Abbiamo deciso di leggere con voi le prime impressioni sulla presentazione della BMW GS 1300 Adventure
Пікірлер: 230
@gianniberna4095Ай бұрын
Ha l'antifurto estetico, una genialata 😂
@seipercentoАй бұрын
😂😂
@Robertone064426 күн бұрын
Non ci avevo pensato 😂😂😂
@robertodinola6929Ай бұрын
ma hanno messo i bauletti davanti, oppure sono due fancoil?
@seipercentoАй бұрын
Si ha l’aria condizionata
@lucasolito6215Ай бұрын
Una moto rinoceronte/carroarmato che venderà tantissimo per soddisfare (a rate) l'ego di tanti motociclisti e non 😅
@seipercentoАй бұрын
Fosse solo questa…
@marcoensoli396Ай бұрын
Il ci si abituerà é relativo , una bella moto é quella che ti fà battere il cuore già dalla prima volta che la vedi , a me é successo mentre stavo per comprare una 1150 adv usata e vidi su un piano rialzato di una concessionaria la prima 1200 adv, che era appena uscita , ne rimasi folgorato ,alla fine presi la 1150 anche perché costava molto meno ma fu come sposare una donna pur sapendo di amarne un altra ,infatti pochi anni dopo la presi , modello 2009 bella rossa !
@seipercentoАй бұрын
Oddio adv rossa stupenda
@robertopalazzi2794Ай бұрын
Più che un salto nel futuro mi sembra un salto nel buio
@seipercentoАй бұрын
Ma dovresti vederci bene con quei fari
@robertopalazzi2794Ай бұрын
@@seipercento Da davanti poi non si guarda
@giannirivola3506Ай бұрын
@@robertopalazzi2794 Direi anche di fianco. A guardar bene neppure dal dietro.
@andreacollini787329 күн бұрын
È una nuova categoria di moto....ormai ci sono le enduro specialistiche, le enduro stradale e la enduro minivan
@seipercento28 күн бұрын
😂
@fabio-le2owАй бұрын
Super contento di essere il fortunato possessore dell'ultima vera GS...triple black 2016!TOP
@seipercentoАй бұрын
❤️
@SkatafossyАй бұрын
Ognuno di voi ha l'ultima vera GS, peccato non sia sempre lo stesso modello 🤣🤣🤣
@seipercentoАй бұрын
Per me l’ultima vera gs era la Stelvio 🥸😂
@giancarlomallia356Ай бұрын
La 1300 l'ho provata 2 volte e non sono riuscito a farmela piacere 😔, dato che volevo cambiare il KTM alla fine ho preso in bmw il 1250 ( 4700km) in attesa di questa Adventure....bene... Adesso ogni volta che vedo quest'ultima mi parte un suino cattolico...🐖🤬 Per fortuna ho messo le mani sul 1250 e me lo tengo stretto.☝🏻
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️😂
@danielebianchi5240Ай бұрын
Ma vuoi mettere con il GS Rally del 2018? Raga ho dovuto prendere un travelgum
@seipercentoАй бұрын
😂
@50quattrofreerideАй бұрын
i gusti sono gusti, può piacere o non piacere, però mi sembra di rivivere la Gilera Nordwest del 1991, all'epoca stava 20 anni avanti✌
@seipercentoАй бұрын
😂
@robertofalconi9131Ай бұрын
è normale che alla prima visione c'era silenzio, nessuno se l'aspettava così. io penso che ne venderanno molte, a me personalmente non piace il brand ma dopo il primo impatto in molti la vorranno sempre e solo per il logo.
@seipercentoАй бұрын
Penso anche io, poi ovvio è uno strappo col passato
@MotoLuHaАй бұрын
Fa rivalutare addirittura la Münch Mammut.
@seipercentoАй бұрын
❤️
@MotoLuHaАй бұрын
Un commento bellissimo che ho letto, diceva: "BMW R1300 GS Lego ADV" Comunque dalla vista frontale si nota che finalmente hanno migliorato l'aerodinamica.
@seipercentoАй бұрын
🥸
@sercio994Ай бұрын
@@MotoLuHa Mi sa che era il mio su Motorbox o red hahaha 😂😂😂
@seipercentoАй бұрын
È stato uno dei commenti piu gettonati
@sercio994Ай бұрын
@@seipercento Si infatti adesso che ne ho letti in giro lo dicono tutti, MERITO AL MERITO BRAVI TUTTI
@seipercentoАй бұрын
Non è che hanno usato il Filtro tiktok per progettarla?
@miglioverde303Ай бұрын
Appena posso la compro. A me piace. Brava bmw come sempre fai e farai la storia e ben presto verrai copiata da tutti
@seipercentoАй бұрын
Bene!
@livioacuto66Ай бұрын
Grazie ragazzi, veramente terribile. PS: potete aumentare il volume?
@seipercentoАй бұрын
È una lotta con sto volume non puoi capire stiamo cercando tutte le soluzioni possibili
@ginauta70Ай бұрын
Il designer lavorava alla Lego?
@seipercentoАй бұрын
Po esse 😂
@sergiosanyaАй бұрын
Ha finalmente il variatore del Ciao,Basta frizione.
@seipercentoАй бұрын
😐
@PassioneMotoEnzoАй бұрын
Le case tedesche hanno sempre puntato sull’esclusività e la differenza delle tendenze Con questo modello vogliono creare un nuovo design che sarà la linea da seguire per tutti gli altri marchi Vedremo A me non piace 😊 Un saluto a tutti ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@seipercentoАй бұрын
Esatto bravo, vedremo
@giuseppeleozappa8630Ай бұрын
Chi la compra sa già che quando qualcuno si fermerà ad osservarla starà pensando 🤮 Che grande soddisfazione da bmwista.
@seipercentoАй бұрын
😐😂
@Stillo66Ай бұрын
Non è una moto, è un cubo borg 🤔
@seipercentoАй бұрын
😂
@storieadueruoteАй бұрын
La disegnata lo stesso designer che ha fatto la alfa arna 😂
@seipercentoАй бұрын
😂
@massimobarducci8880Ай бұрын
A me è piaciuta subito, peccato che non me la possa permettere. Non ho i soldi e neppure il fisico per questa moto. Però sono sincero.😂
@seipercentoАй бұрын
😂
@mastergivennАй бұрын
Complimenti a Bmw per il coraggio. Cambiare non é mai facile.
@seipercentoАй бұрын
La vedo anche io cosi, è coraggioso e onestamente la trovo meno peggio della std
@fabiodolci9072Ай бұрын
Un altro commento azzeccato è stato: Praticamente una Pan America che ha fatto un frontale on una Suzuki DR 800i 😂 io da GSessista da una vita sono veramente amareggiato di come si rovina un mito...Tamburini neanche sotto tortura creava un mostro simile. Penso che il mercato risponda favorevolmente perché alla fine sono il top a vendere se non fosse così il gruppo designer sarebbe da licenziare con cartone in mano all americana...fuori!!!!
@seipercentoАй бұрын
Alla presentazione chi era li non ha dimostrato in effetti gran entusiasmo
@DerapageloveАй бұрын
A me la standard fa impazzire. Mi piace molto di più della 1250. Sarà che non sono un ultrà di BMW, ma la 1300 standard la trovo davvero bella
@seipercentoАй бұрын
🤟
@henry3735Ай бұрын
Ma con 30 mila euro la volete anche bella ? 😅
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@massimoponti9013Ай бұрын
Nel frattempo BMW non ha neppure l’idea di quando riuscirà a consegnare le borse della GS 1300. Si gira sempre più a vuoto.
@seipercentoАй бұрын
😂
@salvocampisi1975Ай бұрын
Secondo me hanno ripreso un po' le linee della R 100 Gs Paris Dakar, cercando di modernizzarla, ma è venuto fuori un accrocchio stilistico senza senso...
@seipercentoАй бұрын
Guardandola da moooolto lontano pero
@SkatafossyАй бұрын
Credo che Marco abbia ragione quando dice che se vuoi fare qualcosa di originale devi per forza prendere una strada nuova, però questo lo ha fatto da bendato ed è finito in un burrone.🤣 Se penso le critiche fatte alla tuareg 660.............
@seipercentoАй бұрын
😂
@Vincent-sm2noАй бұрын
Sembra la moto dei Transformers dai tutta plastica la BMW sta delirando la migliore è la 1250
@sercio994Ай бұрын
LA MIGLIORE E' LA BIALBEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
@demetriadi3849Ай бұрын
Col design sono messi abbastanza male, allora provano a inseguire Honda copiandone le soluzioni tecniche. Il target é Africa Twin e il suo DCT.
@seipercentoАй бұрын
Per quello anche ktm
@sercio994Ай бұрын
@@seipercento Teoria: i designer sono cosí stanchi di fare modelli sempre piú esotici che stanno copiando la robottosità delle giappo, ritornando alla funzione prima del 'bello', ANCORA UNA VOLTA IL GIAPPONE FA SCUOLA MA QUESTO GIÀ LO SAPPIAMO DETTA LA CAZZATA VADO A PESCARE CIAOOOOO
@donasnipper1318Ай бұрын
Dove vedi la plastica? Vedi il serbatoio è alluminio......, puoi dire brutta come del resto tutte le moto di questa categoria......, ma non puoi dire bassa qualità o plastica.....🤷♂️
@paolocaldarale5414Ай бұрын
Ho scoperto che una foto di questa moto è più efficace del guttalax :D :D :D
@seipercentoАй бұрын
😅
@paolocaldarale5414Ай бұрын
@@seipercento 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@francescoscoscini4017Ай бұрын
A me vista davanti piace mi sembra molto innovativa,mentre vista di profilo sembra un cassettone
@seipercentoАй бұрын
Eh… va vista live
@user-tu8dq7xs2oАй бұрын
Ragazzi e stupenda se avessi la possibilità avrei già ordinato. Tra qualche mese mi darete ragione.
@seipercentoАй бұрын
Ma guarda che io (Marco) ti do ragione, mi piace sicuramente più della std
@emaventura93Ай бұрын
Comunque ragazzi almeno la standard uscita ormai da un anno dovreste provarla. Anche per onestà intellettuale mi pare il minimo.
@seipercentoАй бұрын
Eh volevamo ma bmw ce l’aveva disponibile solo se andavamo a prenderla a milano e con tutti gli eventi avuti era difficile organizzare, ma certo si farà
@vincenzodelplato8593Ай бұрын
Al di là dei gusti, oggettivamente BMW ha già vinto poiché, come spesso riesce a fare, polarizza le opinioni facendo parlare del prodotto; personalmente apprezzo comunque l’audacia e, con questo stile, ritengo ancor più attuale (quindi adeguato) il vecchio faro asimmetrico rispetto al nuovo anonimo
@seipercentoАй бұрын
Anche secondo me
@PippopettodipolloАй бұрын
A parte i commenti idioti che lasciano poco spazio, discutendo di cose serie, 1000 giornalisti e ancora non ho capito se il bagno c'è oppure no. Chiedo info, grazie
@seipercentoАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 pensavo fosse un commento sensato e invece… lo era! 😂😂😂
@PippopettodipolloАй бұрын
@@seipercento 🤣😂😂🤣😂🤣
@andreafasani7537Ай бұрын
gli manca la catena..............(quella x tirare l'acqua)
@seipercentoАй бұрын
😂😂
@Lavia565Ай бұрын
Design futuristico da farci l'occhio se è brutta questa quella di prima era bella? Ne venderanno a palate
@seipercentoАй бұрын
Ah quello sicuro
@leonardocatani7245Ай бұрын
oggi guardando la mia gs 850 r (24 anni)....l'ho trovata snella e filante...(tutto dire...)
@seipercentoАй бұрын
😂
@flaviomytubeАй бұрын
Adesso è perfetta per i notai, avvocati, farmacisti e commercialisti, non ha nemmeno la frizione e costa 30K. Ovviamente con le valige laterali saldate ottime per uso cittadino.
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️
@waitingfor1979Ай бұрын
@@flaviomytube sono commercialista ma grazie no... tengo la mia rs660 per andare in pista. Prossimamente valuterò Himalayan 450.
@flaviomytubeАй бұрын
@@waitingfor1979 uno dei pochi che ragiona, la RS660 io ne sono innamorato in particolare in versione gialla 😍
@waitingfor1979Ай бұрын
@@flaviomytube ehm no. Dal vivo è proprio tamarra. Io ho la versione lava red, l'unica che non sembra essere cinese come colorazione. Ma i gusti sono vari.
@flaviomytubeАй бұрын
@@waitingfor1979 Bella anche lava red per me la RS 660 è bella anche rosa 🤣🤣
@andreacollini787329 күн бұрын
Parlando di DCT che io odio visto che lo uso spesso su una africa twin 1000 2018 di mio fratello e dopo aver cercato nell' usato una nc750x senza DCT (praticamente una mosca bianca a Roma) posso aggiungere che nella mia incapacità non capisco come fanno ad usare il DCT nel traffico cercando di svicolare tra le auto (ok non si fa...) senza il potere giocare di frizione. Cioè devi guidare con la modalità più morbida il modo che l attacco del motore al prima razione del gas non rischi di farti urtare le auto ferme. Altra cosa che non digerisco e che almeno sulla 2018 il cambio DCT a volte cambi in nel pieno della curva.....boh sarò incapace ma io amo il vecchio cambio con frizione (cosa che è così anche sulla mia auto). Ora una moto che esca esclusivamente senza frizione specialmente in quella fascia di prezzo mi sembra na vera idiozia. Chiudo dicendo una frase brutta ma che a me scoccia ammettere che in parte sia molto vera....xké farsi una moto con cambio automatico che molti comprano xké in città evitano di affaticarsi con la frizione se puoi farti uno scooter che è molto più comodo e pratico? X essere belli e dire di avere una moto e non accettare di prendersi uno scooter? Perché dire che il cambio DCT lo si può usare come un cambio manuale usando le palette quando a questo punto ti fai un cambio normale risparmi soldi, 10kg e quando vuoi fare la goliardata con gli amici tiri la frizione e dai una bella sgasatina x fare sentire il suono del tuo scarico?
@seipercento28 күн бұрын
Anche noi la vediamo cosi, ma sono cose soggettive
@flaviomytubeАй бұрын
Parere personale, la standard in versione Trophy è quasi digeribile, questa non riesco proprio a guardarla.
@seipercentoАй бұрын
😅
@dariozandomeneghi2153Ай бұрын
Probabilmente dovevano fare una rottura, ma non riesco proprio ad apprezzarla. Un pochino di 3/4 anteriore come la prima v strom😅...apro il garage, vedo la mia 1200GS Adv e tolgo anche il pochino! Poi se non si potrà scegliere con frizione e quick s. non penso proprio entrerà nei miei desideri.
@seipercentoАй бұрын
Si sembra si possa scegliere
@hemajsimpsonАй бұрын
io la trovo coerente nelle linee dove ci vedo un poco di Pan America nei fianchetti e un poco di multistrada nei convogliatori d'aria, non mi dispiace ed è sicuramente più bellina ed originale della gs 900 adventure .
@seipercentoАй бұрын
Si fa fatica però ad avere un giudizio universale voglio dire le vecchie uscivano ed eri gia a fare i conti di come poterle comprare
@waitingfor1979Ай бұрын
@@seipercentodai... le vecchie non è che le guardavi come guardi una f40 Ferrari... minchia che linea... mmm no
@seipercentoАй бұрын
Dai la 1200 bialbero si ma ti diró anche la lc, diciamo che le adv erano molto piu wow
@GuidonzoloАй бұрын
Disegnata dallo stesso designer della Fiat Multipla
@seipercentoАй бұрын
Po esse
@matteogiannotti1669Ай бұрын
Io aspetto il modello con il serbatoio da 40lt
@seipercentoАй бұрын
Secondo me puoi aggiungerci le taniche davanti
@infrarossoАй бұрын
Dici quella con l'autoclave al posto della pompa della benzina?
@flaviomytubeАй бұрын
Io senza il 1600 non la considero nemmeno
@sergiosanyaАй бұрын
E niente aspetteremo la R 18 GS 🤣🤣🤣,che ha più coppia 🎉🎉😂😂😂😂
@seipercentoАй бұрын
Io aspetto la hp2 voci pareva la prevedessero
@sergiosanyaАй бұрын
@@seipercento quella sarebbe un sogno e secondo me nel loro marketing team ,hanno in mente il revival di altri modelli col mitico 1200 aria/olio della 12 per esempio.Sarebbe molto valido due linee ,quelle attorno 15k e sopra e quelle over 30k così si accaparrano la leadership totale .Poi indubbiamente sanno quello che fanno molto meglio di chi deve sudare per arricchirli 🤣🤣🤣🤣HP2 troppa roba ,su Grippedia hanno fatto vedere dei renderings.
@seipercentoАй бұрын
Sarebbe stupenda
@baccorossoАй бұрын
gli erano avanzati i pezzi del CE04...
@seipercentoАй бұрын
😂
@Vincent-sm2noАй бұрын
🎉
@seipercentoАй бұрын
Ti piace? Ohhh bravo
@andreazannoli618Ай бұрын
L’ultima gs è la 1250.
@massimotrinchieri8973Ай бұрын
Lo dicevano anche con la 1150 e poi la 1200 e adesso con la 1250…..
@andreazannoli618Ай бұрын
@@massimotrinchieri8973 a me non importa ciò che dicono gli altri questo è il mio pensiero
@seipercentoАй бұрын
😂
@storieadueruoteАй бұрын
L'ultima è la 1300🤣🤣🤣 il prossimo anno sarà la 1400 😂
@seipercentoАй бұрын
Me del futuro “ah ma com’era la 1300”
@thenightflier37Ай бұрын
Secondo me in bmw stanno cercando ad abituarci alle soluzioni di design richieste dall'alloggiamento delle batterie e dei motorini delle moto elettriche... A proposito di elettriche bmw, se non fosse per il prezzo, a me piace la CE02...
@seipercentoАй бұрын
Eh … mannaggia
@waitingfor1979Ай бұрын
Se non fosse per i 50 km di autonomia a quel prezzo... da caricare rigorosamente con la presa del frullatore. Prezzi folli e autonomia ridicola.
@thenightflier37Ай бұрын
@@waitingfor1979si, hai ragionissima...alcune moto elettriche (poche in realtà) hanno un aspetto sfizioso (la Livewire S2 Del Mar, ad esempio) ma tutte hanno il problema dell'autonomia limitata e della ricarica che, in un modo o nell'altro, risulta scomoda rispetto alle moto con motore a combustione interna. Quando arriveranno a autonomia da moto normali e tempi di ricarica inferiori ai 20 min per arrivare al 100% allora saranno interessanti...al netto del prezzo che non deve essere così alto.
@ZILOBIKERАй бұрын
Moto Guzzi tutta la vita 😁😁😉😉
@MotoLuHaАй бұрын
@@ZILOBIKER aspettiamo tutti una nuova V65 NTX.
@seipercentoАй бұрын
Ahahahahah BRAVO! Ma come sarebbe
@ZILOBIKERАй бұрын
@@seipercento una Stelvio un po' più cicciotta 😅
@andreadalloro4240Ай бұрын
Quando suoni il clacson fa Muuu 🐄
@seipercentoАй бұрын
😂
@TheSerpent966Ай бұрын
😂😂😂😂😂siete il top comunque ktm e Ducati e Triumph ringraziano 😂
@seipercentoАй бұрын
Eh…
@flaviomytubeАй бұрын
Non mi sembra, la GS 1300 ha venduto tantissimo, KTM è in crisi nera e Triumph non ne vende una di tiger 1200, l'unica è Ducati su di un altro livello in tutto in particolare di estetica.
@francorossi7695Ай бұрын
la multipla della BMW
@seipercentoАй бұрын
🥸
@VincenzoPortaАй бұрын
A me invece piace, dobbiamo astenerci da commenti negativi istintivi, pensiamo un attimo prima di sputare sentenze.
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️ va vista via
@pietroleone2154Ай бұрын
A me di GS piace il 1100...
@seipercentoАй бұрын
Come sei vintage 😂
@pietroleone2154Ай бұрын
@@seipercento be direi di si, sto sbavando dietro un k75 del 1986
@user-gm4rt2dy2kАй бұрын
Aerodinamica praticamente a “0”!!!
@seipercentoАй бұрын
La spezza l’aria
@R.p.952Ай бұрын
Di certo hanno optato per dare risposta ad esigenze tecniche per i veri viaggiatori che così potranno tranquillamente per il loro raid giornaliero per raggiungere l’ufficio avere tutte le caratteristiche borse e scomparti assolutamente vuoti ma in bella vista , comunque ho fatto configurazione sul sito bmw svizzero e quando sono arrivato a 34000€ di controvalore mi sono fermato 😱 A me la parte anteriore ricorda vagamente un cassonetto dell’ immondizia di quelli vecchi con l’apertura a pedale, poi l’altro aspetto che mi farà piacere sapere il peso reale cioè sulla bilancia e vedremo se saranno veramente 269kg in ordine di marcia come dichiarato.
@seipercentoАй бұрын
Vuoi mettere 34k per un cassonetto? Manco balenciaga
@R.p.952Ай бұрын
@@seipercento ovviamente ma almeno hai un cassonetto semovibile e griffato.
@waitingfor1979Ай бұрын
@@R.p.952 ho provato la moto da trial elettrica alla hat di sestriere e mi sono sentito un impedito sullo sterrato (fatto solo in bici e tanti anni fa). Immagino gestire 300 kg di peso quanto sarà facile e rassicurante
@seipercentoАй бұрын
Appunto è difficile in off
@donasnipper1318Ай бұрын
Tanti dicono brutta o grossa 🤔, perché le max enduro o avventur sono moto "belle"?? La super sportive o qualche naked sono moto belle........; i gessisti puristi è tornata la mucca.......saranno felici...., altre case inizieranno a copiazzare, sicuramente bmw è sinonimo di tecnologia, qualità, marchio; personalmente non è una moto che acquisterei attualmente, ma devo dire gran lavoro di bmw, praticamente hanno fatto un parco moto nuovo.......vedendo ultime presentazioni tra aggiornamenti a mezzi nuovi radicali.... Un saluto ragazzi 💪✌️👋👋👋
@seipercentoАй бұрын
Infatti alla fine riuscire a fare effetto wow dopo tutti questi anni era dura
@marcoensoli396Ай бұрын
Chissà se i Cinesi avranno il coraggio di copiare anche questa !
@seipercentoАй бұрын
Sicuro
@danielebianchi5240Ай бұрын
è invedibile
@seipercentoАй бұрын
😂
@mauriziovalsesia3854Ай бұрын
A me non dispiace. Partiamo dal presupposto che dovevano farla imponente: invece di riproporre le linee rotonde degli ultimi 30 anni (gonfiandola ancora più della 1250), hanno scelto linee squadrate, stile HD Pan America. Scommettiamo che più critiche e sberleffi suscita oggi, più venderà? Ai più critici chiedo: voi come l’avreste fatta? Una 1250 in scala 1.5:1…? Chiedo, perché a parte battute più o meno riuscite, di pareri argomentati ne leggo pochini. Con BMW è così: quando escono va di moda sfotterle, poi va di moda comprarle… 😉 p.s. Ho una BMW
@seipercentoАй бұрын
Appunto, era sempre meglio quella prima 😂😂😂
@fabiodolci9072Ай бұрын
Io ho BMW da una vita e nel comprarle mi emozionano sempre questa anche no!!!! È brutta brutta!!!!!prenderò Ducati v4 con serbatoio da 30lt e amen!
@seipercentoАй бұрын
Come tanti stanno passando a ducati
@asinello70Ай бұрын
A me piace 🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥🤥KTM RINGRAZIA 🧡🧡 i due frigoriferi davanti quante lattine tengono?? ci sto facendo un pensiero… mi sto fraschizzando😅
@seipercentoАй бұрын
😂😂😂
@leevonloe675Ай бұрын
La moto dei Flintstones. 😂😂😂
@seipercentoАй бұрын
😂
@antoniomassini1755Ай бұрын
Addio stitichezza!!!
@seipercentoАй бұрын
❤️
@michele9708Ай бұрын
Il gs e' finito nel 2016 con buona pace dei cinesi. Le versioni successive sono lampadari barocchi, pieni di inutilita'...connettivita' compresa. Troppo alta, troppo pesante....troppo cara! Le case dovrebbero piantarla con i "pacchetti". Voglio poter ordinare solo l'accessorio che mi serve. Ovviamente tutto questo e' piuttosto modaiolo. Bisognerebbe perdere un po di tempo per insegnare cosa significhi andare in moto ai nostri ragazzi e non solo. A me non piace affatto...qualcuno l'ha definita un cassonetto su ruote...e tralasciamo la qualita' (vedi saldature). Certo potranno esserci miglioramenti, ma francamente 50/60 milioni di lire per una moto e' un'oscenita'!
@seipercentoАй бұрын
😓
@mariorossi9887Ай бұрын
si ma anche tu che parli di lire...fai un confronto in euro tra il gs dell'epoca e quello attuale con inflazione se mai
@michele9708Ай бұрын
@@mariorossi9887...non ho detto che i gs di una volta erano regalati ! Erano comunque dotati di un equipaggiamento inferiore. I numeri bisogna conoscerli. Il gs 2005 e' costato 15000 euro...mettici tutta l'inflazione che vuoi, ma prima di arrivare a 25000 ce ne vuole e comunque e' un paragone falsato
@mariorossi9887Ай бұрын
@@michele9708 si beh anche se costasse 6000 euro non la prenderei
@mmxcapeАй бұрын
Decisamente no!
@seipercentoАй бұрын
😅
@giuseppeleozappa8630Ай бұрын
🤮 Ci penserà wunderlich a farla bella 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@seipercentoАй бұрын
😬
@TheFonzarthurfonzarelliАй бұрын
Per prima crearono la prinz…poi la duna e la multipla…infine si concentrano sulle moto e con i lego crearono il 1300 adv….😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@seipercentoАй бұрын
😂😂😂😂😂
@dueruote37Ай бұрын
Innovazione e provocazione da parte di bmw , brutta è brutta ...ma ci si farà l' abitudine a questa linea e farà un sacco di vendite e vedremo gli altri brand andargli dietro...
@seipercentoАй бұрын
Vedremo infatti
@LorisDanteАй бұрын
Avete un sono sonoro PESSIMO, peccato...
@seipercentoАй бұрын
😬
@ferro4161Ай бұрын
Una sorta di Himalayan, original design, prima serie, da 30 K! 😂
@seipercentoАй бұрын
😂
@Mityko90Ай бұрын
Ricorda dal Muso un po’ le nuove suzuki e il resto un po’ di pan america….Boh c’è qualcosa che non va in questa moto
@Mityko90Ай бұрын
Ecco moto Minecraft
@seipercentoАй бұрын
Ahahah mincraft
@Attila62Ай бұрын
Sembra un carro armato senza il cannone
@gianlucasbernaАй бұрын
pesa 1 kg in più del 1250 ade; le barre paramotore con quelle due orecchie sopra evitano di mettere il paramotore alto. A me non piace! ci dovremo fare "l'occhio". Sicuramente sarà perfetta come dinamica di marcia, avrà tutte le diavolerie elettroniche ...ok! Però...soggettivamente a me non piace...e non frega nulla a nessuno...però cara BMW che prendi i miei soldi dal 2008...ma lo "Spirit of GS..."????? è solo l'importanza del viaggiare...la unstoppable!?!?!?!? il cardano???? adesso ogni 60.000 km si cambia a spese dell'utente! Ma di cosa parliamo??? Io faccio le rate...per un prodotto che ok...può piacere ma non a me! Marco l'ASA è optional (tranquillo che si paga tutto)...nel caso mio a rate. Signori il prezzo...la std con i pacchetti (e se non li metti tutti poi quando la rivendi...hai problemi) con il tris di vario costa oltre 30.000 euro da configuratore BMW Motorrad...questa con tutti i pacchetti Optional ed il tris di borse se non arriva a 36.000 euro ne sarei stupito. Tutto il resto ...se ne parla...nel bene o nel male se ne parla...Ero indeciso se nel caso di fuori uso del mio 1250 gs adv HP passare a KTM, oggi alle 17.05 BMW mi ha tolto ogni dubbio. Anche a me piace la Desert X ma non sono disposto a sborsare a 60.000 km 1500/1600 euro per un tagliando. Con estremo disappunto per questo nuovo Ducato della Lego vi saluto
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️
@robertorandazzo77Ай бұрын
Premettendo che sono povero, a me il 1300 normale è piaciuto molto, questa è veramente mal riuscita, vedremo le vendite cosa diranno ma non mi stupirebbe un clamoroso flop!
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️
@selladargento2055Ай бұрын
Orribile !
@seipercentoАй бұрын
🤷♂️
@giancomigliorati2446Ай бұрын
Il Gs non è mai stato bello, vogliamo parlare del primo l’R80 G/S, rispetto alle coeve era senz’altro tra le più brutte, oggi è quotatissima e la usano pure per fare i relly per maxi enduro che vanno di moda adesso, anche la penultima(1250) non scherza, se guardiamo l’estetica, dovrebbe vendere molto di meno rispetto a un multistrada, Africa twin, tiger 1200 ecc ecc, invece non c’è né per nessuno. Detto questo, non è bellissima 😂😂
@seipercentoАй бұрын
Eh beh r80 ❤️
@francescoporcari8597Ай бұрын
Vatti a vedere la coeva xlv 750 r della honda con il telaio in tubi quadrati, quella era una coeva. La r 80 g/s moto davvero bella.
@giancomigliorati2446Ай бұрын
@@francescoporcari8597 sono abbastanza vecchio per ricordarla la XLV, ma resto sempre del parere( personalissimo, per carità) che l’ R80 G/S sembrava vecchia pure quando è stata presentata, un signore della mia zona recentemente ne ha restaurata( in modo impeccabile) una del 83, o forse 84🤔, è di una bruttezza meravigliosa, praticamente la usa tutti i giorni, e in tutte le stagioni, magari averne una in garage!!!😏
@paolo.cancianiАй бұрын
Le frecce sono nei paramani.....assurdo x moto adventure
@seipercentoАй бұрын
Ma chi ha mai fatto adventure con queste moto?
@paolo.cancianiАй бұрын
@@seipercento i vostri colleghi che lo predicano in ogni video....anzi non sono vostri colleghi. Siete unici voi....(ps ho appena risposto a redlive che dicono che tutti ci vanno in fuoristrada....hahahahaha)
@seipercentoАй бұрын
Redlive nostri colleghi? 🥸😂 ce n’e di gente fa off vero con i gs anche adv ma di solito non sono italiani e hanno due 🎱 🏐 belle sode. Noi qualche volta ci è capitato di portarcele ma non è divertente
@paolo.cancianiАй бұрын
@@seipercento infatti mi sono corretto subito....siete mitici voi