Kite 700 KMH Korshun

  Рет қаралды 1,193,539

Игорь Негода

Игорь Негода

Күн бұрын

Пікірлер: 3 800
@zemchikhin
@zemchikhin 3 жыл бұрын
Офигенная тема! Смотрю ваши видео! Скорость бешеная. Игорь, настрой толком осд, чтоб видеть направление домой. (так понимаю, полетник присутствует на борту) ну и на такой скорости без фпв делать нечего (имхо). Для поиска самоля есть действенный метод (сам пользовался) с очков или монитора скручиваешь клевер и оставляешь только направленный патч, ну и крутишь моником или очками с антенной как локатором, и идёшь в направлении уверенного приёма, если вести по горизонт то в середину уверенного приёма (чёткой картинки в очках). Желаю тебе, конечно, чтоб более до такого способа поисков дело не доходило! ... Чистого неба!
@igorNegoda
@igorNegoda 3 жыл бұрын
У меня в очки идет с ретранслятора так что крути не крути толку не будет. Полетник есть но через него приемник не идет, то есть его тупо нельзя заармить чтоб он начал все остальное показывать. По управлению у меня очень сложная настройка, всё от всего зависит. То есть замикшировано всё: газ, элероны и рули направления, всё на всё влияет. Как это пропустить через полетник ума не приложу, как я понял возможностей по микшированию там сильно меньше как я понимаю.
@ГеоргийВахненко
@ГеоргийВахненко 3 жыл бұрын
@@igorNegoda, я так понимаю у вас сигнал с приёмника на сервы и турбину - pwm, можно взять один канал с приёмника и завести его на полетный контроллер, настроить arming на отдельный тумблер и будет вся стата полёта. По поводу высоты, оч странные показания, похоже полетник берет их с баро, а баро задувает, предлагаю отключить баро и вывести показатели высоты с GPS. Удачных полётов!!! Самоль шик)
@zemchikhin
@zemchikhin 3 жыл бұрын
@@igorNegoda У тебя ведь матек? Я давеча взял h743wing. Залез в мануалы, наткнулся на миксы, но изучать некогда, там много чего можно намиксовать. По крайней мере видел флаппероны спойлеры, это из того, что интересовало. Думаю, если покопать, можно много чего найти. Прошивка inav 3.0.1. Зависимости и назначения там не в вкладке миксы, а на вкладке adjastment. По осд есть мысль, если на аппе каналов хватает, делай полетнику арминг, совсем не обязательно, чтоб управление через него шло. Это как 3 канал газа в приёмник воткнуть мимо полетник, ведь так. Чесно, не представляю, как управлять такой шайтан машиной на скорости 200 - 300 и более кмч визуально. Сам правда, все свои сажаю визуально, хоть по фпв и подхожу к аэродрому. У тебя посадочная 50 - 75 км ч, у меня же в круизе 40-45... Я на планеры подсел...
@SAnikitin
@SAnikitin 3 жыл бұрын
Ещё будет громкий не помешает повесить на свободный канал.
@sergjelezny7333
@sergjelezny7333 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gZzapJywpLF8h5o
@pevcev
@pevcev 3 жыл бұрын
Чувствую этот парень не остановится)
@ильнар-ц1ы
@ильнар-ц1ы 3 жыл бұрын
Этот Растовский гений не остановить
@Константин-о7б6г
@Константин-о7б6г 3 жыл бұрын
Так и до первой космической дойти можно
@mkonin
@mkonin 3 жыл бұрын
Так вот куда пошла пена из того вилоса )))
@LostLunatik
@LostLunatik 3 жыл бұрын
Да, следующий будет срубать деревья надеюсь 😁
@ArillBullrog
@ArillBullrog 3 жыл бұрын
Этоже Игорь Негода его нельзя останавливать!
@TheFlyKarlos
@TheFlyKarlos 3 жыл бұрын
Igor, amazing achievment! Great looking and flying plane! Just before crashing into the woods we saw aircraft stalling, and I have to say, that it stalls very symmetrically and “smoothly”. Great flight characteristics! You are trying to make a speed record based on Ground Speed, which is pretty accurate in no wind conditions, and more importantly when you fly straight and level. But if you diving to gain speed, your ground speed based on gps shows You only horizontal part of your speed. To calculate real speed (no wind conditions) you have to divide ground speed readout from gps by cosinus of dive angle. It means that you’re speed was actually higher than 704 km/h! (For dive angle of 20 degrees it is almost 750km/h! ) Great job as always! Greetings from Poland!
@pavadmin2436
@pavadmin2436 3 жыл бұрын
поляк дело говорит! и об этом же пишут в других комментариях ниже
@dklgdveje
@dklgdveje 3 жыл бұрын
Great observation, i thought the same
@mahailegorov3479
@mahailegorov3479 3 жыл бұрын
спутники высоту тоже меряют, я думаю там уже все подсчитано.
@Sservilio
@Sservilio 3 жыл бұрын
@Ёжик в тумане нужен хороший полетный контролёр с баро и ставить трубку для замера скорости...
@essentia9
@essentia9 3 жыл бұрын
Игорь, не отказывайся от fpv, просто настрой его. Попроси знающих людей добавить все плюшки в интерфейс, типа высоты, положения и указателя домой.
@ТехнарьСаня
@ТехнарьСаня 3 жыл бұрын
тоже так думаю, можно же летать как в игре про самолеты ) там же нет у нас запутки по высоте и направлению )
@ВасилийКоровин-г9э
@ВасилийКоровин-г9э 3 жыл бұрын
Так там есть высота. Просто ноль в этот раз какой-то странный был.
@areyouroo
@areyouroo 3 жыл бұрын
Дааа, можно настроить ваще автопилот!!! будет шок контент!
@ИмяФамилия-и1г1т
@ИмяФамилия-и1г1т 2 жыл бұрын
Я могу прикрутить к этому самолёту управление с мобилки через интернет
@АрматаныйТагильскаф
@АрматаныйТагильскаф 2 жыл бұрын
В бетафлайте все легко делается
@persnongrt.vsempoh
@persnongrt.vsempoh 3 жыл бұрын
Сколько коршуна не корми, он в лес смотрит и летит 😁😁😁
@garis1161
@garis1161 3 жыл бұрын
Точно 😃😂🤣
@СергейАлексеевич-и3щ
@СергейАлексеевич-и3щ 3 жыл бұрын
Походу у него там гнездо.
@634alexey
@634alexey 3 жыл бұрын
@@СергейАлексеевич-и3щ ты чо, они же в норах живут
@AllerTeaM
@AllerTeaM 3 жыл бұрын
@@634alexey но не этот!
@KTOTAMHAX
@KTOTAMHAX 3 жыл бұрын
коршунам в лесу делать нех*й, кого они там настигнут среди зарослей... они больше на полях да на горах
@Edxai
@Edxai 3 жыл бұрын
Bravo pour votre travail, depuis la conception à l'atelier de fabrication, au pilotage et à la réalisation de vidéos parfaites. Totale admiration👋👋👋👋👍👍. Entre la Russie et l'aviation, une grande histoire d'amour réciproque ! Отличная работа - от проектирования до изготовления, пилотирования и создания идеальных видеороликов. Полное восхищение. Между Россией и авиацией большая история взаимной любви!
@nov3585
@nov3585 3 жыл бұрын
@@alilaozao9758 что ты мелешь, дуралей?😂😂😂
@user-ec9ml7gh9l
@user-ec9ml7gh9l 3 жыл бұрын
@@alilaozao9758 запрещено только для предателей.
@user-ec9ml7gh9l
@user-ec9ml7gh9l 3 жыл бұрын
@@alilaozao9758 увидел там же, где ты увидел запрет авиации, любви и истории
@user-ec9ml7gh9l
@user-ec9ml7gh9l 3 жыл бұрын
@@alilaozao9758 Видимо, ты из дурки смотреть будешь. Не пиши свой политизированный бред под позитивным видео, избавь нас от от своего присутствия и не порти впечатления от просмотра
@user-ec9ml7gh9l
@user-ec9ml7gh9l 3 жыл бұрын
​@@alilaozao9758 Открою тебе маленькую тайну - учебники истории никогда правдивыми не были ни в одной стране, и переписываются каждой новой властью. И бред типа "через 10 лет посмотрим" вы, поехавшие, кричите уже 30 лет. Только ничего не запрещается. Ты сам-то откуда будешь? Откуда на нас посмотришь через 10 лет?
@RCHeliJet
@RCHeliJet 3 жыл бұрын
I just saw the last Record, wow very nice RC Model Jet.
@sergeylinkov4386
@sergeylinkov4386 3 жыл бұрын
- Одна минута... - Да подожди, надо по дальше развернуться. - Да что ж такое, опять эти деревья долбаные!
@Вячеслав-ы7м9ш
@Вячеслав-ы7м9ш 3 жыл бұрын
Мину а надл былл сажать с 1 раза
@tepes7862
@tepes7862 3 жыл бұрын
Это "Зенитные деревья"
@bormisha
@bormisha 3 жыл бұрын
В Смоленске деревья ещё злее.
@Разящийнебеса
@Разящийнебеса 3 жыл бұрын
Ощущение постановы
@3DGamer_cool
@3DGamer_cool 3 жыл бұрын
Когда Игорь говорит иду на посадку, то в прямом смысле в посадку залетает самолёт...но прочный самолёт вышел!
@olegsol5070
@olegsol5070 3 жыл бұрын
При словах иду на посадку, посадке пора разбегаться.
@unixoid33
@unixoid33 3 жыл бұрын
это потому что самолет горизонтально врезался на небольшой скорости, да и деревья тонки удар гасили, впечатайся он в бетон вертикально, тона атомы бы разлетелся
@3DGamer_cool
@3DGamer_cool 3 жыл бұрын
@@unixoid33 это понятно, прошлый самолёт об полосу взлётную так и разложился
@andreyn1719
@andreyn1719 3 жыл бұрын
лесопосадку ))
@alexd721
@alexd721 3 жыл бұрын
это даа :))))) Коршун к деревьям на ветку хочет
@АнатолийМащенко-ь7п
@АнатолийМащенко-ь7п 3 жыл бұрын
От меня, как от человека технического, но далёкого от этой темы особое уважение! Не представляю как можно не упороть его в матушку землю на такой скорости. Просто, респект!
@namelessimpala199
@namelessimpala199 3 жыл бұрын
Игорь так боится сажать самолёт в поле, что сажает его в деревья)
@rc-1162
@rc-1162 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Mitra689
@Mitra689 3 жыл бұрын
Аха
@СергейСтельмаченок-ч5ц
@СергейСтельмаченок-ч5ц 3 жыл бұрын
ахахахахаха, точняк
@zhmakin
@zhmakin 3 жыл бұрын
Посадки в лесопосадки. Нужен тормозной парашют.
@andrey_movchan
@andrey_movchan 3 жыл бұрын
Тренировки нужны. Как в настоящей авиации - коробочка, отказы, ориентация на местности, сложные пространственные положения... Тренить и тренить. В первую очередь коробочка. Ну, и помнить про запас топлива.
@DoZeRGOD1
@DoZeRGOD1 3 жыл бұрын
Игорь, по фпв тренеруй посадку на более медленных самолётах (электролетах) как привыкнешь в визуале даже летать не захочешь. Нельзя просто взять и уже уметь, надо учиться...
@kazumasato7871
@kazumasato7871 3 жыл бұрын
Согласен. По фпв реально проще будет, чем в визуале, тут лишь дело практики. Ещё, конечно, помогает ориентирование на местности - с ним будет гораздо меньше нервных поисков аэродрома. Летать по фпв удобнее сидя, я считаю.
@elnov973
@elnov973 3 жыл бұрын
У меня не получается по этому больше не буду! Что за упаднические настроения!!! Товарища Берия на тебя нет! У тебя турбины тоже в начале не очень получались, что нужно было бросить!!!?
@ЭмильХамидов-н2х
@ЭмильХамидов-н2х 3 жыл бұрын
У Негоды есть видео где он по фпв летал, 2 самолёта были убиты в хлам. Возможно надо больше практики, но цена краша высокая
@smirnov1977
@smirnov1977 3 жыл бұрын
да и для таких скоростей, надо аппаратуру для дальнолётов. чтобы не бояться что через 5 километров будет обрыв связи, да и накинуть гпс трекер будет всё же полезней. потому что при обрыве связи. на скорости в 300 кмч всего 1 минута свободного полёта и аппарат в 5 км от тебя)))
@IEagleoneI
@IEagleoneI 3 жыл бұрын
@@ЭмильХамидов-н2х есть же на пк симуляторы, включая те, где можно аппаратуру подключать, там любые виды, тренируйся сколько влезет, и модель не расшибешь
@steveallam
@steveallam 3 жыл бұрын
Sick flight! I'm happy to see it rip after 3 years of hard work.
@ShayterAndrey
@ShayterAndrey 3 жыл бұрын
Игореха только не крась его в зеленый цвет! Поздравляю скорость лютая!
@romanoid
@romanoid 3 жыл бұрын
cuz red goez fasta
@goiiia3774
@goiiia3774 3 жыл бұрын
Пищалку ещё надо, легче искать будет )
@40pechek
@40pechek 3 жыл бұрын
@@romanoid Waaagh!
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 3 жыл бұрын
@@goiiia3774 чтоб матом орал и ругал Негоду
@СемёнКарев
@СемёнКарев 3 жыл бұрын
=)))
@niki_owl
@niki_owl 3 жыл бұрын
Когда смотрю как падает, аж сердце в пятки уходит... Под прошлым выпуском даже комментарий не смог написать, столько эмоций! Удачи вам, Игорь! Пусть Коршун покорит новые вершины скорости!
@Oleg.S.
@Oleg.S. 3 жыл бұрын
Вот ты нежное существо, пожёще надо быть.
@ЛЮТОВОЛК-т4н
@ЛЮТОВОЛК-т4н 3 жыл бұрын
Чёрт возьми как это круто и захватывающи!!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я в полном восторге от этого коршуна!!!!! Мне не передать все мои эмоции!!!!!!!!!!! Но я загорелся чтобы у меня было что-нибудь такое, но только попроще. Игорь желаю тебе здоровья, счастья, успехов и побитие всех мировых рекордов.✊🤝
@ЧарлиБаркин
@ЧарлиБаркин 3 жыл бұрын
Поздравляю с рекордом! Лучший контент на Ютубе! Ждём всегда и переживаем! Большое вам человеческое спасибо за всю вашу работу! Ждём новых рекордов)
@Curent-Value
@Curent-Value 3 жыл бұрын
Да, контента такого больше нет🌝
@АлександрИванов-ч4д2й
@АлександрИванов-ч4д2й 3 жыл бұрын
Игорь, желаю тебе, чтобы число взлетов равнялось числу успешных посадок. Очень много сил вложено в коршуна, и он уже показывает невероятные результаты по скорости. Твои видео (особенно про самолеты) очень сильно мотивируют что-то самому мастерить и строить, спасибо за такой контент!!!
@drumka78
@drumka78 3 жыл бұрын
Игорь, не имею возможности читать все комментарии, скажу одно, как пилот любого ФПВ. У тебя стальные яйца, и дай Бог тебе удачи в проекте и принятия радости от жизни! ✊
@ИностранныйАгент-ф1й
@ИностранныйАгент-ф1й 3 жыл бұрын
бога нет
@fkus
@fkus 2 жыл бұрын
Что такое фпв
@makscemenov8745
@makscemenov8745 2 жыл бұрын
@@fkus first person view, на русском вид от первого лица
@fkus
@fkus 2 жыл бұрын
@@makscemenov8745 спс
@danosito
@danosito Жыл бұрын
​@@ИностранныйАгент-ф1йда какая нахуй разница? Чел просто желает удачи, не разводи тут споры на основе религий, пж
@NonEuclideanTacoCannon
@NonEuclideanTacoCannon 3 жыл бұрын
As an English speaker who only knows a dozen or so words of Russian, it made me laugh when you called the plane a blin, and the subtitles said "pancake." I'm glad the turbine survived, and I hope it flies again soon.
@СергейСтародубцев-ж3и
@СергейСтародубцев-ж3и 3 жыл бұрын
blin its like damn in english
@axellidenbrock6858
@axellidenbrock6858 3 жыл бұрын
Thanks for the idea to use automatic subtitles with this kind of video. To be completely honest, as a Russian speaker with English in around B1 as maximum, I'm laughing at the "pancake" as well :D
@wem1986
@wem1986 3 жыл бұрын
Видос начался в деревьях и закончился там же.😁 Стабильность- признак мастерства!)
@Стас-з2ф
@Стас-з2ф 3 жыл бұрын
Талант непропьешь)))
@АлексейФедотов-ъ1я
@АлексейФедотов-ъ1я 3 жыл бұрын
Мастерство не пропьёшь, а вот мастерскую запросто
@634alexey
@634alexey 3 жыл бұрын
Яблоко от яблони не далеко падает 19:16)))
@Стас-з2ф
@Стас-з2ф 3 жыл бұрын
@@АлексейФедотов-ъ1я станок трудно пропить,его для начала нужно распилить))
@fredericmartin8758
@fredericmartin8758 3 жыл бұрын
Vous êtes de grands ingénieurs et de très habiles fabricants. Вы отличные инженеры и очень искусные производители
@АлександрИванов-в7т1н
@АлександрИванов-в7т1н 3 жыл бұрын
Я охреневаю от целеустремлённости Игоря. Кропотливейшая работа так пострадала, а Игорь в духе "о, зато новый способ делать фонари придумал - класс👍", - образцовая реакция!👏 PS: От скоростей и видеоряда мурашки по телу, дух захватывает
@AlexSmall71
@AlexSmall71 3 жыл бұрын
"Не бит, не крашен, без пробега по деревьям" :)))
@babaaaax
@babaaaax 3 жыл бұрын
И не латан ...
@Злойенот-я1д
@Злойенот-я1д 3 жыл бұрын
Осталось(как сказал бы АcademeG) намотать его на скорости 700км/ч на столб! Шутка! )))
@arthurconanrus9801
@arthurconanrus9801 3 жыл бұрын
Напоминает Винта из "Утиных историй". Взлетает нормально, а как садиться - так паника и, как следствие, краш!
@iforand
@iforand 3 жыл бұрын
Негода: *сажает самолёт визуально и врезается в деревья* Опять же Негода: *сажает самолёт по FPV и врезается в деревья* - "Не, ну в визуале у меня лучше получается сажать" :D
@clear-eyed-epiphany
@clear-eyed-epiphany 3 жыл бұрын
Так он вроде оба раза управлял по фпв. Визуально он оба дня сажал нормально
@wlasov
@wlasov 3 жыл бұрын
По фпв главное себе в голову не засадить)
@viyacheslav.
@viyacheslav. 3 жыл бұрын
Все идет к сверхзвуку. Начинай делать прямоточный двигатель. Там все намного проще чем в турбореактивном.
@Artem_BollArt
@Artem_BollArt 3 жыл бұрын
@@viyacheslav. ну да, проще, всего то 40-50 переменных, и главное набрать 5 000-6 000 метров со скоростью в 3 маха, а так всё просто!
@viyacheslav.
@viyacheslav. 3 жыл бұрын
@@Artem_BollArt Турбореактивный Негода сделал, а там переменных побольше будет...
@huuquinguyen9191
@huuquinguyen9191 3 жыл бұрын
Я уверен, что он может развивать даже более высокие скорости Я из Вьетнама, желаю всем успехов и бить рекорды 🧡🧡🧡🧡
@ГодБерёзы
@ГодБерёзы 3 жыл бұрын
Пахнет по утрам напалмом
@Стас-з2ф
@Стас-з2ф 3 жыл бұрын
@@ГодБерёзы тупая у вас шуточка(
@denver1426
@denver1426 3 жыл бұрын
@@Стас-з2ф да уж.
@Demotivator.
@Demotivator. 3 жыл бұрын
Лиси Цын?
@uszr1
@uszr1 3 жыл бұрын
не бауманец, случайно?
@firedemon_5553
@firedemon_5553 3 жыл бұрын
Через неделю: «Мы прошли скорость в 1 мах»
@video-hit
@video-hit 3 жыл бұрын
Через год варп-двигатель
@becgraund4808
@becgraund4808 3 жыл бұрын
И срубили крылом эти деревья. "в принципе турбина не пострадала, значит летать будет"
@komillermaster6821
@komillermaster6821 3 жыл бұрын
Боюсьна коршуне F-1 такое не получиться. При приближению к сверх звуку начинаются весёлые эффекты и под такие скорости нужно отдельно обсчитывать аэродинамику.
@1234567893333ful
@1234567893333ful 3 жыл бұрын
И помогли лесорубам вырубить делянку 😂
@Diocilis
@Diocilis 3 жыл бұрын
@@komillermaster6821 именно. Не потянет Коршун сверхзвук. С этим двигателем, в смысле. В принципе, загнать на сверхзвук можно и кирпич, вопрос только в тяге, но с имеющейся тяговооруженностью сделать это не получится. ИМХО, у этого планера предел 850-900, потом начнутся проблемы с флаттером
@СергейМельник-ы5л
@СергейМельник-ы5л 3 жыл бұрын
Подумать только! 700 километров! Мои поздравления, Игорь!!!
@egorgarpunov5318
@egorgarpunov5318 3 жыл бұрын
Блин, Игорь, ты ж прошаренный мужик, кто ж летает на таких аппаратах дорогих и сложных без автопилота? Поставь автопилот туда, он тебе и направление домой укажет, и сам обратно самолёт приведёт из любой жопы мира (даже при полной потере связи), и в управлении помогать будет. Поставь уже туда полётник, айнава тебе выше крыши хватит! И очень желательно поставить тебе датчик расхода топлива.
@Евгений-й8м5п
@Евгений-й8м5п 3 жыл бұрын
Согласен, если такой готовый самоль продавался, то стоил бы он я думаю около 500к
@lighting4000
@lighting4000 2 жыл бұрын
@@Евгений-й8м5п столько стоит один двигатель, а самолёт минимум 1.5 милиона.
@bezon2472
@bezon2472 2 жыл бұрын
@@Евгений-й8м5п в единственном экземпляре будет намного дороже стоить
@ДмитрийАбрамов-р9у
@ДмитрийАбрамов-р9у 2 жыл бұрын
@@lighting4000 двигатель ? А чего ж не 5 мультов то ?
@POFNUTIYi
@POFNUTIYi 2 жыл бұрын
@@Евгений-й8м5п , долларов?
@zuev27200
@zuev27200 3 жыл бұрын
Добавьте искуственный горизонт и компас в OSD (указатель направления полета). Тогда будет гораздо понятнее где самолет в пространстве.
@remolor
@remolor 3 жыл бұрын
И пищалку по тумблеру, чорт возьми
@polmenya2040
@polmenya2040 3 жыл бұрын
И контроллер, чтобы самому самолет не сажать, и чтоб возвращался на место взлета, чорт возьми. И Вместо очков мониторчик, если с очками пока не комфортно, чорт возьми. И ГИБДДшника с радаром, чтобы говорил на сколько превышаете, чорт возьми.
@yurifenix
@yurifenix 3 жыл бұрын
@@polmenya2040 и человечка с парашютом как в детстве вертолетики продавались на моторчиках с десантом на парашютах) .. ещё змей был воздушный и по веревке эти десанты наверх переправлялись .. а с вертолетика отстегивались по кнопке сразу пачка.. .во дворе кто то купил так там народу прибежало детворы человек 400 с разных домов)) во были времена .. 1984г
@remolor
@remolor 3 жыл бұрын
@@polmenya2040, и свой аэропорт ещё бы построить, чтобы другим не мешать летать, чорт возьми
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 3 жыл бұрын
@@remolor и новых комментаторов завести, чёрт возьми, а то эти уже совсем долбанулись, пока смотрели )))
@ВасилийС-м7ш
@ВасилийС-м7ш 3 жыл бұрын
Ну любит этот коршун на дереве посидеть ) Крутой видос, аж до мурашек, когда опять впилился =)
@pswru
@pswru 3 жыл бұрын
"Как вы лодку назовёте - так она и поплывёт". Коршун - в деревья. Назвали бы Кротом - в поле норовил бы зайти, и поглубже.
@lrighttobewhite
@lrighttobewhite 2 жыл бұрын
So 😎 cool !!! Love the sound when it flies by you..... Good job, mate!👍🏻👌🏻👏🏻
@o.s.a.poetrnd
@o.s.a.poetrnd 3 жыл бұрын
Побит рекорд в разы , отлично! Всё остальное ерунда, А вот посадка нетипична, Тут поучиться надо, да. Я шлю привет в Ростов с Ростова, Здесь много классных пацанов, Ну , а Негоде лайк мой снова! Полёт зачётный! Будь здоров!
@ElectroChajnik
@ElectroChajnik 3 жыл бұрын
а ты неплох)
@ihorluhovyi9922
@ihorluhovyi9922 3 жыл бұрын
Нужно настроить OSD, что бы летать по fpv, Home, сетку с градусами, gps, высоту, координаты... А то так слишком хардкорно
@Bondarev-Y
@Bondarev-Y 3 жыл бұрын
Я тоже удивился, почему отсутствует указатель направления к точке взлёта
@unstope
@unstope 3 жыл бұрын
Я думаю, у него вообще полетника нет. Сервы в приемыш и вперед. Надо не просто осд настроить, а вообще подготовить самолет к фпв полетам. Кросс поставить, например. Полетник с айнавом, чтобы был возврат домой.
@TEENASPECT
@TEENASPECT 3 жыл бұрын
а чего Игорь не хочет примонстрячить ардупилот для помощи? хотя бы для выравнивания
@verbator2241
@verbator2241 3 жыл бұрын
Во, это лучший совет в коментах, так же подумал
@gtblack1988
@gtblack1988 3 жыл бұрын
@@unstope так тоже часто пишу про полетный контроллер. . .
@amirmeiramgaliyev8938
@amirmeiramgaliyev8938 6 ай бұрын
Дорогой друг ! Прошу тебя , пусть твое детище не станет оружием! Независимо от твоего политического настроения! Авиация должна быть мирной 🙏🏼 с большим уважением из Казахстана! Твой верный , искренний зритель ! Должен отметить , Выши видеоФИЛЬМЫ стали для меня большой мотивацией! Спасибо 🙏🏼
@Антон-ы2г9н
@Антон-ы2г9н 3 жыл бұрын
Игорь это эксклюзивный контент, ждем продолжения, сил и терпения тебе💪
@UserUser-pc2jo
@UserUser-pc2jo 3 жыл бұрын
700км это средняя скорость для этого движка. Этот движок может и1200сделать только на более лёгкой модели меньшего размера и чуть другой формы. Видал такое видео из Германии. Очень понравился этот сериал! Долгожданные серии !
@hry-wu7do
@hry-wu7do 3 жыл бұрын
Видно, что рекорд он набирает в пике, а для этого надо наоборот утяжелять конструкцию...
@bottepa3484
@bottepa3484 3 жыл бұрын
Этот "планер" был из тех, кто просто любит жизнь...
@Tony_Montana1
@Tony_Montana1 3 жыл бұрын
7:41 не, так не пойдёт - Поехали! 18:47 стоит задуматься о световой и звуковой индикации самолёта для быстрого поиска 20:23 Игорь, не руби с плеча, потрать время на тренировку, взлёт - посадка под сотню циклов, а потом уже летай на здоровье! И ещё вертикальный взлёт с рук на максимальной тяге мы ждём
@Штангенциркуль-ю9л
@Штангенциркуль-ю9л 3 жыл бұрын
19:17 19:16 19:17 19:16 19:17 19:16
@ted7x
@ted7x 3 жыл бұрын
in your osd add arrow to point at direction to home it helps a lot when you're at high altitude and disoriented. arrow points to where you take off. helps line up landing too. you can also add barometer for accurate real time altitude that helps too
@AdamGdoesFPV
@AdamGdoesFPV 3 жыл бұрын
He might have even had that enabled, but there was something wrong as it said distance from home 0m the whole time. So the AP was thinking he was at the home point, hence the 'finish flag' symbol where I expect the arrow would have been. If he had fixed this issue he'd have enjoyed the flight rather than spending most of it trying to find the airfield
@ted7x
@ted7x 3 жыл бұрын
@@AdamGdoesFPV been there done that many times
@manchesterunited6630
@manchesterunited6630 3 жыл бұрын
@@AdamGdoesFPV fuel is empty
@richardhallyburton
@richardhallyburton 2 жыл бұрын
He goes ahead with two flights with no home arrow working, and continues the second flight after the barometer fails. To top it off he starts both final approaches from what is clearly too great an altitude. Not really surprising that he bins the plane. More money than sense, it seems.
@dfpguitar
@dfpguitar Жыл бұрын
I was wondering how on earth this craft can be flown staining orientation considering it's speed and the ground regularly being out of sight. I would have expected massive clear overlays of arrows and grids showing which way ground is.
@ЛИЧНОЕМНЕНИЕ-к6с
@ЛИЧНОЕМНЕНИЕ-к6с 3 жыл бұрын
Удивляешься просто - насколько живучая конструкция! Прошлый раз накосил дров, опять удар по веткам, а в корпусе только незначительные повреждения. Успехов с ремонтом и снова в полет!
@PavelEpifancevMMV
@PavelEpifancevMMV 3 жыл бұрын
10 место в тренде , это реально мощно ! Моё уважение !
@ВладиславВлад-щ6ф
@ВладиславВлад-щ6ф 3 жыл бұрын
Моё уважение Вам! Радует что не отпускаете руки! Ps Не ошибается только тот кто ничего не делает.
@taixcybersafe
@taixcybersafe 2 жыл бұрын
😅 Фраза -- "Идём на посадку" приобрела устрашающий смысл 😆🤣 Бедная посадка... кто будет деревья восстанавливать?)
@ЭнджонИгнишин
@ЭнджонИгнишин 3 жыл бұрын
Так вот куда монтажная пена Олега пошла))
@VideoUser47316
@VideoUser47316 3 жыл бұрын
Хоть не гипсокартон 😁
@el_clandestino
@el_clandestino 3 жыл бұрын
Деревья: - Мы смягчали, как могли!
@Ahmad-uf8qf
@Ahmad-uf8qf 3 жыл бұрын
Деревья: - Мужик, ты серьёзно? Скока можно? У тебя что, дома граблей нет?
@romangesler4676
@romangesler4676 3 жыл бұрын
Игорь еще и мастер эпичных выражений)))) Супер ролик)
@Terry_Fritz
@Terry_Fritz 3 жыл бұрын
That is a tough plane. You built it well, Igor.
@Shnapss1
@Shnapss1 3 жыл бұрын
Желаю тебе удачи в дальнейших проектах. Одно удовольствие смотреть твой канал👍
@eqyz8039
@eqyz8039 3 жыл бұрын
Да , во всем виновато фпви
@asset7047
@asset7047 3 жыл бұрын
Удовольствие пока нету, такое ощущение что я пассажир в этом самолёте
@ВладимирМорозов-ш7д
@ВладимирМорозов-ш7д Жыл бұрын
Привет Игорь впервые попал на твои испытания и конечно офигел мне 56 лет я в детстве занимался авиомоделизмом в доме пионеров но тогда мы строили кодовые модели если я в те года увидел бы твою модель да я бы неделю не смог бы готовить
@Андкуз-т3е
@Андкуз-т3е 6 ай бұрын
Да, роскошь
@ВиталийЯгубов-х3в
@ВиталийЯгубов-х3в 3 жыл бұрын
Игорь с удовольствием смотрю каждое твое видео. Начинал смотреть как ты по часу станок шабриш. Жлем болид. Самолет жалко 2 раз деревья. Представляю как потом тяжело все восстанавливать.
@КириллПГ
@КириллПГ 3 жыл бұрын
Респект что без матов!))) молодец! я бы не сдержался наверное!
@dilukhin
@dilukhin 3 жыл бұрын
+1 Это редкость у блогеров, ценим!
@ilyabredov6567
@ilyabredov6567 3 жыл бұрын
19:12 бля, да тут непролазные...
@MrZemlaynin
@MrZemlaynin 3 жыл бұрын
@@ilyabredov6567 будем считать что было "глядь тут непролазные леса" :)
@Menschannel46
@Menschannel46 3 жыл бұрын
*Игорь не расстраивайся,у тебя руки золотые,отремонтируешь,только не бросай данный проект,очень крутой самолёт*
@FernandoCarrola
@FernandoCarrola 3 жыл бұрын
Aprecio bastante o vosso trabalho e esforço, são fantásticos, estão no top.PARABENS.
@КрасныеВаленки
@КрасныеВаленки 3 жыл бұрын
Игорь, красавчик) качество твоих поделий видимо настолько высокое, что даже после серьезных аварий ремонтируется и дальше летит. Уважуха бро)
@haraldpettersen3649
@haraldpettersen3649 2 жыл бұрын
The finest and most technically advanced model aircraft (or drone) ever made. 🏆🥇
@эдгарипатов
@эдгарипатов 3 жыл бұрын
Выскажу своё скромное мнение: 1) торможение не эффективно из-за обтекателя впуска турбины 2) GPS замеряет скорость только в горизонтальной плоскости. Мне кажется что при пикировании скорость куда больше 700та
@MrSPIRIT151
@MrSPIRIT151 3 жыл бұрын
Да, и правда очень скромное
@Byh4a
@Byh4a 3 жыл бұрын
Согласен!
@КошакКошаков-я6з
@КошакКошаков-я6з 3 жыл бұрын
Да, нужно учитывать косинус угла пикирования. Угол вроде есть на раскадровке. По хорошему, надо бы радаром мерить при пикировании прямо на радар. Может быть гайцов на замеры подтянуть, у них еще остались ручные радары?
@27Energetic
@27Energetic 3 жыл бұрын
Кстати да, тоже странным показалось что при пикировании с такой огромной высоты скорости показывало меньше чем при визуальном полёте
@maratfar784
@maratfar784 3 жыл бұрын
@@КошакКошаков-я6з вы хотите чтобы у гайцов радар сгорел)))
@blagowestny
@blagowestny 3 жыл бұрын
ждём преодоления звукового барьера!
@vs_doc
@vs_doc 3 жыл бұрын
Крыло не то, сломается
@alphadog6970
@alphadog6970 3 жыл бұрын
He should collaborate with that ascam uav company and put a jet engine on one of their flying wings to crush the sound barrier.
@NIGHTYM
@NIGHTYM 3 жыл бұрын
А есть ли вообще радио самолёты которые летают на сверхзвуке или очень близко к нему?
@АлексейТ-к9б
@АлексейТ-к9б 3 жыл бұрын
@@NIGHTYM , что-то мне подсказывает, есть такие модели.
@АлександрИванов-ч4д2й
@АлександрИванов-ч4д2й 3 жыл бұрын
мне кажется, на сверхзвук не выйдет - скачки уплотнения сыграют свою роль. А двиги может и хватить, чтобы в пикировании 800 взять
@NikolayBrovkin
@NikolayBrovkin 3 жыл бұрын
А всего-то нужно было вывести на OSD расстояние и стрелочку, которая показывает напривление места взлёта и не теряться, подоглу разыскивая аэродром. Да там вообще куча полезных показателей. Тем более установлен полётник, через него всё делается без проблем (прошивка iNav). Без FPV на такой скорости полноценно летать вообще не вариант.
@electrofan7180
@electrofan7180 3 жыл бұрын
Хоть каждый раз при установке рекорда дело оканчивается крашем, все-таки с каждым разом повреждений все меньше☻ 700 км/ч - уверен, не предел. Надо дать самолет в руки опытного человека, привыкшего к FPV, тогда есть хорошие шансы на очередной рекорд.
@DiogenDogg
@DiogenDogg 3 жыл бұрын
Оу май гад 700км/ч. " Всё, что меня не убивает, то делает меня сильнее" - Это как раз тот случай
@elmarcianitocumbiero100rea6
@elmarcianitocumbiero100rea6 3 жыл бұрын
Hazlo supersónico, sería interesante verlo romper la barrera del sonido. Tendrías que diseñar un fuselaje mas propio de un avión de caza supersónico con mas forma de flecha y un motor o dos motores mas potentes posiblemente con postquemador pero sería interesante conseguir ese gran logro, no creo que nadie mas lo haya hecho. El record mundial de velocidad en un avión a control remoto actualmente es de 881km/h, ya lo tienes muy cerca.
@WolfDevili
@WolfDevili 3 жыл бұрын
Это видео шок для меня! Во первых 700 км в час, во вторых никак не ожидал что проекту уже 3 года! Как быстро летит время... Раз он остаётся цел, латай его и ждём ещё полетушки на этом шедевре! Странно кстати что в первом полёте он летел со скоростью 700, а во втором даже 550-и не было...
@hry-wu7do
@hry-wu7do 3 жыл бұрын
Крафт сделался легче, топливо потратив.
@КОЗАКМАМАЙ-ц3я
@КОЗАКМАМАЙ-ц3я 2 жыл бұрын
вот и прикинь как на такои скорости боинги могли в башни бахнуть??? они такую скорость на такои высоте просто не развили бы
@EJ205T
@EJ205T 2 жыл бұрын
@@КОЗАКМАМАЙ-ц3я на какой скорости? У земли боинг спокойно 350 узлов сделает, а они ещё и со снижением шли.
@КОЗАКМАМАЙ-ц3я
@КОЗАКМАМАЙ-ц3я 2 жыл бұрын
@@EJ205T....ЭКСПЕРТЫ УЖЕ ВЫЧИСЛИЛИ СКОРОСТЬ БОИНГОВ И СДЕЛАЛИ ОДНОЗНАЧНЫЙ ВЫВОД ЭТО НЕ ВОЗМОЖНО
@EJ205T
@EJ205T 2 жыл бұрын
@@КОЗАКМАМАЙ-ц3я какие эксперты, какой вывод, дайте сылку на исследование? Я вижу отчёт MIT, в котором рассчитали скорость первого самолёта - 489 миль/ч и второго - 537 миль/ч, ничего сверхъестественного в этих скоростях нет, учитывая что они буквально пикировали в башни, не заботясь о последствиях. В прошлом были инциденты с авиалайнерами с потерей управления, когда они развивали скорости значительно превосходящие безопасные, заложенные конструкторами, обходясь незначительными повреждениями.
@skynet6417
@skynet6417 3 жыл бұрын
Me encantan tus videos, felicidades, tienes una perseverancia admirable, gran record de velocidad, un saludo desde Barcelona.
@alexandrbobrov3781
@alexandrbobrov3781 3 жыл бұрын
Семейная телепередача "Даем жидкого вместе с Игорем". Человек, который достоин, чтобы им восхищались. Мое увожение.
@rtyuiodhjqwerty853
@rtyuiodhjqwerty853 3 жыл бұрын
Мощно. Есть рац. предложение: может вместо фонарика пищалку от компьютера вмонтировать? Рано или поздно всё равно придётся по кустам/деревьям/полям искать, а так ориентир будет. Как в автосигнализациях режим найди машину.
@АлексейКузнецов-х7ф2и
@АлексейКузнецов-х7ф2и 3 жыл бұрын
Все придумано за нас. В продаже имеются готовые пишалки на 150 децебел, да еще и своим аккумулятором и парой диодиков. Стоят копейки, весят мало, управляются по сигналу с полетного контроллера или по каналу с радиоприемника, также самостоятельно пищит при потере аккумулятора самалета. Вещь - мастхев!
@НиколайБелый-ъ2я
@НиколайБелый-ъ2я 3 жыл бұрын
Может лучше парашют приспособить?)
@frolaleksan
@frolaleksan 3 жыл бұрын
@@НиколайБелый-ъ2я лишний вес (причем немалый), к тому же, на такой высоте он ничем не поможет
@unixoid33
@unixoid33 3 жыл бұрын
лучше маяк тигромуха
@EvgenyZakharov
@EvgenyZakharov 3 жыл бұрын
Легче кусочек стронция приклеить с армейского прибора разведки и им же потом искать, он сам будет пикать;)
@plus-ep5ui
@plus-ep5ui 3 жыл бұрын
Игорь, на ютубе масса крутых русскоговорящих FPV шников, призови их в коллаб - совместный контент запилить. Пусть они тебе в самолёт нормальный полётный контроллер, трубку Пито и GPS установят. Размах проекта то не любительский вовсе, сделай эту часть самолёта по уму уже. Да и разбиватьмодельку станешь пореже, новую уже пора делать, от этой скоро только латки и останутся. Вообще, руки у тебя золотые, конечно, правильной сумашествинки, респект!
@VideoUser47316
@VideoUser47316 3 жыл бұрын
Поддерживаю, было б интересно
@Fazilgamezone
@Fazilgamezone 2 жыл бұрын
This is my dream to build this type of rc plane with real small jet engine Your hardwork will help me to make it easily thankyou Big fan from India 🇮🇳 😄
@Barthez83
@Barthez83 3 жыл бұрын
Very interesting. Best wishes from Poland :-)))
@dmitriypolynin7273
@dmitriypolynin7273 3 жыл бұрын
Нужно улучшать электронную часть, управление и главное дальность связи, что бы не терялся самолет. а по телеуправлению все же зрелищнее для зрителей интереснее, и тот кто управляет, как бы внутри самолета и ведет более ответственно.
@sergey30027
@sergey30027 3 жыл бұрын
так, тут топливо закончилось, не хватило на еще один заход
@СергейАлексеевич-с8ь
@СергейАлексеевич-с8ь 3 жыл бұрын
@@sergey30027Игорь больше двух минут после срабатывания бипера таймера на посадку целился. И не один повтор захода, похоже. Всё пытался сделать красивую посадку. Я, может, и не прав, но я бы на том заходе после срабатывания бипера, где полосы не хватило, садился бы по прямой за пределами полосы на траву, прямо по FPV. Посадка на траву более щадящая, чем лобовой удар об ветки.
@freeman7838
@freeman7838 3 жыл бұрын
@@СергейАлексеевич-с8ь всё равно садится на траву, посадить можно было и за полосой, а эт дотянулся (
@sergeyv1339
@sergeyv1339 3 жыл бұрын
Там проблема с ориентацией на местеости по камере. Не знаю, мб есть какие гаджеты, чтобы на экран мини карта или стрелка где оператор находится отображалась, как в симуляторах?
@СергейАлексеевич-с8ь
@СергейАлексеевич-с8ь 3 жыл бұрын
@@sergeyv1339есть такие гаджеты. Называется полётный контроллер, Инав или другой. И стрелка показывает направление на точку старта. И даже можно запрограммировать автоматический возврат домой, на точку старта при нажатии нужной кнопки. Игорь просто решил обойтись без такой полезной приспособы. Но я то говорил про то, что при срабатывании таймера о скором окончании топлива надо побыстрее притирать аппарат к земле, даже не поленившись сбегать потом километр до места посадки. А Игорь до полной выработки топлива пытался сесть поближе к себе. А после остановки двигателя пришлось уже сыпаться где попало, угодил в деревья. В наставлении по производству полётов в большой авиации сказано крупным шрифтом ПРИ ОТКАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРОИЗВОДИТСЯ ПОСАДКА ПЕРЕД СОБОЙ, НЕ ДОПУСКАЯ СВАЛИВАНИЯ ПРИ ПОТЕРИ СКОРОСТИ И ИЗБЕГАЯ ЛОБОВЫХ СТОЛКНОВЕНИЙ С ПРЕПЯТСТВИЯМИ.
@Vizivchii_v_DNR
@Vizivchii_v_DNR 2 жыл бұрын
Лайк за падение Игоря в кусты лицом)))🤣🤣🤣😂😂😂😂
@varfolome1
@varfolome1 3 жыл бұрын
Он настоящий! Даже переживаешь как за свой.
@alexall
@alexall 3 жыл бұрын
Класс! оч мало инфы для дальних полетов вывел на OSD , банально стрелка домой помогла бы , ну и расстояние. Хотя как я понял фикса жпс не ждали потому это все отсутствует )
@spaul85vin-husky
@spaul85vin-husky 3 жыл бұрын
А высота вообще инвертирована. Такое первый раз вижу
@alexall
@alexall 3 жыл бұрын
@@spaul85vin-husky фикс спутников был уже после взлета.
@dmitrylebeshkov5223
@dmitrylebeshkov5223 3 жыл бұрын
@@spaul85vin-husky мне кажется высота по барометру, когда жидкого даёт давление в самолете падает
@GodsHermes
@GodsHermes 3 жыл бұрын
@@dmitrylebeshkov5223 давление в самолёте растёт от набегающего потока, высота падает с ростом давления. С увеличением высоты давление падает
@dmitrylebeshkov5223
@dmitrylebeshkov5223 3 жыл бұрын
@@GodsHermes ну там не понятно, никакой корреляции не заметно, просто показывает непонятно что.
@GeN2077_
@GeN2077_ 3 жыл бұрын
Вторая экстренная посадка вышла намного лучше первой! ХD Успехов в ремонте и в установлении новых рекордов, Игорь!
@smirnovd
@smirnovd 3 жыл бұрын
ахах, огонь! будет эпично, если и в третий раз в эти же кусты)))
@634alexey
@634alexey 3 жыл бұрын
Каков хозяин такой и "питомец" 19:16)))
@634alexey
@634alexey 3 жыл бұрын
Яблоко от яблони не далеко падает)
@ilyabredov6567
@ilyabredov6567 3 жыл бұрын
Или грудь в крестах, или Коршун в кустах :))
@steamcyber3076
@steamcyber3076 3 жыл бұрын
Как назвали, так и тянет. Птицы на деревьях в основном живут.
@axelaxe3141
@axelaxe3141 3 жыл бұрын
17:33 Глядя на картинку подумал, что самолёта сейчас Катамаранов придёт спасать XD
@ivankuznetsov5618
@ivankuznetsov5618 3 жыл бұрын
Игорь, как всегда, Огромное спасибо!
@AlmazWorks
@AlmazWorks 3 жыл бұрын
В начале FPV напрягает, но если потренироваться и освоить будет даже кайфово. Полноценно управлять таким аппаратом без FPV всё равно не получится.
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 3 жыл бұрын
Ему нужно OSD которое показывает направление на базу стрелочкой, расстояние до базы, и высоту. Так визуально был риск его потерять! У него нет никакого ориентира!
@clear-eyed-epiphany
@clear-eyed-epiphany 3 жыл бұрын
Я помню первое разочарование когда первый раз летал со штурвалом в ил2. Сейчас не представляю как раньше летал на клавиатуре. Я думаю тут аналогичная ситуация.
@maverick8766
@maverick8766 3 жыл бұрын
Добрый день . Вам нужно переходить на стреловидное или треугольное крыло . На прямом крыле большей скорости вряд ли достичь . Прочитайте какие были проблемы у первых реактивных Миг-9. Удачи вам!
@iamknaz
@iamknaz 3 жыл бұрын
Для скорости да, но если на таком крыле огромные проблемы с посадкой, то какие будут со стреловидным крылом... Тут без маломальского автопилота уже не посадить
@alexd721
@alexd721 3 жыл бұрын
Андрей Макаревич ОНО для сверх звука заточено ... И стреловидное плохо на малых скоростях летает !! БОЛЬШИЕ РАДИУСЫ полетные будут что вообще скажется тремирование и настройку полета и т.д
@GodsHermes
@GodsHermes 3 жыл бұрын
@@iamknaz ну на этом крыле самолёт взлетает на 60-65 км/ч, а Игорь его сажает на скорости под сотку)
@SVBars
@SVBars 3 жыл бұрын
@@iamknaz парашют, как выход.
@screamofastrachan
@screamofastrachan 3 жыл бұрын
@@alexd721 ИЗМЕНЯЕМАЯ СТРЕЛОВИДНОСТЬ вот выход!
@mikeyaproduction8093
@mikeyaproduction8093 3 жыл бұрын
19:16 нырнул уверенно) Игорь спасибо, вечер сделал, но вообще успехов тебе, очень горд за тебя
@DoctrDiesel
@DoctrDiesel 3 жыл бұрын
Оппа чирик!)
@mihaillapaev7268
@mihaillapaev7268 3 жыл бұрын
Ушёл за подболотником
@werschkowdennis6533
@werschkowdennis6533 3 жыл бұрын
Да, это настоящий моделизм.👍
@FPV420.
@FPV420. 3 жыл бұрын
Вот етих видеос я могу смотрит каждьi день. Молодец, Игор!
@EvgenyGIDrov
@EvgenyGIDrov 3 жыл бұрын
Игорь, очень интересно! Спасибо за видео. Вдохновляет на мой проект, наполняюсь энтузиазмом благодаря Вам) Успехов и мягких посадок!
@sportikitv
@sportikitv 3 жыл бұрын
Парашют надо встроить, чтобы в экстренной ситуации можно было выстрелить его для торможения.
@timbright397
@timbright397 3 жыл бұрын
На 700 кмч?)))
@Mexanik-Ivan
@Mexanik-Ivan 3 жыл бұрын
Это же лишние граммы
@artemr.6806
@artemr.6806 3 жыл бұрын
@@timbright397 а с каких пор посадка идёт на 700кмч?)
@АлександрИванов-ч4д2й
@АлександрИванов-ч4д2й 3 жыл бұрын
высота нужна большая для парашюта мне кажется, не особо полезно будет, да и куда его встраивать
@f800gt76
@f800gt76 3 жыл бұрын
тогда уж лучше аирбэг, чтобы в деревья влетать с амортизацией.
@rod3134
@rod3134 2 жыл бұрын
Excellent job 👏 It would be very interesting to see what would happen if you added a small ramjet. You have achieved the speed for ramjet operation. Great Job and good luck on your future success 🙌 Also a long range FPV Antenna may help 😀
@ВикторСкалолазов
@ВикторСкалолазов 3 жыл бұрын
Похоже после каждого восстановления "Коршун" начинает летать все быстрее... После этого инцидента, ожидаем преодоления звукового барьера! Поздравляю с преодолением семисоткилометрового рубежа скорости! Даешь жидкого!!! Ура!!! Так держать!!!))
@sergeyivanov1898
@sergeyivanov1898 3 жыл бұрын
Ну после таких полетушек моральная стойкость Коршуна выросла на +100500! Латай его и в небо, мы ждём !
@ИгорьПономарев-ш7н
@ИгорьПономарев-ш7н 3 жыл бұрын
Тезка,красавчик! душа радуется за тебя! ) краши -это нормально можно сказать. острота ощущений во первых во вторых опыт. Молодец!
@SergeiStukun
@SergeiStukun 3 жыл бұрын
20:02 "Вот ребята, сбылась ваша мечта, вынимаю пенопласт" Что-то на этом моменте я прям в голос орнул))
@antoniopo3326
@antoniopo3326 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, парни! Всё будет хорошо, Игорян, не бросай фпв!
@raztarg4adchadov914
@raztarg4adchadov914 2 жыл бұрын
Здравия всем родам!!! Спасибо огромное за информацию, 700 км/ч это здорово! Готовый перехватчик байрактара))). Берегите себя, выше ноги поднимайте)))
@СумбатТлывалдинов-е2з
@СумбатТлывалдинов-е2з Жыл бұрын
Есть одно но , если туда прицепить боеприпас то она может не взлететь, или набирать слишком низкую скорость , нужен хороших двигатель , то есть государство должно обеспечить большими деньгами, но они будут платить тем кто хуйню соберёт а не мужику который может собрать хороший беспилотник !!!
@timor1983
@timor1983 3 жыл бұрын
Спасибо. И посмеялся и на волновался по-настоящему живая эмоциональная история. Пожалуйста не останавливайтесь придумывай новые интересный проекты.
@shergillfamily7983
@shergillfamily7983 3 жыл бұрын
Bravo 👏 I was like not in the trees again. Fly without fpv next time. Very nice work 👍🏼 so fast 700kph
@olegrodnin4548
@olegrodnin4548 3 жыл бұрын
Игорь ты не просто изобретатель ты гений и правильно что над ошибками растёшь!!!👍👍👍
@PavelKoshevoy
@PavelKoshevoy 3 жыл бұрын
Add a siren or a beeper to it, so you can activate it in an emergency -- it will be easier to find in the woods or tall grass next time.
@mrstreith
@mrstreith 3 жыл бұрын
Игорь наврядли думает о том, чтобы садить самолет в деревья, само так выходит
@AL_R161
@AL_R161 3 жыл бұрын
достаточно GPS трекер установить
@Fit-g9c
@Fit-g9c 3 жыл бұрын
Зачем на английском пишете коммент?
@PavelKoshevoy
@PavelKoshevoy 3 жыл бұрын
@@Fit-g9c I don't have a Russian keyboard.
@BS-mz3jl
@BS-mz3jl 3 жыл бұрын
@@Fit-g9c наверно он англичанин, коммунист к тому же😂
@illliillllll
@illliillllll 3 жыл бұрын
Игорь, отличный полёт!!! Все получается и все получится!!! Пару предложений: 1) поставь на борт пиезодинамик пищалку для поиска. 2) попробуй полетать на обычных дронах в очках для практики
@gfaehu23
@gfaehu23 2 жыл бұрын
Your jet is an incredible machine. Very good work!
@PlayTimealex
@PlayTimealex 3 жыл бұрын
Осталась одна минута, надо садиться. Летал несколько минут FPV виноват Ну серьезно?)
@youbertuber8109
@youbertuber8109 3 жыл бұрын
- Нужно подальше отлететь :)
@АлександрИванов-ч4д2й
@АлександрИванов-ч4д2й 3 жыл бұрын
дык захода не вышло на посадку но замечено верно, нужно было побольше времени оставлять, тут уже наверное нервы сыграли
@nersalogi
@nersalogi 3 жыл бұрын
Играет очень мало опыта полетов. Нет привычки заходов фпв. Нужно переключение расходов. Скорее всего 3х степеней. 1) посадочные 2) средняя скорость 3) высокая. Так же нужно понимать скорость сваливания и обязательно иметь индикатор вертикальной скорости. Углы в данном случае не дают информации которая нужна.
@Андрей-я5д7й
@Андрей-я5д7й 3 жыл бұрын
Боялся приземляться, видно же. В визуальном полёте на 100+ км/ч совершал посадку, а через фпв на 80 думал, что слишком быстро летит
@nersalogi
@nersalogi 3 жыл бұрын
@@Андрей-я5д7й проблема в недостатке информации. Нет опыта работы не приборах. Интерфейс настроен не удобно. Нет авиагоризонта, вертикальной скорости, высоты полета.
@Pokemon_I3
@Pokemon_I3 3 жыл бұрын
Игорь как всегда топ) А если серьёзно я не представляю какая там титаническая работа. В общем продолжай в том же духе
Korshun F1 - Unmanned aircraft with a turbine in the garage - How difficult it is !!!
30:14
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 129 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 155 МЛН
Ан-72 и игры с аэродинамикой
20:52
SkyShips
Рет қаралды 262 М.
Jet plane - crash airfield and missiles launch from the board
15:09
Игорь Негода
Рет қаралды 2,2 МЛН
Реактивный мотоцикл 13. Двойной форсаж
31:30
Лёха Романтик
Рет қаралды 65 М.
МИГ НА ВЗЛЁТНОЙ
27:57
RUSJET
Рет қаралды 1,5 МЛН
Самолет с OZONA по цене LADA VESTA! TestFly СП-30
17:09
Ваня за Штурвалом
Рет қаралды 687 М.
From the construction of the Turbo Jet engine to the flight - just one step
1:03:07
Игорь Негода
Рет қаралды 22 МЛН
Самолёт по дешману 2  #12 Финальные испытания
16:38
Скифовский
Рет қаралды 1,1 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН