Szia Előd csak így tovább sok sikert kívánok neked mhm!!!!!
@levin12026 ай бұрын
Köszönjük. 🙏Sok sikert kivanunk.❤
@hungarienness6 ай бұрын
A fősodratú persze nem ezt mondja. Sőt meg sem említik.
@juliannabaloghne42246 ай бұрын
Hajrá😊
@evagaal91886 ай бұрын
Isten áldását kérem Önökre A fiatal nemzedék számára élhető országot kell teremteni.... ezt önök tudják megtenni!
@sandorsarkozi34456 ай бұрын
HAJRÁ Mihazánk 🙏🙏🙏👍👍👍
@kataolah61526 ай бұрын
Gratulálok!
@tamasszeker4966 ай бұрын
Hajrá,hajrá❤
@istvannemagony83516 ай бұрын
Gratulálok Grundtner Andrásnak 👏👍
@szeleddie6 ай бұрын
Hajrá Dr. Grundtner András és hajrá MHM és csak a NEMZET!!!
@belakajus54616 ай бұрын
👍👍👍❤
@laszlouhereczky31846 ай бұрын
Hajra Mi Hazank !!!
@mgabor90246 ай бұрын
Mindenki sokat dolgozott de hamar meglett!!Nemkell elhinni amit a kamu kutatások mérnek!!Hajrá mihazánk
@alexandra0609056 ай бұрын
Csak így tovább❤
@tamastimar49046 ай бұрын
Csak gratulálni tudok és remélem ez még csak a kezdet! Végig kell menni a győzekemig vezető úton.
@evamagdolna3736 ай бұрын
Fel a győzelemre! Hajrá Dr. Grundtner András! 🇭🇺
@Istenostor6 ай бұрын
Jól összefoglalta a lényeget. Sok sikert kívánok!
@otricsi6 ай бұрын
Külföldről is gratulálok, István!👏👏 Ha főpolgi leszel, kösd fel a gatyád, mert nem az utak minősége vagy az autók száma lesz a nagy kihívás, hanem azokkal az emberekkel, csoportokkal (köh-köh...maffiák) szembe menni, akik le akarjak húzni Budapest lakosságát és a város bevételét meg akarják csapolni. ☝️🤓
@HUNCSA16 ай бұрын
Nem fog győzni. Még csak beszélni se beszélnek róla. ATV-n is csak a másik három jelöltről beszélnek.
@otricsi6 ай бұрын
@@HUNCSA1 Majd meglátjuk.... Egy próbát megér indulni, nem? Jobb, mint semmit sem tenni.😉
@HUNCSA16 ай бұрын
@@otricsi Az okokat írtam le és nem azt, hogy ne szavazz rá vagy hogy ne induljon. Mondjuk van még pár ok ami miatt nehéz érvényesülnie. Szerintem az elképzelése nem rossz és jobban is tetszik az, hogy egyensúlyra törekedne a biciklisek és autósok között. Viszont amivel lehetne neki segíteni ha a Mi hazánk szavazók sokkal aktívabbak lennének youtube-on és egyéb helyeken, hogy róla is halljanak minél többen és azokat a hozzászólókat cáfolni aki ismétlik amár megszokott jelzőket. Már arról beszélnek a baloldal imádók, hogy ne szavazzon arra akire akar hanem arra akit ők mondanak ( ha jól értem akkor most elsősorban Magyar Péterre gondolnak akire szavazni kell), mert ha nem akkor a fidesz nyer. Ez akkor is egy jó nagy baromság volt mikor MZP indult a választáson.
@otricsi6 ай бұрын
@@HUNCSA1 Persze, értelek. 🙂 Én is csak az elsődleges okot írtam le, amiért valaki elérhet valamit vagy sem: hogy megteszi-e az első lépést. 🙂 Az Avatar című filmben az a jelent tetszik nekem a legjobban, amikor a csávó összekapcsolódik az isten-fával, és a segítségét kéri, a csaj pedig azt mondja neki, hogy kár segitseget kérnie, mert az istenük nem segít, hanem csak meghallgat. Erre a srác: "Egy próbát azért megért...." 🤷♂️ Aztán mi történik?! Az állatokat odaparancsolja az istenük, és ezáltal győznek az iszonyatos túlerővel szemben.🤘 Szóval én csak ezt írtam le korábban röviden.😉 Azaz: nem baj, ha nem beszélnek róla, ha nincs megjelenése sehol (gondolom, le van tiltva), meg ilyenek -- a lényeg, hogy elinduljon ezen az úton, tegyen egy próbát.😉 A Toroczkaiék is az esélytelenek biztos bukásával indultak el 2 évvel ezelőtt, aztán mégis bejutottak a Parlamentbe. 😋 Rengeteg ember megdöbbent ezen.😁 No, de miért sikerülhetett ezt elérni az iszonyatos ellenszélben? Mert egyrészt nem hallagattak a statisztikákra, a mérésekre, hanem csak tették, amit gondoltak és amit csak tudtak -- és másrészt egy próbát megért, igaz?😎✌️ (ui: nem tudok Istvánra szavazni, mert külföldön élek 🙂)
@HUNCSA16 ай бұрын
@@otricsi "Azaz: nem baj, ha nem beszélnek róla" Ezzel nem értek egyet. Mondjuk lehet, hogy most már le vannak adva az aláírások és most már ha másképp nem is de muszájból szóba fognak vele is állni. "No, de miért sikerülhetett ezt elérni az iszonyatos ellenszélben?" Úgy, hogy akiknek tetszett amikről Toroczkai beszélt (amikből sok olyan volt amiről a jobboldal és baloldal egyaránt kussolt) azoknak nem kis része elkezdte osztani a videóit és személyesen is beszéd útján terjesztették hírét. Erre van szükség most is. Ha a TV csatornák nem állnak vele szóba akkor a szavazóiknak kéne felhívni mások figyelmét az MHM jelöltjére. A hazugságokba se hátrány beleállni látom napok óta hozzászólók és bérenc hozzászólók terjesztik a szokásos propagandát. Viszont ebben láttam javulást 2022-es választáshoz képest, aktívabbak a MHM szavazók legalábbis youtube-on biztos.
@karolyvarga88726 ай бұрын
Szuper
@krisztiank26786 ай бұрын
Hajra.
6 ай бұрын
❤❤
@viljajuditvalkai63466 ай бұрын
Gratulálok András, és hajrá!
@hungaricumbudapest6 ай бұрын
Juhhhééé
@ninjameszaros52676 ай бұрын
Mi veletek vagyunk!! Remélem sikeres lesz ez a szavazás. Bár én nem hiszek a tiszta szavazásba.. Ez is előre le van játszva szerintem😕😕
@zoltanbabos42956 ай бұрын
👌👍👍
@AlmirenaSzabo6 ай бұрын
Hajrá mi hazánk!Dr. Grundtner András!🙂
@flam5426 ай бұрын
Ma fölhívott egy közvélemény kutató, hogy kit választanék a négy főpolg. mester jelölt közül. Elhadarta a neveket, negyediknek Grundtner Andrást. Kérdeztem, hogy ő melyik párt jelöltje, a hölgy nem tudott (vagy nem akart) válaszolni. Szinte eldugják, meg se említik a médiumok a Mi Hazánk jelöltjét. Sokkal jobban kéne reklámozni, bemutatni ahhoz, hogy egyáltalán tudjanak róla, ismerjék meg a nevét.
@Horvath_Botond6 ай бұрын
Nem véletlen ez az összefüggés a diplomásokkal... :D
@oliverkirschner72036 ай бұрын
Én az országgyűlési választáson listán a Mi Hazánkra szavaztam, ahogy az EP-választáson is rájuk fogok, azonban a fővárosban nem. Még mindig a Mi Hazánkat tartom a legjobb pártnak, azonban rengeteg hibája van, ami itt is látszik. Hogy akarják megszűntetni a dugókat? Ahol sok autó jár, ott előbb-utóbb dugó is lesz. Az amerikai nagyvárosokban, ahol a végtelenségig vannak bővítve az utak, ott is kialakulnak dugók. A város nemcsak autókból áll, mások igényeit is figyelembe kell venni! Az meg miért baj, hogy a tömegközlekedéssel foglalkozik valaki? A belvárosba tényleg nem valók az autók, mert egész egyszerűen nem férnek el. Ezért kell a tömegközlekedést fejleszteni, meg elkerülő utakat építeni, és akkor lehetne lezárni utcákat. Az pedig ahogy Vitézyt támadjátok, nevetséges.
@ebredoero90736 ай бұрын
Ez igen! Én is egy Mi Hazánkos vagyok Békés vármegyéből, de, az egyenes utat, csak úgy találjuk meg, hogy átmegyünk a jó, és a rossz úton is! 👍
@otricsi6 ай бұрын
És akkor kit fogsz erősíteni a szavazatoddal a fővárosban?🧐 Azt, aki most van, mert az jól csinálja? Vagy ha nem azt, aki most van, akkor melyik ismeretlent? Honnan tudod, hogy az a másik ember mit fog kezdeni az egésszel, hiszen eddig nem mutatott fel ő sem semmilyen eredményt hasonló téren?🤷♂️ Vagy szép tervei vannak? Istvánnak is vannak szép tervei. A Te általad választottnak miért szebb a terve?🤔 Szóval akkor mi alapján fogsz másra szavazni?🤔 (Ui: ha a MiHazánkos emberek szimpatikusak és még tesznek is valamit bárhol az országban, még a nagy elhallgattatások és letiltások és javaslat-lesöprések ellenében is, akkor István is megérdemel egy esélyt, hátha ő is ilyen ember és jut valamire mégis, nem?)😉
@e4307l6 ай бұрын
@oliverkirschner7203 Azt mondta, hogy nemcsak a tömegközlekedésre koncentrál. Ez azt jelenti, hogy az autósokra is fog. Erre nagy szükség lenne, mert az elmúlt 5 évben valóban üldözték az autósokat Budapesten. Ha vezetsz a fővárosban, akkor tudod. Nem lehet mindig tömegközlekedéssel menni mindenhova, gondolj azokra pl. akik a gyerekeiket viszik iskolába. Nálunk pl. ez a helyzet: tömegközlekedéssel bő 1 óra, autóval 15 perc.
@HUNCSA16 ай бұрын
"Az meg miért baj, hogy a tömegközlekedéssel foglalkozik valaki?" Még jó hogy egyensúlyról beszélt :D. Mikor majd nehéz lesz a járás akkor majd nem lesz ekkora a pofád mindjárt örülnél annak ha van autód. Nagy bevásárlásnál akkor biciklit vagy tömegközlekedést használsz? 3-4 tagú családnak bőven van mit vennie hétvégenként és valahogy nem azt látom, hogy biciklivel állnak be a parkolóba hanem autóval.
@oliverkirschner72036 ай бұрын
@@e4307l én elsősorban a belvárosról beszéltem. Valóban nem jó az, amit a mostani városvezetés csinál, mert csak kicsesz az autósokkal, de másnak nem lesz jobb ettől. Ezért mondom, hogy elkerülő utak kellenek, meg a tömegközlekedést kell fejleszteni, mert egész egyszerűen nem fér el ennyi autó a belvárosba. A probléma, hogy sokan jönnek be az agglomerációból autóval, és főleg ez okozza a dugót, amire a megoldás az, hogy fejlesztjük a tömegközlekedést, hogy ne kelljen autóba ülniük. A Mi Hazánk programjában annyi van erről, hogy ingyenessé tennék nekik a tömegközlekedést, ami baromság, hisz a tömegközlekedésnek nem az árával van a baj, hanem a minőségével.
@balazserdelyi6 ай бұрын
Hajrá Mi Hazánk! Hajrá Vitézy!❤🤍💚
@kevinkoroknay92436 ай бұрын
⚠ Ha ilyen autós barátok a kor szívj annak mind ki. Puff fogó gázt és a gyerekeik kis.
@HunniaElektro6 ай бұрын
1.: tanuljon meg helyesen írni! 2.: nézzen szét a világban, mielőtt ilyen kijelentést tesz. van egy háború a szomszédban, ami rengeteg környezetszennyezéssel jár, itt vannak az akkugyárak amik magzatkárosító anyagokat lőnek ki a környezetbe és ha már kipufogógáz, akkor a politika tette azt is, hogy dízel teherhajókkal még több amerikai gáz jöjjön európába sokszoros áron a közelebb lévő orosz gáz helyett, mellesleg a dízeles teherhajók milliószor nagyobb füstöt okádnak ki a levegőbe mint az autók, ráadásul az autókon van egy csomó szűrő, a hajókon semmi nincs. ami tény, hogy a politikai érdek felülírja a környezetvédelmet. ezek után senki ne várja el senkitől, hogy villamossal és metróval vigye a szerszámait, gépeit munkába.
@otricsi6 ай бұрын
Te az egyik bevándorló Wolt futár vagy?🧐 Mert ez a magyar tudás egyelőre kevés az érvenyesüléshez...😁
@vaszilenkevaszilenke78856 ай бұрын
Tuudni magyar beszéd,igaaaz.
@user-p105x8tq6 ай бұрын
Attól még a "jelöltségéhes" Grundtner az utolsók között fog végezni.