Gros Gravel, Involontaire au Mont Vinaigre, rien ne se passe comme prévu !

[@franckzapatta3964]

Salut... En juin j'ai changé les pneus de mon VTT. A la troisième sortie je tente de passer par un single que je ne connais pas. Au bout de dix metres je perce le pneu. Même une mêche ne suffit pas à combler le trou. Je mets une chambre, mais je la pince en remontant le pneu... Je re-démonte, rustine, remontage et... re-pinçage ! Re-re-démontage, re-rustine et cette fois ça fonctionne ! Je reprends la descente, 20 m plus loin je décide le pneu sur 10 cm ! Et le GPS m'indique que je suis à 11 km de la maison... Heureusement madame est là mais il faut quand même que je fasse deux kms pour qu'elle puisse me récupérer... La marche ne m'a pas démoralisé plus que ça, par contre, le prix du pneu qui a fait moins de 50 kms, ça, oui, ça me reste en travers de la gorge (j'ai su qqs temps plus tard que quasi personne ne passe par ce chemin à cause des risque de déchirer le pneu !). Sur le moment c'est vrai qu'on se sent un peu seul au monde... 🙃 Le tout c'est de prendre le temps de bien réfléchir avant de prendre une décision...😉 Merci pour cette vidéo. A+

[@CHANNEL.BIKE.]

@@franckzapatta3964 salut l'ami ✌️😉. Au moment où je commence la caillasse , je ne me doute pas, que celà va durer aussi longtemps. Le gps de mon tél la lecture est trop compliquée, piste VTT, Sentier de randonnée accidentés, impraticable en vélo, encore moins avec mon bestio, sa part dans tt les sens, que des vallons, et qd je vois la mer de loin, j'ai l'impression qu'elle est à 200 km !! La nuit tombe pas cool . Je viens de me taper peut être 10 km de pistes, en roulant et à pied, je suis à 30 km de chez moi 🤯. Effectivement, bien réfléchir et prendre la bonne décision, à ce moment là, je commençais vraiment à douter, rien de catastrophique, j'avais encore un plan b,c,et D .( Pas forcément plus fiablle) au final tt ce termine bien 👍. Pas cool pour ton pneu, celà ne m'est jamais arrivé 🤞. En plus d'une galère, c'est toujours pénible que celà coûte de l'argent, surtout qd c'est neuf. Merci pour ton retour, et ta fidélité à la chaîne, à bientôt l'ami 😉 🙏 ✌️

[@MrChibre3]

8bar dans c chemins, c assasin pour le fessier ahah !!! quel plaisir de voir de l'aventure ! Ne lache rien chère collègue

[@CHANNEL.BIKE.]

@@MrChibre3 l'acier fait que ça reste, relativement confortable, en tout tout à fait supportable, aucun problème à ce niveau, je n'ai même pas de cuissard ✌️🙏

[@MrChibre3]

@@CHANNEL.BIKE. ça c du cyclisme ! force et honneur chef!

[@kimifred5]

l'Estérel c'est le royaume de la caillasse..😐🙂

[@CHANNEL.BIKE.]

@@kimifred5 c'est pour cela que je ne roule plus en Gravel, trop restrictif, et encore là je suis sur la piste forestière, les portions les plus belles

[@RodelorBike]

ça se voit que tu as vraiment eu chaud ! 😃 Mais tout fini bien .... quelqu'un d'autre n'aurait peut-être pas montré ces images, mais toi tu restes vrai 👍

[@CHANNEL.BIKE.]

@@RodelorBike dans mon malheur, j'ai quand même eu de la chance. Je n'ai pas forcément fait les bons choix, tout est bien qui finit bien 😉✌️

[@arvetemecha]

Si je puis me permettre, pour rendre les aventures un peu moins stressantes en fin de journée, un petit éclairage clipsable serait bienvenu. Perso j'ai opté pour une bête lampe-torche cylindrique de poche (à led ) fonctionnant sur une batterie LiIon 18650 (celles qu'on trouve couramment pour des vapoteuses), je garde une batterie dans le sac au cas où, et j'ai équipé tous les cintres avec un support orientable ("clamp") acheté par paquets de 6 sur ebay pour qques €, un chargeur de batterie LiIon à la maison, et voilà. Ca crache autant qu'un phare de bagnole aux 3/4 de la puissance dispo et ça tient minimum entre 5 et 8h selon la température extérieure. Et à l'arrière un feu rouge led à boucle caoutchouc pour tige de selle (modèle tout simple de chez décathlon, batterie et chargeur usb intégrés, ~10€ il me semble), que j'allume que sur la route, plus le "gilet jaune" qui fait office de coupe-vent/pare-boue, j'ai l'air d'un clown mais je roule! 🙂

[@CHANNEL.BIKE.]

@@arvetemecha j'ai tout ce qu'il faut, mais je n'ai rien pris de tout ça, il n'était absolument pas prévu que je rentre pour la nuit, je suis rentré à temps, ce n'était pas gagné 😉

[@arvetemecha]

@@CHANNEL.BIKE. L'important c'est que vous soyez rentré sain et sauf alors! Pas trop voilées les roues après ce traitement de choc ? Ca me rappelle qu'étant ado on passait dans les chemins de terre avec nos vélos de ville ou "demi-course" comme on appelait nos engins en tuyau de chauffage (ah que de souvenirs ces vélos "Jean Stablinski", manivelles à clavettes qui claquaient en rythme du pédalage, jantes en acier chromé piquées par la rouille, plus lourds que des mobylettes :-) ). Tel Monsieur Jourdain faisant de la prose, nous roulions donc en "gravel" sans le savoir! (bon après fallait expliquer au daron pourquoi les roues étaient en 8 !)

[@CHANNEL.BIKE.]

@arvetemecha exactement, rentré saint et sauf, sans avoir rien abîmé. Finalement, c'était un petit pincement, réparé le lendemain sans PB, chose que j'aurais pu faire sur place mais je ne voulais pas perdre de temps, la nuit tombante, sans savoir quand cette piste s'arrête ! J'ai bien connu les roues en acier en 8 , et les pédaliers à clavette , qui prend du jeu. Temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître 😉. A ce niveau là les évolutions technologiques ont été positives, à l'image des roues Alu à double parois , à œillets, qui équipent ce vélo. C'est du solide, elles n'ont pas bronchées. Vélo nettoyé, contrôlé, léger devoliage des roues, ras le vélo est nickel, prêt à repartir pour des milliers de km. De la bombe !!! 😉✌️

[@100bullet95]

Alors oui, « ça passe ». Mais on peut quand même convenir que le vélo n’est vraiment pas adapté au terrain. Un bon VTT HT aurait donné davantage de confiance au pilote… Forcer les démonstrations finit par une punition 😂

[@CHANNEL.BIKE.]

@@100bullet95 Ce n'était absolument pas prévu au programme, je ne connaissais pas la route de ce côté là, je voulais rester sur le bitume, mais sans les voitures, je n'ai pas voulu faire demi-tour, j'aurais peut être mieux fait , mais après c'était trop tard, la nuit tombe vite en ce moment. Effectivement en VTT , celà aurait été du pipi de chat, par contre les portions bitume en montée et en descente, le Peugeot file à toute allure ! Le parcours parfait pour un Gravel !