GT-R NISMO 2024年モデルに超絶シビれた!! 前編【ツーCAR・TALK！ #35】

元F1メカニックの津川哲夫さんが前々回に乗ったクルマはGT-R NISMO 2022年モデルでした。で、今回はその2024年モデルですよ。「走る」「止まる」「曲がる」の能力が徹底的に高められた、圧倒的なパフォーマンスを持つクルマ。レスポンスに優れたターボチャージャー、圧倒的な制動力とコントロール性を発揮するカーボンセラミックブレーキ、軽量化と剛性を兼ねるカーボン製ルーフ、カーボン製エンジンフード、カーボン製フロントフェンダー、「コイツはもう、レーシングカーだ！」と津川さんも鼻息荒く解説してます。津川さんがどこにシビれちゃったのかは、動画で確認してください。
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