Самодельный инжектор на мотоцикл. Из чего сделан и сколько стоит.

[@Lodochnik167]

Тож мучу переделку на мегасквирте,но пока туплю)))

[@romikgorodeckiy5815]

Интересно и познавательно 👍👍👍

[@vovasorokin7618]

Чётко,внятно,понятно!👍

[@al13l]

Спасибо за полезное видео. Хочу свою одностволку dr650se перевести на инжектор. Собираю информацию в кучу. Оч полезное видео. Расскажи пожалуйста о том, как задается нулевой градус, от которого блок начинает считать вращение колена.

[@МоторМания]

Там, где зубья пропущены, блок начинает отсчет импульсов. По моему опыту, лучше установить первый зуб поближе к вмт. Возможно, на 1-цилиндровом двигателе немного по-другому нужно будет сделать. Изготовить репер с возможностью изменения начального угла и пробовать

[@globalcustom6603]

Слушай, интересная инфа! В принципе как на ДВС авто, только в миниатюре

[@МоторМания]

Почти все системы электронного впрыска топлива устроены одинаково

[@МоторМания]

@@МаксимПономарев-ж6ч В жизни все когда-то бывает в первый раз.

[@MotoPashtet]

У меня вопрос по дроссельному узлу. Как японские мотоциклы без электронного газа держат холостые в режиме прогрева? Регулятора холостого хода как на авто на них нет. Просто больше топлива льют, а не прогретом тупо выставляешь винтиком обороты?

[@МоторМания]

На моём варианте дросселей - ручное приоткрытие заслонок, как подсос - это заводское решение. Позже появился сервопривод. Вообще РХХ на мотоциклах есть. Реализован по-разному

[@ВладимирМельниченко-я5я]

Приветствую! Отлично получилось! Подскажи пожалуйста получилось ли победить плохой запуск? Поставки из капролона со стороны воздушного фильтра выточены? Тоже затеял такую переделку, но не смог быстро победить плохой запуск, поэтому отложил затею.. Теперь снова хочу 2ой раз попробовать)

[@МоторМания]

Запускается нормально. Проставки из капролона

[@ВладимирМельниченко-я5я]

@@МоторМания скоро начну заниматься, если возникнут вопросы можно как-нибудь связаться с вами? Ватсап, вайбер, вк? Мучить вопросами не собираюсь) Как решилась проблема с запуском? Настройкой качества смеси, правой угла зажигания?

[@МоторМания]

@@ВладимирМельниченко-я5я есть вацап 9528573788

[@globalcustom6603]

4a-ge black top один в один система, в левине BZR

[@СтаниславМурашев-г1м]

Интересный подход! Но как он вообще у тебя работает? В прошивке, на сколько зубов написано, такой и надо делать!

[@МоторМания]

Так все параметры можно самому задать

[@СергейШемяков-ь9ш]

Добрый день! Тоже перевожу на инжектор 1100 93 года. Проводка и дросселя от 1000 к1, реперный диск 24-2. Можете поделиться настройками впрыска и зажигания? Пытался разобраться с настройками, но первый результать это спаленная катушка зажигания))

[@МоторМания]

Приветствую. Могу попробовать помочь. Можно по вацапу, пиши номер

[@СергейШемяков-ь9ш]

@@МоторМания Добрый день!

[@СергейШемяков-ь9ш]

@@МоторМания 985684

[@СергейШемяков-ь9ш]

@@МоторМания 5777

[@vseok1727]

привет в пред видео ты скажешь че не надо покупать этот мот так и не сказал ???

[@МоторМания]

Не понял о чем вопрос. Но я пытался.

[@motoshnipa3899]

Доброго дня. Хочу поставить инжектор на ямаху тдм 850 с одним дросселем. Но фишка мотора в том что каленвал развернут не стандартно на 270 градусов. Какой диск можно поставить ,на сколько зубов?и какие мозги ? Что б можно было прошить на этот каленвал?

[@МоторМания]

Здравствуйте. Надо смотреть, позволяет ли компоновка установить заводской реперный диск от другого инжекторного мотоцикла. Количество зубьев - 12, 18, 24, 30, 36. Желательно 18-24, на мой взгляд. Блок управления Megasquirt и его аналоги справятся с коленвалом ТДМ. Я так понимаю, надо будет еще датчик положения распредвала установить. Также существуют и другие блоки управления, но я с ними не работал.

[@motoshnipa3899]

@@МоторМания ну есть вариант на магнето установить, надо только будет чуть крышку переделать. Только вот я если честно не очень понимаю, почему на тдм нужен ещё датчик распредвала? Я просто если честно думал просто впарить готовую систему впрыска с какого нибудь авто,при этом просто прошив мозги на определенное количество зубов и под градус коленвала

[@МоторМания]

@@motoshnipa3899 поищите на байкпосту тему про rvf 400 инжектор январь

[@aleksandrsmolinov7663]

тож задумываюсь на tdm -1 свой. мысли крутятся вокруг tdm 900/ готовый оттуда взять. кто что думает?

[@Ханавсем83]

Очень интересно все замутил. Молодец! А почему инжектор от 600сс мотоцикла, а не от литра?

[@МоторМания]

Потому что диаметр диффузора карбюраторов был 36 мм, у блока дросселей джиксера 600 к1, который я использую - 38 мм и уже туговато вставляются в стандартные манифулды. Сами форсунки идут одни и те же что на джиксере 600 к1, что на 750, на 1000 и на хаябусе 1300, так что можно быть уверенным - их хватит

[@MotoPashtet]

А что насчёт датчика детонации, его нет?

[@МоторМания]

Нет. Я не планировал его ставить. Но это возможно

[@MotoPashtet]

@@МоторМания ну так без него нормально карты впрыска и зажигания не отстроить, а ещё можно прикончить мотор, детонация очень серьёзная проблема. Не так уж и дорого этот датчик стоит, да и мегасквирт его поддерживает , даже не один, а разу два. Лучше поставить я считаю. Тоже собираюсь переводить мот с карбов на МС тюнер.

[@МоторМания]

@@MotoPashtet я в курсе. Просто мотор сам по себе довольно шумный и вибрирующий. Как будет датчик на это реагировать?

[@MotoPashtet]

@@МоторМания эти вибрации не должны ему мешать работать. Если уж вдруг будет некорректно реагировать, то можно поискать другое место установки на блоке.