【GRシリーズ初の軽!】トヨタ 新型 コペン GR SPORT 内外装 | TOYOTA COPEN GR SPORT

2019/10/15発売！トヨタ (ダイハツ) コペン GR SPORT登場！！
ボディカラー : マタドールレッドパール×「D WRAPPING(ブラック)」: メーカーオプション ¥55,000(税込)
#コペン #GRSPORT #コペンGR
撮影
Movie:DJI OSMO Pocket
Photo:SONY α6000
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/ iwakki_555
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iwakki.exblog.jp/

[@ytk615]

ミッドランドスクエアだ！、もうコペンが展示されてるんですね(^^)

[@朱菜詩織]

MOMOステアリングの純正って懐かしいですね～ ちょいと前のレガシィやシビックtypeRを思い出しますね

[@鈴木明征]

こんなところにトランクの開閉ボタンがあったのか‼️😳😲

[@iwakkichan1527]

オープン状態で駐車していても鍵がかけられる場所にありますね！

[@あーたま-s4t]

リモコンでも開けられますよ。

[@iwakkichan1527]

。あーたま スマートキーを持っていれば、2:06に映っているトランクボタンでも開けられますね。

[@トーマスエディ]

CVTにもLSD付けて欲しかった。

[@HIROAKI3721]

CVTにLSDは構造上無理だったと思います 特別にLSDオイル封入タイプがヴィッツ用にあったと思います（多分クソ高いです） トルコンAT用ですら需要の関係でほぼ無いですからね（３ロットで１００万で作ってくれる所もあるようですが）

[@面迫良二]

トヨタも同名で販売するんですね。

[@toolip222]

Amazing little car! I'm so sad that it will not be available in Europe..

[@JK-lu3mq]

結構好きかも

[@馬の骨-c4q]

ダイハツも出世したもんだ・・・・・

[@everyPAPA]

欲しい！ ホイールだけ。

[@tatuum3167]

現行のコペンと何がどう違うんや？

[@チリにき]

撮影地に行ってみたいのですが どこにあるんですか？

[@iwakkichan1527]

コメントありがとうございます。 ココは愛知県名古屋市のミッドランドスクエアというビル内にあるトヨタ自動車ショールームになります。 →www.toyota.co.jp/showroom_midlandsquare/

[@チリにき]

@@iwakkichan1527 愛知県ですか ありがとうございますm(_ _)m

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

\o/ \o/ Love it..

[@tomomasainamura3172]

コペンセロをベースにしたヨタハチをオマージュする方向のGR SPORTも発売して欲しいです。 個人的ですがアルトワークス乗りなので、ライバルのミラターボの復活を希望します。 モーターとターボで、マーチスーパーターボみたいなエンジンで センターデフにドライバーズコントロールデフを使って、4駆・FR寄り・FF寄りに出来たら 買い換えるかも。　 コストかかりすぎでGRバージョンのみになりそうですが。。。

[@jboy7356]

へぇー・・・いつからトヨタになっての？

[@kawasemihobby6893]

リアのドラムブレーキがヤダ(笑)

[@さいもい-y1p]

フォグランプの四角いところがちょっと昔の車っぽくていいね

[@qwertyuiolxfcgvhbjn]

なんとなんとなんと250万です！

[@nadirfate7765]

جميلة ها السيارة

[@蔡振慶]

有左駕嗎？有出口台灣嗎？

[@kk-nf9rh]

正しいトランクの閉め方ですね^ ^ コペンオーナーさんでも、勢いよくバンって閉める方が多いです💦

[@134hi-zasshi9]

ふーん、ええやん！

[@nagoroshi]

TOYOTA レクサス系で４座のオープンないかなぁ〜？

[@mrs.children5316]

nago roshi 残念ながら、新車では四座のオープンはありませんが、中古でレクサスならISコンバーチブル、トヨタなら年式は古くなりますが、ソアラなどがありますよ！

[@nagoroshi]

Mr.Takahashi APPLE'ROCK さん ありがとうございます(^^)

[@真神恭介-t8r]

正直、現行のコペンのデザインはあまり好きではなかったんですが、コレは結構良いかなって思いました。

[@フェニックス小林]

こういう動画でシフト（その他ボタン類）はガチャガチャしないほうがいい

[@iwakkichan1527]

コメント並びにご意見ありがとうございます。 参考にさせていただきます。

[@bananaboo5592]

なんで？

[@st-yh3wp]

あのイタリアじゃないイタリア感が良かったのに… 何でも目つき厳つくしやがって😭😭😭

[@大洗の近く]

２４０万円か

[@高橋涼介-p4v]

テールカッコいいやんか！！

[@cyd9183]

どうせ高い値段にするなら、１３００ぐらいのエンジンつんで、ワイド化してよ

[@ステーキいきなり-k7u]

ミニ86と付ければ(笑)

[@Skyscraper1962]

下向きのマフラーエンドは、何度見ても好きになれないな。 なので、私のCopen GR-SPORTは、オプションのHKSマフラーにしました。 オリジナルのマフラーは、家の物置に梱包された箱の状態で置いてあります。 因みに今まで私が所有した車で、テレスコピックがあったのは、R32 スカイラインGT-Rだけでした。

[@shanderia_yu]

トヨタ・コペンgrとダイハツ・コペンgrの違いって無くね？

[@GELUGUGU2]

国産車ってフェンダーとタイヤとの隙間って気にならないのかなぁ？こんなスポーツモデルでも拳が入るくらいの隙間がある。

[@mittak006]

トヨタから発売するのなら「排気量800cc」「ヘッドライトは丸目」にすれば良かったのに……。 車名は当然、S800。

[@ocean-01t]

「エスハチ」はホンダじゃなかったですか？トヨタは「スポーツ」と呼んでた気がします。

[@HIROAKI3721]

欧州輸出用で作りそうな気はしますけどね

[@息子もきかん坊]

トヨタらしい全くワクワクしない車。80点主義の商売気質が、今の若者の車離れを生んだって気付いてねーだろな(笑)ふぁんつうどらいぶ…笑わせてくれるよ

[@IntecHgp997]

いい加減、トンガリ目は、指示されない"" ってのに気づいたら ? デザイナーさんよ。

[@フォールアウター松崎]

今時オートライトダイヤル無しって売っていいんだ… 付いてないとは驚いた。 どうせならエスロクみたいにドリルドブレーキとかガッツリコストをかけて欲しかった… 安っぽさが否めない…

[@tetsu-rc]

今時、MOMOの需要ある？　そんなに誇れるほどのブランドには思えんな w

[@パグぞう-n9l]

こんな金額出すならリッターカーのスポーツカーのが絶対いい