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【GSX-R125】新基準原付てなんなの⁉️原付免許で125ccに乗れるの?
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ひろたの原二のススメ
Күн бұрын
Пікірлер: 16
@izuran7717
3 күн бұрын
ひろたさんこんばんは😊税金や車体価格など上がる可能性が高いですよね🙄 仕入れ等の問題もあるのでバイク屋さんが早く決めて欲しいと言ってましたね🤔
@hirota_GSX-R125
3 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😋 まだまだ確定してない事が多くて正直動画にするか悩みましたがSNSでも誤解されてる方が多かったので😅 バイク屋さんとか特に困りますよね~税金や保険、車両価格で他の排気量に流れたり買うのを諦めたりしそうです😅
@fp-ss
2 күн бұрын
おぉ~ッ!この動画にも「パンダ🐼さん」さんがいるんだッ(笑)!!まぁ「二段階右折」「1人乗り」「法定速度30㎞/h」という制約があったとしても「二輪免許」を持っていない「原付免許証」「普通自動車免許証」所持者が「125㏄🏍バイク」に乗れるのは魅力だよッ!!出力が抑えられても「トルク」はそれなりにあるみたいだしね!警視庁の調査では「CB125R」も参考車両で出ていたから「GSX‐R125」や「YZF-R125」も上記の制約はあっても「乗れる事」がステータスと思う「見習いライダー達」も多い筈ッ!!「18歳」になれば「大型二輪免許証」から取れるのだから、もしかしたら!?16歳で「原付免許証」を取って、そこから2年間。「XSR125」の様なバイクを買って「練習」するって方法もあったりしてッ!?私は二輪免許証を「小型」から順を追って取って行ったから、小型が乗れれば、大型は「慣れれば」取れると思う。まぁ「もし!?」「ならば!?」の1例に過ぎませんけどね。私は「シン・原付一種」には大いに期待しております!!ちなみに私。リヤカーを引っ張る為の「牽引ユニット」として「JOG(HONDA製造)」に乗っていますけど、これが壊れたら、恐らく「シン・原付一種化」されると予想される(!?)「ヤマハ🛵JOG☆125(シン・原付一種仕様車)」を買おうと思っています。理由は「上記の制約等」があったとしても「駐輪場」に止めれたり、「バス専用(優先)レーン等」が通れる等の魅力があるからです!!まぁ、リヤカーの法定速度が「時速25㎞/h」ですから(笑)。
@hirota_GSX-R125
2 күн бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます😆 確かに排気量は125なのでトルクはありそうですがどこまで制限してくるのかが気になりますね😅 フルサイズの車体は重たいですが所有感や練習には最適かもしれませんね🤭私も昔は50ccのNS-1欲しかったですし若い子はパワーなくても欲しくなるかもしれませんね🤭 色んな懸念点はありますがそういう面では将来のライダーさんを育成する意味では面白いのかもしれません🤔今後各メーカーから発表があると思いますが楽しみですね🤭
@悪徳業者-w4b
2 күн бұрын
マイナカードと免許証が一体化されたら、バイク屋さんはどうやって免許証確認するんだろう?町のバイク屋さんが確認機器導入までするとは思えないし。 小型二輪以上の免許持ってないのに、勘違いして今の原2乗っちゃう人出てきそうなんだよな。捕まったら無免扱いになって、免取り&欠格期間の重い処分なのに。
@hirota_GSX-R125
2 күн бұрын
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m 新しい制度を何も知らない購入予定の方とかいると思いますし免許証の紐付けもされて更にトラブルの基になりそうですよね😅 バイク屋さんもその都度説明しないといけないし大変そうです😅知らなかったでは済まされない違反になりますしその辺周知して貰えるような対策を政府にはお願いしたいですね😰
@mikiton-k
3 күн бұрын
ひろたさん、お疲れ様でした。 2回で観ているのに、5階してました(笑) 車格が大きくなるのがとてもネックになると思いますよ。
@hirota_GSX-R125
3 күн бұрын
みきとんさんいつもご視聴ありがとうございます😋 もう漢字がごちゃごちゃでボケがボケに見えないという🤣w ほんと車格だけは125なので駐車場とか扱いが困りそうですよね~😅
@ninja75r
3 күн бұрын
お疲れ様です、同じ125でもナンバーは二種だとピンクで原付は白でしたよね。 いずれにしても、施行までにもう少し丁寧な説明が必要かと思います。
@hirota_GSX-R125
3 күн бұрын
赤忍さんいつもご視聴ありがとうございます😋 一種は白で二種はピンクですが新基準は新たに違う色なのかな~と思うけどやはり白ですかね😅 かなりの方が勘違いしてると思うので今回簡単に説明してみたんですよね😅デチューン125がスタンダードになる日まで我慢ですかね😅
@ninja75r
3 күн бұрын
@@hirota_GSX-R125 紆余曲折がまだまだあそうですね💦
@hirota_GSX-R125
3 күн бұрын
@ninja75r メーカーもバイク屋さんもヤキモキしてるでしょうね~むしろホンダ以外は発表がない状態ですしね😅
@田中幸雄-w2w
3 күн бұрын
バイク屋さんと話しましたが、出力制限を外して乗ってる人出てくると思います。 ジスペケはなにもかわらずですね。
@hirota_GSX-R125
3 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😋 やはりそこですよね~リミッター外して乗る人も出てきそうですがその状態で走ると確実に免停レベルにスピード超えますよね🤣w どう制限して販売するのか見物ですね🤭
@田中幸雄-w2w
3 күн бұрын
@@hirota_GSX-R125 本当、どう制限するんですかねw
@hirota_GSX-R125
3 күн бұрын
@田中幸雄-w2w 制御としてはインジェクション自体のハード的に絞るかECUとかのプログラム弄るソフト的にいじるかの二択ですよね🤔 ハード的には部品変えると解除されそうですしコンピュータ自体いじるのかもしれませんね😅
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