Грунтозацепы "мягкие"

[@ВалерийМаркевич-н3т]

Молодец мужик. Идея и исполнение хороши.

[@smailovskim]

Молодец, автор. Грамотный специалист.

[@АлександрГорбик-з4ы]

Лайк! И не только потому, что сам обратился к исторической технике - трактору Фордзон (Путиловец). Грунтозацепы получились отличными! Удачи!

[@Riba4ok11]

Спасибо за отзыв. Рад что Вам понравилась Ваша работа. Удачи.)

[@Riba4ok11]

Сегодня испытывал с отвалом. Снег 40-50 и больше см местами, сверху наст 1,5 см и вода стоит потому что дождь. Снег пропитан за ночь водой полностью. Короче-ужозз. Без ГЗ даже порожняком проблемы. ГЗ + по 8,5 кг догрузов. Больше(и меньше) доп. грузов добавлял- не едет. Проваливается на всю глубину и работы никакой. Точно как водянка, та из-за веса просто по более-менее снегу проваливается и стоит мелет на месте. Веймой с ГЗ приходилось за 2-3 раза(ломал верх с настом и за вторым разом дочиста проходил). ГЗ не забивались. Действительно "мягкие", без трясучки. На мин. ширине работал то проблем с поворотами никаких. Результатом свей разработки, в смысле ГЗ и доп. грузов, доволен. Откопал по периметру дом на ширину 2-3 метра, дорожки во дворе, перед двором немного. Промок почти насквозь за 35 мин. Ну его... )))

[@Riba4ok11]

Где-то этот коммент, что я его не вижу в Ютубе:) "kolay Надо было сделать полуелочку.В порядке: конец первого шипа перекрывается началом второго и т.д. Преимущество-слабо выраженные скачки на АСФАЛЬТЕ,на грунте(любом) практически не ощущаешь.Я сделал с диаметром 40см(без зацепа) и шириной 10 см.(Изначально эти колеса планировались на самодельный электроблок,но в последствии я их поставил без переделки на ДТЗ-576Д,только ступицы подогнал немного) Высота шипа 4см. Основной недостаток-это невозможность второго окучивания из-за низкой посадки.Редуктором цепляет землю,гнет картофель сильно.И желательно сделать шире до 15 см.Планирую сделать60 см диаметр и 14-15 см ширину.Думаю это оптимально.Но полуелочку,в работе зарекомендовала хорошо. По любому грунту." Отвечаю, поскольку отвечаю всем: Коля, у меня здесь, как раз "полуелочка". Короче, я ничего не понял о елках. По поводу окучивания, клиренса и т.д., посмотрите мои ролики об этой операции. Думаю, что Вы сгущаете краски. Надо думать, что Ваша 105-ка на 10" колёсах, вполне достаточных для окучивания ДО и с достаточным просветом.

[@nikolay4486]

Я грунтозацепами не работаю.При вспашке грунтозацеп добавляю к родным колесам-подходят идеально! В итоге и сцепление хорошее и веса прибавилось...Да,и еще зимой при уборке снега ставлю одни грунтозацепы.А этой зимой и лопату не доставал...

[@kdkfkfk3785]

Большое спасибо на выходных займусь изготовлением таких гз.

[@Riba4ok11]

Пожалуйста, Ваня. Если будут вопросы, спрашивайте. Удачи Вам.)

[@mixailtimer]

Добре зроблено! Тем паче, испытано и одобрено самим!... Одно предложение есть. Взгляните на мои вращающиеся утяжелители на колесах... Недаром заводские делают в виде удлинённых цилиндров, чтобы утяжелители не стали маховиками на колесах! А, у меня "блины" от штанги - настоящие маховики, но они у меня вращаются и поэтому редуктору не нужно их проворачивать в отличие от закрепленных "намертво". Удачи!

[@Riba4ok11]

Михаил ТИМЕР ,дякую друже, за відгук. Я зайшов,подивився Ваш ролік. Висловив свою думку, вибачте, але ми цей варіант обговорювали вже не раз на форумах і жодного+ в такому рішенні не знайшли.

[@МиколаМицак-л7ц]

Закінчення ролика бомбезне. Вподобайка.

[@Riba4ok11]

Некоторые мои слова о переделке более широких, покупных ГЗ в "мягкие" трактуют как просто переделка в "полуелку". Просто подрезая одну сторону и выпрямляя шип. Я такого нигде не советовал и такой вариант нужно проверить, т.к. я не пробовал. Боюсь что из-за большой длины одного шипа могут возникать боковые колебания при движении, т.е. колесо будет получать при движении большие нагрузки от сильно меняющейся постоянно точки опоры. И эта величина будет тем сильнее чем больше массы и чем шире ГЗ. Лучше пойти по пути изменения рисунка на "рваную елку" и т.п. Здесь же у меня общая ширина ГЗ 11 см, масса МБ 80кг. и влияние этих сил незаметно.

[@nikolay4486]

И это правильно!

[@МиколаМицак-л7ц]

За Прапор Велика подяка,а за відео вподобайка.

[@СтаніславКоломійчук-м4э]

спасибі за совет за прапор кланяюсь .

[@викторгорягин-х8э]

Привет друг!У меня агат-салют,приготовил обручи 4 шт по 40 мм от диска камаз Ф500 мм,завтра начну варить,ширина будет 160мм ГЗ нужны для выпахивания картошки,косой зацеп как у вас будет работать?Не развалятся?Хочу варить на двух обручах ,один обруч заварю круг 4-5 мм толщиной.Спасибо

[@Riba4ok11]

Здравствуйте, Виктор. Обручи в смысле кольца бортовые или замочные? Замочное кольцо иногда, при перекале сваркой, может потом лопаться на твердом основании. Полуелочки, как у меня, хватит. Диск, сплошной или четырехугольный приварите к одной стороне(разворачивая колесо потом получите разные колеи), а изнутри нужно будет наварить несколько полос напротив для жёсткости на скручивание чтобы с елкой образовалось Х- образное пересечение. Ещё лучше будет несколько полос от противоположного обруча ближе к центру диска. В первом случае в местах Х-образного пересечения может на влажной земле набиваться грунт. Примерно так, если я Вас правильно понял. С праздником Вас.)

[@викторгорягин-х8э]

@@Riba4ok11 Спасибо!!!как ваш образец получается только 500 мм диаметр 160 мм шир.

[@ВладимирГорячев-ъ9ч]

Скажите пожалуйста под каким углом приварены пластины на грунтозацемсх . Спасибо.

[@Riba4ok11]

Извините, что задержался. Ответа на Ваш вопрос конкретного нет. Может 20-30" . Посмотрите на елочку на скате. Внимательно посмотрите видео. Здесь важен принцип установки, а не точность угла. Угол будет зависеть от диаметра ободов, высоты шипа, ширины колеса. Сварите диск. Разделительной на 4, потом ещё на 4, потом еще. На каком расст. у Вас будут шипы друг от друга. Соотв и противоположный обруч разделите точно по этому. А теперь чуть сместите один из обручей относительно другого и вот это и будет Ваш угол. На сколько сместить? А тут самое главное. Нужно как только заканчивается один шип, следующий за ним вступал в контакт с поверхность. И т.д. Возможно с разрывом в сантиметр вступал или чуть больше. Т.е. задача чтобы колесо не проваливались от одного шипа к другому, как это есть в обычном ГЗ где колесо подскакивает на каждом шипе. Я на них копаю сейчас картошку. Без догрузов, только спереди кг 3 для балансировки. Земля как камень, ужас. Я уже даже подумывал водянку заводить. Поехал на грядку с малым прицепчиком, метров 150 по грунтовке. На 2-й передаче. Там дельфин прицепляю, копаю, отцепляю дельфин, отвожу по 15- 20 ведер картошки за раз домой. По грядке на ГЗ с прицепом не буксует. Раньше я или два МБ использовал. Либо копал на ГЗ, переобувался, отвозил, снова на ГЗ... Если что-то я непонятно наплел, переспросите, не стесняйтесь. Удачи Вам.)

[@vladimirm8758]

Добрый день , скажите как ведут себя эти UP при пробуксовке не сильно убегают в сторону с между рядия при прополке , например?

[@Riba4ok11]

Если ГЗ заметно пробуксовывают то нужно уменьшить нагрузку. Эти никуда не уходят. Вообще эта проблема существует у тяжей, но вызвана она, главным образом , большой массой самого МБ и не лечится ничем. Здесь же, при правильной настройке орудий, такой проблемы нет. ЕслИ я недопонял вопроса - уточните детальнее.

[@vladimirm8758]

@@Riba4ok11 мотоблок кипор 610 (110 кг) при прополке самодельным культиваторчиком из пяти лап одного междурядия + не ровный грунт и + корешки от прошлогодней кукурузы . трудно удерживать на 3 скорости замедленой ровно все старается уйти в сторонку а это срезы растений , на второй даже повышеной медленно.

[@Riba4ok11]

Владимир, трудно судить по описанию. Кипор хорош, но тоже легким не назовешь.)Пять лап на одно междурядие (60 см, к примеру), кажется много и это может вызывать излишнее сопротивление, и ,соотв., дополнительную пробуксовку и снос. Если речь о прополке то нужно полоть парой- тройкой "бритв". Это минимум сопротивления и несравнимо лучше по качеству. ГЗ помогут лучше держать курс. При малейшей попытке резким рывком в сторону восстанавливайте направление. Попробуйте дать небольшую слабину на навеске достаточную для подруливания. Пробуйте снять часть лап и проходить межряд два раза, сначала прицеливаясь по одному краю рядка и , обратно, по другому.

[@vadympodolian3785]

В мене таке питання. 20 соток городу (+ в майбутньому можливо ще стільки, або більше). Також потрібно перевозити дрова з лісу. Місцевість в мене горбиста. Дуже сподобався мб вейма 1050, але чи вистачить його для цих потреб, чи варто купувати важчий?

[@Riba4ok11]

Тут з 40+ сотками немає питань. А ось постійно стрибати по пенькам і горбам, з перевантаженим візком, по лісовим дорогам, десь далеченько то, звісно, 80кг МБ не найкращий варіант.

[@vadympodolian3785]

@@Riba4ok11 Дякую за відповідь. Який мб тоді краще вибрати, водянку чи з класу 105; 135? Чи може так як у вас - два різних?

[@Riba4ok11]

@@vadympodolian3785 , вибачте, не бачив питання. Повторюйте, якщо пропускаю. Важко сказати. Тут треба зважити, що для Вас пріорітетне. Скажімо важкий МБ, чи 135 дизельна, гарні для транспортування і суцільного обробітку, але дуже обмежені в міжрядному обробітку. Ви на 40см не профрезуєте міжряддя картоплі 135-кою. А Веймою можна. Під цибулю і часник я нарізав щілини, то важким це робити не зручно і краще ручним культом. І та ж Вейма нормально буксирує по нормальній дорозі 500 кг. Мабуть я би вибрав 105-ку, обов'язково з карбюраторним двигуном. У мене два МБ, але важким я зовсім не працюю, як придбав Вейму. Час від часу запускаю в гаражі, а то новенький стоїть. Все ніяк не зберуся його продати, з адаптером і причандалами.) Тому добре все зважте.

[@vadympodolian3785]

@@Riba4ok11 дякую за відповідь. Мабуть виберу 1050, краща для городу, до 105 треба ходозменшувач, за ці гроші краще купити причіп, або навісне. Ви праві щодо важких мб - не практичні. У мене друг поляк має ферму і трактори, але біля дому, по господарству, мб типу 105. Прицеп з приводом на вісь тягне тонну, водянка не докаже. Дякую вам за корисні і повчальні відео. Бажаю в Новому Році ще кращих, багатого урожаю і здоров'я.

[@Riba4ok11]

​@@vadympodolian3785, 105 є 3-швидкісна. Гадаю Ви , подивившись мій канал, уже свідомо підходите до вибору, бо знаєте можливості ВМ1050. Причіп зробіть власноруч, або замовте в якогось знайомого майстра.За день удвох склепаєте. Вийде дешевше і набагато якісніше. Удачі Вам. Дякую на доброму слові. Звертайтесь при потребі.

[@Віталій-ж8с]

Лайк за синьо-жовтий прапор і ідея нормальна .

[@ФёдорВетошкин]

Как в работе , на разных грунтах ?

[@Riba4ok11]

Нормально. Я в прошлом сезоне только на них и работал, на всех работах. Посадка, окучивание, выкопка, бульдозер и т.д. Понятно что на совсем уж мокром забиваются, но на такой почве ничего не нужно делать, а в остальном только +. Да я их только недавно снял. Загортал осенью борозды после вспашки трактором, то так и стоял с бульдозером в надежде на снег.)

[@АнатолийКоваленко-р4и]

Я всё понимаю, какие хорошие скребки по рыхлой почве. Зароется в грунт в 6 секунд

[@Riba4ok11]

Анатолий, я рад что Вы все понимаете. Я не отличаюсь тонким умом, поэтому не понял ничего. Вы о чем-то спрашиваете или что(кто) зароется по рыхлой почве в 6 сек. и почему?

[@dryndel_78]

Это так к любым заводским колëсам доворить ещё гребëнок и готово.

[@Riba4ok11]

Если Вас устраивают размеры заводских ГЗ и Вам не нужны качества "елочки", то можно, конечно. Но не доварить, а обрезать сварку с одного конца, распрямить елочку в прямой шип и приварить край. Потом добавить в зависимости от результата еще полос или полуполос. Если просто доварить к существующей елочке, то земля будет интенсивно забиваться, и не будет вообще самоочищения колес, поскольку будет затруднен сброс грунта с некоторых шипов.

[@dryndel_78]

@@Riba4ok11 мне заводских хватает на стене висят. Езжу на москвичëвских колëсах. И у меня всего 20 соток я не сею как вы.

[@user-vaka749]

я как то пропустил ширину самого ГЗ..то есть высота 48см,ширина колеи ...а ширина самого грунтозацепа?

[@Riba4ok11]

Моих 11 см.

[@user-vaka749]

@@Riba4ok11 Спасибо...Как чувствовал что 11.. Поприхватывал сегодня.. Делаю из трубы 500мм...Нарезал четыре кольца шириной по 35мм. толщина стенки11мм. получатся по краям по 35, между ними прихватил квадратную трубу шириной 40мм..Суммарная ширина 110мм/11см...В середину еще не решил,..по моему есть швеллер ,если не ошибаюсь то 30..точно не помню.завтра гляну на месте..если то,что думаю-то вполне приспособлю его в середину...

[@Riba4ok11]

Валентин, мне, лично, кое-что не нравится. Ширина колец, труба Между ними, если между полосами будет ещё вставка, диаметр Ваших ГЗ и т.д.). Я "примеряю" их только к своей Вейме и к её эксплуатации у меня.Не знаю какой у Вас МБ и для чего, для каких работ Вы делаете свои, может быть только для одной какой то задачи?. Швеллер только как ступица на ширину разболтовки? Но, удачи Вам, в любом случае.

[@user-vaka749]

@@Riba4ok11 Я отвечу вам позже..

[@Riba4ok11]

Валентин, да я Вас ни о чем и не спрашивал, не критиковал, сказал только о своём видении Вашего изделия. Делайте как считаете лучше будет.)

[@igorerofeev3216]

Размеры уточните, не стыкуется шаг зацепов(8см) их количество(20шт) и наружный диаметр(48см).Выходит, что у Вас ширина навариваемой полосы имеет отрицательную величину.

[@Riba4ok11]

Игорь, я не дома, но если использованы такие же диски то там есть 10 отв. скрепляющих диски. Проводим через них линии, отмечаем. Делим полученные отрезки пополам и разметка закончена. Учтите что наружный ф будет составлять фдиска+ 2 ширины полосы для шипа

[@igorerofeev3216]

Юрий, видать диск у меня не такой. После обрезки отбортовки, оставшийся диаметр составил 504мм. Ширину колёс сделал 100мм. Шипы получились 110мм(больше полосы не было, получилось 40шипов из куска 4400мм). Интервал между шипами 79мм.

[@Riba4ok11]

Игорь, не принципиально. Тут важен принцип построения, а не точное копирование. Мы просто при достаточной ширине между соседними шипами имеем как бы непрерывный контакт шипа с поверхностью. Удачи Вам. Спрашивайте если что-то еще нужно.)

[@igorerofeev3216]

Так кривое исполнение может убить хорошую идею. Приварил шипы "уоньками". Посмотрим по весне, как потянет окучники по нашему суглинку.

[@ДмитроТопчй]

Якщо подивитися на японскі мотоблоки, то ще з 70-х років використовуються подібні грунтозацепи. Я ак мабуть майже всі знають що вони не дурні.

[@Riba4ok11]

Я, в ролике по изготовлению, говорю что ГЗ такого типа используются в "Грилло" с возможностью из двух делать широкие ГЗ с рисунком "ёлочка". Я же руководился исключительно желанием комфортно переезжать с одного участка на другой и для некоторых видов работ. На теперь эти ГЗ используются во всех работах(бульдозер, посадка, выкопка картофеля, окучивание...) где раньше работали и классические ГЗ промышленного изготовления. На этих легче маневрировать, выше клиренс, а эффективность не хуже.

[@КенаКандай]

Выложи видео с мягкими ГЗ в работе пожалуйста. Хочу тож такие же сделать.... заинтересовало. Но что то сомнения... не отломятся ли лепестки ... сварки моловато

[@Riba4ok11]

Шишкин, т.е. Вы предлагаете мне потратить сутки на съемку фильма о ГЗ, в разных позах, с разными орудиями, потом еще несколько часов заливать это все на канал только потому что у одного "что то сомнения... и сварки моловато"? Вы от скромности не помрете. "Сварки", как раз больше чем на обычных, а нагрузка на "лепестки" гораздо ниже чем при обычном расположении. Совсем не понятно? [e-mail] вот мой адрес, напишите если есть вопросы и так же могу переслать Вам фото потому что у меня и в мыслях не было снимать такой фильм. Для чего? В ролике "Весна. Крестьянин..." наверное есть немного с котками и на посадке лука, может еще где... Пока можете мне на слово поверить что согнуть там ничего невозможно просто, а вот на обычных вполне возможно. Спрашивайте что не понятно-не стесняйтесь. Всего хорошего.

[@nikolay4486]

Не парься,не отломятся!

[@vladimirm8758]

Добрый день . И какая ширина гунто зацепа?

[@Riba4ok11]

И Вам добрый. У меня 11 см. Но нужно исходить из Ваших потребностей, по Вашим культурам, ширине междурядий и т.д., сохраняя саму идею. Но и уменьшать нужно не настолько чтобы ГЗ глубоко проваливались по весом самого МБ.

[@vladimirm8758]

@@Riba4ok11 спасибо , высота шипа наверное см. 4 ?

[@Riba4ok11]

@@vladimirm8758 , да.

[@vladimirm8758]

@@Riba4ok11 Спасибо!!!

[@Алексей64-л5ю]

почему шипы наискось приварены? почему не прямо?

[@Riba4ok11]

Алексей 64 ,и Вам доброго дня. Косое расположение, в том числе рисунок покрышки "ёлочка" позволяет колесу эффективно самоочищаться. При косом расположении грунт получает при движении, пробуксовке, поступательное движение и выходит в сторону. Кроме того расположение под углом препятствует боковому скольжению. Поперечные ребра применяются только на тяжёлых бульдозерах для которых вышеперечисленные требования не актуальны, а важно максимальное усилие и прочность каждого звена гусеницы.

[@Алексей64-л5ю]

А если использовать грунтозацепы только зимой,есть ли смысл делать их косыми или лучше сделать прямыми?

[@Riba4ok11]

Алексей 64 ,1) нужно понимать нужны ли Вам эти ГЗ. Посмотрите примеры работы с бульдозером по снегу на моём канале со средним и тяжёлым МБ. 2) Вы будете испытывать дискомфорт от работы на поперечных или обычных шипах что и стало причиной постройки моих ГЗ. Об этом есть в этом видео. 3) Незначительное увеличение сцепления не идёт ни в какое сравнение с неудобствами при работе на ГЗ зимой.)

[@Алексей64-л5ю]

мне только снег чистить

[@Riba4ok11]

Алексей, не знаю Ваших условий, какой МБ, а Вы ничего не пишете. Но если у Вас нормально сделан отвал и Вы адекватно воспринимаете возможности МБ, то поставьте штатную или еще лучше неширокую авторезину и работайте припеваючи. Если этого будет мало -поставьте на каждое колесо еще по несколько отрезков от мотоцепей(просто каждый стяните болтиком через отв. в автомобильном диске, к примеру) и работайте. Это будет лучше для снега чем любой ГЗ и эффективней. Ну, разве что кроме придуманного мной) т.к. на них работать можно. Но и то я их не ставлю на снег за ненадобностью.

[@АлександрВитальевич-п1н]

а видео есть как МБ идёт на этих колёсах?

[@Riba4ok11]

Там где "Весна....." наверное есть немного , прикатываем весной после фрезы. На узком ходу потому что на них же тогда садили лук.

[@ПерсБодров]

А пахать веймой Вы не пробовали? Если да, то если ли видео процесса?

[@Riba4ok11]

Я дома не пашу, пашет трактор бесплатно. А пахать пробовал и много раз когда приходилось настраивать-переваривать другим плуги. Если Вас интересует сможет ли она пахать, то может и легко. Нормально настроенный плуг, соотв. размера, далеко не самое тяжелое орудие. Скажем у моего культиватора "Краб" сопротивление намного больше, не говоря уже о бульдозере(к примеру см "Доп. грузы к МБ" ) В Ютубе полно примеров работы пахоты ВМ и его одноклассников. Да и вообще такие МБ, среднего класса, в разы более покупаемые в мире из-за их универсальности.

[@ПерсБодров]

Спасибо за ответ, а то мне впарили в магазине здоровый плуг, он не потянул, недавно сходил поменял на маленький. Теперь жду апреля чтоб опробовать. Еще раз спасибо за ваши полезные видосы, удачи вам в ваших делах...

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

пахать тутkzbin.info?o=U&video_id=hFHD3zgIsfI

[@сергейкаширин-й7ж]

а где тогда мягкие грунтозацепы, по земле ставь любые шпоры и трясти не будет , причем тут мягкие шпоры ,это правильное название грунтозацепов

[@Riba4ok11]

Пока я доезжаю до "земли" то мне приходится проезжать по гравийной дороге. До другого участка гравий + 120 метров грунтовки и до них я из-за этого менял колёса на ГЗ уже на самом участке. Сейчас это делаю в гараже(отчего-то это мне удобней) и спокойно еду или иду, потому что они реально "мягкие" и дают такую возможность. Зимой укатанная дорога или лёд и т.д. А то что они и по размеру отличаются для определённых работ ничего? И потом, я же не принуждаю Вас изготавливать точно такие же колёса.)

[@ПоимениЗовут]

С какого материала изготовить фрезы

[@сергейкаширин-й7ж]

не скачут только по земле а по асфальту в глазах туман

[@Riba4ok11]

По асфальту нет надобности ездить. Тем не менее на подобном твердом покрытии они напоминают просто метал. колёса с гладкими ободами как раньше были на телегах. Не скачут, для того и делались.)

[@ОксанаГородилова-з8б]

На неву влезут такого диаметра??

[@Riba4ok11]

Я не могу гарантировать что у Вас там что-то не переделано.) Но давайте прикинем что "Нева" стандартно комплектуется колесами на 10 дюймов. Диаметр их от 46 до 51 см в зависимости от размеров и производителя. Этих моих ГЗ 48 см. Измерьте у себя. Влезут. если Вы имеете ввиду под крыло.А вообще у нас выпускают ГЗ в Полтаве для "Невы" мах. 70 см. (ЧП Крючков)

[@максимженин-м1й]

Юрий Рыбальченко

[@викторгорягин-х8э]

диск сплошной как у вас получится

[@Riba4ok11]

У меня он был изначально таким. А Вам совсем не обязательно так делать, да и процесс более трудоемкий, чтобы вырезать круг, 4 отв. под шпильки и центральное. kruchkov.com.ua/katalog/gruntozacep

[@викторгорягин-х8э]

@@Riba4ok11 kruchkov.com.ua/katalog/gruntozacep/gruntozatsep-zirka-105-i-analogi-450-x-110mm такого образца но размер 500х160 и круг полный

[@викторгорягин-х8э]

обручи что на бочку набивают.

[@RomanKorneyko]

Есть вот такая штука продается для нашей чудо-техники :) tradehouse.com.ua/p628489747-rasshiritel-kolei-kipor.html

[@Riba4ok11]

Я знайомий з декількома варіантами поширювачів колії. Але потреби у них жодної не бачу. Натомість шкода від них є. Конкретно даний тип має недолік у круглому перерізі, що швидко розбиває отвори, або й зрізає пальця. Частина таких подовжувачів мала дуже прослаблений 6-гр при посадці на вал і теж спричиняла недешевий ремонт. Можливо як тимчасово, для окремих робіт, але я не уявляю де б без них не обійтися.

[@сергейкаширин-й7ж]

у меня давно такие лет 20

[@horse7562]

5+++

[@driver222ghost9]

Зачем вмешивать политику???

[@Riba4ok11]

Там политики никакой нет. Абсолютно. Все об изготовлении ГЗ. Бесплатно. В надежде что это поможет нормальным людям, в т.ч. в странах бывшего СНГ. Поэтому, кстати, и видео, и комменты пишутся на рус. языке. И только идиоты обращают внимание на прицепленный внуками флажок или куклу в национальной одежде. Между прочим флаг Украины, в которой я живу. И только единицы, больные на голову, видят в ролике не мое стремление помочь и не ГЗ и МБ, а какую-то "политику". Рад что Вы не из таких ипанатов, а вполне нормальный человек. Я ответил на Ваш "вопрос"?

[@driver222ghost9]

@@Riba4ok11 Да ,все понятно ,без обид!