ДИМЕКСИД. реально моет. Проверенно собственноручно. Сперва надо только поддон снять и почистить от краски, а после промывать.Краску разъедает и может затянуть маслоприемник. Два раза мыл с промежутком времени. Кольца приговорены. Менять надо однозначно. А так хорошо отмыл. Двигатель после него как новый.
@alekseybrovkov78206 ай бұрын
Возьмите за правило мыть двигатель перед обслуживанием, у меня не сервис а гараж, но всегда мою двигатель, тем более если к свечам лезу.
@oldplay239 ай бұрын
А где эндоскоп после промывочного?
@Autodiagnost1639 ай бұрын
Парни, видео отчёт спустя 500 км или 1000. Какой угар масла остался. Как химия гренол отработала??? Интересует сравнения lavr ml 101, sl 210 . Или всё таки гренол? Кто круче?
@БРАТ2-т6ч9 ай бұрын
Гринол в 2 раза сильнее
@VivoEvo9 ай бұрын
Валера 😊
@ВячеславГущин-ь3м4 ай бұрын
А что фильтр даже не меняли. Что то на видео не видел и не слышал да и эндоскопом не показали до и после. Да и реально будет интерессно через сколько км он опять не начнет жрать масло.
@246alfa9 ай бұрын
Ааааа. . это нормально. Руцкие отключены от технологий и начали опускаться в каменный век, жарить моторы сольвентами. Главное -реаниматор)))))))))))))))). За пару часов делал обзор, честно ржу.
@анттм9 ай бұрын
это всё пустая трата времени и денег, залегания колец и забивка масляных каналов не прочищается, любой адекватный автосервис скажет
@АндрейПорт-й2е8 ай бұрын
Не возможно слушать когда за кадром фон речевого поноса