Kite 700 KMH Korshun

[@zemchikhin]

Офигенная тема! Смотрю ваши видео! Скорость бешеная. Игорь, настрой толком осд, чтоб видеть направление домой. (так понимаю, полетник присутствует на борту) ну и на такой скорости без фпв делать нечего (имхо). Для поиска самоля есть действенный метод (сам пользовался) с очков или монитора скручиваешь клевер и оставляешь только направленный патч, ну и крутишь моником или очками с антенной как локатором, и идёшь в направлении уверенного приёма, если вести по горизонт то в середину уверенного приёма (чёткой картинки в очках). Желаю тебе, конечно, чтоб более до такого способа поисков дело не доходило! ... Чистого неба!

[@igorNegoda]

У меня в очки идет с ретранслятора так что крути не крути толку не будет. Полетник есть но через него приемник не идет, то есть его тупо нельзя заармить чтоб он начал все остальное показывать. По управлению у меня очень сложная настройка, всё от всего зависит. То есть замикшировано всё: газ, элероны и рули направления, всё на всё влияет. Как это пропустить через полетник ума не приложу, как я понял возможностей по микшированию там сильно меньше как я понимаю.

[@ГеоргийВахненко]

@@igorNegoda, я так понимаю у вас сигнал с приёмника на сервы и турбину - pwm, можно взять один канал с приёмника и завести его на полетный контроллер, настроить arming на отдельный тумблер и будет вся стата полёта. По поводу высоты, оч странные показания, похоже полетник берет их с баро, а баро задувает, предлагаю отключить баро и вывести показатели высоты с GPS. Удачных полётов!!! Самоль шик)

[@zemchikhin]

@@igorNegoda У тебя ведь матек? Я давеча взял h743wing. Залез в мануалы, наткнулся на миксы, но изучать некогда, там много чего можно намиксовать. По крайней мере видел флаппероны спойлеры, это из того, что интересовало. Думаю, если покопать, можно много чего найти. Прошивка inav 3.0.1. Зависимости и назначения там не в вкладке миксы, а на вкладке adjastment. По осд есть мысль, если на аппе каналов хватает, делай полетнику арминг, совсем не обязательно, чтоб управление через него шло. Это как 3 канал газа в приёмник воткнуть мимо полетник, ведь так. Чесно, не представляю, как управлять такой шайтан машиной на скорости 200 - 300 и более кмч визуально. Сам правда, все свои сажаю визуально, хоть по фпв и подхожу к аэродрому. У тебя посадочная 50 - 75 км ч, у меня же в круизе 40-45... Я на планеры подсел...

[@SAnikitin]

Ещё будет громкий не помешает повесить на свободный канал.

[@sergjelezny7333]

kzbin.info/www/bejne/gZzapJywpLF8h5o

[@TheFlyKarlos]

Igor, amazing achievment! Great looking and flying plane! Just before crashing into the woods we saw aircraft stalling, and I have to say, that it stalls very symmetrically and “smoothly”. Great flight characteristics! You are trying to make a speed record based on Ground Speed, which is pretty accurate in no wind conditions, and more importantly when you fly straight and level. But if you diving to gain speed, your ground speed based on gps shows You only horizontal part of your speed. To calculate real speed (no wind conditions) you have to divide ground speed readout from gps by cosinus of dive angle. It means that you’re speed was actually higher than 704 km/h! (For dive angle of 20 degrees it is almost 750km/h! ) Great job as always! Greetings from Poland!

[@pavadmin2436]

поляк дело говорит! и об этом же пишут в других комментариях ниже

[@dklgdveje]

Great observation, i thought the same

[@mahailegorov3479]

спутники высоту тоже меряют, я думаю там уже все подсчитано.

[@Sservilio]

@Ёжик в тумане нужен хороший полетный контролёр с баро и ставить трубку для замера скорости...

[@sergeylinkov4386]

- Одна минута... - Да подожди, надо по дальше развернуться. - Да что ж такое, опять эти деревья долбаные!

[@Вячеслав-ы7м9ш]

Мину а надл былл сажать с 1 раза

[@tepes7862]

Это "Зенитные деревья"

[@bormisha]

В Смоленске деревья ещё злее.

[@Разящийнебеса]

Ощущение постановы

[@essentia9]

Игорь, не отказывайся от fpv, просто настрой его. Попроси знающих людей добавить все плюшки в интерфейс, типа высоты, положения и указателя домой.

[@ТехнарьСаня]

тоже так думаю, можно же летать как в игре про самолеты ) там же нет у нас запутки по высоте и направлению )

[@ВасилийКоровин-г9э]

Так там есть высота. Просто ноль в этот раз какой-то странный был.

[@areyouroo]

Дааа, можно настроить ваще автопилот!!! будет шок контент!

[@ИмяФамилия-и1г1т]

Я могу прикрутить к этому самолёту управление с мобилки через интернет

[@АрматаныйТагильскаф]

В бетафлайте все легко делается

[@pevcev]

Чувствую этот парень не остановится)

[@ильнар-ц1ы]

Этот Растовский гений не остановить

[@Константин-о7б6г]

Так и до первой космической дойти можно

[@mkonin]

Так вот куда пошла пена из того вилоса )))

[@LostLunatik]

Да, следующий будет срубать деревья надеюсь 😁

[@ArillBullrog]

Этоже Игорь Негода его нельзя останавливать!

[@3DGamer_cool]

Когда Игорь говорит иду на посадку, то в прямом смысле в посадку залетает самолёт...но прочный самолёт вышел!

[@olegsol5070]

При словах иду на посадку, посадке пора разбегаться.

[@unixoid33]

это потому что самолет горизонтально врезался на небольшой скорости, да и деревья тонки удар гасили, впечатайся он в бетон вертикально, тона атомы бы разлетелся

[@3DGamer_cool]

@@unixoid33 это понятно, прошлый самолёт об полосу взлётную так и разложился

[@andreyn1719]

лесопосадку ))

[@alexd721]

это даа :))))) Коршун к деревьям на ветку хочет

[@RCHeliJet]

I just saw the last Record, wow very nice RC Model Jet.

[@persnongrt.vsempoh]

Сколько коршуна не корми, он в лес смотрит и летит 😁😁😁

[@garis1161]

Точно 😃😂🤣

[@СергейАлексеевич-и3щ]

Походу у него там гнездо.

[@634alexey]

@@СергейАлексеевич-и3щ ты чо, они же в норах живут

[@AllerTeaM]

@@634alexey но не этот!

[@KTOTAMHAX]

коршунам в лесу делать нех*й, кого они там настигнут среди зарослей... они больше на полях да на горах

[@ЧарлиБаркин]

Поздравляю с рекордом! Лучший контент на Ютубе! Ждём всегда и переживаем! Большое вам человеческое спасибо за всю вашу работу! Ждём новых рекордов)

[@0JDQvdC00YDQtdC5]

Да, контента такого больше нет🌝

[@АнатолийМащенко-ь7п]

От меня, как от человека технического, но далёкого от этой темы особое уважение! Не представляю как можно не упороть его в матушку землю на такой скорости. Просто, респект!

[@Edxai]

Bravo pour votre travail, depuis la conception à l'atelier de fabrication, au pilotage et à la réalisation de vidéos parfaites. Totale admiration👋👋👋👋👍👍. Entre la Russie et l'aviation, une grande histoire d'amour réciproque ! Отличная работа - от проектирования до изготовления, пилотирования и создания идеальных видеороликов. Полное восхищение. Между Россией и авиацией большая история взаимной любви!

[@nov3585]

@@alilaozao9758 что ты мелешь, дуралей?😂😂😂

[@user-ec9ml7gh9l]

@@alilaozao9758 запрещено только для предателей.

[@user-ec9ml7gh9l]

@@alilaozao9758 увидел там же, где ты увидел запрет авиации, любви и истории

[@user-ec9ml7gh9l]

@@alilaozao9758 Видимо, ты из дурки смотреть будешь. Не пиши свой политизированный бред под позитивным видео, избавь нас от от своего присутствия и не порти впечатления от просмотра

[@user-ec9ml7gh9l]

​@@alilaozao9758 Открою тебе маленькую тайну - учебники истории никогда правдивыми не были ни в одной стране, и переписываются каждой новой властью. И бред типа "через 10 лет посмотрим" вы, поехавшие, кричите уже 30 лет. Только ничего не запрещается. Ты сам-то откуда будешь? Откуда на нас посмотришь через 10 лет?

[@niki_owl]

Когда смотрю как падает, аж сердце в пятки уходит... Под прошлым выпуском даже комментарий не смог написать, столько эмоций! Удачи вам, Игорь! Пусть Коршун покорит новые вершины скорости!

[@Oleg.S.]

Вот ты нежное существо, пожёще надо быть.

[@steveallam]

Sick flight! I'm happy to see it rip after 3 years of hard work.

[@АлександрИванов-ч4д2й]

Игорь, желаю тебе, чтобы число взлетов равнялось числу успешных посадок. Очень много сил вложено в коршуна, и он уже показывает невероятные результаты по скорости. Твои видео (особенно про самолеты) очень сильно мотивируют что-то самому мастерить и строить, спасибо за такой контент!!!

[@AlexSmall71]

"Не бит, не крашен, без пробега по деревьям" :)))

[@babaaaax]

И не латан ...

[@Злойенот-я1д]

Осталось(как сказал бы АcademeG) намотать его на скорости 700км/ч на столб! Шутка! )))

[@ЛЮТОВОЛК-т4н]

Чёрт возьми как это круто и захватывающи!!!!!👍👍👍👍👍👍👍 Я в полном восторге от этого коршуна!!!!! Мне не передать все мои эмоции!!!!!!!!!!! Но я загорелся чтобы у меня было что-нибудь такое, но только попроще. Игорь желаю тебе здоровья, счастья, успехов и побитие всех мировых рекордов.✊🤝

[@АлександрИванов-в7т1н]

Я охреневаю от целеустремлённости Игоря. Кропотливейшая работа так пострадала, а Игорь в духе "о, зато новый способ делать фонари придумал - класс👍", - образцовая реакция!👏 PS: От скоростей и видеоряда мурашки по телу, дух захватывает

[@namelessimpala199]

Игорь так боится сажать самолёт в поле, что сажает его в деревья)

[@rc-1162]

🤣🤣🤣🤣

[@Mitra689]

Аха

[@СергейСтельмаченок-ч5ц]

ахахахахаха, точняк

[@zhmakin]

Посадки в лесопосадки. Нужен тормозной парашют.

[@andrey_movchan]

Тренировки нужны. Как в настоящей авиации - коробочка, отказы, ориентация на местности, сложные пространственные положения... Тренить и тренить. В первую очередь коробочка. Ну, и помнить про запас топлива.

[@fredericmartin8758]

Vous êtes de grands ingénieurs et de très habiles fabricants. Вы отличные инженеры и очень искусные производители

[@NonEuclideanTacoCannon]

As an English speaker who only knows a dozen or so words of Russian, it made me laugh when you called the plane a blin, and the subtitles said "pancake." I'm glad the turbine survived, and I hope it flies again soon.

[@СергейСтародубцев-ж3и]

blin its like damn in english

[@axellidenbrock6858]

Thanks for the idea to use automatic subtitles with this kind of video. To be completely honest, as a Russian speaker with English in around B1 as maximum, I'm laughing at the "pancake" as well :D

[@DoZeRGOD1]

Игорь, по фпв тренеруй посадку на более медленных самолётах (электролетах) как привыкнешь в визуале даже летать не захочешь. Нельзя просто взять и уже уметь, надо учиться...

[@kazumasato7871]

Согласен. По фпв реально проще будет, чем в визуале, тут лишь дело практики. Ещё, конечно, помогает ориентирование на местности - с ним будет гораздо меньше нервных поисков аэродрома. Летать по фпв удобнее сидя, я считаю.

[@elnov973]

У меня не получается по этому больше не буду! Что за упаднические настроения!!! Товарища Берия на тебя нет! У тебя турбины тоже в начале не очень получались, что нужно было бросить!!!?

[@ЭмильХамидов-н2х]

У Негоды есть видео где он по фпв летал, 2 самолёта были убиты в хлам. Возможно надо больше практики, но цена краша высокая

[@smirnov1977]

да и для таких скоростей, надо аппаратуру для дальнолётов. чтобы не бояться что через 5 километров будет обрыв связи, да и накинуть гпс трекер будет всё же полезней. потому что при обрыве связи. на скорости в 300 кмч всего 1 минута свободного полёта и аппарат в 5 км от тебя)))

[@IEagleoneI]

@@ЭмильХамидов-н2х есть же на пк симуляторы, включая те, где можно аппаратуру подключать, там любые виды, тренируйся сколько влезет, и модель не расшибешь

[@drumka78]

Игорь, не имею возможности читать все комментарии, скажу одно, как пилот любого ФПВ. У тебя стальные яйца, и дай Бог тебе удачи в проекте и принятия радости от жизни! ✊

[@ИностранныйАгент-ф1й]

бога нет

[@fkus]

Что такое фпв

[@makscemenov8745]

@@fkus first person view, на русском вид от первого лица

[@fkus]

@@makscemenov8745 спс

[@danosito]

​@@ИностранныйАгент-ф1йда какая нахуй разница? Чел просто желает удачи, не разводи тут споры на основе религий, пж

[@iforand]

Негода: *сажает самолёт визуально и врезается в деревья* Опять же Негода: *сажает самолёт по FPV и врезается в деревья* - "Не, ну в визуале у меня лучше получается сажать" :D

[@clear-eyed-epiphany]

Так он вроде оба раза управлял по фпв. Визуально он оба дня сажал нормально

[@wlasov]

По фпв главное себе в голову не засадить)

[@viyacheslav.]

Все идет к сверхзвуку. Начинай делать прямоточный двигатель. Там все намного проще чем в турбореактивном.

[@Artem_BollArt]

@@viyacheslav. ну да, проще, всего то 40-50 переменных, и главное набрать 5 000-6 000 метров со скоростью в 3 маха, а так всё просто!

[@viyacheslav.]

@@Artem_BollArt Турбореактивный Негода сделал, а там переменных побольше будет...

[@ShayterAndrey]

Игореха только не крась его в зеленый цвет! Поздравляю скорость лютая!

[@romanoid]

cuz red goez fasta

[@goiiia3774]

Пищалку ещё надо, легче искать будет )

[@40pechek]

@@romanoid Waaagh!

[@jurybur_bobkov]

@@goiiia3774 чтоб матом орал и ругал Негоду

[@СемёнКарев]

=)))

[@arthurconanrus9801]

Напоминает Винта из "Утиных историй". Взлетает нормально, а как садиться - так паника и, как следствие, краш!

[@СергейМельник-ы5л]

Подумать только! 700 километров! Мои поздравления, Игорь!!!

[@huuquinguyen9191]

Я уверен, что он может развивать даже более высокие скорости Я из Вьетнама, желаю всем успехов и бить рекорды 🧡🧡🧡🧡

[@ГодБерёзы]

Пахнет по утрам напалмом

[@Стас-з2ф]

@@ГодБерёзы тупая у вас шуточка(

[@denver1426]

@@Стас-з2ф да уж.

[@Demotivator.]

Лиси Цын?

[@uszr1]

не бауманец, случайно?

[@bottepa3484]

Этот "планер" был из тех, кто просто любит жизнь...

[@o.s.a.poetrnd]

Побит рекорд в разы , отлично! Всё остальное ерунда, А вот посадка нетипична, Тут поучиться надо, да. Я шлю привет в Ростов с Ростова, Здесь много классных пацанов, Ну , а Негоде лайк мой снова! Полёт зачётный! Будь здоров!

[@ElectroChajnik]

а ты неплох)

[@ВасилийС-м7ш]

Ну любит этот коршун на дереве посидеть ) Крутой видос, аж до мурашек, когда опять впилился =)

[@pswru]

"Как вы лодку назовёте - так она и поплывёт". Коршун - в деревья. Назвали бы Кротом - в поле норовил бы зайти, и поглубже.

[@ЛИЧНОЕМНЕНИЕ-к6с]

Удивляешься просто - насколько живучая конструкция! Прошлый раз накосил дров, опять удар по веткам, а в корпусе только незначительные повреждения. Успехов с ремонтом и снова в полет!

[@wem1986]

Видос начался в деревьях и закончился там же.😁 Стабильность- признак мастерства!)

[@Стас-з2ф]

Талант непропьешь)))

[@АлексейФедотов-ъ1я]

Мастерство не пропьёшь, а вот мастерскую запросто

[@634alexey]

Яблоко от яблони не далеко падает 19:16)))

[@Стас-з2ф]

@@АлексейФедотов-ъ1я станок трудно пропить,его для начала нужно распилить))

[@firedemon_5553]

Через неделю: «Мы прошли скорость в 1 мах»

[@video-hit]

Через год варп-двигатель

[@becgraund4808]

И срубили крылом эти деревья. "в принципе турбина не пострадала, значит летать будет"

[@komillermaster6821]

Боюсьна коршуне F-1 такое не получиться. При приближению к сверх звуку начинаются весёлые эффекты и под такие скорости нужно отдельно обсчитывать аэродинамику.

[@1234567893333ful]

И помогли лесорубам вырубить делянку 😂

[@Diocilis]

@@komillermaster6821 именно. Не потянет Коршун сверхзвук. С этим двигателем, в смысле. В принципе, загнать на сверхзвук можно и кирпич, вопрос только в тяге, но с имеющейся тяговооруженностью сделать это не получится. ИМХО, у этого планера предел 850-900, потом начнутся проблемы с флаттером

[@romangesler4676]

Игорь еще и мастер эпичных выражений)))) Супер ролик)

[@Антон-ы2г9н]

Игорь это эксклюзивный контент, ждем продолжения, сил и терпения тебе💪

[@zuev27200]

Добавьте искуственный горизонт и компас в OSD (указатель направления полета). Тогда будет гораздо понятнее где самолет в пространстве.

[@remolor]

И пищалку по тумблеру, чорт возьми

[@polmenya2040]

И контроллер, чтобы самому самолет не сажать, и чтоб возвращался на место взлета, чорт возьми. И Вместо очков мониторчик, если с очками пока не комфортно, чорт возьми. И ГИБДДшника с радаром, чтобы говорил на сколько превышаете, чорт возьми.

[@yurifenix]

@@polmenya2040 и человечка с парашютом как в детстве вертолетики продавались на моторчиках с десантом на парашютах) .. ещё змей был воздушный и по веревке эти десанты наверх переправлялись .. а с вертолетика отстегивались по кнопке сразу пачка.. .во дворе кто то купил так там народу прибежало детворы человек 400 с разных домов)) во были времена .. 1984г

[@remolor]

@@polmenya2040, и свой аэропорт ещё бы построить, чтобы другим не мешать летать, чорт возьми

[@jurybur_bobkov]

@@remolor и новых комментаторов завести, чёрт возьми, а то эти уже совсем долбанулись, пока смотрели )))

[@Menschannel46]

*Игорь не расстраивайся,у тебя руки золотые,отремонтируешь,только не бросай данный проект,очень крутой самолёт*

[@КрасныеВаленки]

Игорь, красавчик) качество твоих поделий видимо настолько высокое, что даже после серьезных аварий ремонтируется и дальше летит. Уважуха бро)

[@PavelEpifancevMMV]

10 место в тренде , это реально мощно ! Моё уважение !

[@amirmeiramgaliyev8938]

Дорогой друг ! Прошу тебя , пусть твое детище не станет оружием! Независимо от твоего политического настроения! Авиация должна быть мирной 🙏🏼 с большим уважением из Казахстана! Твой верный , искренний зритель ! Должен отметить , Выши видеоФИЛЬМЫ стали для меня большой мотивацией! Спасибо 🙏🏼

[@ihorluhovyi9922]

Нужно настроить OSD, что бы летать по fpv, Home, сетку с градусами, gps, высоту, координаты... А то так слишком хардкорно

[@Bondarev-Y]

Я тоже удивился, почему отсутствует указатель направления к точке взлёта

[@unstope]

Я думаю, у него вообще полетника нет. Сервы в приемыш и вперед. Надо не просто осд настроить, а вообще подготовить самолет к фпв полетам. Кросс поставить, например. Полетник с айнавом, чтобы был возврат домой.

[@TEENASPECT]

а чего Игорь не хочет примонстрячить ардупилот для помощи? хотя бы для выравнивания

[@verbator2241]

Во, это лучший совет в коментах, так же подумал

[@gtblack1988]

@@unstope так тоже часто пишу про полетный контроллер. . .

[@ВладиславВлад-щ6ф]

Моё уважение Вам! Радует что не отпускаете руки! Ps Не ошибается только тот кто ничего не делает.

[@alexandrbobrov3781]

Семейная телепередача "Даем жидкого вместе с Игорем". Человек, который достоин, чтобы им восхищались. Мое увожение.

[@Shnapss1]

Желаю тебе удачи в дальнейших проектах. Одно удовольствие смотреть твой канал👍

[@eqyz8039]

Да , во всем виновато фпви

[@asset7047]

Удовольствие пока нету, такое ощущение что я пассажир в этом самолёте

[@Terry_Fritz]

That is a tough plane. You built it well, Igor.

[@lrighttobewhite]

So 😎 cool !!! Love the sound when it flies by you..... Good job, mate!👍🏻👌🏻👏🏻

[@КириллПГ]

Респект что без матов!))) молодец! я бы не сдержался наверное!

[@dilukhin]

+1 Это редкость у блогеров, ценим!

[@ilyabredov6567]

19:12 бля, да тут непролазные...

[@MrZemlaynin]

@@ilyabredov6567 будем считать что было "глядь тут непролазные леса" :)

[@ВиталийЯгубов-х3в]

Игорь с удовольствием смотрю каждое твое видео. Начинал смотреть как ты по часу станок шабриш. Жлем болид. Самолет жалко 2 раз деревья. Представляю как потом тяжело все восстанавливать.

[@UserUser-pc2jo]

700км это средняя скорость для этого движка. Этот движок может и1200сделать только на более лёгкой модели меньшего размера и чуть другой формы. Видал такое видео из Германии. Очень понравился этот сериал! Долгожданные серии !

[@hry-wu7do]

Видно, что рекорд он набирает в пике, а для этого надо наоборот утяжелять конструкцию...

[@эдгарипатов]

Выскажу своё скромное мнение: 1) торможение не эффективно из-за обтекателя впуска турбины 2) GPS замеряет скорость только в горизонтальной плоскости. Мне кажется что при пикировании скорость куда больше 700та

[@MrSPIRIT151]

Да, и правда очень скромное

[@Byh4a]

Согласен!

[@КошакКошаков-я6з]

Да, нужно учитывать косинус угла пикирования. Угол вроде есть на раскадровке. По хорошему, надо бы радаром мерить при пикировании прямо на радар. Может быть гайцов на замеры подтянуть, у них еще остались ручные радары?

[@27Energetic]

Кстати да, тоже странным показалось что при пикировании с такой огромной высоты скорости показывало меньше чем при визуальном полёте

[@maratfar784]

@@КошакКошаков-я6з вы хотите чтобы у гайцов радар сгорел)))

[@egorgarpunov5318]

Блин, Игорь, ты ж прошаренный мужик, кто ж летает на таких аппаратах дорогих и сложных без автопилота? Поставь автопилот туда, он тебе и направление домой укажет, и сам обратно самолёт приведёт из любой жопы мира (даже при полной потере связи), и в управлении помогать будет. Поставь уже туда полётник, айнава тебе выше крыши хватит! И очень желательно поставить тебе датчик расхода топлива.

[@Евгений-й8м5п]

Согласен, если такой готовый самоль продавался, то стоил бы он я думаю около 500к

[@lighting4000]

@@Евгений-й8м5п столько стоит один двигатель, а самолёт минимум 1.5 милиона.

[@bezon2472]

@@Евгений-й8м5п в единственном экземпляре будет намного дороже стоить

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@lighting4000 двигатель ? А чего ж не 5 мультов то ?

[@POFNUTIYi]

@@Евгений-й8м5п , долларов?

[@el_clandestino]

Деревья: - Мы смягчали, как могли!

[@Ahmad-uf8qf]

Деревья: - Мужик, ты серьёзно? Скока можно? У тебя что, дома граблей нет?

[@EvgenyGIDrov]

Игорь, очень интересно! Спасибо за видео. Вдохновляет на мой проект, наполняюсь энтузиазмом благодаря Вам) Успехов и мягких посадок!

[@ВладимирМорозов-ш7д]

Привет Игорь впервые попал на твои испытания и конечно офигел мне 56 лет я в детстве занимался авиомоделизмом в доме пионеров но тогда мы строили кодовые модели если я в те года увидел бы твою модель да я бы неделю не смог бы готовить

[@Андкуз-т3е]

Да, роскошь

[@ЭнджонИгнишин]

Так вот куда монтажная пена Олега пошла))

[@VideoUser47316]

Хоть не гипсокартон 😁

[@popalex1990]

Возможно поможет вывести на OSD искусственный горизонт? + бипер для поиска не помешал бы, да, весит он не много)

[@taixcybersafe]

😅 Фраза -- "Идём на посадку" приобрела устрашающий смысл 😆🤣 Бедная посадка... кто будет деревья восстанавливать?)

[@Tony_Montana1]

7:41 не, так не пойдёт - Поехали! 18:47 стоит задуматься о световой и звуковой индикации самолёта для быстрого поиска 20:23 Игорь, не руби с плеча, потрать время на тренировку, взлёт - посадка под сотню циклов, а потом уже летай на здоровье! И ещё вертикальный взлёт с рук на максимальной тяге мы ждём

[@Штангенциркуль-ю9л]

19:17 19:16 19:17 19:16 19:17 19:16

[@electrofan7180]

Хоть каждый раз при установке рекорда дело оканчивается крашем, все-таки с каждым разом повреждений все меньше☻ 700 км/ч - уверен, не предел. Надо дать самолет в руки опытного человека, привыкшего к FPV, тогда есть хорошие шансы на очередной рекорд.

[@NikolayBrovkin]

А всего-то нужно было вывести на OSD расстояние и стрелочку, которая показывает напривление места взлёта и не теряться, подоглу разыскивая аэродром. Да там вообще куча полезных показателей. Тем более установлен полётник, через него всё делается без проблем (прошивка iNav). Без FPV на такой скорости полноценно летать вообще не вариант.

[@plus-ep5ui]

Игорь, на ютубе масса крутых русскоговорящих FPV шников, призови их в коллаб - совместный контент запилить. Пусть они тебе в самолёт нормальный полётный контроллер, трубку Пито и GPS установят. Размах проекта то не любительский вовсе, сделай эту часть самолёта по уму уже. Да и разбиватьмодельку станешь пореже, новую уже пора делать, от этой скоро только латки и останутся. Вообще, руки у тебя золотые, конечно, правильной сумашествинки, респект!

[@VideoUser47316]

Поддерживаю, было б интересно

[@varfolome1]

Он настоящий! Даже переживаешь как за свой.

[@ИгорьПономарев-ш7н]

Тезка,красавчик! душа радуется за тебя! ) краши -это нормально можно сказать. острота ощущений во первых во вторых опыт. Молодец!

[@PlayTimealex]

Осталась одна минута, надо садиться. Летал несколько минут FPV виноват Ну серьезно?)

[@youbertuber8109]

- Нужно подальше отлететь :)

[@АлександрИванов-ч4д2й]

дык захода не вышло на посадку но замечено верно, нужно было побольше времени оставлять, тут уже наверное нервы сыграли

[@nersalogi]

Играет очень мало опыта полетов. Нет привычки заходов фпв. Нужно переключение расходов. Скорее всего 3х степеней. 1) посадочные 2) средняя скорость 3) высокая. Так же нужно понимать скорость сваливания и обязательно иметь индикатор вертикальной скорости. Углы в данном случае не дают информации которая нужна.

[@Андрей-я5д7й]

Боялся приземляться, видно же. В визуальном полёте на 100+ км/ч совершал посадку, а через фпв на 80 думал, что слишком быстро летит

[@nersalogi]

@@Андрей-я5д7й проблема в недостатке информации. Нет опыта работы не приборах. Интерфейс настроен не удобно. Нет авиагоризонта, вертикальной скорости, высоты полета.

[@DiogenDogg]

Оу май гад 700км/ч. " Всё, что меня не убивает, то делает меня сильнее" - Это как раз тот случай

[@Соратник-ъ5ю]

Блин я балдею, два раза один и тот-же косяк, это ж нервов у меня никаких не хватит, прям ручки дергались стики пошевелить пока видос смотрел! Супер адреналин.

[@timor1983]

Спасибо. И посмеялся и на волновался по-настоящему живая эмоциональная история. Пожалуйста не останавливайтесь придумывай новые интересный проекты.

[@ted7x]

in your osd add arrow to point at direction to home it helps a lot when you're at high altitude and disoriented. arrow points to where you take off. helps line up landing too. you can also add barometer for accurate real time altitude that helps too

[@AdamGdoesFPV]

He might have even had that enabled, but there was something wrong as it said distance from home 0m the whole time. So the AP was thinking he was at the home point, hence the 'finish flag' symbol where I expect the arrow would have been. If he had fixed this issue he'd have enjoyed the flight rather than spending most of it trying to find the airfield

[@ted7x]

@@AdamGdoesFPV been there done that many times

[@manchesterunited6630]

@@AdamGdoesFPV fuel is empty

[@richardhallyburton]

He goes ahead with two flights with no home arrow working, and continues the second flight after the barometer fails. To top it off he starts both final approaches from what is clearly too great an altitude. Not really surprising that he bins the plane. More money than sense, it seems.

[@dfpguitar]

I was wondering how on earth this craft can be flown staining orientation considering it's speed and the ground regularly being out of sight. I would have expected massive clear overlays of arrows and grids showing which way ground is.

[@Fazilgamezone]

This is my dream to build this type of rc plane with real small jet engine Your hardwork will help me to make it easily thankyou Big fan from India 🇮🇳 😄

[@maverick8766]

Добрый день . Вам нужно переходить на стреловидное или треугольное крыло . На прямом крыле большей скорости вряд ли достичь . Прочитайте какие были проблемы у первых реактивных Миг-9. Удачи вам!

[@iamknaz]

Для скорости да, но если на таком крыле огромные проблемы с посадкой, то какие будут со стреловидным крылом... Тут без маломальского автопилота уже не посадить

[@alexd721]

Андрей Макаревич ОНО для сверх звука заточено ... И стреловидное плохо на малых скоростях летает !! БОЛЬШИЕ РАДИУСЫ полетные будут что вообще скажется тремирование и настройку полета и т.д

[@GodsHermes]

@@iamknaz ну на этом крыле самолёт взлетает на 60-65 км/ч, а Игорь его сажает на скорости под сотку)

[@SVBars]

@@iamknaz парашют, как выход.

[@screamofastrachan]

@@alexd721 ИЗМЕНЯЕМАЯ СТРЕЛОВИДНОСТЬ вот выход!

[@FernandoCarrola]

Aprecio bastante o vosso trabalho e esforço, são fantásticos, estão no top.PARABENS.

[@GeN2077_]

Вторая экстренная посадка вышла намного лучше первой! ХD Успехов в ремонте и в установлении новых рекордов, Игорь!

[@blagowestny]

ждём преодоления звукового барьера!

[@vs_doc]

Крыло не то, сломается

[@alphadog6970]

He should collaborate with that ascam uav company and put a jet engine on one of their flying wings to crush the sound barrier.

[@NIGHTYM]

А есть ли вообще радио самолёты которые летают на сверхзвуке или очень близко к нему?

[@АлексейТ-к9б]

@@NIGHTYM , что-то мне подсказывает, есть такие модели.

[@АлександрИванов-ч4д2й]

мне кажется, на сверхзвук не выйдет - скачки уплотнения сыграют свою роль. А двиги может и хватить, чтобы в пикировании 800 взять

[@skynet6417]

Me encantan tus videos, felicidades, tienes una perseverancia admirable, gran record de velocidad, un saludo desde Barcelona.

[@Vizivchii_v_DNR]

Лайк за падение Игоря в кусты лицом)))🤣🤣🤣😂😂😂😂

[@SergeiStukun]

20:02 "Вот ребята, сбылась ваша мечта, вынимаю пенопласт" Что-то на этом моменте я прям в голос орнул))

[@ВикторСкалолазов]

Похоже после каждого восстановления "Коршун" начинает летать все быстрее... После этого инцидента, ожидаем преодоления звукового барьера! Поздравляю с преодолением семисоткилометрового рубежа скорости! Даешь жидкого!!! Ура!!! Так держать!!!))

[@dmitriypolynin7273]

Нужно улучшать электронную часть, управление и главное дальность связи, что бы не терялся самолет. а по телеуправлению все же зрелищнее для зрителей интереснее, и тот кто управляет, как бы внутри самолета и ведет более ответственно.

[@sergey30027]

так, тут топливо закончилось, не хватило на еще один заход

[@СергейАлексеевич-с8ь]

@@sergey30027Игорь больше двух минут после срабатывания бипера таймера на посадку целился. И не один повтор захода, похоже. Всё пытался сделать красивую посадку. Я, может, и не прав, но я бы на том заходе после срабатывания бипера, где полосы не хватило, садился бы по прямой за пределами полосы на траву, прямо по FPV. Посадка на траву более щадящая, чем лобовой удар об ветки.

[@freeman7838]

@@СергейАлексеевич-с8ь всё равно садится на траву, посадить можно было и за полосой, а эт дотянулся (

[@sergeyv1339]

Там проблема с ориентацией на местеости по камере. Не знаю, мб есть какие гаджеты, чтобы на экран мини карта или стрелка где оператор находится отображалась, как в симуляторах?

[@СергейАлексеевич-с8ь]

@@sergeyv1339есть такие гаджеты. Называется полётный контроллер, Инав или другой. И стрелка показывает направление на точку старта. И даже можно запрограммировать автоматический возврат домой, на точку старта при нажатии нужной кнопки. Игорь просто решил обойтись без такой полезной приспособы. Но я то говорил про то, что при срабатывании таймера о скором окончании топлива надо побыстрее притирать аппарат к земле, даже не поленившись сбегать потом километр до места посадки. А Игорь до полной выработки топлива пытался сесть поближе к себе. А после остановки двигателя пришлось уже сыпаться где попало, угодил в деревья. В наставлении по производству полётов в большой авиации сказано крупным шрифтом ПРИ ОТКАЗЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРОИЗВОДИТСЯ ПОСАДКА ПЕРЕД СОБОЙ, НЕ ДОПУСКАЯ СВАЛИВАНИЯ ПРИ ПОТЕРИ СКОРОСТИ И ИЗБЕГАЯ ЛОБОВЫХ СТОЛКНОВЕНИЙ С ПРЕПЯТСТВИЯМИ.

[@rtyuiodhjqwerty853]

Мощно. Есть рац. предложение: может вместо фонарика пищалку от компьютера вмонтировать? Рано или поздно всё равно придётся по кустам/деревьям/полям искать, а так ориентир будет. Как в автосигнализациях режим найди машину.

[@АлексейКузнецов-х7ф2и]

Все придумано за нас. В продаже имеются готовые пишалки на 150 децебел, да еще и своим аккумулятором и парой диодиков. Стоят копейки, весят мало, управляются по сигналу с полетного контроллера или по каналу с радиоприемника, также самостоятельно пищит при потере аккумулятора самалета. Вещь - мастхев!

[@НиколайБелый-ъ2я]

Может лучше парашют приспособить?)

[@frolaleksan]

@@НиколайБелый-ъ2я лишний вес (причем немалый), к тому же, на такой высоте он ничем не поможет

[@unixoid33]

лучше маяк тигромуха

[@EvgenyZakharov]

Легче кусочек стронция приклеить с армейского прибора разведки и им же потом искать, он сам будет пикать;)

[@ivankuznetsov5618]

Игорь, как всегда, Огромное спасибо!

[@Pokemon_I3]

Игорь как всегда топ) А если серьёзно я не представляю какая там титаническая работа. В общем продолжай в том же духе

[@Barthez83]

Very interesting. Best wishes from Poland :-)))

[@olegrodnin4548]

Игорь ты не просто изобретатель ты гений и правильно что над ошибками растёшь!!!👍👍👍

[@antoniopo3326]

Спасибо за видео, парни! Всё будет хорошо, Игорян, не бросай фпв!

[@romanalexeev6758]

игорь, советую тебе полетать в каком нибудь симуляторе на компе! это очень сильно прокачает твои навыки управления) x-plane, prepar3d, msfs 2020 - выбирай любой из этих. лайк, чтобы игорь увидел)

[@FPV420.]

Вот етих видеос я могу смотрит каждьi день. Молодец, Игор!

[@alexall]

Класс! оч мало инфы для дальних полетов вывел на OSD , банально стрелка домой помогла бы , ну и расстояние. Хотя как я понял фикса жпс не ждали потому это все отсутствует )

[@spaul85vin-husky]

А высота вообще инвертирована. Такое первый раз вижу

[@alexall]

@@spaul85vin-husky фикс спутников был уже после взлета.

[@dmitrylebeshkov5223]

@@spaul85vin-husky мне кажется высота по барометру, когда жидкого даёт давление в самолете падает

[@GodsHermes]

@@dmitrylebeshkov5223 давление в самолёте растёт от набегающего потока, высота падает с ростом давления. С увеличением высоты давление падает

[@dmitrylebeshkov5223]

@@GodsHermes ну там не понятно, никакой корреляции не заметно, просто показывает непонятно что.

[@AlmazWorks]

В начале FPV напрягает, но если потренироваться и освоить будет даже кайфово. Полноценно управлять таким аппаратом без FPV всё равно не получится.

[@СергейСевастенков]

Ему нужно OSD которое показывает направление на базу стрелочкой, расстояние до базы, и высоту. Так визуально был риск его потерять! У него нет никакого ориентира!

[@clear-eyed-epiphany]

Я помню первое разочарование когда первый раз летал со штурвалом в ил2. Сейчас не представляю как раньше летал на клавиатуре. Я думаю тут аналогичная ситуация.

[@haraldpettersen3649]

The finest and most technically advanced model aircraft (or drone) ever made. 🏆🥇

[@smirnovd]

ахах, огонь! будет эпично, если и в третий раз в эти же кусты)))

[@634alexey]

Каков хозяин такой и "питомец" 19:16)))

[@634alexey]

Яблоко от яблони не далеко падает)

[@ilyabredov6567]

Или грудь в крестах, или Коршун в кустах :))

[@steamcyber3076]

Как назвали, так и тянет. Птицы на деревьях в основном живут.

[@JexoDead]

Самая точная идентификация положения самолёта: -Где он шумит? Сзади? 😂

[@OlderSpud]

Брату надо было звуковой локатор надевать, подобный тем, которые использовали во времена Второй Мировой, здоровенные уши, чтобы слышать, откуда налетают вражеские бомбардировщики.

[@JexoDead]

@@OlderSpud Точно!

[@raztarg4adchadov914]

Здравия всем родам!!! Спасибо огромное за информацию, 700 км/ч это здорово! Готовый перехватчик байрактара))). Берегите себя, выше ноги поднимайте)))

[@СумбатТлывалдинов-е2з]

Есть одно но , если туда прицепить боеприпас то она может не взлететь, или набирать слишком низкую скорость , нужен хороших двигатель , то есть государство должно обеспечить большими деньгами, но они будут платить тем кто хуйню соберёт а не мужику который может собрать хороший беспилотник !!!

[@illliillllll]

Игорь, отличный полёт!!! Все получается и все получится!!! Пару предложений: 1) поставь на борт пиезодинамик пищалку для поиска. 2) попробуй полетать на обычных дронах в очках для практики

[@WolfDevili]

Это видео шок для меня! Во первых 700 км в час, во вторых никак не ожидал что проекту уже 3 года! Как быстро летит время... Раз он остаётся цел, латай его и ждём ещё полетушки на этом шедевре! Странно кстати что в первом полёте он летел со скоростью 700, а во втором даже 550-и не было...

[@hry-wu7do]

Крафт сделался легче, топливо потратив.

[@КОЗАКМАМАЙ-ц3я]

вот и прикинь как на такои скорости боинги могли в башни бахнуть??? они такую скорость на такои высоте просто не развили бы

[@EJ205T]

@@КОЗАКМАМАЙ-ц3я на какой скорости? У земли боинг спокойно 350 узлов сделает, а они ещё и со снижением шли.

[@КОЗАКМАМАЙ-ц3я]

@@EJ205T....ЭКСПЕРТЫ УЖЕ ВЫЧИСЛИЛИ СКОРОСТЬ БОИНГОВ И СДЕЛАЛИ ОДНОЗНАЧНЫЙ ВЫВОД ЭТО НЕ ВОЗМОЖНО

[@EJ205T]

@@КОЗАКМАМАЙ-ц3я какие эксперты, какой вывод, дайте сылку на исследование? Я вижу отчёт MIT, в котором рассчитали скорость первого самолёта - 489 миль/ч и второго - 537 миль/ч, ничего сверхъестественного в этих скоростях нет, учитывая что они буквально пикировали в башни, не заботясь о последствиях. В прошлом были инциденты с авиалайнерами с потерей управления, когда они развивали скорости значительно превосходящие безопасные, заложенные конструкторами, обходясь незначительными повреждениями.

[@Stainly_Greyson]

... чот я прям распереживался, жалко аппарат. ну да ладно, что ж теперь... Больше ошибок - больше опыта, выше мастерство! Поддержка, уважение и зависть (в хорошем смысле этого слова)! Благодарю! Удачи!

[@АндрейГодин-з5х]

Теперь ясно зачем тебе такая прочность моделей. Утер нос шутникам, стебущимся над твоим основателтным подходом. Самолет из пены и тонкого слоя композита порвало бы при первом неудачном приземлении

[@Alex43687]

Ещё бы и турбину убил бы

[@werschkowdennis6533]

Да, это настоящий моделизм.👍

[@kiritomanul13]

Вау Игорь , моё уважение, прекрасная работа по восстановлению, успеха вам и удачи)))

[@sportikitv]

Парашют надо встроить, чтобы в экстренной ситуации можно было выстрелить его для торможения.

[@timbright397]

На 700 кмч?)))

[@Mexanik-Ivan]

Это же лишние граммы

[@artemr.6806]

@@timbright397 а с каких пор посадка идёт на 700кмч?)

[@АлександрИванов-ч4д2й]

высота нужна большая для парашюта мне кажется, не особо полезно будет, да и куда его встраивать

[@f800gt76]

тогда уж лучше аирбэг, чтобы в деревья влетать с амортизацией.

[@axelaxe3141]

17:33 Глядя на картинку подумал, что самолёта сейчас Катамаранов придёт спасать XD