Tutti i video Turbostar Eurostar del canale li trovate in questo link - bit.ly/3nwIkfG Camion Fiat 682 N4 playlist - bit.ly/3nZNlhb
@olivertuttlies818710 ай бұрын
Einfach geiler Motorensound...
@davideboschi57164 жыл бұрын
Ho ancora la pelle d'oca a vedere questo spettacolare v8 iveco video stra bello complimenti lunga vita al v8 italiano
@emilianomenegazzo38134 жыл бұрын
Ricordo la versione Iveco v8 usata per trasportare i carri leopard durante il servizio militare. Facevano paura da quanto tiro avevano. Come tutte le cose belle alla italiana spariscono. Onore a chi tiene ancora in vita queste macchine meravigliose
@PaoloCimatti4 жыл бұрын
L act81?
@luigicassola70434 жыл бұрын
E sempre stato un mostro di camion👍👍
@ALFOGAMER060 Жыл бұрын
Nel minuto 2:00 l’eurostar a a quando va veloce che il conta chilometri non gira piu, FORZA IVECO E TUTTI I MEZZI ITALIANI🇮🇹❤️
@remolunedei20884 жыл бұрын
Orgoglio Italiano 🇮🇹👍
@nikolajolevski32324 жыл бұрын
Iveco V8 power No.1 for ever
@zigadermota50443 жыл бұрын
When Scania V8 see this iveco....even Scania kneel down to show respect to the great Iveco. This was trully king of the road. Grande Fiat.
@filippogiacchetti1670Ай бұрын
purtroppo come tutte le cose fantastiche l italia le ha fatte smettere, onore al v8 iveco
@mailnegro6773 жыл бұрын
1:58.. Omg out meter rpm.... Salute from Malaysia super power truck.. ❤️❤️❤️
@festinalente-4 жыл бұрын
Iveco Eurostar 520 V8 Top assoluto ❤️
@MaraDaCoriovallum4 жыл бұрын
Che vero musica italiana....🎵🎶🎵🎶
@renozak34374 жыл бұрын
The King 👍 🚛💥💨 👍
@michelemauri63074 жыл бұрын
Ciao,io sono un semplice appassionato di truck ma senza esserlo mai stato e lo dico anche con un po' di rimpianti...detto ciò sono sempre in strada cmq per lavorare (non faccio il mignottone🤣)e spesso mi perdo nell'osservare vari mezzi che vedo...ho appena ultimato di leggermi i due libri che credo molti di voi avranno letto già (profumo di Nafta e macchina e rimorchio)che belle epoche...morale secondo me i camionisti dovrebbero essere prima di tutto amici senza insultarsi a vicenda sui gusti personali del mezzo che uno predilige anzi al limite confrontarsi proprio nel raccontare le proprie esperienza con i vari marchi e mezzi guidati...detto ciò io ancora oggi resto affascinato abbestia dal 682T4,il mitico e insuperabile T.star....molto bello anche Eurostar appunto però anche i "vecchi"Scania 143 mi affascinano e anche il Magnum fa la sua porca figura...è vero quanto letto in uno dei due libri sopracitati che un tempo si riconosceva la nazione di provenienza dei trucker in base alla Marca del mezzo...oggi decisamente molto meno anche se Holland in prevalenza Scania,Turchia prevalentemente Stralis..ecc.ecc...ho voluto ripeto solo dire la mia come ammiratore di questo mondo... per che non avesse letto i due libri li consiglio alla grande ...saluti a tutti.
@flaviomeloncelli70794 жыл бұрын
sono contento di vedere tanto orgoglio italiano come e`giusto che sia .se con il 520 era sopra tutti perché la fiat non proseguito nei cavallaggi come gli altri specialmente come scania e Volvo .volvo e`riuscita a fare il primo turbo 6 cilindri nel 56 a farlo andare e non cambiare più schema noi abbiamo provato con il 682 turbo 6 cilindri ma non è andata e se agnelli voleva acquistare la volvo sapeva il fatto suo .la fiat aveva il motore del 170 / 33 nel 1965 commisionato da una azienda americana che da milano a roma e ritorno aveva tempi impensabili per l'epoca quasi da 190 /35 ,quello per me e `stato lo sbaglio ,non montarlo subito sui camion ,che a fare l'estero con i frigo ci pestavano .i 480 dei video non sono originali si vede sono troppo allegri.io ho rinunciato alla CE 2 MESI FA PER INUTILIZZO Non fate come me tenetela fino all'ultimo respiro sento che mi manca qualcosa.
@Diesel_Trucks3 жыл бұрын
Solo chi ha fatto il camionista per molti anni ti può capire 👍
@giuseppepatti76154 жыл бұрын
Poveri scanisti non ci arriverete mai a questi livelli IVECO IS BEST THE KING OF ROAD ❤️💙❤️💙❤️💙❤️🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝😎
@davidefronteddu23594 жыл бұрын
Peccato che un camion non sia fatto solo di motore,quindi da possessore di uno scania mi auguro di cuore di non arrivare ai livelli dell Eurostar.
@giuseppepatti76154 жыл бұрын
@@davidefronteddu2359 😂😂😂 bravo tieniti quel gabinetto di scania che al quanto comodità e affidabilità e il top scania tutto fumo e niente arrosto IVECO 🔝🔝🔝🔝😎
@davidefronteddu23594 жыл бұрын
Si si lo tengo eccome non preoccuparti
@mauriziorinaldi75314 жыл бұрын
@@davidefronteddu2359 uuuuuuhhhhh, che bestemmia ,hai dettoo il camion non è fatto solo di motore, !!!! Detto da uno scaanniistaa!!! , ma vai a cagare,tu e il tuo s aannniiaaa, ma sulle ortiche ,pero'
@davidefronteddu23594 жыл бұрын
@@mauriziorinaldi7531 la regolarità di corpo è importante sai?quando caghi e sfoghi da sotto eviti di sfogare dalla bocca
@marioscoca93072 жыл бұрын
Sempre sempre è sempre iveco w l'Italia 💪💪💪💪😕😕😕
@tommasoranieri23224 жыл бұрын
Eccelente!!! Forza ragazzi 👍
@63FREDDY12 күн бұрын
Böyle bir kral yok olmamalı Üretimine devam edilmeliydi
@Diesel_Trucks3 жыл бұрын
Iveco Eurostar 520 v8 top 💪
@riccardovelazquez7820 Жыл бұрын
Iveco stralis 460 tiene un gran sonido también sobre todo cuando sopla el turbo.
@amilcareposti24372 жыл бұрын
Il più grande errore di iveco: avere pensionato il V8! Se lo avessero mantenuto (come ha fatto scania) la stessa scania avrebbe solamente venduto 3 camion V8/anno in italia.
@User_76ytrl2 жыл бұрын
Grande ❤️🔥
@giovanniferriero63174 жыл бұрын
Sante parole grande motore come il 190turbostar il 480 cv con il 520 eurostar questi motori sono mostruosi e montati sui fiat nuovi di adesso penso che se la giocavano un po con lo Scania Volvo è Mercedes
@TruckVideos4 жыл бұрын
per esperienza personale (ho guidato tutte le marche) l'iveco anche senza il motore V8 si difende bene a parità di cavalli, certo che come carrozzeria lascia molto desiderare rispetto alle altre case costruttrici
@Derski926 ай бұрын
The truck at the 2 minute mark i want to see more of that one. That thing is quick
@gabrieleguglielmetti12614 жыл бұрын
V8 Iveco the best
@MEHULSHARMA-h7v3 ай бұрын
In second video it was like the truck was laugh like Optimus prime🤣🤣
@giuseppecallarizio95354 жыл бұрын
Bei tempi
@Diesel_Trucks3 жыл бұрын
Tempi che difficilmente ritorneranno
@giuseppecallarizio95353 жыл бұрын
@@Diesel_Trucks e
@giuseppecallarizio95353 жыл бұрын
@@Diesel_Trucks e vero quante soddisfazione ci a dato
@beppons14 жыл бұрын
L''ultimo vero camion italiano...
@j.h.customsireland11 ай бұрын
first truck is in ireland i know the owner
@carmelo50024 жыл бұрын
È inutile questo motore non romba, ruggisce come un Leone. Al minuto 1:57 abbiamo assistito al lancio di un missile Terra-Aria.
@snakeeater714 жыл бұрын
Sinceramente non vorrei che è un fake. Impossibile per un camion, visto il peso e le dimensioni, avere certe accelerazioni. Magari è il tachimetro sballato, boh...
@carmelo50024 жыл бұрын
@@snakeeater71 Non è un fake.....Quel motore li fa paura. Preparato raggiunge tranquillamente potenze da 600 cv a 1000 cv e girano su strada. kzbin.info/www/bejne/ioiwnWNuZaqpsMk Lo stesso motore nelle gare di tractor pulling raggiunge potenze di 2000 cv!!!! Vedi E Mostar è una vera bestia kzbin.info/www/bejne/rKqynKKvhKx_p68
@TruckVideos4 жыл бұрын
@Snakeeater71 mi rendo conto che per chi non ha mai guidato camion con motori del genere è difficile comprendere, ed è per questo che l'ho specificato nel video.
@carmelo50024 жыл бұрын
@@TruckVideos Esatto👍👍
@dand7422 Жыл бұрын
1:59 i was horrified to see that the modified v8 engine itself was so powerful that even scania can't stand a chance against the accelerstion
@enzobenetazzo43914 жыл бұрын
Sentirlo solo al minimo ti fà rabbrividire... in accelerazione non ne parliamo... mi dispiace per i scanisti ma il Signor V8 Iveco regna su di tutti!!!
@carmelo50024 жыл бұрын
Quando nelle aree di servizio eri in sosta a dormire e te ne passava uno accanto sentivi vibrare la cabina tanto era prepotente il V8 Italiano. E a quei tempi di marmittoni e valvole allo scarico non ce n' erano mica.....
@em.2s7674 жыл бұрын
É Brabo hein... Saudações do🇧🇷
@volvofh540moyavillena63 жыл бұрын
Eso era un gran camión,mi padre tubo 480 y 520 y gran maquinas 🇪🇸👍😍😍
@tiziano_hm4 жыл бұрын
Il 520 verde l'ho visto ad un raduno sabato😍🤩, a savio
@leonardopotenza96394 жыл бұрын
Molto forte e petriottico
@paologiannini99453 жыл бұрын
Grande v8 fiat👍👍🏁🏁🏁🏁🏁🏁
@El_Transportacoches_332 жыл бұрын
Tiembla, Scania! 😂😂😂
@fabricefanti7293 жыл бұрын
Ça c'est un monstre pour en avoir eu 2 je sais de quoi je parle j'ai eu l'euro 1 de 1995 et l'euro 2 de 1999 l'euro 1 bien plus puissant mais l'euro 2 plus confortable cabine plus ferme
@PedroDemeoCuflat-nk2ts Жыл бұрын
Grupo roda viva px 🇧🇷☝️🚚🇮🇹
@SalvoZ062 жыл бұрын
1:04 scusate la mia ignoranza.... come mai il fumo non esce dai 4 scarichi sotto?
@простоилегко-ю8ш4 жыл бұрын
Зу́р экан 👍👍👍
@MirkoPasquali4 жыл бұрын
Ottimi motori da sempre... il problema è quello che c'è montato intorno
@Diesel_Trucks3 жыл бұрын
Sante parole 👍
@intrattenimento-TVItalia4 жыл бұрын
Min 1:30 sembra i velieri da guerra con i cannoni laterali
@Steve17662 жыл бұрын
Epic Better Than SCANIA
@bulatovmercedestechnic83214 жыл бұрын
Scania leave the chat 😂💪
@BMWR1250GS Жыл бұрын
Ci voleva una cisterna per il gasolio 😂
@robertocortassa2953 жыл бұрын
Eh eh il rombo Iveco Iveco Iveco 😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@jocelicuzzuol59243 жыл бұрын
Motosao poderia vim para o Brasil pra gente ve ele saindo da pedreira com 2 bloco d mármore d 40 mil kl cada um ou seja 80tl
@alansoldati70544 жыл бұрын
Anche se non sono un camionista ma un semplice amatore, ho sempre avuto un debole per i camion, soprattutto per gli Iveco
@mattbod Жыл бұрын
@2.20: 3000 rpm is quite a lot for such a big engine.
@intrattenimento-TVItalia4 жыл бұрын
🔝🔝🔝💣💣💣
@omartavano78353 жыл бұрын
8v.iveco il re.
@AlexilcamionistaScott3 жыл бұрын
Il 520 è stato il camion che mi ha lasciato più a piedi....
@alfonsfofo5 ай бұрын
👍🏾💪🏾
@danielkolok76704 жыл бұрын
Hammerhart
@Espanets2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@renatoguatieri6692 Жыл бұрын
sound da brivido motori indistruttibili lavoro nel campo movimento terra e trasporto pesante negli stati uniti con motori mack cummins international e caterpillar ma da come si sente l'iveco non ce' paragone viva fiat
@cristianosilico33674 жыл бұрын
Ma è Turbo?Io non me ne intendo
@andreaferraresso98184 жыл бұрын
8V BITURBO
@cristianosilico33674 жыл бұрын
Grazie 👍
@giovannimillocca32104 жыл бұрын
Buongiorno a tutti... scusate... ma il nuovo Iveco S-Way non monta anch'esso un motore diesel V8 Biturbo?
@festinalente-4 жыл бұрын
Ne monta un V16 e va a kerosene 😜
@angelolazzara83833 жыл бұрын
Si ma non è lo stesso... I nuovi s-way montano i cursor 13 che furono montati dal 99 fino al 2002 anche sull Eurostar in varianti 400 e 430 cv per il cursor 10 e dai 460 ai 480 cv per il cursor 13
@pietromartino23883 жыл бұрын
Il commento del tipo nel finale e pura verità ,se continuavano a lavorarci sopra a qst validissimo progetto sicuramente il grifone avrebbe avuto una bella gatta da pelare
@antoniomiranda66273 жыл бұрын
Guadagnate parecchio però...che spreco !!!
@vajakereselidze11163 жыл бұрын
syper v8 magirys vayy
@sergioalussi27773 жыл бұрын
Ora il v8 Iveco si chiama V20 e in agricoltura per le trincia arriva a 1200 CV... Commercialmente tale motore nn ha più senso per il trasporto, meglio il 6 cilindri e meno cilindrata. Il cursor 13 montato sullo steyger quadrac della case arriva a 710 cavalli e 20000 ore senza problemi
@lucherve61692 ай бұрын
FIAT (IVECO) Les seuls camions au monde issus d un croisement entre une locomotive et un dragster
@johnnyhun13 жыл бұрын
what was that potato quality in 2020?! lol
@valeriopompei7693 жыл бұрын
C'è da dire che il camion più potente per il momento è volvo quindi
@altairdasilva24444 жыл бұрын
In Brazili, o Iveco non Vale nati!
@luigistrina31764 жыл бұрын
La prima salita che fate..... Avete l'acqua calda x fare la festa Dell'unita x tutta l'Italia.......
@bossroad4 жыл бұрын
🤮
@anibalalejandronadalin35886 ай бұрын
Dios exciste en la tierra. PADRE Y AMO DE LAS RUTAS. lo demás copias VERRETAS Y ORDINARIAS👌👌👌👌👌
@robertogiuliodoro338811 ай бұрын
Io sono camionista padroncino lo avuto si ma se non è elaborato come questo non va normale i problemi era a l’ordine del giorno unico e sempre il solo turbo star questo solo una ciofeca