"ГТ" М-412 (Работа с ГБЦ). Часть2.

[@alexloza4777]

Первый косяк - есть книжки по ремонту данных авто, в которых указанно, что направляющая должна выступать на 16,5 мм, впуск и выпуск. Косяк номер два - этот размер должен сохранится при установке сальников клапанов, то есть 16,5 мм вместе с сальником. Иначе сальник может быть поврежден тарелкой клапана. Так же при проточке направляющей, желательно ее укоротить на высоту выступания сальника над направляющей (если память не изменяет 3,5 мм). Чем меньше будет выступать напрявляйка в канал коллектора, тем больше в этом мете будет проходимость. Кося три - в случае использования маслосьемных колпачков, верхняя шайба на пружины не ставится, так как можно получить масляное голодание между направляющей клапана и клапаном. Да, туда должно поступать масло, просто в небольших количествах. Стучать по маслосьемным колпачкам не нежелатьльно, нужно смазать сальник и направляющую, после чего просто оправкой одеть сальник использовав при этом только руки. Косяк четыре - а не смутил ли тот факт, что на одну ось коромысел ставится одна длинная втулка , а на другую так же одна, только короткая? При том что коротких втулок 8 в наборе, широких 4. И маленький факт, короткая втулка в два раза меньше длиной, но пружины при этом, одинаковые!!!

[@АлексейВражнов-ц2п]

Молодец)))все в точку))

[@ЮрийЛевченко-ю4е]

Молодец! Жаль,чтобы нашем Краматорске нету таких специалистов. Снял головку на своём412,там проблема с каналами проел тосол . Да и ремонт, ревизия не помешал бы, а отремонтировать не хотят,кого только не просил.

[@user-ln3eq2gi4u]

Гаражные Темы Здравствуйте! Очень познавательное видео ! Собираюсь перебирать двигатель Москвич АЗЛК , оказывается очень простой и хорошо сделан , маркировка на шатунах, на коренных, нечего не перепутать! Якутия смотрит!

[@vitalikcebotaev9956]

Спасибо за видео , очень понятно изложено !

[@POLYAK53]

подробно и четко. спасибо.

[@sergeytimoshenko521]

Спасибо!!!)

[@ИванВойтович-м1ы]

Хорошо и стерильно.

[@МаксимХмелев-е1г]

мужики , кто смотрит это видео и будет делать гбц не забудьте измерить просадку клапана при прирезки и притирки седел под каждый клапан индивидуально. под чашку пружин добавочную шайбу размером просадки

[@bogdanloval5568]

Молодец, всё как надо рассказал, спасибо лайк 👍

[@genalitashov3733]

Нужен Ваш совет у меня на пеньке куда заходит гильза есть раковина небольшая\окисление/чем заполнить лучше герметиком /Виктор Рейнс/ есть у меня или можно перед посадкой гильзы с новым кольцом смазаной герметиком . раковину обезжирить и мазнуть холодной сваркой. Посоветуйте пожалуйста надо решить эту проблему быстрее .а то до нового года надо получить новый тех. паспорт и асаго

[@Краснаямашина-и2х]

Классное видео!👍👍👍

[@АлександрКам-у4у]

Стержень клапана при установке мажут графитной смазкой высокотемпературной(авиационная)

[@михаилдубинин-я4я]

Пружины тоже немешало бы проверить на килограммы.

[@vlg64]

Сколько сферезеровать с ГБЦ, чтобы получить степень сжатия 11, для пропана? Спасибо.

[@ВикторВанифатьев-и5в]

Спасибо. Просвети пожалуйста по вопросу обтяжки головки после пробега 1000км. Для чего? Какая цель преследуется и не будет ли от этого вред? Спасибо.

[@ТатьянаБарановская-в7л]

Скажите пожалуйста как шлифонуть коромысла и чем. Спасибо за ответ.

[@annazotova5055]

Дайте силку на регулировку клапанов.

[@Сергейоразном-ж1с]

на осях коромысел должно выбито вып и впс

[@Експериментиздрузями]

Як определить де права і лева ось головки м 412

[@БауыржанБалмаханов-о6з]

Здравствуйте когда запуск?👍👍👍

[@ВладимирМирошниченко-п9п]

Добрый день.После сборки двигателя москвич,компрессия 4 ат,поршневая новая, головка фрезерована, запускается только с заливкой масла в цилиндры, сильно дымит, в чём может быть проблема?

[@Санич-щ7в]

Да , чьотка робота! А підкажіть будь ласка? Після заміни головки , проіжаю 10 км падає давленіє масла практично на нуль, на старій такого не було, це може бути щось з головкою?

[@Dmitry14region]

Класс👍👍👍👍а где окончательная сборка?

[@yuriistar_inx6205]

Подскажите пожалуйста кто занимался завтуливанием , мне нужно тоже произвести завтулку гбц на м412 1.5, как с ними можно связатся ?

[@ВикторНемцов-у6м]

спасибо за видео сейчас тоже себе делаю голову что за выпресовка у вас размеры можно тоесть направляющих..

[@ЛютыйЧили]

знаки препинания?? Не, не слышал. 😁😁😁

[@ВалераРахов]

Здравствуйте,видео познавательно кое-что взято на заметку спасибо. но у меня проблема с пальцем который держит натяжную цепи допустим я заменю натяжное а с выработкой на пальчике котором оно весит проблема осталась подскажите это лечится как-то?

[@МихаАвтосамоделкин]

Головку то греть надо Направляющие так не прессуют

[@ДыняХ]

А где же обещанная ссылочка на регулировку клапанов? У вас не все зрители умные, вот я тупой, мне нужна и ссылочка и подробная инструкция XDD

[@МихаилСерт-и4ц]

Натяг направляющих при ремонте должен быть 0.06-0.07мм.Это втулки первый ремонт 15.07, а у вас втулки 2-й ремонт 15.14мм.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Вполне возможно, я по этим двигателям не особо...

[@genalitashov3733]

Александр как с Вами связаться в Мариуполе

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Я сейчас не в Мариуполе проживаю..

[@аааааа-р5л8и]

Шлифанул головку на своем москвиче на 1мм ,чтоб увеличить степень сжатия под газ , собрал мотор завел и нет давления масло , не пойму почему?!!! Расточка головки может повлиять на давление масло ???

[@Yrij5]

Умники , а как потом поменять эти вазовские сальники клапанов на машине ? На вазе снял розпредвал и поменял .А на москвиче надо голову снимать ! Что Вы лепите туда вазовские сальники .....!!!!!!

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

А ты, умник, рад каждый год туда лазить!??? А не поставить и забыть!?! Да и можно не снимая головы это осуществить, если ты вдруг не знаешь.

[@DeathToRussia668]

Я извиняюсь но на сколько мне известно после замены направляющих на новые ОБЯЗАТЕЛЬНА прирезка седел клапанов под новую "ось" клапана.а затем притирка клапанов. я уже представляю компрессию в этом двигателе

[@АндрейТумашев-в6н]

На 11,20 по времени сказано доводка при помощи шарошек, это и есть прирезка седел клапанов а потом уже притирка

[@skgeorg160]

ЗДРАВСТВУЙТЕ! А как вы избавляетесь от осевого люфта распредвала в головке? Об этом в вашем ролике ничего нет! Расскажите об этой важной регулировке.

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте! Я не много таких двигателей делал, но в моей практике не было с увеличенным осевым люфтом. Я бы проточил дорожку, при необходимости и изготовил упорную пластину увеличенной толщиной с последующей закалкой!

[@БауыржанБалмаханов-о6з]

Здравствуйте! Когда запуск двигателя? Видео👍👍👍 всех благ Вам

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

К сожалению запуск мы не снимали.. хотя.... Несколько секундный ролик запуска без коллектора где-то есть. Надо бы нарыть.

[@БауыржанБалмаханов-о6з]

ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Если найдёте ролик запуска выложите пожалуйста

[@ВячеславШевченко-й9и]

Добрый день. Как с вами связаться?. Интересует вопрос ремонта ГБЦ узам 331.10.

[@dartsemoder7030]

Александр я тоже живу в мариуполе. как с вами связаться.

[@svyatogor2141]

От такого стучания по направляйке - запросто лопнет гбц, особенно если расточенные каналы! Почему не запрессовать тем же съёмником, которым впрессовывал? (я так и делаю)

[@vitaliidovzhanytsia9385]

Цена запчастей и за работу если не секрет

[@vitaliyqwest963]

Добрый день интересный канал, как вас найти в Марике? № тел. можно?

[@СашаВетер-к8л]

здраствуйте вы с мариуполя?можно поменять сцепление на славуте?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Здравствуйте. Да, я Мариупольский. Напишите свой номер телефона, созвонимся.

[@ВіталійДреваль]

Как называется фирма направляючей?

[@ГАРАЖНЫЕТЕМЫ]

Сейчас точно не скажу, но качество изготовления не важное...((

[@евгенийнестеренко-щ8ч]

дайте номертелефона свой

[@СергейСереденко-и9ж]

Бошку

[@АлексейКривенко-м1е]

Здравствуйте! Приятно видеть и слышать мастера своего дела, у которого есть все для ремонта. У меня есть запасная беушная головка блока цилиндров на Москвич 2141. Она несильно таки потрепаная но хочется её отреставрировать. Не могли бы Вы взяться за это дело?мой тел.[phone]

[@АнварИсаев-в8х]

Демонтаж.форкамер.сд.20

[@ВикторКочерженко-ц5г]

как жеш ведь жеш бесит

[@skyterskyter-yv6do]

л