GSX-S1000 2022 試乗インプレッション KATANAやGSX-S1000GTとの違い 足つき 燃費 高速道路の快適性など

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GSX-R1000Rのインプレッション動画
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▼概要
既に試乗インプレッションの動画をアップしている
GSX-S1000GTやKATANAのベースモデルになっているGSX-S1000のインプレッションです。
通常通りGSX-S1000の魅力を語りつつ、KATANAやGSX-S1000GTとの
違いなどもお伝えします。
▼目次
0:00 はじめに
0:30 足つき
1:30 DETAIL
4:30 エンジン、マフラー音
5:04 試乗インプレッション
16:19 高速試乗インプレッション
21:25 燃費
22:05 まとめ
▼動画内で使っている音源・効果音
EPIDEMIC SOUND
share.epidemicsound.com/zyimvc
▼アイキョウ愛用中のライディングギア
ライディングジャケット：アニフェスジャケット
www.kushitani.co.jp/products/...
ブーツ：GAERNE G-STONE
amzn.to/3Mo4Dzn
ブーツ2：GAERNE パンテーラ
japexstore.net/products/gaern...
厚底ブーツ：ファルコン厚底
amzn.to/3qe391N
インナープロテクター：knox アーバンプロ
amzn.to/3L9nH4t
グローブ：knox ハンドロイドポッド
amzn.to/3EGDTHV
ヘルメット：SHOEI Z7とZ8
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一眼レフ：オリンパス OMD-E-M1 MARK2
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レンズ：OM SYSTEM 12-40mm F2.8 PRO2
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[@innertype]

インプレありがとうございます！ 分かりやすい説明で本当にありがたいです

[@aikyobike]

そういって頂けると大変うれしいです。

[@user-ye2lt5pi7j]

コメント聞きやすく良かったです。丁寧ですね。💮GSX-RR,所有していますけど、GSX-SとZ1000が気になる欲しいなぁ。

[@aikyobike]

スズキのスーパースポーツは意外と乗りやすい印象ですが、 GSX-S1000は更に街中で扱いやすかったです😆

[@user-ni7up8pm7q]

このバイクに乗ってます 運転はうまくないのですが、s-1000だとコーナーの先を見てるだけで勝手に曲がってくれるようで本当に楽しくていいバイクです！🏍

[@aikyobike]

僕も運転うまくないですが、楽しく乗れるのが一番大事ですよね！

[@mori-no-kuma]

うん、確かにリックディアスやガザＤって感じですね…シュラウド（？）がハサウェイ・ガンダムっぽくて好みです！ カタナが一番キレるってのが意外でした、これからはカタナを見る目が変わりそうです。

[@aikyobike]

前のモデルの時はKATANAとS1000の違いって カタナの方がシート高が高くて、身長低い僕的には 少し扱いにくいバイクって感じだったんですけど モデルチェンジで明確に性格が変わってて 楽しいインプレになりました。

[@multippo-unique]

ロシア人KZbinrで有名なローマンさんの愛車ですね 異国の地でこれを愛車に選ぶなんていいセンスだと思います

[@aikyobike]

あんまり詳しくないのですが、 ローマンさんはモデルチェンジ前のGSX-S1000だったような気がします。

[@00h.m30]

確かにリックディアスっぽいですね。メーターのあたりからバルカンファランクスがせり出してきそう・・ ＧＴとＳ１０００、たいした違いないってあたりジクサーとＳＦの関係みたいですね。 そういえば前モデルのＳ１０００・Ｆもそんな関係性でしたっけ・・ 高速道路は横横道路は使わないのですか？天気が良ければ終点の馬堀海岸は海岸線が見れて、 爽快感抜群ですよ。

[@aikyobike]

馬堀海岸いいですよね～観音崎のあたりはよく行ってました。

[@hayabusa9440]

いつも楽しく拝見しています！ おっしゃる通り、スタイルはリックディアスで、ドンズバの好みです！ パワーも素晴らしいのですが、メーターだけがショボイですね‥ レンタルしたのですが、コード類の映り込み、逆光だと見えにくく、背後から太陽に照らされると バッチり見えると言う、変なメーターです。 ＤＵＫＥ３９０でもＴＦＴなのですから、マイチェンに期待です。

[@aikyobike]

他の方もメーターが見にくいとおっしゃってました。 メーターは常に目にする部分なので気になる方が多いのも分かるような気がします。 GTが豪華なメーターなので、カタナ、S1000も共通になるといいですよね。

[@kasuminnko]

カタナにはアクセルの明けはじめの部分で昔で言うハイスロのようなアクセルの太鼓にしているようです。

[@aikyobike]

あーなんかスズキのサービスの人もそれ言っていた気がします。

[@user-hd9vv9hv4m]

リック・ディアスやギャプラン系ですね😆サイドについてるウイングみたいなのは効果あるのか気になりますね、GTと悩むなぁ(笑)

[@aikyobike]

GTはちょっと高いんですよね～メーターや装備などは豪華ですけどね😊

[@user-nm1qs5uh3u]

このバイクの初見はモビルスーツ顔だ！でしたがリックディアスは言い得て妙です^ ^ コレも大免許取得後購入バイクの候補に入ってました。最近のスズキのリッターバイクラインナップはいいですね^ ^

[@aikyobike]

僕の年代の人はわかってくれると思ってましたｗ

[@hide8815]

デザイン的にカタナよりまとまってる感あるなぁ ただ、これ買おうと思うキッカケはどの辺なのかな❓️🤔

[@aikyobike]

個人的にはGTの方が欲しいなぁと思いますけど スパルタンなストファイが欲しい人にはハマると思います😊

[@user-to3vm7sf8r]

リック・ディアスは自分も第一印象で感じましたw ジオニック系の顔好きですw

[@aikyobike]

意外と伝わる人が多くてうれしいです。 気分はクワトロバジーナです。

[@5dobang9]

우와~~~~~~~~~

[@akiterunosumi1843]

S1000が出た時多くの試乗した人やオーナーから頻出した 「メーターがとにかく見えない」 問題は解決したんでしょうか？　普通の陽光の中ではほぼメーターが見えないのでスズキに対応を依頼して液晶の濃度とかいろいろしたみたいですが結局解決しなかった人もいたようですし。

[@aikyobike]

メーカーは違いますが、シグナスグリファスは見づらかったなぁ インプレでもいいましたし、メーカーにも伝えました。 個人的にはｓ1000のメーターは特に見にくいとかはなかったです。 KATANAと共通だと思いますが、濃度は変更できたように思います。

[@komishino]

自分も現行s1000に乗っていますが、メーターはクレームで交換してもらいました。が、ましになった程度で、真夏の日差しでは 全く見えません。曇りの日はよく見えます。何方かがカタナのメーターに変えたのを参考に 自分も大枚はたいて 変更しましたが、普通に見えます。5倍増しかな。メーター代金 カタナ－s1000=24000円の差があるので、s1000買った人はバツゲームに近いと感じました。

[@user-zs1cx4hz5c]

野暮な事をお訊ねします。 メーター交換すると、売る時の査定に大きく響きませんか？

[@komishino]

@@user-zs1cx4hz5c 響くらしいです。なのでリコールもしないみたいです。2輪歴30年以上ですが、今のs1000が最終バイクになるので査定は気にしていません。メーターの件以外 素晴らしいです。

[@user-jg3jo7po4z]

今日、レンタルでツーリングで8時間乗りました！このバイクは危険です！

[@aikyobike]

自制心がある人じゃないとだめですね😆

[@user-zs1cx4hz5c]

このバイク、某バイク屋さんにずっと飾ってあります。 アタクシ個人としては、カッコいいと思うし、コンパクトだし、スズキだし・・・と好印象なんですが、やはりソコはスズキ。 どうも人気が無い様ですね。

[@aikyobike]

まじですか・・・あ、、、でも日本人は バリエーションがあると良い方を選ぶ傾向があるそうです。 GTがあるから、そっちを買っちゃう人が多いのかも。

[@user-zs1cx4hz5c]

今日、車検に出したグラディウスを取りに行ってきたのですが、やはり店内に有りました。 で、相京さんの事を話したら、ご存じの方がいました。 結構在庫がある店なので、川越に来た際には、是非寄ってみてくださいませ。 クロスカブのくまモンも有りました。

[@user-sm9vb1ql7c]

Uターンのしやすさ云々の件、オーナーじゃあ無いので完全に私の推測なのですがタンク容量による重心の高さの違いにあるのではないかと思います。素人考察ですいません。

[@aikyobike]

確かに・・・バイクって少し設定が変わっただけで 動きが変わるのが面白いんですよね。

[@user-vx2wb5nf1r]

GTと同じメーターにしなかったのはなぜなんだろ そんなとこですコスト下げてどうすんだよって思う

[@aikyobike]

S1000とGTで価格差をしっかり設けたかったんだと思うんですよね。 メーターは目に入る部分なので気になりますよね。

[@user-or5zk5rm1d]

スズキがスリッパークラッチ作ったとか、変でしょ？ どう考えても、自社開発よりも、買った方が安いと思います。 そこがスズキ。他社のやつとほぼ同じですか？ リックディアスってZガンダム？でシャアが乗ってたやつですよね？

[@aikyobike]

使った感じは他メーカーと大差ないように思いました。 他社はFCC社から買ってたはず。 長い目で見ると、自社開発の方がコストがかからないのかもしれないですね。 そうです！シャアこと、クアトロバジーナが乗ってた機体です！