Пару недель назад раскоксовывал тот же крайслер на соболе, так же гринолом, просто заливкой в цилиндры. Залил на горячую, далее демонтировал голову для замены маслосъёмных. Средство ушло за пару часов только из одного цилиндра. Добавил гринол, часов через 5 так же опустел только один цилиндр, добавил еще - и только через сутки (пока занимался головкой) средство стало уходить в картер из всех цилиндров. Маслосъёмные были в хлам, машина 2009 года. После гринола однозначно лучше двигатель работает. Насчет маложора пока сказать трудно, ссали сальники распредвалов и коленвала. Для себя сделал вывод о том, что если жидкость из котла не ушла - значит ждем ещё.

Что бы не заниматься этой ерундой меняйте масло в 5000км и не будет проблем .

Советую посмотреть канал Андрей Токсин, как грамотно делать раскоксовку реаниматором, поршя и камера сгорания вся белая, а это не раскоксовка.

Что то не впечатлило 😢

В неделю 2 раза по литру заливал, после гринола на 1000км 200- 300мл. Гринол работает!!!

А где раскоксоваться можно ?

Хона нет,задиры ! Какая раскоксовка,насмешили.

У людей понятие если это тойота, то можно всякое г**** туда лить и по 20тысяч масло не менять, вот и результат, не знаю, у меня королла меня масло каждые 7тысяч, 600 000+ пробег движок блестит внутри как с завода, никакого масложора, проездил все время на Мотюле.

Госпидяяяя. Да пока люди будут менять масло через 8000+. У вас будит работа😂 на этом моторе явно замена была 15+😮

Скорее 502 тысячи км😂?!

Пациент мертв ))) какая нафиг раскоксовка )))

А что с балансирами на этом моторе будет после применения раскоксовки? если эта химия краску подрывает по аналогии Димексида, а от димексида давно известно балансиры разрушаются на 2az

Надеюсь газовал на промывке и сухих цилиндрах после химозы хозяин авто)))))

короче видео шляпа

заливая черную промывку вы ждали чистое ?

Раскоксовка хорошая. Двигатель уже хлам!!!

Здравствуйте,а что можно налить в такой же двигатель вместо гринола,что б не повредить алюсиловие гильзи?

Клапана плохо отчистились, да и поршня не особо. Но нагара было много.

Лавр комплекс на много лучше чистит и камеру и клапана.

Тут нечего раскоксовывть, хона нет, цпг износилась!

Этот мотор только капиталить, раскоксовка ему не поможет от слова совсем.

У меня на 2az камри 40. При покупке сказали что жрет масло, он жрал 15литров масла на 5000 км, 3л на 1000, пробовал и самые дорогие масла, начал искать мотор , потом видео андрей токсин или тоскин посмотрел ну аче не попробовать мотор всеравно в крайнем случае поменяю, обычный про заказал на валдберис в кз не нашел, делал снимая поддон на горячую, и сразу стал жрать 0.5 на 1000, но каждый день ошибка p0420, по каталику , через неделю проходит, через год взял ренаниматор еще половину в цилиндры половину в масло но чистил поддон и крышку клапанов щеткой и дрелю, сейчас заливаю шел 5.30, меняю каждые 5тыщ, расход с верхнего уровня до нижнего падает не доливаю вообще на 4500примерно заливаю мягкую промывку на нем езжу 500 и меняю масло , так что прежде чем искать мотор попробовать стоит

Люблю такие " видосы" даже пробег не скажут...

Не залито масло в цилиндры после основной процедуры. Ошибка. Там нет масляной плёнки. Так нельзя делать. Геометрия цилиндра давно ушла. Цилиндры лысые. Там капиталка.

Помыл машину и разобрал всю до тла, ну так посмотреть на всякий случай ...

На Весте 1.6 коржи нагара на поршнях и клапанах были как пряники. Жрало масло литр на 1000км . Детон был сильный из-за увеличенной степени сжатия плюс масляная компрессия по 16 очков. Это на пробеге 180 тыс км После гринола жрать стало 1.5-2 литра на 10 тыс км, детон ушел. Это я все делал перед капиталкой с переделкой низа мотора на 1.8. Поршня были без задиров, даже половина покрытия на стенках поршней ещё была, кольца без залегания. Ремонт проводил через 10 тыс км после раскоксовки, кольца все вращались. Считаю эту жижу годной. Так я ещё после раскоксовки километров 50 проехал не меняя масла, гринол протек в поддон и смешался с маслом. Когда сливал масло я даже в страшном сне не видел такой черной отработки. Получается ещё и каналы масляные гринол промыл. Раскоксовка заняла в районе 2-2.5 часа. Не сомневайтесь в действенности этой жидкости. Лавр и рядом не стоит.

Гильзы мертвые. Толку делать раскоксовку.

Мне одному показалось что там сальники клапанов текут? И промывка химией надолго не поможет. Нужна замена маслосъемных колпачков. Хона кстати путем нет. Двигатель ещё походит, но состояние уставшее)

Я 3 дня назад Вашей химией пользовался. Круто одним словом. Надо ещё пенную раскоксовку от гринолл и полный флеш рояль будет

Парни, вы круто сделали, что сквид купили. Ещё 2 луньфена последовательно надо подключить чтобы температура под 80 градусов была. И всё как Андрея Тоскина будет. Правда нам надо ещё пневматический удалитель жидкости купить, ну и воронку в двигатель понтовую. А то из под полторашки не Камиль фо. Плюс надо сразу промывку инжектора и впускного коллектора и дросселя делать. Для премиум-класса обслуживания от гринолл

Там не вертикальные полосы а перегреа.... 😂 и задиры .... Может не помочь химоза робс 1 сальник на клапане менять клапан мокрый

Во первых шланги жидкость не берут, она сразу уходит в цилиндры. Во вторых продувается компрессором на колбе специально сверху предусмотрено. Всю технику засрали

Это не технология Сквид, а технология BG.

Технология сквирт😂

Ребята спасибо 🙏 помойти как-нибудь v6, на примере Ниссан vq35de, вопрос в том что пока снимешь впуск двигатель остынет

О лень который был пилотом на этом авто как ему дилер сказал менял масло каждые 15-20 тысяч, об этом главное скажите, чтобы люди видели что потом внутри двигателя, больше 5тыс км оно не работает ну или 250 моточасов любое масло! Любое

Если маслосъëмные колпачки задубели, а цилиндр уже элипс бочка и т.д. то хоть обраскоксуйся. Развод на деньги.

Лансер мой 😂😂😂 по трассе сегодня проехал, расход упал, но походу ещё надо будет разок сделать..

Я уже делал однаждый эту процедуру. До экзекуции мотора жор масла был 1л на тысячу км. После 1.5-2 л на 10 тыс км. Пс. Но я ещё дал поработать мотору с остатками жижи в масле. Слилось масло как деготь, хотя раньше когда менял то такой черноты не видел.

СКВИРТ??

раскаксовка это хрень !

Вывод один,меняйте вовремя масло и все...

Гринол 2++, назовите, очистка колектора и клапанов а в общем назовите как хотите я вашей раскоксовкой пользуюсь года два и выроботал свою систему промывки, время раскоксовки у меня выходит почти пять часов и результат отличный. Удачи Вам

Владелец заменил рычаги на чугун ибо они дешевле, но алюминий лучше, но дороже в 2 раза

Если эта химия будет как BG 206 это будет супер.

Скажите, гринол подрывает краску в поддоне???

Оставляйте Gr206 или гринол 206. Чтоб аналогия была с bg206 или sl206. Я б попробовал как раз впуск не чистился с выпуска машины в 2005 году

Гренол клинер👍👍👍👍👍👍👍

очиститель впускной системы (ОВС-206)

Дросель бы ещё показали и выпуск с каталиком