Копийность просто обалденная , функционал тоже замечательный , отличнейшая модель !
@st_kty15 күн бұрын
Спасибо за оценку)
@romantik465911 күн бұрын
Смотреть увлечённых людей, рассказывающих о своих детищах, - захватывающе.
@nikolajwladimirowich46514 күн бұрын
Первое что бросилось в глаза, это копийность резины! Снимаю шляпу!👍👍👍
@titan5192817 күн бұрын
Работа конечно, колоссальная, это тебе не трал от WPL...... Павлу респект и удачи в последующих проектах!!!
@st_kty17 күн бұрын
Спасибо за добрые слова!)
@ЛехаГорбачев-в5б6 күн бұрын
Спасибо за видео. Мой отец работал на таком более 15 лет. Остались фото этих машин.
@st_kty5 күн бұрын
А не могли бы скинуть фотографии? Интересно было бы посмотреть
@mirekhofman93567 күн бұрын
Zdravím z Czech Republic. Úžasná precizní práce a proto lesovůz Kraz jak skutečný. Rád se dívám na práci v lese u vás. Hodně štěstí a zdravím vaši zem.
@st_kty7 күн бұрын
Спасибо)
@Blik29ru18 күн бұрын
Шикарный КрАЗ💪
@Сергей-т4ю8л11 күн бұрын
Ну молодец паренёк, уважуха и респект!!!!
@rckhromovgarage87999 күн бұрын
Шикарная модель! 👍
@МаркусТусняЛёгкий6 күн бұрын
сдется мне этот игрушечный урал стоит столько же, сколько и настоящий)
@nikolajwladimirowich46514 күн бұрын
это Краз если что!
@ИванИбрагимов-в1б6 күн бұрын
Модель вообще огонь 🔥! Я с 20 до 25 лет работал на КрАЗе 255Л, знаю его от переднего бампера до габаритных огней роспуска наизусть! Всегда доезжал до дома своим ходом. В общем модель 👍. Будут вопросы, пиши проконсультирую! 🤝
@st_kty5 күн бұрын
Как можно с Вами связаться?)
@MegaTraxxas17 күн бұрын
Надеюсь обзоры будут выходить почаще, здесь всегда интересные модели показывают)
@Chuzhoj8117 күн бұрын
Привет! Давненько на вашем канале небыло видео. Модель абалденная на вид. У нас в 80е гоняли КрАЗы (самосвалы) по району, когда карьер работал, песок, щебень возили, но сейчас не работает карьер, по скольку стабильность и прорывы. Лесовоз видел в живую, но обычно мельком, где нибудь на трассе или дороге. Спасибо за видео, было очень интересно глянуть на модель, да былое вспомнить. 👍
@st_kty16 күн бұрын
Спасибо за отзыв. Повезло Вам, что видели живьем. Я бы даже хоть одним глазком не отказался бы на него посмотреть )
@Варяг190518 күн бұрын
Всем моделистам желаю здоровья и успехов в хобби.
@st_kty17 күн бұрын
Спасибо, и Вам! )
@user-rw7fm4xh6j18 күн бұрын
Я на Урале работал, да троса всё правильно сделано. Помогают. При повороте тележки. Хлысты таскали это называется. А не брёвна. Я😊
@МихаилАбасов-й9я17 күн бұрын
Это уже почти искусство 👍
@revalorise395517 күн бұрын
Это и есть искусство
@kolekcjoner205-models17 күн бұрын
A well-made model of Kraz, it makes a big impression! 👏💪🔥💯 👍👍👍👍👍
@st_kty17 күн бұрын
Thx ;)
@ФормайлсЦереса16 күн бұрын
Грузили хлысты погрузчиком ЛТ-65, а разгружали или козловым краном с грейферным захватом, или лебедками на разделочную эстакаду. Мой отец до пенсии проработал на таких лесовозах, сначала на 255-х, а в конце 80-х годов пошли новые КрАЗ-6437. Работа очень опасная, при расстегивании перекидных тросов на кониках часто хлысты непредсказуемо сваливаются и в нашем леспромхозе были смертельные случаи.
@vortexrc17 күн бұрын
Отличное интервью с владельцем!
@st_kty17 күн бұрын
Спасибо) Рады стараться
@andreigusan19917 күн бұрын
Спасибо большое автор за видео обзор. А модель шикарная 👍👍👍👍
@st_kty16 күн бұрын
Спасибо за добрые слова! 🤝
@ОТСВАРКИДОАБОРТОВ11 күн бұрын
у нас в ЛПХ грузили челюсником ТТ-4
@andreykarpov42878 күн бұрын
Мое почтение! Круто!
@АркадийОсипов-й4ф8 күн бұрын
Работал на самосвале, строили Поклонную гору. Тачка Ураган!!!
@user-xb1up4fp5w18 күн бұрын
Краз очень классный
@MegaTraxxas18 күн бұрын
Какая интересная модель, давно не было обзоров на канале, спасибо!
@ВасилийФедосеев-х8к18 күн бұрын
Хорошая модель золотые руки
@st_kty17 күн бұрын
Спасибо за добрые слова)
@евгений-ъ9м5б17 күн бұрын
Здорово получилось 😮😮😮
@bibitax115 күн бұрын
Шикарный 👍 трубовоз 👍 💯😸🚛 смотрится отлично 😊
@st_kty15 күн бұрын
Спасибо) Только это не трубовоз. Для перевозки труб используются другие коники
@РадомирЯрилин15 күн бұрын
Это не почти искусство, а самое натурально ИСКУССТВО. Сделать такое своими руками, много стоит сил и времени, а главное желание и упорство. КрАЗ получился крутым🤘🤘🤘🤘🤘👍👍👍👍👍
@st_kty15 күн бұрын
Благодарю за оценку)
@rc280017 күн бұрын
Привет мужики рад вас видеть краз огонь 👍🏼👍🏼👍🏼
@st_kty17 күн бұрын
Спасибо!)
@st_kty18 күн бұрын
Отлично получилось! 🙃
@АлександрПп-ы5х16 күн бұрын
Хорошее видео рэспект бармалеусу
@maxboon502716 күн бұрын
Обалденная модель, молодцом.
@st_kty16 күн бұрын
Спасибо 🤝
@feltvogn303316 күн бұрын
Превосходно! 5 баллов!
@АнтонГунин-э8ц6 күн бұрын
Красавец мне довелось на этом уё...ще поработать в конце80 пока ниссан дизель не дали
@ВадимРюмин-я8ш12 күн бұрын
Паша молодец, классно всё сделал❤
@st_kty11 күн бұрын
Спасибо 🤝
@karaokeblaster308116 күн бұрын
Как настоящий. Кажется, что сейчас из него выпрыгнет водитель и пойдёт проверять давление в колёсах.
@nikolajwladimirowich46514 күн бұрын
или нужду справлять!😁
@ВасилийКуралесов-е1у17 күн бұрын
Какая цена была бы если продавался бы?
@Неизвестный-н8т8к18 күн бұрын
Привет и приятного просмотра
@user-rw7fm4xh6j18 күн бұрын
Есть специальные трактора которые грузят есть фискар есть специальная установочная на машине станция которая может сама себя загрузить но большинство трактора чустники грузит
@МишаУсов-т3т18 күн бұрын
Вам бы конструктором быть
@ГалинаСавкина-с9у16 күн бұрын
Оооофигенный🎉
@st_kty15 күн бұрын
Спасибо)
@greenfield77717 күн бұрын
Модель пилорамы 63 надо😂
@olgag743017 күн бұрын
Делал подобное ,сейчас продал
@denisfromsaint-pgorn642117 күн бұрын
Павел - красаучег! Хвалим и восхищаемся. У меня вопрос по энергетике модели: там реально требуются 60 ампер? Понимаю, указаны предельные, пиковые токи. Но 60 ампер! Зачееем?
@st_kty17 күн бұрын
Спасибо) У меня на всех моделях регуляторы на 80 ампер. Те что на 60 и меньше - издают противный писк при нагрузке
@Александр-ф1ч5г15 күн бұрын
Краз зачетный получился, от аккумулятора до регулятора провод какой поставили 12AWG или 14AWG? Сппасибо!
@st_kty13 күн бұрын
Признаюсь, не помню :) Последний кусок оставался его и использовал. А покупал давно как то. И как раз либо 12 либо 14. Но вроде бы 14.
@WPLrcNN17 күн бұрын
Какая длина модели с разложенным роспуском?
@st_kty16 күн бұрын
150 см
@ГалинаСавкина-с9у16 күн бұрын
А тт4 челюстник можете сделать
@st_kty15 күн бұрын
Может когда-нибудь. Но вообще моя стихия - грузовики )
@ЛехаГорбачев-в5б6 күн бұрын
Два автомобиля пригонял из Кременчуга новых.
@user-rw7fm4xh6j18 күн бұрын
Если память не изменяет тт-4.
@sergeyshuvalov974415 күн бұрын
Сколько стоит модель?
@st_kty15 күн бұрын
Эта модель не продается
@ЕлсуковУлукиткан11 күн бұрын
Ребенку 39, смотрю с открытым ртом...
@ВадимУмбеталиев15 күн бұрын
Челесником грузили Т4
@АлексейЛукин-ц2ь17 күн бұрын
Мой отец работал на током лесавозе сначала дышло была деревянное потом в леспромхозе стали делать роспуск а грузили трохтара челесники через себя
@A_very_goOod_Person5 күн бұрын
если трос прицепить на уровне фаркопа, то он не будет рваться
@st_kty3 күн бұрын
Возможно, но тогда в месте скрещивания тросы будут тереться об дышло
@A_very_goOod_Person3 күн бұрын
@st_kty тогда можно какие-то ролики там сделать. На фото реальной машины пытался разглядеть как там сделано, но очень плохо видно
@АлексейЛукин-ц2ь17 күн бұрын
Мой отец работал на током лесавозе сначала дышло была деревянное потом в леспромхозе стали делать роспуск а грузили трохтара челесники через себя Трактор брал лес с земли задо зажимал челестями и приподнимал хлысты над сабои потом челюсти опускальс в перет там лесавоз стоял так игрузили потом передать на кончики и до поселка на разделку вывозили там площадка для распиловки хлыстов , стаскивает лебетками с двух сторон тросами потом бригада пилили лес на сортность и длину 6/4метров везали пучки и спловляли плоты по ангаре в новаинесейс в ЛПХ сейчас всё пропала абанкротился леспрамхоз гремученский лзу.
@st_kty16 күн бұрын
Вот кстати да, про дышло деревянное тоже слышал. И это для меня прям шок был, когда видел фотки, что вместо металлического дышла стоит просто бревно 😁 Может у Вас остались фото лесовоза Вашего отца, или каких других из этого леспромхоза? Мне хочется эмблему какого-нибудь лесного хозяйства нанести на двери. Но нужно фото реального прототипа. В инете, как ни странно, с логотипом не так много фоток.
@plastyr6818 күн бұрын
Я первый ;)
@alik_sn17 күн бұрын
не знаю, насколько это реально, просто идея. тросы доворота со стороны грузовика, чтоб не натягивались, нужно зацепить на оси горизонтального наклона роспуска. Ну то есть, если провести ось, по которой складывается роспуск или на рельефе опускается/поднимается относительно тягача, вот на этй оси и крепить тросы, или как можно ближе, тогда тросы не будут или будут меньше натягиваться.
@ВечеславСтариков-ч2ш16 күн бұрын
Лаптежни к был ещё белый и оранжевый грузил трелевочник челстник либо с эстакады лебедками