розроблена для ринку Америки. По перше молодший брат Дуранго з 3м рядом сидінь більше випускатися не буде (скоріш за все), по друге в Америці ця комплектація поставляется с двигуном 5,7 Hemi і це емоції зовсім інші. Та ціна звісно для US це дуже адекватна за таку машину. Зробіть огляд на Grand Wagoneer, якщо є можливість.
@ЮрійЛапихрущ10 ай бұрын
Добрий день серія супер а чи буде колись про Jeep Wrangler бо про нього цікаво😊 Дякую за серію
@anatoliipanasenko50110 ай бұрын
Wrangler мій їде 7+ сек. Як так?!?
@ВолодимирПопович-о3к10 ай бұрын
3.6 з гідрокомпенсаторами? На ГБО добре стає?
@roman-zq9zn10 ай бұрын
Ідеально для гбо
@Paul_Iam10 ай бұрын
Шановне панство, я давно дивлюся огляди SRT, і завжди все було професійно, АЛЕ, включити режим "SNOW" в піску це максимально безглуздо! Слухняний Grand Cherokee виконував усе, щоб не піти в занос на слизькому покритті, хоча під колесами був пісок, навіть звукові сигнали подавав, натякаючи, що щось не так, а пан ведучий так і не здогадався в чому проблема. Навіть понижаючу передачу включив, а він все не їде і скидає оберти. 🤦
@SumyRacingTeam10 ай бұрын
Перш ніж таке писати, потрібно розуміти 2 речі: 1. Ми випробували всі режими, навіть спорт 2. Невже ви вважаєте що тут такі тупі сидять, які не розуміють англійської? 3. Вкажіть таймінг
@Paul_Iam10 ай бұрын
@SumyRacingTeam 1. Немаю жодного сумніву щодо цього 2. У своєму зверненні одразу вказав на ваш професіоналізм, тож сумніву не маю. 3. 19:15
@ARCoddyF123 ай бұрын
Взял такой 5,7 едет достойно , на 3,6 проехал не мой вариант! авто доволен,посмотрим как покажет себя зимой
@ВасильЛевонюк-я8ч10 ай бұрын
Крутезний огляд!!! Чому так мало переглядів... SRT найкращі!
@alexafanasyev193710 ай бұрын
Слышал они проводят опрос, на каком языке вести видео! Большинство проголосовало за русский! Почему вообще возник этот вопрос? Потому что у канала катастрофически упали просмотры и авторы решили это исправить!
@Mr_Roman-10 ай бұрын
@@alexafanasyev1937 Да ты не думай за SRT, есть кому за них послушать.
@alexafanasyev193710 ай бұрын
@@Mr_Roman- ....да кому вы нужны
@Mr_Roman-10 ай бұрын
@@alexafanasyev1937та и ты на не кому не впал! шмали отсель валянок кудлатый
@Mr_Roman-10 ай бұрын
@@alexafanasyev1937а ты нужен?
@ВадимВолодин-е9з10 ай бұрын
Саме думи біля моря, чи варто чи ні, додають вагу каналу! 😊
@MrVortexVortex10 ай бұрын
Не зрозумів стосовно Wrangler, чому не можна на холостих стояти під наклоном? - Може хтось пояснити будь ласка?
@vadymkolosov881810 ай бұрын
Отток масла. Двигатель страдает так называемым масляным голоданием.
@ВіталійСкочко-ш7л10 ай бұрын
Хлопці, Ви як завжди - кращі!
@540CSL10 ай бұрын
30:27 тут можно посмеяться и сказать "ХА ХА ну и машина", но НЕТ! это очень классно что выявили такую проблему и я уверен для представительства это будет очень ценная информация которую они передадут в Америку и я надеюсь доработают систему стабилизации выявлять такое может и не совсем приятно, но ценно!
@volodymyrkinash768510 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Втрачена клепка в голові 😂😂😂😂 Просто сміх на всю хату))
@SASHOCK2510 ай бұрын
В піску не їде. А що ж в снігу буде? Висновок: Міська тачка, хоч і велика😊
@РадиславПилипенко10 ай бұрын
Дякую за чудовий контент!!!
@coolvineanatly725610 ай бұрын
Ден вже навіть скандалить українською !!!😊
@urafilip83267 ай бұрын
А чи буде обзор на вагонер
@tHBHJAc73SfJ10 ай бұрын
Шановне панство, шини таки вирішують. На зимових шинах їхати в пісок - ну така собі ідея. :) У мене взагалі нема проблем з піском, з такою ж системою повного приводу Quadra Drive II та таким самим двигуном 3.6 (у мене 2021 Trailhawk). Але у мене шини All Terrain - стокові, трохи втомлені, але навіть з ними я легко проїхав Tread Lightly - пісчаний трейл в Ocala National Forest. Я навіть не вмикав 4Low - все в режимі Sand.
@ronanetzzimerman43584 ай бұрын
Таке враження ніби охрестили Додж Дюранго,з Гранд Черокі
@fudz1k10 ай бұрын
заіхав Щоб ніхто не бачив)) це топчик
@vlentinvarabei250210 ай бұрын
Дуже крутий огляд і цікавий автомобіль!!! Потрібно зробити тест!
@alexpetrochenko201810 ай бұрын
94 к баксiв 🤔, зачекаемо бiточькiв з Америки через пiвроку-рiк за 25! 😀.
@ZeusUA10 ай бұрын
Ну біточки самміт резерв навіть в США на аукціоні нормальний не купиш за 25)
@vitaliyabramiyk322610 ай бұрын
А де колега Віктор?, чи я щось пропустив?
@Mr_Roman-10 ай бұрын
Денсик монтаж та озвучка бімба! 4к на великому екрані
@viaestvita10 ай бұрын
Ден, не чіпляюся й не тролю, але "скоріше за всього" - "швидше за все", "дасиш" (русизм від "дашь") - "даси" (не в цьому відео, але зустрічалося раніше, здається, як і "їсиш" - "їси" і "взянеш" - "візьмеш").
@Avto-n9f10 ай бұрын
31:20 SRT 6.4???
@ІванПедан-ь5в10 ай бұрын
зніміть будь-ласка огляд на пікап Ford Renger 2024р.в.
@sc0or10 ай бұрын
Нарешті вже ніхто не скиглить: "ой-вей, вбили легенду!..
@MyshkoV810 ай бұрын
Основна різниця між WK2 та WL у тому, що старий був на основі мерседеса а новий на основі Фіата. На цьому можно не продовжувати!😢
@denysdenya10 ай бұрын
А до чого тут Фіат?
@brabus855310 ай бұрын
Коротиш 5.7 Хемі в комплектації Трейл Хок
@gantonk0110 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала. Спасибо за работу
@ЯрославДраганчук-х5б10 ай бұрын
Мужики! Обзор на компас трейл хок 2017-2019! Дуже переконливо прошу! Дуже актуальна модель!
@EverydayInUa10 ай бұрын
Яка ж люта неадекватна ціна на гальмівні колодки та диски. Сподіваюсь скоро з'являться замінники бо це щось трешово зовсім
@informalap10 ай бұрын
Промокод не працює
@СергейЛохоня10 ай бұрын
Суми🔥🔥🔥
@VLADKOV510 ай бұрын
Прикольно слухати , як ти сваришся на українській мові. Вже до того що ведеш програму звик , а от коли сваришся по українськи, це звучить унікально . 😁.
@HelpFul_First10 ай бұрын
Класний огляд!
@valer4ik67010 ай бұрын
21:17 думав на собаку наїхав😂😂😂
@andreyyodessit69039 ай бұрын
А куда же дели 5.7? Маркетинг сожрал? 3.6 маловато для такого танка.
@ЗапорожскийКозак-я5д10 ай бұрын
Кнопку вимкнення трек контролю треба не нажати а зажати на 10 секунд . Це різні режими
@SumyRacingTeam10 ай бұрын
Невже ви дійсно думаєте, що ми такі тупі?
@ЗапорожскийКозак-я5д10 ай бұрын
@@SumyRacingTeam в жодному разі, просто на відео побачив тільки що тицьнюли один раз
@MrTenderFog10 ай бұрын
Найголовніше що я побачив дивлячись на центральну консоль, що нарешті можна включити обдув в ноги і лице. На моєму Дуранго в Юкрнекті такої можливості немає. Чи наприклад окремо на вікно, бо є тільки вікно і ноги ( а в ногах ми возимо собакена, якому це не подобається ). Нарешті кароче 😂