Грузоперевозки 2024. Сколько берёт экспедитор. Как перевозчику поднять ставку.

Рассказываю про маржу экспедитора. Перевозчикам, котрые хотят поднять ставки даю рекомендации.
почта [e-mail]

[@straus8998]

Лысый, за тебя вся страна переживает и поддерживает!!!!

[@mixfixator]

С Праздником, ребят!!!

[@user-eg5xf9vb1b]

С Праздником тебя Константин.

[@Zloy_zapadnik]

И тебя лысый с праздником, нервов покрепче, водителей по ответственнее

[@user-iv6jw5qr5y]

Спасибо за информацию, с праздником ✊

[@user-ze2uq4jo9u]

Без Вас конечно может быть и нельзя, но еслибы таких как ты былобы меньше, было бы лучше.

[@user-kb7jb6xm5e]

привет я твой подписчик хочу сказать спасибо за ролик про плохую лизинговую я сейчас оформляю лизинг и вот мне звонит лизинг трейд я их посылаю и скидываю ссылку на твой ролик спасибо еще раз

[@nikbond2922]

они лысого закажут😊

[@user-zm7zw4hh1h]

С Праздником, Константин. Ролик полезный для многих не дальновидных👍

[@user-sn1wo6uy2b]

А кто заставляет ехать перевозчика? Не нравится ставка не едь, если диспетчер не найдет за Дорма то он поднимет, или выставит кто то другой но уже дороже, так что кто ломает ставки это сами перевозы. А так хоть 100% накручивают, какая разница сколько зарабатывают другие, значит молодцы. Вы ездите по своим ставкам , а не те что выкладывают в Ати, а еще задайтесь много ли у вас своих прямых клиентов и закрывают ли они ваш транспорт, попробуйте найти для начала ,выйти на заказчиков , сами же в Ати идете ,потому что нет ресурсов у многих для этого и знаний. (Ну стоит ставка 30 тыщ ,ну озвучь свою 100 к примеру за которую ты поедешь, ну согласится значит твой груз, нет значит нет, кто то и за 30 увезет , вот перевозы и думают что диспетчер жадный, а тут не диспетчер жадный, а другой перевоз и виноват , все ставки реальные в Ати значит ездят,поднимайте в три в пять раз не ссыте и все у вас будет хорошо. Не надо брать не подходящую ставку, либо поднимают до вашей желаемой либо лесом идут , а то берете подняв на пару тыщ потом ноете что взял за Дорма , дак ты сам взял кто тебя заставлял , для кого то это будет рабочая ставка пусть они и ездят. Всех с праздником!

[@Ostrov1010]

Перевозчика гонит нужда!А ты прямо капитализм в отдельно взятом АТИ построил!Ой,молодец!😂

[@Ivan_lukun]

А ты зная ставку зачем за 30 едешь

[@user-cb6cd9xw6j]

Константин с праздником! Вы молодец! Прорвёмся.

[@Andrey-xv2xb]

С ПРАЗДНИКОМ!!!! Смотрел новости по грузоперевозкам. За последние полгода машин взяли больше чем за два года. Хорошо блогеры рассказывают о доходах в грузоперевозках. Посмотрим что будет со ставками. Какая будет конкуренция.

[@user-ro1kv4dl5b]

Бешенная 🤣

[@user-pn9dy5zm1x]

Машин понахапали,это да. Но вы посмотрите сколько машин продается по переуступке лизинга. Рынок все порешает, многие не вывезут программу.

[@Ivan_lukun]

@@user-pn9dy5zm1x еще 50 в заказе

[@Pro-rz6rf]

Спасибо за видео. С праздником✋👋!!!

[@irs.group1]

Константин, смотрю ваши ролики с удовольствием!!! 👍Пишу коммент больше для алгоритмов ютуба ))) пусть знают кого надо смотреть )

[@user-hi6wc2wi3w]

Константин с праздником! Давай лучше про газелистов. На эту тему твоих подписчиков прям бомбит 😂😂😂.

[@user-zk2dy5yn5p]

Вооо, точно!!! 😂

[@user-li7gj7vc9t]

Может грузовладелец просто начал понимать, что сам может на ати заявки размещать и не переплачивать прокладке в виде экспедитора.

[@user-hd3ek7nv3x]

Я вообще такие конторы не понимаю, работают с экспедитором, он на атишке машины ищет, другое дело если у экспедитора свой парк.

[@user-wi9zo8kr1q]

Так то экспедиторы нужны но не жадные которые по тридцать шесть процентов откусывают,что бы например я мог ехать без ндс так как грузовладелец может платить только с НДС.

[@Ivan_lukun]

Каз Новосиб Казань 360 кто то 240 стал 😂

[@Ivan_lukun]

@@user-hg7rb4se1z 930 рейсов в месяц закрываем Сейчас ломают рынок и уйдут потом или думают останутся потом поднимут НЕ как замечу подножку бесплатно возить начну😂 .

[@user-eu1cy5ed8c]

​@@user-hd3ek7nv3x, если у экспедитора свой парк, то это не экспедитор, а перевозчик)

[@user-ke1wc4pg3f]

Спасибо, Константин за информацию...

[@ByStrify]

Очень интересно все четко, с праздником Кучерявый😊

[@user-ic7kz7dw8z]

Твои ролики как разговор с психологом. Успокаивает, дает надежду на светлое будущее. Казалось бы про бизнес, но все равно как то душевно и размеренно. Смотрю с момента как Джак затоталили и не нарадуюсь. Я кстати как то засветился в каком-то ролике про Газон на стоянке Паркхауса.😅

[@andreykolomeets1911]

Иконку лысого в угол повесь

[@116perevoz]

Красавчегггггг!

[@user-ub9hf3gk3t]

Привет Костя, удачи!!!

[@user-sh8he4vy7k]

Константин, не забывай что ты как экспедитор, работая с грузовладельцем, ты работаешь не только с логистом, а в большинстве случаев и с менеджерами грузовладельца.

[@Perm1978]

Костя,поздравляю тебя с праздником.

[@user-cj2qh9hv4l]

И Вас с праздником!!! Привет из Новосибирска!

[@viktorb.4564]

Стаж в АТИ 18 лет, перевозчик. С удовольствием отдам посреднику 10, максимум 15% от ставки, если бы не нужно было бы даже открывать АТИ, делать счета, отслеживать платежи, каждый раз согласовывать условия и т. д.. Если бы машину "вели", узнав у Перевозчика куда и как он хочет ехать. И да, в заявке должна быть написана ставка грузовладельца, а посредник получал свой проценты по агентскому договору, например. А ещё прописать длительность оплат товаров и услуг во всех сферах бизнеса на законодательном уровне, скажем 3 бд. Ну и т. д..

[@denisvorobev6712]

Чтобы что-то кому-то отдать, это что-то надо сначала иметь)

[@user-xl4zj7xj8g]

Тема острая...Хорошее видео, спасибо!

[@kentonemo]

С праздником тебя наш правдоруб))) я 78 лайк

[@Igor-rq8kr]

Кость уважю ты делишся опытом, (не во всем согласен, личное мнение) , но в общем ты прав - с праздником терпение и здоровья.

[@KoHkpeTHbIu]

Удачи тебе! Ждём серию про баклажан.

[@bruzzga]

С праздником! Шершавенькой!

[@billybogpodast4216]

Всех причастных с праздником, здоровья мужики!

[@bashirov_m]

Ты сам воевал, а , причастный? Или кирзу по плацу топтал?

[@user-pj1tf7xd3e]

Лысый тебя тоже с праздником

[@viktor1421]

С праздником Костя 🎉🎉🎉

[@maxiantony9922]

Сильвестр,обнови карту на стене! Она у тебя однозначно до 2014 года

[@user-xe3dc4wd5w]

Для меня как перевозчика полезная информация, спасибо!

[@user-pj5wl2od1x]

Костя с праздником и всех присутствующих

[@user-ob3hp8lu2k]

Лайк Костя

[@user-rd8pu3cf4y]

Лысый с праздником🎉

[@user-yc4ib3td9j]

Спасибо ! С праздником и тебя !)

[@user-oz4vq2yh6l]

Давай жги Константин, я в тебя верю🎉

[@user-cb1nw2if3h]

Отлично спасибо большое

[@user-cd8kn1eb7j]

Константин,блин не смеши "говорящая голова" С праздником и тебя Константин! Рад всегда тебя видеть.

[@user-mz8ew3tr2o]

С праздником!

[@user-kn1xo8cr3x]

С праздником мужики 💪!!!

[@user-dn1zl1yi7x]

Здравствуй Константин.

[@user-wx5ny1du8n]

ПЕРЕВОЗЧИК 116. Про свои доходы вы рассказали. Теперь было бы интересно послушать про ваши расходы. Удачи вам.

[@user-qf4pv1xr9f]

Я вас полностью поддерживаю!!!

[@Ivan_lukun]

Мы пришли подняли ставки ! Сейчас другие как раз заходят ставка 100 роняют за 40 едут вообще без мозгов !

[@user-vs8mw8lr9z]

По делу сказал. Молодца!

[@Roman-navruzi1217]

С прошедшим. 23 🤝🤝🤝🤝

[@2305PSV]

В сфере торговли товаров море оптовых компаний:у производителя купили-нашли клиента,наценка-продали.и нет такой ненависти от производителя в сторону посредника.а здесь комменты почитаешь и в шоке…откуда столько злости?некоторые клиенты платят неделями-месяцами,экспедиторы платят перевозчикам намного раньше.У экспедитора нет рычагов воздействия на клиента,кроме претензий,Арбитр.Суда-перевоз всегда может разместить НП и претензию на ати,что автоматически осложнит работу экспедитора.Многие водители двух слов связать не могут-как они будут о ставке,условиях оплаты,ситуациях на погрузке-выгрузке договариваться?!Каждый должен заниматься своей работой:перевозы возить,в первую очередь.

[@user-kl7ln2kt9d]

С праздником.

[@user-ts5vp4mz2u]

Константин жги 😊

[@time7419]

Не все поймут! Объяснил правильно!

[@user-pj1tf7xd3e]

Карту со стены убери, повесь голую Шерон Стоун

[@user-nd7gg2fd8t]

Это один прикол когда перевозчики начинают катать напрямую без накрутки)) а есть кадры водителя, которые на погрузке / разгрузке расскажут где берут заявки, по какой цене поехали😂 и в итоге заказчики уже напрямую выставляют свои грузы)) получается потом и водитель сам не АМ и другим не дам)

[@Ivan_lukun]

Полезли вон возят даром не пойму 60 т 500 км Сейчас 20 тр 500 км Это же не частник а контора едит 😂

[@Ivan_lukun]

Полезли вон возят даром не пойму 60 т 500 км Сейчас 20 тр 500 км Это же не частник а контора едит 😂

[@user-ro8js7yj2p]

Правильно излагаешь. Полностью согласен!

[@user-zf1kn9cp8l]

Костя с праздником тебя,с Днем защитника Отечества,ты из семьи потомственных военных,у тебя закалка,старайся и помогай людям,сотрудникам.Спасибо за позитив и доброту❤

[@aleksandrbelyaev8784]

Костя привет, я зарабатываю 50% с экспедиции. Например из последнего груз 6куб вес тонна я озвучил за маршрут спб-геленжик 70 в итоге выставил груз на ати и предложения посыпались от 60т до 35 в итоге отправил за 35 итог сами перевозчики виноваты те которые перебивают другие предложения.

[@user-qm9ii1nj7h]

С праздником

[@user-rd7fo5ze2h]

Всем с праздником! Сильвестр молодец пытается всю правду рассказать , в отличие от других блогеров типа Катита

[@user-lh4mf5vp5j]

Это который вечно причмокивает?

[@user-rd7fo5ze2h]

Да,😮

[@maxiantony9922]

Они ж братья😂

[@TheLeilochka]

Костя, приветствую! С праздником! Это острая и больная тема, которая никогда не исчезнет. Давно не работает никто за 10-15% . Есть средние ставки рынка по направлениям, от них и скачат. К примеру есть средняя ставка Москва-Ростов 95-100 выше ее никто не поднимет и ни один логист не даст 140, даже если ГВ ему платит 180. А с другой стороны соглашусь что не все ГВ дают хорошие ставки. Многие также мониторят рынок и больше «средней температуры по больнице» не дают. Вобщем спорить можно бесконечно, но это ничего не изменит. Просто для себя каждый должен решить, готов ли он ездить по тем ставкам что дают или нет. Если да - нехрен ныть. А нет - ищи другие варианты.

[@user-cy5km9sh9n]

120 до Ростова дают грузовладельцы. А дармовозы едут за 95-100

[@TheLeilochka]

@@user-cy5km9sh9n это прекрасно, но не все работают напрямую от ГВ. Это первое. И второе: товарищей, кричащих на каждом углу, что они ездят за миллионы, а остальные дармовозы, я видела крайне много. Но по факту, эти товарищи, приезжая на сервис везут один тормозной барабан с разборки на замену, второй похлыщет еще и три проволочки, чтоб там прикрутить, тут подтянуть. Удивительно. Ты вроде миллионер, а машина на коленках.

[@user-sn2cj7fl7r]

Лысый правильно говоришь🤝👌

[@user-po9ob1wt4j]

Всех приветствую. Очень полезный ролик. Я всегда гадал сколько же берет экспедитор и ни кто не скажет правду. Костя ты молодец что решился выпустить его. Сейчас тебе частники напихают.

[@116perevoz]

Пихают уже🤣

[@alex_555_rus]

Молодец. Если можно тут заработать почему не заработать, а другие пусть и дальше ноют.

[@Damir.82]

Погнали!!!

[@Axik456]

На ати выкладывают один и тот же груз несколько экспедиторов, дак вот у одного была ставка 25, у другого 30, у третьего запрос, мы с ним договорились на 45, маршрут был 550км вес 4,2т. Дак сколько же давал заказчик мне интересно?

[@Zhdan54]

прокладки аxyели совсем ...

[@Leschiy_75]

100

[@Ivan_lukun]

Рейсы забирают есть говарит кто за 35 повезет

[@user-sr5cz8mb2m]

Перевозчик 116 посмотри пожалуйста стрим фирмы Орион с водителями, там такая дичь творится это ужас.

[@user-vv6th4sf9w]

С праздником мужики.

[@IvVA_4308]

Миллион раз эта тема поднималась. Хотя на самом деле ведь все просто. Устраивает ставка - едешь, не устраивает - не едешь. Если меня ставка устраивает, мне вообще наплевать сколько там сверху посредник заработал, 10% или 100%.

[@user-by9vf1hk2u]

Полезно

[@uzer823]

Молодец. Сам перевозчик, мне проще табуретку наклонить на повышение ставки, чем грузовладельца.

[@user-wf8cl1un1h]

Лысый с праздником ❤, где ставки????❤❤❤❤❤

[@user-dl6hm9qc2c]

Как всегда отлично позновательно! Товарищи давайте все уясним экспедитор - логист важнейшее звено нашей работы ! Не надо умничать и мухлевать! У перевозчиков хороший логист это 75% нашего успеха!!!

[@nikbond2922]

со своей картой на стене, костик скоро может уехать работать в знаменитую тк «шторм в» всех причастных с праздником!

[@672]

Аххаххах😂

[@04karik]

Надо слева чуть-чуть фломастером ебануть и всё в законе)

[@PETROLEGOVICH...]

ошибаешся , видео сракой смотрел ?

[@user-bg4uf7iz4y]

Шторм ZET ! Как по 159 ч.4 осудят. Так он помж, у него часть баклажана! 😅🤣👮‍♀️

[@user-yl2uo8dn9t]

Костя молодец,все правильно говоришь,не побывав в шкуре экспедитора большинство и не поймет как все работает, и глупо считает что весь %экспедиции идет в карман

[@user-cr9ye5uu7c]

Привет!

[@user-ut4wz3zw4r]

Считаю, что в низких ставках виноваты не столько перевозчики дармавозы, сколько в целом состояние нашей экономики. Рынок диктует условия. Количество предложений по перевозке превышает количество грузов которые надо перевести. Если бы было грузов больше и у тебя бы стояла очередь на перевозку, то клиент ещё и сверху денег накинул лишь бы его груз отвезли быстрее. А так есть большие транспортные компании, мелкие частники ,которым кровь из носа надо платить лизинг. Вот и берут загрузки загрузки за три копейки лишь бы пустым не ехать. Это всё от отсутствия выбора и относительно малого количества грузов, а некоторые логисты ещё и пользуются этой ситуацией в свою пользу.

[@cudvin]

Костя, добрый день. Скажи пожалуйста, сколько платите водителям на пятитонниках за км., сколько суточные? И интересно твое отношение к Камазу Компас 12

[@user-lv1cv3ob2p]

Неси свою боль в массы!

[@user-georgii1983]

С 23 февраля, с днем защитника Отечества! Спасибо за ролик. Интересно, но по факту сталкиваюсь, что от стоимости за перевозку которую платит грузовладелец, на ати заявка размещается меньше на 30-50%, без НДС, а с НДС и того больше. (

[@mrrekun685]

Всем привет всем здорова !) Расскажи пожалуйста про отложенный платёж ,все говорят про заводы которые платят по 90 бд ,по этому частнику не выгодно заходить в такие организации А что обычные клиенты ,не большие ,те что заказывают не большие доставки ,объемы , сколько у них отложенный платёж ,если перевозчику сообщают 10-15 бд по оригиналам

[@user-yd8zj8pr3u]

Ну и как бы получается что вы взяли заказ его перепродали и заработали столько же сколько заработает перевозчик, опять же за все проблемы с грузом в итого вы точно также будите трести с перевозчика, как с вас требует заказчик.

[@user-chizh]

Пора страховать грузы и приучать к этому клиентов. Соответственно поднимать ставку на сумму страховых премий.

[@MaxVShelter]

Силя все верно, все правильно говоришь!!! Лучше уж под конём, чем у коня АХАХАХАХАХА

[@ViktorV755]

👍👍👍

[@SAS77SAS77]

Есть условно говоря предприятие, с ежесуточной погрузкой 50-100 машин, география перевозок от 150 до 1500 км, на предприятии по штату 2-3 сотрудника отдела логистики, как вы думаете, как будет решать проблему стабильного «стока» это предприятие, и его отдел логистики? Как правило решение простое, отдать это тем кто может такой парк консолидировать и кто выделяет НДС в ставке, и желательно работает не первый год (про рыночные и не рыночные терки для принятия такого решения предприятием в части выбора партнёров говорить не будем) Как правило в обойму обязательно попадают крупные перевозчики, это основа стабильного «стока», но поскольку и они не закрывают все потребности, в обойму включают и экспедиторские компании! Задача последних «пылесосить» весь парк на рынке в регионе присутствия - всё что удовлетворяет спросу заказчика! В большинстве случаев сам генеральный заказчик в лице отдела логистики ничего на АТИ мониторить не будет, на это нет ни времени ни ресурсов, их основная задача не допустить дефицит транспорта и обеспечить стабильные отгрузки (читай выручку предприятия)! Звонить конкретному частнику/водителю, счастливому обладателю 2-3 машин и т.д. нет необходимости, все сделают выше обозначенные компании партнёры, с ними решать проще, и они отвечают за всё (почти)! А дальше ещё интереснее, компании получившие заказ в первые руки отдают заказы «рыбёшкам» поменьше, и т.д., и все отщипывают от первоначальной ставки. На любом рынке всегда будут посредники, на то он и рынок, зарегулировать его не получится, как и реанимировать прейскурант 13-01 (давно дело было). ИМХО P.S. Сори за много букОв! А автору канала успехов в достижении поставленных целей!!!

[@avtoelektrikyar]

Бизнес это наука.И у него есть свои правила,жаль что мало кто хочет этому учится.Сбить цену всегда проще.Но у этого есть и другая сторона,либо это не твой клиент раз он так легко уходит,либо вы не смогли его заинтересовать…

[@user-ex3yx3vx8c]

А если не будет прокладок, может быть, жизнь будет дешевле?

[@levfa7390]

ну че, все перевозчики узнали насколько окучивает вас диспетчер? а теперь вопрос: все разбегутся или останутся ?

[@user-pg1uk1yj1u]

Это называется конкуренция!

[@Valerasub]

Сколько раз видел как диспетчера один раз влетала на груз - и всю прибыль отдавали и ещё нахватало даже .. риски очень большие

[@user-ep9cs1bk5g]

👍

[@user-ki2lh3bi7w]

Добрый вечер. Можете объяснить почему считаете в процентах. Заявка, бухгалтер, прочие расходы примерно равны на перевозку в 10 000 и на перевозку в 100 000. Тогда почему одна и та же работа должна стоить 1500 в одном случае и 15000 в другом случае?

[@116perevoz]

Потому что окупаемость в районе 50 тыс

[@user-ys7wb2do5p]

Константин ещё есть вариант экспедитор на 10% значит готовиться к хлопку

[@116perevoz]

Да

[@user-ww5uy2pe3m]

Никто кроме перевозчика не виноват в низких ставках ! НИКТО !!!

[@user-pd8sh9oe3h]

Такие люди говорят, не чего экспедиторов кормить, меня это тоже всегда поражало, хотя я, сам перевозчик...

[@user-mg1bm9hm5e]

Ушёл с грузоперевозок давно 🎉🎉🎉🎉... Купил дом, участок,лес, рыбалка, хозяйство небольшое , тишина, спокойствие и ни кто не звонит живей, быстрей, опаздываем,доставка итд.... Какой же ЭТО КАЙФ!!!!!! С ГРУЗОПЕРЕВОЗКАМИ НИЧЕГО ВЫ НЕ ЗАРАБОТАЙТЕ!!!!! ЗАРАБАТЫВАЮТ ТОЛЬКО ПЕРЕВОЗЧИК 116 И КаТит.....😂😂😂😂

[@user-mo9ho8eb3b]

Лысый герой нашего времени!

[@user-jo6bb8dd5j]

Добрава время суток. Костя как всегда перебулся вес кость ужэ в курсе то буретки офигели ужэ вы не г

[@user-oz4vq2yh6l]

Живу в Воронеже, у меня своя фура тент, работаю Воронеж - Липецк и область туда 25 30 т обратка 18, 20, из Липецка гофрокартон на кондитерскую, два рейса в неделю

[@user-pr4kc2kg4u]

300 р / км . Нормально. Пойду тоже фуру покупать

[@ravenmk8901]

​@@user-pr4kc2kg4u На коротке как бы всегда дороже должно быть,чтобы выхлоп был.

[@user-dn1bg8eq9b]

Пора вообще выходить на уровень день выгрузки, на следующий рабочий день оплата рейса.