Толково что ещё сказать,вот таки бизьнесьмены в лизингах и похоронили дальнобой,которые брали обратку за 3 копейки итп,лишь бы лизинг заплатить а там трава не расти,по итогу ни себе ни людям…
@Джек-с8о2 жыл бұрын
Правильно а по сути виновато государство,оно закредитовало все население
@xemyjlb500311 ай бұрын
@@Джек-с8оКто понимает и умеет считать, тот никогда бы не ввязался в такую чепуху. Поэтому виноваты люди, только они сами, больше никто
@СемёнСемёныч-н2г11 ай бұрын
@@xemyjlb5003работы нет, а точнее работы валом , только кто бы за неё платил как положено. А работать за 3 копейки не все хотят. Вот и влазиют в такие капканы. По сути государство во всем виновато.
@ИванИванов-э2к3о11 ай бұрын
Горе бизнесмены неучи быдловатое от них всем проблемы😡😈
@Павел-п1л6о11 ай бұрын
@@ИванИванов-э2к3омолодец, себя прям точ в точ описал.
@HuanLazaro2 жыл бұрын
Бодрого, спасибо. Пусть дядя Юра, хоть видео привет запишет в канун Нового года. С наступающим.
@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
Приятно слушать грамотного человека! В конце - мудрые слова! Спасибо!
@Евгений-у6з8ч2 жыл бұрын
Как всегда все на высоте! И , кстате, чем умнее канал тем меньше подписчиков.
@hadvors2 жыл бұрын
Мало умных. Чтоб понять нужно тоже хоть какими то обладать знаниями)
@АнД-к1й11 ай бұрын
Если бы этот чел сделал сальтуху в кожаных трусах с 5 этажа то было бы больше просмотров! Люди не хотят умнеть, люди хотят хлеба и зрелишь... все!
@АлексейЩербаков-у6ъ2 жыл бұрын
И вообще все это из за того, что экономика не развивается. Происходит машинная возня за кроху хлеба.
@НиколайМедв2 жыл бұрын
Спасибо за ролик розовые очки с летели , я подозревал что не все так просто.
@ОлегЗахаров-е5ь Жыл бұрын
Круто и понятным языком рассказал, почёт и уважение, здоровья.
@segrey7942 жыл бұрын
вообще моё мнение грузоперевозки это как хобби или смысл жизни,без чего не можешь жить,фанат своего дела
@PabloSanovi42 жыл бұрын
Частнику одиночке уже нигде ничего не светит. Я например скатился уже до перевозки леса, но и там уже во всю работают принципы дальнобойного дармовозного братства. Стоимость леса выросла более чем в 2 раза по сравнению с ценой 2-3 года назад. А стоимость перевозки некоторые деятели с крупными парками опускают на уровень тех прошлых цен, если не ниже. Так что ещё несколько лет и не останется частников. Ну разве что частники дармовозы но и те не долго, до первого крупного ремонта
@ИльяМаксимов-л2ш2 жыл бұрын
Останутся. Если только не кредитные..для души))
@dikii_tatarin Жыл бұрын
Дело в том что прибыль получают с ндс , а в конце возвращают часть налога , вот и получается что они все равно больше зарабатывает чем вы
@OlegDall Жыл бұрын
Возможно эти типы выдавливают конкурентов потом когда выдавят поднимуц цены
@АлександрГурьев-с9к9 ай бұрын
@@OlegDallэто не возможно а так.
@palichsp2 жыл бұрын
Отличный сделали расклад, брал тачку в ВТБ лизинг в 15 году, за пять лет в общей сложности переплатил более чем в два раза от покупной цены автомобиля. Считаю, что очень дорого. Второго опыта не будет! Повелся на то, что обещали дать выкупить через год, по цене которую не смогли сразу сформулировать в определенной цифре, я логически предположил, что за год переплачу 20-30%, но когда прошел год и мне по заявлению выставили счёт я удивился цифре в нём! Стоимость мало чем отличалась от конечной лизинговой цены. Поэтому пришлось тянуть лямку!
@serrk012 жыл бұрын
История один в один и всё тот же ВТБ лизинг, только заявлено было в ещё более ультимативной форме, выплачивайте всю стоимость лизинга за годы в перёд и забирайте машину!!! Больше с ВТБ никаких сделок. Но они умудряются звонить и предлагать новые варианты лизинга на будущее))) нет уж увольте -сыты вашими услугами.
@palichsp2 жыл бұрын
@@serrk01 Барыги, одним словом! Мне тоже шлют, хотя я им сразу объявил, что после этого шансов у них нет! Но подозреваю, что им пох....
@19Aidar Жыл бұрын
@@palichspх
@Den-xi9nw Жыл бұрын
Любой бизнес надо начинать с калькулятора и внимательно прочтения условий договора. А предполагать, думать, что что-то или кто-то вам подарит миллион, мягко говоря не стоит. Трезво надо оценивать свои силы и стоимость лизинга и соответственно стоимость своих услуг....
@palichsp Жыл бұрын
@@Den-xi9nw речь о переплате, и о том как банк хитро это делает. В договоре фигурирует момент который говорит о том, что можно лизинг погасить досрочно но по факту оказывается , что стоимость выкупа от этого мало зависит. Так например через год после того как был оформлен договор, выкупная стоимость почти столько же сколько и через пять лет! Я отказался от выкупа через год, но в этом случае кормил страховые компании которые обязывают вас по каско и осаго. Что за хитрожопый бизнес у них объяснять надеюсь не надо?
@Дмитрий-щ3к7о2 жыл бұрын
Смотрю все ролики все понимаю что много сейчас на своей машине не заработаешь , работаю сейчас в конторе и все ровно считаю что лучше работать самому и на себя без всяких начальников которые и за рулём ни разу не сидели , думаю нужно брать простенький тягач и работать в пределах 400-500 км опять же каждому своё , есть люди которые лучше будут молча работать на дядю , у нас такие есть как правильно они ленивые и за хозяйскими машинными не следят
@Джек-с8о2 жыл бұрын
На себя больше не заработаешь точно,единственное ты сам себе хозяин
@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
1. Наличие работы. 2. Опыт. 3. Своё место для ремонта и свои инструменты. 4. Знание своей техники от и до. Только так можно.
@Дмитрий-щ3к7о2 жыл бұрын
@@dalnoboi.pro. инструмент есть , место для ремонта есть , работы конечно нет , если не было своей машины то и клиентов нет
@Дмитрий-щ3к7о2 жыл бұрын
@@dalnoboi.pro. а опыт он по другому и не получишь пока не начнёшь
@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
@@dalnoboi.pro. я начал без работы и без опыта вообще. Получилось. Но я не на дальнобое, а перевозки по городу до 5 тонн ну и совсем чуть чуть дальняка. Всё от человека зависит, я комфортный для клиентов, надо, хоть сто раз буду переезжать, главное что бы ему было приятно, а свою денежку я потом подтяну. И да, никаких кредитов. Бери технику которую знаешь, приводи в порядок и вперёд. Мне попался ман 8.163, в процессе изучил и восхищаюсь этой техникой.
@ПетрЧерненко-к2н2 жыл бұрын
А государства старается старые запрещать и усложнять в работе!!!!!
@АлександрАл-д1р2 жыл бұрын
Спасибо. С Наступающими!
@искендергогоберидзе2 жыл бұрын
Ни когда в России автомобильный грузовой перевозочных бизнес , уже ни кокой прыбыли не будет.Это деятельность похоронено из-за ценевой политики перевозки,и все бабки имеют посредники,посредники посредников,ни какой тарификации,а гвозди со стороны государства в калесах океан.А водитель работавший на хозяина это Раб привязанный к рулю 24 часа без субботы и воскресенья и простых выходных пока не здохнеш,а зарплата копеечная.
@ЕвгенийЛоктионов-ж2ъ2 жыл бұрын
Первый вопрос менеджеров лизинговых компаний. "А есть ли у Вас ещё грузовик, чтобы платить лизинг за взятый в лизинг")))
@rus-yu8rq2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Интересно послушать и задуматся.
@Fokus422 жыл бұрын
Все верно, брал в 12 году два камаза 6520 с прицепом как ИП, работа была на тот момент 25 дней на линии в месяц, зарабатывал водитель, лизинговая компания, продовцы запчастей, и нечего по сути не оставалось, 9 месяцев мучений возврат техники, минус 2мил.руб это аванс за 2 сцепки.
@Fokus422 жыл бұрын
Забыл сказать деньги на авансовый платёж брал в кредит
@АлексейЩербаков-у6ъ2 жыл бұрын
Бедолага. Хороший урок усвоил. Прививка теперь на будущее.
@palletwide16882 жыл бұрын
@@Fokus42 начиная с фразы "взял кредит что бы оплатить взнос на лизинг" - это уже фиаско, дальше можно не рассказывать
@SOLOVEY_PRO2 жыл бұрын
@@Fokus42 не каждый расскажет такую свою историю
@bartkorol2 жыл бұрын
Я обидеть не хочу, но может пора начать думать? Или хотя бы посоветоваться с кем-то!
@Ванюшалоло7 ай бұрын
Спасибо за чистоту в расказе о лизинге🎉
@mihailchechet2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо . Вразумили ))
@Максим-ю3п6ц11 ай бұрын
Отличный ролик спасибо
@МагометАкбаев-т7е10 ай бұрын
😂мужик сказал как есть. Спасибо тебе большое 😂🎉🎉😂
@romanlionov2289 Жыл бұрын
А ещё прикол лизинговых компаний в том, что они чаше всего берут кредиты в банке, выкупают товар а потом сдают вам с правом выкупа с бешанной накруткой.
@АлексАлексеев-н9к Жыл бұрын
Все по уму раскидал🎉🎉🎉
@Венер-б8т2 ай бұрын
🎉спасибо большое очень выручил
@maksklimov870511 ай бұрын
Всё четко, по делу!
@рубенсбарикело-в4у2 жыл бұрын
Всё просто и по полочкам..халявный сыр только в мышеловке
@UserUser-vn8xu11 ай бұрын
Можно было сразу сказать, Кабала кабальная😂‼️ заработок 100, выплаты 200.всё в порядке 🤦👍‼️
@АрманБаймукашев-и7н11 ай бұрын
Ваши б слова да Богу в уши( а особенно этим типа комерсам)
@АлексейЩербаков-у6ъ2 жыл бұрын
Четко и по порядку пояснили. Можно ещё перейти на усн доходы минус расходы и вычитать лизинг. Но для одиночки это геморрой.
@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
На УСН для лизинга - маловато смысла, так как не вернуть НДС, который сидит в стоимости лизинга.
@АлексейЩербаков-у6ъ2 жыл бұрын
@@dalnoboi.pro. Согласен, но хоть что-то. Лизингодатель не пойдёт на то, чтобы не выделять ндс. Я много думал об лизинге, но что-то меня тянет за калашины назад. Все это утопия. Сомневайтесь мужики всегда, голова как никогда работать начинает. Семь раз отмерь, один раз отрежь!!!
@СлавикЛюбченко2 жыл бұрын
Вот внятно и доходчиво лайк а-то люди головой совсем нехотя думать а потом волосы на жопе рвут
@MAN-xw42 жыл бұрын
Вот так я и сделал, взял машинку 2004г мог взять моложе2010, разницу истратил на ремонт и устранение всех утечек, перебрал почти весь салон, двери, будку делал это после своей основной работы, потом уволился и занялся уже перевозками, оставил на чёрный день, так я вернулся в грузоперевозки, о подводных камнях в кусе, уже занимался, бросал, лучше не стало, на дядю ездить не моё, пусть не велики денежки, я без иллюзий нарубить бабла, нет просто трудится, на себя, а ну и самое главное я ни кому ни чего не должен кроме своей семьи, место есть где ставить, а старичок МАН вполне ремонтопригоден, работал до этого слесарем ремонтником, в двиготель пожалуй не рискну лесть, к стати меняя помпу и прокладку под головой прихожу к выводу до меня туда наврятли кто-то лазил, да и нужного для крупного высокоточного ремонта инструмента нет, а так по мелочи сам, всем удачи на дороге, автору благодарность за видео, тонибуть в курсе куда дядька на чёрном 14 МАНе подевались после продажи оного?
@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
Он его через несколько месяцев тоже продал, купил американца, дальше следы теряются...
@MAN-xw42 жыл бұрын
@@dalnoboi.pro. дядька интересный ролик его про добавление всякого в салярку чтоб не замёрзла.
@comrade26312 жыл бұрын
Если вы про ман паровоз то этот дяденька стал депутатом.
@MAN-xw42 жыл бұрын
@@comrade2631 да я про него, а вот оно как ну чтож, солидно)))
@MrPletnyov11 ай бұрын
Те, кто купил в лизинг машины до СВО сейчас просто их переуступают и остаются в огромном плюсе из-за разницы цен. Мои знакомые купили 2 скании по 12 млн, отработали два года почти на лесе, пробеги небольшие, а тачки уже отжатые. Сразу после истечения дилерской гарантии машины были проданы за 20 млн каждая. Лизинги закрыты и разница больше 12 млн положена в карман, плюс заработали столько же вывозя свой лес. Лизинг очень выгодно, если брать под конкретную работу и в нашей стране, когда вся техника только дорожает с годами
@ИгорьПетров-ч7о11 ай бұрын
Весь смысл лизинга в сохранении суммы НДС во всех платежах компании по договору и в конечном счёте экономии этой суммы. + ускоренная аммортизация и возможность потом продать технику с минимальным налогом. Частнику это не даёт никаких преимуществ он платит по полной за всё. + он кормит не только банк, страховые, дилера но и прокладку в виде Лизинговой компании.
@ФаритФаррахов-й5м Жыл бұрын
Как хорошо всё объяснил. Благодарю. Интересно, а с оборудованием также обстоят дела?
@СемёнСемёныч-н2г11 ай бұрын
А то как же. Капталюги всё хотят выжать до последней капли. Если ты сам хочешь им стать, забудь. Это всего лишь розовая мечта подаренная тебе добрым дядей с капиталом.
@Серик-р5ц11 ай бұрын
Оличное видео ! Всё как нужно рассказано. Есть блохер 'Новгородский медведь' который вещает что мол берите машины, миллион заработаешь за месяц как два пальца об асфальт ...
@Недоумевающий11 ай бұрын
Если кто-то не осознаёт всего сказанного и для кого-то это откровение... Ну если дурак, вперёд! Процент за кредит большой (понятно же, что это кредит, а машина залоговое имущество). Цена за перевозку минимальна (тоже по понятным причинам). Что будет завтра, непонятно... Мечты разбогатеть много трудясь? Так трудом праведным не построишь палат каменных! Иди на гос. предприятие на автобусе кататся с графиком 6/1 и результат без нервов тот же...
@ЭдуардАлександров-щ7ж10 ай бұрын
Это не кредит , а аренда . Короче Ворьё .
@ВалерийВ-ю4в Жыл бұрын
Всё по полочкам, как говорится
@yakovlev1076 ай бұрын
Благодарю. Очень толково. Скрывать не буду, я тоже задумывался: а не взять ли мне в лизинг большегруза? Не сподобился, и это очень хорошо 😅
@Александр-з1я6ф10 ай бұрын
Четко с расстановкой
@МагМагазин-ъ9л Жыл бұрын
А еще вы забыли добавить, что такие мудаки потом ездят за копейки типа ( у меня же кредиты, лизинг) и по этому нормальных ставок нет!
@КанатМухамеджанов-с4ч11 ай бұрын
Спасибо тебе милый человек , всё доходчиво объяснил
@АлиМуртазалиев-э3о2 жыл бұрын
доходчиво и правильно изложил судь банковских офёр можно сказать мошенников
@ЭдуардАлександров-щ7ж10 ай бұрын
Проще кредит взять
@mih828211 ай бұрын
Хотите петлю на шею, лизинг для вас.
@АнтонД-с7н11 ай бұрын
Все зависит от человека. От его подхода к делу. Я первую машину взял у кента в рассрочку. Когда выплатил долг ему, продал МАЗа и взял в лизинг 5490. Но я из тех людей которые сами ищут себе работу, а не побираются в поисках подояния на АТИшке. Сейчас уже 3 машины. ДАРМОВОЗОМ не был и не буду. И когда у меня спрашивают б/у резину те ебобо которые готовы работать за "спасибо" я им прямо говорю, что я лучше сожгу или заплачу за утилизацию этой резины, чем отдам этим баранам. А работы хватает. Просто надо птнимать кто ты сам... Если ты водила по жизни, но такой, что тебе стоит платить достойную зп и при этом ты не можешь самостоятельно найти рейсы без диспетчеров дармоедов, то не бери свою машину. Не порти нервы себе и не обрушай рынок. Кстати, в последнее время 6ти вольтовых дармовозов стало гораздо меньше. И это радует
@alexdark6656 Жыл бұрын
Благодарю!
@Aleks-223111 ай бұрын
ЭТО ПРОСТО КАБАЛА не отдыха не выходных А сломался то все долг растёт роботы нет и всё ты РАБ
@jensonjos707111 ай бұрын
Лизинговые тоже не финансируют абы кого, поэтому чтобы получить лизинговый договор, необходимо будет предоставить инфо о своём виде деятельности и сопоставимом доходе, который он приносит. А для старт-аперов, в лучшем случае будет аванс 30%-40%, договора поручительства и прочее.
@spirikraft19702 жыл бұрын
Автор умолчал,что взяв лизинг,придется 5 лет жить в будке, вылезая только пописать.
@alga75222 жыл бұрын
😂
@nikolailesovoi843211 ай бұрын
САТЬ ТОЖЕ В ПЯТЮШКУ БУДЕШЬ И ВЫБРАСЫВАТЬ В ОКНО ПО ДОРОГЕ😂 ТАК ВРЕМЯ НА ОТДЫХ НЕ БУДЕТ 😂😢
@Skare_ Жыл бұрын
Ещё про ад при ремонте расскажите. Предприятие теряет деньги при простое. А техника годами может чинится. А ты плати...
@Никитос-в5ы2 жыл бұрын
Последний вариант самый прикольный :))
@АлександрВолков-м4т11 ай бұрын
Брать на прокат что-то, всегда рискованно.
@1OOOOOOOOO93610 ай бұрын
Положить по банкам и ждать когда инфляция сожрет твои деньги😮
@Дмитрий-щ3к7о2 жыл бұрын
Ну или если я не прав объясните мне , ролики ваши не реально полезны 👍👍👍👍
@АлександрДудкин-ч8ъ11 ай бұрын
Самое интересное что гос думма думает о нас
@IvanPitrov-w4m11 ай бұрын
Простые люди работяги это рабы.
@cupuxd185710 ай бұрын
Смешно теперь уже! Сомневался в феврале 21-го брать или не брать тягач МАЗ за 3,7 млн. Закрываю через месяц. Отработал всё в пять раз уже!!!
@shapelvm Жыл бұрын
ВОТ - это и есть справедливый и честный обзор понятия лизинг для тупых хавателей рекламы "авто в лизинг". А то расплодилось по всем щелям ютуба стадо проплаченных блогеров-разводил, подстрекающих на этот обман хомячков, желающих ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС решить все проблемы))) Лайк!
@blackview250211 ай бұрын
Все Банки в Российской Федерации зарабатывают деньги на всех и чем больше тем лучше губят малый бизнес губят большой бизнес. И если банк дал деньги то он должен с вас получить в два или три раза больше . А ещё лучше когда ваша фирма , завод разориться. Банки выкупят ваше имущество за копейки а заработают больше. Вот по этому никогда не будут банки давать разумные деньги.
@StreGgazer11 ай бұрын
Прикольно рассудил
@АлександрЗемсков-з3и2 жыл бұрын
Некоторое время назад на этом же канале автор давал примерный расклад финансовых результатов в случае грузоперевозок водителем-индивидуалом с одной сцепкой. Без учета лизинга. Не поленитесь поискать и еще раз ознакомиться. И даже если случилось чудо и без всякого лизинга новую сцепку вам подарила ну например любимая теща, то сто раз подумайте прежде чем соваться в это дело. В любом случае поработайте сначала полгода в компании с большим флотом. Вы без рисков получите ответы на все свои вопросы. Денег больших там не заработаешь, но и потерять в финансовом плане - это нужно ну очень постараться. Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья, счастья и удачи на дорогах!
@dalnoboi.pro.2 жыл бұрын
Спасибо! Но в этом случае лучше для начала пойти не в большую компанию, где ничему не научишься, кроме как давить на газ по указанию дисплея. А к частнику с 3-5 машинами, у которого придётся заниматься ремонтом и обслуживанием техники.
@ОлегЧирков-ш3э11 ай бұрын
Владею 2мя Актросами и МАЗом,четверых отстажировал подобным образом,все уходили без обид, и работают на себя.Помогаем и выручаем друг друга.С приветом из Пензы.
@ДмитрийБабушкин-п4г Жыл бұрын
Спасибо.
@Jrtddf.cgv211 ай бұрын
Есть ли у в РФ, СНГ профессиональные страховки для водителя категории СЕ, работой связанной с повышенной опасностью и риском, которые позволяют страховать водителей например: от кражи в рейсе, повреждения груза, не выплаты зарплаты ? Или на водителей работадатели перекладывают эту ответственность и ущерб причинённый взыскивается с единственного его дахода (зарплаты), которую в результате он долго не увидит ?
@dalnoboi.pro.11 ай бұрын
Нет, конечно. Водитель покрывает даже ущерб автомобилю, которым он управляет, потому что либо каско нет вообще, либо с франшизой.
@Дмитрий-ъ6з6в11 ай бұрын
Каждому свое,люди мыслят по разному ,но кто взял лизинг в 20-21-22г в плюсе 💯, с такой инфляцией как щас простому работяге на новый авто накопить не реально если даже работать 48ч в сутки.Автор правильно говорит про налоги особенно ,кто с НДС,им ,что так его отдавать ,что в зачёт платежей.
@futchi8040 Жыл бұрын
Лизинг!? Сейчас это больше похоже на АНАЛьгинг!)))
@nikolailesovoi843211 ай бұрын
ЛИЗИНГ В РОССИИ =ЖЁСТКИЙ ФИСТИНГ БЕЗ СМАЗКИ😂
@СергейТабунщик-и3ш2 жыл бұрын
Двести тысяч можно заработать, я живу в г. Воронеж работаю на коротком плече, Воронеж, Липецк, Курск, Тамбов. Пробеги от полутора до двух тысяч километров в неделю, это при том что тягач конца восмидесятых годов, и расход топлива тридцать литров, ремонт провожу сам и сам работаю, но это при том что в этот месяч не было простоя на ремонт и топливо стоило сорок семь рублей, физически это тоже тяжело, сто пятьдесят тысяч зарабатываются полегче так как больше времени на отдых. Кредит много денег забирает. Не говоря уже о лизингах.
@ДмитрийТкаченко-ч9л2 жыл бұрын
я тоже с воронежа) и тоже тягач 91 г.в. езжу так же на короткие плечи) давай знакомиться)
@СергейТабунщик-и3ш2 жыл бұрын
@@ДмитрийТкаченко-ч9л давай знакомиться, на дороге в любом случае где нибуть пересекемся
@zodiac86672 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а что за тягачь 80 годов?
@СергейТабунщик-и3ш2 жыл бұрын
@@zodiac8667 шкода лиаз
@zodiac86672 жыл бұрын
@@СергейТабунщик-и3ш нифига себе раритет. 😊
@ЕленаБикбова-и5у Жыл бұрын
Молодчик
@АлиМуртазалиев-э3о2 жыл бұрын
не ужели государство не заинтересованна чтоб люди жили хорошо не ужели нельзя эти лизинга и кредиты сделать более доступным без подводных камней если народ будет хорошо жить наверно и экономика улучшится страны.Или всё на оборот для страны нужны холопы и рабы
@HuiloPu11 ай бұрын
В России да, нужны рабы безмолвные, первый день в России живёшь что ли? Весь мелкий бизнес нагибают
@_ABski11 ай бұрын
Нищее население выгодно власти. Голодный думает только о том как прокормится
@user-pusur2 ай бұрын
Поставил решающий лайк от 2,4 тыс до 2,5 тыс😅
@ВолгоградКрым2 жыл бұрын
Лизинг эта не реально.... Частнику... Лутши старый камаз или маз...
@ВладимирЦупка11 ай бұрын
Купил бу, довëл до ума, и катаюсь,.
@Алексей-ъ3ч9х11 ай бұрын
В России не у банков ,это под видом банков работают жулики ,рвачи,ростовщики лично я максимально стараюсь не пользоваться их услугами так как не хочу кормить дармоедов , зарплату получаю в кассе завода ,единственная неизбежность оплата ЖКУ но на этом и всё,когда наш народ поймёт что взяв кредит он не только переплатил за вещь но и накормил пару жуликов из банка ,народ живите по средствам у нас нет кредитов,и ипотек ,но есть долговая яма.
@9ch75911 ай бұрын
ну так открой нормальный банк
@Алексей-ъ3ч9х11 ай бұрын
@@9ch759 а зачем тебе банк ? Деньги некуда девать? Так просто переводи их мне и я найду что с ними делать....
@ЮлисЮсупов11 ай бұрын
@@9ch759нормальный банк!?это как?такие бывают?😮
@АпохерПохерович2 жыл бұрын
Да только когда лизинг отобьеш,многие запрещают продажу физ лицу,уплачивается ндс а средства вносятся на на фирму с которых ещё подоходный 20%уплачивается.итоге что работа с ндс что без примерно на выходе составляет одно и тоже.просто проще работь, база клиентов шире не стреляешь дт на заправках
@ktoetot11 ай бұрын
Лет 10 назад разъяснили что это за чепуха, ну и как-то отпало желание кормить этих крахаборов, брать фуру только за свои и не важно в каком состоянии, она у тебя останется полюбому
@Toyota_Ekb2 жыл бұрын
Еще то+накладные расходы и тд.. неучитывают эти "бизнесмэны"
@АлиМуртазалиев-э3о2 жыл бұрын
связатся с банками это равносильно стать рабом лучше сухой хлеб и вода
@BorisJonson-p1e11 ай бұрын
Пока платишь лизинг и машина развалится😂
@OneXface2 жыл бұрын
Спасибо очень и
@DivanniEkspert Жыл бұрын
Короч лучше не ввязываться в лизинг.
@Ali-uc4mw10 ай бұрын
Пришел к этому видео что бы взять самосвал в лизинг
@nikolailesovoi843211 ай бұрын
ЛИЗИНГ ДЛЯ ЧАСТНИКА В РОССИИ =ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ФИСТИНГ БЕЗ СМАЗКИ 😂
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ11 ай бұрын
А для водителя этого частника это вообще песдос.
@serg24711 ай бұрын
а какое дело водителю вообще? накроется частник тот медным тазом - он перейдет работатдо другого
@Роман-д4з6в11 ай бұрын
Тогда откуда берутся транспортные компании для перевозок по России парки у них что за нал, скорей всего лизинг и зарплаты сегодня от 100ки обычным водилам. Так вот именно такие транспортные компании и убили этот бизнес собирая грузы по всюду по минимальной стоимости. Поэтому лизин с одной машиной сегодня утопие. А то что сегодня расказал этот добрый человек который скорее всего имеет свой парк или горький опыт
@demitryswertwerr302011 ай бұрын
Чувак, это краденные деньги которые легализуют через покупки грузовой техники , раньше так на строительстве домов мутили богатеи пока законы не приняли. Главная задача купить товар (грузовик), и через три года продать его, а эти три года это имитация работы , лишь бы ездила машина , но она (грузовик) куплена т.е. легализовал деньги.
@ЮлисЮсупов11 ай бұрын
Ноги у транспортных компаний от туда,от куда и сами банки!😂
@искендергогоберидзе2 жыл бұрын
Водител профессия ни экономическая ,и не бизнесская,и мышления у него в основном направлено доставки груза и безопасности движения,И Лизинговые компании это знают и дают машыны зная что они все равно не смогут заплатит,и имеют дармавые деньги,и в конце дармавой машына остаться в конце у лизинговых компании.А ЖЫЗНЬ у водителя отнято и время и нервы.
@snupi126511 ай бұрын
Здраствуйте, а подскажите, эксковатор в лизинг тоже не выгодно? я как оператор, опыт есть, многим заказчикам моя работа нравится, звонят даже, вот думаю как бы прокладку в виде начальника убрать, ему я уже много денег заработал, хотелось бы и себе))
@olegin977411 ай бұрын
Лизинг забирает всю чистую прибыль, есть деньги покупай старый и ремонтируй, нет денег работай на барина 😂 Я серьезно.
@snupi126511 ай бұрын
@@olegin9774 работая на барина своего не заработаешь, давно бы купил будь деньги, только депутатов грабить остается, у этих мудаков денег камазами вози
@Zodiak711 ай бұрын
В дальнобой для романтики!!!???😂😂😂
@ПавелПак-г9е10 ай бұрын
А что выигрывает лизинговая компания? И наберут Б/У автопарк, который будит стоять и гнить. Не вижу смысла забирать машины, лучше пускай работает и выплачивает лизинг
@АлександрАнгличенко11 ай бұрын
У нас что несделают одно кидалово ВЕЗДЕ😅😅😅
@from_Chicago2 жыл бұрын
Смысл заморачиваться с открытием собственного бизнеса, если 180 тысяч можно заработать в дальнобое будучи просто наемным водилой?
@user-ir9sRegion7011 ай бұрын
Знакомый ситраков 2шт взял,родни набрал которые уволились с основной работы,тпперь за голову беруться
@АндрейКалинин-л8ъ5щ2 ай бұрын
😂😂😂так ему и надо
@denis28.2 жыл бұрын
👍👍👍
@Гость-р5я11 ай бұрын
👍
@ОсяДобрый2 жыл бұрын
пострадает тот кто влез в эту пирамиду.
@иванбезфамилии11 ай бұрын
Через лизинговые компании деньги отмывают обычно ... Через своих ... Дальнобоям там ваще делать нечего ... Как не понятно то ...
@alexandrignatev39182 ай бұрын
Частникам он не выгоден не при каких расценках на перевозки