Групер 335 против 310. Первые впечатления

Делюсь своими первыми впечатлениями от замены лодки Групер 310:
flinc-shop.ru/...
На лодку Групер 335:
flinc-shop.ru/...

[@user-zw8dr2lr5n]

Взял к этому сезону 335w, очень доволен, тоже посещали такие мысли, почему нет длинной версии хотя бы 360 (такой некий аналог боцман 360ас) но подозреваю что на скорости будет выгибать дно на скорости из за тонкого пвх, короче ждем, может флинк нас обрадует позже

[@kerosin1224]

Использую Групер 350 как лодку эгоиста. Долго думал, брать 350 или 335. В итоге взял 350, т.к. ростом сильно больше Петровича и в 335 мне было бы совсем впритык. Да и на 350 чуть поувереннее себя чувствую на большой воде, плюс длина позволяет всякого разного в лодку поместить. А вот 335W немного странная лодка - она по многим параметрам приближается к тому же Китобою 360 ЛТ, только всё равно хуже в плане обитаемости.

[@user-zw8dr2lr5n]

335w отличная лодка, тот же 335 только просторней, зачем его сравнивать с китобоем, это другая весовая и ценовая )

[@kerosin1224]

Ну как сказать другая, там всё очень близко по цене, весу и размеру сверка. Я не говорю, что 335W плохая. Она на мой взгляд просто несколько странная. Может, я пока просто не понял её фишку.

[@user-td4fi3sn7x]

@@kerosin1224 335w близка, но несколько меньше Китобоя второй версии. Нынешний - совсем другая лодка.

[@Игорь-и3е1р]

Добрый день. С каким мотором лодка эгоиста?

[@Сергей-р6э8г]

Был опыт поэтапно подходить к желаемому комплекту, послушав этих п---сов оказалось в 3 раза дороже.

[@PetrovichhhSHV]

не надо слушать п--сов )))

[@user-td4fi3sn7x]

Петь, поддержу тебя в плане удлинения 335W до 380-го! Получится хорошая и емкая лодка под умеренный мотор и спокойную воду. Да и загорать поперек лодки удобнее, когда она широкая. )))

[@user-zw8dr2lr5n]

Боюсь с такой длиной его начнет «ломать» на скорости

[@user-td4fi3sn7x]

@@user-zw8dr2lr5n Главное - не переусердствовать с мотором. И все будет хорошо. )

[@user-zw8dr2lr5n]

@@user-td4fi3sn7x ну на 380 уже точно будет 9.9, а групперы на скорости 40+ уже нестабильны

[@user-td4fi3sn7x]

@@user-zw8dr2lr5n начиная со слов ".. Я мог бы по-другому жить...", справа виден Групер-335. Вполне стабильно идет, против очень сильного ветра, под недопятнашкой - 216-кубовым Джонсоном. ))) kzbin.info/www/bejne/mIbLqnekZ9aWo6ssi=EFRv3q_4h3iNX2kh

[@user-zw8dr2lr5n]

@@user-td4fi3sn7x давно хочу себе такой Джоник, пока на 8ке гоняю, но обязательно возьму 9.9-15 (216сс)

[@ded_mitia_]

Здравствуйте. Купил лодку 2,9 с транцем, в комплекте слань, 3 секции алюминиевые и носовая фанерная с отверстием для накачивания киля. Фанерная не доходит до самого носа 25см. Подскажите пожалуйста, это не критично или слань должна доходить до самого носа. ❓❓❓Спасибо.

[@PetrovichhhSHV]

Добрый день! Для пайольных лодок в размерах до 3-х метров, это не принципиально. Эти лодки для микроводоемов. От таких лодок не стоит ждать вообще никаких ходовых, а значит и переживать смысла нет. Как лодка называется?

[@ded_mitia_]

@@PetrovichhhSHV Аргонавт 2900. Спасибо за ответ 🤝.

[@user-qr5zd1yi7w]

Здравствуйте. Извините за вопрос не по теме видео. Вы не знакомы с лодками компании “Дека“, в частности с лодками серии Кама - К360 нднд? Нет ли у Вас в планах протестировать эту лодку? Спасибо.

[@PetrovichhhSHV]

Добрый день! А у меня все. Надувной флот подобран под задачи. Канал можно закрывать.

[@user-qr5zd1yi7w]

Значит можно отписываться?​@@PetrovichhhSHV

[@user-zw7mu6sy9z]

​​​@@PetrovichhhSHV что взять 310 или 335 групер ? Есть сиа про 3 и Тоха 9.8 вообще хочу взять поменьше , для тройки, счас она с 260 лодкой со сланью, хочу нднд попробовать. Тоху с пайолкой пока менять не собираюсь. Но повесить и на нднд можно попробовать . Может ещё чего небольшого под тройку посоветуете.

[@user-zw7mu6sy9z]

Пока ждал ответ, 310 разобрали 😂

[@user-dd5xy4xx8l]

Сказки хорошо говоришь,ты лодку при волне протестируй .,а это все бла,бла бла....

[@михаилмихайлов-о5и9ч]

лодка для отдыха!! че брюзжишь?

[@user-zw8dr2lr5n]

Брать групер для волны это верх идиотизма )

[@user-sx8rf1hd1o]

Для туристических поездок нужна лодка совсем другой модели. Согласен с размером в 370, но не исключено и 400, вместе с этим диаметр баллонов тоже придется увеличить до ~ 48см. У груперов нос почти не приподнят, его заливает волной на водохранилище, в туристической лодке нос нужно поднимать и обязательно продумывать установку носового тента. И груперы не бронированы по днищу, в туристической лодке было бы не плохо иметь это хотя бы как дополнительную опцию. И при всем вышеуказанном, в идеальном варианте лодка должна иметь нормальную мореходность на популярном моторе 9.9лс. В итоге это совсем другая лодка, другие чертежи и долгая серия испытаний. Не думаю, что администрация групера на это готова.

[@user-td4fi3sn7x]

9,9 - это, в нынешних реалиях, и 15, и 20. Весом за 40 кг, в случае четырехтактника. Разумеется, лодка под такой мотор, пригодная для ходьбы по открытой воде, да в свежую погоду, будет совсем другой. Как по конструкции, так и по весу. Петр же (и я, вместе с ним) говорит о лодке под умеренный мотор и закрытые от ветра и волны водоемы (небольшие реки и водохранилища, например). Там можно обойтись "растянутым" 335w. Находят же своего покупателя плоскодонные Роджеры, Ракеты и Ротаны. )

[@user-sx8rf1hd1o]

@@user-td4fi3sn7x Да, наверное вы правы, групер позиционируется как прогулочная лайтовая лодка, поэтому можно семейный прогулочный баркас построить.

[@user-zw8dr2lr5n]

@@user-sx8rf1hd1oвсе правильно, групперы это компактные легкие лодки для быстрых выходов на малую воду, для волны и более мощных моторов у flinc есть линейка boatsman

[@ИльяБайтемиров-б2д]

Размерения "платформы" групера/ботсмана 300-350 для возможности хранения в машине для безгаражных и зимнего хранения в квартире. Всё, что больше уже не подходит..