Grand Vitara I - Lift 3" Radzikone - jazda po trawie :)

[@pawewiktor9837]

Mam to zawieszenie 👍polecam 👍 nie ma porównania do fabrycznego .... Po prostu poezja 💪💪💪💪

[@atisati5118]

I have the same grand vitara and I really love your suspension. I want one but I can't afford it because hard I bought the car and it's hard for me to get money in Romania and try to buy one of your kit. I can not afford it but u are doing a great job. Maybe one day I will have it too. GOOD LUCK AND GOOD OFFROADING!

[@tomekcx3893]

Radzik fajnie jakbyś dał porównanie wyliftowanej vitarki z seryjną Pozdrawiam ;)

[@Siedliskowy]

Zawieszenie bardzo fajnie pracuje

[@mlodyimprezowicz]

Witamy po długim czasie :)

[@Team_Predathor]

Mam w planie kupić po lifta 2.5 v6 2004 rok automat, trzeba coś innego wymieniać żeby zamontować lifkit 4 ? Plug and play taki to jest ? Żadnych mostów czy czegoś nie trzeba ruszać? Pozdrawiam

[@RadzikOne]

Lift 4” Radzikone jest Pług & Play. Nic nie trzeba więcej przerabiać.

[@Remlib]

So beutiful BEST regards from Venezuela

[@Remlib]

How to get the suspention

[@albaek790]

@@Remlib they have a website

[@RadzikOne]

@@Remlib we have WORLDWIDE SHIPPING. Check our website Radzikone.com

[@ultrannartul4091]

Planujesz lift GV 2? Jak oceniasz nowszy model grandy? Jest dużo słabsza w terenie niż pierwsza generacja? :-)

[@RadzikOne]

Nie znamy tego auta. W najbliższych planach nie ma nic do GV2. Jeszcze dużo czasu poświęcimy na nowości do GV I.

[@UkradliMiRolki]

Czy taki zestaw pasuje do vitary 2 ? Jeżeli nie to czy są gdzieś dostępne lifty 3-4" do vitary II 3d ?

[@RadzikOne]

Vitara II to praktycznie auto osobowe z napędem 4x4. Nie posiada nawet reduktora. Ten zestaw nie będzie pasował.

[@przemkar100]

W zaprezentowanym aucie są oryginalne felgi ET+5, oraz dystanse 20mm lub 30mm?

[@RadzikOne]

Ten model opony jest dosyć wąski i tylne koła nie haczą o ramę na wykrzyżu (jest na styk). Dlatego w tej GV nie ma zamontowanych dystansów kół tylko oryginalne felgi 16x7 ET+5. Standardowo do GV I z Liftem Radzikone i oponami 235/70R16 należy stosować felgi z ET -15 lub ET -25 bo większość opon haczy wewnętrzną częścią o gniazdo sprężyny tylnej w ramie. Grozi to przecięciem boku opony.

[@srubahardcore3451]

Justynka nie wiedziałem że umiesz tak powoli jeździć😁

[@swiezakgda5130]

Witam. Mam możliwość zakupu 2.0hdi . Na co zwrócić uwagę ? Na niedzielę jestem umówiony.

[@RadzikOne]

Przede wszystkim na stan blacharki.

[@krzysztofoles3868]

Witam. W teren w vitarze rok 2005 lepszy manual czy auromat?

[@RadzikOne]

W Suzuki do terenu lepszy będzie automat. Jest bardziej bezawaryjny i delikatniejszy dla napędów niż manual. W jeździe też pomaga.

[@prorokcodzienny8179]

Hejka jestem zaintersowany zakupem takiego autka jak oceniasz porównanie z korozją do przed lifta ?

[@RadzikOne]

Rocznik czy wersja nie mają żadnego wpływu na ilość korozji. Może być 2005r bardzo zardzewiała a może być 1998r w idealnym stanie blacharskim. Jeżeli auto jest z oryginalną konserwacją a nie z barankiem i podwozie było myte z błota, to takie auta dużo mniej rdzewieją. Jak auto jest zawalone błotem i barankiem to gnije 10 razy szybciej.

[@prorokcodzienny8179]

@@RadzikOne Dzięki za odpowiedź :) A silniki 2.0 benzyna są mocno awaryjne ?

[@RadzikOne]

@@prorokcodzienny8179 2.0 16v to bardzo dobre silniki. Wychodzą w parze ze skrzynią manualną w której lubią paść łożyska lub z bardzo dobrą skrzynią automatyczną.

[@prorokcodzienny8179]

@@RadzikOne Dzięki :) akurat automat do mnie nie przemawia także jak już zdecyduję się na manual : )

[@RadzikOne]

@@prorokcodzienny8179 jak auto ma być do zabawy w terenie to zdecydowanie trwalsza i mniej awaryjna będzie skrzynia automatyczna. Dodatkowo daje sporo możliwości w terenie jak precyzja i łatwość prowadzenia. Manual mniej pali i pozawala "strzelić ze sprzęgła" i to chyba jedyne jego przewaga nad automatem w Suzuki.

[@slawk7519]

Czy planujesz w przyszłości zająć się innymi markami ?

[@RadzikOne]

Z GV I jest jeszcze tyle pomysłów że możemy nie zdążyć zająć się innymi autami przed emeryturą 😋 A tak na poważnie to przez parę najbliższych lat nie mamy w planach przerabiać innych modeli Suzuki a co dopiero innych Marek.

[@prisonplanet4821]

👍

[@Life_on_Freedom]

Ja mam od Was ten 3cale i sobie chwale ;)

[@gajowygajowy3716]

Jaki jest koszt zrobienia liftu w takiej grand vitarze ?

[@darekkrzeminski2097]

Dołączam się do pytania Oczywiście z montażem 😁

[@splawik9565]

Lift sam okolo 4.5k Do tego most okolo tysiaka 10 dni kwarantanny I dobry lewarek)))

[@splawik9565]

A jak nic nas nie obchodzi to 10k i wszystko robi mechanik z oponami

[@cycvitara4x4offroad84]

@@splawik9565 mostu za tysiaka nie zrobisz. Za 2 w tych czasach.

[@gajowygajowy3716]

@@splawik9565 sporo kasy jak na auto warte 15-20 tys

[@pradanawp9629]

Rear suspension im use kayaba ultra for toyota calya or sigra.. more long travel n absorb...

[@lagaciki]

Idealne auto dla rodzinny ,która lubi usmażyć kiełbaski gdzieś nad Odrą lub inną śmierdząca rzeka 😏... Gdyby nie Jeep to xl7 . Pozdro

[@RadzikOne]

Bardzo dobrze sprawdzają się też jako auto na wyprawę do biedronki, bo na parkingu nie trzeba się martwić że zahaczy zderzakiem o krawężnik :)

[@lagaciki]

@@RadzikOne Radek ale ja nie napisałem że granda to tylko pod krawężnik podjedzie 🤔... Widziałem jej dzielność terenowa . Jeep też nie nadaje się do upalania po klamki tylko turystyka i pod biedre wkurwiac Janusza i grazyne z passata :)

[@grzegorzspek9096]

Jakbym znał to auto 😁

[@antekripper1303]

Ja też, ale jakby jakieś takie ciche

[@grzegorzspek9096]

@@antekripper1303 wtedy jeszcze ciche 😅