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GSX-R125に150ccエンジンをポン付けできるか?🤔

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ガレージ39

ガレージ39

Күн бұрын

いつもご視聴ありがとうございます😊
今回は兄弟車のバンデット150から外した150ccエンジンがGSX-R125にポン付けできるのか検証してみました。
この検証でのエンジン載せ替えは一時的なものであり軽二輪登録の予定は今のところありませんので予めご了承下さいますようお願いします🙇
どなたかのお役に立てれば幸いです😊
ヤフオクで安く出ていた事故車のGSX-R125🤩
何かとありそーな予感ですが安かったので買っちゃいました🤣
欲しかったバイクなので不具合治しながら自分好みにいじっていこうと思います👍
良かったらまた見に来てやって下さい🙇‍♂
良かったら他の動画も見てやってください🙇
事故っちゃってたGSX-R125: • 事故っちゃってたGSX-R125
再生リスト Vストローム125計画(バンディット125V): • Vストローム125計画(バンディット125V)
今までに使った部品をメモしてます
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Пікірлер: 15
@lovemaniaking8469
@lovemaniaking8469 4 ай бұрын
やはりキャブ車のようにはいきませんかぁ でも、なんとかなりそうですね
@garage39m
@garage39m 4 ай бұрын
おはよーございます😊 コメントありがとうございます🙇 そーですね✨セッティングはズレてるのでしょうけどエンジンがかかるって事は希望の光が見えてるって事ですよね👍✨
@sou9989
@sou9989 3 ай бұрын
楽しく拝見しています。ところで125と150はインジェクタ自体の吐出量が違います。125は4ホールに対して150は10ホールです。電磁ポンプの品番は同じはずなので、インジェクタ本体とコンピュータで燃調とっているはずです。 ちなみにスロットルボディも共通の筈でインジェクタ自体は互換性有り(ポン付)です
@garage39m
@garage39m 3 ай бұрын
こんばんは😊 コメントありがとうございます🙇‍♂ 貴重な情報ありがとうございます🤩 150インジェクターの125へのポン付けは聞いたことありますがセッティングそのままでもイケてるんですかね😅 150ECUとセットになっちゃうともぉ150に車体ごと買い替えの方が安くなっちゃいますね🤣
@sou9989
@sou9989 3 ай бұрын
@@garage39m 125Egへ150インジェクタ移設はハーネス&ECUは125のノーマルで問題ありません。少しトルクが出ます。2次エアも活きたままです。レーサーですが触媒レス直管排気管で筑波7時間耐久レース完走しています(タイムもそこそこ速いです)一説には吐出量10~15%UPとのことなのでノーマル150Egなら125CPUのままでインジェクタのみ交換する対策は実施価値があると思います。
@garage39m
@garage39m 3 ай бұрын
なるほど👍 現状ウチのバンディット150改125が快調に動いてるところを考えるとインジェクターの差増える方向には問題ないのでしょうね🤔 ノーマルは限界まで薄くなってて僅か25ccアップにも対応できないって事なんでしょうね😭
@hamidmuhammad4997
@hamidmuhammad4997 4 ай бұрын
mesin suzuki gsxr 150 perakitan nya di Indonesia, saya pengguna suzuki gsxr 150 motor ini mesin nya begitu tangguh, salam dari Indonesia 😊😊
@garage39m
@garage39m 4 ай бұрын
Halo Terima kasih Mesin GSXR terasa luar biasa Terima kasih kepada orang Indonesia yang telah membuatnya
@user-xw2jw3ow7f
@user-xw2jw3ow7f 4 ай бұрын
排気量が違うしスロットル経も排気経も違えば燃料噴射量も点火タイミングも違うw 補機類と給排気もセットで移設しないと不調になるに決まってるやーん
@garage39m
@garage39m 4 ай бұрын
そーですよね😅 一応このエンジンは余ってたものを実験的に付けてみてるだけなのでお金かけて部品を集める気も無いのである物で何とかなるかを試してます。 正直中古車体が安いので部品揃えてると買い替えできますしね🤣
@junpaku
@junpaku 4 ай бұрын
おはようございます とりあえずエンジンはポン付けですけど その後が‥😅 キャブならなんとかできるけど インジェクションはさっぱり? 診断機でもエラーが出ないとなると?一体どうすれば? でもこれを直しちゃったら凄いですよぉ〜^o^ 今後が楽しみになってきましたぁ〜♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
@garage39m
@garage39m 4 ай бұрын
junpakuさん❗おはよーございます😆 いつもありがとうございます😊 インジェクションはECU書き換えでセッティングになるので費用が😭 とりあえず次回150のECUとの取り換えで何とかなるのか検証してみますね😊社外品とか高くて買えないので🤣
@hamidmuhammad4997
@hamidmuhammad4997 4 ай бұрын
Salam dari Indonesia 😊
@user-wd1ml4lk7n
@user-wd1ml4lk7n 4 ай бұрын
昔もありましたね、この手の改造ヴェクスターとか もっと昔ならRZ250➡350とか
@garage39m
@garage39m 4 ай бұрын
こんばんは😊 コメントありがとうございます🙇‍♂ 昔から車体共通で排気量だけ違う兄弟車からエンジン載せ替えってのは定番ですよね😁 キャブの時代は簡単で安価にごまかしが効いたのでしょうが今は面倒な事になってますね😅 まぁ試しでやっただけの実験なので、どなたかのご参考になれば良いかなくらいに思ってます😊
GSX-S125リアサス切ったら凄いぞ😂
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ガレージ39
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