Graupner Hi-FLY 50 year anniversary presentation

[@dalmatiner883]

Fantastische Aufnahmen und ein professionell gebautes Modell - wie aus dem Katalog entsprungen. Da werden Erinnerungen an früher wach... Graupner wäre glücklich gewesen, ein solches Video als Werbefilm gehabt zu haben. Danke fürs Teilen!!!

[@Flug0815]

Vielen Dank für das große Lob 😊. Freut mich sehr, dass es so gut gefällt🙏👋

[@gerhardmachold6467]

Phantastisch,da werden Kindheitsträume wach 😊😊😊

[@Flug0815]

Vielen lieben Dank; freut mich sehr, solche Erinnerungen geweckt zu haben 🙏👋

[@Workerbee-zy5nx]

Catalogue dream build. Majestic bird for sure, flys nice.😎

[@Flug0815]

My colleague will be happy about that. It really is one of the best builds of a retro model that I know. Many thanks to you 🙏👋

[@eulermedia-q7o]

Sehr schön!!!

[@Flug0815]

@@eulermedia-q7o Vielen Dank 🙏

[@peterneumeyer9232]

Wunderschön, tolle Erinnerungen. So viel ich weiss, hat der Konstrukteur der Hifly und des Mosquitos, Fred Militky auch das erste manntragende Elektroflugzeug in Kooperation von Bosch konstruiert- aber ich werde heut abend nochmal danach gugeln. Schön dass ich diesen Kanal aufgrund Deines kommentares Flug 0815 hier gefunden habe!

[@Flug0815]

Ich habe auch mal nachgeschaut, er hatte die Idee und war wohl beteiligt. Auf jeden Fall freut es mich, dass dir mein Kanal auch gefällt. Ich hatte letztes Jahr dein Hi-Fly Video vom Holunderhof gesehen. Ich wusste gar nicht, dass die Odenwälder Paraglider da oben so einen schönen Startplatz haben.

[@martinkupka3575]

Wunderschön gebauter HyFly. Ich hatte das Modell in den 70ern und bin ihn meist bei leichtem Wind am Hang geflogen. Nach mehrjährigem Flugbetrieb wechselte ich die Fernsteuerung und bemerkte zu spät, daß die beibehaltenen Servos seitenverkehrt auf die Steuerbefehle reagierten. Das Modell flog zielsicher in´s offene Fenster meines etwas höher am Hang geparkten Wagens. Der Rumpf samt Leitwerk lag vollkommen unbeschädigt quer über Fahrer- und Beifahrersitz. Die Tragflächen waren allerdings weniger gut erhalten.

[@Flug0815]

Vielen Dank, ich gebe das Lob an den Besitzer bzw. Erbauer weiter. Die Anekdote mit der Landung im Auto ist der Hammer 😀. So etwas vergisst man natürlich nicht. Ich hatte es einmal geschafft mit einem falsch ausgewählten Modell im Sender loszufliegen. Dieser Fehler hatte dann definitiv zum Totalverlust geführt. Das ist aber auch schon wieder fast 30 Jahre her 😊🙏👋.

[@Juno58]

Ich habe auch Anfang der achtziger größtenteils auf der HiFly das RC fliegen gelernt, war ne tolle Zeit. Das Modell hat leider nicht allzu lange gelebt. Später gabs noch eine Neuauflage von Graupner mit kleineren Änderungen, hiess dann Ultra Fly.

[@Flug0815]

@@Juno58 Zum Lernen in der Tat nahezu das perfekte Modell, damals und heute. Ich hatte Anfang der 80er den Mosquito aber auch den Finikofi von Robbe im Einsatz🙏👋

[@pdel303]

Echt toll!

[@Flug0815]

Freut mich 🙏

[@Elnufo]

Ich hatte auch einen Hi-Fly in den frühen 80er Jahren. War ein sehr schönes Modell, bis es in einer zu starken Thermikblase geplatzt ist 😊

[@Flug0815]

Alles was über ein leichte Thermik hinaus geht ist Gift für diese Modelle. Ich habe da auch schon Blut und Wasser geschwitzt. Aber dann letzen Endes immer Glück gehabt. Das vor allem beim Cumulus ein heißes Thema, weil er ja keinen Holm hat. Vielen Dank fürs melden 🙏👋😊

[@michaelp.9855]

Was kommen da tolle Erinnerungen hoch👍 Aber der/die Hi Fly hatte doch keine Querruder, oder? Ansonsten sehr schönes Video. Danke!

[@Flug0815]

Freut mich, vielen Dank. Der Hi-FLY hatte von der Grundauslegung her keine Querruder. Aber nicht wenige hatten Querruder verbaut. Das ist nicht das erste Modell an dem ich welche gesehen habe 😊🙏👋.

[@eggofuhrmann7373]

Brushless ? Querruder ?? Servo in Fläche ??? "BLASPHEMIE !!!" - *Scherz* - sehr schönes Modell, Klase !

[@Flug0815]

Bei der Restauration wurde er halt ein bisschen modernisiert. Meine Restauration mit dem Originalantrieb wird schon irgendwann kommen. Da wird dann aber auch ein Lipo Akku drin sein 😊. Danke dir Eggo🙏👋

[@Lassmichma]

Wunderschön......und Herr Graupner Junior schnallt nicht was wir wollen....... und verkauft Computerfernsteuerungen zu denen man studieren muss. Wir wollen Holz. Esthétique. .....kompris?

[@Flug0815]

Freut mich, dass das Video so gut gefällt. Denke, mehr Holzbaukästen werden definitiv noch kommen. Das braucht vermutlich Zeit.🙏👋

[@Juno58]

Die Firma Graupner gibts doch garnicht mehr, oder?

[@BR-Scooter]

Sieht aus wie meine Ultra Fly. Ich würde aber eine Klappprop anstatt der Starlatte montieren. bremst nicht so.

[@Flug0815]

@@BR-Scooter Ich hatte meinen Cirrus und Cumulus auch aus dem Grund mit einer Klappluftschraube versehen. Meinen Amigo II fliege ich mit dem neuen Klapp-Motoraufsatz von SG Modellbau und dem originalen Graupner Aufsatz mit 6x5 Zoll Starrluftschraube. Da ist kein Unterschied spürbar 😊

[@thomaskleinfeller6366]

Schöner Flieger, aber warum Querruder, die brauch der Hifly nicht..

[@Flug0815]

Die Frage müsste ich eigentlich fairerweise an den Besitzer weitergeben. Meine Meinung: Der Hi-Fly braucht die Querruder in der Tat nicht. Man kann es aber machen. Ähnlich wie beim Cirrus. Die V-Form sollte man natürlich reduzieren 😊🙏👋