Давно такую интересную тему не поднимали- как может зарабатывать фура? Мой Инстаграмм / 116perevoz почта transportgruzoperevozki@mail.ru Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/622ccb507c4a...
Пікірлер: 671
@user-tp7ut2ri5m2 жыл бұрын
А 70% успеха это Володя, а про него не кто не написал. Володя красавчик.
@user-fj9gp9yd4n2 жыл бұрын
Я писал когда он машину на воду перевел когда помпа побежала сыкономил лысому на антифризе и тачку не перегрел
@user-pz5fb3hq2b2 жыл бұрын
Рабский бесплатный труд идет в карман лысого. Володю жалко конечно..
@evgman872 жыл бұрын
Володя заработал техникой, логисты, ОПЫТОМ в переговорах по ставкам, всем хорошо.
@user-xn5ts2hl4v2 жыл бұрын
@@user-pz5fb3hq2b Володя заработал 125 тыс рублей. Бесплатный и рабский здесь где я не понял?
@X6vb7762 жыл бұрын
@@user-xn5ts2hl4v месяц болтался по говнам, ни пожрать вкусно не поспать сладко и даже на айфон не заработал, мдаа.
@user-tf2sc7xw6l2 жыл бұрын
Частник значит на сервисе экономит все бы себе в карман, а водитель здоровье под машиной убивает. Водитель по приезду с рейса должен идти отдыхать, а не под машиной лежать.
@MrKop1986 Жыл бұрын
Ну да, ещё разок съездит и рукой махнёт, потом опять простой, а это затраты. Не хотят никак хозяева понять, что зарплата и отношение к водителю это не расходы, а вложение. Довольный водитель - постоянный водитель, а значит и машина в поряде а значит и затрат меньше и КПД водителя выше.
@badrh3249 Жыл бұрын
@@MrKop1986 жить то надо. Рукой пахнет алкаш
@user-gv4gd8dc4g Жыл бұрын
А что ныть я работаю, в конторе есть слесаря есть водители которые пришли оставили сказали что делать, мне на оборот есть интерес с ними там ползать все зависит от человека и у меня тоже семья я счетаю что у машины есть душа и не надо быть наездником
@karachay_karachay Жыл бұрын
@@MrKop1986 Да вот ничего подобного. Большинство просто наездники
@HAchuHA2 жыл бұрын
Я очень рад что ты в прибыли!!! А то думал где салярку брать)!?
@user-cr2ee8mi9g2 жыл бұрын
Викторыч и твой фирме желаем ПРИБЫЛИ!!! Привет из Питера!!!
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
О какие люди Уважаемые появились в коментах !
@user-rv6ei6np3c2 жыл бұрын
Алексей, учись у Юрьевича!
@Sergey_Alexsandrovich2 жыл бұрын
Лёха, Топ комментарий, !🤣👍👍👍 Вован никому топливо не сдает на канале "ниже" 🤫🤣🤣🤣
@user-lm6yh9gw3o2 жыл бұрын
Где и всегда. На секретной заправке
@subbotin.v2 жыл бұрын
Интересная история, НО смешат слова: через 6 месяцев начинаешь зарабатывать ))) было 4 сцепки и новые и 5 летние дафы... Как же они раздели меня )) и ставки подбирали но только починишь одно, тут же ломается другое, а с сегодняшними ценами на запчасти 200 тр это пыль )
@user-gd3bd4zd8r2 жыл бұрын
В итоге щас фуры имеете ещё?
@user-ux4du1pk1x2 жыл бұрын
@@user-gd3bd4zd8r Нет, фуры имеют его.
@MrKop1986 Жыл бұрын
@@user-ux4du1pk1x ахаха
@user-ln5zq7jw2g2 жыл бұрын
Вот после таких сказок берутся дормовозы кредитные, берут машины и погнали
@user-om7le6ud9e2 жыл бұрын
Лысый стал фейки лепить заказные.,тк. Народ пошел в рассыпную
@daf-95-ati. Жыл бұрын
да какие кредитные ?) тут без каких либо кредитов работаешь в ноль , если сесть все посчитать ( затраты, налоги , не считая расходы на личную жизнь),, а не так - что увидел от москвы до новосиба 180 тыс и стразу глаза загорелись . ...
@DronAbadZe2 жыл бұрын
Володьку жалко, месяц в рейсе, накатал почти 16 тыщь по каким-то ебеням и всего 125 тыров, сам езжу Питер-Москва, по платкам, суббота и воскресенье дома, бывает и пятницу захвачу, пробег 10 т. км, зарплата 120 тыров, белая!!!!!
@user-ut7fi8mn7e2 жыл бұрын
Ещё и чинит Володька сам,прямо мечта частника
@DronAbadZe2 жыл бұрын
@@user-ut7fi8mn7e Во, во святой человек, страстотерпец.
@zark5882 жыл бұрын
Не у всех есть возможность найти такую работу. К чему этот комментарий? Самолюбие свое потешить? Завтра придет к твоему щефу соискатель и скажет, а я и за 9р/км по платке поезжу.
@DronAbadZe2 жыл бұрын
@@zark588 Нас, таких "дол.... бов" у шефа человек сто может и больше, смысл комента в том что нужно ценить сотрудников и стимулировать материально, а не выезжать на энтузиазме,
@user-jo3xd1wu9v Жыл бұрын
И где это по 12 рублей за км платят водителю
@user-ik3rc4kb5c2 жыл бұрын
Кость,мля,ну ты и отбиватель🤣🤣🤣!!! Впервые за время владения баклажаном в плюса вышел и тут же другим советовать)))!!!!
@vyrd97512 жыл бұрын
Он потом столкнётся, что машина при таком использовании через полгода начнёт сыпаться.
@petelinvadim2 жыл бұрын
На ремонте если водитель ремонтирует в плюсе только барин, а водителю копейки кидают. Ладно если мелоч какую-то сделать. А так на"й он упал этот ремонт если ещё и на улице. , пусть в сервис гонит.
@flenoline2 жыл бұрын
Хорошо что у вас вышел прибыльный мемяц. Ключевая фраза здесь была - "Забить болт на амортизацию". Потом когда предстоит капитальный ремонт и колеса нужно будет обновить на всей сцепке не только 2 штуки, тогда придется опять вынимать то, что сейчас посчитано как ЧИСТОГАНОМ на КАРМАН.
@vladimirpetukhov81292 жыл бұрын
В следующем рейсе ещё 2 заменит) так по рейсу заменит все по тихоньку)))
@user-un4sq3mf4k Жыл бұрын
И один рабочий супорт на телегу,и резина слип
@daf-95-ati. Жыл бұрын
щас вообще расценки в минус , у меня уже движка отрыгнут , ползаю по месту как на старом тепловозе
@user-uh7mj5yn7j Жыл бұрын
Эххх лысый
@SvyatoslavKonev Жыл бұрын
Надо просто каждый месяц откладывать по 70 и будет на что капиталить
@Dmitrii-yg3bv2 жыл бұрын
Следующий ролик будет продаю Фреда, 100%. Не зря на хваливает.
@myroadby73332 жыл бұрын
Лысый! Красава! Начал смотреть ролик, услышал цифры, ну, вот, пахнет прибылью. Уже рад за тебя! Хоть тут, может, вывезет))) Надеюсь, во второй половине ролика, облома не будет)
@user-dc1ld4zz8k Жыл бұрын
Константин, «складно звонишь»! Но, если все так сладко, то почему Баклажан стоял всю зиму? Считай целых 600к чистыми потерял?!!! Самому то не смешно? А вот за позитив - РЕСПЕКТ!!!
@user-rz4lr2pu7v Жыл бұрын
Если на газ перевести и метаноприемник в сиденье поставить и отрубей водителю купить то будет прибыль больше
@daf-95-ati. Жыл бұрын
парус на крышу прилепиить и накатом ездить, брать грузы только по направлению ветра )
@Bernardit82692 жыл бұрын
Вооот Костя, твои награждены!!! Володе привет!!!но не забывайте про поддержку баклажанчика, еготнадо держать в хорошем состоянии, он трудяга!
@user-ld8cu4kp4d2 жыл бұрын
Даже как то не привычно, позитивный ролик получился))))
@user-sm4bf5cn7p2 жыл бұрын
Поднял настроение аж жить легче стало )))) почаще такие видео выкладывай)))
@mr.1mr.1892 жыл бұрын
👍 Всю зиму планировал, как бы отбить простой! 😁 Володя будь на чеку, похоже ещё что-то замышляет. 😏
@vitalstar15752 жыл бұрын
Молодчина !!! Очень приятно было смотреть , на одном дыхании ✊
@user-yk2hg7wv2k2 жыл бұрын
Крутое пике на дно с лысым за штурвалом... Серия 747-я...
@user-yy6wi7xr5y2 жыл бұрын
Да норм у него все, как всегда прибедняется
@user-pg2nu1fk4f2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-yy6wi7xr5y2 жыл бұрын
Ни кто правду не скажет, по себе знаю
@user-mb6jz6gn1m2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
@@user-yy6wi7xr5y Деньги любят тишину.
@user-fk1gp7rk3u2 жыл бұрын
Константин, рад за тебя 🙂👍. Приятно смотреть на довольного человека, который стал получать заслуженную прибыль от своих моральных и материальных вложений. В момент просмотра была радость как за себя. Удачи тебе в дальнейшем развитии !
@kamazikik2 жыл бұрын
Прибыль будет тогда, когда он окупит машину и весь ремонт, в который он вложил свои кровные, вот если после этого он будет зарабатывать такие деньги, тогда да. Есть и подушка, и останется на что отдохнуть съездить в отпуске. А так, это только на словах. Этот месяц он в прибыль в 300 тысяч вышел, в следующий месяц затраты могут и в два раза превысить чем заработок за прошлый месяц. Так что, это только в ютубе интересно смотреть.)) а так, рад за Себастьяна. Но все же, остаюсь при своём мнение, коротыши, это лучший выход для частников. По другому этот "бизнес" не рентабелен.
@user-ob1yi9sx3d2 жыл бұрын
Ура-а-а!!!!Ну наконец-то перевозки заработали👏👏👏👏👏👏
@user-rc9vj1hg9u2 жыл бұрын
Учитывать надо ещё то что ты весь баклажан перетряхнул и прицеп. Зачем вообще так говорить, что это не дно. Люди сейчас насмотрятся и поймут, что можно ещё ниже ставки ронять, а что за щи и кашу же ещё не работаем. Так что все дружно роняем ставки, покупаем фуры и не паримся за дно!
@Boss0242 жыл бұрын
Вот так вот западники приезжают в Сибирь и обсирают ставки. Я с таежного на Усть-Кут это оборудование возил за 170 с НДС, вы за 80 без НДС. С Братска до таежного 100 наличкой ставка это тебе так к сведенью. Сидите лучше у себя там за Уралом и не лезте в Сибирь если не ориентируетесь в ценовой политике.
@user-wg1tr5tc9u2 жыл бұрын
Тоже самое он тебе может написать про среднюю часть России , пока государство этот рынок регулировать не будет вы так и будете логти кусать , я лично покинул этот бизнес имея профильное образование
@fermer01822 жыл бұрын
@@user-wg1tr5tc9u когда государство начнёт регулировать ещё хуже будет.
@user-wg1tr5tc9u2 жыл бұрын
@@fermer0182 оно ещё не начинало регулировать а ты уже кричишь будет хуже!? Достаточно ввести в консультационную группу таких людей как я которые все посчитают и выведут формулу . Не надо быть быком и стоять на своем, делай как я не работает сфера нахуй ее покидай и все , когда транспорт встанет государство начнет действовать , те более сейчас
@zark5882 жыл бұрын
@@user-wg1tr5tc9u государство отрегулировало рынок нефтепродуктов. И? Что-то не видно желающих учавствовать в нём. Вот он уже есть такой такой рынок, отрегулированный, просчитанный, что вас останавливает? Нееет, надо еще этот отрегулировать чтобы места нам тут не осталось.
@MrAntinsk82 жыл бұрын
да все везде упало нахуй...весь запад возил доску в европу, а сейчас все встало..несколько тысяч машин ебанули по Рашке, а так как они в лизингах и кредитах, ебашат за любые деньги, только бы не в минус...мы с питера в мурманск за сотку без ндс катались осень, сейчас эти дармовозы в лизингах за 65 катаются, а логисты и рады, хуле блять, 65 перевозчику, 50 минимум в карман себе...а нам вешают лапшу что заказчики цену снижают...и объем упал в полтора раза, вообще пиздец..у меня 2 двадцатилетних тягача, в которые по 50к в месяц в среднем вкидваюсь на запчасти/то/резину, по итогу зп водилам отдал, а сам в нуле.
@user-pr4kc2kg4u2 жыл бұрын
Лысый привет. Желаю удачи тебе. От души желаю. Я надеюсь всё будет у тебя хорошо .
@daf-95-ati. Жыл бұрын
потому и лысый , что всю голову сломал , как водителю грузов попутно напихать , только вот парадокс , не водители сбежали , а волосы с головы ), если бы ездил по нормальным ставкам себе в прибыль , то может и не был бы таким лысым )
@alexbro41832 жыл бұрын
Я же говорил вам что после темной ночи наступит светлый день. Очень рад за вас. Так держать!!!
@dimakatsibnikov87272 жыл бұрын
Красавчик , весь на позитиве, молодец!!!
@user-uvv72k517g.2 жыл бұрын
Ты забыл рассказать если мотор дубу даст в Магистральном сколько будет стоить его эвакуация.
@albinmay2 жыл бұрын
Там купит другой за 500000
@user-rb8ui5yt9j2 жыл бұрын
А это не важно))) главное лям)))))
@user-lk6vi6sc1c Жыл бұрын
Его проще будет там в чермет сдать и причетать я попал
@user-lk6vi6sc1c Жыл бұрын
6 месяцев да по сравнению с тобой братья гримм просто дети ты что несеш ставки посмотри на дт и амортизацию уходит большая часть а сейчас это не дно это днише
@user-oo5qo6ee4e2 жыл бұрын
Судя по тому как лысый льёт воду про своего крокодила, скоро фред будет стоять на продаже)))
@user-tf8bg7fh2k2 жыл бұрын
Константин, не знаешь где по дешёвке можно прикупить Фреда с прицепом и Володей?
@user-mz2mv2cl5y2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@treuhaender2 жыл бұрын
Можно без Фреда и прицепа, только Володи будет достаточно...
@user-pw8pp1cc6p2 жыл бұрын
Продай сначала стомалогискию клинику сначала
@user-rg6qd4cr1w2 жыл бұрын
😂🤣😂
@evgman872 жыл бұрын
Володя щас знаменитый становится, 150000р зп, может смело требовать ЧЕРЕЗ ЮТУБ ТО😂😂😂😂😂
@user-bh8ik6sw9b2 жыл бұрын
Сегодня +300 завтра -1,5🍋,тут бухгалтерия такая скользкая!
@user-gd3bd4zd8r2 жыл бұрын
Тоже верно двинан и КПП и всё вот минус миллион
@user-oj3zk2ue7d2 жыл бұрын
Константин, большое спасибо за детальный обзор! Благодарим, что делишься правдивым, ценным опытом. Желаю в мае заработать больше! Удачи, успехов тебе и твоей команде!
@user-zj4jr7tz1u2 жыл бұрын
Единственный ролик который зашел,прям красава тут!!!)
@Evgen69802 жыл бұрын
Вы прям расцвели УДАЧИ ВАМ С ВОВАНОМ
@user-in3tq1he6b2 жыл бұрын
Поднял 200 тыс за рейсы в эти задницы и счастлив как ребенок,
@user-jo3xd1wu9v Жыл бұрын
Нормально заработал на четыре батона , пробег 15 тк вот это бизнес
@SmollOFF2 жыл бұрын
дарова Лысый,давно тебя не смотрел,и уже думал тапками по лысине накидать за нытье,но решил все таки посмотреть сначала видео!и о чудо ты в позитиве!так держать!не все так плохо.мы тоже работаем.кароче работать надо и искать возможности!удачи!!!
@user-wj8ss3hx7z2 жыл бұрын
Костя, Фредлвйнер создан для другой страны с совершенно другой экономикой! Американцы плевать хотели, сколько там он жрёт. Там профит от перевозок намного выше чем у нас. Поэтому такая разница между США И Европой (развитой). P.s.Костя, ты первый раз про расход саляры ничего не сказал! Да и на покрышки тебе наплевать при таких ставках! Это очень приятное ощущение, когда ставки перекрывают все трудности и невзгоды.
@user-xn5ts2hl4v2 жыл бұрын
Расход он сказал 36 литров вышел у него.
@user-ub1ke3zp7v2 жыл бұрын
Почему тогда такой наплыв техники на авито выпало ? Все избавляются от машин а Костя бабки рубит :D Давай давай, жги :D
@LioNPoweR82 жыл бұрын
Как настроение то поднялось у тебя Кость, как баклажан начал зарабатывать хорошие деньги)Америка надёжная машина, если за ней ухаживать, поэтому не зря её ремонтировали. Ты я думаю уже сделал выводы, по поводу разницы между европейской техникой и американской)У самого Американец, ремонтирую сам и несколько не жалею, доход который ты сказал вполне реальный)
@user-dq3hj5zv7n2 жыл бұрын
Что за шляпу ты накатал??? 😄😄😄 америка у него вечная ага как же 🤣🤣🤣 сам себя успокаиваешь??? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@LioNPoweR82 жыл бұрын
@@user-dq3hj5zv7n ты прежде чем писать такую ересь, прочитай хорошо мой комментарий выше ещё раз.За любой техникой нужен уход, какая бы она не была.
@user-dq3hj5zv7n2 жыл бұрын
@@LioNPoweR8 ты сам прочитай свой комент!!! Там четко написано что америка "лучше"" Надежней" Европы!!! Или нет??? 🤣🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️
@LioNPoweR82 жыл бұрын
@@user-dq3hj5zv7n ты выше написал вечная, я тебе ответил по поводу этого, что вечного ничего нет. А по поводу надёжности у каждого свое мнение,чтото кому доказывать не вижу смысла.
@daf-95-ati. Жыл бұрын
тоже сам ремонтирую , только у меня старенькая европейка , под себя всю сделал . осталось движку перебрать , да не на что , заплатил налоги , упали ставки , работы нет и вилы наступили, запчасти если приемлемо скаканули , но ездить можно как прежде только до замены резины , потом на лысых колесах поставить ее . конченная страна
@user-th5sk1wb7o2 жыл бұрын
Ну все вдохновил бизнесменов, щас побегут брать сцепку, магистральный дорога скальник режет шины бывает, хорошее испытание для машины
@aleksandr71rus252 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍хорошо сказал правду🤣🤣
@user-eu1lj6nq1q2 жыл бұрын
Первый ролик за 2 года с прибылью. Всё ок. Сильва удачи тебе. Однако можно работать.
@user-sm6kv4hf8q2 жыл бұрын
Константин, главное не сглазить! Хочется видеть Володю на более свежем авто.
@konstantin23rus812 жыл бұрын
Доброго времени суток господа! Ви знаете я всегда балдел с людей которым кажется что все им всегда должны денег! Та же и с глубокоуважемыми перевозчиками, они таки считают что водитель должен все делать. Дорогие мои, зачем и для кого я буду делать работу бесплатно которая стоит денег? Я скажу так, замена тормозных накладок на одной оси прицепа 4000 рублей. Лохам привет!
@user-jo3xd1wu9v Жыл бұрын
Это на верное в месте с колодками
@badrh3249 Жыл бұрын
Да. Мой водитель так поступил. Я продал машину. Потом он мне звонил и просил чтоб я купил другую машину. Он же знал что я зарабатывал немного больше чем он. Делили деньги почти пополам. Иногда я почти все деньги от рейса оставлял в магазине и сервисе.
@user-jo3xd1wu9v Жыл бұрын
Это лохам за 4тыч меняют колодки
@user-kf4cx3zz3n2 жыл бұрын
Костя, а если ещё Володю поменять- сесть самому за руль! То ещё +- 120000😊
@user-wx5ny1du8n2 жыл бұрын
Тогда бы и баллоны были целы. Но это не точно!
@user-kf4cx3zz3n2 жыл бұрын
Да балоны конечно не факт! Там дороги то ещё те! Сам не заметишь как убьешь резину
@dolgacevairina692 жыл бұрын
Как у тебя карта трекинга по машине работает, которую ты на экран вывел, если ты Платон того?
@user-in1fl3is1r Жыл бұрын
Дружище, ты как я) хороший рейс - настроение в кайф)))
@user-ni7hr1xu8u2 жыл бұрын
Привет лайкост молодеца 😆 сегодня какой добренький да прибыль греет . Успехов тебе удачи в перёд .
@user-tf8bg7fh2k2 жыл бұрын
Ждём, когда у Константина от такого бизнеса начнут волосы на руках выпадать
@user-yy6wi7xr5y2 жыл бұрын
Пока мы смотрим, он бабло лопатой грузит
@X6vb7762 жыл бұрын
@@user-yy6wi7xr5y да, скоро 300 крузак купит
@user-oo5us4el3q2 жыл бұрын
Костя это иллюзия резины считай у тебя больше нет она камнями порезана скоро сотрется после камней резина дуршлагом становится
@user-uk2xn4vt7l2 жыл бұрын
Спасибо , очень круто !!!! Сам 8 лет на Фреде катал ..... Жена заставила дома сидеть (((( вернусь .... 100% вернусь .... До дна ещё много лет .... Кто хочет работать , будет .... Но ставки по Сибири не роняйте нам ))))) бобра всем
@Gooddest2 жыл бұрын
Костя, расчет интересный; только включай страховку, налог за год, поделенный на 12 + можно стоимость масла,фильтров на км считать.
@MrAntinsk82 жыл бұрын
страховка+дорожный налог+платон+страховые взносы+ТО+резина+зп водиле+командировочные+поломки,по итогу остается одно большое нихуя...т.е. у тебя как бы есть лям на счете, но 2/3 от него уже потрачено на след. рейс..
@user-hx8bj2qf7b2 жыл бұрын
*Дай бог чтоб и дальше, Больше... всех благ*
@user-mh6lh5kf2w2 жыл бұрын
Дна нет! Спасибо за информацию! Володе ровных дорог!!! Всем мира! )
@user-wb2ot5qi3c2 жыл бұрын
Работаю на Колламбия уже 16 лет. Первая и думаю последний мой тягач. Двигла Детройт 12.7 без ЕГР. Пробег 1 млн 755 тыс без капиталки. Простой, надёжный как КраЗ.
@user-zo2ff3eg4v2 жыл бұрын
Мне вот смешно , скулят и скулят, а в итоге не кто не бросает этим заниматься! Много ненужных людей в этом бизнесе, вот и вся беда.
@user-ix5mb9eb8e2 жыл бұрын
Таких как ты
@user-zo2ff3eg4v2 жыл бұрын
@@user-ix5mb9eb8e по твоему нику всё понятно , удачи, не буду комментировать
@user-jo3xd1wu9v Жыл бұрын
После таких роликов кто еще сомневаля и тот побежит покупать метталалом с мечтой стать БАРИНОМ
@timyr_sever2 жыл бұрын
Чую прилюдию к ,,народная фура ,, второй сезон 😂 костя удачи тебе ,володе крепких нервов
@mgnmax32502 жыл бұрын
Выгружаюсь в Казани, смотрю Казанского Сильвестра !
@user-xuyzer672 жыл бұрын
Ребята, которые работают на 20 ах, торгуйтесь!!! Спрос больше чем предложения!!! Торгуйтесь до усрачки!!!
@user-dl6hm9qc2c2 жыл бұрын
Константин спасибо за Ваш труд! На таких все держится! Вам удачи во всем !Помним как Вам было трудно все преодолели молодцы! Экономические выкладки Ваши отличные! Мы на них учимся! Хорошего (доходного) лета!!!
@user-tg6ly4qq5g2 жыл бұрын
Не нанем все держится а на водителях которые месяц сидят и мёрзнут как собаки в этих бутках а лысый просто языком молотит и учит как в жопу въехать других ,за 2ляма взял и вперёд, шутник.
@maxiantony99222 жыл бұрын
Наконец то прорвало,держи карманы шире,куда купюры складывать😀😀🚀💪
@user-ed8sl5rr8q2 жыл бұрын
приветствую! Кто ищет, тот всегда найдет! Рад за Ваши успехи! Так держать, а не ныть, как некоторые!
@user-mk3yt7un7r2 жыл бұрын
Раскажу свою историю . У меня вольво внл. Катаюсь по месту. Уфа, казань, москва. В ноябре попросили в Якутию съездить с Уфы. Везти поролон 2 тонны 60куб.ставка 410 без НДС. Беру догруз с Екатеринбурга сгушенки тонну 40 тр наликом и матрасы 20 штук за 45тр.и две коробки с масками за 8тр.в Якутске раскидал всё, беру метталом на Владивосток 100тр наликом. Живу в во Владивостоке двое суток, ищю в сторону дома. Нашёл груз с Владика на Москву за 480тр налик на погрузке и 4 выгрузки по пути в Москву-это первое Усолье сибирское, потом Соликамск, Муром и Щёлково. Но сроки сжатые помню были не менее 900км в сутки. Оборудование для химических заводом. В Москве скинул и с Москвы домой в Уфу 80тр.на все ушло 35 суток. На весь этот круг спалил 350.000₽ если перевести на деньги. Как то так
@user-mk3yt7un7r2 жыл бұрын
Сейчас мониторю то напровление, цен оттуда нету таких больше
@user-gd3bd4zd8r2 жыл бұрын
Какого года машина? Ремонты где? Покрывает ли это всё амортизацию?
@user-mk3yt7un7r2 жыл бұрын
@@user-gd3bd4zd8r прежде чем ехать заранее в сервисе поменяли помпу. Один подшипник ступичный. Клапана отрегулировали. По дороге тьфу тьфу поломок не было
@pandor20072 жыл бұрын
Хорошо что наконец-то заработал ))) но чую я в следующем месяце скажет все пипец ставки 37р км ))))
@user-tq7xw1ym1o2 жыл бұрын
Ну хоть на позитиве! Молодцы!
@Sergun.2 жыл бұрын
Да сказочник, про взять сцепку недорого и тут же отбить. Ты возьми тогда их штук двадцать и через пол года ты миллиардер, или очень больной человек. Или хорошо спать начал,(без медикаментов)
@zodiac86672 жыл бұрын
Так он вложил в него больше чем сцепка стоила! Посмотри видео прошлогодней зимы, январь февраль. Этот Фред год в минус работал. Кароче мотай в начало 👋
@yusefasanov89092 жыл бұрын
То говорил любого частника задушит со своего 4го газона.. теперь частник может отбить у него баклажана за 6 месяцев,ну и комбинатор)))
@JleDeNeC_KlaDeNeC2 жыл бұрын
Дебиторка самый долгий вопрос. Ещё нужно дождаться денег.
@maksimb65442 жыл бұрын
Первый ролик на позитиве
@user-ro8js7yj2p2 жыл бұрын
Ну вот это нормальная , рентабельная работа. К этому и надо стремиться. Расход при такой работе объясняется плохой дорогой , множеством загрузок. Не надо дармовозить . Лучше сделать паузу , если нет ничего стОящего.
@Tolik742 жыл бұрын
Да тьі 🤡)))
@user-if3uu1dp9x2 жыл бұрын
200к это много с такими пробегами? Так и работаете блин
@daf-95-ati. Жыл бұрын
что значит не дармовозить , ну если он в одну фуру двести грузов напихает - то естественно он в прибыль уйдет , только что потом останется от машины и не сгинет ли водитель от инфаркта - это другой вопрос )
@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@user-lj4dl3gp9d Жыл бұрын
Гладко стелиш твердо спать!😊😁
@user-mc6jw7sv2o2 жыл бұрын
как вы разошлись с водителем который сканию положил?
@user-gq5rr9lz8l2 ай бұрын
Музыка в конце ролика хорошая 🙂🤝 Добрых дорог!
@user-vo2pn2co5v2 жыл бұрын
Отлично побольше тебе таких рейсов
@user-kz5be3dl1t2 жыл бұрын
Потихоньку учиться работать))) Вот только деньги любят тишину...
@furgon86s52 жыл бұрын
😁 Щас всё ломанутся Америку скупать А кто везучий будет в АТИ писать , лёг камень, чо делать, где взять лям на капиталку 😁
@user-ip2ji1ic2b2 жыл бұрын
Молодец друг..рад за ВАС...все будет хорошо..(я вот никак не могу взять машину..не смотря на сложности в работе .. мечта моя. ). Удачи..
@user-vl5kk2uh8n Жыл бұрын
Всем привет,скажу одно продал свою фуру 6 лет назад и очень этому рад но иногда одолевает ностальгия.
@daf-95-ati. Жыл бұрын
я бы навно бы поставил ее под забор , но некуда ставить и на работу не берут ( не любят москвичей)
@boroda19912 жыл бұрын
Давай на следующей год Усть Кут -Мирный. Удачи !
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Красавчик. Кто тюкнется о дно, начинает всплывать! Костян всплывает! 🤣🤣
@user-sc3us1sv3t2 жыл бұрын
Ну да это коррекция))
@user-cp3qk7kf5u2 жыл бұрын
Расскажите про Газончиков…как на Газонах можно заработать? А то у сына не получаеться ((
@user-gn1nz6vj8g2 жыл бұрын
Исповедь, как гоняли Лысого в апреле. 🗿
@user-ww4md1nh8o2 жыл бұрын
Рад за Вас! Главное лишнего в себя не верьте, удачи Парни
@user-mm6xk5wy7t Жыл бұрын
с другом посоветовался потом посмотрел ролик и смеялся сквозь слёзы, вахтой на коленях всю дорогу под машиной, ремонт и налоги! купи сцепку...
@user-jn4dm5bz7c2 жыл бұрын
Наконец-то, Лысый. В настроение!!!!
@user-fu4ti1ml1z2 жыл бұрын
С Магистрального до Улан-Удэ есть путь короче, через ковыктинское месторождение, почему им не воспользовались?
@user-xi1vd6pt7w Жыл бұрын
Надо смотреть в проспекте год , два , три ! результат будет неочень " посчитайте не в проспекте рейса , прибавте подготовку к рейсу , простои , я к тому что в проспекте года хотябы подводить итоги надо , все затрвты , налоги и да в учебных заведениях при подготовки диплома просчитываешь еще и обновление парка , то не так красочно получится !
@Business_stroika2 жыл бұрын
Расскажите как ведёте учёт финансов компании?
@pskovdomrodnoi2 жыл бұрын
Приветствую Классно покатались ) Я гонял на ларгусе с Москвы в Северобайкальск через Магистральный ...за 200 т р из минусов 300 км ада после Усть кута зимой ...а весноц там вообще жесть но природа все скрасила В обратку набрал кое что но уже не так ... На счет извращаться ...можно катать по разным направлением с 20 й своей особенно на кусок мяса можно заработать полюбому Но придется иногда и подармовозить... Я на Ларгусе 140 выскребаю но у меня нет столько места как в амереканце с прицепом ))) и то наскребаю что то по сусекам Просто все хотят ездить за хорошие ставки я их понимаю сам мечтаю но выбирать не приходится скребешь что есть Всем удачи вам спасибо за кино
@user-ww2tz9dv1x2 жыл бұрын
36 литра это охрененый расход для этих мест.... От Кемерово до конца гора на горе и с Усть-Кута до Маги 179км 13ч.хода и это не зима.
@GAME-ps1hc2 жыл бұрын
Видео супер
@user-qk2dy9gg6c2 жыл бұрын
Где ты от усть-кута до магистрального дорогу увидел терпимую, дядя твои водилы походу стоя ездят и технику не жалеют!!! Скальник, асфальт продавлен камни торчат кругом связи нет. Никогда больше туда не поеду
@user-dt7ge1pk3q2 жыл бұрын
Не дай бог туда ещё раз поехать, а Володя получил за месяц 120к с суточными вместе. Вертел я на кую
@phaeton10002 жыл бұрын
У Лысого физиономия, как будто бога за яйца схватил
@user-vx3qd4gt6y2 жыл бұрын
Такой довольный) МОлодец, заработал в апреле месяце, но вы же предприниматель, давайте будет реалистами, не каждый месяц такой хлебный, ток что такие яркие выводы про окупаемость сцепки не надо делать.
@user-jo3xd1wu9v Жыл бұрын
После таких роликов сколько народу еще кредитную кабалу влезет страшно подумать ,
@Roman-navruzi12172 жыл бұрын
Чем старше машина, тем лучше. Продовай отечественное гавно, скупай древние, Маны, Мерседесы и Фредов. Забей на лизиги. Тебе все Федор показал
@user-rl3xq8vy9j2 жыл бұрын
народ все берем фуры и начинаем дармовозить!🤣
@user-lk1gh9se7g2 жыл бұрын
Привет лысый ! Если бы эта машина поехала туда в ноябре там бы она и осталась . т.к мороз делает свое дело . там новые КамАЗа на 5 месяцев хватает и то не всегда . я жил в том самом таежном 16 лет назад . а дальше таежного еще суровее климат .
@user-mo9ho8eb3b2 жыл бұрын
Я пойму,что все хорошо,когда в таких приделах плюс минус такая ставка будет пол года,а так месяц есть а потом неизвестно
@MrAntinsk82 жыл бұрын
с такими рейсами у него тягач нанет разваливаться через 2-3 месяца и тогда все бабки с этих копеечныхрейсов пойдут на ремонт этой рухляди...в нашем бизнесе доход считается минимум по итогам года...то что она ща зааботал за месяц будет проебано на запчасти и т.д.
@user-lg8qn8tk3v2 жыл бұрын
Хорошо хоть у кого-то работа пошла на удачу👍
@user-lc5mo2tb9h2 жыл бұрын
Приветствую. Расскажешь про май потом?
@user-lf6py6be6x2 жыл бұрын
молодец аж радует что по нормальным ставкам начал ездить