Самое лучшее прицепное для мотоблока. Безлюфтовой шарнир с ограничителем поворота.

[@БорисЗемлер]

Случайно кардан,крестовина,а утром вышел смотрю случайно водворе мотоблок с телегой оказался😂. Молодец конечно. Лайк. Мотоблок брайт 80,тоже недавно такой купил.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@alexandr3921]

Тоже Брайт, был, переделал его поздней осенью ранней весной и когда мог стал трактор со всеми причудами.

[@igorsagdi7479]

Лайк однозначно успехов тебе добрый человек, все грамотно рассказал.

[@СергейУханов-ы2х]

Всё у тебя случайно оказывается прямо как у наших депутатов

[@БерикБерик-п5л]

🤣🤣👍

[@sergeynadtochiev123]

Дело ясное что дело темное,😊

[@kostyasidyakin6854]

😂

[@maksromo999]

Спасибо за информацию,всё очень подробно и доходчиво объяснил,буду делать по Вашему образцу.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Вот последний вариант, более простой и универсальный: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@maksromo999]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Спасибо, первый вариант мне понравился больше, с виду грубо, мощьно и надëжно)

[@Владимириеговолкособы]

А у меня случайно валяется во дворе передняя вилка от восхода, смотрю на неё, вдруг подойдёт для мотоблока 👌🤗

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Всякое может быть 😎

[@v_poiskach_metalla_s_Igorem]

Братан вот знал бы не сдавал но уже 3 года ездил на какой-тоделки и до сих пор шарнирует ,,тоонну ,вытгиоет🤔👍🏻

[@veterperemen76]

Лайк вам от коллег из Клуба любителей в ВК. 😊👍👍👍🤝

[@ru-gy7is]

Привет !!! У меня тоже крестовина стоит, только ГАЗовская от 53-го . Но соединение с телегой другое. Вместо толстостенной трубы у меня цельнолитой вал срассверленным по вертикали отверстием. Вал вставляется в трубу дышла телеги, где также есть отверстие , соединение болтом на 16 , но можно и палец с шплинтом ставить для скорейшего отцепа телеги. Рассверленное по вертикали отверстие вала и болт играют ещё роль ограничителя поворота мотоблока. Вернее складывание телеги и мотоблока максимальное, но переворота нет, не даёт болт в рассверленном отверстии. На жигулевской резине нормально, а вот на родных Экстримах мотоблок при максимальном повороте встаëт на одно колесо... Реальный экстрим !!! 😆 Может мутно и спутано рассказал, но уж как смог...

[@ГеннадийИванов-ф1м7щ]

Случайно наткнулся на видео Случайно посмотрел видео

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

😁👍👍👍

[@АлександрХаресов-г4т]

Привет Женёк ,про случайно оказавшуюся новую крестовину это 💪.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Привет Сань ! И не такое порой в закромах ноходится )))

[@nikolasimus-3400]

Интересная идея))) Мне очень понравилась!!!

[@АлексейЕгоров-ъ1ш]

Коли переворачивается мотоблок ограничители обязательно нужны, хорошо получилось.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@ДимаЮсупов-ъ4л]

Эти ограничители нужны только для медленного разворота. Мотоблок всё равно навернётся проверенно!!!!!!!! Нужно сделать вертикальные ограничители, которые не дают кручение вокруг своей оси по соотношению прицепа!!!!! Только тогда он не наебнётся, и масло в камеру сгорания не попадёт!!!!!

[@Sergeevich...]

Как купил сразу втулки на заводские отверстия приварил, и уже 3 год ходит и хорошо

[@виталиймызин]

Всё очень грамотно и доступно. Удачи.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@vyacheslavtimchenko9252]

... походу рядом случайно находится МТС и склад металла! а так лайк за умелые руки!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@леонидтокаев]

Всё случайно оказалось. ШЕРМАК-мелкий воришка.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Просто я запасливый )))

[@НиколайБелых-б7н]

Я сделал проще. Отпилил балгаркой часть дышла телеги, обступив примерно 15 см. от вращающего элемента, токарь изготовил гаражный шарнир так, чтоб палец шарнира выходил из насквозь просветлённого вращающегося стакана. На конце пальца нарезал резьбу. Собрав шарнир, я поставил на конце пальца толстую шайбу толщиной в 5 мм. которую сделал тот же токарь, закрутил гайку и заварил её чтоб она не смогла открутиться. Получился неразборный шарнир с толщиной пальца около 25 - 30 мм. Затем забил шарнир в дышло телеги и в обрезанную её часть и обварил в круговую. Потом на второй конец рашнира набил отрезанную часть и также обварил. Таким образом у меня осталось заводское крепление телеги к мотоблока, но уже на шарнире. Чтобы мотоблок не падал при повороте, на одной части дышла у шарнира приварить два упора, а на второй части один, так чтоб при вращение шарнира между упорами был не большой люфт для боковых кренов мотоблока при езде. На заводском крепление установленном на самом мотоблока, на средних отверстиях где прицепляется телега с наружних сторон приварил по одной гайке с внутренним диаметром в который свободно но без люфта входит заводской палец. Эти гайки припятствуют разбивания этих отверстий и самого пальца. Таким образом у меня получилось так что, мотоблок при езде не зависает одним колесом на не ровной дороге и при повороте мотоблок не заваливается назад. Угол поворота мотоблока относительно телеги составляет примерно 90 градусов, что значительно снижает радиус разворота на месте. На крепление сошки для вспашки, в районе средних отверстий вырезал квадратиками часть металла так как гайки проверенные на крепление мотоблока не позволят состыковать эти два крепления, а в боковые отверстия вставляю всё те же заводские два пальца. Этой переделкой я уже пользуюсь лет 25. Мотоблок Луч ( на его базе теперь выпускается Нива ) я приобрёл в 1992 году, лет наверное 5 промучился, потом сделал эту конструкцию и до сих пор не жалуюсь. Уже заменил двигатель а эта конструкция работает.

[@КанатКазыбеков-ь7з]

У меня дома тоже случайно валяется именно такой кардан, завтра тоже саберу терминатора

[@tolyankefirov1833]

А сам мотоблок тоже оказался случайно? Везет же блин тебе!!!! А у меня нихрена случайно ничего не оказывается а нужно все покупать или пи...ть!!!! Везучий ты однако!!!!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет, мотоблок корефана)

[@vmednik1]

"Случайно"!😁 Ну, а что, я тоже когда хлам хочу выбросить, потом все заключается в переносе его в другое место, а вдруг пригодится. Выкинуть всегда успеется. Для кого-то хлам, а для меня запчасть или материал для запчасти.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Вот и я так же ) Накидаю кучу металлолома на сдачу, потом ещё раз отсортирую и остаётся там процентов 10, остальное нужно )))

[@vmednik1]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Хозяйственные мы с тобой!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@@vmednik1 это точно )

[@MADEinBARN]

О и я купил себе 80 , тприцеп сварил, теперь думаю как прицепное забабахать

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Вот видео где я немножко улучшил это прицепное: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@ЕвгенийГерцен-ч2ю]

Не успел подумать про анекдот, как ты его озвучил.😁😁

[@Владимириеговолкособы]

Во вторник приехал с вахты, уже пятница а я не могу найти крестовину, но завтра схожу в магазин "тягач" но боюсь там цены не дадут купить крестовину. Самое оптимальное обратиться к токарю либо ставить из вилки от мотоцикла.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Самое простое, это купить прицепное у нас 😎

[@Владимириеговолкособы]

@@ГАРАЖШаражМонтаж во сколько обойдётся для меня ваше устройство + пересылка, 450 руб по России.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Цена прицепного: 4600-5600 руб.

[@Владимириеговолкособы]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Спасибо за информацию, цена вполне подъёмная.

[@borislebedev7424]

молодец идея супер

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@vivanov76-spb47]

Совершенно случайно ! )) Это не плохо-мастерская самобранка ))

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

За долгие годы владения грузовиками поднакопилось кое что )))

[@Владимир-п1ы]

Что то все нашлось случайно)))..без обид..но выглядит смешно. За работу лайк

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

На самом деле крестовина оказалась у меня случайно. Знакомый отдал, я даже не посмотрел от чего.

[@ВладимирГолубев-щ7в]

Суперслесарь!и инженер.

[@Володимир-щ2о1р]

Когда варите крестовину ,то основные части подшипника держите в тазу с водой тогда метал не опустится

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Он и так не отпускается, пробовал напильником.

[@Aleks_Lodki]

Почти у всех эти ограничители есть . Каждый по своему конечно делает , но рано или поздно все приходят к такому выводу , что без ограничителя хреново .

[@НиколайЧудаков-ж3о]

А вол если нужна пахать плугом, как тогда быть? Это только для покатушек и перевоззки, а для с/х работы это все ненужное

[@andreigavrilita8090]

Мужык тебе учителем надо быть так чётко и ясно обьеснеаеш

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо)

[@МихайлоКовч]

Спасибо за видео! Какие колеса на мотоблоке?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Мотоблок не мой. Про колëса не помню.

[@БорисБутаков-и1э]

От крестовины идёт труба со шпилькой вставляется в трубу от прицепа и затягивается,труба в трубе может провернутся и мотоблок может упасть,может сделать квадрат в квадрат сварить из уголков? Или шлицевое соединение от кардана приспособить?Но в шлицевую труднее вставлять.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Зачем там квадрат или шлицы ? Труба в трубе, это шарнир горизонта. Без него ни как.

[@БорисБутаков-и1э]

ГАРАЖ ШаражМонтаж а труба в трубе при крутом повороте не провернется?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Она там и должна крутиться.

[@ПавелЯрославцев-у8ы]

Привет я живу в пермской глубинке очень понравилось прицепные у нас проблема со сваркой и токарями очень хотелось бы купить у тебя! В VK не могу найти тебя свяжись со мною сам!!!!!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Вот мой номер: 89069453996, есть Вацап, Телеграмм, Вибер.

[@ПрогрессАкула]

Хорошая идея !ятоже сделал из ураловской крестовины

[@SergeyXR_]

Хорошечно👍

[@majortrace8639]

Instablaster

[@alexandravdakumov321]

Продольная ось качения прицепного устройства должна стоять на мотоблоке, а не на прицепе, тогда даже при 90 градусных поворотах не будет заламывать без всяких ограничителей, но дышло должно быть крепким на кручение.

[@МИХАИЛШУЛАЙКИН]

Ты прав Александр! Сколько умников ,пишущих "самое крутое прицепное устройство" делают одну и ту же херню,не вникая в простую механику шарнирных узлов.Когда продольный шарнирный узел копирования мотоблоком дороги накрепко прицеплено к мотоблоку,а поворотный шарнирный узел закреплён на прицепе,то поворачивай мотоблок хоть на сто с лишнем градусов,мотоблок не перевернётся без всяких ограничителей и такое устройство часто нужно при разворотах на ограниченных участках.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Ещё один ! Если сделать так, как вы "умники" говорите, то во первых ухудшится управляемость ввиду того, что шарнир сдвигается дальше от мотоблока. Во вторых на поворотах увеличится нагрузка на дышло.

[@vdbdjndbddndnndnd2400]

​@@МИХАИЛШУЛАЙКИН0

[@Владимирмакрушин-л9у]

у меня 2 вопроса сколько стоит? и как заказать?🤔🤔🤔

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Пишите на номер: 8-906-945-3996

[@АланА-ь9м]

Извини друг я украду твою идею. И когда я буду ехать на мотоблоке я буду вспоминать о твоей подсказке. Спасибо 👍👍👍💪 удачи тебе

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Есть ещё один вариант. Посмотри, может понравится больше ) kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@АртёмДудич-ф4с]

Привет ты откуда сможешь сделать мне такое подципное к мотоблоку

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый вечер. Прицепные делаем, цена: 4500-5500 руб, зависит от вида.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Я с Алтая. Отправляем почтой или транспортной.

[@АртёмДудич-ф4с]

@@ГАРАЖШаражМонтаж а вы откуда

[@НиколайШевчук-д6ф]

ОДИН ЄДИНИЙ МАЙСТР НА ЦЕМУ ВІДЕО ЯКИЙ СПЕЦОМ ПОКАЗАВ ЗА ОГРАНІЧІТЕЛЬ ПОВОРОТА І ЦЕЕЕЕЕЕРОЗУМНО І ЗДРАВО ПРИЙМІТЬ ДО УВАГИ КУЛІБІНИ --А МАЙСТРУ КЛАССССССССССССССССССССССС--

[@СергейБекетов-л1э]

Спасибо за идею👍

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

🤝

[@ДмитрийБыстров-й2д]

Я сделал проще, центральный винт от МТЗ один шарнир заварил, а саму трубу приварил к прицепу, стоит и не ломается

[@НатальяГолощапова-е6з]

У вас же не случайно шарнир от МТЗ оказался

[@александрларченко-х5ф]

Здравствуйте, если можно подскажите пожалуйста как правильно высчитать угол поворота чтобы вырезать нужные косынки, а так в целом поворотный узел у меня очень похожий на ваш.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Только эксперементальным путëм.

[@Banderas-d3t]

Проблема с опрокидыванием решается не так! У всех одна и та же ошибка. Надо весь этот узел перевернуть. Втулка к мотоблоку,а крестовина к телеге. Ограничители не нужны. И радиус разворота будет меньше и опрокидываться не будет.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Согласен, но при такой конструкции большая нагрузка на дышло прицепа.

[@tvi12]

не понял о чем речь.можно поподробнее?

[@Banderas-d3t]

@@tvi12 в данном варианте при крутом повороте мотоблок будет опрокидываться. Рычаги руля будут ложиться на колени. А если узел сцепки развернуть задом наперед-чтобы втулка была спереди,а за ней крестовина- всё будет норм.

[@tvi12]

@@Banderas-d3t от перестановки мест сумма не изменяется. Разве не так? Просто не вижу разницы

[@Banderas-d3t]

@@tvi12 в данном случае не так

[@МихаилЗубилевич]

Как можно заказать такое устройство

[@ИЛЬЯТРЕТЬЯКОВ-ч4с]

Молодец,у меня также, только сделал я его ещё 3года назад.

[@АлександрДвойнишев-ф2р]

Добрый вечер, сколько будет стоить изготовить под ключ?

[@K0rshun]

Надёжная сцэпка👍,я сейчас делаю прицеп смотрю как лучше,у меня тоже есть канал , Артемий Коршун , буду рад гостям и новым потпищикам

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо. Обязательно подпишусь )

[@nurafshonagromechanics]

Не тежеловатой будет для двух гаик(или как это называется) на крестовине

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Всё отлично. Уже второй год гоняет без проблем.

[@ДикийПчЁл-к4ц]

Вопрос, а как отцепить телегу? Гайки вертеть?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

В данном случае, да. Но есть новый вариант, более универсальный: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@ДикийПчЁл-к4ц]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Что тут универсального? Ораничители поворота? Все то же что и у всех

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Универсально, то что это прицепное можно поставить практически на любой мотоблок. Причём делается это за пару минут.

[@ОлександрКарацюба]

Не знаю як падать но переворачіватись точно огранічітель треба100 процентов

[@АлександрИванов-п3р2в]

👍👍👍👍👍 Сколько будет стоить если заказывать?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Цена от 3900 до 4500 руб. Зависит от вида прицепного.

[@АлександрИванов-п3р2в]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Буду иметь ввиду, мотоблок у меня такой же как в видео, и крепление навески такое же.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Сейчас мы делаем более универсальные прицепные. Вот ссылка на видео: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@sayans-theheartofsiberia9665]

сколько такой узел будет стоить? мб такой же как на видео, размеры, соответственно тоже.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Сейчас мы изготавливаем немножко другие, более универсальные прицепные. Цена 4000 руб, плюс 500 руб пересылка. Вот видео про новое прицепное: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@ru-gy7is]

Досмотрел до конца... У меня такое же соединение. На заводскую скобу мотоблока одевается скоба приваренная к крестовине и крепится на два длинных болта с гайками. Внутри заводской скобы на болтах стоят втулки из трубы это предотвращсет деформацию скоб при затягивании ... Если надо разъединить, то откручиваешь два длинных болта, а не четыре коротких ...

[@ສແບັກ]

Я заметил что все кто делает это соединение убирают вторую вилку, и часть крестовины срезают, или приваривают крестовину к вилка. Зачем? Я понимаю что вторая вилка ограничит поворот. Но мне непонятно удаление вилки для уменьшения радиуса поворота, а затем вставка ограничителей для увеличения того же радиуса. К сожалению у меня нет адаптера чтоб проверить, только собираюсь его делать.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Я даже не понял, как вы всё это себе представляете...

[@VladiMirSG777]

норм, надо еще толотницы поставить чтоб смазку набивать, а то современном натрет и люфт появится

[@andreigavrilita8090]

Привет у меня вопрос будет держать тот кусок который в трубе?спасибо

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Не понял вопроса...

[@andreigavrilita8090]

Тот кусок крестовины который вы ставили в трубу выдержит нагрузки?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@@andreigavrilita8090 три года уже ездит без проблем.

[@ПетрСмирнов-с3т]

А рояль в кустах у тебя случайно как то сам по себе не оказался?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

И рояль тоже есть.

[@kotborka]

Тогда уже уши с гайками прямо к вилке кркстовины варить,промежуточная пластина не нужна.А так-всё,как я люблю),даже с эскизами),крепко ,надёжно и аккуратно)!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо, но я считаю, что лучше с промежуточной пластиной.

[@kotborka]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Почему?Там не получается сразу уши приварить к вилке?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@@kotborka я думаю, что в данном случае, болтовое соединение лучше.

[@kotborka]

@@ГАРАЖШаражМонтаж А сама крестовина плохо варится?Если просто трубу на шипе обварить,лопнет шов?А сам шип не отломает?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Некоторые приваривают трубу на шип крестовины без усилителя и вроде ходит...

[@ДмитрийСахновский-н6з]

Здравствуй а вы на заказ делаете прицепное к мотоблоку на прицеп

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Да, делаем. Напишите мне в ВК, ссылка есть под видео и я всё расскажу.

[@ЖаныбекДжарылгасынов]

Пожалуйста и мне можете зделать и отправить вост Казахстан

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можем. Пишите на Вацап: 8-906-945-3996.

[@ЛеонидМокеев-э3ц]

А как цеплять коряги интересно 🤔.. Придётся просто постоянно крутить болты.😢

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

В следующей модели мы изменили крепление.

[@nikfir1832]

Алилуйя ты гений ограничителей поворота !Я в честь тебя назову будущих бычков ! Сам заколю и сожру!

[@dmitriysergeyevich2993]

Здравствуйте а можно узнать цены если вы будете делать

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Сейчас мы изготавливаем немножко другие, более универсальные прицепные. Цена 4000 руб, плюс 500 руб пересылка. Вот видео про новое прицепное: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@-v1703]

А крепления к редуктору мотоблока не хлипкое на вид не очень крепкое, не вырвет?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет, не хлипкое, уже второй год ездит. Вот вариант более прочного и универсального прицепного: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@gleb.bistriy_622]

Надо тоже попробовать случайно сделать

[@СергейКокачев-й6д]

женек привет! сколько цена прицепного получится?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Привет. Цена: 4600-5700 руб. Зависит от модели прицепного.

[@СергейКокачев-й6д]

@@ГАРАЖШаражМонтаж салют, агат там одинаковые

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Я не модель мотоблока имел ввиду, а прицепного. Есть 6 разновидностей, три на крестовине ЗиЛ и три на 205 подшипниках.

[@ПашаТамазов-н2у]

Здравствуйте всё хорошо только вырывает с навесной.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Что вырывает ?

[@ПашаТамазов-н2у]

@@ГАРАЖШаражМонтаж здравствуйте то что крепится за мотоблок вы его рисовали с 3 отверстия вот его и отырвает так как рама раздельно.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Не знаю, два года уже ездит, проблем нет.

[@ВасилийКоньшин-щ8ж]

Идея не плохая, но как быть, если надо куда нибудь доехать, отцепить телегу, прицепить, например окучник? Это же пол мотоблока разбирать придётся! Во втором случае_чем дальше шарнир от оси колёс, тем тяжелее управлять мотоблоком

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Вот последняя модель, доработанная и универсальная: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@sotikdima1975]

Классно, а сколько такая работа стоит сейчас?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

В среднем 5500 руб.

[@famalniyazov8620]

ПРИВЕТ ДОБРЫЙ ВЕЧЕР А У МЕНЯ ПОЧЕМУ ТО МОТО БЛОК НЕ ПАДАЕТ

[@СергейСергеевич-ъ1с]

Приветствую! Что бы мотоблок с прицепом не падал при крутом повороте нужно поменять местами шарниры.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Уже понял )

[@АвадонБерия-ж7г]

@@ГАРАЖШаражМонтаж а ограничитель горизонтальной ломки имеется?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет.

[@SEREGA-j9k]

Сколько будет стоить на заказ под редукторный мотоблок на 107 брайт?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

5100-5800 руб. Зависит от разновидности прицепного.

[@SEREGA-j9k]

@@ГАРАЖШаражМонтаж ну вот как на видео в точности только к мотоблоку сцепка другая

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Напишите мне на Ватсап, я скину все модели прицепных. 8-906-945-3996.

[@sir4213]

где купить такие колеса как на мотоблоке или скажите какая на них маркировка

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Где купить и какой размер не знаю, так как мотоблок не мой.

[@Андрей-с5м3ь]

Могу я вам заказать такое крепление?

[@SamsungA-nz6vc]

За анекдот лайк

[@ВладимирЛёвочкин-е6ъ]

если сначала от мотоболка разместить трубу с валом поворота по вертикали,а потом кардан руля,то ограничитель поворота не нужен будет и мотоблок на крутых поворотах падать не будет

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Знаю. Идея не плохая, возможно в ближайшее время реализую.

[@ЕвгенийДюканов-н9м]

Колеса местами поменяй😂😂😂

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Мотоблок не мой)

[@АндрейБулаев-к9и]

Случайно колеса от миг21😂и сварочный аппарат и варить😂😂😂

[@marinatipalova8645]

Сколько стоит сделать,и где ты находишся(город)

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Новая улучшенная, универсальная сцепка стоит 4000 руб. Фото могу скинуть в ВК или Вацап. Скоро выйдет видео на эту тему. Нахожусь в Алтайском крае, не далеко от Барнаула. Доставка Почтой России.

[@Sanek_57]

А я на своём мб никакой сцепки к редуктору не придумывал. У меня крестовина с газ 53. И фланец карданного вала по отверстиям идеально подошёл к отверстиям в редукторе. Только подогнал и приварил ушки под сквозной болт.

[@dmitriysergeyevich2993]

Сколько будет это стоить в белорусских рублях

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Дружище, ты бы ещё в юанях спросил ) Цена нового универсального прицепного в российских рублях: 4000. Вот ссылка на видео про него: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k

[@dmitriysergeyevich2993]

@@ГАРАЖШаражМонтаж я живу в белоруссии и мне узна белорусских рублях, сколько стоит

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Примерно 133 белорусских рубля.

[@electr-op2bv4lr3z]

А случайно... Там у вас не склад нз с Советских времен?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Я бы сказал: не склад, а складик 😎

[@suaries9100]

Ограничители поворота Вы сделали , а на опрокидывания будете делать после кактуса с ежиком?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Вася, ограничители поворота не дают сложить мотоблок до момента опрокидывания.

[@suaries9100]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Вы просто в траве на камни и кочки не наезжали поэтому так пишите, а повороты и опрокидывание в колее это разные вещи.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет, не разные. Главное всë правильно просчитать.

[@ЭдмондРодригес]

Добрый день. Можно у вас заказать такую конструкцию? И сколько будет стоить?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Пишите на номер: 8-906-945-3996. Есть: Ватсап, Телеграм, Вайбер.

[@ytdminsk1268]

он хотя бы этот прицеп пустой может тянуть?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Уже несколько лет гоняет, без проблем.

[@1......dfsdaadf]

МОЖНО ЗАКАЗАТЬ И СКОЛЬКО СТОИТ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можно. Цена: 4300-5100 руб, зависит от вида прицепного. Если интересно, пишите в ВКонтакте, ссылка есть в описании под видео.

[@АнатолийКульчицкий-к3о]

Местами под прямым углом надо сдать назад и ограничитель не даёт

[@ВалерийЛукьянов-щ3з]

День добрый как можно заказать и сколько стоит?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Напишите мне в ВКонтакте (ссылка есть под видео) или на Ватцап, Вибер, Телеграм: 8-906-945-3996.

[@Yevgeniy147]

Пойду ка я тоже гляну в гараж. Вдруг там лежит зиловский кардан.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

🤣🤣🤣👍🏻

[@Dessa_O]

Я даже проще придумал,сварки в разы меньше,с использованием швелера,в моём случае с водянкой швелер 250й.На пальцах рассказать сложно,доделаю выложу ролик у себя на канале.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Выкладывай, с удовольствием посмотрю )

[@Вадим-ф7з8п]

Тоже зделал проще,обварил одну часть крестовины,и ещё к ступице от волги приделал,всё вертиться крутиться

[@АлександрПетренко-е1ш]

Без гидроусилителя у вас ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Пока да, но это не на долго)

[@АндрейМуравьев-х7д]

Сколько будет стоить изготовление сцепки

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

4200-5000 руб. Зависит от модели.

[@МихаилЗубилевич]

Как заказать такое устройство и сколько стоит

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Пишите на номер: 8-906-945-3996, есть Ватсап, Телеграм, Вайбер.

[@ВадимДейкало]

а если включить заднюю что будет

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Полетит.

[@druzok.67]

Ограничители я сделал сразу как только сварил прицеп только я их не выкладываю по видео,я думаю кроме меня многие так делают просто не получается на видео снимать,не до этого наверное

[@минегали]

цена вопроса за изготовление.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Пишите на номер: 8-906-945-3996.

[@АнтонБаринов-я8ъ]

Ничего не понял, но очень интересно 😁👍

[@ВалерийИванович-и3ц]

Нам бы , Антон, конкретно , пальцем указать на изделие🤔😅. Пимерно дошло до меня, представляю, но ЧЁ сцепку на мотоблоке не показал.....👍

[@eleotbamby3603]

Здравствуйте, всё круто👍👍👍, скажите, а если у крестовины диаметр на 16, выдержит ли она небольшой прицеп?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Думаю что 16мм, это мало.

[@ЗоричевСергей]

😂я так понял и вы случайно появились

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

От этого ни кто не застрахован, включая вас.

[@mullla.2384]

Вот по чертежу... Когда цепляем вашу нарисованную конструкцию к мотоблоку, болты, а вернее шляпки болтов, которые держат вилку крестовины будут упираться в прицепное!? Я делаю сейчас по подобию вашего. Только думаю вилку приварить к пластине, тогда боты не будут мешать. да и взял я ступицу ваз 2108, вместо вот этой трубы с гайкой, но вместе пока не соединял думаю как, чтобы было не аляписто, и в тоже время практично, и чтобы конструкция разбиралась...

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Всё давно уже исправлено и реализовано. Вот видео: kzbin.info/www/bejne/nGPJoal6r9esn9k