Обзор катера Grizzly 600 Cabin Unimog

Обзор катера Grizzly 600 Cabin Unimog
www.grizzly-marine.ru/catalog/...
Производитель ООО "ГРИЗЛИ"
Ленинградская Область, Всеволожский район, поселок Дубровка, ул. Советская д.1
GPS координаты: 59.834825, 30.931458
тел. / факс: [phone]
[e-mail]

[@MOLOT163]

Приятно, что производитель отвечает на вопросы и признает косячки в исполнении. Катер смотрится офигенно, а думал сначала о Сильвере.

[@igorkudryashov8783]

Спасибо за внимание к нашей продукции! Всегда будем пристально обращать внимание на замечания и пожелания.

[@user-iz4ft4vi7m]

Поразительно грамотный и подробный обзор катера. Благодарю за полученное удовольствие от обзора.

[@user-ju5ye1mw7t]

Нагороженно всего, а места как такового нет!

[@blitsa6251]

так он 6м всего лишь. ты робуй смотреть 7 -8м если тебе надо . по мне наоборот маленьких кабинников на рынке мало а большой он будет жрать за 3их изза массы. лучше если места нет чем вместо 37 л по 65 л будет сгорать

[@user-hv3mj7wm3k]

Лодка суперская! Класс я бы купил и даже не усомнился бы!

[@hiwe4ka503]

Александр из Бурятии колхозникам пойдёт.

[@user-hv3mj7wm3k]

А ты у нас не с колхоза, ты видимо принц Английский вся страна с колхоза родом

[@konstantinpravdin6179]

Уважаемый горожанин, Вы сами-то какое отношение к флоту имеете? Вы владелец роскошной яхты, тогда что тут делаете, курсом ошиблись? А может Вы счастливый обладатель резинового круга? Тогда Вы по статусу даже до колхозника сильно недотягиваете... Скромнее себя ведите в обществе, Уважаемый.

[@user-ut5pi2do6b]

да ты бля купи, не обламывайся)))

[@user-hv3mj7wm3k]

Приобрёл и оч рад, есть нюансы но прет вообще норм

[@evgenalexandroff]

Да. Красавец катер.

[@zagor1103]

Внешнее выглядит просто пушка

[@user-rc2ly2kw8e]

Супер обзор. Понравилось. Все чётко и по делу.

[@victoruzhos856]

при штиле красиво бегает, но хотелось бы посмотреть на встречной и попутной волне до 1м высотой.

[@user-tx6op3zf8x]

Victor Uzhas опишу грорпшт

[@user-tx1yq4rx4r]

Полная жопа, почки вылетают даже при незначительно волне

[@user-iy3po6ni7j]

Как дельфин 100 процентов кишки будет трясти мама не горюй

[@Serg_FIO]

@@user-tx1yq4rx4r личный опыт или предположение?

[@maximus6431]

Красивая лодка ,места прям как будто для гномов сделано

[@slavagorhakov84]

Катер очень красивый , если эти показатели с 150 мотором я так понял то и скорость, расход тоже говорит о том что и по ходовым качества все отлично!

[@marinegroup7625]

Красивый дизайн, очень компактный, для своих целей будет то что надо.

[@user-me5bq5tq5w]

Отличный катер! Отличный обзор!

[@houseboat-gr1np3wd5h]

Красота)

[@pristine1686]

Катер ОГОНЬ !!!

[@dobryileshiy1657]

Корпус удлинён, ВНИМАНИЕ!!! На 10см)))) Это много что позволяет, например мотор не 60сил, а 62))))

[@user-qw2lu9oj9x]

Особенно летом будет супер когда на него от нагрева солнцем босыми ногами не наступить ....

[@knownmoto1123]

У меня коза покрашена титаном рубероид пейнт, пиксель камуфляж, чёрный серый и темно- серый, нет проблем под солнцем, нагревается но дискомфорта нет, полеуретан рулит

[@andreiloginov7279]

Завидуй молча!

[@user-jr6jt7ht7p]

Это где вы такое солнце видели? Это только если на юге где-то.

[@DiegoAlatriste]

@@user-jr6jt7ht7p У нас Днепр, Десна - летом на жаре металл нагревается так что попалишь ноги

[@DiegoAlatriste]

@Serhii Bodnar да

[@user-ox7os7oc4e]

Красавец катер для 3х друзей рыбаков. Кому нужны рюшечки, этот катер не для катания деффок,чисто рабочая лошадка. Потому и комфорт, отделка тут минимальные. Я так думаю что и с 100й пойдёт без проблем. Более экономичный вариант будет для дальних поездок. ИМХО.

[@user-ht6de2te7h]

Обзоры вы делаете достойные! Катер внешне очень красивый, но для двоих. Задумался о покупке, но В интернете не очень отзывы о качестве сборке

[@igorkudryashov8783]

Алексей, здравствуйте! Как это чаще всего бывает, качество улучшается с опытом. Не буду лукавить, были и у нас недочеты. На сегодняшний день качество сборки высокое! Конструкторы и технологи компании постоянно работают над этим. Сейчас компания идет по пути качества а не количества. Возможно отзывы о которых упоминаете либо старые, либо я допускаю некий шаг не добропорядочных конкурентов, они специально нанимают людей для негативных отзывов на продукцию других производителей. Если не сложно, сбросьте мне на почту ( [e-mail] ) ссылку на форумы, где читали "... В интернете не очень отзывы о качестве сборке". Буду очень признателен и благодарен! Если Вам понравился катер и мой обзор, приглашаю посетить наши салоны в Санкт-Петербурге и в Самаре. При условии покупки комплекта, компания оплатит ваши расходы на дорогу в обе стороны.

[@user-ht6de2te7h]

Igor Ivanovich я сам живу во Владивостоке, но при посещении Питера обязательно в живую посмотрю ваш катер и волжанку 67. По поводу отзывов о качестве - не смогу скинуть ссылку, т.к. После просмотра вашего видео заинтересовался им и в поисковике набрал отзывы. читал много форумов и на каком именно было не помню, но на хаяли многих российских производителей особенно сабуров дизайн. Пока остановился на волжанке 67, но сварная очень проигрывает пластику по эргономике. Вам удачи в производстве, катера очень красивые, надеюсь, что люди будут покупать и делать независимые обзоры

[@igorkudryashov8783]

Наша компания строит катера и с целиком сварными корпусами. Посмотрите по ссылке: www.grizzly-marine.ru/catalog/grizzly-pro/kater-grizzly-pro-660-cabin/

[@dsst91]

kzbin.info/door/tFGpWALNPS9r6gnMqtTf5Avideos?view=0&sort=dd&shelf_id=0

[@teplodomspb]

Выглядит здорово...

[@user-nt8ys5oc7r]

Хороший катер для одного человека, места толком нет. А в целом классный.

[@user-hw1rr1fm3t]

А где патриоты рашки , почему не хают западое ? Лицемеры .

[@user-fo5jj4ri4m]

@@user-hw1rr1fm3t сам такая

[@MrP020372]

Шикарный катер! Отличный репортаж!

[@sergevb9565]

Хороший катер, но дорогой, на сегодня)) Основные потребители только облизываются))))) Ну вы то за рубеж продайте, зачем вам наши люди?)))))А там, вас пошлют нафик по разным причинам))))) Вот и подумайте))))

[@demetra3439]

В жаркий солнечный день это гриль для пассажиров и сковорода для капитана🤣

[@user-pj2gr5nc5h]

Очень скромно внутри

[@user-tn8ot6uz1b]

Скорее рассомаха... Красавец, компактный, цвет боевой , на рыбалке и погранцы и рыбохрана ОНЕМЕЮТ при встрече. В коллекции такой нужен если есть катер 10м и яхточка...

[@user-nv9gs2wg4n]

на видео сварные швы (например-кормовой трап) просто лепнина.

[@sergeystebelkov1489]

обалденный катер !!! Мечта !!!

[@konstantinl.5847]

Прекрасный катер и стоимость разумная. Но обратите внимание на хостинг Вашего сайта - ОЧЕНЬ медленно загружается

[@user-ej5sd7vg1z]

Как с осточивостью (при волне до 3м). Особенно интересна НЕПОТОПЛЯЕМОСТЬ!!!

[@user-el2pp6se6c]

Красавчики

[@Svd-marketRu]

Мечта!

[@user-tc6fo3lt7u]

Дети у вас хорошие...... а всё, что руками делаете.... В таком кокпите не то что рыбу ловить двоим неудобно, даже пиво выпить! А, если ещё поставить рулевую консоль, разве что выйти воздухом подышать. Только осторожно, держатели спинингов или голову разобьют или глаза повыбивают.

[@igorkudryashov8783]

В обзоре представлена возможность использования держателей спиннингов. Конечно если кокпит нужен только что бы пиво попить ) , то голову можно разбить и не только об держатели спиннингов.

[@TheRushtime]

Александр Нестеров Не нравится - не покупай

[@user-xu2wv9if2o]

Александр Нестеров для лохов а не для рыбаков а их то все меньше и меньше и тех и других..

[@user-me5bq5tq5w]

@@igorkudryashov8783 да классный аппарат! Главное качество изготовления!

[@user-de5yt6gv4s]

Для "унимога" могли бы содрать корпус с норд стара. Его геометрия универсальна. А так,... ваши катера, на мой взгляд лучшие по цене.

[@user-ms8bs1ec1k]

Класс!

[@ugjfjejdhccr5332]

склолько торпедных апаратов в стоке?

[@Alex-zh7tm]

это и есть торпеда для двоих камикадзе

[@_.nexus._]

@@Alex-zh7tm , бля он охуеннен, жалко не высокий и сзади места мало, но он охуеннен

[@user-fs5xo4xp2d]

Круто я себе на Байкал хочу такой-же но бабла не ту)))

[@vgbelov13]

Я считаю, что, если уж речь заходит о силовом наборе, то на него нужно взглянуть хоть одним глазком! Мне очень часто приходится переваривать «набор» у салютов, вельботов, вятботов и всяких разных ботов! Такого насмотрелся! Оказывается, и лежачий уголок у нас силовым набором называется! И все это отваливается или рвётся при первой волне. А за этой халатностью производителя стоят жизни пользователей!

[@igorkudryashov8783]

Уже то, что в вашем перечне по ремонту "набора" отсутствует марка GRIZZLY, говорит о хорошем качестве наших катеров. Владельцам катеров GRIZZLY нет причины беспокоиться за силовой набор и качество в целом.

[@philippmorriss7220]

И комфортно разместиться вчетвером. )))))))

[@MrChValery]

Ловля с кормы все понятно. Но с носа реально за борт бултыхнешься, если качнет при таких леерах сделанных для красоты или положения сидя. Можно же как опцию съемные леера сделать, так чтобы на носу безопасно стоять было.

[@piotrjaremko9223]

Здравствуйте, меня интересует покупка лодки Unimog с каютой Grizzly 600. Как я могу купить эту лодку в Польше?

[@MOLOT163]

Вопрос по серому цвету. Есть уже опыт в летнюю жару эксплуатации этого катера именно в этом цвете? ни жарко в рубке?

[@igorkudryashov8783]

Доброго времени суток! Такой опыт есть. Но есть еще и белый вариант: www.grizzly-marine.ru/catalog/boats/kater-grizzly-600-cabin/

[@maniu552]

Super..!!!

[@slavianinlife527]

Качество внешних и внутренних элементов-УАЗик,без обид.

[@Alex-zh7tm]

Что ты! ,,, Это же "УНИМОГ" !,,, ёпта!

[@andrbek186]

Для чего эта лодка?

[@sassaw5602]

Молодцы !!! Сделайте обзор на 850 ю модель !! Подробным описанием . Скорость , расход , запас хода

[@igorkudryashov8783]

Обязательно сделаем. Пока рекомендую посмотреть обзор на 840 Rasing kzbin.info/www/bejne/lYurpKOtetChoLM

[@user-ek4fz8ui1e]

Подскажите, какой срок изготовления ? Условно когда необходимо разместить заказ, чтобы получить катер к началу сезона ? И какая разбивка платежей ? А так же где можно увидеть катер в живую и предусмотрены ли тест-драйвы ?

[@igorkudryashov8783]

Александр, здравствуйте! Срок изготовления, в зависимости от комплектации, от 1,5 месяцев. Что бы построить лодку не спеша и с учетом ваших пожеланий по доп. опциям лучшее время заказа октябрь - ноябрь. Ближе к Новому году как правило на производстве начинается большая загрузка и тогда сроки увеличиваются в зависимости от очереди предыдущих заказов, а доп. опции отодвинут срок еще дальше. Платежи можно построить гибко, но для размещения заказа предоплата обязательна. Завод стандартно рассматривает 50%, но все обсуждаемо. Посмотреть и потрогать можно либо в Санкт-Петербурге, либо в Тольятти. А вот прокатиться наверное уже на будущий год, сезон практически завершился. С уважением, Игорь.

[@user-rl2lx6cu8w]

Симпатишно конечно , но не для рыбалки . Хотя каждому - своё

[@mefodiy645]

Какая длинна троса у якоря?

[@51rus38]

Грузоподьемность?

[@dantist1148]

Про качество и культуру производства судить не могу, поскольку не являюсь спецом в этой области. Но чисто внешне и по концепции лодка получилась просто огонь!!! Места маловато конечно, но блин до чего ж зараза красив!!!

[@aleksandrbond2362]

Взади не удобно даже одному стоять.держатели в голову тычут.места маловато.

[@igorkudryashov8783]

Держатели спиннингов - опция. В обзоре показана возможность их использования. Завод имеет гибкий подход для каждого покупателя и устанавливает держатели по индивидуальному заказу.

[@aleksandrbond2362]

Спасибо.понял.

[@andreygl5877]

Катер красивый, но детали...как только камера крупный план сплошные косяки: 4.36-что за вылезшая подслойка вокруг ступени?, 6.36-дверь-защелка-напильником подгоняли?, 7.55-кнопки страшные, 8.36-бардачек, я уже не говорю что саморезы разные, но еще и умудриться нужно шуруповертом пластик ободрать! А ведь цена за мулик... Мужики идея класс, все портят рукожопые...

[@igorkudryashov8783]

Илья, доброго времени суток! Спасибо за критику, попробуем разобраться вместе: - "вылезшая подслойка вокруг ступени". Возможно вы имеете ввиду карман подушки спинки. На карман ставится кнопка для фиксации подушки. Других вариантов крепления подушки к корпусу не существует. - Выключатели стандартные, именно такие ставятся всеми производителями. Поставщик Выключателей у всех один. - На крышку бардачка саморезы не ставятся. Все крепления выполнены с помощью вытяжных заклепок. На одной из них действительно не зафиксировалась шайба. Бывает и человеческий фактор, но на эксплуатацию не влияет. Так же как и царапины от сверла при подготовке отверстий. И опять же человеческий фактор, признаю. - Но самое главное! На сегодняшний день данная модель активно продаётся в Европу. Активный интерес к лодке, говорит о том что соотношение цены и качества вполне устраивает потребителя.

[@andreygl5877]

Igor Ivanovich "гений в мелочах" катер выглядит класс! убрать мелочи-стану потенциальным покупателем😊! а европа-не показатель, свои должны брать😎.

[@igorkudryashov8783]

Ilya Gl Спасибо за комплимент! Лично прослежу за каждой мелочью! Не подведу. )

[@andreygl5877]

Igor Ivanovich 😀🖒

[@vasiliyivanov7070]

В Мурманской области маломерное судно перевернуло и вынесло на берег. На борту находились 5 человек. Один погиб. На месте в районе бухты Долгая Щель работают спасатели, людей ищут с помощью вертолёта Ми-8. Один человек погиб, один спасён, трое пропали без вести - их поиски начнут утром. Судно, потерпевшее крушение - Grizzly 740 Cabin Pro Jet. Находившиеся на нём люди - рыбаки.

[@carrot_1752]

Скорость хорошая, но она наверно достигается за счет ширины катера 2,25 вместо 2,5, как у других такой же длинны. Предполагаю, что из-за этого катер болтает влево-вправо при переходе с одной стороны на другую

[@igorkudryashov8783]

6.0 на 2.25 считается идеальным соотношением для глиссирующего судна. При более широком корпусе прохождение волны было бы жестче, а скорость ниже.

[@user-su2ei6sj9r]

Не совсем понятна логика производителя с выбором размера. Почему не 7 метров? Перевозить можно, но при этом и обитаемость абсолютно другая-полноценный катерок для семьи из 3-4 человек. Для примера Uttern C68 (знаю что пластик, для примера компоновки). Смотреть на ведущего без приступа клаустрофобии довольно сложно. А ведь жаль, катерок получился внешне ладным, вызывают вопросы качество изготовления-даже на видео видно небрежность стыковки отдельных узлов, некоторые решения, например как фиксируется кормовая лестница при движении? Спасибо за видео! Желаю не останавливаться на достигнутом в производстве катеров!

[@user-hd3lv5py3o]

Дмитрий Зверев У них есть и 8м, но тогда и цена другая будет и мотор большой, а значит вес и запас хода пострадают.

[@MrVienX]

Дмитрий Зверев вы сами видели качество изготовления? Я сам лично лазил по их катерам на производстве... Претензий нет... Не рекламма этой фирмы. Просто искал себе катер этой весной, съездил, и сам все посмотрел. И еще раз по ходу к ним приеду в следующую весну...посмотреть, и может купить, модель 600-650 катера.

[@user-hu3eq8lg3b]

вы с ребятами с форумов водно моторников пообщайтесь. И видео посмотрите побольше и повнимательнее. Есть любопытный коммент,- о том, ЧТО обнаружено при демонтаже пены под полом катера...

[@rustemzakirov5733]

Ольга Буримская что?

[@igorkudryashov8783]

Что?

[@hfkghfjf4660]

Привет, каюта Grizzly 600 Я попрошу информацию о unimog. спасибо

[@user-vc9uc9uf3v]

Сейчас уже не половишь рыбку таким количеством спиннингов

[@dobryileshiy1657]

А вообще симпатишная посудина, вполне себе.

[@Chestoneba]

Тест оверкиля был??? если небыло, то о каком экстриме можно говорить(((((

[@REVIEW_JUJUR]

Beautiful small boat... How much does it cost???

[@igorkudryashov8783]

Thank you for your interest! Standard equipment, without engine in Russia will be 1.150.000 ₽. Always glad to help you.

[@REVIEW_JUJUR]

Igor Kudryashov i see... What's the difference between unimog version and 600 cabin white version??? Do u ship oversea???

[@igorkudryashov8783]

The first difference is the color, but as an extra option it can also be painted gray and in any color you wish. The shape is exactly the same, but this boat has 4mm metal at the bottom and 3mm at the sides, as opposed to unimog, which has 5 mm at the bottom and 4 at the sides. For this reason, the maximum engine for Cabin is 150 hp. and 200 hp for Unimog. So this one is little cheaper. It costs 990000 ₽. We already had clients from abroad, but it is better to discuss the shipping method in personal chat. In whatsapp or on Facebook.@@REVIEW_JUJUR

[@BoatLabPro]

Как хорошо, что на нём нет транца для докатки - теперь её сделаем мы! Обзор на нашем канале будет!

[@igorkudryashov8783]

Приветствую! И такой девайс есть в списке опций ) С уважением, Игорь.

[@BoatLabPro]

Igor Kudryashov к нам, к счастью, приехал катер без этих опций. А катерок вполне - симпатичный! Есть, конечно, что я бы порекомендовал изменить, но в целом - вполне! Красивый!

[@igorkudryashov8783]

BoatLab.Pro Буду рад если поделитесь идеями и фото. Мой моб. [phone] Email: grizzly@klevoe С уважением, Игорь

[@BoatLabPro]

Igor Kudryashov ок, на связи! Вернусь с соревнований и пообщаемся!

[@user-ht6de2te7h]

Добрый день, почему у вас нет катеров 7м, 6 метров и люксовые 8 метровые есть :(

[@igorkudryashov8783]

Двух компонентные размера 7,6 м. ждите, следите за нашим производством. Есть цельносварные 7,4 м.

[@user-ht6de2te7h]

Igor Ivanovich отлично! Я посматриваю, не знаю как в эксплуатации, но внешне очень крутые! 8,2-8,4 мне не по карману, а 6м маловаты, главное чтобы цена была приемлема

[@igorkudryashov8783]

Алексей из Владивостока Может такой вариант: www.grizzly-marine.ru/catalog/grizzly-pro/kater-grizzly-pro-660-cabin/

[@user-ht6de2te7h]

Igor Ivanovich это чистый рыбак, а мне с семьёй между островами с ночевкой, рыбалки 30%, 600 нравится, но маловат.

[@igorkudryashov8783]

Алексей из Владивостока Два человека спят комфортно. Для этого нужно только трансформировать мягкие подушки поперек, а спинки уложить вдоль.

[@user-zs4oi2sy8c]

Эта больше охранный катер а не рыболовный

[@crysis1356]

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР ЛЯЛЬКА СУПЕР!!!!!!!!!!

[@aleksandrbond2362]

А почему не показали.как залазить и вылазить.уж больно маленькое стекло.походу залазить нужно на коленках?нет!

[@skybork5555]

ALEKSANDR BOND Я бы глянул что в носовой каюте, че за обзор такой, даже не показали.

[@santosalvares7195]

This boat can cross the sea? Or just in lake? Asking from malaysia..

[@igorkudryashov8783]

Greetings! Watch channel: kzbin.info/www/bejne/mqC2iqStor9lq9E Traveling around the White Sea. In addition to the GRIZZLY 600 Cabin, GRIZZLY PRO 580 Cabin is participating in the film.

[@santosalvares7195]

Igor Kudryashov thankyou for this info sir, this the great & perfect small boat i’ve ever seen...wish someday...thankyou.

[@_mancubus_6917]

Катер хороший! Но не всем доступен!

[@user-sn7yi3cl9x]

Вот бы автомобили также обозревали вот кнопка вкл дворников вот кнопка вкл фонарей а вот и сиденье а оно еще и двигаеться в разных положениях

[@user-gb4tl9vp5g]

Здравствуйте Сколько по деньгам стоит

[@user-gn6bg5cx3e]

Цвет класс, но дорого наверное за та кие деньги ?

[@m.l.7227]

Hallo. Wie fährt das Boot bei Wellen? Zum Beispiel auf der Ostsee?

[@igorkudryashov8783]

kzbin.info/www/bejne/sHKtlIuHmMiosK8

[@James-oy7qg]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@user-hd3lv5py3o]

Отличный катер, но для двоих. Сделайте 6,5 и 4 человека пойдут в нем с комфортом. Будет ли HT в такой комплектации?

[@igorkudryashov8783]

Модель UNIMOG заводом предусмотрена и в исполнении НТ. НТ предполагает 4 спальных места. Стоимость на 100 тыс. доступнее.

[@user-hd3lv5py3o]

Igor Ivanovich сделайте на НТ унимог обзор для южан 😎

[@GRIZZLYMARINEBOATS]

Здравствуйте! НТ будет в такой комплектации (7 метров).

[@igorkudryashov8783]

Для этого НТ нужно сначала построить. ) Заказы на завод пока идут 100% на CABIN. Разница между этими моделями только в наличии входной группы между рубкой и кокпитом. В комплектации НТ отсутствие входной группы позволяет установить раздвижные кресла капитана и штурмана, как в модели 580 НТ. В этом варианте получается дополнительно ещё два спальных места.

[@user-fj8oi2jq2c]

Igor Kudryashov

[@gerlanaraujo4322]

Esse barco é um luxo meu sonho.

[@igorkudryashov8783]

Oi Então você precisa comprar!

[@AMG.63_]

Возвращаясь к нашему диалогу необходи предоставить катер для сьемок о нем и переходе до крепости орешекбудет делаться видео блог а так же демонстрация его военным и встреча их на эконом форуме

[@ivanbakshish2820]

К сожалению, в обзоре упущен вопрос о кренах катера в зависимости от развесовки груза по бортам, размещения пассажиров, бокового ветра и волны. При этом килеватость днища довольно высокая. Есть ли необходимость в установке регулируемых транцевых плит или интерцептеров? Возможно ли перемещение вдоль борта катера снаружи? Почему не сделать единое спальное пространство между сидениями капитана и штурмана, хотя бы для детей?

[@igorkudryashov8783]

При перемещении груза 70 - 80 кг. от одного борта на другой, крен практически отсутствует. В установке регулируемых транцевых плит или интерцептеров необходимости нет, т.к. при выходе на глиссер затруднения у этого корпуса нет и на ходу крены отсутствуют. Потопчины отсутствуют, проход осуществляется через рубку. Опционально между сиденьями капитана и штурмана предусмотрена закладная для спальных мест.

[@ivanbakshish2820]

Igor Ivanovich Спасибо за ответ. Также интересно получить информацию о габаритных размерах катера на телеге: высота с мачтой и без, и общая длина от зацепа до винта?

[@igorkudryashov8783]

В зависимости от используемого прицепа, габариты по высоте без мачты 2,40 - 2.60 м., с мачтой плюс 0.6 м. Ширина корпуса катера 2.25 м., габаритная ширина на прицепе - в зависимости от используемого прицепа. Габаритная длина от прицепного устройства до края винта двигателя в поднятом состоянии - 7.5 м.

[@user-fw9fw4wv8z]

Здравствуйте! Цена какая?

[@lodoshnik]

Добрый день.А как же поставить 2 по 100,если проект под 1 мотор?

[@user-mx8mx1is1c]

ставь сразу 2 по 250.

[@crysis1356]

БЛИН КАКОЙ РАЗ ПРОСМАТРИВАЮ !!!!!))))))))) ЛАПУСИЧКА!!!!!!!

[@hfkghfjf4660]

hello Say Igor Ivanovich Я рассмотрел вашу лодку в поле зрения на вашем сайте для очень приятного, стильного, полезного, сочетания и долговечности, но у нее мало деталей ... но если лодка имеет ширину 3 метра, то она не от 7,5 до 8 метров. по крайней мере для семьи, 6-8 человек для кабины и 8 метров в шее? Я отправил вам письмо по электронной почте, и я хотел бы сообщить вам. Большое спасибо С уважением

[@igorkudryashov8783]

Большое спасибо за ваш интерес к нашей продукции! Я не получал вашего письма. Пишите мне сюда: [e-mail]

[@user-of3sn5ht1i]

Катер маленький для такого мотора , но симпотный !а стоит наверно как мост через Крым ))))были бы деньги купилбы не раздумывая , я думаю ему и хонды 50 вполне хватило бы

[@vadimkuhtiev]

На 50л.с. он и на глисс не выйдет.Один корпус почти 900кг.И килеватость 19гр.

[@mr.s1908]

Ребята поучитесь у финвала, Это у Вас отличный прогулочный катер на 1 - 2 человека, спинингом возле каюты не помашешь, а на носу места очень мало, да и высоко тянуться за рыбкой с такого борта.

[@igorkudryashov8783]

Спасибо за внимание к нашей продукции, и спасибо за совет! Однако давайте попробуем вместе разобраться в чем разница между лодками кампании Финвал и кампании Гризли. Кампания Финвал строит прекрасные лодки класса БассБот. Я давно знаком с владельцем компании и с его продукцией. Лодки класса БассБот имеют специфические требования и что бы не сочли мою историю про БассБот за выдумку, воспользуюсь заметкой с одного из форумов: forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=221424&t=221424 "А кратко в 1948 году Holmes Thurmond из штата Тексас, человек, хобби которого, было блеснение хищника, особенно популярных рыб с названием Басе, задрался мучиться и воевать с ветром, который уносил его обычную классическую лодку от места ловли. И, поскольку електро тролевых моторов тогда еще не изобрели, а бросать якорь ему надоело в силу его возраста и нескольких ранений после второй мировой войны, он призадумался о принципиально новой концепции лодки... Назначение лодки должно выполнять следующие требования: екстремально малая парусность, большая устойчивость, минимальная осадка для ловли на мелях, и максимально большая и плоская палуба, и мобильность. Поскольку лодка затачивалась для ловли в хорошую погоду на небольших и тихих реках и озерах, где практически не бывает большой волны и не требуется многокилометровых переходов сместа на место, такие характеристики как ветро и брызгозащищенность, а так же повышенная мореходность на большой воде были принесены в жертву тем характеристикам которые Thurmond стремился воплотить в своем замысле. И он сделал такую лодку. Многим местным рыбакам она очень понравилась. О ней напечатали в местной газете. И публикация попалась на глаза новой компании ,которая искала какую-то новую изюминку в лодках, на которой можно было бы выскочить на маркет. После первой же партии, Бассботы обрели необычайную популярность. Многие рыбаки, которые ловили блеснением-спинингованием, после приобретения себе таких лодок начали объеденятся в отдельные клубы. Открылись первые соревнования по ловле бассов. Ну и пошло-поехало. Кстати первые бассботы были файбергласовые, стеклопластиковые..И уже гораздо позже для их изготовления начали использовать алюминивые сплавы. Сейчас ловля бассов на бассботах стало национальным видом спорта в северной Америке......" Основная же задача компании Гризли - удовлетворить желание более широкого круга покупателей, отчасти и рыболовов-любителей. Для раскрытия задач, под которые построены модели GRIZZLY 600, я написал отдельный комментарий. Возможно он поможет понять нашу цель удовлетворить потребность широкого круга пользователей.

[@vadimkuhtiev]

А зачем на нем махать спиннингом?Или кроме кастингового спиннинга рыбалки нет?!!!Я кастингом ловлю раз в два года,на Кольском.Все остальное-троллинг и отвес,ну изредка поплавок.Для вышеперечисленного,унимог-вполне пригоден.

[@olegcheprasov]

Что там за мотор надо поставить, что бы разогнать его до 84 км/ч мне не совсем понятно. На 150 мерке 70 это был потолок в первый год после покупки. Винты пробовал 19 и 21. Сейчас второй сезон и я его более 60 разогнать не могу при всём желании. То ли пена воды понабрала, то ли х.з. чего. Дно уже два раза за сезон отбивал от наростов - толку не особо много. При этом на 50 км/ч расход менее 45 л/ч ни разу не видел. На 70-ти и раньше расход был под 60. В общем, в обычном режиме, его скорость 40-45 км/ч с расходом 35 л/ч. Вот от сюда и считаем реальный запас хода.

[@igorkudryashov8783]

Олег, приветствую! Свяжитесь со мной [phone]. Попробуем разобраться вместе. С уважением, Игорь

[@demon-tt]

Я вот как раз универсал ищу, но качество сварных швов и подгонки конечно ахтунг, хотя это как раз таки исправляется очень быстро, если производитель захочет. Для себя ищу чуть более длинный вариант, хотя бы 7-8 метров. Ну и назойливые конкуренты, которые обзор не могут нормальный сделать на свою продукцию и эти обзоры продвинуть, давайте будем уже на готовом обзоре в коментах предлагать. Выглядит как возле гипермаркета цыгане предлагают айфон подешевле :))

[@user-vf7tt8bl3w]

Подскажите отопитель предусмотрен?

[@igorkudryashov8783]

Григорий приветствую! Отопитель устанавливается как опция.

[@user-no5mn5mr3m]

Для гимс и морских погранцов самое то

[@DiegoAlatriste]

Ну это понятно - "суперлодка и бла бла бла" Интересно сколько людей приобрели "сие чудо" ? За 1150000 руб. ))) И это без мотора, голый

[@sergevb9565]

Проблема в том, что мы мало получаем, а не в цене катеоа

[@andreyivanov2563]

А есть аналог дешевле?

[@DimonZverevo]

@@andreyivanov2563 вот именно, но большинству только бы обосрать. ПЛАСТИКОВАЯ ска Барракуда от Бенетау такого же размера в 4 ска раза дороже.

[@DiegoAlatriste]

@@DimonZverevo Причем тут "обосрать" ? Да она на *** никому не всралась - места мало, вдвоём на рыбалке не развернуться, не лечь спать нормально, с семьёй не поехать отдохнуть ! Она годится только для беспонтового катания (и то не факт - потому что для катания есть вещи побыстрее и по интереснее) или разве что для полицейского патрулирования... Человеку практичному она вообще не нужна. PS - даже в моём Stingray SX 230 была каюта на двоих - на нём можно было и погонять и отдохнуть (хотя он тоже "очень на любителя")

[@shkvoreny]

@@DiegoAlatriste Эта шушлайка рядом со Стингрей сх230 и рядом не стоит.

[@SanyOK1979]

Катер хорош для одного, максимум для двоих. Видно что дядя сильно стеснён в пространстве катера : кабина, корма и носовая палуба. Зачем там ВОСЕМЬ держателей для спиннингов? (карявый понт) Предполагаю большой ценник, но это очень относительный момент. С двигателем тоже перебор. Большая мощность больше расход топлива. Желаю удачи!

[@igorkudryashov8783]

С полной ответственностью отвечаю - при моём росте 183 см. я не был стеснен ни во время съёмок, ни во время прогулки! Для семьи из 4-х человек модели GRIZZLY CABIN и GRIZZLY CABIN UNIMOG - самый идеальный вариант! Мощный двигатель всегда лучше слабого! Для выходных дней с маленькими детьми всегда нужно иметь большой запас и продуктов, и одежды, да и взрослым ... Что бы загруженный катер был манёвренным, нужен запас мощности. В обзоре представлена модель GRIZZLY CABIN UNIMOG с возможность установки двигателя мощностью до 200 л/с. Эта модель представлена как универсальное транспортное средство в котором есть необходимость использования двигателя большой мощности, где немаловажным фактором является скорость и надежность лодки. В нашей модельной линейке мы предлагаем лодки с разными параметрами и для разных целей, на них можно установить двигатели с меньшей мощностью. Что бы дополнить мой комментарий предлагаю посмотреть обзор на модель GRIZZLY CABIN: - kzbin.info/www/bejne/pIqzY2R_qJKIm5Y Про держатели спиннингов отвечаю уже в третий раз - ОПЦИЯ, индивидуально каждый имеет возможность ставить или не ставить.

[@SanyOK1979]

СПАСИБО, благодарю за разъяснения.

[@snaknsbz]

0:15 там стоит катер Фроста .

[@user-xi6uj4dx5e]

Парни за дизайн все 100+++, НО качество простите на троечку, не понимаю как вы можете иметь понятия от дизайна до технического условия, но не имеете понятия о качестве швов, узлов и прочей беды! Если бы подошли качественно, ТО ОДНОЗНАЧНО БЫЛ БЫ В ПЕРВЫХ РЯДАХ НА ПОКУПКУ, а так увы только картинка!

[@user-vr2jn1wn1s]

Возможности и варианты отделки изнутри есть?

[@igorkudryashov8783]

Как опция вариантов много: материалы, цвет и т.д.

[@user-ih2jg4yn8h]

Да мощный бронивик

[@igoronegin9913]

Люки и двери своего производства или под заказ откуда то???

[@igorkudryashov8783]

Своего, кроме самих стекол.

[@user-xs3yl7zr8b]

Я просто унимогаю от расхода топлива))))

[@user-rl2lx6cu8w]

@@qwertymaxx у тебя наверное денег овердохуя а всем остальным нищебродам типа того же меня советуешь на нырке маслать ? Как вы заебали умники ! человек написал полстрочки , ты наумничал на полтома война и мир

[@vadimkuhtiev]

Расход у него вполне приемлемый-поллитра на километр.

[@cleberalencar5439]

Beaultiful boat congratulation! I would like to sale yours boats in Brazil !!

[@igorkudryashov8783]

Thank you for your attention to our products! What are your certification requirements? If you speak English, please call Georgy on WATS app ([phone])

[@user-wo5ki3zp7j]

Катер хороош, не к чему придраться, и все же есть одно "но", это будет в виде вопроса; почему вы не сконструировали транец для основного мотора, чтоб увеличить заднее пространство а столик устанавливаемым? (также к нему вдрючить колеса убираемый как шасси самалета, тогда и тележку не нужно будет использовать как этот девайс; kzbin.info/www/bejne/hX3Zq6Frhbx9nbs -ШУЧУ😂это перебор конечно✊без обид).

[@mefodiy645]

Когда выйдет обзор на катер g-960?

[@igorkudryashov8783]

Доброго времени суток! Выложили анонс kzbin.info/www/bejne/m4fPh6Jqi5KMaZo Обзор на днях. Еще немного терпения. С уважением, Игорь.

[@konstantinpravdin6179]

Игорь, уже месяц прошёл. На днях - это в общепринятом понимании никак не больше недели. Ребята, ну правда, давайте подробный обзор!!!

[@kkoepke100]

Can I see and buy your boats somewhere in Germany?

[@igorkudryashov8783]

In Romania [e-mail]

[@corsair63corsair61]

Установка стационарного двигателя дизеля возможна?

[@igorkudryashov8783]

Доброго времени суток! Данная модель не предусмотрена под установку стационарного двигателя. С уважением, Игорь.

[@user-yp2ii6kb7p]

Идея не плохая но вот размеры... у одного меня развивается приступ клаустрофобии? Дальше, порошковая краска ...овно, сходит и ржавеет так же и на алюм. листах мгновенно слезит и будет предательски поблескивать, да и вообще болты саморезы как-то отталкивает за такую сумму в 1 150 000р.

[@igorkudryashov8783]

В линейке катеров GRIZZLY существуют модели и бОльших размеров. Ничего не мешает закрыть вопрос с клаустрофобией. Цвет композитного корпуса, за исключением декоративных опций, над привальным брусом не подразумевает его окраску, нужный цвет имеет гелькоут. Технология сборки катеров как и на всех верфях подразумевает использование болтов-саморезов, но уточните где на нашем катере вы их увидели? Алюминиевая часть корпуса окрашивается не порошковым методом окраски, а по специальной технологии: сначала наносится смывка, растворяющая анодную плёнку, затем наносится грунт "Tikkurila", далее окрашивается краской "Tikkurila" для алюминия. Всё это окрашивается в специальной камере. Порошковой технологией окрашено только релинговое ограждение, так как оно имеет шероховатую поверхность.

[@user-yp2ii6kb7p]

Igor Ivanovich да побродил по сайту GRIZZLY PRO 660 Cabin уже вроде ничего хотя у Unimog подкупает своей харизмой жаль что не 7 метровый

[@user-ez1zn4xl3o]

Я думаю этот катер для любителей рыбалки. с друганом поплавать рыбу ловить. а не как не отдыхать с семьей)

[@andreyryzhkov6572]

Неплохо было если бы был еще вариант с открытым носом, как на 660 pro, но в этом или чуть большем размере (+10÷20см). А то рыбалка на нем будет так себе, только если тролить