Пермский край: величие и тлен. Разрушенные заводы, брошенные города и прекрасная природа

Рет қаралды 9,929

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@GrosstractorTV 9 ай бұрын

Сотрудничество: Телеграм @GrosstractorDM Блог на Дзене: dzen.ru/grosstractor?share_to=link Поддержать восстановление старичка JEEP чеканной монетой: boosty.to/grosstractor Или здесь: yoomoney.ru/to/410011274680307 Телеграм (общение и Live): t.me/grosstractor Ютуб: kzbin.info Rutube (ОНО работает!): rutube.ru/channel/23968383/ Инстаграм: instagram.com/grosstractor/

@STALKER1463 9 ай бұрын

Отличный рассказ, спасибо, с удовольствием просмотрел! продолжай в том же ключе)

@GrosstractorTV 9 ай бұрын

Спасибо, старался)

@syva_cgv69_72T-v 9 ай бұрын

Огромное спасибо за экскурсию. С интересом посмотрел. В Перми и Кунгуре побывал в раннем детстве и уже практически не помню. Только помню, как плыли вверх по красавице Каме на колесном пароходе, их тогда шлёпанцы называли, так как шумно шлепали колесами и их издалека было слышно. Я вырос в городе Сарапул, впереводе "желтая рыба". Это ранее купеческий, провинциальный городок. Главная достопримечательность, здесь родилась и отправилась на войну с французами легендарная кавалр-девица Дурова. Когда-то город относился к пермскому краю, но Удмуртия настояла на необходимости речного порта, плюс ж.д. мост через Каму. Снежными зимами чистят от снега только основные улицы для автобусов, без полного привода заскучаеешь. Даже на Патриоте не всегда можно разъехаться. Желаю всех благ и интересных поездок на автомобиле. P.S. По поводу предприятий всё аналогично. Многие скончались навсегда, в их числе речной порт. Судоходство практически сошло на нет. На ж.д. сортировке тишина, а раньше переезд преодолеть было проблематично. Маневровый тусовал вагоны и гремел день и ночь. Крупные заводы немного шевелятся, из-за СВО. СПАСИБО перестройке и т.д. Но все по плану! 😢

@GrosstractorTV 9 ай бұрын

В Новгородской области я как то был - свернул с дороги и поехал лесом. Одни брошенные деревни, одна за другой. Просто жесть

@user-Colhchim 8 ай бұрын

Я родом как грили,пермяк-соленыуши. Родился в 1958 на родине деда моего, Емельянова Василия и отца Владимира п.Кусья-Александровск,а жил с 1963 на Колчиме(Северном). Связаны мы были с прииском Уралалмаз. Теперь всё кануло в лету.

@unrealer_ru 9 ай бұрын

Когда человек уходит - лес быстро забирает своё.

@GrosstractorTV 9 ай бұрын

Это правда

@curiousperson8722 7 ай бұрын

Спасибо за рассказ. Был в детстве неоднократно в Перми. Мои родители и старшая сестра учились там. Также родственники были в Перми. На счет кухни не знаю, но когда были в Перми или кто то приезжал, всегда привозили всякие сладости в виде выпечки и не только. Правда это было все еще при СССР.

@ДимаКон-щ9э 5 ай бұрын

В Березниках именно в большом провале исчезло предприятия "Сода" Построенное ещё в первые пятилетки в бытность Орджоникидзе Наркомом тяжёлой и химической промышленности. Так же исчез ещё один не только завод но и сам продукт, который выпускал завод, подобный завод не восстановили и не сделали вновь. А продуктом была прввренная соль сорта экстра в простонародье её ещё называли "Пермянка", известная с царских времён. Отличался данный продукт очень мелким зерном всё, что больше пыли. Эта соль отличалась и пониженным содержанием влаги стремящийся к нулю. Она очень ценились на мировом рынке, технология производства налаженная на Березниковском заводе была настолько сложна, что её не могут восстановить до сих пор. В продаже нет такой соли, есть подобные продукты, но они отличаются более крупным зерном и более повышенной влагой, что не идёт в сравнение к ранее существоввшей. Сейчас представленные на рынке пищевые соли приблизительного качества "Пермянке", а это Белорусские и сибирские качеством не дотягивают, а по стоимости больше нежели ранее была та соль, которую выпускал завод в Березниках. Помню как в одночасье исчезла эта соль, и по та стали говорить о провале на БКРУ-1 и зоне отчуждения в связи дальнейших провалов. Тогда и сказали о закрытии завода и якобы о переносе оборудования на новое безопасное место и скором запуске производства. Но всё оборудование распродали, что то на другие заводы и заграницу, а остальное сдавали на металлолом👎

@GrosstractorTV 5 ай бұрын

Ни разу честно сказать такую соль не встречал

@АнтонАнтипин-ж7ъ 7 ай бұрын

в березниках никаких известников не копали, калийные шахты подмыло. соликамск никогда не был вотчиной строгановых - граница их вотчины была между соликамском и березниками - все что севернее было государственным

@kolingoll9286 6 ай бұрын

Хороший материал. Но удовольствие доставил больше всего Jeep. Машина мечты.

@angekutaladze9227 7 ай бұрын

Ну вообще то Кунгур красивый город.

@pitpit860 8 ай бұрын

За «помолились» и «покаялись» хочется пожать руку (за иронию), за Ежа (будучи ДжеКоводом) хочется обнять (но пожелать нармаальный задний бампер блин))), а за всё остальное либо выпить либо выть. Спасибо вам из Ленинграда!!!

@GrosstractorTV 8 ай бұрын

Бампера делаем другие)

@ДимаКон-щ9э 5 ай бұрын

"Верхнекамское водохранилище"??? Просто Камское водохранилище, ни какого Верхнекамского не существует. К сведению на плотине существует 2 шлюза, в отличается от многих Волжских плотин, где есть только по одному шлюзу, что очень странно, так как там и по сей день довольно таки интенсивное судоходство. То что вы слышали про один закрытый шлюз, до вас дошли искажённые сведения. В конце 90-х была авария сухогруз наехал на створки шлюза повредив её в верхнем бъефе. Но так как на шлюзах плотины КамГЭС существует несколько камер шлюзов по одному направлению их вроде четыре камеры в каждом шлюзе, то сломанные верхние створки не позволили следующим створкам разрушится под мощным натиском всего водохранилища. Камера лишь только заполнилась и всё. Во избежание дальнейших инцидентов, правые шлюза по течению исключили из эксплуатации, камеры долгое время стояли сухими несколько лет, за это время их отремонтировали, а так же все створки прошли реконструкцию. В 10-х годах правые шлюза открыли для эксплуатации. Сейчас перекрыты левые шлюза их так же реконструируют. К тому сейчас нет такого интенсивного судоходства как было в советское время и по сути шлюза долго простаивают ждя очередное судно для прохода.

@igortarasov2612 5 ай бұрын

Был журнал «Компаньон», в котором рассказывалось почему Кизеловский угольный бассейн пришел в упадок. Основная причина - это нерентабельность. Так ли это? Сказать трудно. Шахты там не все закрывали. Их ставили на консервацию. Но работы не стало и поселки умерли.

@artemiy59 2 ай бұрын

Уголь возят из Сибири.В Губахе уголь хороший,но пласты тонкие,только в ручную,отбойником рубить.Малая механизация нужна.Дешевле из Кемерово возить на завод в Губаху.Людей с шахт переселили в Пермь.Они сначала бухали и думали,что лифт в высотке это туалет,но вроде всё налаживается.Жизнь идёт.

@vassilikustov5563 6 ай бұрын

Этот ужас отныне и на веки...

@skilltest6344 6 ай бұрын

Про марафоны шутка зашла) вххвхвхв

@Ярослав-м5л 3 ай бұрын

На меня чуть эта арка не упала

@alexkoshelev709 2 ай бұрын

Как то вы Соликамск проигнорировали, хотя из всех городов, он и Чердынь самые древние, да и в Соликамске наиболее сохранилась многовековая архитектура ещё времен Ивана Грозного, времен когда в Соликамске был воеводский посад за долго до образования Перми, времён, когда через Соликамск проходила государева Бабиновская дорога... И да, Соликамск никогда не был Строгановской вотчиной, здесь с Усольем перепутали, что близ Березников.

@GrosstractorTV 2 ай бұрын

@@alexkoshelev709 там день города был, всё перекрыто и толпы народу. В следующий раз

@ЛидияКалинина-ъ1г 4 ай бұрын

Хватит делать историю "слова"

@Bars66 8 ай бұрын

В 90е бывал в Губахе. Однажды видел похоронную процессию. Мужик, шахтер выбросился с верхнего этажа, не мог прокормить семью. С той поры к упырям горбатому и алкашу одно отношение, ненависть.

@pitpit860 8 ай бұрын

Плейшнер, если что, борькин ставленник и в 90е его пилорама в моём родном Ленинграде работать начала стахановскими темпами.

@Сергей-щ6ш7э 8 ай бұрын

А в голову не приходило, что задолго до Горбачёва и Ельцина ситуация становилась хуже и хуже. Я коренной пермяк и мне за 70 лет, отлично помню как в 60-е годы магазины "Рыба-Мясо" народ переименовал в "Ни рыбы - ни мяса". А слово "выбросили" в смысле завезли те или иные товары ничего вам не напоминает? ... и т.д. и т.п. Я много лет проработал в ремонте сложного промышленного оборудования в 70-е и 80-е годы. Запуск нового оборудования мы называли реанимацией ибо всё оборудование приходило не работоспособным. В то же время оборудование с "загнивающего" запада приходило полностью готовым к эксплуатации, при этом его надёжность, например электроники в среднем была выше отечественной в 10-15 раз. Вот так было на самом деле. Горбачёв и Ельцин это понимали и старались исправить ситуацию, не всегда удачно... НО была ли в принципе возможность легко всё поправить, думаю, что нет.

@igortarasov2612 5 ай бұрын

@@Сергей-щ6ш7эПро Горбачева - согласен, он что -то делал и понимал.