Мой комбик на метане зазоры делаю 0,20 на впускных и так же 0,20 на выпускных После капиталки пробег 150.000 тыс . (Весь пробег на газе на безине даже не завожу). Лайк за видео .
@ВалераШвилкин Жыл бұрын
Разницы нет газ бен клап свечи главное зажигание правильно поставить у пропана актановое число 105
@Роман-ы5й8т Жыл бұрын
Всегда ставил грм, первая метка (она же двойная) по ходу вращения коленвала, все работает и заводится с пол оборота, а на звезде не совпала метка, не потому что цепь растянута, а потому что та метка по которой Вы ставите для регулировки клапанов. 2 оборота коленвала по второй метке, полностью открывают по 4 клапана за оборот.
@ВасяВася-з8л3 жыл бұрын
Коротко и доходчиво! Благодарю.
@tihsinuhohcu61684 жыл бұрын
Звезду распредвала дели на четыре части,или орентируйся её же болтами это и есть самый точный прокрут. Удачи!
@sjconors3903 жыл бұрын
Александр, спасибо тёзка
@alex..skvira____2 жыл бұрын
По простенькому і дуже зрозуміло корисне відео дякую
@МаксимЧоп-п9ф8 жыл бұрын
Красава!!! Всё чётко и понятно, кто не знает с первого раза всё отстроит...
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
+Максим Чоп Всегда рад помочь! Спасибо.
@ЮрийХолин-ы6м3 жыл бұрын
У меня 21412 с таким же двигателем.Попробую. Коленвал придётся крутить гаечным ключом.А так всё понятно. Спасибо.
@ВладимирКоломоец-к9у3 жыл бұрын
Гайку клапана лучше крутить торцовым ключом, имею опыт поломки коромысла, тогда снимать голову..
@mirroxes-fl7cd8 жыл бұрын
Просто и понятно СПАСИБО!!!!!!!!! )))
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
Всегда ПОЖАЛУЙСТА!!! ))
@Aleko-wv9gb Жыл бұрын
Привет ,молодец что дружиш с москарадом 😂😂,у меня 2141 и нехочу ниче больше как бы ,я не летчик не космонавт ,а столтник и 110 едет отлично без проблем ,недавно ехал 1000 км и 90% проехал 100-110км незбавляя и ниче ни капли течи итд ,все в порядке ,когда брал авто все говорили и крутили у виска своих дурацких что я мол дурак и больной ))) но я такой ,лудче москвич 2141 чем все жигули вместе взятые ну и десятки тоже все покаления кроме первой наверное неубиваемой а потом пошло барохло.респект тебе и уважуха за выбор москвича 😂😂
@valeriishavyrin3 жыл бұрын
А мне понравилось. Поставил себя на место новичков, приобревших москвича. Куда, что крутить на сколько и др. Всё однозначно понятно. Кто всё понимает или с большим стажем, зачем сюда зашёл? Замечания делать? Напиши подобную и тебя найдут, чем уткнуть.
@денисКим-х5т8 жыл бұрын
вопрос почему вы не проверили на пятаках выработку так как часто из за них под щуп не отрегулировать
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
+денис Ким Штуку назад делалась ГБЦ и тарелки меняли. Спасибо.
@ВиталийЧумакоф8 жыл бұрын
Спасиба тебе большое за то что помог понять принцип
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
+Виталий Чумакоф Всегда пожалуйста!
@bogdanloval55684 жыл бұрын
спасибо все классно обьяснил лайк 👍
@СергійМамець Жыл бұрын
У меня цепок подрастянут,но рысочку поставил в опережение,мотор не узнал,тяга с низов,крутиться до 6000 спокойно
@ЗурабАхрахадзе-д2с3 жыл бұрын
супер спасибо
@АлександрР-ф2к8 жыл бұрын
классс все просто и понятно СПАСИБО)))))
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
Всегда рад помощи! Спасибо! ))
@Valdek-h9o4 жыл бұрын
Все клас! А де запуск після регулювання?
@СергейХарьков-у3ю4 ай бұрын
Здравствуйте, хотел спросить тоже такая же проблема, значит внизу на коленвалу метка совпадает по второй полоске ВМТ на шкифу, а вот на распредвалу на звезде не доход метки, и машина хлопает в карбюратор, скажите пожалуйста что можно сделать ?? я так понял чуть цепь растянулось
@ттрр-ш5г6 жыл бұрын
2 конденсатора у тебя подключено на трамблёре, шобы контакты не горели?
@Льоша-у1ф4 жыл бұрын
Відіо клас все понятно спасіба.👍
@istalgan2 жыл бұрын
412 Мацкувич cveca как подключить правадас
@tearaway2545 жыл бұрын
Значит трамблер нужно крутить против часовой, чтоб сделать более ранним зажигание?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Так точно!
@OlegStu16 жыл бұрын
Спасибо!
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Всегда рад!))
@ЛаврентийПалыч-т7р8 жыл бұрын
Замечательные видео. Жаль что, пока, так мало подписчиков.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
Спасибо! А что толку!?? Из всех просмотров на подписчиков приходится до 10% всего-то... ))
@сергейрадионов-з8ы7 жыл бұрын
класс просто и понятно
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Без головки коленвал крутился супер, а как голову поставили и закрутили на 9-10 кгс, то невозможно прокрутить.. Что делать то.?
@ЗурабАхрахадзе-д2с3 жыл бұрын
он походу мужик позитив!!!
@ДимБес7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вспомнил как батя регулировал на своем москвиче в 90-х. Дефицит .. всего и вся в то время вынуждал заливать.. в двигатель, например, дизельное масло для с/х техники. Батя заведовал мастерской в колхозе, поэтому что было, то и заливал. Про бензин вообще молчу, как Звенели пальцы не забыть никогда. Хотя москвич 2140 люкс 1986 г изначально был под 93-й бензин и шел с завода (куплен на АЗЛК!) с жигулевским карбюратором. Пока лили нормальный бензин - пер как танк, если не сказать сильнее. Потом была замена прокладки, далее замена поршневой - первый раз осыпались кольца. Купили новые гильзы, поршня и т.д., но на них движок отходил тыс. 12-15 - эта и еще две поршневые были откровенный брак и сырец, после чего батя расточил родную поршневую и как бабка отшептала, ездил пока не убил машину об кювет (двигатель потом продал). Вспомнил какой жуткий гудрон был под клапанной крышкой.. да и везде внутри движка (именно мне его поручали отмывать).Если не секрет, какое масло заливаете?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ7 жыл бұрын
+Дим Бес Спасибо!)) Да хорошее масло и топливо - залог здоровья двигателя!!! Будете лить хорошее масло и менять чуть раньше срока - будет движок в норме!!! А что запчасти на москвич - говно, это точно!! Данный двигатель не знаю на каком масле работал. Но знаю с недорого масла ZIC 10W40 ничего себя зарекомендовал.
@vsrt12145 жыл бұрын
а почему цепь не подтянул сначала?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Распредвалу, по большому счету, всё равно при регулировке на натяжку. Главное в общем не забыть её подтянуть!!)
@oliynyk_tut50824 жыл бұрын
Некоторые говорят, что зазор нужно мерять между коромыслом и распредвалом. Правда или нет?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ4 жыл бұрын
В некоторой ситуации может и да! Когда подпяточники имеют сильный износ..
@АндрейПлескачёв-ы9ю4 жыл бұрын
Добрый вечер! Сильно извиняюсь, хочу спросить в каком городе проживаете? Спасибо!
@vitea00538 жыл бұрын
саня отличное видео
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ8 жыл бұрын
Спасибо!
@ivanosipchyk14934 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийМикульский-г2т4 жыл бұрын
Привет. Может знаешь подойдёт ли ГБЦ АЗЛК на Иж комби
@АянАргынгазы3 жыл бұрын
Двигатель одинаковые же конечно подойдут! Просто по кузову автомобиля другие а так двигатель одинаковые.
@dartsemoder70305 жыл бұрын
Александр я тоже живу в мариуполе. как с вами связаться.
@gektors83524 жыл бұрын
Книжка пишет, что момент затяжки 8.5. ну пускай 9. Никак не 12.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ4 жыл бұрын
Я знаю что в книжке пишут. Но с таким качеством прокладок... попробуйте после 12 ти кг через 500 км проверить!!))
@ШамсикДагестан4 жыл бұрын
👍👍👍
@samantua5 жыл бұрын
То есть пол-оборота коленвала - это четверть оборота распредвала, да?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ5 жыл бұрын
Так точно!
@Igores9906 жыл бұрын
Добрый день не могли бы вы дать свой номер для консультации он лайн! Живу далеко! А специалистов рядом толковых с хорошими руками не хватает!
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Напишите свой номер телефона, созвонимся. У меня Вайбер.
@Igores9906 жыл бұрын
@@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ 89600937339 у меня только ватсап
@Titan_20886 жыл бұрын
Игорь В. Найди меня в ВК, город Оренбург. Я как раз оживляю 2140SL.
@БудніСелянина-э4е3 жыл бұрын
ЗАТЯЖКА ГОЛОВКИ НЕМНОГО НЕ ПРАВИЛЬНО ВЫ ПОКАЗАЛИ
@197950617 жыл бұрын
Хорошая машинка,береги в оригинале не порть колхозным тюнингом...Лет через 30-40,коллекционеры будут гоняться за подобным авто сохранившемся в оригинале...Дети или внуки,денюшку хорошую поимеют с этой машинки...:-)
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ7 жыл бұрын
+19795061 Ну то хозяин барин..!
@ИгорьШихов-я1к7 жыл бұрын
не будут гоняться, через 30 40 лет.
@РадостинАрнаудов-т9б6 жыл бұрын
сколько миллиметров это лист?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос..!
@witalaua75516 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Пластинка та что вы ставили между клапаном и коромыслом
@andre2011243 жыл бұрын
можно не выставлять никакие метки там вал видно кулочки все делается проше
@сергейзорин-л3ф6 жыл бұрын
сашко покажи як пробку масляую починить
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Честно? Не пробовал под квадрат, если Вы об этом..
@сергейзорин-л3ф6 жыл бұрын
заливную от масляной крышки гбц
@лхвр3 жыл бұрын
Кто знает почему 412 в 0 заводится, а в -10 не заводится?
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ3 жыл бұрын
И компрессия может быть и система зажигания и питания.... необходимо всё проверять
@романдубик-л2в7 жыл бұрын
МОМЕНТ З0АТЯЖКИ 9 10 КГ
@ВалераШвилкин Жыл бұрын
В ютубе очень мало умных все пиарщики
@ЕвгенийГоленко-р1с7 жыл бұрын
у меня точно такой-же домкрат
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ7 жыл бұрын
+Евгений Голенко Да, хороший домкрат, ничего не скажу!!
@DVeriga6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы не из Киева часом? Нужна помощь с моим москвичем.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Нет, я из морского города Мариуполь!))
@ВикторРуденко-д1л6 жыл бұрын
Хорошее видео, но немного пишерное , не надо выставлять рычаг по часам, на шкиву ( это делают на заводе) есть ещё одна метка, две в верху МЗ и ВМТ по часовой и одна в низу, это и есть 180%. И ещё, если ты собрался выставлять это видео, то отбрось всё лишнее и покажи только то что ты назвал "ГТ" Регулировка клапанов на Москвиче! Двигатель М-412 . А как снять клапанную крышку и дурак знает. За рулём 41год, 27лет на дальнобое, возраст 64года.Удачи Санек.
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Спасибо! И Вам удачи!
@сергейзорин-л3ф6 жыл бұрын
а непроще гаечным ключем храповик крутить как ты через капот видиш метки
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
Мне нет, так норм.
@БорисРоманов-ч5ь2 жыл бұрын
И на фига?крути в обратку за вентилятор!..ну замутил!клапана за один оборот распреда!там еще точечка есть
@sergeysakevich35156 жыл бұрын
зазор лучше 0,2 ставить везде
@РисуемСомной-щ4т6 жыл бұрын
Это не 412 а 2140
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ6 жыл бұрын
А двигатель!??
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Не особо разбирается, а учет людей, любой нормальный мужик это зделает лучше чем он, еще 2 конденсатора.. ,
@alexcekirlan59097 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jH6rpJR-ptmsqJY Скажите пожалуйста как правильно поставить метки москвич 2140
@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ7 жыл бұрын
+alex cekirlan Ну как всегда по второй метке на шкиву коленвала и метка звезды распредвала с нееебольшим недоходом. И то за счёт растянутой цепи..
@ВладимирДомаскин-п5ц5 жыл бұрын
ты бы хоть запустил мотор ,ради приличия или клапана цокотят?
@АнатолийАндриевский-х8ц6 жыл бұрын
Сколько я на своём Москвиче регулировал клапана.... Наездил 245 тыс. км, регулировка каждые 10 тыс., посчитайте. Как будто побывал в прежней жизни, как-же изменилась она за последние 20-25 лет.