"ГТ" Как в гаражных условиях проверить блок цилиндров на микротрещины!??

ПРОВЕРКА ГБЦ на микротрещины - • "ГТ" На что следует об...
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! В этом видео, я вам покажу и расскажу как можно в гаражных условиях (самому) проверить блок цилиндров Вашего автомобиля на микротрещины не снимая его с автомобиля! Подобным образом проверяется и ГБЦ ссылку ловите выше, либо в конце видео.. Всем спасибо за просмотр!!

[@viktoralakin4244]

Придирчиво,со знанием дела и достаточно точно👍👍👍👍👍👍👍молодец!!!

[@vitekviktor4210]

спасибо брат, полезная инфа...

[@user-yz9yd2yh2z]

Всегда пожалуйста!)

[@user-gh6co3vh9y]

спасибо

[@user-sc9mv5zg2v]

да знание єто сила, спасибо

[@mr.darkNet3738]

такая же фигня и у меня в один один.емульсия на щупе.опель омега 1990года.с20ne мотор сейчас меняю прокладки,чищу гидрокомпесаторы ит.д и буду соберать😎

[@user-uc8dr2jf9g]

А если емульсия только в системе охлаждения,в чем может быть проблема??

[@user-vq1ft6wo2o]

Познавательно и полезно .

[@user-yz9yd2yh2z]

+АВТО- ГАРАЖ Вполне возможно! Спасибо!

[@user-vt1my2qy9d]

Автор спасибо

[@user-yz9yd2yh2z]

Всегда рад!

[@user-ub5cc9ws9c]

Подскажите пожалуйста 🙏начала даваить на улицу прокладка со стороны термостата 124 мотор.19лет.машине от старости прокладка вышла из строя,на головке были в одном месте раковины подказали заварить и за одно шлифануть общую плоскость,так и сделал ну сейчас ставлю головку без ПРОКЛАДКИ на блок и она имеет небольшую шаткость,маленькую что подскажете всё разбирать и шлифовать блок,😢или прокладка паранитовая придавит всё.уже жалею что шлифовал головку может с ней плоскость былабы лучше?буду благодарен за ответ.

[@user-sn1fq9gz1h]

Молодец

[@user-xz6ns3uh1i]

А ето правда . тяжелий физический і умствений труд .

[@user-ic8co8hc9e]

здраствуи братан как проверить головку поверхност чть не сплавился перегрел и прокладка пропустило тепер просто за одно хачю проверить блок оно у меня алюминь подскажый зорание спс

[@user-de1uv8ef4j]

да фильм ужасов для авто любителей. что то мне подсказывает что у меня такая же хрень у авто.

[@user-uk5qi2mw9d]

Не сакижите и за чего тасол в бочке уревень падает в течение 3 недель прокладку поменял печька не дырявый не где не течёт и за чего можит быть зарание спасибо🤝🤝🤝

[@user-vz7zu7io9d]

Спасибо за видео! Завтра проверю свой блок таким же образом. Но кроме керосина что можно залить? Бензин испаряется, сальяра густовата. Может воду залить с уксусом? И на ночь оставить.

[@user-yz9yd2yh2z]

Ну на счёт проникаемости воды с уксусом я не в курсе.. надо что то хорошо проникающее. Спасибо!

[@shot_caller4628]

У меня проблема на 2жр фе движке бросает антифриз раширитель. Снял голову ну чернота на второй голове. Там компрессия было 8 бар. На 2 цилиндре или честом немогу разлечит вот первом с правой стороны иногда 4 бар а так 8 то 4 непонятно было. Снял голову масло не жрал движок поршня чистые как бутто менялис недавно купил Вот поршня двигаются звук слычен тик тик тик когда люфтиш . Подскажи стоит ли снять блок и менять группу расточит ли гилзу, а так гилзы хорошые нет там износа или задиров . Заране спосибо

[@user-yz9yd2yh2z]

Да, скорее всего омываются поршни антифризом, поэтому и чистые! А по поводу расточки, необходимо проверить нутромером выработку в цилиндре и при снятии поршня - прлмерить его диаметр микрометром. После чего принимать решение, что с ним делать.

[@user-bj9om6sf1p]

*_Саня , привет. На моей двойке 2102(ДВС 21067 инж.) , идут пузырьки в расширительный бачок. Антифриз не уходит,в масле эмульсии нет и уровень не изменяется. Дул в свечные колодцы (6 атм.) ,пузырей не было. Что интересно,пузырь идёт перед включением вентилятора. После охлаждения радиатора,пузырей нет. Голову снимал,шлифовал.На прокладке ни чего не нашёл. Всю голову( свою ) =) сломал. Подскажи где ещё искать?_*

[@user-yz9yd2yh2z]

+Олег С. Привет, Олег! А не проверял ли температуру кипения антифриза (если не качественный) может и при 90 с копейками закипать. Голову не опрессовывал?

[@user-bb8em1go8e]

термостат 2контурный,один контур еще не открылсяполностью а второй призакрываеться охл житкость стараеться идти по мешему сопротивлению вот и подкипает,и производительность радиатора не справляеться с инжекторным мотором,меняй термостат ,радиатор,дифузоры,

[@doctorstrange9825]

Подскажи пожалуйста: у меня ниссан примера, сильно гонит масло в антифриз, до этого двиг вскрывали меняли кольца. И вот думал прокладку пробило - снял головку но на ней ничего нету она целая. Если бы прокладка пропускала то там на ней заметно было бы?

[@doctorstrange9825]

И еще керосин заливать только в систему охлаждения?

[@user-nq7ix6iy9j]

бензин не подойдёт?

[@user-sc5rz5yz7r]

Такая же беда сейчас,ручей воды из поддона вытекает.Завтра на разбор за движком

[@user-tx8ls2pv5u]

Леганза.представительскый класс

[@vetrovalexsander1948]

У меня Рено с двигателем 1.4 8 кл. В антифриз масло порождает! Все поменялось прокладку! ГБЦ проверял на обжим! Но не нагревал!

[@user-yz9yd2yh2z]

Обычно по прокладке видно место пропуска, если нет, стоит обратить внимание на другие возможные варианты.

[@user-mh3wg5sr1u]

👍👍👍👍

[@shot_caller4628]

Привет там масло чем охлаждается на филтре . У меня проблема на мазде было охлаждение масла треснуло и результат эмулции.

[@user-yz9yd2yh2z]

Привет. Да, если есть теплообменник, необходимо его в первую очередь проверять.

[@user-sq3oj1rg2w]

какой выход?

[@user-mi7hb7rc5i]

Что можете подсказать в моём случае, тосол уходит только в трубу,разобрал прокладка была целая, гбц целая,если это был бы блок то была бы эмульсия?

[@user-vz3cx9fg1h]

Патрубки надувается как мячь накачаный

[@user-lk1pm3mj2c]

Подскажите, пожалуйста! У меня погнало масло и газы в антифриз, после замены прокладки гбц ничего не изменилось(но грешил на мастера, ничего не затянуто было толком и не промыто) поменяли прокладку еще раз, в бачке масло(может быть от первой замены) но газы не поступают в бачок! Главное двиг работает ровно и без нареканий, что еще делать? Да голову шлифовали прессовали.

[@versus4758]

Привет! Чем закончились поиски проблемы?

[@user-tm6df8do1e]

Привет, разобрался в чем была причина? У меня сейчас такая же история.

[@irvinzero6320]

Очень больная тема для меня . Хонда аккорд 2007 года. трещина по старой сварке, но форму самой трещины не видно. Сколько нужно керасина для проверки блока? Спасибо

[@user-yz9yd2yh2z]

Да, не приятная ситуация... В районе 1.5-2х литров, в зависимости от блока!

[@irvinzero6320]

@@user-yz9yd2yh2z А может быть подскажеш, что лучше для ремонта блока - сварка аргоном или димет (напыление) ?

[@videoman2545]

А чем заткнуть все отверстия?

[@aleksandrantoshkin9216]

В гбц куда именно лить керосин? подскажи пжл

[@user-tbbbdhjygffftyhjiffccdz4w]

здравствуйте.. воопще откуда берете керосин..?

[@rusbektokabaev3813]

у меня мерс 124 кузов об 2.30. 102 двиг. масло в антифризе как сметан.Голов прокладку поменял. результат нету .Что делать. блок или головка

[@user-rw3ii2et8q]

такая же ситуация. в чем причина блок или голвка?

[@user-ej6th7qh1t]

Питання не темі. Чи можна прогрівати опель аскона з ранку на газови?

[@user-yz9yd2yh2z]

+Юра Міговк Вы знаете, сколько людей- столько и мнений! Главное чтобы редуктор отогрелся и газ нормально горел.

[@petva4974]

А вгбц тоже в рубашки охлаждения золивать керосин

[@user-ys4zw7iq6f]

Расскажите пожалуйста может ли тосол уходить в целинднры если там есть трещины. В масло не идёт ,чистое. С прогревом едкий дым и мотор начинает траить . Заранее спасибо.

[@user-rf3oi5qq1j]

Может

[@user-rf3oi5qq1j]

У меня такая же хирня

[@user-sg9rt1dg8l]

Да может если есть микротрещина в ГБЦ

[@user-cf5mf6ke1k]

Вот у меня грация 2.2. Дует патрубки, но я уже так пол года езжу. Уже все что можно проверить и поменять все сделали, все равно давление в патрубках неуходит . Неужели дело в этом. Но эмульсии нет. Что может быть подскажите пожалуйста

[@archivolk8027]

Нашли причину? Что было? Спасибо!

[@SAPAND]

Если поршневой кольцо не держит жидкост ?

[@user-ml2hi6se6c]

Причом поршневые человек залил в водяную рубашку это разные дырки 😂

[@user-sx7wr8jf2b]

При заміні прокладки, гбц шліфувати обов'язково?

[@guitarhub7860]

так.

[@Dmitry_Sizikov]

да ты прям супер герой, слышишь запах керосина

[@garagee3954]

хорошая идея!! а что в итоге зделали с этим блоком???

[@user-yz9yd2yh2z]

Заменили на контрактный.

[@aliarslanov3359]

А если , место киррасина бензин наливать ?

[@user-yz9yd2yh2z]

Керосин имеет лучшую текучесть от бенза!

[@user-rd1zq1gw4e]

Здравствуйте! Не подскадите у меня Мазда 626 1999 турбо дизель была вскрыта головка заменена была прокладка, и сделана шлифовка и опресовка после этого машина ездила и тяга была но кипела, бурлила убрал термостат по совету мастера который мне делал ремонт. Через недельку пропала тяга до срабатывания турбины, а как сработает турбина идет белосеросиневатый дым какой то не обычный и со стартера очень сложно заводится стало. Эмултсии нет всё чисто что это может быть заранее спасибо!!!!!

[@user-yz9yd2yh2z]

+элдияр бейшенкулов Здравствуйте! Я так думаю может быть несколько причин.. Возможно слизана крыльчатка на помпе, поэтому машина грелась, может и термостат заклинил.. Возможно был перегрет двигатель сели кольца и компрессия пропала - поэтому заводится плохо и дымит. Компрессию не мерили!?? Ещё гляньте крыльчатку на турбине- не затирает ли за корпус!?? В общем у Вас всё сразу и надо всё проверять.

[@user-rd1zq1gw4e]

До этого инцедента с двигателем сделал почти всё турбину ставил новую не китай оригинал проверил дует на все 10 из 10 помпу менял не китай оригинал голову на стенд ставил всё нормально и ещё много мелочей, думаю может прокладку плохую дали или не правельно поставили или же не правельно протяжку сделали машину ещё не делал так как в отъезде! Заранее спасибо

[@user-sv3ur7pl9q]

Если такая проблема с блоком.воздухом дуть через свечное отверстие.покажет?

[@user-up9vx1yi6b]

блин,у меня проблема.только масло в антифриз давить на 1000км. примерно 100гр.. буду вскрывать голову.

[@user-yz9yd2yh2z]

Да, прежде всего проверьте прокладку ГБЦ, может и в ней быть причина..

[@user-ye4sj5kp6f]

Понятно

[@user-bm3kp3ub7p]

Нужно смотреть пробку(заглушку) под помпой

[@vasilvassil6908]

Зришь в корень 100% такая же хрень была, сняли помпу, выточили заглушку с резьбой вкрутили, езжу дальше уже 7 год.

[@user-ik6cm1uk7k]

парни привет, можно чуть подробнее?

[@user-qg1xc3bq3b]

Заглушка масляного канала под помпой сгнила.Тоже чуть не приговорил блок клиенту

[@user-uk5jb3kp5p]

Зачем воду заливать в систему охлж?

[@kydram]

Привет! Не подскажешь сколько примерно литров керосина зайдет в блок ваз 2106?

[@user-yz9yd2yh2z]

Привет! Именно ВАЗовские блоки не заливал, но думаю не менее 2.5-3 л..

[@user-il6vh3lm4h]

Как с вами связаться?

[@user-yz9yd2yh2z]

Напишите свой номер телефона, созвонимся.

[@user-il6vh3lm4h]

@@user-yz9yd2yh2z 0672770630.Я в Мариуполе.

[@yaroslavtsapulich3957]

Хай гиром обработать и продать)))

[@user-yz9yd2yh2z]

+Yaroslav Tsapulich Как вариант!))

[@prosto9435]

А что это такое? Чудо средство?

[@ceirj1879]

Первое, что бросается в глаза, что под капотом нет мотора

[@user-yz9yd2yh2z]

Пол мотора...))

[@user-ze7vv4oj2k]

а лучше без поддона проверять

[@user-yz9yd2yh2z]

Можно и так.

[@gintsjakovels5011]

Ну ладно залил, керосин ушёл , но разве кольца немогли пропустить керосин? Я не спец, но разве это нелогично?

[@user-yz9yd2yh2z]

Так а куда керасин заливаю!??)) Я ведь не в поршневую лью, а в рубашку охлаждения!

[@user-bm3kp3ub7p]

Вот тебе и причина

[@user-bm3kp3ub7p]

Сам чуть не обжогся

[@user-bm3kp3ub7p]

Поменял заглушку под помпой повёз на опресовку, блок целый

[@vasilvassil6908]

Итог езды на жидкостях типа тосол за 100 грн за 5 литров или на воде, только в этом месте в этих блоках и прогнивает, итог эмульсия.

[@lestat6492]

жирный минус изза твоего телефона! мог бы снимать в режиме полета!!!

[@user-yz9yd2yh2z]

Даа!)))) Вечно звонят, когда не надо!! А камеры хорошей нет..!(

[@user-rg9dn7xo4n]

Да уж. Такую хрень людям втираешь. На любом двигателе кольца пропустят керосин в поддон. Любой новый двс возьми. Выкрути свечи ,залей керосин. Утром он будет в поддоне.

[@user-yz9yd2yh2z]

Дорогой, прежде чем писать, посмотри и хорошенько послушай о чем в видео говорится!! А то о чем ты пишешь, я думаю, знают почти все автолюбители..

[@user-ub5cc9ws9c]

Подскажите пожалуйста 🙏начала даваить на улицу прокладка со стороны термостата 124 мотор.ваз.19лет.машине от старости прокщадка вышла из строя,на головке были в одном месте раковины подказали заварить и за одно шлифануть общую плоскость,так и сделал ну сейчас ставлю головку без ПРОКЛАДКИ на блок и она имеет небольшую шаткость,маленькую что подскажете всё разбирать и шлифовать блок,😢или прокщадка паранитовая придавит всё.уже жалею что шлифовал головку может с ней плоскость былабы лучше?буду благодарен за ответ.