Обзор катера GRIZZLY 960

Флагман верфи, самый большой в своем классе двухмоторный катер. Вобрал в себя все самые лучшие разработки Grizzly и современные тренды. Выделяется не только на фоне всего модельного ряда производителя, но и на акватории, на фоне других катеров.
www.grizzly-marine.ru/catalog...
Производитель ООО "ГРИЗЛИ"
Ленинградская Область, Всеволожский район, поселок Дубровка, ул. Советская д.1
GPS координаты: 59.834825, 30.931458
тел. / факс: [phone]
[e-mail]

[@pavelbytzenko7364]

Больше нужно снимать катер , а не парня в красной рубахе.

[@ItodorTV]

В этом сезоне запланировано много новых съёмок, обязательно учтём ваши пожелания!

[@user-wv9il8qd3y]

Марину снимите,а то про неё все говорят и не показывают

[@eeeeee216]

pavel bytzenko рубаха 🔥

[@lexxig5921]

Парень четко всё объясняет и показывает,

[@alexpanov2000]

Ага , очень долго орал : бубубубубббубубууубубу

[@user-sl3mr1ey9w]

Сварка реданов просто ОГОНЬ!!!

[@user-eq1ox8vn9c]

Тоже заметил .

[@soulxtr]

логично предположить что весь корпус так сварен, и если выглядит некрасиво то и прочность сварки не вызывает доверия

[@user-bs6xo4ee3l]

Я думал мне показалось

[@SibiriaTV]

Огонь просто, мечта, а не катер

[@sergsvon4275]

я не увидел катера вижу только лицо этого парня.

[@user-fx6ny7fq7v]

Я думал что это "иномарка" а оказывается это наше! Браво ребята! Отличный ботик!

[@igorkudryashov8783]

Максим, спасибо за внимание и отзыв!

[@4ipik1]

По швам видно что наша

[@passaj2392]

Ваша. Особенно движители. Впрочем как и остальная комплектация.

[@user-fx6ny7fq7v]

@@passaj2392 расскажи про строительство ботиков в твоей шароварии свинопасов)) а у себя, мы и без тебя разберемся

[@alexv9869]

@@igorkudryashov8783, скажите пожалуйста, рассматривается ли на ваших катерах 960 и 840 использование поперечного редана? 840, к примеру вы позиционируете как скоростной и спортивный, но не только же мощность повышать. Или редан не оправдан? Интересен ваш подход и мнение. Заранее спасибо.

[@user-yy5kw6nr6i]

Дяденька в кадре, ты реально ДОСТАЛ!!!! А за кадром голоса мало?

[@derikcar9725]

Ок 1233467 1234 🔔🔔kzbin.info/www/bejne/raWQdKaLbLZ9rsk

[@user-ml5lc2kq3y]

два бензиновых подвесняка по 300 сил на лодке такого размера - это просто караул. кроме того, что они обойдутся по цене самого катера, расход на средних оборотах будет в районе 45-50 литров в час. это в лучшем случае. то есть, заливаться надо два раза в сутки, а стоимость суток без учёта амортизации и парковок вылезает под 40 000. поход на 10 суток - полмиллиона отдай и не греши. мрак. да и дальность хода никакая. нужен стационарный дизель. без него лодка интереса не представляет, такого на рынке валом.

[@igorkudryashov8783]

Андрей, спасибо за внимание к нашей продукции! Желаете стационар, дизель?! ) Да хоть два! Эта лодка спроектирована универсально под любой движитель, в том числе и под два стационара. Захотите один, установим один.) Если Вы внимательно читали мои комментарии к другим вопросам, наверное обратили внимание, что лодки такого класса строятся нами под конкретного заказчика. В данном случае это именно так. Давайте не будем осуждать выбор владельца, а поблагодарим за предоставленную возможность отснять обзор на его лодке! По расходу я тоже мог бы обсудить вашу позицию, но не стану. В интернете много статей про УДЕЛЬНЫЙ расход топлива. Вы можете там узнать мнение профессионалов и разработчиков моторов. Иначе эта тема здесь прилипнет и мы много времени потратим впустую. Мы строим лодки, движители ставим по желанию заказчика! Одно могу сказать точно - при использовании подвесных движителей, место под б/бак куда объемнее нежели при стационаре. И по уровню шума стационары проигрывают. Кстати, подвесники есть и дизельные! ) С уважением, Игорь.

[@user-ml5lc2kq3y]

@@igorkudryashov8783 Игорь, спасибо за отклик. Это несколько меняет дело. Какова ориентировочно будет цена установки, допустим, ЯМЗ-536 350 л.с.?

[@user-ml5lc2kq3y]

что-то не вижу ответа. а вопрос важный.))

[@igorkudryashov8783]

Андрей Кружилин Андрей, приветствую! Ваш вопрос в стадии изучения. Опыта установки моторов ЯМЗ ещё не было, поэтому мне нужно время. С уважением, Игорь.

[@user-ml5lc2kq3y]

@@igorkudryashov8783 спасибо, жду.

[@dmivanov9677]

Как насчёт , себя поменьше в кадре ?

[@ItodorTV]

В следующий раз обязательно учтём ваше пожелание :)

[@user-td3vf1jx7t]

@@arsenipanikhin7368 , у меня тоже сложилось мнение,что общаешься с мошенником)))

[@romanpuchov]

Компания Grizzly, хотелось увидеть сам процесс сборки катера из цеха. Как сваривают, собирают, красят...

[@Arturi79]

Реданы вообще профессионально приварены)). Остальное надеюсь не так же круто исполнено))

[@user-bh8cj7rl1m]

Снимите поподробнее о данном катере, об оборудовании, подробнее о моторах и т.п. Спасибо.

[@user-li4gq4ei2g]

600 литров на 500км... до краевого центра 1000км... × 2 =1200л×50р = 60000 тыс. А ещё хотелось бы вернуться... Без спонсоров не обойтись...!

[@Max-lk2su]

Хорошая машина, все думал как с туалетными гальюнными делами, что бы по кустам не бегать ...Они есть - зачет !

[@user-wj8mw6hs9k]

Каюту вторую и туалет нельзя было нормально заснять?!!! Шторку и туалетную бумагу засняли, это типа обзор???

[@SamsungJ-ji7fg]

Катер хорош 👍. Ну и парень молодец.Все рассказал по теме.Это важно и интересно.

[@user-ip9iy7vo2n]

Из 100% видео 70% показывают молодого человека

[@user-ms1ex7fv4b]

Спасибо за.инфармацию.побольше.надо

[@greendusty1844]

мужик, дай лодку разглядеть, чо ты все в камеру лэзэ!!! Ведешь себя как барыга-перекуп, скорей-скорей, бери, а то передумаю...

[@theBEST-fw9nx]

кореш,у тебя брат в Дубаях машинами не торгует в салоне?

[@artemignatov2171]

Классный обзор! Катер прям мечта! Кстати, очень грамотно все рассказывает и без междометий и без лишних слов. А еще очень понравилось качество самого видео, хорошая работа. Съемки с коптера огонь!

[@hiwe4ka503]

Походу ты лох по жизни

[@user-ot3zw6wo5q]

У Гризли очень специфическая репутация по качеству. И матерчатые шторки в гальюне с душем многое говорят о продуманности катера.

[@user-hn5ee1xu2d]

2:28 - это норм, что реданы(?) приварены на 20% - в смысле, так и задумано?

[@serg26]

А вообще уважуха, парни в наши окаянные времена, мутят такое не простое дело!!!

[@aleksandrgatsyts370]

мутят)))) в том то и дело что мутят, сварные швы, мама не горюй, расход по горючке я плакаль, мест а мало кмпановка не удачная ему надо метра 2 в длину добавить и ставить на него стационар дизель

[@serg26]

@@aleksandrgatsyts370 Скажу честно, в близи не видел!!

[@user-ro8gs8qh4y]

Если это путинцы а так оно и есть то для них не окаянные, лижи и дыши!

[@hiwe4ka503]

А когда было проще мутить в 90е или ещё раньше, херню непори.

[@user-ok6qn6rz6q]

Уважуха нашим парням которые Беринги в Турции делают. А это просто корыто.

[@user-nn7pl2pn7n]

Как бы больше хотелось увидеть катер

[@MihailSamoletov]

ЛОДКА ОТЛИЧНАЯ! МОЛОДЦЫ РЕБЯТА

[@user-dn2th3zc2o]

Столик с углами то ещё удовольствие .

[@oxfordwersa]

Финнмастер! Не, ну, молодцы, что смогли скопировать, одни из не многих! Скопировали даже розетку берегового питания и даже место. Настоятельно рекомендую перенести справа от кранцевых корзин правого борта. В противном случае ее снесут коленом, как в оригинале, и дождь заливает. Если что, я могу прислать фотки) куда и какую розетку берегового питания перенести! С уважением Неретин С.В. сервис инженер Jonacor Marine.

[@jurisembergs9245]

Вам бы посетить Санкт-Петербург. Кокпит, сандек, кабина. Есть прекрасные, там мореходные училища.

[@melomailperm]

ООО а это то самое место, где Top Gear снимали! Гонку в Санкт-Петербурге!

[@user-su2ei6sj9r]

"Об удобном трапе я уже сказал", а об удобных поручнях за которые держаться при выходе из воды нет. Расскажи пожалуйста, где они?

[@igorkudryashov8783]

Такая конструкция трапа предусмотрена для дайверов. Именно на ней удобно подниматься не снимая ласты. Поручни в таком варианте не предусмотрены. Лодка строилась по конкретному заказу. Будет заказ на поручни, установим.

[@pavelkondratyev741]

@@igorkudryashov8783 это же какие нужно иметь нервы что бы все это читать и потом ещё отвечать !

[@user-qo8fr6cg4i]

нужно разрешение по предвижению по дорогам?

[@SergeyPyshkin]

От ролика большего ожидал. Это не обзор, а мнение о лодке. Снимите нормальный обзор с показом всех узлов и агрегатов, технических и эргономических составляющих.

[@daster6482]

Отдельная опция скрипучая калитка и дверь для капитана, чтобы быстро покинуть судно😀

[@skywind4877]

Я стоял а яхт клубе восточный, там где офис гризли, и где все это дело снимали. Кто бы что не говорил, цены, качество и т.д но мне было приятно видеть их за работой, как они стараются, снимают, в общем молодцы. Успехов

[@oxfordwersa]

Там и финнмастер Р8 стоял, наверное часто бегали пропорции снимали, да ладно вам научится варить, строить, проектировать. Правильно и делают зачем придумывать, когда уже все придумано!

[@hiwe4ka503]

Лучше они старались делать нормальные лодки, да и снимают они хёуво.

[@CCCP_grenka]

@@oxfordwersa жизнь

[@user-wz4ke3zz2g]

Урааа!!! Дождались ходового обзора!!! Флагман 100%! Супер круизер получился, идеален для наших рек в плане прочности, я про выход на берег и блуждающих топляках. Радует что из всего рашен-катер-прома комфортен, что очень важно для круизера! И особенно радует возможность стационара. Так держать!!!

[@andreyivanov2563]

какого еще стационара?) там подвесные

[@user-sc5dl1nv1n]

есть ли в природе катера большие из нержавеющей стали если да то как они сея зарекомендовали

[@Slava_Prytkov]

Стильно, модно, современно !!! 👍🏻

[@toshkatv2152]

Можно ли поставить два меркури 350 л. с. спаркой? Вместо подрульки можно поставить меркури джойстик пайлотинг?

[@igorkudryashov8783]

Toshka TV Доброго времени суток! Спасибо за внимание к нашей продукции! Как раз вариант, которым Вы интересуетесь один из лучших. Мы уже имеем опыт установки управления моторами через джостик. Эта лодка также может быть оснащена этой опцией. По всем вопросам Вы можете обратиться в офис компании. Квалифицированные специалисты помогут разобраться и выбрать интересующую вас комплектацию. С уважением, Игорь.

[@toshkatv2152]

@@igorkudryashov8783 Спасибо! 😉

[@seranuar5841]

очень удачный обзор , автор профессионально и лаконично описал плавк средство

[@koromavirys]

где система АКТИВ ТРИМ на 840 она была можете поставить

[@ItodorTV]

Комплектация каждого катера собирается индивидуально. В соответствии с пожеланиями заказчика. Сегодня на рынке существует большое количество девайсов, облегчающих жизнь шкипера. При желании каждый из них может быть установлен на этом катере :)

[@user-hv3mj7wm3k]

Хотел купить, почитал коменты передумал😎😀

[@user-yw3fm7ri7l]

Интересно как он ведёт себя во время большой волны и шторма

[@user-zk3bt8jz7g]

Тполингавая система можно уже откручивать( изучаем ловлю рыбы на катере дорожкой

[@dmxxth8394]

Молодцы,отличный катер,мечта аж слюни текут,но не судьба

[@Linkrus1]

Ширина корпуса катера 3,05 метра. А ширина допустимая для перевозок на дорогах общего пользования 2,55 метра. Значит для транспортировки катера по дорогам общего пользования каждый раз необходимо оформлять разрешение на негабарит?🤔

[@spiller42]

если не ошибаюсь, то разрешение выдается на несколько лет. Но в нем нужно изначально указывать и согласовывать с "росавтодор" маршрут

[@andreyivanov2563]

а куда ты каждый раз собрался возить такую бандуру? их обычно в яхт клубах и хранят)

[@spiller42]

@@andreyivanov2563 ангары есть в единичных клубах, а хранить желательно все же в тепле, а не на улице.

[@andreyivanov2563]

@@spiller42 у нас городе нет ни одного теплого ангара, все хранят на улице или максимум в холодном элинге, причем катера и дороже и круче, а в этом вообще алюминиевый корпус ему пофиг мороз

[@spiller42]

@@andreyivanov2563 так он по низу же только алюминий. Сверху пластик и микро трещины никто не отменял. А остаточная влага зимой имеет свойство расширяться

[@user-zk3bt8jz7g]

Вот мне интересно качества с какого начинается?

[@user-vd4gv3jm2d]

Я вам вот ,что скажу. Зашел к вам на сайт посмотреть 960-й. Читаю и удивляюсь. Ваш рекламный текс содержит опечатки! Даже такую простую вещь вы не смогли сделать без косяков! Это всего лишь текст (там б… ломаться нечему),но вы умудрились. Вы его сами то читали? Злорадствовать не буду…

[@MIHABLOXREAL]

Лодка следует называть. В обзоре следовало бы больше уделять деталям лодки, а не ведущему. Молодцы, классная лодка!

[@paljstyler]

В хвалёном нужно убедиться самолично. Катер выглядит хорошо. Однако есть нюансы. Швы, высота рейлингов и так далее. Зачем два подвесника? Безопасность может быть и при помощи дополнительного маломощного. Для катера достаточно одного от 250 и выше.

[@user-su2ei6sj9r]

Всё хорошо, но сварные швы. Ребята, самим не стыдно? Понятно, что дешевле чем "импортные аналоги", но так и здесь далеко не бесплатно. Даже под слоем краски, швы "аля ярославец".

[@Ded_TRX]

Это кошмар. Ощущение, что ляпали дуговой сваркой специализированным электродом. Ужасные швы.

[@user-fn6vj6lz8v]

Да ладно вам,а что будет владелец потративший 5 лямов зимой делать?,возьмёт болгарку в руки и будет ухаживать за ним до след.сезона...швы затирать.

[@user-su2ei6sj9r]

@bull terrier в надводной части швов предостаточно, это к вопросу видеть. А теперь по существу. Никто и не говорит, что варить аллюминий лёгкое занятие и не всякий выпускник техникума с этой работой справиться на отлично. Но ведь варят же на отлично и не ведёт его никуда. Для примера можно посмотреть как варят кастрюли в загнивающей Америке, те же самые оушен кинги и т.д. Варят же! И шов аккуратный и со временем не лопается и не ведёт ничего никуда!

[@user-yq4hp8st4b]

@bull terrier вы не напрягайтесь, эстетика должна быть)) А это, согласен, шляпа. И дело не в том что рукожопы делали, просто катер позиционируют как ,о боже, ФЛАГМАН!!!

[@user-su2ei6sj9r]

@bull terrier да, по видео. Глазами определили с 10 секунды) и кинги и гризли в клубе есть. В живую тоже определяли)

[@vladkim5092]

Теперь у меня появилась мечта! Впечатляет зверь. Молодцы ребята приятно удивили!

[@igorkudryashov8783]

Спасибо!

[@skywind4877]

Подскажите, где такой матрас сшить на заказ ?

[@hiwe4ka503]

В любой швейной мастерской.

[@lexxig5921]

Обзор просто бомба!!! Очень профессионально!!!!!

[@laikov75]

Мне лично очень понравился катер. Швы конечно резанули взгляд, но в целом очень классно. Игорь, а план катера на сайте не хотите "повесить" и доп. опции, для возможности конфигурации и определения ее стоимости?

[@igorkudryashov8783]

Приветствую! Сообщите мне ваш email или напишите на мой: [e-mail], я вышлю прайс-лист на опции и отвечу на все вопросы. С уважением, Игорь.

[@user-to4nm8pu4s]

Все отлично. Но буксировщик прицепа с катером должен быть большей массы а значит грузовик с категорией С.

[@user-jr6jt7ht7p]

Ну а в чём проблема? В школе почти все получили эту категорию С.

[@user-hh3tk2rr4m]

@@user-jr6jt7ht7p Масса дело десятое, тут абсолютный негабарит по ширине. Перевозка по дорогам общего пользования только по временному спец разрешению с указанием маршрута и с сопровождением нарядом ДПС. Так что о мобильности можно забыть.

[@alyans5457]

Очень хороший грамотный обзор катера! Спасибо!

[@user-wq1ui2wp2h]

Огонь

[@user-ji3yl1dj6y]

Дверь скрипит - наследственность

[@user-rx9wx3yq2v]

Чел на маньяка похож

[@user-ov2gr3od5y]

и катер от лодки не отличает

[@user-zk3bt8jz7g]

На какого?

[@jdm1152]

Nice boat

[@user-jy5sg5zp8p]

мучает вопрос по его транспортировке... масса катера 3400 + масса прицепа больше разрешенной а значит за легковым авто тащить такое запрещено... вот и думаю чего он на прицепе стоит и крузак его тащит

[@user-qx2fs6dw5t]

Читаю коменты. Да чего же люди злые и завистливые!!! Это ппц. Не смотрите и не покупайте. Сделайте себе плот,поставьте движок ЯМЗ и плавайте. Человек просто рассказывает о катере и нормально у него все получается. Молодец. Понты а то здесь колотите.

[@user-cs7hz2dv6u]

полностью согласен! это в основе своей нищеброды и бухие "рыбаки" на казанках, у них другой мир...

[@REVIEW_JUJUR]

Is it fiber or alumunium sir??? How much the price???

[@igorkudryashov8783]

It is half to half, with aluminum on the bottom and fiber on the top. Price is 4.700.000 ₽.

[@user-yq4hp8st4b]

@bull terrier забыл добавить , парню, от 56кило🤣🤣🤣

[@OnryONeil]

Э, блять.... Не русский! Где спасибо?!...))))

[@user-ce1nu6nf1n]

Шкипер - должностное лицо на военном корабле, отвечающее за корабельное имущество; или же на больших морских торговых судах - лицо, ответственное за палубное имущество[2].

[@konstantinpravdin6179]

Поддерживаю! По моему мнению, зря этого чела на обзор пригласили. Мало того, что текст корявый, и в кадре самого чела слишком много местами появляется, так он ещё и рассказывает, как из под палки. Устал что ли? Где огонь в глазах, где вера в то о чём говоришь? А ведь это, как я понимаю, не просто "персонаж с улицы", но целый журналист, профессионал как-никак. Лично я думаю, что если бы обзор делал Игорь Иванович Кудряшов, то видео было бы на много более захватывающим - посмотрите и послушайте его на обзоре UNIMOGа. Там видно, что человек живёт тем, о чём говорит. Посмотрел/послушал его и сразу хочется идти очередь в кассу занимать, жаль только, что 10 лямов на кармане нет, а то отдал бы долго не раздумывая. Что же касается катера - видел его, что называется "в живую" на верфи. Ну я Вам скажу - это В-Е-Е-Е-ЩЬ!!! Каждого своего рубля стОит! А что до швов не красивых, да и я заметил, но мне глаз не резало. Наверно могли бы швы быть и поаккуратнее, тем более за такие деньги, но тут наверно важнее чтоб шов в первую очередь держал. Опять же, как я понимаю, если кому швы сильно глаз режут, то этот момент можно во время заказа катера обговорить. Катера эти ведь под конкретные заказы строятся и кораблестроители готовы учесть любые пожелания заказчика, наверно даже такие.

[@user-co8ds7ki5w]

есть такая штука - гугл. Иногда, чтобы не выглядеть глупо стоит пользоваться. Одно из основных значний слова Шкипер - капитан, владелец судна. Есть даже одноимённый журнал о катерах. Назвать управляющего катером капитаном - слишком громко. Владелец далеко не всегда сам управляет катером. Так что термин выбран абсолютно точно!

[@user-co8ds7ki5w]

В обзоре катера самое важное рассказать о том, что из себя представляет лодка. А не эмоции показывать. Эмоции в данном случае скорее признак не профессионализма. Мне не важно. нравится лодка ведущему или нет. Мне важно понять что это за лодка. И в этом случае получился отличный информативный обзор! Лучший из тех что я видел! А автор, кстати, известный рыболов и путешественник с огромным опытом походов на катерах. Так что в отличие от некоторых комментаторов, он то уж точно знает о чём говорит!

[@konstantinpravdin6179]

Уважаемый @@user-co8ds7ki5w, спасибо Вам за то что ещё одну Америку открыли!!! Поделитесь, пожалуйста, секретом в какой реальности основным/одним из основных значений слова "ШКИПЕР" является владелец судна, можете? Капитан? Возможно, да и то в смысле "капитан маломерного судна". Предлагаю обратиться к морскому словарю: ШКИПЕР - 1) командир (капитан) НЕСАМОХОДНОГО СУДНА ИЛИ ПЛАВСРЕДСТВА в военно-морских и речных транспортных и промысловых флотах многих государств.2) Заведующий шкиперским имуществом на больших транспортных судах. Подчиняется второму помощнику капитана, ведающему грузовыми операциями (работами). Или : ШКИ'ПЕР, а, м. [гол. schipper] (мор.). 1. Капитан коммерческого судна. 2. Должностное лицо на военных судах, ведающее корабельным имуществом. Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940). Так что, прежде чем на гугл кого-то посылать и на глупый вид указывать, не мешало бы собственные знания освежить... Термин "ШКИПЕР" сюда ни за какие уши не притянуть, тем более ЖУРНАЛИСТУ, пардоньте-с.

[@konstantinpravdin6179]

Уважаемый, @@user-co8ds7ki5w , перечитайте пожалуйста ещё пару раз своё сообщение. Интересный факт - Вы не заметили что сами себе противоречите? Даёте своё толкование термина, а потом сами же его разносите: шкипер - капитан, владелец судна, но капитан - это слишком громко, а владелец сам не управляет судном. И как вывод из этой цепочки, то что термин выбран верно? Логика перед Вами в неоплатном долгу!!!

[@BarrBoss156]

на ходу огонь.

[@user-wj5oy8qx4m]

мечта

[@andrewvoytos5104]

Надо брать

[@user-xj5sj9gn6k]

Просторная полка, ящик, столик и всё просторно просторное... Что просторнее не бывает))

[@Vladferrum]

Ассиметричное расположение кабины и задняя стеклянная стенка стоящая вертикально выглядят чмошно имхо. Ну и про швы уже сказали. Делая такую крутую и дорогую штуку могли бы заморочится посильнее на сварке алюминия. В остальном, конечно круто.

[@user-tm5yh9ie9e]

вообщем катер конечно хороший, но чет меня напрягли пара моментов... первое, нафига показали эти швы, при том в самом начале видео??? неужели нельзя было эти кадры вырезать? ведь это создает атмосферу и все видео потом ищешь косяки... потом скрип калитки резанул ухо, но это же демонстрационный образец... как так то? потом этот невнятная спинка у перикидного диванчика, аж ведущий растерялся, но быстро собрал себя в руки, я понимаю что это не manhattan 52, но не ужели хоть на демонстрацию то нельзя было сделать все идеально... дальше не показал куда там детей то размещать, только рукой махнул, типо туда, бедолага, потом обливается, показывает кровать, хорошая конечно кровать, большая, но нафига она такая большая нужна, тем более так легко поднял матрас, сразу понятно что не дорогой матрас, эххх... не пружинный с отдельными пружинками в каждом отдельном стаканчике... потом смотрю и думаю, красиво конечно идет по речушке, статно так, но откуда треск пошел когда ведущий оборотов добавил? панель затрещала чтоль или сам корпус из полимеров, по русски пластмассы... ведущий опять растерялся на секунду, даже оговорился, весь корпус у него реагирует на ускорение... ведь не сказал же сколько стоит, сколько горючки и воды берет, да и вообще сразу подумал об электрике, если варили так, внутрянку сделали на отьебись, у меня таджики сделали бы лучше, то как проводку делали, цельными кусками, на спайках или на скрутках, с термоусадкой или нет, ведь соленый морской воздух, это жесть, окисление адское... а ну и да, на десерт порадовали, конечно с кормы лучше в солнечный денек управлять, это бесспорно...

[@user-rn6vn8by5x]

Он рассказал про баки и вес - просто видимо прозевали - это всё в начале видео, а что касаемо скрипа калитки .... Я практически уверен, это как у Харлея с выхлопом))) патентный звук судя по этому видео и калитке))) kzbin.info/www/bejne/lYurpKOtetChoLM

[@user-ou5tb6hi1s]

Добрый день.Есть такой катер с внутреним мотором и какие нужны водительские права если его таскать на Паджеро вес 2т.?? Где можно ознакомится с ценой?

[@andreyivanov2563]

нет только подвесные

[@user-vn6rk2db4p]

Да катер не плохой ,но как ниже уже было сказано , швы сворные ,это очень большой минус , можно было сделать все аккуратней.

[@4ipik1]

Страшно подумать, что тогда не в флагмане))

[@workroomche8696]

нЕкому аккуратно делать. Остались только те, кто может неаккуратно.

[@user-hl6xh6ke3g]

Можно было хотя бы одно предложение написать без ошибок прежде чем другим указывать))

[@user-ml3cp9ry8y]

Какой минимальный набор моторов ? Я понимаю что 2 по 300 смотрится круто, но Вы не в Америке!

[@lexxig5921]

Наталья Левентa Натали, дык хорошему нет предела))),

[@andreyivanov2563]

на сайте написано 2*200

[@user-im9or5uj1r]

Борта этой лодки алюминевые?

[@user-im9or5uj1r]

Сколько стоит этот катер без моторов и без наружного просто управление

[@user-bv6pw1gh8d]

По моему, не плохо👍

[@user-lj6wb2fc2e]

Цена базовой комплектации ?

[@penolog]

при волнении и прыжках на волне хорошо насаживаться головой на трубы из нержавеки дизайнеры блин иманагеры

[@user-dz2ek8tg3v]

Есть возможность установки стационарного дизеля?

[@andreyivanov2563]

нет

[@TPAKTOPEHKO]

У Водника такой вроде стоит в Долгопрудном, симпатичный. Как танк брутальный.

[@user-km8xn2xm8v]

Супер

[@user-bo3ze1fj5j]

Катер роходит под мостами Питерских каналов?

[@vickexpress4959]

Скажите , насколько популярны пантоны? У меня было 3 разных катера , первый 175 hp pleasure boat , затем 125 hp bass boat, и 40 hp bass boat , 2 года назад взял pantoon на 60 hp и вместительность до 12 человек , все судна я использую на озерах и только в летний период , на весь день выйти с семьей на воду , походить по озеру , искупаться , приготовить шашлык на борту. В США Пантоны распространены , не знаю как в России обстоят с ними дела?! Всем удачи!

[@igorkudryashov8783]

Приветствую! Солидарен с Вашим выбором понтона. Отличный выбор! В России это еще не очень развито. Даже те, кто освоили производство, приостановили его. Но считаю, что популярность спокойного отдыха, без гонок нас ждет впереди. С уважением, Игорь.

[@user-rn6vn8by5x]

мне нравятся понтоны - всегда с удовольствием рассматриваю модели вот например: www.google.com/search?q=pantoon+%D0%BD%D0%B0+60+hp&oq=pantoon+%D0%BD%D0%B0+60+hp&aqs=chrome..69i57.1127j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 НО У МЕНЯ всегда один вопрос. а когда смешанная компания, да еще пиво в наличии - как ходят в туалет??

[@user-rs2wg8lk1m]

Мне два, пожалуйста...тонна топлива на 500км.. Я не там работаю,братцы. Это самый народный катер.

[@user-ze3th5dm1n]

а почему это катер? Это ведь мото лодка.

[@MsLadoga]

Обитаемость на твердую двойку. Тоже самое дает бай в размере 7,5 метров. У голландцев в таком размере будет сталюга с двумя полноценными каютами, кубриком и душем. Впрочем, чего это я. Вы и так это знаете лучше меня намного.

[@pavel97822]

Может объём сжирают нормы безопасности? Как я понимаю внутри катера есть блоки плавучести, может много места занимают.

[@MsLadoga]

Повеселили. Те лодки, которые я видел у "отечественного производителя", имеют безопасность для бумажки. Вряд ли гризли - исключение. Иначе они об этом бы кричали на всех углах - как никак важное маркетинговое преимущество. @@pavel97822

[@andreyivanov2563]

MsLadoga а можно пример бая с таким кокпитом и кабиной? найти бай за такие же деньги и не прошу даже

[@MsLadoga]

@@andreyivanov2563 Советую не теотеризировать а сходить на палу дней на этом утюге и на хотя бы паркере 800

[@andreyivanov2563]

@@MsLadoga пример приводит катера в подтверждение своих слов, а то это у вас теории одни)

[@1spuker1]

17:52 шамотра ФАК показала , видимо её покататься не взяли :)

[@user-un1he6op4b]

Этот в оранжево малиновой одёжке,как будто с кичи откинулся.

[@user-su2ei6sj9r]

Что есть то есть. Сравните с "ведущим и основателем" фишлидера)

[@user-tl3op7zf6i]

@@user-su2ei6sj9r да уж, фраза "ведущего основателя": "на скорость в этой лодке намекает абсолютно всё, и ЯКОРЬ ДЕЛЬТА и..." ахаха А уж блуждающая камера и вовсе фирменный стиль обзора!

[@user-xg1qo4rg2u]

Есть такое.

[@user-cr6rx3mh5y]

Чем отличается гризли 960 и 960 унимог?

[@denizzzka]

Радар стоит ниже фары-искателя и затеняется всякими приблудами

[@americaneagle7777]

great mini-yacht. can I buy this boat in USA ? (mojno li v amerike etu lodku kupit?)

[@igorkudryashov8783]

Greetings! If I understand correctly, you are Russian-speaking and we can communicate in Cyrillic. There are no representatives of our company in the USA, you can purchase a boat under a contract in Russia and export it. For my part, I arrange paperwork and shipping. With respect, Igor [phone] WhatsApp, Viber) or [e-mail] If you speak only English, call George [phone] WhatsApp Приветствую! Если я правильно понял, Вы русскоязычный и мы можем общаться на кириллице. В США представителей нашей компании нет, вы можете приобрести лодку по контракту в России и экспортировать ее. Со своей стороны я организую оформление документов и отгрузку. С уважением, Игорь [phone] WhatsApp, Viber) или [e-mail]

[@user-rg7he6bq6c]

его стоимость?

[@user-lp9fn3kc6r]

чет я не пойму это для покатушек "с телачками" по химкинскому водохранилищу или можно в большой поход на нем?

[@KlimGG]

в большой поход на тёлочек

[@andreyivanov2563]

в большой поход при расходе 150 литров в час и баке 700🤔

[@user-zd4sl6pf3j]

хороший апарат хочу себе прикупить такой ))какой расход топлива

[@Edward_Bravo]

Примерно 250 мл топлива на 1 л. с. на час работы. Это примерно 75 литров в час на каждый двигатель

[@user-gg2ph6ru8l]

Почему крен на правый борт?

[@user-fv5cp4xf7m]

Если бы я провел обзор, минусов было бы не меньше, чем плюсов у этого катера. Хотелось бы, чтобы люди, которые пока не понимают в этом ничего, увидели реальный обзор этого катера .

[@ItodorTV]

Всё в ваших руках. Почему бы не заняться!? Только стоит обратить внимание на ряд важных моментов. Во-первых, данный обзор находится на канале производителя катеров и является своего рода презентацией катера. Где вы видели негатив в презентации товара? С другой стороны, в отличие от подавляющего большинства аналогичных обзоров в сети, здесь есть последовательный и всесторонний разговор. Даже если вы совсем не разбираетесь в лодках, то по крайней мере компоновку и качество оценить можно. Далее только личное знакомство с лодкой. И последнее. Съёмка подобных сюжетов трудо и финансово затратна. Для этого необходимо иметь достаточный ресурс с одной стороны. А с другой, чтобы производитель был готов отдать лодку при условии возможной критики. И не факт, что критика будет обоснована, а не субъективным мнением автора. Вот, если вы учитываете эти факторы - будет здорово увидеть ваши "независимые" обзоры ;)

[@rrrrrr9577]

Когда у меня будет такой 🤦‍♂️

[@ilshatfarrahov7406]

Не хочу обхаить катер , классный . Но за такие деньги можно же было сделать швы сварки сделать по аккуратнее .

[@user-zw9hb4qo7g]

cслово "просторно" просто исчерпало свой потенциал в этом видео), чувство что если все "просторные" места собрать вместе то катер превратится в 80-метровую яхту XD

[@houseboat-gr1np3wd5h]

Отличный аппарат!