Эти 5 ошибок в эксплуатации в SHACMAN вас РАЗОРЯТ!

Рет қаралды 30,391

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@Артем-ц8ъ1п 4 ай бұрын

Там масленая ванна для задержки песка и всяких частиц, а если фильтр загрязнился там есть датчик загрязнения фильтра, опять какой то делетант решил выпендриться😂😂, если водитель нормальный он смотрит за указателями которые установлены на приборной панели

@nordwest7994 6 ай бұрын

При ежедневном осмотре ,нет осмотра воздушного фильтра!!! У фильтра есть регламент замены для разных типов дорог. И нехрен там ползать каждую смену.

@AB_Import 6 ай бұрын

По опыту работы с машинами которые приезжают на регламентную замену мы рекомендуем проверять регулярно. Состояние фильтров и и маслянной ванны бывает крайне печальное. Водитель не умрет от регулярного осмотра, а машина прослужит дольше.

@Сергей-с3п8с 6 ай бұрын

Тебе говорят что делать надо - идёшь и делаешь На собственной машине будешь выебываться

@ИльгизМахиянов 6 ай бұрын

Если в карьере летом то забивает фильтр за смену

@Сергей-с3п8с 6 ай бұрын

@@ИльгизМахиянов в поле летом на большом тракторе можно и три раза за смену продувать

@nordwest7994 5 ай бұрын

@user-ng2je7ho2r да ладно

@ПетрОвсянников-ц8г 4 ай бұрын

Кароч , чтоб отработать полный день, нужно: приехть со смены и до утра обслуживать машину

@НикитаАлександрович-х6ш 4 ай бұрын

В карьере работал, перед сдачей смены продували фильтр воздушный (личная инициатива с напарником) Замена была каждое ТО. Шприцевать надо переднюю подвеску раз в 5-7 дней. Если машина посменно работает то в 5 дней по-любому. Пройдено уже. Перегородки спиливают в большинстве случаев. Скальник или мерзлый грунт повозите с ними.. Ведущему бы научится мысли выражать и в целом Америку не открыл. Громкое название видео, но бессмысленное

@Попов_Артем 6 ай бұрын

Как г###о не хвали ,сладким оно не станет😂😂😂😂

@ЮрийПеньков-г4г 3 ай бұрын

Эти распорки внутри кузова просто зло! На экскаваторе, я зимой такому самосвалу кузов не могу почистить, а песок сам не сходит у них. Когда гружу такие чемоданы на фронтале, еще хуже, я невижу есть ли в кузове эта труба и когда опрокидываю ковш, могу эту распорку просто продавить вниз и сложить борта вовнутрь. Хорошо что китайцы начали выпускать без них. В европейских самосвалах я вроде ни разу не встречал распорки.

@ЕгорБойко-э3я 5 ай бұрын

Машины до середины 23 года были сероватые, факт. Самосвалы которые с 23 года уже на ездили 100-150 тыщ. И это самосвал который работает в тяжёлых условиях. Особых проблем нет, умники которые говорят Вольво и мерсы самосвалы по 500 тыщ выхаживают, выхаживают там где смотрят за ними, там и Шак свои 400 - 500 отьездит. Тягачи уже прошли по 500, а есть и по 700 тысяч, и особых проблем тоже нету. Мелочи есть у всех и везде. Шаки норм машины, а если абы ездить, то все будет говном, что б не взял

@homosacer9563 5 ай бұрын

Ошибаешся Вольво вечный самосвал, остальные ман, скания, мэрс шлак.

@fan_joy777 5 ай бұрын

😂😂 ну ну. В основном после 22 года и до сих пор с браками идут.

@ЕгорБойко-э3я 5 ай бұрын

@@fan_joy777 да нет же, их допили, болячки подлечили, наоборот качественнее идут

@Костя-ы9ш5н 2 ай бұрын

Я тебе как механик по выпуску техники говорю где 100 единиц Шахманов3000 уже у второй кпп ломает первичный вал на 100000тыш и ты говоришь 400000 тыш проходят? Ну ты сказочный .......д.б

@Марат-т9ы 3 ай бұрын

При таком раскладе вещей надо отдельно время выделить из рабочего на Т. О автомобиля каждый день по часу!!! Легко говорить в рубашке а ты попробуй зимой на севере в мороз и ветер!!!

@Muhtar-r24 28 күн бұрын

Зачем тебе зимой в мороз и ветер ,каждый раз чистить фильтр . Зимой тем более на севере он не пачкается

@FAWIST-bb3zx 6 ай бұрын

Мужик в конце видео истину говорит😂👍

@МаксимСтепанов-д5е 6 ай бұрын

посмотришь гараж 18 где на ремонт приезжают вольвы дафы на спидометрах под 2миллиона и больше и потом 400тыщ Блин как круто прошол шахман😄😂🤣🤣🤣

@АлександрХрамов-д5е 5 ай бұрын

Ну через несколько лет возможно и они с таким пробегом приедут.

@Александр-ю1м1ц 5 ай бұрын

Спасибо. Всё классно и доступно.нормальные водители знают, а диваны вам напишут... 😮

@_Oleg156 5 ай бұрын

А датчик тогда для чего стоит для красоты!

@maxon2512 Ай бұрын

Вобще фильтра не продувают по регламенту, т.к при продувки высоким давлением появляются трещины на фильтрующем элементе!

@АнтонКиселев-ш3т 3 ай бұрын

Сроки есть по замене расходников, а так конечно надо смотреть за всем.

@MaksimBarkovskii 5 ай бұрын

И эти люди меня учат жить?😂 Лучше научитесь предпродажку делать, а не только языком молоть.

@РаванАллахвердиев-ы3и 3 ай бұрын

Да уж у оператора опыта вообще никакой Я имею в виду по поводу рёбра жёсткости на борту как раз их убирать при покупке нового автомобиля и надо Почему поясню при каждой выгрузки земли слипается остаётся слой Земли или глины кто их будет убирать естественно не водитель так полторы или двухкубовый ковш 100% их выламывает

@БорисГорданов 4 ай бұрын

Поржал от души, особенно про то как грязный фильтр убивает двигатель, чтобы попасть на замену движка надо фильтр не менять от слова вообще, поршневая на этих китайцах не стоит 300 тысяч, это чудо сервисы берут за свою говно работу такие деньги. Распорки с кузова убрали , потому что толщину стенок увеличили, рассчитали они китайцы вообще ничего не рассчитывают просто нравяться им распорки в кузове, убери их на машине хоть 2007:года , они там нахер не нужны.

@ПавелКостевич-х9у 5 ай бұрын

Ремонты космические, заработок нищий…

@Марат-т9ы 3 ай бұрын

Кто работает меня поймёт!!!

@АлексейФомин-э7к 5 ай бұрын

Умён не по годам, пи...ц.

@СергейМиронов-у2ч 2 ай бұрын

Для рессорных пальцев 5 тысяч много! Дже в 1 тысячу уде шприцевать надо!

@legendboy9727 6 ай бұрын

Воощпе то на норм машинах датчик стоит на возд.ф.

@stanislavzaremba3445 6 ай бұрын

Воощпе? 😂😂

@MaksimBarkovskii 5 ай бұрын

@@stanislavzaremba3445Вощпет)

@pavelvurdalak4648 2 ай бұрын

Распорки эти нахрен не нужны я посмотрю как вы будете скалу возить с этими распорками и разгружаться 😂!или уголь зимой да и песок зимой😂

@Irs-plus.818 3 ай бұрын

Покупай каждый рейс новый фильтр тогда умник 1500 не великии деньги

@СергейЗвездин-и1щ 6 ай бұрын

Ну всё понятно фильтр. Радиатор. Антифриз. Пальцы. И 400 без проблем

@ДенисГладких-я6т 4 ай бұрын

Это капец😂

@mergenumba5402 2 ай бұрын

Уроки для первоклашки 😂😂😂😂. Балки внутри сразу выкидываем. Их ломают при загрузке большинство. Не видел ни разу чтоб их расперли

@ЮлияФомина-э2щ 3 ай бұрын

Почему не рассказываешь какая плохая проводка. Проводка воласки. Покупали 5 машин(рестайлинг) 2 сгорели, 3 просто обесточились, начиная с пробега 23т.к. Шахман очень сырая машина

@user4981 5 ай бұрын

За чем следить?

@ДмитрийО-щ7ш 4 ай бұрын

Очередной теоретик рассказывает как нужно обслуживать это чудо техники . безусловно он лучше камаза и местами европейцев говорю за самосвал таскаем 36кубов песка 50+ тонн и + машина 17т интересно долго с таким перегрузом Вольво и Скании будут работать. Видел вообще шахман 8на4 +прицеп половинка тоннара охуеть...

@Артем-ц8ъ1п 4 ай бұрын

Рассказывает как будто про старый КамАЗ

@ЛеонидасФерас-б2м 5 ай бұрын

Человек не знает о чем говорит! Пальцы каждую неделю мазать будешь всё равно пополам сломает, качество металла! Распорка вместе с грунтом выходит, а если скала, у виелтона и кш кипера никаких распорок нет, качество металла!

@ДенисГладких-я6т 4 ай бұрын

На хундае 8 лет работаю, только первый раз заменил все рессоры в 23г, 2007 г.в😂 на моторе первый раз меняли вкладыши, гильзы поршень 2 раз этой зимой, в том году крыльчатка на помпе отпала, кипятнул помпу заменил мощность упала, но доработал до ремонта без всяких проблем👍