Wieder ein absolutes Spitzenklasse Video. Super Aufnahmen von hoher Qualität und die Landschaft ist natürlich atemberaubend! 👍🏻👍🏻
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Vielen Dank mein Freund !
@lionelmurisier4136 Жыл бұрын
Salut, je suis allé une fois à cet endroit. J'étais juste à coté de se téléphérique. C'était il y a 5 ou 6 ans. ❤
@maximeclair7677 Жыл бұрын
Belle machinerie
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Belle mécanique en générale :-) Autant la machinerie que le contrepoids tracteur ou les câbles de tension !
@adriandahler2917 Жыл бұрын
Très bel appareil presque original - sauf les chariots, et même ceux-ci faits au modèle Habegger (comme jadis Parpaner Rothorn). Je doute que les cabines soient de Gangloff, elles sont les premières aussi, et ont l'aspect Frech Sissach (antécesseur de CWA), comme Rothorn . Dernier appareil de cette série (jadis Airolo, Parpaner Rothorn, Melchsee Frutt, Château d'Oex, Ebenalp). Les glaciers cependant sont Unterer Grindelwaldgletscher et Eismeer. il y a là une montée de 5 heures qui fait 5 Egg: Pfingstegg, Bänisegg, Stieregg, Bäregg, Schwarzegg, Strahlegg.
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Merci Adrian pour les infos. Effectivement ressemblant à Château d’Oex. J’attendais impatiemment ton commentaire, expert Habegger :-)
@thomasw2096 Жыл бұрын
Oui la balade va jusqu’à la Schreckhornhütte à 2500 m
@RemyJacqueminVerguet Жыл бұрын
Une très belle machinerie. Une petite question, à quoi sert le vérin sur les cabines ? Merci pour toutes ces belles vidéos très détaillées.
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Merci ! Le vérin entre la suspente et la cabine est un sorte de stabilisateur.
@RemyJacqueminVerguet Жыл бұрын
@@GondelbahnMonde OK merci 🙏 Ça évite le balancement en quelque sorte.
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Oui, cela enlève un peu les oscillations
@wilhelmusmeiners6953 Жыл бұрын
Joli vidéo ce téléphérique serait t’il remplacé il parait que ça serait prévu un jour
@GondelbahnMonde Жыл бұрын
Je penserais que non, il a eu subi une rénovation de la machinerie en 2020. Il peut donc encore faire facile 20 ans.