Дада, давай видос на колыбельную!)) И чтобы отсечка в 6:30)
@Dmitry67913 жыл бұрын
Нужно штатив!)
@МоторМания3 жыл бұрын
И штатив, и камеру нормальную, и свет
@alexthebear2 жыл бұрын
Классный мотоцикл. Ухоженный ....
@М.бэт Жыл бұрын
Друг, привет, подскажи пожалуйста, вот эти тройники низкие которые ты менял уплотнители, куда от них идут шланги? И по верхним таким же подскажи тоже, что куда идет? Заранее спасибо!
@МоторМания Жыл бұрын
Два тройника со шлангами в нижней части - это подача топлива от бензокрана. Два тройника резиновых в верхней части карбов - вентиляция/слив топлива из карбов в случае опрокидывания. Обычно шланги от них в стране эльдорадо остаются. Еще бывают два тройника в верхней части карбов, диаметром около 12-14 мм - это вентиляция полости под мембраной. К ним присоединяется маленький фильтр в пластиковом корпусе
@М.бэт Жыл бұрын
@@МоторМания спасибо огромное за инфу!!)) подскажи еще плз, верхние которые слив/вентиляция они обратно в бак идут или просто вниз свисают с мотика?
@МоторМания Жыл бұрын
@@М.бэт Не в бак. Куда-то вниз уходят. В район амортизатора можно вывести.
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую о/, можно шапку с заставкой сделать, нужно вам для канала?? __[фх
@Дмитрий-у5ъ5е6 ай бұрын
Здравствуйте, можете подсказать в чём может быть причина, на холостых работает, чуть газу дашь, сразу глохнет, всё было хорошо в прошлом году, у меня 97 года
@МоторМания6 ай бұрын
Здравствуйте. Тяжело так что-то советовать. Очень мало информации
@Дмитрий-у5ъ5е5 ай бұрын
@@МоторМанияя как то крутил вертушку слева под карбами, как его можно и нужно настроить? Может из за этого
@МоторМания5 ай бұрын
@@Дмитрий-у5ъ5е это скорее всего регулировка оборотов холостого хода. Надо сделать где-то чуть больше 1 тыс оборотов