Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3ciwzEf специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
@jabaricameron92643 жыл бұрын
Sorry to be so off topic but does anyone know a trick to get back into an instagram account?? I was stupid lost the password. I would love any assistance you can give me
@heathluca52363 жыл бұрын
@Jabari Cameron instablaster ;)
@jabaricameron92643 жыл бұрын
@Heath Luca thanks for your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@jabaricameron92643 жыл бұрын
@Heath Luca it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much you saved my ass :D
@heathluca52363 жыл бұрын
@Jabari Cameron No problem =)
@Mrfantomfantom2284 жыл бұрын
Инфа для СТО.Про болт который прикипел в сайлемблоке.очень хорошо и просто выходит с помощью перфоратора.проверенно!!!
@alex1978474 жыл бұрын
А как тогда рычаги продавать ?
@accord00124 жыл бұрын
@@alex197847 😀
@Oleg-kr5hi5 жыл бұрын
Доступно понятно , для меня как минимум . Ремонтирую авто кроме, развала и резины колес ,сам! Но когда есть немного сомнений что и как ,одеть по меткам ,или снять не сломав деталь , Тогда иду и смотрю ваш канал . С П А С И Б О .
@MrDobrychelovek4 жыл бұрын
А мастер классный, рассказывает отлично всё по делу
@MrBvserg3 жыл бұрын
Анатолий молоток!
@dmitriykuznetsov77415 жыл бұрын
Минивэн - моя мечта. Спасибо за подробный обзор!
@mihailvasya77792 ай бұрын
Я думаю не стоит брать такую геморную тачку
@AlyoshikMr3 жыл бұрын
Пожалуй самый полезных обзор по этому авто.
@РусланПетров-х1ш5 жыл бұрын
Я думаю, обзор будет полезен и владельцем этого авто.и тем, кто думает о его приобретении.
@komissars75 жыл бұрын
Познавательное видео, если добавите стоимость запасных частей в Вашей местности, возможность использования зап. частей от других авто, модернизация, то цены не будет Вашим видео!!! Спасибо!!!
@русланаушев-н4ц5 жыл бұрын
музыка громче коментатора это дизлайк нихрена не слышно
@MrJohnBsT10035 жыл бұрын
Очень информативное видео об автомобилях и мастерах, которые делают отличную работу
@savvatiy732 жыл бұрын
Владел Гранд Старексом 10 лет, с 2010 года. Турбодизель 2,5 л., АКПП. Отличный автомобиль, в категории: цена-качество-обслуживание-комфорт. По всем вопросам звонил или ездил в ОемЗап на Дубненской, отличный сервис и грамотные мастера. Не реклама, действительно так и было. Были проблемы, пришлось продать "Скотинку". Единственный минус для меня был, это задний привод, как "корова на льду". Но с другой стороны, для города замечательный семейный авто!
@ДмитрийДмитрий-ц2е Жыл бұрын
Посмотрел видео и пришел к мнению что такой проблемный авто мне не нужен.Отлично только все таки то что Остались детали которые не ломаются в этом авто. Спасибо.
@Dgordg5 жыл бұрын
Просто великолепный обзор, показано то, что упустили другие, спасибо за информацию.
@НатальяБондарева-с7т5 жыл бұрын
По всему видно, что вы - настоящие мастера своего дела. Таким, как вы, и машину не страшно доверить.
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Наталья Бондарева 9-я. Да сколько же слесарей там работает. Устал вас считать
@МистерМистерион5 жыл бұрын
Обзор отличный , спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻 но музон иногда громче голоса
@vadimbereshnoi59985 жыл бұрын
Отличный обзор, кажется ничего не упустили, очень полезный канал для автомобилистов.
@ПолинаСавина-ш4д5 жыл бұрын
обзор эксплуатации и технической части автомобиля понятно и доступно
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Полина Савина 4-я жена
@Vanlife.20162 жыл бұрын
Мой старекс прошёл уже 100тыс.км и пока не чего не менял. Всё работает исправно. Видео очень полезное
@ЛилияХакимова-н1у Жыл бұрын
Зимой он в гололед едет как по рельсам. Очень устойчивая машина. В заность ее пустить это надо очень постараться. Сидишь высоко прсадка командирская. Ночью очень хорошо ехать встречка в глаза не лупит как на седанах.
@ВикторТютюнников-п5л5 жыл бұрын
8 детей.офигеть.братан здоровья тебе.у меня 4 и голова квадратная.
@Евгений-о6д5г4 жыл бұрын
сколько за них платят?
@trinaaperez95475 жыл бұрын
Excellent vehicle, family, ergonomic, spacious and comfortable and safe for the family, I love this vehicle.
@manuelrequena1355 жыл бұрын
Доступно понятно , для меня как минимум . Ремонтирую авто кроме, развала и резины колес ,сам! Но когда есть немного сомнений что и как ,одеть по меткам ,или снять не сломав деталь , Тогда иду и смотрю ваш канал .
@ЛилияХакимова-н1у Жыл бұрын
После ларгуса конечно это просто пушка. Клиэнты ларгусменов с удовольствием едут на ура. Надежность комфорт на высоте.
@АлексейБобраков-р6ж4 жыл бұрын
Молодцы ребята, сколько раз обращался-всегда оставался доволен. И интеркулер менял клапан топливной рампы, турбину. Одно только замечание: Ребята, сделайте оплату по карточкам, уж больно далеко до банкомат шлепать, да и то он не всегда работает.
@irinamala38235 жыл бұрын
Неплохой обзор получился, столько нюансов и деталей. Мне понравилось. Молодцы.
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
irina mala сколько же вас?
@Стасян-у4г5 жыл бұрын
очень интересный и классный обзор на автомобтльную тематику спасибо ребята
@ТатьянаПрусова-ы9н5 жыл бұрын
сколько автолюбителей-столько и мнений..,наверное нет ни одной машины без подозрений!!!
@НиколайНиколаев-н4т8п5 жыл бұрын
Понравилось как мастер качал колесо.😁 Положил руки на колесо и начал трясти руками в локтях. 😁😁😁 Да так - что кузов чуть не упал с подъёмники на пол 😂 А вот насчёт замены масла в АКПП через 500 000 км -😂😂😂 это сильно преувеличить. Крестовины на кардане спокойно меняются как под керн так и под стопора А с газетой в руках - похоже главный режиссер В конце фильма товаристщ скорее всего не говорит где перебрал Двигун. Возможно там уже не присадка а контрактный аналог
@МаксШахматов-ъ1з5 жыл бұрын
Видео отлично сложено, не стоит переживать, с нормальных ракурсов все снято. И мастер по реальным недостаткам, котрые следует устранить или доделать.
@rolka39563 жыл бұрын
Мастера знаю подписан на его 😁👍. Спс что оповешяете. Лайк
@АлексМамаев-л9м5 жыл бұрын
Все давольно интересно и подробно показано и рассказано ,видно профессионалы в своем деле ,информация точно пригодиться
@ДенисУкраинец-в5р5 жыл бұрын
Неплохо для первого раза! Очень информативно и с пользой. Спасибо, ждем другие обзоры, надеюсь, будет еще интереснее!
@дмитрийт-ъ8р5 жыл бұрын
Обводной ремень замена на 140 000. 3500руб с роликами и ремнем.сам поменял за 40 мин с перекурами
@ruslanov262 жыл бұрын
Владею грандом 4 года, 2011г.. если есть вопросы задавайте.. видео тоже смотрел перед покупкой, оч полезно, до сих пор смотрю oem zap и заказываю запчасти..
@МингиянБадаев-ь9п Жыл бұрын
Друг, подскажи что лучше взять Евро 4 или Евро 5.
@ruslanov26 Жыл бұрын
@@МингиянБадаев-ь9п здравствуй. Ну смотри евро 4 это до 2011года, там из плюсов форсунки Bosch можно заливать любой дизель. Евро 5 с 2012г форсунки delphi не терпят плохой дизель, также евро 5 тнвд стружку гоняет. У евро 5 плюс в закрытых колодцах около форсунок и в отсутствии редукционного клапана масляного в теплообменнике(он может клинить. В общем бери евро 5 но и сразу готовься форсунки на ремонт и тнвд перебирать.. тыс 100-150 в запасе имей.. давление масла мерить надо обязательно. В остальном одинаково у них примерно.. евро 5 вроде вентилятора пропеллератнету, это плохо если по горам ездишь в туризме, греться может быстрее.
@АлександрНиколаевич-в9ю2 ай бұрын
Как предстоят дела с задним приводом зимой???
@ruslanov262 ай бұрын
@@АлександрНиколаевич-в9ю ужасно,как корова. Поэтому зимой я не езжу. Есть вторая машина. Пять зим что я владею машина в гараже зимой.
@ruslanov262 ай бұрын
@@АлександрНиколаевич-в9ю как корова,не держит дорогу. Зимой не езжу
@ОлесяАнтошкина-п1б5 жыл бұрын
Отличный познавательный видео обзор получился! Нужная информация для автовладельцев данного авто.
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Олеся Антошкина вы вторая жена слесарей?
@МаринаАнтонова-н5ж5 жыл бұрын
В технических характеристиках не очень разбираюсь, но мне понравился автомобиль именно для семьи, благодарю за видео.
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Марина Антонова 8-я
@ЗояВоронина-м5й5 жыл бұрын
Это надо быть профессиональным мастером чтобы разобратся в технической части автомобиля и найти поломку то что упустили другие.
@Oemzap5 жыл бұрын
Сильно не пинайте за наше первое видео)))). Мы стремимся сделать их лучше для вас. Если у вас есть предложения по материалам следующих обзоров, а так же по видеообзорам на примере ваших автомобилей KIA и Hyundai и вы готовы предоставить автомобиль, пишите в комментариях. Мы с вами свяжемся
@ted53765 жыл бұрын
Хотелось узнать о дизельных и бензиновых двигателей,какие проблемы, что лучше из двигателей. Спасибо
@империякотов-е9у5 жыл бұрын
надо по ходу обзора сразу цены озвучивать.
@валераберезин-б8ь5 жыл бұрын
во многом впереди от своих собратьев транспартера и вито, не дорогой компактный и очень комфортный для своей проходимости с 2,5 литровым двиглом на 170 кобыл, чего вполне хватает ,для комфортной езды!
@НаталияСамова-к2о5 жыл бұрын
Видео покажу мужу.У нас такая машинка. Пускай знает, как ремонтировать надо
@Евгений-о6д5г4 жыл бұрын
тп
@gostilovovillage56705 жыл бұрын
Многодетным скидочка не помешала бы.😁Я с Pajero 4,пересел на Grand ,по динамике не слабее,по комфорту Grand лучше,был бы ещё 4×4,но мне не хватает только зимой.На Pajero болты развальные мажут раз в год,т.к рычаги очень дорого резать выходит.По ценам расходники тоже радуют.Был у Вас диагностику делал.На следующее ТО к Вам тоже приеду.Удобно у Вас и магазин же есть,цены норм.Удачи.
@elchapo14054 жыл бұрын
Коасавчики, все подробно и локонично!
@ИннаЛопатина-я2щ5 жыл бұрын
Спасибо за обзор,все понятно и доступно рассказали.
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Инна Лопатина 5 жена
@MrDobrychelovek4 жыл бұрын
Самое тяжелое это на пролетах камеры с музыкой не поставить дизлайк и не закрыть видео ) не за тем сюда люди идут, да и вы наверное не топ гиру конкуренцию мечтаете составить... выкидывайте лишнее, уважайте чужое время! Вместе с косяками по музыке - тем более обидно, что задумка у видео отличная! Снять на подъемнике и вообще сервисную сторону! Ну а про управляемость и прочее оставьте Мельниковым всяким, они лучше расскажут
@pokatunchik5 жыл бұрын
По передним тормозам сделайте материал. Интересно.
@АртёмКоваленко-и3ь5 жыл бұрын
Мне Grand Starex нравится до безумия, на дальние расстояния при перевозках очень хороший вариант, вот еще бы себе такой компьютер для диагностики, как у вас)
Спасибо за обзор - вот бы и мне такую же машинку...
@ЕвгенийСмородин-е6ю2 жыл бұрын
Чё то страшно стало брать я думал он надёжней ...мастер молодец
@Evgeniy91114 жыл бұрын
Неприкрытая реклама, но в целом молодцы!
@АртемЗадорожний-т8у5 жыл бұрын
Мне очень сильно понравилось ваше замечательное видео!!!
@георгийк-ф8ф5 жыл бұрын
Очень полезная информация всё доступно рассказали спасибо вам.
@cheslavastutkus77165 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно и поучительно.
@gamealejo90765 жыл бұрын
ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ ВСЕГДА ВАЖНО И БОЛЬШЕ, ЕСЛИ ЭТО ДЛЯ ТОГО, КОГДА МЫ НАЧИНАЕМ ПОЕЗДКУ, И ДЛЯ ЭТОГО ТИПА АВТОМОБИЛЯ, ЭТО БОЛЬШЕ, ГДЕ БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ
@vladislavn.88265 жыл бұрын
Хороший разбор составляющих данного автомобиля, было интересно посмотреть
@Oemzap5 жыл бұрын
Автосервис находится по адресу: г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 График работы: с 9 до 19 без выходных. тел. 8(495)666-56-18 Многоканальный
@АнтонТювин-ч9е5 жыл бұрын
Добрый день.КИА Соренто 1 поколения ремонтируете?Хотелось бы увидеть обзор у Вас на эту машину.
@СергейАнтоненко-о6п4 жыл бұрын
Сервис норма. Я там на Портере супорт менял. Можно ехать.
@Oemzap4 жыл бұрын
Сергей Антоненко спасибо за положительный отзыв
@creativeommons1275 жыл бұрын
Отличный видос, вот все хорошо в этих машинах, но цена. Минивэны вообще для Россиян неподъемные, только праворукие мохнатых годов, перегоном из Армении своим ходом. А так отличный микроавтобус, он помоему самый доступный из конкурентов.
@АлександраЯковлева-д9ь5 жыл бұрын
Hyundai H1 Grand Starex интересно посмотреть , обзор четко и по делу
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Александра Яковлева 3-я жена
@IceiSam5 жыл бұрын
Ну что тут можно добавить,когда ты полный ноль по машинам!Остается только доверять профессионалам,ведь они то знают в чем дело и где искать проблему!Любая машина рано или поздно дает сбой,типа болеет))Видео правильное и подробная информация,наглядно лучше смотреть,быстрей начинаешь соображать!
@АйратГалимуллин-х5й3 жыл бұрын
Здравствуйте. Уделил время вашему обзору . Досмотрел его до конца. И прочитал все комментарии и ответы к ним. Честно признаюсь что такого обзора про эти модели авто с таким подробным обзором видел мало. За это Вам большое спасибо. Теперь я понимаю что обслуживания такого авто затратно. При покупке такого авто хозяин должен зарабатывать на нём. А по поводу присадки в двигатель мне стало интересно. Водитель так и не рассказал вам что заливает? У меня есть такая проблема с двигательем на своём авто, и если вам не сложно можете рассказать и о ней. Ещё раз спасибо за обзор. 👍
@ЕкатеринаРуднева-н3ь5 жыл бұрын
Сама не особо разбираюсь в этом. Обзор посмотрела с интересом, узнала кое что новое, видео предоставило возможност ознакомится с некоторыми деталями поближе так сказать) Спасибо
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Екатерина Руднева да ну нафиг
@Серый-з4б4 жыл бұрын
Очень мало обзоров на Старекс 4x4 Давай больше
@ing29752 жыл бұрын
Болт закисает, мы не можем вытащить этот болт, и поэтому режем рычаг за счёт клиента.. А за счёт техстанции сварщика оплачивать не хотим.. Амортизатор рабочий, но из-за саленблока мы его меняем, аналогов подобрать не хотим..
@АртемЗадорожний-т8у5 жыл бұрын
Артем Виноградов Мне очень сильно понравилось ваше замечательное видео!!!
@se22052 жыл бұрын
Так и не понял какой двигатель лучше т5 или т6. В т6 убирается мочевина и сажевый?
@олегзотов-р7щ5 жыл бұрын
Хорошее познавательное видео о хондайчиках.Очень интересно.
@ВинтикиШпунтик-я6т4 жыл бұрын
Даже в сравнении с Газелью радиус поворота у Старекса просто огромный. На газеле разворачиваюсь за один приём , на старексе в этом же месте приходится тыкать заднюю
@ПАВЕЛЖМАРЕВ4 жыл бұрын
Сделай сход-развал у нормального мастера. Старекс разворачивается с одного раза там, где многие легковые с двух!
@ВинтикиШпунтик-я6т4 жыл бұрын
@@ПАВЕЛЖМАРЕВ развал на старексах не регулируется
@ЛилияХакимова-н1у Жыл бұрын
Что за бред? Я где на киа рио где не влазил на Н-1 разворачиваюсь за один приём. Он на много поворотливее чем седаны
@ВинтикиШпунтик-я6т Жыл бұрын
@@ЛилияХакимова-н1у я про газель сказал.Газель маневренние старекса
@АлексКра-с2з5 жыл бұрын
Про полноприводный бы рассказали.. Так и кокого года какой евро надо брать?
@antonanton33405 жыл бұрын
Пытайте дальше название присадки)))
@АндрейСамойлов-е2о5 жыл бұрын
болты развальные мажут раз в год,т.к рычаги очень дорого резать выходит.По ценам расходники тоже радуют
@викторЛ-е2в4 жыл бұрын
Не пойму а зачем пилить рычаг если болт всё равно срезать придётся.
@irinababayan50735 жыл бұрын
Очень познавательный видео обзор получился..Молодцы!
@ИнкубаторЖдановский5 жыл бұрын
Irina Babayan 7-я
@Ydjen6665 жыл бұрын
Чтоб заменить вакумный насос не надо разбирать жабо. Я это меняю не откручивая. Что на евро 5 также и на евро 4
@АбдулМуъмин-о6и2 жыл бұрын
Меня интересует подходят ли запчасти от других авто? От каких?
@sergeyivahnenko26935 жыл бұрын
Вроде какая мелочь - очень низко заливная горловина клапанной крышки! А как все продумано, корейские авто довольно надежные, обзор еще раз этому подтверждение!
@pavellukas73145 жыл бұрын
Так держать Дмитрий! Надо немного уверенности в голосе прибавить, но для первого обзора отлично. Есть замечания: во время музыки, плохо слышно голос, на монтаже надо поправить, видео слишком длинное, надо на 35-38 мин делать, а то скучно становится.
@6aparo3333 жыл бұрын
По хорошему годов 2008-2010 выпуска разобрать бы, а 2016 год считай новый для корейца
@владимирпочуев-й4ц2 ай бұрын
Спосибо большое
@VaGoDroch1365 жыл бұрын
Обзор Н1 бензина сделайте и расскажите + бензина от дизеля
@Kovcheg295 жыл бұрын
Дешевле в эксплуатации двигателя,но расход по городу большой. Трасса 9-10 л
@VaGoDroch1365 жыл бұрын
@@Kovcheg29 пропан решение проблемы расхода
@ИльяЕлин-ъ5й5 жыл бұрын
h1 очень прошорливый автомобиль тут от заправки до заправки ездить будешь, а так почему бы и нет
@ZIMA-kf8pl4 жыл бұрын
25 т.км у нее пробег по городу,что с ней будет.взяли бы со 150-200к и показали бы.а тут тачка еще обкатку не прошла.
@Jurgenson19624 жыл бұрын
Вот именно. А то на вторичке продаются в основном с пробегом 100-200-300 тыс км. У некоторых посмотришь 5-6 владельцев, причем последние меняются с интервалом от 6 месяцев до года. Настораживает.
@user-ez1qx9sc5s4 жыл бұрын
Ребята никогда не делайте музыку громко
@AnG-nq9il4 жыл бұрын
напишите про коррозионную стойкость машин поколения евро 5 и евро 6. В интернете и в народе много упоминаний проблем с коррозией, но мало конкретики
@АлександрТерентьев-ы5э Жыл бұрын
Приветствую,что находится под акб?
@lashapavliashvili10285 жыл бұрын
очень хорошое видос люблю hundai очен сильно и очен комфортный.
@Jurgenson19624 жыл бұрын
Напрягает выражение мастера: "часто ломается" то это, то то. Прямо сыпится всё!? Хотелось бы узнать периодичность поломок.
@Oemzap3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hKG9lYJ8d9t9bJI есть не большая статистика
@ПетрМельник-б1ф5 жыл бұрын
Течь жидкости из интеркулера!!!!!! Вы серьёзно? Это охлаждение воздуха между турбиной и впускным коллектором, а про состояние передних колодок вообще супер у вас мастер сквозь супорт видит.
@Oemzap5 жыл бұрын
Петр Мельник да серьёзно... турбина бывает гонит масло .. интеркулер стоит внизу и горизонтально... в нем скапливается масло. И частенько бывает течёт от туда))))) причём здесь есть видео , где это наглядно показано
@Chelovek_iz_Kemerovo Жыл бұрын
Ну а да дворе 2023 и за 1,6 млн продают СТАРЕКСЫ 2012-2013 годов. За 2016 думаю цена перевалит за 2мнл.
@brazauskas172 жыл бұрын
"Мастер" уже знает что есть сабельная пила, которой можно срезать только болт и не кромсать рычаг?
@Gurgen5555 жыл бұрын
Скажите пожалуйста в Петербурге есть ваши представители?
@Евгений-о6д5г4 жыл бұрын
слишком много потенциального гемора от дизельной требухи
@krosschannel75625 жыл бұрын
Мне кажется, что корейские и китайские автомобили, скоро заполонят весь мир. Ведь концепсия цена-качество у них довольно приемлимая для многих среднестатестических автомобилистов. Вот бы наши производители задумались над этим.
@АрдавастПашян-ю7н3 жыл бұрын
Очень хорошая машина . Только Гранд Старекс.
@olegsmirnov56863 жыл бұрын
Это видео - сплошные плевки в сторону машин с евро 4 и топливной системой BOSH. Так вот ,у меня Hyundai H1 2009 г с евро 4 пробег 100000 км, ничего там не течёт и ничего в двигателе не ломалось. Колодки передние проходили 62000 км. Задние ходят до сих пор. Менял резинки переднего стабилизатора на 65000. Правый трос ручника поменял гдето на 80000. Масло меняю не больше чем через 70000 км два раза в год. И всё очень хорошо. Машина очень надёжная , так что не надо слушать паникёров . Кстати, езжу по тяжёлым киевским улицам, надо отдать должное этой машине - выносливая
@Трудяги-т8и3 жыл бұрын
как вопрос с климой и трубами? передний вентилятор для клипы уже ломался?
@olegsmirnov56863 жыл бұрын
@@Трудяги-т8и Всё что ломалось подробно описал. У меня просто кондиционер - пер и задний. Работают без проблем
@sergeyDMD5 жыл бұрын
добротное видео. все достаточно подробно рассказано для человека который хоть немного шарит в устройстве автомобиля! Проблем конечно не мало у данной модели и но все же стоимость авто и стоимость владения не велики. У каждой машины есть ряд конструктивных проблем но не у всех их исправление стоит оптимальных денег. А если увас руки растут из правильного места + есть гараж тогда вообще жить с такой машиной очень дешево. Тоже присматриваюсь к покупке старекса на евро 5. спасибо автору за освещение всех болячек, но главную вы все же упустили, это "коррозия"
@Oemzap5 жыл бұрын
"коррозия" проблема не только этих автомобилей
@sergeyDMD5 жыл бұрын
@@Oemzap да я в курсе что много машин этим страдает. Сам имею в пользовании мазду сх-7 10 года и форд мондео 13 года и бмв 3 13 года, проблем с коррозией нет ни на одной хоть и машины уже не первой свежести). А страдают этой проблемой в основном корейцы.
@drummer-bf1ec4 жыл бұрын
Смешно..мне нравится, надо развернуться - развернулся..мерс v 250 попробуйте, правда, чуть дороже)
@Шерзод-ч1й Жыл бұрын
Евро 5 с какого года считается
@Smirnov-Up5 жыл бұрын
За первое видео лайк! Мало инфы по технике :про тормоза размыто! Про топливную ничего!!! Кроме того что они разные . Анатолий мастер видимо неплохой , но на камеру прям подтупливает. Побольше пожалуйста про болезни этой машины , и про способы ух устранения в вашем сервисе!
@РоманМинаев-и4ю2 жыл бұрын
Зачем рычаг пилить что бы болт спилить?
@СергейТелятников-м4ъ4 жыл бұрын
А какой адрес этого чудестного автосервиса?
@anydo89802 жыл бұрын
По речи мастера понятно, что он специалист, но рассказчик не очень) хотя видео информативное👌
@АлексейМальков-ы7ф Жыл бұрын
Газлифт задней двери после первого мороза -30подохли