Ilyen lesz a felújított Hungaroring

  Рет қаралды 42,695

Ground Effect

Ground Effect

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@gamernorbbika
@gamernorbbika Жыл бұрын
Én személy szerint a célegyenes utáni felüljárót kicsit sajnálom, hogy eltűnik. Elég ikonikus eleme volt a pályának 1986-tól. Na de ne csak siránkozás legyen, remélem, hogy még hosszú ideig lesz F1 hazánkban.
@foravar
@foravar Жыл бұрын
Anno volt a Kossuth úton is...az is eltünt. Ez egy ilyen felüljáró ellenes rendszer és ország
@gamernorbbika
@gamernorbbika Жыл бұрын
@@foravar 😄😄😄😄
@zsoltw8823
@zsoltw8823 Жыл бұрын
@@foravar sőt aluljáró ellenes is. a ferenciek terénél is eltüntették pár éve az aluljárót.
@danielbarna1385
@danielbarna1385 Жыл бұрын
A pályamúzeum tényleg jó ötlet.
@zalannemeth9961
@zalannemeth9961 Жыл бұрын
A ring körüli utakat is karban kéne tartani mert vállalhatatlan állapotban vannak. A végén még elragadnak a turisták a rengeteg kátyuban. 😄
@johndeer4545
@johndeer4545 Жыл бұрын
ez igaz a 75% országra
@1BKA2
@1BKA2 Жыл бұрын
Tavalyi tapasztalataim szerint az lenne a legnagyobb fejlesztés, ha több fedett lelátót készítenének vagy lefednék a meglévőket pl.: az utolsó kanyarban. Valamint az egyes tribünöknél esőben, hogy ne a sárba kelljen mászkálni, építhetnének rendes kövezett utakat.
@norbertszoke999
@norbertszoke999 2 ай бұрын
Teljesen egyetèrtek. Èn is csak azèrt veszek a Super Goldra jegyet, mert az fedett, ha mindenhol fedett lenne akkor nem oda vennèk jegyet.
@ratkooporonty
@ratkooporonty Жыл бұрын
Amikor valamit megváltoztatnak (az ügyfelek/fogyasztók érdekében), akkor mindig szarabb lesz egy kicsivel az előző állapothoz képest. A Hungaroring, amikor megépült ember-centrikus volt, még autóval is be lehetett menni, ma már Mogyoródon elkezdik nevelgetni a nézőket, kedvem sincs hozzá. Maga a pálya pedig rosszabb lesz a nézők szemszögéből, pedig már az eredeti létezésében se lehetett látni a versenyzőket csak egy egészen kis részen, már akkor is jobb volt tévében nézni, ma már a bürokráciás erőszak lesz az emléked ha kimégy.
@danielkelemen4530
@danielkelemen4530 Жыл бұрын
Jelenleg Balaton Park eléggé jól áll látszólag, ha az MNASZ tart ott pályabírói betanítást, emellett a Suzuki Swift Cup meg ősszel megy oda versenyezni. De persze a versenyben még mindig nem vagyok biztos, de nagy reményre ad okot
@KSB-SzaboViktor
@KSB-SzaboViktor Жыл бұрын
Sportbíró és nem pályabíró😊 amúgy igazad van
@gacsizalan
@gacsizalan Жыл бұрын
El kell egyszerűen engedni ezt a "motorverseny a Ringen" koncepciót, ha Balatonfőkajár már végre felépült és hamarosan használható állapotban lesz, akkor vihetik oda. Ha Mogyoródon versenyt akarunk látni, akkor kábé minden kanyarba vissza kell rakni a kavicságyat, ahogyan azt Spában tették és ez nem minden kanyarban megoldható a bukótér kicsinysége miatt (12-es kanyar, sikán és az Alesi kanyar közti bal-jobb kombináció). Jó videó volt, de annyit hadd kérdezzek már meg, hogy Pamkutyáék tudják, hogy az utolsó percre kölcsönvettétek a mogyoródi vlogjukat? 😀
@sandordomonkos8351
@sandordomonkos8351 Жыл бұрын
Adnà az ég, egyébként így is van sok olyan kanyar motogp-ben ahol nincs meg az elvárt bukoter, mégis mennek rajta
@Dronker-Gamer
@Dronker-Gamer Жыл бұрын
Nekem ami nem szimpatikus a látványtervek alapján, az a Gold tribün feletti tetőnek csúfolt valami. A jelenlegi formában, azaz követve a lelátó meredek esését kellene a következőt is megépíteni és nem pedig felfelé álló végponttal megcsinálni. Sokkal nagyobb az a felület így, amit az állandó északi széljárással az eső fog áztatni. Az meg hülyén adja ki magát, hogy egy ekkora és ilyen drága tető alatt ernyővel vagy esővédőben kelljen azon a drága pénzen vett jegyen ázni. Aki ezt a koncepciót kitalálta, biztos, hogy nem ült még ott ömlő esőben, mert akkor eszébe se jutna ez az opció
@Leviih01
@Leviih01 Жыл бұрын
Azt senki nem mondja hogy a toronynál 2012-ben huztak rá 1 emeletet és csomó dolgot fejlesztettek már, mint pl a rajtrácsnál lévő elektronika, a belső részt is.... jártam bent a toronyban tavaly nyáron még a toronyban és a pályán is... arrol se beszelnek hogy újraépítést tervezik ha nem sikerül a mostani szerkezethez a hozzáépítés a toronynál... apám MAMS gyorsasági szakágvezető volt, nem véletlen tudja ezt az információt, illetve sokkal több munka kell ahhoz hogy itt egy biztonságos MotoGP futamot lehessen tartani... meg 60 milliard forint lesz az osszes keret amit akarnak, de annyit nem is kellene rákölteni, latszik hogy lopjak a penzt igy is... A Pannoniaringen oldalkocsis VB-t tartanak és oda képes a FIM szervezni, ott nem kéne sokat költeni de jobban megérné a pénz egy részét azért hogy MotoGP-t ott meglehessen tartani, illetve legyen fejlesztve jobban az a pálya. Minden esetre sok információ van amit publikálnak, meg nyilvános és nem beszél róla senkit 😁
@danielbarna1385
@danielbarna1385 Жыл бұрын
Én a vonalvezetésen változtatnék pár helyen hogy ne monaco 2 legyen.
@foravar
@foravar Жыл бұрын
Anno nagyn sok versenyző elmondta hogy lassú uncsi a pálya. ÍNem lett jobb sokkal
@andro_system
@andro_system Жыл бұрын
​@@foravar sokan meg az ellenkezőjét mondták, hogy jó tempóváltású élvezetes pálya
@gergelygyulalazar2293
@gergelygyulalazar2293 Жыл бұрын
Viszonylag jó pálya egyébként, jobb mint pl Barcelona. De Paul Ricardnál is jobb. Lehet rajta előzni. A célegyenesben azzal, hogy kicsit élesítették a kanyart, meg lehet próbálni a kifékezést. Kicsit lejt is, nagyon precíznek kell lenni, hogy ne legyen széles és ne füstölős legyen a fék.
@H2O2S
@H2O2S Жыл бұрын
Hiszem ha látom szokták mondani . Az utolsó mondatban van a lényeg.
@norbertszoke999
@norbertszoke999 2 ай бұрын
A Pannoniaring nem lenne alkalmas a Moto Gp - re ?
@nagyimre1980
@nagyimre1980 Жыл бұрын
2025 versenyt nem tudom elképzelni, hogy hogyan fogják megtartani, itt még lesznek gondok,,,
@Lackooo84
@Lackooo84 Жыл бұрын
Nem hiszem el, h nem lehet azt a szájbatekert lelátót végig fedettre megcsinálni... ez így mégis mi?? Meg több fedett lelátó kéne, kinek van kedve ott rrohadni 40 fokban a napon....
@kisshenrik28
@kisshenrik28 Жыл бұрын
magát az aszfaltot nemakarják szelesiteni? eléggé ráférne
@AndorFazekas
@AndorFazekas Жыл бұрын
Biztosan volt már szó róla, de: Mi indokolja, hogy ilyen sokat kell fizetnünk nekik? Mert enélkül le sem bagóznának minket, vagy mért pont tőlünk kérnek ennyit?
@jakabetele8322
@jakabetele8322 Жыл бұрын
Javíts ki ha tévedek, de én úgy tudom, hogy egybe van megvéve a rendezési és közvetítési jog, hiszen mindkettőre az állam adja a pénzt.
@AndorFazekas
@AndorFazekas Жыл бұрын
@@jakabetele8322 Lehetséges....
@janoskovacs7012
@janoskovacs7012 Жыл бұрын
Minél régebben van benne egy futam a naptárban, annál magasabb jogdíjat kell fizetni, ez alól egyetlen kivétel van Monaco, ami nem fizet egy petákot sem. Remélem tudtam segíteni.
@dobosatis
@dobosatis Жыл бұрын
@@janoskovacs7012 Ebből is látszik, hogy milyen korrupt a világ vezetése, pénzes rétege.
@AndorFazekas
@AndorFazekas Жыл бұрын
@@janoskovacs7012 Milyen kedvesek..... Köszi!
@botbela6951
@botbela6951 Жыл бұрын
😮
@peterbenke7828
@peterbenke7828 Жыл бұрын
Kár, pedig tök jól nézett ki a főépület. Mintha a helyi SZTK-t láttam volna. Már csak egy körzeti fogászat és háziorvosi rendelő hiányzott belőle.
@farkasistvan306
@farkasistvan306 Жыл бұрын
A 330 megawattnyi napelemre én is felkaptam a fejem az eredeti videó megnézésekor. Az teljesítményben majdnem annyi, mint a Paksi atomerőmű 1 blokkja és önmagában vagy 200 milliárd Ft lenne.
@tamasszekely4895
@tamasszekely4895 Жыл бұрын
Azért azt is tegyük hozzá, hogy a mai napelemek Mo-on jellemző hatásfoka 15-16%, ami azt jelenti, hogy 330 MW beépített kapacitásnál ez (a szokásos 15 perces bontásban) kb. 55 MW. Ez meg egy paksi blokk éves (90%-is rendelkezésre állással számolt) teljesítményéhez képest nagyjából 12%.
@farkasistvan306
@farkasistvan306 Жыл бұрын
@@tamasszekely4895 Én abszolút laikusként kezelem a témát, de még így is nagyon túlzó az a szám. Ez legalább 660 ezer db 500w-os panel. Persze biztos van nagyobb teljesítményű is és abból elég lenne kevesebb, de ezek nagyon durva számok. Valószínűleg valami elírás történt. Mint ha azt írták volna, hogy jövőre 15 ezer köbcentisek lesznek az F1 autók. A pálya és a versenyzés szempontjából a napelem a legkevésbé fontos kérdés, csak akkor is furcsán nagy szám a 330 MW, de még az 55 is. 25 milliárdba sok dolog belefér, kíváncsi leszek, hogy valójában mennyit építenek majd be. Bár a lakossági 4-5 kW-os rendszereket megfúrták, mondván, hogy nem bírja a hálózat. Mogyoródon és környékén ezek szerint bírja :)
@MrRjuh
@MrRjuh Жыл бұрын
Inkább kilowatt, elgépelhették
@Juhi118
@Juhi118 Жыл бұрын
Mit keresett ott Wéber Gabi?
@Ic3m4nHU
@Ic3m4nHU Жыл бұрын
Amolyan konferanszié szerepet töltött be a sajtótájékoztatón.
@janoskovacs7012
@janoskovacs7012 Жыл бұрын
A sajtóban és a motorsportban elismert szakértőként "műsorvezetői", moderátori feladatokat látott el.
@gaborszin
@gaborszin Жыл бұрын
Pénzt!😂Jó üzlet ez,csak kinek?Belső ember!
@gaborszin
@gaborszin Жыл бұрын
Valakit még érdemel a F1???Csak pénz mosás!Élvezhetetlen!Elkényeztetett milliómos csemeték autókáznak!Minek erőltetik a HungaroRingen?
@robbr6661
@robbr6661 Жыл бұрын
Azzal nem értek egyet, hogy a vonalvezetéshez nem kellene hozzányúlni, egy picit hosszabb de gyorsabb, alternatív vonalvezetés nagyon kellene
@m4gus164
@m4gus164 Жыл бұрын
Remélem a zászlók között ott lesz a SZÉKELY ZÁSZLÓ IS!
@SzaboLaszloCG
@SzaboLaszloCG Жыл бұрын
láttam már hét elején . vonalhoz kéne nyúlni nem a viphez. sebaj ,kellenek az unalmas versenyek . majd járok essőtáncot vagy drukkolok hogy Ver. 10+ ról induljon . olyan qva jó pályát lehetne ebből csinálni ,zseni ötletek vannak
@norbertszoke999
@norbertszoke999 Жыл бұрын
Hogyan változtatnál a nyomvonalon ?
@bmarko7556
@bmarko7556 Жыл бұрын
Hány unalmas versenyt láttál a Hungaroringen?
@nagyszamar
@nagyszamar Жыл бұрын
@@bmarko7556 Hát mindjárt ott a legelső 1986-os. még a 2 órás időlimitbe sem fért bele, ha emlékeim nem csalnak.
@krisztiantorma3683
@krisztiantorma3683 Жыл бұрын
Nekem büdös ez az egész. Ha az a cél hogy 26-ra legyen kész, akkor jó ha 30-ra elkészül. Mindent az utolsó pillanatra hagyni nem jó stratégia ilyen időszakba, amikor sokan állnak sorba, hogy nagydíjat rendezhessenek.
@gamernorbbika
@gamernorbbika Жыл бұрын
Ezt csak így halkan itt hagyom: S hazájában ősi jelszó: "Ej, ráérünk arra még!"
@gel_rt
@gel_rt Жыл бұрын
Azért annak örülök, hogy a sok befagyasztott beruházás mellett ezt sikerül megvalósítani. Bár még nem kiabálom inkább el. Egyébként lehet én vagyok hülye, de pannóniaringre mért nem megy motogp? Olcsóbb lenne azt fejleszteni, mint egy újaz felhúzni, persze most, hogy már a főkajári pálya lassan ekkészül, sok értelme nem lenne.
@robbr6661
@robbr6661 Жыл бұрын
Figyeljetek csak, a Pannóniaringgel mi a helyzet? Ott oldalkocsis VB-futamot is rendeznek...Nem lenne célszerűbb inkább ott Moto GP-ben vagy Superbikeban gondolkodni? Nyilván a szükséges ráfordítások, átepitesek után...
@darthvader8316
@darthvader8316 Жыл бұрын
Mindenre is van pénz.
@Mikkijarkonnen
@Mikkijarkonnen 4 ай бұрын
A video jó és felkészült vagy de a beszédstílusod illetve beszédhibád retenetesen élvezhettelennné teszi az elöadást! Sajnálom!
@HappyLordx
@HappyLordx Жыл бұрын
Újabb milliárdok a NER zsebébe erről szól az egész… 🤬
@arpadherke5709
@arpadherke5709 9 ай бұрын
Gyuzsó megintud lopni
@andrewpongor5573
@andrewpongor5573 Жыл бұрын
De jo lenne ha Gyurcsany lenne a miniszterelnok most legalabb ez is orokre be lenne zarva, iskolakkal es korhazakkal egyutt.
@erikrenato5519
@erikrenato5519 Жыл бұрын
Erre van pénz? Inkább munkahelyeket építenétek, ne is csodalkozzatok hogy a magyarok menekülnek itthonról 🤬
@untitledtitle503
@untitledtitle503 Жыл бұрын
Hungaroring kénytelen folyamat újítani hogy benn maradjon a naptárban, főleg hogy viszonylag megérős profit szempontból, pláne hogy nőtt a népszerűsége a sportnak is. A munkahely hiány meg a magyar politikának köszönhető, lásd egészségügy, pedagógúsok, rendőrök.
@johndeer4545
@johndeer4545 Жыл бұрын
ez egy nulla , induljanak egyforma autóval reggel 7-kor Esztergomból és jussanak be a 10-esen egy óra alatt a Népsatadionig minden szabályt betartva
Nem brit preferencia, csak inkompetencia - Katari Nagydíj Kibeszélő
1:44:29
A félbehagyott magyar versenypályák nyomában
10:04
Ground Effect
Рет қаралды 38 М.
From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
00:19
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 169 МЛН
Lamborghini vs Smoke 😱
00:38
Topper Guild
Рет қаралды 53 МЛН
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН
A Hungaroring titkai... (Vida Janival)
30:56
Laptiming
Рет қаралды 64 М.
Itt tart most a Hungaroring felújítása
2:52
Autósport és Formula Magazin
Рет қаралды 7 М.
6 hónap egy 'olcsó' villanyautóval: visszaülök a benzinesbe?
31:34
Draskovics Andris
Рет қаралды 121 М.
Orbán Viktor nem hagyja abba, jön a "Békemisszió 2.0"
13:58
ATV Magyarország
Рет қаралды 4 М.
Speedcast (S01E10): Formula 1: csak a kérdések (Wéber Gábor)
1:47:28
AZ ÚJ FŐVÁROS
11:54
TECHNOSCOPE
Рет қаралды 276 М.
Érkezik a 11. Formula 1-es csapat, a Cadillac
10:51
Ground Effect
Рет қаралды 9 М.
Forma-1  Magyar nagydíj 1986 1/10
14:59
Kondás Péter
Рет қаралды 90 М.
From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
00:19