Свой Н1 заказывал у барыг в 2012 году в мае,по докам с завода вышел в ноябре 2011г. На настоящий момент пробег 265 000(пригнали с пробегом 4000,)За 8 лет заменил свечи накала,год назад стал выкручивать 2 штуки заломил.В итоге сбросил голову и высверлил их а заодно,коль пошла такая пьянка,поменял цепи и звёзды на грм. По двиглу ВСЁ ! Фильтра,ремни,2 натяжных ролика и все жидкости согласно регламента.Трижды по кругу менял торм.диски. Катаюсь в Испанию(Марбелья) после каждого пробега менял торм колодки.Если честно,то сбился со счёта. В Германии и Испании затяжные подъёмы и спуски а я для большей эффективности эксплуатации авто цепляю прицеп на 1,100кг ну и колодкам это не очень нравится. По поводу коррозии (ржавчины)то она присутствует в сколах( штук 9 насчитал,со спичечную головку)а так весь окрас(белый) родной. Резюмирую. Авто оч доволен, ни разу не подвела на чужбине ,да и дома не доставляет хлопот.А по поводу Корейского говна,то по ходу вы диванные эксперты и судите о том,в чём не рожна не шарите.Таких как вы наслушался,типа безбашенный, мотается в европу а там ни запчастей ни сервиса если чо а ТУРБИНА у этого корейца отстой,крякнет и приехал. 5 ЛЕТ с собой новую в коробке таскаю.Каждый в праве сам выбирать себе авто но для себя я решил что следующий будет Урбан эксклюзив с этим же двиглом и коробкой. А эту брату отдам,с запасной турбиной нах
@rr48914 жыл бұрын
Сергей Коржаев Урбан ниву что ли??
@firdev4 жыл бұрын
Что за урбан? Тоже старекс?
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Урбан будет уже с евро6 и рулём от соляриса.
@kseni42rus2 жыл бұрын
приобрели месяц назад. я счастлива, вот именно то что подходит нашей семье. я не знаю ваши движки, ходовки и т. д. я пассажир лишь и довольна, что муж остановил выбор на старексе. просторно, дети не теснятся втроем на одной сидушки, спинку не пинают передним пассажирам, всем комфортно. а с ночовкой на берег реки, мммм кайф разложили сидушки легли все и ни каких проблем. в июле едим на катунь и не беспокоиться за ночлег.
@nibazhnibazh91612 жыл бұрын
Здравствуйте. А какой год купили? Где купили? Не гнилой? Просто тоже себе такой хотим. Семья большая
@НадеждаКузнецова-г5ц Жыл бұрын
Ксюшкин дом, всё не съешьте на Катуни.
@telengit3 ай бұрын
Если Катунь мать, то и Бия мать
@hebote6 жыл бұрын
Очень хороший, а главное достаточно честный обзор. Спасибо.
@hebote6 жыл бұрын
Хочу добавить про резинки на боковых дверях. Мне помогало на похожем авто хорошо пробрызгать их силиконовой смазкой, чтобы не прилипали.
@volodymyrsh48536 жыл бұрын
Я себе на Логане брызгал WD-40, тож неплохо
@АндрейПрохоров-р2м4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hHfaYaRtnrOslZY 💪🤝👍 Подписывайтесь. Сейчас в Крым поеду. Буду обзоры снемать.
@figa51073 жыл бұрын
Да, но харизмы нет у человека. Не будут его смотреть.
@aramanukyan92156 жыл бұрын
У меня гранд старекс 2009 года еще таких касиков не было чтоб чтоб вырывало патрубки хотя я на ней жгу, и трубки не все отличные, и не чего не гремит она и без шумки очень тихая!
@borismahonilitvar68965 жыл бұрын
У меня 2010 года, 2.5 турбо дизель. Ручка. Пробег 300. Масло не жрёт. Прёт, как танк. Расход 5/100. Проверено.
@ДенискиныИстории-в7ъ6 жыл бұрын
Посмотрели Видео на одном дыхании. Спасибо Вам очень професионально
@БекзатАбишев-ь3т6 жыл бұрын
Машина хорошая, устойчивый на трассе, 2года владею,150тысяч крутил уже,пробег 300 щас, машина супер просто
@petyadoskin48035 жыл бұрын
с качеством не налажали.манера вещания👍👍👍😂😂😂да и вообще в целом крутое содержательное а главное без воды-видео.
@СергейГерасимовский-д4з7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Доступно. Информативно. Не пафосно.Как будто с другом разговариваешь и он делится с тобой впечатлениями. )))
@UnderWheelsProduction6 жыл бұрын
Классная тачка этот старекс ! Чтобы не говорили !
@АскарБаймаганбетов-м4щ3 жыл бұрын
Мне 43 но до сих пор мечтаю стать водителем автобуса
@АлександрТонких-ц1н4 жыл бұрын
Молодец! Умница! Даже настроение поднял! Давно такого не было. Подписка обязательно?
@RomanSever7 жыл бұрын
Душевненько. Молодец. Так держать.
@AlexandrKozeev4 ай бұрын
Шикарный диалог, всë по делу, очень интересно и пофиг на качество звука. (Я не музыкант и на ухо не давит)
@savvatiy732 жыл бұрын
Был счастливым владельцем Гранд Старекса 10 лет, вынужден был продать в 2021. Отличный автомобиль, в категории: комфорт-вместимость-качество-цена! Рекомендую! Владел машинкой с 2010 года, был единственным хозяином в РФ, дизель 2,5 л., АКПП. Единственный минус для меня был, это задний привод, да и то потому-что большая горка на въезде, на дачу. Зимой очень тяжело, даже с шипами, как корова на льду. А в остальном, только положительные эмоции!
@АлексейМаликов-с3с2 жыл бұрын
Переделка в полный привод, цена от 100 до 200 тыс руб. Сейчас много кантор предлагают такую услугу. Причём делают как у настоящего внедорожника с понижайкой.
@savvatiy732 жыл бұрын
@@АлексейМаликов-с3с Спасибо за совет, кому-то очень пригодится 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@andrey1234746 жыл бұрын
Лучший обзор Н1! +++++
@1stabatvoix5 жыл бұрын
C резинками проблем не будет, если перед зимой из побрызгать силиконовой смазкой, всего лишь!
@ksi49824 жыл бұрын
Тачка огонь .. Хочу очень её
@vektor47724 жыл бұрын
проехал на своем н1 -180000 за 5 лет,никаких проблем не было ,пришло время расстаться на другие авто даже и не смотрю,только свежий н 1
@PULSEmultimedia4 жыл бұрын
А зря держитесь за модель... Присмотритесь к Peugeot Traveller. Очень достойная машина. И кстати с шикарными тормозами)
@динаиванова-щ3р6 жыл бұрын
у меня хонда одиссей 3.5л 2008г. ничего ни гниет машина огонь
@Prostochok8876 жыл бұрын
Я заказал HVX 9 года в 11 году из Кореи и он пришел с пробегом 52к, пробег был настоящий, сейчас у меня пробег 105к
@ЛЕВА-ф5е3 жыл бұрын
А ЦЕНА????
@FAIGNOB6 жыл бұрын
У меня 2009 год купил 2009 году Ежу толка Москва, Боку и по Москве. Машинка просто супер
@серегатиктак6 жыл бұрын
Я три года ездил на стараксе, сейчас такой 2013 Г. Уже 4года и доволен , что не слово то косяк, да нет в нем столько минусов. Все зависит от того кто за рулем
@ЕвгенийАнтонов-д9ш6 жыл бұрын
Молодец!друг!спасибо!наконец-то решусь на него!
@СтаниславКрупин-я4и5 жыл бұрын
Хороший обзор + и - показал спасибо было приятно смотреть
@TrueGeeganoff6 жыл бұрын
лайк за партейку в картишки! Позитивно и достаточно информативно )
@leonidparshukov68236 жыл бұрын
Много информации, но есть неточности. В HVX такая же трансформация салона как в CVX. Трансформации нет в H-1. Трехточечные ремни от H-1 ставятся в штатные места без всякого колхоза, хотя сварка может понадобится. Согласен с автором, авто очень удобен в семейных целях. Использую его как основной автомобиль, очень нравится.
@MRAKIM-rx5gj3 жыл бұрын
Насчет пробега. В корее если их покупать с рынков то пробег на на таких стоит реальный и никто скоюручивать не будет. Так как при покупке бу машин дилеры дают гарантию на машину несколько км или месяц. Так за этот мес можно заехать к своим мастерам и ущнать про машину больше чем уже расказали при покупке. Так за смотанный пробег реальные сроки могут влепить. И коцки покажут основные . Ну и пробег реальный без ремонта движка есть за 459.000 лично у меня на одном из таких сегодня 338.000 на втором 163.000 без капиталки. Косяков про рассказанные в видео не попадались .это единичные случаи. Бесит ограничитель скорость больше 110 не возможно. А так разгон получше легковушек многих.
@StereoVario6 жыл бұрын
Хороший обзор, хороший язык - молодца.
@rolka39563 жыл бұрын
Я купил 🤦♂️ капремонт мотора форсунок . Хатя я дешева купил 4500€ зато зделаю движок и буду наслождатся. Машина 👍корабаль мяхкий , простройны, семейны и робочий 😁😉
@foodstudio53396 жыл бұрын
Спасибо за очень конкретный обзор !! Все нюансы разобраны
@АльбертДед-ы8у4 жыл бұрын
Спасибо Отлично и доходчиво объяснил Машина понравилась
@ingwarmalevi44245 жыл бұрын
Третий год эксплуатирую Н1 и никаких проблем, взят с нуля и ездит по Европе...суперавто!
@georgiychobanov8595 жыл бұрын
Здравствуйте, лично мне понравился ваш обзор и именно ваше субективное мнение,сравнения и по виду честно выложеные недостатки и преимущества данного автомобиля!) Очень хотел бы вас попросить зделать обзор на Крайслер Гранд Вояджер..после 2004го года выпуска,автомат..и тут дилема - бензиновый 3.3 или дизельный 2.8 ,хотелось бы узнать нечто о обоих двигателей..и так же полно приводные варианты!) Крайслер уже болие доступный вариант,а комфорта кажется тоже не мало..достатачно обёма и места для 7ми человек и тоже возможность для сборки сидений и привращения в лехко товарного так сказать авто..вобщем очень хотелось бы услышать больше о нём именно от вас!) Преждевременно благодарю и сильно надеюсь что хоть когдато успею посмотреть желанный обзор и от вас..удачи вам во всём и весёлых праздников!))
@SlonsonCar5 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь! Ваше желание услышал, попробую найти такой авто.
@-yoko5 жыл бұрын
у Нас есть сканеры пробега, во многих городах, их мы даем в прокат, не только старекс, а и соренто и спортаж.. итдитп... сканируем только дизель CRDI
@АлександрШумахер-ю5щ Жыл бұрын
что б не закрывлась дверь надо убрать центральный замок с водительской двери и что б только ключом закрывать! у меня в опеле вектре это с завода удобно! и не надо выбивать двери)
@bogdanafanasev39127 жыл бұрын
Всё чётко и по делу!красавела,есть же)
@Biketur5 жыл бұрын
Номера крутые вообще)))
@tonio-moto6 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо.
@СергейВербовский-ъ1т4 жыл бұрын
Работаю на таком , турбина стоит 61 т р ходит 100-150 т км в целом авто супер
@armavirbuldenko55515 жыл бұрын
Не хочется выходить оттуда не хочется выходить отсюда Это от лишнего веса , а обзор классный
@ВладимирКоломеец-о2е2 жыл бұрын
Так уж и лучший!! Задний привод зима🤕снег гололёд и вся лучшесть улетучилась😩
@ВикторВовкодав Жыл бұрын
сколько езжу, никакой разници не видел, что задний, что передний, в чем то передний в бусах даже хуже
@ВладимирКоломеец-о2е Жыл бұрын
@@ВикторВовкодав интересно в чём передний привод хуже? Мои бусики два Т 4, рено трафик, фиат дукато, форд транзит задний привод односкатный, ситроен джампер, форд транзит со спаренными с блокировкой и противозаносной , вот самое дерьмо на форде с односкатными зимой да если не груженном, ещё самое удобное это задние распашные двери 🤗
@ВикторВовкодав Жыл бұрын
@@ВладимирКоломеец-о2е не знаю, всегда и везде выезжал на любом и все ок... Не вижу разници, вовсяком случае где я нахожусь...
@KostyaKonstantin Жыл бұрын
Муть не говори, не экономь на хорошей шипованной резине и нет проблем, Мой СТАРЕКС ездил в горах Кавказа и видел высоту более 2000 над уровнем моря.
@dmitriytolstov95206 жыл бұрын
У меня 2011 г. Пользуюсь третий год. Лучший автомобиль что у меня был. Автор мягко говоря не при делах). Да есть коррозия на задней двери под стеклом. В остальном тачка лучше и дешевле своих конкурентов. Ржавеет всё! Посмотрите вокруг. Гнилые фольцы, мерины.
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
Но ведь по городу 15 литров это немало. Привыкли?
@yurikponomarioff Жыл бұрын
Первый ГС был 2008 года, купленный в 2011, пробежал 530 тык, в 2018 был отдан в трейд-ин, за машину 2016 года. Машина пришла напрямую из Кореи, сразу был сделан полный антикор, за 5 лет ни одного рыжика.
@yurikponomarioff Жыл бұрын
@@cinemaverite2179 для машины сухой массой 2.3 тонны это нормально.
@cinemaverite2179 Жыл бұрын
@@yurikponomarioff на капоте в местах сколов разве ржа не проступает?
@meirlankumisov27276 жыл бұрын
Местами есть не точности, но в целом согласен с косяками по резиночкам дверей, медный шайб, трубок задней печи, патрубков интеркулера и заднего моста без блокировки. У самого такой, застреваешь и буксуешь на маленьком бугарочке и холмике. А по трассе хороший держак.
@litvin_604 жыл бұрын
Добротно рассказал. Спасибо
@ДоорбекАбдибаит8 ай бұрын
Юмор не твой конёк, твой конёк горбунок
@antonnekhoroshikh60437 жыл бұрын
Ну местами конечно косяки :) Но в целом все красиво рассказал :)
@АлександрОрганов-ч1н4 жыл бұрын
В наличии Grand Starex 2008г.,пробег 320000, все путем...
@Ммм-о1р4 жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать, как найти Старекс с маленьким пробег, нашел Старекс 2008 с пробегом 95к я не думаю что он оригинальный
@lifeaftergoeson3 жыл бұрын
Двери, крылья, и капот ( практически ни кто не цинкует ))) цинкуется капот )
@ВладимирШахов-ц4с4 жыл бұрын
Чего ты несёшь. У меня Старекс Лимузин 2016, 2 года в России. Уже две зимы, нет ни какой ржавчины. Следить надо за авто и все. Автомойкой пользоваться надо.
@firdev3 жыл бұрын
Какие могут быть жалобы на бензин у владельца турбодизеля?..😄😉
@ilya_sve4 жыл бұрын
По комплектации брехня. HVX тоже имеет трансформер и 2х точечные ремни.А вот H-1 идет по моему с 3мя точками и не трансформирующемся салоном. По крайней мере на моем ГрандСтарексе HVX 2009 года помимо 2х люков, горба с навигацией вместо миски на торпеде, 17х дисков в стоке, антигравийного обвеса вкруг есть еще и салон-трансформер. Кстати по поводу перевода в B категорию.Опыт показывает что лучше демонтировать не диван крайний, а предыдущий ряд.К сожалению средние откидные кресла не удобные и не держат нагрузки.Туда можно посадить ребенка если только.И то спорно.Диван в этом плане круче.Плюс он в разы уже 3-его ряда и если его сложить и предвинуть - багажник получается огромный.Да и стенка для вещей из него получается неплохая. Минус один - что то длинное с диваном в салон не положишь (доски например), но для этого есть багажник на крыше.
@Андрей-ч5к5з2 жыл бұрын
Спинку опусти, и Грузи двух метровый холодильник.
@timurdanin98136 жыл бұрын
Буквы на номере збс) 👍
@ИльяМуромец-п4з6 жыл бұрын
Буквы на номере гововрят о том, что я делаю пока смотрю это видео.
@AleksKoltushaninTaxi2 жыл бұрын
самый крутой обзор! подписка!
@bonozil5 ай бұрын
Thank you great video
@SiTiZEN55552 жыл бұрын
С Шатуновым хорошая была шутка))))
@AleshaKIshtimsky6 жыл бұрын
Хорошо смотрится. Удачи в развитии канала!
@ahmedramazanov69955 жыл бұрын
Про Шатунова ржака конечно)))
@nasnas99703 жыл бұрын
Классный номер.
@ТатьянаПетрова-з5я4 жыл бұрын
Обзор интересен,автору зачёт.
@ЯнаК-в6р6 жыл бұрын
Буквы на номере норм затея
@naholme27255 жыл бұрын
цифр 001 не хватает
@KuzminD.E.5 жыл бұрын
Мы покажем вам трансформацию салона. И где?
@deniskusakin7775 жыл бұрын
Круизный авто без круиз контроля)) абсурд
@Mr.White. Жыл бұрын
спасибо за обзор!
@Вольдемаршалый Жыл бұрын
Там либо задний либо полный. Другого не дано вроде как, если не ошибаюсь.
@andrey1234746 жыл бұрын
Заказали вчера. Один на всю Москву остался.
@zetz77546 жыл бұрын
У друга такой.. За 300000 пробега три турбины поменял.. и в конечном итоге мотор..Масло менял через 8000 .Соляра Лукойл...2011 год. ржавчина пошла по кругу...Делайте выводы.. Если уж хочется такой то -бензин.
@АлексейТихомиров-д1ц6 жыл бұрын
Чеzet Z у меня пробег 230, ни одной турбины не менял, замена масла 7500-8000. Нужно было причину искать масляного голодания, а не турбины менять.
@петрсмирнов-ж4н6 жыл бұрын
Пробег 500 тыс,первая турбина 280 отходила,вторая 120,третья 30,сейчас четвертая стоит,мотор умирает,компрессия в районе 18 во всех горшках плюс минус,но пробег полмилионна,думаю это нормально,к коробке претензий пока нет,только масло меняли,меняли только цепь на 250 где то,арки сгнили,подвеску раз полностью меняли,плюс кардан меня,типа крестовины не меняются,в целом могу сказать,хороший аппарат,,подшибники по 300 тыщ отходили ступичные,помпа родная до сих пор,машина корпоративная,особо не жалели,думаю в частных руках сносу ей не будет!
@user-iditevsenahui4 жыл бұрын
Ебать-копать.. Спасибо!)
@АлександрМахнюк-ф6э6 жыл бұрын
Вставлю свои 5 копеек. Езжу на старэксе, пробег на данный момент 280 тыс. Двигатель родной. Никакой не контракт. Никаких капиталок. Турбина родная. Масло не ест. Заводится до -30 без всяких вебасто. Расход по городу зимой 14 летом 12. Кто не верит добро пожаловать на Drive2ru машина error 404. И заметьте я не хаю фольцы и другие бусы. Вам травиться катайтесь. Но не надо говорить какой плохой Старекс. Просто вы или очень мало о них знаете. Или вам просто не повезло с ним.
@УчительРусского-р9е6 жыл бұрын
Александр Махнюк Какое масло льешь?
@АлександрМахнюк-ф6э6 жыл бұрын
Ярослив Мудурый масло лью родное хюндай дизельное 5w30 но меняю каждые 5 тыс. В этом единственный минус. Увеличенные расходы на масло.
@ВасяЕ-ф1п6 жыл бұрын
Александр Махнюк Молодец,а больше 5 тысяч и запрещено ездить не меняя масло,а если только по городским пробкам,то надо мен😰ять через 2,5 тыс.
@ВиолеттаБург6 жыл бұрын
Говнище корейское с микриками фольца сравнивает! гыгыгыгы.
@KostyaKonstantin Жыл бұрын
Купил Старекс с пробегом 412000 и сам уже накрутил более 50000 ( коммерческие перевозки) и все хорохо! Лейте хорошее масло и миллион пройдет без проблем! Общем владел и Volkswagen Transporter и Caravelle хня это ,там даже сиденья пассажиров не регулируются.
@kubikgd25455 жыл бұрын
Видио топ смотрю 5555 раз
@ВладимирТерещенко-к1в9 ай бұрын
Машина нормальная но что новой что старой нужен уход , у меня трафик на ручке уже 12 лет не на радуюсь , да проблемы есть , масло менять да фильтры 😂 но хочу старекс я про него знаю все , был у меня два года но пришлось продать .
@telengit3 ай бұрын
Улыбнуло про Шатунова
@ВладимирВладимиров-ы9ъ6 жыл бұрын
На "резинки" которые отезжают вместе с дверьми - можно "пшикнуть" силиконом с баллончика!
@ВладиславЛютый-э5щ5 жыл бұрын
Семейная машина, которая иногда горит, супер
@west01525 жыл бұрын
Владислав Лютый хуйню не неси
@ВладиславЛютый-э5щ5 жыл бұрын
@@west0152 в уши долбишься олень? Просмотри еще раз внимательно что в обзоре говорят
@valentin_odin5 жыл бұрын
Ребята, не ссорьтесь, лучше встретьтесь и полижите друг у друга. Яички.
@БорисЗахаров-щ6ы6 жыл бұрын
Хгс 2011 лд мост, вдс нет. Никаких заносов, отлично держит трассу, мост исправляет ошибки водителя, ни за что непроменял бы на передний привод
@Dariannabbar Жыл бұрын
Правильно сказал что задача выполнена: родил трёх детей)
@joseignaciogalarzaquelal8485 жыл бұрын
Me gusta ver peliculas de accion
@buzenaz6 жыл бұрын
А мне понравилась серия номера авто
@ГаниОспанов-в2с3 жыл бұрын
Классный цвет
@evgenevgen28275 жыл бұрын
Исправный Гранд расход трасса 8 л, город 11-13 литров, все что больше неисправность
@АртемАлександрович-к2г Жыл бұрын
Покажите китайский Максус V80, только не огромный коммерческий фургон и не маршрутку на 13 и более мест, а самый компактный вариант. У них есть с низкой крышей, двумя рядами сидений, габаритами примерно с Opel Vivaro. Как раз пойдет для семьи, выезда на природу (загрузил всего что хочешь и уехал отдыхать на несколько дней). У Maxus V80 передний привод в отличие от Hyundai H1, двигатель 2,5 или 2 литра, 6-ст. МКПП. Уж очень заинтересовала эта модель. Интересует обзор и цена.
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Привет! На счёт оцинковки все заблуждаются, оба кузова одинаковые по ржавчине, что Grand Starex Что H1.
@АндрейПрохоров-р2м4 жыл бұрын
Вот честный обзор. Дальше больше.
@mamakovd6 жыл бұрын
отличный обзор ! все по делу ,четко , грамотно , без лишней воды, подписываюсь на канал
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Зачем так врать? Моему Старексу уже 15 лет, и не чего нормально себя чувствует в Сибири, не ржавеет.
@عليقاسمالصليخي Жыл бұрын
هع٣٦عهخ٣را ٦٨£😊😂❤😂🎉
@عليقاسمالصليخي Жыл бұрын
عه٦ه٥صصقق٤٥٦٦٤٤٦٦عخخخخخفقث
@Divankaaa6 жыл бұрын
обрывы шатунов)
@руслансмирнов-о7ш2 жыл бұрын
Вы блогеры когда свои обзоры пишите, смотрите другие обзоры себе подобных? Почему все рассказывают по разному? Кому из вас верить? Только что смотрел обзор про такую машину, но рассказали совсем обратное.
@makarsergienko5 жыл бұрын
Ребята, хочется объективных комментов, а не этого нытья помойного. "У меня был...сыпался, ну его наххх"...Ну если ты берешь с третьих рук, оно и будет сыпаться, то что недосыпалось до тебя, а если свежий взять, ну с пробегом 50-80....как машина то? Ваговские вообще летят все после 100 тысяч. Там менять надо всё после ста и подвеску и датчики, и все по кругу...проходили уже эту тему. А где и за сколько взять свежий? Где взять хороший VW за миллион с небольшим с пробегом меньше 250000? А остальное кому надо? Чуваку, что освещал машину, респект. Хочу себе такую, собираю бабки. Надеюсь куплю. Если найду 3 лимона на VW, то базару нет, конечно его......И с расходом литров 5 на сотню...где, сука, найти 3 лимона?
@ВалентинОрешкин-о9в5 жыл бұрын
Присмотрись к хайсу, я жду в новом кузове но пока ничего нет на русском
@DenisBakirov5 жыл бұрын
Какое объективное название ролика!)
@lietuvalietuva36605 жыл бұрын
Молодец кобанчик!
@ЕвгенийАнтонов-ж9к4 жыл бұрын
Добрый день! А какие поперечены на крыше?
@ВладБабанин-л8х6 жыл бұрын
У меня H-1 ржавчина идёт и на задней крышке багажника и по дверям !!! Не лепи горбатого!!! Нет там цинка нихера! А лечение этой ржи вырезать заднее стекло и красить нормально! И двери перекрашивать!!! Они подтераются об резинки!!!
@ОматАрипжанов3 жыл бұрын
Подписка. лайк. Всё не хочу покупать эту машину
@AleksandrDiesel546 жыл бұрын
Прикольный и просторный авто! Но для семьи с маленькими детьми не очень подходит!
@evgeniyl.v.e53516 жыл бұрын
У мультивена такая же проблема с дверями, низ дверей гниет, у моего друга мультик да и у брата и зятя, в общем у всех одна и таже проблема, и то что автор перечислил, то по сравнению с мультом, это СКАЗКА, ну и ремонт сами понимаете во что выльется... В общем надо реальных владельцев слушать и читать ком. Я думаю Хендэ в своём классе лучшее авто. С этим я с автором согласен.
@КонстантинПыжонков-ж3ж5 жыл бұрын
Конечно лучший,только если он новый😂
@7ЯиКОТ5 жыл бұрын
Константин Пыжонков а у нас 2014 года и тьфу тьфу ничего не ломается
@ВиталийМакар-у7ц6 жыл бұрын
Обзор хороший, все по делу, но насчёт косяков это видимо кому как повезло и кто как ездил.
@New3tip6 жыл бұрын
Приятный обзор. Все по делу.
@FATIMA173312 жыл бұрын
НОМЕРА 🔥😂
@lookforme53235 жыл бұрын
Шатунов =)) прикольно
@Ярый-б2ш3 жыл бұрын
Почему вы рассказываете о двигателе с закрытым капотом?