"ГТ" Регулируем клапана на Москвиче! Двигатель М-412.

  Рет қаралды 134,190

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !

7 жыл бұрын

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

Пікірлер: 97
@tihsinuhohcu6168
@tihsinuhohcu6168 3 жыл бұрын
Звезду распредвала дели на четыре части,или орентируйся её же болтами это и есть самый точный прокрут. Удачи!
@Aleko-wv9gb
@Aleko-wv9gb 4 ай бұрын
Привет ,молодец что дружиш с москарадом 😂😂,у меня 2141 и нехочу ниче больше как бы ,я не летчик не космонавт ,а столтник и 110 едет отлично без проблем ,недавно ехал 1000 км и 90% проехал 100-110км незбавляя и ниче ни капли течи итд ,все в порядке ,когда брал авто все говорили и крутили у виска своих дурацких что я мол дурак и больной ))) но я такой ,лудче москвич 2141 чем все жигули вместе взятые ну и десятки тоже все покаления кроме первой наверное неубиваемой а потом пошло барохло.респект тебе и уважуха за выбор москвича 😂😂
@user-bc8rm2lv8r
@user-bc8rm2lv8r 3 жыл бұрын
Коротко и доходчиво! Благодарю.
@sjconors390
@sjconors390 2 жыл бұрын
Александр, спасибо тёзка
@nazarbuchkovskyi3497
@nazarbuchkovskyi3497 7 жыл бұрын
Все показано ясно и доходчиво.
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
+Назар Buhov Стараюсь, спасибо!
@user-ds9it9gx5m
@user-ds9it9gx5m 3 жыл бұрын
Мой комбик на метане зазоры делаю 0,20 на впускных и так же 0,20 на выпускных После капиталки пробег 150.000 тыс . (Весь пробег на газе на безине даже не завожу). Лайк за видео .
@user-kg2rs9gi6j
@user-kg2rs9gi6j Жыл бұрын
Разницы нет газ бен клап свечи главное зажигание правильно поставить у пропана актановое число 105
@user-zv7wz6ro4k
@user-zv7wz6ro4k 7 жыл бұрын
Красава!!! Всё чётко и понятно, кто не знает с первого раза всё отстроит...
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
+Максим Чоп Всегда рад помочь! Спасибо.
@valeriishavyrin
@valeriishavyrin 2 жыл бұрын
А мне понравилось. Поставил себя на место новичков, приобревших москвича. Куда, что крутить на сколько и др. Всё однозначно понятно. Кто всё понимает или с большим стажем, зачем сюда зашёл? Замечания делать? Напиши подобную и тебя найдут, чем уткнуть.
@mirroxes-fl7cd
@mirroxes-fl7cd 7 жыл бұрын
Просто и понятно СПАСИБО!!!!!!!!! )))
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
Всегда ПОЖАЛУЙСТА!!! ))
@user-nj2sh4cz3b
@user-nj2sh4cz3b 10 ай бұрын
Всегда ставил грм, первая метка (она же двойная) по ходу вращения коленвала, все работает и заводится с пол оборота, а на звезде не совпала метка, не потому что цепь растянута, а потому что та метка по которой Вы ставите для регулировки клапанов. 2 оборота коленвала по второй метке, полностью открывают по 4 клапана за оборот.
@bogdanloval5568
@bogdanloval5568 3 жыл бұрын
спасибо все классно обьяснил лайк 👍
@alex..skvira____
@alex..skvira____ Жыл бұрын
По простенькому і дуже зрозуміло корисне відео дякую
@user-hi9yx8sc3j
@user-hi9yx8sc3j 2 жыл бұрын
Гайку клапана лучше крутить торцовым ключом, имею опыт поломки коромысла, тогда снимать голову..
@user-tl1gg2rh9n
@user-tl1gg2rh9n 2 жыл бұрын
У меня 21412 с таким же двигателем.Попробую. Коленвал придётся крутить гаечным ключом.А так всё понятно. Спасибо.
@user-wl1wi8rg1y
@user-wl1wi8rg1y 7 жыл бұрын
Спасиба тебе большое за то что помог понять принцип
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
+Виталий Чумакоф Всегда пожалуйста!
@user-mn6jt7zm9r
@user-mn6jt7zm9r 3 жыл бұрын
супер спасибо
@user-yr1ot5wu4s
@user-yr1ot5wu4s 4 жыл бұрын
Добрый вечер! Сильно извиняюсь, хочу спросить в каком городе проживаете? Спасибо!
@user-tf2ce9gg7t
@user-tf2ce9gg7t 5 жыл бұрын
2 конденсатора у тебя подключено на трамблёре, шобы контакты не горели?
@OlegStu1
@OlegStu1 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 5 жыл бұрын
Всегда рад!))
@user-qu8jb7cd7s
@user-qu8jb7cd7s 7 жыл бұрын
классс все просто и понятно СПАСИБО)))))
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
Всегда рад помощи! Спасибо! ))
@user-ju1ye2wi7f
@user-ju1ye2wi7f 7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вспомнил как батя регулировал на своем москвиче в 90-х. Дефицит .. всего и вся в то время вынуждал заливать.. в двигатель, например, дизельное масло для с/х техники. Батя заведовал мастерской в колхозе, поэтому что было, то и заливал. Про бензин вообще молчу, как Звенели пальцы не забыть никогда. Хотя москвич 2140 люкс 1986 г изначально был под 93-й бензин и шел с завода (куплен на АЗЛК!) с жигулевским карбюратором. Пока лили нормальный бензин - пер как танк, если не сказать сильнее. Потом была замена прокладки, далее замена поршневой - первый раз осыпались кольца. Купили новые гильзы, поршня и т.д., но на них движок отходил тыс. 12-15 - эта и еще две поршневые были откровенный брак и сырец, после чего батя расточил родную поршневую и как бабка отшептала, ездил пока не убил машину об кювет (двигатель потом продал). Вспомнил какой жуткий гудрон был под клапанной крышкой.. да и везде внутри движка (именно мне его поручали отмывать).Если не секрет, какое масло заливаете?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
+Дим Бес Спасибо!)) Да хорошее масло и топливо - залог здоровья двигателя!!! Будете лить хорошее масло и менять чуть раньше срока - будет движок в норме!!! А что запчасти на москвич - говно, это точно!! Данный двигатель не знаю на каком масле работал. Но знаю с недорого масла ZIC 10W40 ничего себя зарекомендовал.
@user-qf8uf7nq3t
@user-qf8uf7nq3t 6 ай бұрын
У меня цепок подрастянут,но рысочку поставил в опережение,мотор не узнал,тяга с низов,крутиться до 6000 спокойно
@user-mf5no1ot7q
@user-mf5no1ot7q 4 жыл бұрын
Все клас! А де запуск після регулювання?
@user-gt3mw5qi7x
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Без головки коленвал крутился супер, а как голову поставили и закрутили на 9-10 кгс, то невозможно прокрутить.. Что делать то.?
@user-tu3qg6ok3e
@user-tu3qg6ok3e 3 жыл бұрын
Відіо клас все понятно спасіба.👍
@user-mn6jt7zm9r
@user-mn6jt7zm9r 3 жыл бұрын
он походу мужик позитив!!!
@user-ip2br3kf4q
@user-ip2br3kf4q 7 жыл бұрын
Замечательные видео. Жаль что, пока, так мало подписчиков.
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
Спасибо! А что толку!?? Из всех просмотров на подписчиков приходится до 10% всего-то... ))
@user-kp9qn3rv5m
@user-kp9qn3rv5m 6 жыл бұрын
класс просто и понятно
@dartsemoder7030
@dartsemoder7030 4 жыл бұрын
Александр я тоже живу в мариуполе. как с вами связаться.
@vitea0053
@vitea0053 7 жыл бұрын
саня отличное видео
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
Спасибо!
@ivanosipchyk1493
@ivanosipchyk1493 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-iz5xo9wt6q
@user-iz5xo9wt6q 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-lo2mr5it9w
@user-lo2mr5it9w 7 жыл бұрын
вопрос почему вы не проверили на пятаках выработку так как часто из за них под щуп не отрегулировать
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
+денис Ким Штуку назад делалась ГБЦ и тарелки меняли. Спасибо.
@istalgan
@istalgan Жыл бұрын
412 Мацкувич cveca как подключить правадас
@user-if4op1hv8k
@user-if4op1hv8k 3 жыл бұрын
Привет. Может знаешь подойдёт ли ГБЦ АЗЛК на Иж комби
@user-ry4we1io8o
@user-ry4we1io8o 3 жыл бұрын
Двигатель одинаковые же конечно подойдут! Просто по кузову автомобиля другие а так двигатель одинаковые.
@tearaway254
@tearaway254 4 жыл бұрын
Значит трамблер нужно крутить против часовой, чтоб сделать более ранним зажигание?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 4 жыл бұрын
Так точно!
@oliynyk_tut5082
@oliynyk_tut5082 3 жыл бұрын
Некоторые говорят, что зазор нужно мерять между коромыслом и распредвалом. Правда или нет?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 3 жыл бұрын
В некоторой ситуации может и да! Когда подпяточники имеют сильный износ..
@user-xo4bi7nh7y
@user-xo4bi7nh7y 2 жыл бұрын
ЗАТЯЖКА ГОЛОВКИ НЕМНОГО НЕ ПРАВИЛЬНО ВЫ ПОКАЗАЛИ
@user-kg2rs9gi6j
@user-kg2rs9gi6j Жыл бұрын
В ютубе очень мало умных все пиарщики
@Igores990
@Igores990 5 жыл бұрын
Добрый день не могли бы вы дать свой номер для консультации он лайн! Живу далеко! А специалистов рядом толковых с хорошими руками не хватает!
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 5 жыл бұрын
Напишите свой номер телефона, созвонимся. У меня Вайбер.
@Igores990
@Igores990 5 жыл бұрын
@@user-yz9yd2yh2z 89600937339 у меня только ватсап
@Titan_2088
@Titan_2088 5 жыл бұрын
Игорь В. Найди меня в ВК, город Оренбург. Я как раз оживляю 2140SL.
@user-kq9zp9bm4h
@user-kq9zp9bm4h 6 жыл бұрын
у меня точно такой-же домкрат
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
+Евгений Голенко Да, хороший домкрат, ничего не скажу!!
@samantua
@samantua 4 жыл бұрын
То есть пол-оборота коленвала - это четверть оборота распредвала, да?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 4 жыл бұрын
Так точно!
@vsrt1214
@vsrt1214 4 жыл бұрын
а почему цепь не подтянул сначала?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 4 жыл бұрын
Распредвалу, по большому счету, всё равно при регулировке на натяжку. Главное в общем не забыть её подтянуть!!)
@andre201124
@andre201124 3 жыл бұрын
можно не выставлять никакие метки там вал видно кулочки все делается проше
@gektors8352
@gektors8352 3 жыл бұрын
Книжка пишет, что момент затяжки 8.5. ну пускай 9. Никак не 12.
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 3 жыл бұрын
Я знаю что в книжке пишут. Но с таким качеством прокладок... попробуйте после 12 ти кг через 500 км проверить!!))
@user-gb8yb3vk5q
@user-gb8yb3vk5q 6 жыл бұрын
МОМЕНТ З0АТЯЖКИ 9 10 КГ
@19795061
@19795061 7 жыл бұрын
Хорошая машинка,береги в оригинале не порть колхозным тюнингом...Лет через 30-40,коллекционеры будут гоняться за подобным авто сохранившемся в оригинале...Дети или внуки,денюшку хорошую поимеют с этой машинки...:-)
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 7 жыл бұрын
+19795061 Ну то хозяин барин..!
@user-qr3yo2vw6l
@user-qr3yo2vw6l 6 жыл бұрын
не будут гоняться, через 30 40 лет.
@sergeysakevich3515
@sergeysakevich3515 5 жыл бұрын
зазор лучше 0,2 ставить везде
@DVeriga
@DVeriga 6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы не из Киева часом? Нужна помощь с моим москвичем.
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
Нет, я из морского города Мариуполь!))
@user-cz5gu3sl7n
@user-cz5gu3sl7n 5 жыл бұрын
Хорошее видео, но немного пишерное , не надо выставлять рычаг по часам, на шкиву ( это делают на заводе) есть ещё одна метка, две в верху МЗ и ВМТ по часовой и одна в низу, это и есть 180%. И ещё, если ты собрался выставлять это видео, то отбрось всё лишнее и покажи только то что ты назвал "ГТ" Регулировка клапанов на Москвиче! Двигатель М-412 . А как снять клапанную крышку и дурак знает. За рулём 41год, 27лет на дальнобое, возраст 64года.Удачи Санек.
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 5 жыл бұрын
Спасибо! И Вам удачи!
@user-wz6px5hn9e
@user-wz6px5hn9e 5 жыл бұрын
сколько миллиметров это лист?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 5 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос..!
@witalaua7551
@witalaua7551 5 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Пластинка та что вы ставили между клапаном и коромыслом
@user-cn3xf4wl7g
@user-cn3xf4wl7g 6 жыл бұрын
сашко покажи як пробку масляую починить
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
Честно? Не пробовал под квадрат, если Вы об этом..
@user-cn3xf4wl7g
@user-cn3xf4wl7g 6 жыл бұрын
заливную от масляной крышки гбц
@user-pd5ms7zf7d
@user-pd5ms7zf7d 2 жыл бұрын
Кто знает почему 412 в 0 заводится, а в -10 не заводится?
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 2 жыл бұрын
И компрессия может быть и система зажигания и питания.... необходимо всё проверять
@user-cn3xf4wl7g
@user-cn3xf4wl7g 6 жыл бұрын
а непроще гаечным ключем храповик крутить как ты через капот видиш метки
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
Мне нет, так норм.
@user-pc5sn7bd8p
@user-pc5sn7bd8p 2 жыл бұрын
И на фига?крути в обратку за вентилятор!..ну замутил!клапана за один оборот распреда!там еще точечка есть
@alexcekirlan5909
@alexcekirlan5909 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jH6rpJR-ptmsqJY Скажите пожалуйста как правильно поставить метки москвич 2140
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
+alex cekirlan Ну как всегда по второй метке на шкиву коленвала и метка звезды распредвала с нееебольшим недоходом. И то за счёт растянутой цепи..
@user-wg7zu9yv8c
@user-wg7zu9yv8c 6 жыл бұрын
Сколько я на своём Москвиче регулировал клапана.... Наездил 245 тыс. км, регулировка каждые 10 тыс., посчитайте. Как будто побывал в прежней жизни, как-же изменилась она за последние 20-25 лет.
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
Дааа, Москвич выносливый при должном уходе..))
@user-oz5cr7yi9u
@user-oz5cr7yi9u 5 жыл бұрын
ты бы хоть запустил мотор ,ради приличия или клапана цокотят?
@user-iv3ty3jj9k
@user-iv3ty3jj9k 3 жыл бұрын
Не особо разбирается, а учет людей, любой нормальный мужик это зделает лучше чем он, еще 2 конденсатора.. ,
@user-lx3ik6cy7w
@user-lx3ik6cy7w 6 жыл бұрын
Это не 412 а 2140
@user-yz9yd2yh2z
@user-yz9yd2yh2z 6 жыл бұрын
А двигатель!??
Думал стучит распредвал... / Москвич-412ИЭ 1975 г.в.
25:58
Москвич на Москвичах
Рет қаралды 175 М.
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 51 МЛН
g-squad assembles (skibidi toilet 74)
00:46
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 11 МЛН
один нюанс при регулировке клапанов Москвича
3:51
Сергей о разном
Рет қаралды 77 М.
Москвич. Регулировка клапанов.
11:00
Moto Sancho
Рет қаралды 100 М.
Регулировка клапанов автомобиля Москвич.
16:08
Авторемонт от Сани и Вани.
Рет қаралды 10 М.
снятие ГБЦ, притирка клапанов Москвич 412
8:49
Максим Филиппов
Рет қаралды 1,6 М.
Регулировка давления масла на 412 моторе
12:54
Fiber kablo
0:15
Elektrik-Elektronik
Рет қаралды 8 МЛН
С Какой Высоты Разобьётся NOKIA3310 ?!😳
0:43