Really long ropeways like Männlichen have always counterweight
@denitzaroussinova35299 күн бұрын
Is it getting replaced this year?
@GondelbahnMonde8 күн бұрын
Probably in 2025
@denitzaroussinova35299 күн бұрын
How is this built in 1999? It looks quite modern, especially the top station. Also why do no modern ropeways have red wheels?
@GondelbahnMonde8 күн бұрын
Modern UNI-G have red wheels UNI like Anzère are yellow
@denitzaroussinova35297 күн бұрын
There is a UNI in Gstaad (Eggli Saanen) with an orange wheel
@denitzaroussinova35299 күн бұрын
There are some other gstaad lifts at the back of the saanersloch, Eggli Saanen, wasserngrat and the glacier 3000
@GondelbahnMonde9 күн бұрын
Glacier 3000 yes
@denitzaroussinova352913 күн бұрын
Could you make a video of a ski lift in gstaad domain ?
@GondelbahnMonde12 күн бұрын
I’ve already some lifts in Gstaad
@denitzaroussinova352920 күн бұрын
What happened to oehler ski lifts?
@GondelbahnMonde19 күн бұрын
Not sure, bought by Habegger
@denitzaroussinova352922 күн бұрын
Could you make a video of the new cable car charamillon?
@GondelbahnMonde22 күн бұрын
Is on my project for one next summer
@denitzaroussinova352922 күн бұрын
What is the highest skiable point in the resort of charmey
@GondelbahnMonde22 күн бұрын
~ 1600 meters
@denitzaroussinova352924 күн бұрын
Could you do a 4K video of videmanette this summer?
@GondelbahnMonde24 күн бұрын
No it is not on my planning May be in some sommers
@aristhomas398328 күн бұрын
The lift that will replace this one will likely be boring and soul-less. I highly doubt it will have any of the same pulley systems either, which is a huge shame, but I am always open to be proven wrong
@GondelbahnMonde27 күн бұрын
No it will normally a standard Doppelmayr D-Line
@aristhomas39839 күн бұрын
@@GondelbahnMonde OK, let's see what happens
@wilhelmusmeiners695328 күн бұрын
Souvenir de ce téléphérique me réjouis voir son remplacement la technique en gare amont est encore origine ou remplacer. Et les contre poids aussi
@GondelbahnMonde28 күн бұрын
Normalement je le ferai cet été 😃
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Are you sure it's giovanola because it says VonRoll at the top station
@GondelbahnMondeАй бұрын
Giovanola 1969 and VonRoll 1992 It’s all on description under the video 😃
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
There is now a new tcd10 in hannig
@GondelbahnMondeАй бұрын
Yes
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Why did vonroll always use a conveyor belt instead of tires in the stations to move the chairs?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Normal conveyor and second ones is for distance
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Why is the pulley system at the top station different and why is the middle station so loud?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Because is the first generation of detachable from Garaventa
@aristhomas3983Ай бұрын
I love it!! Very nice rustic lift!❤
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
what happened to giovanola?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Bought by Habegger in 1974
@wilhelmusmeiners6953Ай бұрын
Joli vidéo combien pylônes a ce télésiège
@GondelbahnMondeАй бұрын
Merci 16 pylônes, mais cet été la ligne sera raccourcie jusqu’aux environs du pylône 8 en raison de la fonte du permafrost …
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
What happened to von roll, habegger and stadeli as they are no longer making any lifts?
@GondelbahnMondeАй бұрын
VonRoll bought Habegger near 1984 Garaventa bought Städeli in 1991 Doppelmayr bought VonRoll in 1996
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Maybe make a video about that chairlift on the other side of the Eggli in gstaad once it’s winter because it is only open in winter I think but this cable car at anzere is a very cool lift
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Maybe when you do ropeways at gstaad maybe you could do La Videmanette 4K or in winter those chairlifts on the other side of sannersloch if you know what that mountain is
@GondelbahnMondeАй бұрын
I filmed a lot Youve a playlist Gstaad on my KZbin channel
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Could you do more ropeways in gstaad?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Yeah I’ve a lot and will some ones
@oliverdecker1930Ай бұрын
Wieder ein tolles Video mit klasse Aufnahmen. Fast könnte man glauben, man müsste nur die Gehänge ans Seil machen, den Strom anschalten, und schon könnte es wieder losgehen.
@GondelbahnMondeАй бұрын
😄😄😄
@adriandahler2917Ай бұрын
oui, très charmante video, bonne à étudier - et se réjouir du bétail et des pâturages à moitié fauchés, on sent l'été des paysans.
@seriesimssuisse5172Ай бұрын
MERCI pour cette vidéo! Je suis de Château d'Oex, c'est ici au Mont Chevreuils ( Les Moulins) qu'on venait skier dans les années nonante C'est ici que j'ai appris a skier! de très bon souvenir! Beaucoup de gens du village et notamment des potes a moi, y ont travaillé a ces trois téléski. Les enrouleurs qu'on voit dans la station du MC2 se sont ceux du MC1, ceux du MC2 sont partis sur le skilift de la braye, malheureusement fermée elle aussi. le MC2 avait le matériel le plus moderne des trois et étais aussi le plus rapide des 3. Le MC1 et le MC3 avaient le même matériel. Comme tout ceux qui ont été skié aux Monts-Chevreuils, j’espère qu'un jour ces trois téléski de notre enfance rouvrira, malheureusement les terrains qu'ils occupent sont depuis quelques année, protégé par les vert écolo, donc très peu de chance qu'ils rouvrent. Anecdote sympa, tout près du départ du MC 1 a habité une personne que je connais bien, un certain, Mike Horn!
@GondelbahnMondeАй бұрын
Merci pour ton commentaire 🤗 Malheureusement aucune chance de réouverture sans investir un trop gros montant pour mettre aux normes les trois téléskis … Sans oublier les précipitations en pluie au lieu de neige dessous les 1500 m … Ah sympa, tout le monde connaît Mike Horn 😊
@seriesimssuisse5172Ай бұрын
@@GondelbahnMonde Ici a Château-d'Oex on espère toujours, mais Château-d'Oex et les moulins étant des villages de montagne, qui dit village de montagne dit évidement village paysans, donc les verts et la droite, sont plutôt pour son décablage mais de nombreuse association milite pour sa sauvegarde, d'ou le fait que les installation soit encore la! On a eut de la neige a Château-d'Oex cet année, y'en a toujours, mais un peu moins qu'à l'époque, aujourd’hui, je pense pas que les trois téléski pourraient fonctionner en même temps toute la saison, surtout que les canon a neige ont été interdit. Cependant il est toujours possible de skier aux mont chevreuils, mais il faut partir depuis la Lécherette! Sa fait quand même plaisir de voir de temp en temp, des trace de ski sur ces pistes! ☺
@skiliftplanetАй бұрын
Belle vidéo, notamment avec les passages au drone qui donnent l’impression « d’utiliser » le téléski. Un cadre typique des préalpes, très enchanteur, avec des pistes qui devaient être très belles puisque larges et gazonnées. Dommage que ces beaux téléskis soient abandonnés, mais le réchauffement climatique ne laisse pas tellement de choix. À part ça, j’avais lu sur Alpinforum qu’apparemment une des sections (je pense la troisième) est encore utilisée parfois pour monter de la marchandise… à voir ce qu’il en est réellement. En tout cas, les installations ne sont pas complètement délaissées (on voit notamment que les alentours des pylônes du premier téléski sont fauchés).
@GondelbahnMondeАй бұрын
Merci mon ami Je te rappelle la présence de prés et autres qui appartiennent à différents propriétaires, donc normal ce soit fauchés et entretenus. Étrange que l’un des trois soit encore utilisé parfois, mais oui, il suffit juste d’attacher une marchandise sur 1 à 2 suspente ou la cabine d’entretien du second téléski et le tour est joué.
@skiliftplanetАй бұрын
@@GondelbahnMonde je voulais dire qu'on voit que seul le tour des pylônes a été fauché, le reste du pré ne l'est pas forcément.
@lionelmurisier4136Ай бұрын
Hello, Très très reposante cette vidéo avec les nature ❤❤ ça donne envie de mettre une couverture, de se coucher, de fermer les yeux et de méditer ❤❤ superbes ces vidéos. Excellent travail ❤
@Seilbahn77Ай бұрын
Very nice Video! Really bad that this very nice lifts not anymore runnig. I think it was an small nice skiresort with different slopes.
@GondelbahnMondeАй бұрын
Thank you buddy for your comment 😉
@thomasw2096Ай бұрын
Comment cela se fait que les câbles soient toujours en place ? comme tout le reste...
@GondelbahnMondeАй бұрын
Cela coûte de l’argent et personne veut payer pour démonter, comme partout
@StephaneMaurisАй бұрын
Hello ! Très fan depuis longtemps des RM abandonnées(Urbex, Haikyo ) Je suis pas pour toutes les démanteler. Je suis certains que ce domaine pourrait encore marcher je me demande pourquoi les Alpes Vaudoises/Château d'Oex veulent pas. Je me souviens même pas si c'était conservé dans le super projet avorté Alpes Vaudoises 2020. Je ne savais pas l'existence du 4ème TK. Toi qui bosse dans ce domaine, les TK remis en marche fonctionnerait où uniquement avec beaucoup de réparation (sans parler des normes ?) Je te suis sur FB, YT .....
@GondelbahnMondeАй бұрын
Hello, merci beaucoup ! Malheureusement les stations en dessous de 1500 m ont très peu d’avenir : Les précipitations de neige se transforme en pluie de plus en plus régulièrement. Par contre, Château d’Oex même (le téléphérique et le télésiège à bulle) peuvent avoir un avenir (et possible utilisation quatre saisons). Concernant ces téléskis, oui les frais pour les remettre aux normes coûtent plusieurs centaines milliers francs.
@Skier72Ай бұрын
Beautiful! They look to be in good condition for having stopped in 2001
@GondelbahnMondeАй бұрын
Exactly 😃 Bühler and Oehler lifts are good !
@guillaumemariga9000Ай бұрын
Magnifique Antoine!!!!
@GondelbahnMondeАй бұрын
Merci ! 😃
@addictedtovocalsАй бұрын
Je vis à Rougemont pendant l’hiver et je m’étais toujours demandé pourquoi cette station n’était plus ouverte. Merci beaucoup pour cette vidéo! J’adore cette série!🫶
@GondelbahnMondeАй бұрын
Avec plaisir ! 😉😃
@LePapetVaudoisАй бұрын
N'est-ce pas le téléski qui était surnommé le "Bébert" ?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Oui, c’est ça
@denitzaroussinova3529Ай бұрын
Why is the Pylon 16 strangely shaped?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Because the rescue line
@MountainActivitiesАй бұрын
C'est tellement triste...
@lionelmurisier4136Ай бұрын
Je passe souvent sux mosses, je connais ce téléski ,.❤
@adriandahler2917Ай бұрын
C'est drôle de voir les arbres prendre la place des skieurs! Construction intéressante au lorry d'entraînement aval. Jamais vu pareil truc. Ils n'enlevaient pas les archets durant l'été? ils y sont depuis 25 ans et n'affectent pas de marques de vieillesse?
@GondelbahnMondeАй бұрын
Effectivement, les archets et enrouleurs, après 25 ans, n’ont pas pris de vieillesse 🤗 La gare aval est semblable aux autres téléskis du fabricant Müller, mais un peu plus ancienne tout simplement.
@YvesMaminАй бұрын
Bien connu son exploitant de l'époque, salutations à lui si il voit ce post !
@addictedtovocalsАй бұрын
C’est vraiment intéressant de voir comment les remontées sont au fil du temps!! J’adorerais voir plus d’endroits abandonnés comme cela, ca donne du mystère au passé de la remontée.
@GondelbahnMondeАй бұрын
Merci ! 😃 Oui, j’ai créé la playlist "Lost Places" pour les vidéos de stations de ski abandonnées.
@addictedtovocalsАй бұрын
@@GondelbahnMonde je me suis rendu compte! C’est super! C’est tellement fascinant!🫶 merci
@robygerber9349Ай бұрын
@@GondelbahnMonde j'adore ce nouveau type de vidéo comme on vois les remontées mécaniques du passé se faire gentiment recouvrir par la végétation
@GondelbahnMondeАй бұрын
Oui 😃🌱
@SebiPerrodАй бұрын
C'est fou comme la nature reprend le dessus rapidement. 🙃
@GondelbahnMondeАй бұрын
Effectivement 🤩 J’aime également le passage où l’on voit la vieille cabine en alu appartenant sûrement à l’une des deux anciennes télécabines Müller de Leysin 😃
@rainerzuehlke501Ай бұрын
Interessante Bahn - fürs Museum. Für ein Skigebiet mit Premium-Anspruch schon seit langem nicht mehr angemessen.
@GondelbahnMondeАй бұрын
Yeah … Aber ein letzte Giovanola Gondelbahn in der Schweiz Neuen Combi für 2025
@-endi2 ай бұрын
Wie immer super, besten Dank!
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Danke !
@oliverdecker19302 ай бұрын
Sehr schön. Macht aber auch ein bisschen wehmütig: wie schnell die Zeit doch vergeht! Vielen Dank für all Deine Videos!
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Vielen Dank mein Freund 😃
@lionelmurisier41362 ай бұрын
Ouahhh magnifique vidéo de ce fantastique musée qui est vraiment super. J ai fais des captures d'écran pour les mettres sur mon statut WhatsApp.
@vonrollskyway12 ай бұрын
Awesome to see all the Von Roll VR 101 grips and sidechairs.
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Thank you my friend 🤗
@adriandahler29172 ай бұрын
Un peu decevant: il manque les gros va-et-vient. Pourquoi n'y a-t-il plus les freins sur le chariot de feu Gspon? J'avais pensé qu'un chariot bicâble Garaventa se trouverait également là-haut. C'était impossible au musée de se munir de va-et-vient, ou ils avaient exigé trop d'argent?
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Non Adrian, il y a quand même quelques chariots de gros porteurs à Kandersteg. Oui, il est sous bâche vers la cabine de funi rouge à l’extérieur.
@wyqtor2 ай бұрын
They also have a whole cable car pavilion at the Swiss Transportation Museum in Lucerne! 😍🚠
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Yeah I know 👍🏻😁
@robygerber93492 ай бұрын
Magnifique vidéo qui retrace l'histoire des remontées mécaniques Suisse 😍🚠. J'ai déjà entendu parlé de ce musée et il a l'air super sympa 👍.
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Merci beaucoup ! 🙂 Oui ce musée est bien
@robygerber93492 ай бұрын
Je plus attirer par les téléski et je travaille au domaine des Bugnenets-Savagnières et la les plus anciens téléski on des GDM Müller et WSO Städeli dommage qu'il n'y ai pas de téléski habegger j'aime aussi beaucoup cette marque 😊
@GondelbahnMonde2 ай бұрын
Oui je connais, j’essaie d’y aller depuis plusieurs années filmer ces téléskis Müller …