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#MAHLE #GENESISCOUPE #TUNING

[@jakob4434]

ich dachte du darfst das auto in der ecke nicht zeigen?

[@NK12567]

Die Getriebeöl Temperatur hat nichts mit der Viskosität zutun... eigentlich. Sondern damit das Getriebeöl sehr stark sein Volumen ändert aufgrund von Temperatur. Deswegen muss der Ölstand beim Getriebe bei Spezifischen Temperatur geprüft werden & nicht einfach so. Mit nem Spülgerät ist es möglich das Volumen ( Liter) zu Messen aber wenn man es Heiß ablässt & Kalt einfüllt hat man mehr Öl im Getriebe als vorher! Weil das heiße Öl ein höheres Volumen hat. Wenn man Angenommen 7 Liter heißes Öl entnimmt & 7 Liter kaltes Öl einfüllt, wird es sein Volumen vergrößern sobald es sich erwärmt & Total mehr Volumen aufweisen als das Ursprüngliche entnommene heiße Öl.

[@marinopate7921]

Drei che… mit dem Kontrabass erinnert mich dran

[@cupraaron]

Geiles Video, war mal interessant zu sehen, wie so eine Spülung läuft. Da muss wohl eine neue Kupplung her :D Als ich den Genesis noch hatte, war das Öl so 115.000km drin. Beim Gasgeben ist dann immer erstmal die Drehzahl leicht gestiegen, ohne das es voran ging. Das war aber gleichbleibend vom Kauf bis zum Verkauf so, dachte dass es einfach die Wandler-Charakteristik war...